Đang tải... (xem toàn văn)
Giáo trình Pháp luật giao thông đường bộ: Phần 2 cung cấp cho người học những nội dung kiến thức về hệ thống báo hiệu đường bộ và cách xử lý các tình huống giao thông. Mời các bạn cùng tham khảo để biết thêm các nội dung chi tiết.
PHẦN II HỆ THỐNG BÁO HIỆU ĐƢỜNG BỘ CHƢƠNG I QUY ĐỊNH CHUNG 1.1 KHÁI NIỆM VỀ HỆ THỒNG BÁO HIỆU ĐƢỜNG BỘ Hệ thống báo hiệu đƣờng tất phƣơng tiện dùng để báo hiệu, dẫn, báo lệnh điều khiển lại đƣờng nhƣ: - Hiệu lệnh ngƣời điều khiển giao thơng; - Tín hiệu đèn giao thơng; - Biển báo hiệu, vạch kẻ đƣờng, cọc tiêu, cột kilômét, mốc lộ giới tƣờng bảo vệ, rào chắn 1.2 THỨ TỰ HIỆU LỰC CỦA HỆ THỐNG BÁO HIỆU ĐƢỜNG BỘ a) Khi đồng thời có hình thức báo hiệu khu vực, mà ý nghĩa khác ngƣời sử dụng đƣờng phải chấp hành loại hiệu lệnh theo thứ tự nhƣ sau: - Hiệu lệnh ngƣời điều khiển giao thơng; - Tín hiệu đèn giao thông; - Hiệu lệnh biển báo hiệu; - Vạch kẻ đƣờng b) Khi khu vực có biển báo hiệu đặt cố định lại có biển báo hiệu khác đặt tạm thời mà hai biển có ý nghĩa khác ngƣời sử dụng đƣờng phải chấp hành hiệu lệnh biển tạm thời 1.3 PHẠM VI ÁP DỤNG Hệ thống báo hiệu đƣờng áp dụng cho tất loại hệ thống đƣờng toàn quốc gồm : - Đƣờng cao tốc (ĐCT); - Quốc lộ (QL); - Đƣờng tỉnh (ĐT); - Đƣờng huyện (ĐH); - Đƣờng xã (ĐX); - Đƣờng đô thị (ĐĐT); - Đƣờng chuyên dùng (CD) 1.4 TRÁCH NHIỆM CỦA NGƢỜI THAM GIA GIAO THÔNG ĐƢỜNG BỘ 35 - Tất ngƣời tham gia giao thông đƣờng phải chấp hành nghiêm chỉnh hệ thống báo hiệu đƣờng bộ; - Hệ thống báo hiệu đƣờng tài sản Nhà nƣớc, phƣơng tiện bảo đảm an toàn giao thơng, phịng ngừa tai nạn Mọi ngƣời có trách nhiệm bảo vệ tốt báo hiệu đƣờng, không đƣợc tự ý di chuyển, chiếm đoạt, làm hƣ hỏng làm giảm hiệu lực tác dụng báo hiệu đặt đƣờng; - Ngƣời làm hƣ hỏng, đổ vỡ báo hiệu đặt đƣờng, phải báo cáo cho quan quản lý đƣờng sở phục hồi phải bồi thƣờng thiệt hại Trƣờng hợp làm hƣ hỏng mà không báo, bị phát đƣợc coi làm hƣ hại tài sản Nhà nƣớc bị xử lý theo pháp luật 36 CHƢƠNG II HIỆU LỆNH ĐIỀU KHIỂN GIAO THÔNG 2.1 CÁC PHƢƠNG PHÁP ĐIỀU KHIỂN GIAO THÔNG 2.1.1 Tại nơi cần điều khiển giao thông dùng phƣơng pháp sau : - Bằng tay; - Bằng cờ; - Bằng gậy huy giao thơng có màu đen trắng sen kẽ, có đèn khơng có đèn bên trong; - Bằng đèn tín hiệu ánh sáng 2.1.2 Việc huy giao thông đƣợc thực hai cách: - Ngƣời điều khiển; - Hệ thống tín hiệu ánh sáng tự động 2.2 HIỆU LỆNH CỦA NGƢỜI ĐIỀU KHIỂN GIAO THÔNG 2.2.1 Ngƣời điều khiển giao thông Ngƣời điều khiển giao thông cảnh sát giao thông mặc sắc phục theo quy định Nhà nƣớc ngƣời đƣợc giao nhiệm vụ điều khiển giao thơng có mang băng đỏ rộng 10 cm cánh tay phải Ngƣời điều khiển giao thông tra giao thông, công chức thang tra mặc sắc phục theo quy định Nhà nƣớc 2.2.2 Hiệu lệnh cảnh sát điều điều khiển giao thông 2.2.2.1 Hiệu lệnh điều khiển giao thông tay a) Tay giơ thẳng đứng để báo hiệu cho ngƣời tham gia giao thông hƣớng dừng lại; b) Hai tay tay dang ngang để báo hiệu cho ngƣời tham gia giao thơng phía trƣớc phía sau ngƣời điều khiển phải dừng lại; ngƣời tham gia giao thông phía bên phải bên trái ngƣời điều khiển đƣợc tất hƣớng; cánh tay trái ngƣời điều khiển gập gập lại sau gáy để báo hiệu ngƣời tham gia giao thông bên trái ngƣời điều khiển nhanh cánh tay phải ngƣời điều khiển gập gập lại trƣớc ngực để báo hiệu ngƣời tham gia giao thông bên phải ngƣời điều khiển nhanh hơn; bàn tay trái phải ngƣời điều khiển vị trí ngang thắt lƣng đƣa lên, xuống báo hiệu ngƣời tham gia giao thông bên trái bên phải ngƣời điều khiển chậm lại; bàn tay trái phải ngƣời điều khiển giơ thẳng đứng vng góc với mặt đất báo hiệu ngƣời tham gia giao thông bên trái bên phải ngƣời điều khiển dừng lại; c) Tay phải giơ phía trƣớc để báo hiệu cho ngƣời tham gia giao thơng phía sau bên phải ngƣời điều khiển dừng lại; ngƣời tham gia giao thơng phía trƣớc ngƣời điều khiển đƣợc rẽ phải; ngƣời tham gia giao thơng phía bên trái ngƣời điều khiển đƣợc tất hƣớng; ngƣời qua đƣờng phía sau lƣng ngƣời điều khiển giao thơng đƣợc phép đi; đồng thời tay trái giơ phía trƣớc lặp lặp lại nhiều lần, song song với tay phải báo 37 hiệu ngƣời tham gia giao thơng phía bên trái ngƣời điều khiển đƣợc rẽ trái qua trƣớc mặt ngƣời điều khiển 2.2.2.2 Hiệu lệnh điều khiển giao thơng âm cịi - Một tiếng cịi dài, mạnh lệnh dừng lại; - Một tiếng còi ngắn cho phép đi; - Một tiếng còi dài tiếng còi ngắn cho phép rẽ trái; - Hai tiếng còi ngắn, thổi mạnh hiệu nguy hiểm chậm lại; - Ba tiếng còi ngắn thổi nhanh báo hiệu nhanh lên; - Thổi liên tiếp tiếng một, nhiều lần, mạnh báo hiệu phƣơng tiện dừng lại để kiểm tra báo hiệu phƣơng tiện vi phạm 2.2.2.3 Hiệu lệnh điều khiển giao thông ánh sáng đèn - Cầm đèn ánh sáng có mặt đỏ giơ cao hƣớng phía phƣơng tiện chạy tới * Trƣờng hợp có tín hiệu hiệu lệnh phải dừng lại, phƣơng tiện tham gia giao thông vƣợt qua vạch sơn số 7.1 “Vạch dừng xe” nơi đƣờng giao mà dừng lại gây an tồn giao thơng đƣợc phép tiếp; ngƣời cịn lịng đƣờng nhanh chóng hết dừng lại đảo an tồn, khơng có đảo dừng lại vạch sơn phân chia hai dịng phƣơng tiện giao thông ngƣợc chiều * Trƣờng hợp ngƣời điều khiển gậy huy giao thông vào hƣớng xe xe hƣớng phải dừng lại 2.2.3 Hiệu lệnh tra giao thông, công chức tra điều khiển giao thông 2.2.3.1 Các trƣờng hợp dừng phƣơng tiện đƣờng Thanh tra viên, công chức tra đƣợc phép dừng phƣơng tiện đƣờng trƣờng hợp sau đây: Buộc chấm dứt hành vi vi phạm theo quy định Điều 55 Luật Xử lý vi phạm hành Khi phát phƣơng tiện có dấu hiệu theo quy định điểm a khoản Điều 86 Luật Giao thông đƣờng bộ, cụ thể nhƣ sau: a) Vƣợt tải trọng cho phép cầu, đƣờng bộ; b) Vƣợt khổ giới hạn cho phép cầu, đƣờng bộ; c) Xe bánh xích lƣu thơng trực tiếp đƣờng mà không thực biện pháp bảo vệ đƣờng theo quy định; d) Đổ đất, vật liệu xây dựng, phế liệu khác trái phép lên đƣờng vào hành lang an toàn đƣờng 2.2.3.2 Hiệu lệnh dừng phƣơng tiện đƣờng bộ; nhiệm vụ quyền hạn tra đƣờng dừng phƣơng tiện a) Hiệu lệnh dừng phƣơng tiện đƣợc thực thơng qua tín hiệu dừng phƣơng tiện, bao gồm: - Bằng gậy huy giao thơng biển hiệu lệnh STOP; - Cịi, loa pin cầm tay, loa điện gắn phƣơng tiện; - Barie rào chắn 38 a) Hiệu lệnh dừng phƣơng tiện gậy huy giao thông biển hiệu lệnh STOP Thanh tra viên đứng đƣờng: - Thanh tra viên đứng nghiêm vị trí an tồn ngƣời điều khiển phƣơng tiện quan sát đƣợc, mặt hƣớng phía phƣơng tiện giao thơng có dấu hiệu vi phạm, tay phải cầm gậy huy giao thông (hoặc biển hiệu lệnh STOP) theo phƣơng song song với mặt đất, lòng bàn tay giữ cho gậy huy giao thông (hoặc cán vợt biển hiệu lệnh STOP) vị trí thẳng đứng - Ngƣời điều khiển phƣơng tiện nhận đƣợc tín hiệu phải giảm tốc độ, đồng thời tuân theo hƣớng dẫn Thanh tra viên đỗ xe vào vị trí phù hợp an toàn để thực việc kiểm tra c) Hiệu lệnh dừng phƣơng tiện gậy huy giao thông biển hiệu lệnh STOP Thanh tra viên ngồi phƣơng tiện giao thông: - Thanh tra viên cầm gậy huy giao thông biển hiệu lệnh STOP đƣa sang ngang phía phƣơng tiện có dấu hiệu vi phạm để ngƣời điều khiển phƣơng tiện nhìn thấy Trƣờng hợp phƣơng tiện Thanh tra đƣờng chiều phía sau phƣơng tiện có dấu hiệu vi phạm, tra viên dùng loa yêu cầu ngƣời điều khiển phƣơng tiện dừng lại - Ngƣời điều khiển phƣơng tiện tiện nhận đƣợc tín hiệu phải giảm tốc độ dừng lại vào vị trí theo hƣớng dẫn Thanh tra đƣờng đỗ vào vị trí thích hợp để thực việc kiểm tra 2.3 HIỆU LỰC CỦA NGƢỜI ĐIỀU KHIỂN GIAO THÔNG Tất lái xe, ngƣời phải chấp hành nghiêm chỉnh hiệu lệnh ngƣời điều khiển giao thông, kể trƣờng hợp hiệu lệnh trái với tín hiệu đèn điều khiển giao thông, biển báo hiệu vạch kẻ đƣờng 2.4 ĐIỀU KHIỂN GIAO THƠNG BẰNG TÍN HIỆU ĐÈN 2.4.1 Điều khiển giao thơng đèn tín hiệu ba mầu 1) Đèn tín hiệu giao thơng có ba mầu: Đỏ, vàng xanh, có hình dạng trịn, lắp theo chiều thẳng đứng nằm ngang nhƣ hình vẽ 2-1 - Thứ tự lắp đèn theo chiều thẳng đứng: Trên đèn đỏ, đèn vàng dƣới đèn xanh nhƣ hình vẽ 2-1 - Thứ tự lắp đèn theo chiều nằm ngang: Bên trái đèn đỏ; đèn vàng bên phải đèn xanh theo chiều lƣu thơng nhƣ hình vẽ 2-1 2) Ý nghĩa mầu quy định sau: a) Tín hiệu xanh: cho phép đi; b) Tín hiệu đỏ: báo hiệu phải dừng lại trƣớc vạch dừng xe Nếu khơng có vạch sơn “Vạch dừng xe”, phải dừng trƣớc đèn tín hiệu theo chiều c) Tín hiệu vàng: báo hiệu thay đổi tín hiệu đèn từ xanh sang đỏ Tín hiệu vàng bật sáng, ngƣời điều khiển phƣơng tiện phải cho xe dừng trƣớc vạch sơn “Vạch dừng xe” Nếu khơng có vạch sơn “Vạch dừng xe”, phải dừng phía trƣớc đèn tín hiệu theo 39 chiều Trƣờng hợp phƣơng tiện tiến sát đến vƣợt vạch sơn “Vạch dừng xe”, dừng lại nguy hiểm phải nhanh chóng tiếp khỏi nơi giao d) Tín hiệu vàng nhấp nháy: báo hiệu đƣợc nhƣng phải ý thận trọng quan sát, nhƣờng đƣờng cho ngƣời sang đƣờng phƣơng tiện khác theo quy định Luật Giao thông đƣờng 2.4.2 Đèn phụ a) Nếu đèn có lắp đèn phụ hình mũi tên màu xanh loại phƣơng tiện giao thơng đƣợc tín hiệu mũi tên bật sáng cho phép Tín hiệu mũi tên cho phép rẽ trái đồng thời cho phép quay đầu khơng có báo hiệu cấm quay đầu khác b) Nếu đèn phụ có hình loại phƣơng tiện giao thơng xanh loại phƣơng tiện đƣợc phép c) Khi tín hiệu mũi tên màu xanh đƣợc bật sáng lúc với tín hiệu đỏ vàng phƣơng tiện theo hƣớng mũi tên nhƣng phải nhƣờng đƣờng cho loại phƣơng tiện từ hƣớng khác đƣợc phép d) Khi tín hiệu mũi tên màu đỏ đƣợc bật sáng lúc với tín hiệu đèn màu xanh phƣơng tiện khơng đƣợc theo hƣớng mũi tên Những nơi bố trí mũi tên màu đỏ phải bố trí chờ cho xe hƣớng có đèn màu đỏ e) Khi tín hiệu màu đỏ có hình loại phƣơng tiện bật sáng lúc với tín hiệu đèn màu xanh loại phƣơng tiện khơng đƣợc Những nơi có bố trí đèn hình phƣơng tiện màu đỏ phải bố trí chờ cho phƣơng tiện 2.4.3 Điều khiển giao thông loại đèn hai màu a) Điều khiển giao thông ngƣời loại đèn hai màu: tín hiệu màu đỏ có tín hiệu hình ngƣời tƣ đứng chữ viết "Dừng lại"; tín hiệu màu xanh, có hình ngƣời tƣ chữ viết "Đi" Ngƣời đƣợc phép qua đƣờng tín hiệu đèn xanh bật sáng hàng đinh gắn mặt đƣờng vạch sơn dành cho ngƣời qua đƣờng Tín hiệu đèn xanh nhấp nháy báo hiệu chuẩn bị chuyển sang tín hiệu màu đỏ; ngƣời lúc không nên bắt đầu ngang qua đƣờng b) Loại đèn hai màu xanh đỏ không nhấp nháy dùng để điều khiển giao thông nơi giao với đƣờng sắt, bến phà, cầu cất, dải cho máy bay lên xuống độ cao không lớn v.v Đèn xanh bật sáng: cho phép phƣơng tiện giao thông đƣợc Đèn đỏ bật sáng: cấm Hai đèn xanh đỏ không đƣợc bật sáng lúc c) Loại đèn đỏ hai bên thay nhấp nháy nơi giao với đƣờng sắt, bật sáng phƣơng tiện phải ngừng lại đƣợc đèn tắt Ngoài để gây ý, ngồi đèn đỏ nhấp nháy cịn trang bị thêm chng điện tiếng nói nhắc nhở có tàu hỏa 2.4.4 Điều khiển giao thơng đèn tín hiệu hai hộp treo phần đƣờng xe chạy Để điều khiển giao thông cho loại phƣơng tiện riêng áp dụng đèn tín hiệu hộp treo phần đƣờng xe chạy, tín hiệu xanh có hình mũi tên xuống dƣới, tín hiệu đỏ có hình hai gạch chéo Những tín hiệu đèn có ý nghĩa nhƣ sau: - Tín hiệu xanh cho phép đƣờng có mũi tên chỉ; - Tín hiệu đỏ cấm đƣờng có treo tín hiệu màu đỏ 2.5 HIỆU LỰC CỦA ĐÈN TÍN HIỆU 40 Ở nơi đƣờng giao vừa có đèn tín hiệu vừa có biển báo hiệu vạch sơn lái xe phải tuân theo hiệu lệnh đèn tín hiệu Trong trƣờng hợp khơng sử dụng đèn tín hiệu để điều khiển giao thơng theo đƣờng riêng tín hiệu đèn có tác dụng cho tồn phần đƣờng xe chạy theo hƣớng xe đến Trong trƣờng hợp đèn tín hiệu tắt có đèn tín hiệu vàng nhấp nháy lái xe phải tuân theo biển báo hiệu vạch sơn theo thứ tự hiệu lực quy định HÌNH DẠNG ĐÈN TÍN HIỆU Hình vẽ 2-1 41 2.6 XE ƢU TIÊN VÀ TÍN HIỆU CỦA XE ƢU TIÊN 2.6.1 Xe ƣu tiên trƣớc xe khác qua đƣờng giao từ hƣớng tới theo thứ tự: 1.Xe chữa cháy làm nhiệm vụ; Xe quân sự, xe công an làm nhiệm vụ khẩn cấp; đồn xe có xe cảnh sát dẫn đƣờng; Xe cứu thƣơng thực nhiệm vụ cấp cứu; Xe hộ đê, xe làm nhiệm vụ khắc phục cố thiên tai, dịch bệnh xe làm nhiệm vụ tình trạng khẩn cấp theo quy định pháp luật; Đoàn xe tang 2.6.2 Xe ƣu tiên, làm nhiệm vụ có tín hiệu cịi, cờ, đèn theo quy định không bị hạn chế tốc độ; đƣợc phép vào đƣờng ngƣợc chiều, đƣờng khác đƣợc, kể có tín hiệu đèn đỏ phải tuân theo dẫn ngƣời điều khiển giao thơng 2.6.3 Tín hiệu xe ƣu tiên làm nhiệm vụ: a) Xe chữa cháy có đèn quay đèn chớp phát sáng màu đỏ xanh gắn xe có cịi phát tín hiệu ƣu tiên b) Tín hiệu xe quân làm nhiệm vụ khẩn cấp có đèn quay đèn chớp phát sáng màu đỏ gắn xe, cờ hiệu quân cắm đầu xe phía bên trái ngƣời lái; có cịi phát tín hiệu ƣu tiên; Xe máy có đèn quay đèn chớp phát sáng màu đỏ gắn xe phía trƣớc phía sau; cờ hiệu quân cắm đầu xe; có cịi phát tín hiệu ƣu tiên c) Tín hiệu xe công an làm nhiệm vụ khẩn cấp có đèn quay đèn chớp phát sáng màu xanh đỏ gắn xe, cờ hiệu cơng an cắm đầu xe phía bên trái ngƣời lái; có cịi phát tín hiệu ƣu tiên; Xe máy có đèn quay đèn chớp phát sáng màu xanh đỏ gắn xe phía trƣớc phía sau, cờ hiệu cơng an cắm đầu xe; có cịi phát tín hiệu ƣu tiên d) Tín hiệu xe cảnh sát giao thơng dẫn đƣờng có đèn quay đèn chớp phát sáng màu xanh - đỏ gắn xe, cờ hiệu Cơng an cắm đầu xe phía bên trái ngƣời lái; có cịi phát tín hiệu ƣu tiên; Xe máy có đèn quay đèn chớp phát sáng màu xanh đỏ gắn xe phía trƣớc phía sau; cờ hiệu cơng an cắm đầu xe; có cịi phát tín hiệu ƣu tiên e) Tín hiệu xe cứu thƣơng thực nhiệm vụ cấp cứu có đèn quay đèn chớp phát sáng màu đỏ gắn xe; có cịi phát tín hiệu ƣu tiên f) Tín hiệu xe hộ đê, xe làm nhiệm vụ tình trạng khẩn cấp theo quy định pháp luật có cờ hiệu “HỘ ĐÊ” cắm đầu xe phía bên trái ngƣời lái; Xe làm nhiệm vụ khắc phục cố thiên tai, dịch bệnh xe làm nhiệm vụ tình trạng khẩn cấp theo quy định pháp luật thực nhƣ sau: - Xe làm nhiệm vụ khắc phục cố thiên tai, dịch bệnh có biển hiệu riêng - Xe làm nhiệm vụ tình trạng khẩn cấp theo quy định pháp luật có cờ hiệu “TÌNH TRẠNG KHẨN CẤP” cắm đầu xe phía bên trái ngƣời lái 2.6.4 Sử dụng tín hiệu xe ƣu tiên: Xe đƣợc quyền ƣu tiên đƣợc sử dụng tín hiệu ƣu tiên làm nhiệm vụ thiết bị phát tín hiệu ƣu tiên xe phải đƣợc quan có thẩm quyền cấp giấy phép sử dụng 42 Các phƣơng tiện giao thông giới đƣờng không thuộc loại xe đƣợc quyền ƣu tiên khơng cho phép lắp đặt, sử dụng cịi, cờ, đèn phát tín hiệu ƣu tiên Không cho phép xe đƣợc quyền ƣu tiên nhƣng lắp đặt, sử dụng tín hiệu cịi, cờ, đèn ƣu tiên khơng quy định Khi có tín hiệu xe đƣợc quyền ƣu tiên, ngƣời tham gia giao thông phải nhanh chóng giảm tốc độ, tránh dừng lại sát lề đƣờng bên phải để nhƣờng đƣờng Không đƣợc gây cản trở xe đƣợc quyền ƣu tiên 43 CHƢƠNG III BIỂN BÁO HIỆU ĐƢỜNG BỘ 3.1 PHÂN NHÓM VÀ HIỆU LỰC CỦA BIỂN BÁO HIỆU 3.1.1 Phân nhóm biển báo hiệu Biển báo hiệu đƣờng đƣợc chia thành nhóm sau đây: biển báo cấm; biển hiệu lệnh; biển báo nguy hiểm cảnh báo; biển dẫn; biển phụ, biển viết chữ Ngồi cịn có biển báo giao thơng có thơng tin thay đổi (biển báo VMS) Biển báo hiệu đƣờng cao tốc đƣờng đối ngoại phải phù hợp với quy định nêu Điều ƣớc quốc tế mà Việt Nam thành viên a) Nhóm biển báo cấm nhóm biển biểu thị điều cấm mà ngƣời tham gia giao thông không đƣợc vi phạm Biển báo cấm chủ yếu có dạng hình trịn, viền đỏ, màu trắng, có hình vẽ chữ số, chữ viết màu đen thể điều cấm, trừ số trƣờng hợp đặc biệt b) Nhóm biển hiệu lệnh nhóm biển để báo hiệu lệnh phải chấp hành Ngƣời tham gia giao thông phải chấp hành hiệu lệnh biển báo Trừ số biển đặc biệt, biển thể hình trịn xanh lam có hình vẽ màu trắng đặc trƣng cho hiệu lệnh nhằm báo cho ngƣời tham gia giao thông đƣờng biết c) Nhóm biển báo nguy hiểm cảnh báo nhóm biển báo cho ngƣời tham gia giao thơng biết trƣớc nguy hiểm đƣờng để chủ động phòng ngừa kịp thời Biển có hình tam giác đều, viền đỏ, màu vàng, có hình vẽ màu đen mơ tả việc cần báo hiệu d) Nhóm biển dẫn nhóm biển báo dùng để cung cấp thông tin dẫn cần thiết cho ngƣời tham gia giao thơng Biển có hình chữ nhật hình vng hình mũi tên, màu xanh lam e) Nhóm biển phụ, biển viết chữ nhóm biển nhằm thuyết minh bổ sung nội dung biển đƣợc sử dụng độc lập f) Biển báo giao thơng có thơng tin thay đổi (biển báo VMS) biển báo điện tử thay đổi thơng tin mặt biển Biển đƣợc sử dụng thông tin hiển thị biển báo cần phải thay đổi tùy theo tình giao thơng Tùy theo mục đích, thơng tin biển dẫn, cấm, hiệu lệnh báo nguy hiểm cảnh báo Biển khơng đƣợc dùng để quảng cáo, sử dụng hình hoạt họa, nhấp nháy, hình có tính chất di chuyển Khi vị trí có biển báo có thơng tin tĩnh đồng thời lại có thêm biển báo có thơng tin thay đổi mà hai biển có ý nghĩa khác người tham gia giao thông phải chấp hành hiệu lệnh biển báo hiệu có thơng tin thay đổi 3.1.2 Hiệu lực biển báo hiệu theo chiều ngang đƣờng a) Hiệu lực loại biển báo nguy hiểm cảnh báo biển dẫn có giá trị tất đƣờng chiều xe chạy b) Hiệu lực loại biển báo cấm biển hiệu lệnh có giá trị tất đƣờng có giá trị chiều xe chạy Nếu hiệu 44 Mặt (nhìn phía đƣờng) b) Hai mặt bên (hƣớng xe chạy) Hình I.4 – Cọc mốc lộ giới 4.5 GƢƠNG CẦU LỒI VÀ DẢI PHÂN CÁCH TƠN SĨNG 4.5.1 Tác dụng gƣơng cầu lồi Gƣơng cầu lồi có tác dụng cải thiện tầm nhìn cho ngƣời tham gia giao thơng vị trí đƣờng cong bán kính nhỏ, tầm nhìn bị che khuất Qua gƣơng cầu lồi, ngƣời điều khiển phƣơng tiện quan sát đƣợc từ xa phƣơng tiện chạy ngƣợc chiều để điều chỉnh tốc độ cho phù hợp 4.5.2 Vị trí quy định đặt gƣơng cầu lồi Gƣơng cầu lồi sử dụng vị trí đƣờng cong nhỏ, che khuất tầm nhìn, chủ yếu đặt đƣờng cong ơm núi có bán kính đƣờng cong khơng thỏa mãn tiêu chuẩn kỹ thuật Gƣơng cầu lồi đƣợc đặt sát vai đƣờng, vng góc với mặt phẳng nằm ngang mép dƣới gƣơng cao độ cao vai đƣờng 1,20m 4.5.3 Dải phân cách tơn sóng Dải phân cách tơn sóng dùng để chia đơi mặt đƣờng thành hai phần chiều riêng biệt loại phƣơng tiện phân cách ranh giới đƣờng xe giới xe thơ sơ Có thể dùng thay cọc tiêu, rào chắn tƣờng bảo vệ hay dải phân cách cứng, làm hộ lan đoạn đƣờng cong, đƣờng dẫn vào cầu, đoạn đƣờng đắp cao 2m, đoạn đƣờng men theo sông, suối, đầm hồ, ao 144 4.6 ĐINH PHẢN QUANG 4.6.1 Tác dụng đinh phản quang Đinh phản quang dùng để làm dấu mặt đƣờng, lắp đƣờng cao tốc hay loại đƣờng khác thể đƣờng vạch mặt đƣờng hay vạch lề đƣờng, lắp chỗ báo đƣờng cong, đƣờng dẫn luồng, đƣờng hẹp dần, báo chƣớng ngại mặt đƣờng 4.6.2 Phân loại đinh phản quang Theo kết cấu đinh phản quang có hai loại điển hình : - Loại lăng kính; - Loại thấu kính Đinh phản quang loại lăng kính, Đinh phản quang loại thấu kính đơn vị : cm đơn vị : cm 4.7 TIÊU PHẢN QUANG 4.7.1 Tiêu phản quang dạng mũi tên bao gồm biển vẽ dạng mũi tên hƣớng màu đen vàng gắn đỉnh cột (xem Hình) Hình– Tiêu phản quang dạng mũi tên 4.7.2 Kích thƣớc tiêu phản quang dạng mũi tên đƣợc quy định nhƣ sau: 145 4.7.3 Tiêu phản quang dạng mũi tên đƣợc sử dụng phạm vi đƣờng cong nằm trƣờng hợp sau: a) Trên đƣờng cao tốc đƣờng cong có bán kính bán kính tối thiểu nhỏ theo cấp đƣờng; b) Trên nhánh rẽ trái gián tiếp nút giao khác mức liên thông; c) Trên đoạn đƣờng cong hạn chế tầm nhìn đƣờng cong đƣợc đánh giá điểm đen tai nạn giao thông; đƣờng cong đƣợc gắn biển số W.201(a,b) “Chỗ ngoặt nguy hiểm” có lƣng hƣớng phía vực sâu mà khơng có tƣờng bảo vệ lan can phòng hộ; đƣờng cong dạng rắn 146 PHẦN III XỬ LÝ CÁC TÌNH HUỐNG GIAO THƠNG CHƢƠNG I CÁC ĐẶC ĐIỂM XỬ LÝ TÌNH HUỐNG GIAO THƠNG TRÊN SA HÌNH Xử lý tình giao thơng sa hình việc bố trí theo tình giả định nhƣ thƣờng gặp thực tế, để ngƣời học lái xe vận dụng kiến thức tổng hợp Luật Giao thông đƣờng bộ, hệ thống báo hiệu đƣờng để xử trí tình giao thơng, chọn luật hay cịn gọi giải sa hình Đối với tình giao thơng phức tạp sa hình nơi loại đƣờng giao thông giao nhau, trƣớc xử lý, chọn cho luật, cần phải phân tích đặc điểm sa hình 1.1 ĐẶC ĐIỂM CỦA ĐƢỜNG SÁ Phải quan sát sa hình đƣờng rộng hay hẹp, có đƣờng ƣu tiên hay khơng có đƣờng ƣu tiên, có đƣờng chính, đƣờng phụ hay khơng, nơi đƣờng giao ngã ba, ngã tƣ, ngã năm … hay đƣờng giao có đảo giao thơng (có vịng xuyến) 1.2 ĐẶC ĐIỂM CỦA XE Trên sa hình có loại xe tham gia giao thơng, gồm loại nào, có xe ƣu tiên theo Luật Giao thông đƣờng hay không, gồm loại xe thứ tự ƣu tiên loại xe 1.3 VỊ TRÍ CỦA XE TRÊN SA HÌNH Có xe vào nơi giao trƣớc, xe đến lúc, xe theo đồn 1.4 HƢỚNG ĐI CỦA XE Có xe thẳng, xe rẽ phải, rẽ trái hay quay đầu ảnh hƣởng chúng đến xe khác 1.5 CÁC LOẠI BÁO HIỆU ĐƢỜNG BỘ TRÊN SA HÌNH Quan sát có loại báo hiệu đƣờng nào, hiệu lực loại báo hiệu loại xe sa hình 147 CHƢƠNG II CÁC NGUYÊN TẮC XỬ LÝ TRÊN SA HÌNH 2.1 XE CĨ ĐƢỜNG RIÊNG Các loại xe có đƣờng riêng nhƣ: tàu hỏa, tàu điện hay xe ôtô buýt, đƣờng riêng cắt ngang đƣờng quyền ƣu tiên thuộc loại phƣơng tiện chạy đƣờng riêng Hình 2.1 Trên hình 2.1: Tàu hỏa có đƣờng riêng đƣợc trƣớc, xe ơtơ phải dừng lại nhƣờng đƣờng Hình 2.2 Trên hình 2.2: Khi băng qua đƣờng riêng, phải lựa chọn có đủ khoảng cách từ giới hạn đƣờng riêng đến xe liền trƣớc khơng nhỏ 1,5a ( a chiều dài thân xe) 2.2 QUYỀN BÌNH ĐẲNG XE VÀO NƠI ĐƢỜNG GIAO NHAU Khi tới đƣờng giao nhau, xe thô sơ xe giới có quyền bình đẳng ngang nhau, xe vào nơi đƣờng giao trƣớc xe đƣợc trƣớc Hình 2.3 148 Trên hình 2.3: Xe màu đỏ vào nơi đƣờng giao trƣớc, đƣợc trƣớc xe ôtô cứu thƣơng xe có quyền ƣu tiên theo Luật Giao thơng đƣờng Sau đến xe ơtơ cứu thƣơng cuối xe ôtô 2.3 XE ƢU TIÊN THEO LUẬT GIAO THƠNG ĐƢỜNG BỘ Một số xe giới có quyền ƣu tiên, đƣợc quyền trƣớc xe khác qua đƣờng giao từ hƣớng tới, theo thứ tự ƣu tiên Hình 2.4 Trên hình 2.4: Xe ơtơ cứu thƣơng có quyền ƣu tiên theo Luật Giao thông đƣờng nên đƣợc trƣớc Xe mô tô đƣờng ƣu tiên phải nhƣờng đƣờng cho xe cứu thƣơng Hình 2.5 Trên hình 2.5: Xe ôtô chữa cháy đƣợc quyền ƣu tiên trƣớc xe khác qua đƣờng giao theo thứ tự ƣu tiên thứ nhất, theo hƣớng mũi tên xe ôtô chữa cháy bên phải vƣớng xe ôtô cứu thƣơng đƣợc trƣớc, sau đến xe ôtô cứu thƣơng cuối xe ôtô Hình 2.6 149 Trên hình 2.6: Xe ôtô cơng an( CA) xe có quyền ƣu tiên theo Luật Giao thông đƣờng nên đƣợc trƣớc xe ôtô xe ôtô tải đƣờng ƣu tiên Khi xe ôtô công an , phía bên phải xe ơtơ khơng vƣớng nên đƣợc quyền Lúc phía tay phải xe ôtô khách không vƣớng, lẽ đƣợc nhƣng xe ôtô tải đƣờng ƣu tiên đƣợc trƣớc, xe ơtơ khách sau 2.4 XE Ở TRÊN ĐƢỜNG ƢU TIÊN Tại nơi giao đƣờng ƣu tiên đƣờng khơng ƣu tiên đƣờng đƣờng phụ quyền ƣu tiên dành cho xe chạy đƣờng ƣu tiên đƣờng từ hƣớng tới Hình 2.6 Trên hình 2.6: Xe ôtô đƣờng ƣu tiên nên bên phải vƣớng xe ôtô khách đƣợc trƣớc, sau đến xe ơtơ tải cuối xe ơtơ khách 2.5 XE CĨ QUYỀN ƢU TIÊN BÊN PHẢI Khi xe đến đƣờng giao đồng cấp, lúc xe rẽ phải bên phải khơng vƣớng đƣợc trƣớc Hình 2.7 Trên hình 23: Xe ơtơ tải xe ơtơ khách rẽ phải nên đƣợc ƣu tiên trƣớc, xe ôtô rẽ trái sau 150 Hình 2.8 Trên hình 24: Bên phải xe ơtơ vƣớng, có xe mơtơ bên phải khơng vƣớng nên đƣợc trƣớc, xe ôtô tải, đến xe ôtô khách cuối xe ôtô 2.6 QUYỀN ƢU TIÊN ĐỐI VỚI XE ĐI CÙNG ĐỒN, CÙNG HƢỚNG Các xe đồn, hƣớng xe đầu đồn vào phần đƣờng giao nhau, xe đoàn đƣợc ƣu tiên bám theo để qua đƣờng giao Hình 2.9 Trên hình 2.9: Xe số đầu đồn vào phần đƣờng giao nên đƣợc trƣớc, xe số xe số đoàn đƣợc phép bám theo xe số tiếp, xe số xe số dừng lại nhƣờng đƣờng 2.7 XE PHẢI NHƢỜNG ĐƢỜNG KHI RẼ TRÁI Khi xe đến đƣờng giao lúc, xe rẽ trái phải nhƣờng đƣờng cho xe thẳng xe rẽ phải trƣớc 151 Hình 2.10 Trên hình 26: Xe ôtô tải rẽ phải đƣợc trƣớc, xe ôtô rẽ trái phải nhƣờng đƣờng cho xe ôtô khách thẳng, xe ôtô sau 152 CHƢƠNG III VẬN DỤNG XỬ LÝ MỘT SỐ TÌNH HUỐNG GIAO THƠNG TRÊN SA HÌNH 3.1 NƠI ĐƢỜNG GIAO NHAU CĨ NHIỀU LOẠI XE Hình 3.1 Trên hình 3.1: Xe mơtơ, xe đạp bên phải không vƣớng đƣợc trƣớc, xe màu đỏ cuối xe màu xanh Hình 3.2 Trên hình 3.2: Xe môtô bên phải không vƣớng nên đƣợc trƣớc, xe màu đỏ cuối xe ơtơ tải 3.2 TRÊN ĐƢỜNG DỐC, ĐƢỜNG VÕNG Hình 3.3 153 Trên hình 3.3: Xe ơtơ tải lên dốc cao, đƣờng hẹp vòng nguy hiểm, xe ôtô xuống dốc Theo Luật Giao thông đƣờng bộ, xe ôtô phải nhƣờng đƣờng cho xe ôtô tải 3.3 NƠI CĨ NHIỀU BIỂN BÁO Hình 3.4 Trên hình 3.4: Xe ơtơ cơng an, xe ơtơ đƣờng ƣu tiên, cịn xe ơtơ tải xe ôtô khách đƣờng không ƣu tiên, theo Luật Giao thơng đƣờng xe ôtô công an xe ôtô trƣớc, xe ôtô tải thẳng cuối xe màu đỏ rẽ trái Hình 3.5 Trên hình 3.5: Hai xe ơtơ qua cầu hẹp Phía xe ôtô khách có biển báo “Nhƣờng đƣờng cho xe giới ngƣợc chiều qua đƣờng hẹp”, xe ôtô khách phải nhƣờng đƣờng cho xe ôtô tải qua cầu trƣớc Hình 3.6 154 Trên hình 3.6: Hai xe ôtô từ đƣờng không ƣu tiên thẳng qua ngã tƣ, có biển báo nguy hiểm “ Giao với đƣờng ƣu tiên” Hƣớng thẳng đƣờng ƣu tiên, nhƣng bên phải xe ôtô tải không vƣớng nên đƣợc trƣớc, bên phải xe ôtô vƣớng xe ơtơ tải nên phải nhƣờng đƣờng sau Hình 3.7 Trên hình 3.7: Hai xe ơtơ cơng an quân đƣợc quyền ƣu tiên trƣớc qua đƣờng giao theo nhóm ƣu tiên thứ hai gặp biển dẫn “ Hƣớng đƣờng ƣu tiên” nhƣng hai xe không vào đƣờng ƣu tiên Do phía bên phải xe ơtơ qn không vƣớng nên đƣợc quyền trƣớc 3.4 NƠI CĨ NGƢỜI ĐIỀU KHIỂN GIAO THƠNG Hình 3.8 Trên hình 3.8: Theo hiệu lệnh ngƣời điều khiển giao thông hai tay dang ngang, ngƣời tham gia giao thông phía trƣớc phía sau ngƣời điều khiển giao thông phải dừng lại, ngƣời tham gia giao thông phía bên phải bên trái đƣợc Do theo hƣớng mũi tên, xe ôtô tải xe môtô đƣợc phép đi, xe ôtô phải dừng lại chờ hiệu lệnh 155 Hình 3.9 Trên hình 3.9: Theo hiệu lệnh ngƣời điều khiển giao thông tay dơ thẳng đứng, ngƣời tham gia giao thông tất hƣớng phải dừng lại, xe khu vực nơi đƣờng giao đƣợc tiếp tục Do đó, theo hƣớng mũi tên tất xe phải dừng lại, trừ xe ôtô tải đƣợc phép tiếp tục 3.5 NƠI CÓ ĐÈN TÍN HIỆU ĐIỀU KHIỂN GIAO THƠNG THEO LÀN ĐƢỜNG VÀ HƢỚNG CHUYỂN ĐỘNG Hình 3.10 Trên hình 3.10: Tín hiệu đèn màu xanh xe theo chiều mũi tên đèn tín hiệu quy tắc giao thơng; Tín hiệu đèn màu đỏ đƣờng ngồi (bên trái), theo chiều chiều ngƣợc lại cấm rẽ trái , xe khách theo chiều xe môtô theo chiều ngƣợc lại dừng lại quy tắc giao thơng 3.6 NƠI CĨ BIỂN CHỈ DẪN HƢỚNG ĐI TRÊN MỖI LÀN ĐƢỜNG 156 Hình 3.11 Trên hình 3.11: Theo biển dẫn 04 đƣờng cho xe chạy chiều, xe đƣờng ( bên phải ) đƣợc rẽ phải thẳng ; Xe đƣờng thứ đƣợc thẳng ; Xe đƣờng thứ đƣợc thẳng rẽ trái; Xe đƣờng ( bên trái ) đƣợc rẽ trái 3.7 NƠI CÓ VẠCH KẺ ĐƢỜNG PHÂN LÀN ĐƢỜNG Hình 3.12 Trên hình 3.12: Trên đƣờng có nhiều đƣờng cho xe chạy chiều đƣợc phân biệt vạch kẻ phân đƣờng, ngƣời lái xe phải cho xe chạy đƣờng đƣợc chuyển đƣờng nơi cho phép Khi chuyển đƣờng phải có tín hiệu báo trƣớc phải bảo đảm an tồn Xe thơ sơ phải đƣờng bên phải cùng, xe giới đƣờng bên trái theo quy định tốc độ, xe có tốc độ thấp (nhƣ xe mơ tơ) phải đƣờng bên phải 157 TÀI LIỆU THAM KHẢO Luật Giao thông đƣờng số 23/2008/QH12 ngày 13/11/2008 Nhà xuất Giao thông vận tải – 2008 Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia báo hiệu đƣờng QCVN 41:2016/BGTVT ban hành kèm theo ban hành theo Thông tƣ số 06/2016/TT-BGTVT ngày 08 tháng năm 2016 Bộ trƣởng Bộ Giao thông vận tải Nhà xuất Giao thông vận tải – 2016 Thông tƣ số 91/2015/TT-BGTVT ngày 31/12/2015 Bộ trƣởng Bộ Giao thông vận tải Quy định tốc độ khoảng cách an toàn xe giới, xe mày chuyên dùng tham gia giao thông Nghị định số 95/2009/NĐ-CP ngày 30/10/2009 Chính phủ quy định niên hạn sử dụng xe ô tô chở hàng xe ô tô chở ngƣời Nghị định số 65/2016/NĐ-CP ngày 01/07/2016 Chính phủ quy định điều kiện kinh doanh dịch vụ đào tạo lái xe ô tô dịch vụ sát hạch lái xe Thông tƣ số 12/2017/TT–BGTVT ngày 15/04/2017 Bộ trƣởng Bộ Giao thông vận tải Quy định Đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe giới đƣờng Nghị định số 46/2016/NĐ-CP ngày 26/05/2016 Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành lĩnh vực Giao thông đƣờng đƣờng sắt Thông tƣ số 70/2015/TT–BGTVT ngày 09/11/2015 Bộ trƣởng Bộ Giao thông vận tải Quy định Kiểm tra an toàn kỹ thuật bảo vệ môi trƣờng phƣơng tiện giao thông giới đƣờng Thông tƣ số 08/2010/TT–BGTVT ngày 19/03/2010 Bộ trƣởng Bộ Giao thông vận tải Quy định quy định nhiệm vụ, quyền hạn tra đƣờng 10 Giáo trình Luật Giao thơng đƣờng Dùng cho lớp đào tạo lái xe ô tô Tổng cục Đƣờng Việt Nam – 2011 158 ... mô tô” Biển báo đƣờng cấm tất loại mô tô qua, trừ loại xe mô tô đƣợc ƣu tiên theo Luật Giao thông đƣờng P 104 - Biển số P.105 “Cấm ô tô mô tô” Biển báo đƣờng cấm tất xe giới xe mô tô qua trừ xe. .. khác P. 124 a - Biển số P. 124 b “Cấm ô tô quay đầu xe? ?? Biển báo đƣờng cấm xe ô tô xe mô tô bánh quay đầu xe theo kiểu chữ U, trừ xe đƣợc ƣu tiên theo Luật Giao thông đƣờng P. 124 b - Biển số P. 124 c “Cấm... đoạn đường dành cho xe ôtô” Đến hết đoạn đƣờng dành cho ôtô lại - Biển số R.404b “Hết đoạn đường dành cho xe ôtô, xe máy" Đến hết đoạn đƣờng dành cho ôtô, xe máy lại - Biển số R.404c “Hết đoạn đường