Xe đẩy bánh gỗ

Chúng ta không rõ có bảo tàng nào, sưu tập nào còn giữ lại được bánh xe gỗ đặc hay không, vì nó là sản phẩm lâu đời cũng như được sử dụng đến hàng ngàn năm ở Việt Nam. 1. Trước thế kỷ 20, phương tiện vận chuyển hàng hóa của người Việt rất thô sơ, thuộc loại lạc hậu nhất thế giới bấy giờ. Để vận chuyển nhiều và nặng cách thức duy nhất là chở bằng thuyền, kể cả chuyên chở đá cho xây dựng với những tảng lớn, người ta dùng con lăn đưa lên bè và...

Xe đẩy bánh gỗ Chúng ta khơng rõ có bảo tàng nào, sưu tập giữ lại bánh xe gỗ đặc hay khơng, sản phẩm lâu đời sử dụng đến hàng ngàn năm Việt Nam Trước kỷ 20, phương tiện vận chuyển hàng hóa người Việt thơ sơ, thuộc loại lạc hậu giới Để vận chuyển nhiều nặng cách thức chở thuyền, kể chuyên chở đá cho xây dựng với tảng lớn, người ta dùng lăn đưa lên bè đưa đến gần địa điểm đường sơng Bn bán sơng đị dọc trở thành hoạt động chuyên nghiệp Vì sơng ngịi cắt ngang chiều dọc đất nước, từ sơng, người ta tới địa phương hẻo lánh Vận chuyển bộ, xe trâu, xe bò xe ngựa thực khơng q phổ biến, trâu bị đắt, giá công vận chuyển lại không cao, nên gánh gồng đội hàng theo người lại đặc trưng cho lối sinh sống buôn bán lẻ Người nông dân Việt Nam gánh nặng, ba bốn mươi cân bình thường, năm bảy mươi cân gánh khỏe, đặc biệt có người gánh đến tạ Gánh nước, gánh lúa, gánh củi, gánh hàng hóa hoạt động thường ngày, nên hầu hết người gánh Xe đẩy tay Ảnh tư liệu Một phương tiện thông dụng làng xã thị xã xe đẩy tay, bánh Đây loại xe tối cổ phương Đơng có lẽ đến hai ngàn năm tuổi Chúng thô sơ, gồm hai dài, gắn với bánh xe làm từ khoanh trịn gỗ phía đầu Hai dài mở rộng phía sau cho người cầm hai tay đẩy bánh phía trước Hàng hóa chất lên hai xe Cấu tạo đơn giản xe đẩy tay vậy, q trình vận chuyển hàng với người cải tiến vài lần Cũng xe ngựa, bánh đặc phiến gỗ tròn nặng, độ ma sát lớn, nên tốc độ không cao, người ta cải tiến sang bánh rỗng gồm vành trịn có trục trung tâm nối với nan hoa Xe đẩy tay cải tiến bánh nan hoa, làng xã Việt Nam cổ, việc làm bánh xe nan hoa khó khăn, người nơng dân khơng muốn cải tiến nên dùng bánh gỗ đặc tận đầu kỷ 20 Khi công nghệ sắt thép phát triển, xe bánh đẩy làm sắt dùng phổ biến công trường Hai gắn bầu đựng, đầu có bánh xe sắt, có nan hoa trục bôi trơn Tuy xe kêu cút kít lăn bánh, nên gọi tên cút kít Trong sách Le Tonkin En 1900 (Bắc Kỳ năm 1900) R.Ruboi (Paris, 1900) có chụp vài ảnh nơng dân Bắc Bộ vận chuyển hàng xe đẩy bánh Người ta đặt mặt sàn tre gỗ vào hai càng, nên chất nhiều hàng, chí hai bồ đựng lớn Dưới gần người đẩy có hai chân chống, nghỉ, dựng xe chỗ, xe đứng Chiếc xe bánh đẩy vẽ lại Kỹ thuật người An Nam, Henri Oger Người Trung Quốc dùng xe bánh đẩy có cải tiến kỳ lạ tức gắn cột cánh buồm vào xe, xi theo chiều gió, giúp đẩy xa nhanh Có nhiều sản phẩm vốn coi phát minh xã hội nông nghiệp, guồng nước, cối giã nước, bánh xe, bàn xoay…những vật tiền thân động Tuy nhiên, dù du nhập từ nước hay sáng chế từ nước, chúng cải tiến, ứng dụng nhiều mặt, mà tồn lưu cữu, làng xã với phương thức canh tác cổ xưa Cái bánh xe gỗ đặc sản phẩm đặc trưng theo kiểu Việt Nam đó, dù nhân loại chuyển sang dùng bánh xe nan hoa từ thời Hy Lạp cổ đại, kỷ - trước Cơng ngun Có lẽ giữ ngun đặc tính từ hồi người ta nghĩ loại xe đầu kỷ 20, xe biến đời sống nơng dân hình thù khơng thay đổi gì, cách vận chuyển người đẩy khơng thích hợp Xe tay sản phẩm thứ hai loại xe lôi hay đẩy có hai bánh, sau dùng phổ biến nông thôn thời chiến tranh, gọi xe cải tiến Thoạt tiên y hệt xe trâu, xe ngựa có hai càng, hai bánh khơng gia súc kéo, mà kéo người Nghề chạy xe tay đưa đón khách phát triển Hà Nội Sài Gòn thời Pháp thuộc, phát triển tồn châu Á, có Trung Quốc Ấn Độ Những ông Tây bà đầm cánh cơng chức có tiền quan trọng rừng núi thuê cáng, thành phố thuê xe tay, câu chuyện nhà văn Nguyễn Công Hoan phản ánh Người ngựa, ngựa người Cho đến năm 1970, nhiều người lao động Hà Nội kéo thuê xe tay chở hàng, gọi xe ba gác, cịn xe tay kéo người chấm dứt khoảng năm 1950, thay vào xe xích lơ đạp Ở nơng thơn xe ba gác phương tiện vận chuyển quan trọng, chở củi, thóc, rơm rạ, chí chở người lên bệnh viện Sau xe ba gác bánh gỗ nặng lại khó khăn người ta cải tiến lắp bánh xe lốp giảm thể tích xe cho gọn gàng, người phụ nữ kéo được, chiến tranh đàn ông trận hết Chúng ta khơng rõ có bảo tàng nào, sưu tập cịn giữ lại bánh xe gỗ đặc hay khơng, sản phẩm lâu đời sử dụng đến hàng ngàn năm Việt Nam  ... chuyển hàng xe đẩy bánh Người ta đặt mặt sàn tre gỗ vào hai càng, nên chất nhiều hàng, chí hai bồ đựng lớn Dưới gần người đẩy có hai chân chống, nghỉ, dựng xe chỗ, xe đứng Chiếc xe bánh đẩy vẽ lại... gánh Xe đẩy tay Ảnh tư liệu Một phương tiện thông dụng làng xã thị xã xe đẩy tay, bánh Đây loại xe tối cổ phương Đơng có lẽ đến hai ngàn năm tuổi Chúng thô sơ, gồm hai dài, gắn với bánh xe làm... làng xã Việt Nam cổ, việc làm bánh xe nan hoa khó khăn, người nơng dân khơng muốn cải tiến nên dùng bánh gỗ đặc tận đầu kỷ 20 Khi công nghệ sắt thép phát triển, xe bánh đẩy làm sắt dùng phổ biến