THÔNG TIN TÀI LIỆU
Thông tin cơ bản
Định dạng | |
---|---|
Số trang | 169 |
Dung lượng | 6,97 MB |
Nội dung
Ngày đăng: 04/05/2021, 08:26
Nguồn tham khảo
Tài liệu tham khảo | Loại | Chi tiết | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
[8]. Sandra I. Irwin (2002), "Máy bay chiến đấu Mỹ dễ bị tên lửa phòng không vác vai bắn rơi", Tạp chí National Defense, số 8, Mỹ (Phòng Thông tin khoa học kỹ thuật - Tổng cục Kỹ thuật lƣợc dịch) | Sách, tạp chí |
|
||||||
[1]. Nguyễn Đức Cương (2002), Mô hình hoá v mô phỏng chuyển động của khí cụ bay tự động, Sách chuyên khảo, NXB QĐND, H Nội | Khác | |||||||
[2]. Nguyễn Đức Cương, Đỗ Quý Thẩm (2002), Mô phỏng số chuyển động của khí cụ bay tự dẫn có hệ thống điều khiển một kênh, Tuyển tập công trình khoa học Hội nghị cơ học toàn quốc lần thứ VII, Hà Nội | Khác | |||||||
[3]. Lâm Văn Điệt, Phạm Vũ Uy (2007), Phương pháp giải các phương trình lƣợng giác trong bài toán chuyển động của khí cụ bay, Tạp chí Nghiên cứu khoa học và công nghệ quân sự, số 18, Trung tâm Khoa học kỹ thuật và công nghệ quân sự, Hà Nội | Khác | |||||||
[4]. Trương Đăng Khoa (2012), Các phương pháp nhận dạng hệ thống, Nhà xuất bản QĐND, H Nội | Khác | |||||||
[5]. Lê Thế Mậu (2002), ―Xu hướng phát triển của tên lửa phòng không mang vác‖, Tạp chí thông tin chuy n đề Tình hình xu hướng phát triển kỹ thuật quân sự nước ngoài, số 20, Tổng cục Kỹ thuật, Hà Nội | Khác | |||||||
[6]. Cao Bá Ninh (2002), Giới thiệu sơ bộ về tổ hợp tên lửa phòng không tầm thấp mang vác ‗IGLA‖. Trung tâm Khoa học kỹ thuật và công nghệ quân sự, Hà Nội | Khác | |||||||
[7]. Mai Duy Phương, Phạm Vũ Uy, Xây dựng b i toán ngược xác định các thành phần lực v mô men khí động của khí cụ bay bằng phương pháp xử lý số liệu bay thử nghiệm | Khác | |||||||
[9]. Phan Xuân Tăng (2009), ―Nghi n cứu đặc tính khí động của khí cụ bay trong điều kiện bay ở độ cao thấp‖, Luận án tiến sỹ kỹ thuật, Hà Nội | Khác | |||||||
[10]. Triệu Chí Th nh (2002), ―T n lửa phòng không vác vai: Sát thủ máy bay đột phòng tầng thấp và siêu thấp‖, Tạp chí Quân sự hiện đại, số 6, Bắc Kinh (Phòng Thông tin khoa học kỹ thuật - Tổng cục Kỹ thuật lƣợc dịch) | Khác | |||||||
[11]. N. Đ.Thúc (2001), Trí tuệ nhân tạo - Lập trình tiến hóa, NXB Giáo dục | Khác | |||||||
[12]. Ngọc Anh Tuấn (2000), Khí động học của máy bay trực thăng, Luận án tiến sỹ kỹ thuật, Hà Nội | Khác | |||||||
[13]. Ho ng Anh Tú, Phan Nguy n Di, Đỗ Minh Khai (2006), Xác định trường vận tốc cảm ứng dưới cánh quay trực thăng bằng phương pháp xoáy rời rạc khi xét đến ảnh hưởng của chuyển động vẫy lá cánh quay, Hội nghị các nhà nghiên cứu trẻ Học viện KTQS | Khác | |||||||
[15]. Thái Do n Tường (2006),Tương tác khí động học của hai khí cụ bay, Luận án tiến sỹ kỹ thuật, Hà Nội | Khác | |||||||
[16]. PGS. TS. Phạm Vũ Uy, ThS. Trần Phú Ho nh, Cơ sở khí động học cho khí cụ bay.Tiếng Anh | Khác | |||||||
[17]. Frank Kmak, Supersonic Wind Tunnel Facility Overview. 2007 | Khác | |||||||
[18]. Ferziger J.H. and Peric M., Computationnal Methods for Fluid Dynamics, Springer, 2002 | Khác | |||||||
[19]. Luck, David G.C. (1949). Frequency Modulated Radar. New York: McGraw-Hill | Khác | |||||||
[20]. Department of the Navy, TRIDENT II (D5) MISSILE, 2019 | Khác | |||||||
[21]. Inge L. Ryhming, Fluid dynamics, Presses polytechniques et universitaires romandes PPUR, 2009 | Khác |
TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG
TÀI LIỆU LIÊN QUAN