1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

Tối ưu hóa chi phí thuê và sử dụng xe bơm bê tông của nhà thầu thi công xây dựng bằng thuật toán sói xám (gwo)

109 10 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

ĐẠI HỌC QUỐC GIA TP HỒ CHÍ MINH TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA - MAI CHÍ TRÍ TỐI ƯU HĨA CHI PHÍ TH VÀ SỬ DỤNG XE BƠM BÊ TƠNG CỦA NHÀ THẦU THI CƠNG XÂY DỰNG BẰNG THUẬT TỐN SĨI XÁM (GWO) Chuyên Ngành : QUẢN LÝ XÂY DỰNG Mã ngành : 60580302 LUẬN VĂN THẠC SĨ TP HỒ CHÍ MINH, Tháng 01 năm 2021 Luận Văn Thạc Sĩ Quản Lý Xây Dựng CƠNG TRÌNH ĐƯỢC HỒN THÀNH TẠI: TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA – ĐHQG-HCM Cán hướng dẫn khoa học: CBHD1: TS LÊ HOÀI LONG Chữ ký: CBHD2: TS ĐỖ TIẾN SỸ Chữ ký: Cán chấm phản biện: CBPB1: TS.TRẦN NGUYỄN NGỌC CƯƠNG CBPB2: TS PHẠM HẢI CHIẾN Luận văn thạc sĩ bảo vệ Trường Đại học Bách Khoa – ĐHQG TP HCM vào ngày 29 tháng 01 năm 2021 Thành phần Hội đồng đánh giá Luận văn thạc sĩ gồm: PGS TS Lương Đức Long : Chủ tịch hội đồng TS Đặng Ngọc Châu : Ủy viên hội đồng TS Trần Nguyễn Ngọc Cương : Cán phản biện TS Phạm Hải Chiến : Cán phản biện TS Nguyễn Anh Thư : Thư ký hội đồng Xác nhận Chủ tịch Hội đồng đánh giá Luận văn Trưởng Khoa quản lý chuyên ngành sau luận văn sữa chữa CHỦ TỊCH HỘI ĐỒNG PGS TS Lương Đức Long HVTH : MAI CHÍ TRÍ MSHV : 1670642 TRƯỞNG KHOA PGS.TS Lê Anh Tuấn GVHD1 : TS LÊ HOÀI LONG GVHD2: TS ĐỖ TIẾN SỸ Luận Văn Thạc Sĩ Quản Lý Xây Dựng ĐẠI HỌC QUỐC GIA TP.HCM CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA Độc lập - Tự - Hạnh phúc NHIỆM VỤ LUẬN VĂN THẠC SĨ Họ tên học viên: MAI CHÍ TRÍ MSHV: 1670642 Ngày, tháng, năm sinh: 01-10-1985 Nơi sinh: Bình Định Chuyên ngành: Quản Lý Xây Dựng Mã số: 60580302 I TÊN ĐỀ TÀI : TỐI ƯU HĨA CHI PHÍ TH VÀ SỬ DỤNG XE BƠM BÊ TÔNG CỦA NHÀ THẦU THI CÔNG XÂY DỰNG BẰNG THUẬT TỐN TỐI ƯU SĨI XÁM (GWO) II NHIỆM VỤ VÀ NỘI DUNG : Giới thiệu, Tổng quan, Phương pháp nghiên cứu mục tiêu nghiên cứu; Thu thập số liệu, xây dựng hàm mục tiêu, xây dựng mơ hình tối ưu dựa theo giải thuật GWO, áp dụng cho toán cụ thể, đánh giá kết quả; Kết luận kiến nghị III NGÀY GIAO NHIỆM VỤ : 21-09-2020 IV NGÀY HOÀN THÀNH NHIỆM VỤ : 03-01-2020 V CÁN BỘ HƯỚNG DẪN : GVHD1 : TS LÊ HOÀI LONG; GVHD2 : TS ĐỖ TIẾN SỸ Tp HCM, ngày 29 tháng 01 năm 2021 CÁN BỘ HƯỚNG DẪN CÁN BỘ HƯỚNG DẪN TS Lê Hồi Long TS Đỗ Tiến Sỹ CHỦ NHIỆM BỘ MƠN TRƯỞNG KHOA TS Lê Hồi Long HVTH : MAI CHÍ TRÍ MSHV : 1670642 PGS TS Lê Anh Tuấn GVHD1 : TS LÊ HOÀI LONG GVHD2: TS ĐỖ TIẾN SỸ Luận Văn Thạc Sĩ Quản Lý Xây Dựng LỜI CẢM ƠN Những ngày cuối năm 2020, lúc Luận văn tốt nghiệp cần hoàn thiện Trong suốt học kì với khó khăn dịch bệnh COVID- 19, với nhiệt tình, tận tâm quý thầy cô môn Quản lý xây dưng trường đại học Bách Khoa tạo điều kiện tốt để tơi hồn thành đề tài Đặc biệt cảm ơn, quý thầy TS Lê Hoài Long; TS Đỗ Tiến Sỹ trực tiếp hướng dẫn thực đề tài Với kiến thức hạn hẹp thân thời gian thực có giới hạn khó khăn khách quan, Luận văn không tránh khỏi thiếu sót Trên tinh thần cầu thị tơi mong nhận ý kiến đóng góp quý thầy cô quý học viên, sinh viên để Luận văn thêm hoàn chỉnh Thay lời cảm ơn, ghi nhớ hành động đẹp cảm xúc đẹp mà trường đại học Bách Khoa mang lại suốt hành trình bốn năm cao học quý giá nhiều thăng trầm Đã có lúc tưởng chừng phải từ bỏ đường học tập chuyên nghiệp Với giá trị cao đẹp đó, tơi vơ trân trọng, biết ơn, người bạn, người thầy, đồng nghiệp gia đình gắn bó tơi hành trình Có thể mai khơng cịn ngồi ghế nhà trường bên cạnh Thầy cô – bạn bè, hành trình khép lại Nhưng với tinh thần Bách Khoa kiến thức quý giá học nơi tơi xin cố gắng hồn thiện để trở thành người cha, người chồng, người đồng nghiệp tốt Xin chân thành cảm ơn Tp.HCM, ngày 29 tháng 01 năm 2021 Mai Chí Trí HVTH : MAI CHÍ TRÍ MSHV : 1670642 GVHD1 : TS LÊ HOÀI LONG GVHD2: TS ĐỖ TIẾN SỸ Luận Văn Thạc Sĩ Quản Lý Xây Dựng TĨM TẮT Trong lĩnh vưc thi cơng xây dựng, chủ thể nhà thầu xây dựng cần đặt vấn đề tối ưu kinh tế lên hàng đầu nhằm đảm bảo lợi nhuận giá trị thi công hiệu Vấn đề sử dụng Bê tơng góp phần lớn q trình thi cơng cơng trình xây dựng dân dụng cơng nghiệp Trong đó, xe bơm Bê tông thiết bị bỏ qua sử dụng Bê tông xây dựng Với nhà thầu lớn việc sử dụng loại xe bơm Bê tơng có nhiều hạn chế phụ thuộc nhiều vào thị trường cho thuê nhỏ lẻ Chưa có giải pháp lâu dài nâng cao tận dụng tối đa suất xe bơm Bê tông Để giải vấn đề tơi cộng mơ hình hóa q trình sử dụng xe bơm Bê tơng tìm phương án tối ưu hiệu quả, tiết kiệm, ưu việt Lời giải cho tốn chúng tơi xây dựng mơ hình thuật tốn tối ưu Sói xám (GWO) thuật tốn tối ưu hiệu với tốn tìm kiếm tối ưu đa biến miền thực GWO đưa lịch trình cụ thể cho giai đoạn dự án sử dụng xe bơm Bê tông với phương án thuê ngắn hạn – thuê dài hạn phù hợp Mơ hình giúp nhà thầu thi cơng quản lý hoạch định kế hoạch thuê xe bơm Bê tông cho toàn dự án mà họ triển khai tất công trường Với kết khả thi thiết thực, nghiên cứu giúp nhà thầu giảm nhiều chi phí cho việc thi cơng Số dự án nhà thầu không hạn chế, số phương thuê xe bơm dài hạn ngắn hạn khả thi trường hợp quan sát kiểm chứng HVTH : MAI CHÍ TRÍ MSHV : 1670642 GVHD1 : TS LÊ HOÀI LONG GVHD2: TS ĐỖ TIẾN SỸ Luận Văn Thạc Sĩ Quản Lý Xây Dựng ABSTRACT In the construction aspect, the optimal economic of process building to ensure profitability and effective of the construction has been required Concrete play a large role in both residential buildings and industrial construction projects Concrete pump truck plays an indispensable role For large contractors, because the small rental market of concrete pumping vehicles has make many limitations for them There is no long-term solution as well as improving the maximum use of the concrete pump truck's capacities To solve that problem, my colleagues and I have building the Gray Wolf (GWO) algorithm - a process to set of rules in calculations to be optimal solution using a concrete pump truck Gray Wolf Optimization algorithm (GWO) is an efficient algorithm with variable optimization in real domain GWO will provide a specific schedule of concrete pump trucks using in process of construction Which help contractors have a suitable short-term; long-term lease options With practical feasibility results, this study helps the contractor reduce construction costs much The number of building projects is unlimited, the number of long and short term concrete pump truck rental is feasible in all cases as well as process of using concrete pump truck will be observed and verified HVTH : MAI CHÍ TRÍ MSHV : 1670642 GVHD1 : TS LÊ HOÀI LONG GVHD2: TS ĐỖ TIẾN SỸ Luận Văn Thạc Sĩ Quản Lý Xây Dựng LỜI CAM ĐOAN Tơi xin cam đoan kết trình bày Luận văn nghiên cứu, xây dưng, trình bày chưa cơng bố cơng trình nghiên cứu khoa học thời điểm Nếu phát chép, đạo văn, xin chịu trách nhiệm trước nhà trường, hội đồng Luận văn pháp luật nước Cộng Hòa Xã Hội Chủ Nghĩa Việt Nam sở hữu trí tuệ quy định quy chế chống đạo văn Bộ giáo dục đào tạo TP Hồ Chí Minh, ngày 29 tháng 01 năm 2021 Mai Chí Trí HVTH : MAI CHÍ TRÍ MSHV : 1670642 GVHD1 : TS LÊ HOÀI LONG GVHD2: TS ĐỖ TIẾN SỸ Luận Văn Thạc Sĩ Quản Lý Xây Dựng MỤC LỤC CHƯƠNG 1: 1.1 GIỚI THIỆU Giới thiệu chung 1.2 Xác định vấn đề nghiên cứu 1.3 Các mục tiêu nghiên cứu 1.4 Phạm vi nghiên cứu CHƯƠNG 2: 2.1 TỔNG QUAN Các khái niệm 2.1.1 Máy bơm Bê tông - xe bơm Bê tông 2.1.2 Loại - cấp cơng trình xây dựng 2.1.3 Biện pháp thi công 2.1.4 Chi phí thuê sử dụng xe bơm Bê tông 2.1.3 Tối ưu .9 2.1.4 Tối ưu đơn mục tiêu .11 2.1.5 Tối ưu - thuật tốn tối ưu tiến hóa quần thể 11 2.1.6 Thuật tốn tối ưu sói xám - Grey Wolf Optimizer (GWO) .14 2.2 Tổng quan nghiên cứu trước 17 CHƯƠNG 3: PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU 19 3.1 Quy trình nghiên cứu 19 3.2 Thu thập số liệu 20 3.3 Các công cụ nghiên cứu 21 3.4 Xây dựng hàm mục tiêu 22 3.5 Xây dựng mơ hình tối ưu dựa theo giải thuật GWO 22 3.6 Đánh giá kết - kết luận 23 3.7 Đóng góp nghiên cứu 24 3.7.1 Đóng góp mặt học thuật 24 3.7.2 Đóng góp mặt thực tiễn .24 3.7.3 Giới hạn nghiên cứu : .24 CHƯƠNG 4: 4.1 XÂY DỰNG MƠ HÌNH 25 Xác định quy mô toán 25 4.2 Các thông số đầu vào 26 HVTH : MAI CHÍ TRÍ GVHD1 : TS LÊ HỒI LONG MSHV : 1670642 GVHD2: TS ĐỖ TIẾN SỸ Luận Văn Thạc Sĩ Quản Lý Xây Dựng 4.3 Xác định biến 30 4.4 Hàm mục tiêu - Case study 31 4.5 Các điều kiện ràng buộc biến hàm mục tiêu 32 CHƯƠNG 5: 5.1 BÀI TOÁN CỤ THỂ 34 Nhu cầu sử dụng xe bơm Bê tông thực tế công ty xây dựng: 34 5.2 Tính chi phí bơm Bê tơng cho tốn nêu khơng sử dụng thuật tốn tối ưu (bài toán 1): 40 5.2.1 Phương án 1: sử dụng xe thuê ngắn hạn : 41 5.2.2 Phương án 2: sử dụng xe thuê dài hạn : 42 5.3 Ứng dụng thuật toán GWO lựa chọn phương án tối ưu 42 5.3.1 Xây dựng phần mềm : 42 5.3.2 Áp dụng để giải toán tối ưu Nhà thầu thi cơng xây dựng (bài tốn 2) 45 5.4 Nhận xét 63 CHƯƠNG 6: KẾT LUẬN - ĐỀ XUẤT HƯỚNG NGHIÊN CỨU MỚI 64 6.1 Kết luận 64 6.2 Hướng nghiên cứu 64 Tài liệu tham khảo 65 HVTH : MAI CHÍ TRÍ MSHV : 1670642 GVHD1 : TS LÊ HOÀI LONG GVHD2: TS ĐỖ TIẾN SỸ Luận Văn Thạc Sĩ Quản Lý Xây Dựng DANH MỤC HÌNH ẢNH Hình 2-1 Xe bơm Bê tơng Hình 2-2 Máy bơm Bê tơng Hình 2-3 Xe bơm cần Hình 2-4: Mơ hình định .10 Hình 2-5 : Sơ đồ phân loại nhánh thuật toán meta-heuristic 14 Hình 2-6 : Hệ thống phân cấp xã hội đàn sói theo thứ bậc từ thấp đến cao .14 Hình 2-7 : Phối hợp săn mồi đán sói 16 Hình 3-1 : Quy trình nghiên cứu .20 Hình 3-2 : Sơ đồ mơ hình thuật tốn GWO 23 Hình 4-1 : Ví dụ số lần dịch chuyển xe bơm Bê tông cơng trình 28 Hình 4-2 : Giá dịch vụ thuê xe bơm Bê tông 29 Hình 4-3 : Ví dụ minh họa vị trí khoảng cách cơng trình dự án .29 Hình 4-4 : Sơ đồ khối hàm mục tiêu 32 Hình 5-1 : Bảng báo giá dịch vụ thuê ngắn hạn .39 Hình 5-2 : Báo giá dịch vụ thuê ngắn hạn 40 Hình 5-3 : Biểu đồ nhu cầu bơm Bê tông cho dự án 49 Hình 5-4 : Khoảng cách di chuyển dự án 59 Hình 5-5 : Kết trình tối ưu GWO với phương án thuê xe dài hạn .60 Hình 5-6 : Kết trình tối ưu GWO với phương án thuê xe dài hạn .61 Hình 5-7 : Kết trình tối ưu GWO với phương án thuê xe dài hạn .61 Hình 5-8 : Kết trình tối ưu GWO với phương án thuê xe dài hạn .62 Hình 5-9 : Kết trình tối ưu GWO với phương án thuê xe dài hạn .62 Hình 5-10 : Biểu đồ tổng hợp chi phí bơm bê tơng Dự án .63 HVTH : MAI CHÍ TRÍ MSHV : 1670642 GVHD1 : TS LÊ HỒI LONG GVHD2: TS ĐỖ TIẾN SỸ File casestudy.m: function [target Mt_x] = casestudy(x) global n_xe load('dongia.mat'); load('dulieutinhtoan.mat'); x = round(x'); Mt_x =[]; length_x = length(x)/n_xe; for i =1 : n_xe Mt_x = [Mt_x x(1:length_x)]; x(1:length_x) =[]; end if n_xe ==0 ttdh =0; end ttdh =0; for i =1 : n_xe X = Mt_x(:,i); [ttdh1 mat_project]= thuedaihan(X,mat_project,giathue,distance_,gia_dichchuyen ,Start); ttdh =ttdh+ttdh1; end ttnh = thue_ngan_han(mat_project); target = ttdh + ttnh; end Trang 19 File : GWO.m function [Alpha_score,Alpha_pos,Convergence_curve]=GWO(SearchAgent s_no,Max_iter,lb,ub,dim,fobj,ff,axes1,n_xe) global n_xe % initialize alpha, beta, and delta_pos Alpha_pos=zeros(1,dim); Alpha_score=inf; %change this to -inf for maximization problems Beta_pos=zeros(1,dim); Beta_score=inf; %change this to -inf for maximization problems Delta_pos=zeros(1,dim); Delta_score=inf; %change this to -inf for maximization problems %Initialize the positions of search agents Positions=initialization(SearchAgents_no,dim,ub,lb); round(Positions); Convergence_curve=zeros(1,Max_iter); l=0;% Loop counter % global f % f = waitbar(0,'0','Name','l?n ch?y th?: ', % 'CreateCancelBtn','setappdata(gcbf,''canceling'',1)'); %setappdata(f,'canceling',0); % Main loop while l< Max_iter if getappdata(ff,'canceling') break end waitbar((l+1)/Max_iter,ff,sprintf('%i',l+1)); for i=1:size(Positions,1) % Return back the search agents that go beyond the boundaries of the search space Flag4ub=Positions(i,:)>ub; Flag4lb=Positions(i,:)Beta_score && fitness2 yla = min(Convergence_curve(1:l)):(max(Convergence_curve(1:l))min(Convergence_curve(1:l)))/10:max(Convergence_curve(1:l)); axes1.YTick =round(yla); axes1.YTickLabel =string(round(yla)); end end delete(ff); Trang 22 File : thuedaihan.m function [tt mat_project]= thuedaihan(x,mat_project,giathue,distance,gia_dichchuyen,Start) ss = sort(Start); j =1; ngay_lamviec= [Start(1)]; for i =1 : length(ss) -1 if ss(i) ~=ss(i+1) j =j+1; ngay_lamviec(j) = ss(i+1); end end % for i =1 : length(x) % if x(i) ~=0 % if mat_project(i,x(i)) ==0 % x(i) =0; % end % end % end st = find(x~=0); if length(st) ==0 tt = 0; return; end thoi_gian_thue = ceil(day(ngay_lamviec(st(end)) ngay_lamviec(st(1))+1)/30) chiphi_thue = thoi_gian_thue * giathue; S = 0; for i= : length(st)-1 S = S + distance(x(st(i)),x(st(i+1))); end chiphi_dichchuyen = S*gia_dichchuyen; tt =chiphi_dichchuyen + chiphi_thue; for i =1:length(x) if x(i)~=0 mat_project(i,x(i)) =0; end end Trang 23 File : thue_ngan_han.m function tt = thue_ngan_han(mat_project1) tt=0; mat_project = mat_project1; load('matran_nganhan.mat'); for i =1 : size(mat_project,1) for j =1 :size(mat_project,2) if mat_project(i,j) ~=0 tt=tt+matran_nganhan(i,j); end end end end Trang 24 PHỤ LỤC 02 : BẢNG PHÂN CẤP CƠNG TRÌNH THEO QUY MƠ KẾT CẤU (theo thông tư số 03/2016/TT-BXD ngày 10 tháng năm 2016, Bộ Xây Dựng) T.T 2.1 Loại kết cấu Tiêu chí phân cấp Cấp cơng trình Đặc biệt I II III IV 2.1.1 Nhà, Kết a) Chiều cấu dạng nhà; cao (m) > 200 > 75 ÷ 200 > 28 ÷ 75 >6÷ 28 ≤6 Nhà biệt thự không thấp cấp III b) Số tầng cao > 50 > 20 ÷ 50 ÷ 20 2÷7 2.1.2 Cơng trình nhiều tầng có sàn (khơng gồm kết cấu Mục 2.2) c) Tổng diện tích sàn (nghìn m2) > 20 > 10 ÷ 20 ÷ 10 18 ÷ 18 200 Trang 2.2.1 Kết cấu dạng cột, trụ, tháp cơng trình dân dụng, cơng nghiệp, giao thơng 2.2 > 200 > 75 ÷ 200 > 28 ÷ 75 >6 ÷ ≤6 Chiều cao kết cấu (m) ≥ 300 150 ÷ < 300 75 ÷ < 150 > 45 ÷ < 75 ≤ 45 > 200 > 75 ÷ 200 > 28 ÷ 75 >6÷ 28 ≤6 ≥ 500 ÷ < 200 ÷ < 1.000 1.000 500 50 ÷ < 200 < 50 2.2.2 Kết cấu dạng cột, trụ, tháp cơng trình Hạ tầng kỹ thuật Ví dụ: Cột ăng ten, tháp thu phát sóng truyền thanh/truyền hình; cột BTS; cột đèn, cột điện hệ thống chiếu sáng 2.3 Chiều cao kết cấu (m) a) Chiều cao trụ đỡ (m) Độ cao so với mặ t đất, mặt Tuyến cáp treo nước (m) vận chuyển người b) Khoảng cách lớn (m) hai trụ cáp Trang 2.4 2.5 Kết cấu dạng bể chứa, si lô (Bể bơi, bể/giếng chứa chất lỏng, chất khí, vật liệu rời; bể kỹ thuật đặt thiết máy móc/thiết bị; Si lô; Tháp nước kết cấu chứa tương tự khác) Đối với kết cấu chứa chất độc hại (nguy hiểm tới sức khỏe người, động vật, ảnh hưởng đến sống thực vật): sau xác định cấp cơng trình theo Bảng tăng lên cấp, không thấp cấp II cấp đặc biệt 2.5.1 Cầu đường bộ: xét theo tiêu chí (a, b); 2.5.2 Cầu đường sắt: xét theo tiêu chí (b,c) a) Dung tích chứa (nghìn m3) > 15 ÷ 15 1÷6÷ 18 >3÷6 ≤3 > 150 > 100 ÷ 150 > 42 ÷ 100 > 25 ÷ 42 ≤ 25 > 50 30 ÷ 50 15 ÷ < 30 6÷< 15 50 25 ÷ 50 < 25 b) Chiều cao trụ cầu Độ cao tính từ đáy kết cấu dầm cầu tới mặt đất/nước bên (m) > 30 15 ÷ 30 < 15 100÷ < 500 < 100 Hầm (hầm giao thông đường a) Tổng bộ, đường sắt; chiều dài hầm thủy lợi, hầm (m) hầm thủy điện ) > 100 50 ÷ 100 > 500 ÷ 1.500 500 Trang Không bao gồm loại hầm sau: hầm tàu điện ngầm; hầm dạng nen kỹ thuật nhà máy (Mục 2.10.4.b) hầm mỏ khai thác tài ngun, khống sản b) Diện tích mặt cắt ngang theo kích thước thơng thủy hầm (m2) ≥ 100 c) Kết cấu vỏ hầm 30 ÷ < 100 < 30 Có kết cấu vỏ hầm Khơng có kết cấu vỏ hầm Tường chắn Tường chắn sử dụng cho cơng trình chỉnh trị thuộc Mục 2.11 2.12 xét thêm tiêu chí kết cấu thuộc Mục a) Nền đá 2.7 2.8 > 25 ÷ 40 > 15 ÷ 25 b) Nền đất cát, đất hịn thơ, > 12 ÷ đất sét trạng Chiều cao 20 thái cứng tường (m) nửa cứng c) Nền đất sét bão hịa > 10 ÷ nước trạng 15 thái dẻo Đập cơng trình thủy lợi, thủy điện chịu áp khác 2.8.1 Đập đất, đập đất - đá loại > > 70 ÷ > 25 ÷ a) Nền đá 100 100 70 b) Nền đất Chiều cao cát, đất hịn thơ, đập (m) > 35 ÷ > 15 ÷ đất sét trạng 75 35 thái cứng nửa cứng >8÷ 15 ≤8 >5÷ 12 ≤5 >4÷ 10 ≤4 > 10 ÷ 25 ≤ 10 >8÷ 15 ≤8 Trang 2.9 c) Nền đất sét bão hịa > 15 ÷ > ÷ ≤5 nước trạng 25 15 thái dẻo 2.8.2 Đập Bê tông, Bê tơng cốt thép loại cơng trình thủy lợi, thủy điện chịu áp khác > > 60 ÷ > 25 ÷ > 10 ÷ a) Nền đá ≤ 10 100 100 60 25 b) Nền đất cát, đất hịn thơ, > 25 ÷ > 10 ÷ > ÷ đất sét trạng ≤5 Chiều cao 50 25 10 thái cứng đập (m) nửa cứng c) Nền đất sét bão hòa > 10 ÷ > ÷ ≤5 nước trạng 20 10 thái dẻo Kết cấu gia cố bề mặt mái dốc (xây ốp Chiều cao gạch/đá, đổ Bê tính từ tơng hay chân tới > 30 ≤ 30 giải pháp khác đỉnh mái trừ kết cấu dốc (m) tường chắn đất Mục 2.7) Tuyến ống/cống Đối với tuyến ống/cống có tổng chiều dài tuyến ≤ 1000 m: sau xác định cấp cơng trình theo Bảng hạ xuống cấp 2.1 2.10.1 Tuyến ống cấp nước (nước thơ nước sạch) 2.10.2 Tuyến cống nướ c mưa, cống chung 2.10.3 Tuyến cống thoát nướ c thải Đường kính ống (mm) ≥ 800 400 ÷ < 800 150 ÷ < 400 < 150 ≥ 2.000 1.500 ÷ 0,7 ≤ 0,7 >3÷7 ≤3 a) Đường kính ống (mm) ≥ 200 < 200 b) Vị trí xây dựng Dưới biển Dưới sơng Trên đất liền > 15 ÷ 20 > 10 ÷ 15 >5÷ 10 ≤5 ≥ 20 10 ÷ < 20 ÷ 10 12 ÷ 16 >8÷ 12 >5÷8 ≤5 >7 Cảng biển 2.11.1 Cơng trình ven biển: Bến cảng biển; khu vực neo đậu chuyển tải, tránh trú bão; cầu cảng biển 2.11 2.11.2 Các kết cấu chỉnh trị cửa biển, ven biển (đê chắn sóng, đê chắn cát, kè hướng dòng, kè bảo vệ bờ ) 2.11.3 Bến phà, cảng cầu cảng đảo, bến cảng chuyên dụng, cơng trình biển (bến phao, a) Chiều cao bến (m) Độ sâu mực nước (m) > 20 b) Diện tích mặt bến cảng (nghìn m2) Chiều cao lớn cơng trình (m) > 16 Độ sâu mực nước (m) Trang đê thủy khí, bến cảng đa ) Cảng đường thủy nội địa 2.12.1 Cảng, Bến hàng hóa, Bến hành khách, Cầu cảng đường 2.12 thủy nội địa; 2.12.2 Các kết cấu chỉnh trị sông 2.13 Âu tàu a) Chiều cao bến (m) >8 >5÷8 >3÷5 ≤3 Độ sâu mực nước (m) b) Diện tích mặt bến (nghìn m2) Độ sâu mực nước (m) > 20 ≥ 10 5÷< 10 1÷ 10 ÷ 15 >5÷ 10 ≤5 Kết cấu quy mô nhỏ, lẻ khác 2.14.1 Hàng rào, tường rào; Chiều cao 2.14 Lan can can >6 ≤6 bảo vệ kết (m) cấu tương tự khác 2.14.2 Khối xây gạch/đá/Bê tông hay Bê tông để làm kết cấu nhỏ lẻ bồn hoa, bia, mộ, mốc quan trắc (trên đất liền) kết cấu có quy mơ nhỏ, lẻ khác: cấp IV Trang LÝ LỊCH TRÍCH NGANG Họ tên: Mai Chí Trí Sinh ngày: 01/10/1985 Nơi sinh: Bình Định Địa liên lạc: Hồi Đức-Hồi Nhơn-Bình Định Số điện thoại cá nhân: 0932 764 279 QUÁ TRÌNH ĐÀO TẠO : Tháng 9/2005 – 01/2009: Học đại học Trường Đại học Cơng Nghệ Sài Gịn Chun ngành: Xây dựng dân dụng công nghiệp Tháng 9/2016 – 01/2020: Học cao học Trường Đại học Bách Khoa Tp Hồ Chí Minh Chuyên ngành: Công nghệ quản lý xây dựng Q TRÌNH CƠNG TÁC : Tháng 01/2010 – 9/2015: Kỹ sư kết cấu Công ty Cổ phần DIC Xây Dựng Cửu Long Tháng 10/2015 – nay: Chuyên viên phòng Quản lý dự án, Công ty TNHH Xây Dựng Thương Mại Thuận Việt ... Lý Xây Dựng Mã số: 60580302 I TÊN ĐỀ TÀI : TỐI ƯU HÓA CHI PHÍ TH VÀ SỬ DỤNG XE BƠM BÊ TƠNG CỦA NHÀ THẦU THI CƠNG XÂY DỰNG BẰNG THUẬT TỐN TỐI ƯU SÓI XÁM (GWO) II NHIỆM VỤ VÀ NỘI DUNG : Giới thi? ??u,... 2.1.1 Máy bơm Bê tông - xe bơm Bê tông 2.1.2 Loại - cấp cơng trình xây dựng 2.1.3 Biện pháp thi công 2.1.4 Chi phí thuê sử dụng xe bơm Bê tông 2.1.3 Tối ưu ... xe bơm Bê tông khác Với nhiều hình thức cho thuê sử dụng xe bơm Bê tơng khác nhau, có nhiều loại kích cở, giá thuê khác Nhà thầu cần lựa chọn phương án tốt để tối ưu chi phí thuê sử dụng xe bơm

Ngày đăng: 08/05/2021, 15:48

Xem thêm:

TỪ KHÓA LIÊN QUAN