Tr-ờng Đại Học Dân Lập Hải Phòng Khoa Xây Dựng Ngành Cầu Đ-ờng Lớp XD1201C Mục lục Phần i thiết kế sở dự án đầu t- xây dựng tuyến đ-ờng a10-b10 Ch-ơng Giới thiệu chung 1.1 Tổng quan 1.2 Tên dự án, chủ đầu t-, t- vấn thiết kế 10 1.3 Mơc tiªu cđa dù ¸n 10 1.3.1 Mục tiêu tr-ớc mắt 10 1.3.2 Mục tiêu lâu dài 10 1.4 Ph¹m vi nghiên cứu dự án 10 1.5 Hình thức đầu t- vµ nguån vèn 11 1.6 Cơ sở lập dự án 11 1.6.1 Cơ sở pháp lý 11 1.6.2 Các tài liệu liên quan 11 1.6.3 HÖ thèng quy trình, quy phạm áp dụng 11 1.7 Đặc điểm tự nhiên khu vực dự ¸n 12 1.7.1 Vị trí địa lý 12 1.7.2 Địa hình địa mạo 13 1.7.3 KhÝ hËu 14 1.7.4 Các nguồn lực tài nguyên 15 1.7.5 Đặc điểm cảnh quan thiên nhiên 16 1.7.6 Nguyên vật liệu địa ph-ơng 16 1.8 HiƯn tr¹ng kinh tÕ – x· héi 16 1.8.1 Hiện trạng sử dụng đất 16 1.8.2 Dân số lao ®éng 17 1.8.3 C¬ cÊu kinh tÕ 19 1.8.4 Hiện trạng mạng l-ới giao thông khu vực nghiên cứu 19 1.8.5 Hiện trạng hệ thống hạ tầng kỹ thuật khác 20 1.8.6 Đánh giá trạng 20 1.9 Tác động tuyến tới môi tr-ờng & an ninh quốc phòng 21 Hoàng Văn An - 120881 Trang Tr-ờng Đại Học Dân Lập Hải Phòng Khoa Xây Dựng Ngành Cầu Đ-ờng Lớp XD1201C 1.9.1 Điều kiện môi tr-ờng 21 1.9.2 An ninh quèc phßng 21 1.10 KÕt ln vỊ sù cÇn thiÕt phải đầu t- 21 Ch-ơng Quy mô tiêu chuẩn kỹ thuật 2.1 Qui mô đầu t- cấp hạng ®-êng 22 2.1.1 Dự báo l-u l-ợng vận tải 22 2.1.2 CÊp h¹ng kü thuËt 22 2.1.3 Tèc ®é thiÕt kÕ 23 2.2 Xác định tiêu kỹ thuật 23 2.2.1 Quy mô mặt cắt ngang (Điều TCVN 4054 – 2005) 23 2.2.2 TÝnh to¸n tầm nhìn xe chạy 25 2.2.3 Dèc däc 27 2.2.4 Đ-ờng cong bình đồ 30 2.2.5 §é mở rộng phần xe chạy đ-ờng cong nằm 31 2.2.6 Chiều dài đoạn nối siêu cao đoạn chêm 31 2.2.7 §-êng cong chun tiÕp 32 2.2.8 B¸n kÝnh tèi thiĨu ®-êng cong ®øng 33 2.2.9 Bảng tổng hợp tiêu kü thuËt 34 Ch-ơng Thiết kế bình đồ tuyến 3.1 H-ớng tuyÕn 37 3.1.1 Nguyên tắc 37 3.1.2 Các ph-ơng án h-ớng tuyến 37 3.1.3 So sánh sơ lựa chọn ph-ơng án h-ớng tuyến 37 3.2 Giải pháp kỹ thuật chủ yếu 37 3.3 Giải pháp thiết kế tuyến bình đồ 38 3.3.1 C¬ së lý thuyÕt 38 3.3.2 Nguyên tắc thiết kÕ b×nh diƯn tun 39 3.3.3 ThiÕt kÕ ®-êng cong n»m 40 3.3.4 Rải cọc chi tiết tuyến 40 3.3.5 Dùng tr¾c dọc mặt đất tự nhiên 40 Ch-ơng thiết kế thoát n-ớc 4.1 Tæng quan 41 4.1.1 Sù cÇn thiết phải thoát n-ớc tuyến 41 4.1.2 Nhu cầu thoát n-ớc tuyến A10-B10 41 4.2 ThiÕt kÕ cèng tho¸t n-íc 41 Hoàng Văn An - 120881 Trang Tr-ờng Đại Học Dân Lập Hải Phòng Khoa Xây Dựng 4.2.1 4.2.2 4.2.3 4.2.4 Ngành Cầu Đ-ờng Líp XD1201C Tr×nh tù thiÕt kÕ cèng 41 TÝnh to¸n khÈu ®é cèng 42 ThiÕt kÕ cèng 43 Bè trÝ cèng cÊu t¹o 43 Ch-¬ng ThiÕt kÕ tr¾c däc, tr¾c ngang 5.1 ThiÕt kÕ tr¾c däc 44 5.1.1 Nguyên tắc thiết kế 44 5.1.2 Cao ®é khèng chÕ 44 5.1.3 Tr×nh tù thiÕt kÕ ®-êng ®á 45 5.2 ThiÕt kÕ tr¾c ngang 46 5.2.1 Các yếu tố 46 5.2.2 Các thông số mặt cắt ngang tuyến A10-B10 47 5.3 Tính toán khối l-ợng đào, đắp 47 Ch-ơng thiết kế kết cấu áo đ-ờng 6.1 Số liÖu thiÕt kÕ 49 6.1.1 T¶i träng thời gian tính toán (22 TCN 211-06 ) 49 6.1.2 NỊn ®Êt 49 6.1.3 L-u l-ợng thành phần dòng xe 49 6.1.4 NỊn ®Êt đặc tr-ng vật liệu làm mặt đ-ờng 52 6.1.5 Nguyên tắc cấu tạo 53 6.2 Ph-ơng án đầu t- tập trung (15 năm) 53 6.2.1 X¸c định chiều dày lớp vật liệu làm áo đ-ờng 53 6.2.2 KiÓm tra kÕt cÊu chän 58 Ch-¬ng LuËn chøng kinh tÕ – kỹ thuật so sánh lựa chọn ph-ơng án tuyến 7.1 Lập tiên l-ợng lập tổng dự toán 66 7.1.1 Chi phí đền bù giải phóng mặt 66 7.1.2 Chi phÝ x©y dùng nỊn ®-êng 66 7.1.3 Chi phí xây dựng áo đ-ờng 67 7.1.4 Chi phí xây dựng công trình thoát n-ớc 67 7.1.5 Chi phÝ x©y dùng lắp đặt công trình giao thông 67 7.1.6 C¸c chi phÝ kh¸c 68 7.1.7 Tổng mức đầu t- 68 7.2 Tæng chi phí xây dựng khai thác quy đổi 68 7.2.1 Xác định tổng chi phí tập trung tính đổi năm gốc 69 Hoàng Văn An - 120881 Trang Tr-ờng Đại Học Dân Lập Hải Phòng Khoa Xây Dựng 7.2.2 7.2.3 7.2.4 Ngành Cầu Đ-ờng Lớp XD1201C Xác định tổng chi phí th-ờng xuyên tính đổi năm gèc 71 Tỉng chi phÝ x©y dựng khai thác quy đổi 74 So sánh lựa chọn ph-ơng án tuyến 74 Ch-¬ng Phân tích đánh giá hiệu tài chính, kinh tế xà hội dự án 8.1 Đặt vấn ®Ò 76 8.2 Ph-ơng pháp phân tích 77 8.2.1 Các ph-ơng pháp áp dụng 77 8.2.2 C¸c giả thiết 77 8.3 Ph-ơng án nguyên tr¹ng 78 8.4 Tổng lợi ích (hiệu quả) việc bỏ vốn đầu t- xây dựng đ-ờng 78 8.4.1 Chi phÝ vËn chuyÓn 78 8.4.2 TÝnh chi phí tắc xe hàng năm 78 8.4.3 Chi phÝ tæn thất cho kinh tế quốc dân hành khách thời gian lại đ-ờng 78 8.4.4 Tỉn thÊt nỊn kinh tÕ qc d©n tai nạn giao thông hàng năm đ-ờng năm thứ t 79 8.4.5 Gi¸ trị lại công trình sau năm tính toán 79 8.4.6 Tỉng lỵi Ých việc bỏ vốn đầu t- xây dựng đ-ờng: B = 30845,70 (triƯu ®ång) 79 8.5 Tổng chi phí xây dựng đ-ờng 79 8.6 Kết phân tích hiệu tài 80 8.7 KÕt luËn 80 8.7.1 Hiệu tài 80 PhÇn II Thiết kế kỹ thuật Dự án đầu t- xây dựng tuyến đ-ờng A10-b10 (Phân đoạn km: 3+00 KM: 4+00) Ch-ơng Giới thiệu chung 1.1 Giới thiệu dự án ®Çu t- 81 1.2 Một số nét đoạn tuyến thiÕt kÕ kü thuËt 81 Hoàng Văn An - 120881 Trang Tr-ờng Đại Học Dân Lập Hải Phòng Khoa Xây Dựng 1.2.1 1.2.2 1.2.3 1.2.4 1.2.5 Ngành Cầu Đ-ờng Lớp XD1201C Địa h×nh 81 Địa chất 81 Thuỷ văn 82 VËt liÖu 82 Kinh tÕ chinh trÞ, x· héi 82 Ch-¬ng Thiết kế tuyến 2.1 Thiết kế tuyến bình ®å 83 2.1.1 Tr×nh tù thiÕt kÕ 83 2.1.2 Tính toán yếu tố đ-ờng cong nằm 83 2.1.3 KiÓm tra sai số đo dài đo góc 84 2.2 Tính toán thuỷ văn 85 2.3 ThiÕt kÕ tr¾c däc 85 2.4 ThiÕt kÕ tr¾c ngang 85 2.5 TÝnh to¸n khối l-ợng đào đắp 86 Ch-¬ng ThiÕt kÕ chi tiÕt cống km: 3+824 3.1 Số liệu tính toán 87 3.2 Tính toán l-u l-ợng chiều sâu n-ớc chảy hạ l-u h 87 3.3 TÝnh to¸n thủ lùc cèng 87 3.3.1 Xác định chiều sâu n-ớc chảy phân giới hk độ dốc phân giới ik 87 3.3.2 Xác định độ dốc cống 88 3.3.3 Xác định tốc ®é n-íc ch¶y 89 3.4 ThiÕt kÕ cèng 89 Ch-ơng Thiết kế chi tiết siêu cao, mở réng 4.1 Sè liÖu thiÕt kÕ 90 4.2 TÝnh to¸n chi tiÕt: 90 Ch-¬ng Thiết kế kết cấu áo đ-ờng 5.1 Cấu tạo kết cấu áo đ-ờng 92 5.2 Yêu cầu vật liệu 92 5.2.1 Bê tông nhựa hạt trung 92 5.2.2 Bª tông nhựa hạt thô 92 5.2.3 Cấp phối đá dăm lo¹i I 92 5.2.4 Cấp phối đá dăm loại II 93 Hoàng Văn An - 120881 Trang Tr-ờng Đại Học Dân Lập Hải Phòng Khoa Xây Dựng Ngành Cầu Đ-ờng Lớp XD1201C Phần III Thiết kế vẽ thi công Dự án đầu t- xây dựng tuyến đ-ờng a10-b10 Ch-ơng Giới thiệu chung 6.1 Tình hình chung đặc ®iÓm khu vùc tuyÕn A10-B10 94 6.2 Phạm vi nghiên cứu 94 6.3 Đặc điểm tiêu kỹ thuật tuyến 94 6.3.1 Các tiêu kü thuËt cña tuyÕn 94 6.3.2 Đặc điểm thi công 95 6.4 Các thiết kế 95 6.5 Tæ chøc Thùc hiÖn 96 6.6 Thời hạn thi công lực đơn vị thi công 96 Ch-ơng công tác chuẩn bị thi công 7.1 Vật liệu xây dựng dụng thÝ nghiƯm t¹i hiƯn tr-êng 96 7.2 Công tác chuẩn bị mặt thi c«ng 96 7.2.1 Công tác xây dựng lán trại 97 7.2.2 Công tác x©y dùng kho, bÕn b·i 97 7.2.3 Công tác làm đ-ờng tạm 97 7.2.4 Công tác phát quang, chặt cây, dọn mặt thi công 97 7.2.5 Ph-ơng tiện thông tin liên lạc 98 7.2.6 Công tác cung cấp l-ợng n-ớc cho công tr-ờng 98 7.3 Công tác định vị tuyến đ-ờng lên ga phóng dạng 98 Ch-ơng thi công công trình tuyến 8.1 Trình tù thi c«ng cèng 100 8.2 Công tác vận chuyển, lắp đặt ống cống móng cống 101 8.2.1 Công tác vận chuyển lắp đặt ống cống 101 8.3 Tính toán khối l-ợng đất đắp cống 102 8.4 Tính toán số ca máy cần thiết để vận chuyển vËt liƯu 104 8.5 Tỉng hợp số liệu công tác xây dựng cống 104 Ch-¬ng ThiÕt kÕ thi công đ-ờng 9.1 Giới thiệu chung 105 9.2 ThiÕt kÕ ®iỊu phèi ®Êt 105 Hoàng Văn An - 120881 Trang Tr-ờng Đại Học Dân Lập Hải Phòng Khoa Xây Dựng Ngành Cầu Đ-ờng Lớp XD1201C 9.2.1 Nguyên tắc điều phối đất 105 9.2.2 Điều phối đất 106 9.3 Phân đoạn thi công đ-ờng tÝnh to¸n sè ca m¸y 106 9.3.1 Phân đoạn thi công đ-ờng 106 9.3.2 Công tác 107 9.3.3 Công tác phụ trợ 110 9.3.4 Biªn chế tổ thi công thời gian công tác 110 Ch-¬ng 10 ThiÕt kÕ thi công chi tiết mặt đ-ờng 10.1 Kết cấu mặt đ-ờng ph-ơng pháp thi công 112 10.2 Tính toán tốc độ dây chuyền : 112 10.2.1 Dựa vào thời hạn xây dựng cho phép 112 10.2.2 Dùa vµo ®iỊu kiƯn thi c«ng 112 10.2.3 Xét đến khả đơn vÞ 112 10.3 Quá trình công nghệ thi công 113 10.3.1 Đào khuôn đ-ờng lu lòng đ-ờng 113 10.3.2 Thi c«ng líp cÊp phèi đá dăm loại II 113 10.3.3 Thi công lớp cấp phối đá dăm lo¹i I 113 10.3.4 Thi công lớp bê tông nhựa 114 10.4 TÝnh to¸n suất máy móc 114 10.4.1 Năng suất máy lu 114 10.4.2 Năng suất ôtô vận chuyển cấp phối bê tông nhựa 115 10.4.3 Năng suất máy san đào khuôn đ-ờng 115 10.4.4 Năng suất xe t-ới nhựa 116 10.4.5 Năng suất máy rải 116 10.5 Thi công đào khuôn đ-ờng 116 10.6 Thi công lớp áo Đ-ờng 117 10.6.1 Thi công lớp cấp phối đá dăm loại II 117 10.6.2 Thi c«ng lớp cấp phối đá dăm loại I 119 10.6.3 Thi công lớp bê tông nhựa 120 Bảng tổng hợp khối l-ợng công tác sè ca m¸y 122 10.6.4 Tổng hợp trình công nghệ thi công chi tiết mặt đ-ờng 123 10.6.5 Thống kê vật liệu làm mặt đ-ờng 124 10.7 Thành lập đội thi công mặt ®-êng 124 Ch-ơng 11 Tiến độ thi công chung Hoàng Văn An - 120881 Trang Tr-ờng Đại Học Dân Lập Hải Phòng Khoa Xây Dựng Ngành Cầu Đ-ờng Lớp XD1201C Phụ lục Phần I Thiết kế kĩ thuật 1.1 Bảng yếu tố đ-ờng cong 128 1.2 Bảng cắm cọc chi tiÕt 128 1.3 ThiÕt kÕ tho¸t n-íc 137 1.3.1.1 Lùa chän cống thông số kĩ thuật ph-ơng án I 138 1.3.2.1 Lùa chän cèng vµ thông số kĩ thuật ph-ơng án II 140 1.4 Khối l-ợng đào đắp 141 1.5 X¸c định tổng mức đầu t- 162 1.6 Tổng mức đầu t- 173 1.7 So sánh lựa chọn ph-ơng án tuyến 176 1.7.3 Tæn thÊt cho KTQD hành khách bị thời gian lại TNGT đ-ờng 177 1.7.4 Tổng hợp chi phí th-ờng xuyên hàng năm 177 1.7.5 Tổng chi phí xây dựng khai thác quy đổi năm gèc 178 1.7.6 So s¸nh lùa chän ph-ơng án tuyến 178 1.8 Phân tích đánh giá hiệu tài chÝnh, kinh tÕ x· héi cđa dù ¸n 180 1.8.1 Chi phÝ vËn chun vµ chi phÝ tắc xe hàng năm 180 1.8.2 Tổn thất cho KTQD hành khách bị thời gian lại TNGT đ-ờng 180 1.8.3 Tỉng lỵi Ých cđa viƯc bỏ vốn đầu t- xây dựng đ-ờng 182 1.8.4 Tổng chi phí xây dựng đ-ờng 183 1.8.5 KÕt qu¶ phân tích hiệu tài 183 PhÇn II ThiÕt kÕ kÜ thuËt 2.1 Bảng cắm cọc chi tiết 184 2.2 ThiÕt kÕ tho¸t n-íc 186 2.3 Tr¾c ngang kÜ thuËt (lÊy 300m) 187 Phần III Thiết kế vẽ thi công 3.1 3.2 3.3 3.4 Bảng điều phối đất 191 B¶ng tính khối l-ợng thi công cống 199 Bảng tính khối l-ợng thi công đ-ờng 199 Bảng tính thi công mặt đ-ờng 199 Hoàng Văn An - 120881 Trang Tr-ờng Đại Học Dân Lập Hải Phòng Khoa Xây Dựng Ngành Cầu Đ-ờng Lớp XD1201C Phần I Thiết kế sở Dự án đầu t- xây dựng tuyến đ-ờng a10 b10 Ch-ơng Giới thiệu chung 1.1 Tổng quan Krông Năng huyện miền núi tỉnh Đắc Lắc, nằm phía Đông tỉnh Đắc Lắc Đ-ợc thành lập vào tháng 11 năm 1987 Huyện có diện tích tự nhiên 101.223,72 ha, với 11 xà thị trấn Theo quy hoạch tổng thể kinh tế xà hội huyện, du lịch h-ớng phát triển kinh tế mũi nhọn năm tới, mũi nhọn khai thác du lịch sinh thái Dự án xây dựng khu du lịch sinh thái Ea Tam dự án đầu t- du lịch trọng điểm huyện tỉnh Hiện có số dự án thành phần khu vực hồ Ea Tam đà đ-ợc triển khai xây dựng Quy hoạch tổng thể kinh tế xà hội huyện đà phân huyện thành vùng kinh tế đặc thù, khu du lịch sinh thái hồ Ea Tam thuộc vùng kinh tế trung tâm, nơi tập trung 64% quỹ đất nông nghiệp huyện tập trung 69% dân số Phát triển khu du lịch sinh thái hồ Ea Tam cho phép khai thác đ-ợc tất loại hình du lịch khác địa bàn tỉnh, kết hợp tốt du lịch sinh thái khai thác cảnh quan thiên nhiên với loại hình du lịch trang trại, du lịch văn hoá Có thể khai thác nghiên cứu, đào tạo chuyển giao công nghệ ngành nông - lâm nghiệp Theo Dự án khả thi xây dựng khu du lịch Ea Tam triển khai xây dựng hạng mục công trình sau: Công trình kiến trúc: gồm công trình kiến trúc khu vực đón tiếp, khu nghỉ, khu vui chơi giải trí, khu sáng tác, khu nuôi động vật hoang dÃ, khu làng dân tộc, khu v-ờn bách thảo,v.v Công trình hạ tầng: giao thông (đ-ờng, mặt lát, bÃi đỗ xe); hệ thống cấp điện, hệ thống cấp nước sạch, hệ thống thoát nước, công tác san xây dựng, v.v Dự án xây dựng tuyến đ-ờng A10-B10 dự án giao thông trọng điểm khu du lịch sinh thái Ea Tam đồng thời công trình nằm hệ thống tỉnh lộ tỉnh Đắc Lắc đà đ-ợc quy hoạch Khi đ-ợc xây dựng tuyến đ-ờng cầu nối hai trung tâm kinh tế, trị, văn hoá lớn địa ph-ơng Để làm sở kêu gọi nhà đầu t- tạo điều Hoàng Văn An - 120881 Trang Tr-ờng Đại Học Dân Lập Hải Phòng Khoa Xây Dựng Ngành Cầu Đ-ờng Lớp XD1201C kiện thuận lợi cho công tác đầu t- việc tiến hành Quy hoạch xây dựng lập Dự án khả thi xây dựng tuyến đ-ờng A10-B10 quan trọng cần thiết 1.2 Tên dự án, chủ đầu t-, t- vấn thiết kế Tên dự án: Dự án đầu t- xây dựng tuyến đ-ờng A10-B10 Chủ đầu t-: UBND tỉnh Đắc Lắc Đại diện chủ đầu t-: Ban quản lý hạ tầng huyện Krông Năng T- vấn thiết kế: Công ty Cổ Phần Xây Dựng Đắc Lắc 1.3 Mục tiêu dự án 1.3.1 Mục tiêu tr-ớc mắt Làm sở kêu gọi nhà đầu t- phát triển du lịch sinh thái cho khu vực huyện Krông Năng nói riêng vùng đồi núi Tây Nguyên nói chung Dự án khả thi xây dựng tuyến đ-ờng A10-B10 nhằm đáp ứng mục tiêu cụ thể nh- sau: Nâng cao chất l-ợng mạng l-ới giao thông của huyện Krông Năng nói riêng tỉnh Đắc Lắc nói chung để đáp ứng nhu cầu vận tải ngày tăng; Kích thÝch sù ph¸t triĨn kinh tÕ cđa c¸c hun miỊn núi; Đảm bảo l-u thông hàng hoá vùng kinh tế; Cụ thể hoá định h-ớng phát triển kinh tế địa bàn toàn tỉnh huyện; Khai thác tiềm du lịch hồ vùng phụ cận việc quy hoạch thiết kế dự án có chất l-ợng cao vừa có tính khả thi; Làm cho công tác quản lý xây dựng, xúc tiến - kêu gọi đầu t- theo quy hoạch 1.3.2 Mục tiêu lâu dài Là công trình nằm hệ thống tỉnh lộ tỉnh Đắc Lắc; Góp phần củng cố quốc phòng – an ninh, phơc vơ sù nghiƯp CNH – H§H địa ph-ơng nói riêng đất n-ớc nói chung; 1.4 Phạm vi nghiên cứu dự án Vị trí: thuộc xà Ea Tam, huyện Krông Năng, tỉnh Đắc Lắc Quy mô khu vực lập quy hoạch chung: Quy mô thiết kế (tính toán cân quỹ đất) 402,5ha; Quy mô nghiên cứu bao gồm phần đất tính toán thiết kế phần đất vùng phụ cận để đảm bảo đ-ợc tính toàn diện, tính gắn kết Quy mô khoảng 2500ha Hoàng Văn An - 120881 Trang 10 Tr-ờng Đại Học Dân Lập Hải Phòng Khoa X©y Dùng 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 P5 H6 25 26 27 TC5 28 H7 29 NC5 30 31 32 H8 33 C2 34 35 36 H9 37 38 39 40 KM4+00 Hoàng Văn An - 120881 17.76 2.24 20 20 20 13.78 6.22 20 20 3.78 16.22 20 20 20 20 4.41 15.59 20 20 20 20 20 20 20 20 Ngành Cầu Đ-ờng Lớp XD1201C 597.76 600 620 640 660 673.78 680 700 720 723.78 740 760 780 800 820 824.41 840 860 880 900 920 940 960 980 1000 714.79 714.73 714.21 713.79 713.35 713 712.85 712.41 712.06 711.99 711.71 711.31 710.96 710.74 710.64 710.59 710.62 710.65 710.73 710.75 710.62 710.48 710.33 710.09 709.74 714.87 714.83 714.54 714.31 714.08 713.92 713.85 713.62 713.39 713.34 713.16 712.93 712.7 712.47 712.24 712.19 711.99 711.74 711.49 711.24 710.99 710.74 710.48 710.23 709.98 Trang 185 Tr-ờng Đại Học Dân Lập Hải Phòng Khoa Xây Dựng 2.2 Ngành Cầu Đ-ờng Lớp XD1201C Thiết kế thoát n-ớc 2.2.1 Tính toán thuỷ văn l-u vùc cèng Quy tr×nh thiÕt kÕ: 22 TCN 220 - 95 Vùng thiết kế: Krông Năng - Đắc Lắc (H4%= 197mm, vùng ma XV) Đất cấu tạo lu vực: ®Êt bazan, cÊp ®Êt V Cèng Lý tr×nh cèng C10 C11 C12 C13 KM 2+575 KM 2+944 KM 3+824 KM 4+995 F L (km) (km2) B (km) l (km) bsd (km) msd mls Isd Ils (‰) (‰) 0.117 0.124 0.088 0.093 0.235 0.215 0.237 0.363 0.00 0.00 0.00 0.00 0.261 0.239 0.263 0.404 0.15 0.15 0.15 0.15 7 7 38 33 45 51 0.249 0.288 0.186 0.128 82 100 94 105 sd 0.9 0.9 0.9 0.9 7.953 7.873 7.591 9.457 ls 3.837 4.094 2.940 1.923 sd 18.3 17.6 9.57 9.32 Qmax = Q4% (m3/s) A4% 0.217 0.221 0.22 0.231 0.75 0.75 0.75 0.75 3.376 3.644 2.574 2.857 2.2.2 Lựa chọn cống thông số kỹ thuật Cống Lý trình cống Qmax (m3/s) Loại cống (I,II) Chế độ lµm viƯc C10 C11 C12 C13 KM 2+575 KM 2+944 KM 3+824 KM 4+995 3.38 3.64 2.57 2.86 I I I I Không áp Không áp Không áp Không áp Hoàng Văn An 120881 Khẩu độ cống (m) 5 Mùc n-íc d©ng H (m) VËn tèc (m/s) Cao ®é ®Ỉt cèng Cao ®é ®Ønh cèng Cao ®é mùc n-ớc dâng Chiều dài cống (m) Cao độ khống chế 1.39 1.47 1.39 1.39 2.6 2.71 2.6 2.6 714.80 709.82 710.39 684.59 716.55 711.57 711.89 686.09 716.39 711.49 711.98 686.18 16 18 15 15 717.35 712.37 712.69 686.89 Trang 186 2.44 Hoàng Văn An 120881 4.49 3.07 3.08 6.81 0.92 4.50 Trang 187 2.93 Cäc:X1 Km:0+10.6 2% 5.26 2% 5.74 2% 6% 10.00 3.05 0.38 715.17 715.19 714.19 714.25 715.00 0.50 714.17 0.40 714.14 0.40 713.74 713.74 0.33 1:1 1:1 1:1 6% 715.84 2% 0.34 715.00 715.00 2% 1:1 3.68 2% 715.66 6% 2% 0.50 714.71 0.40 714.68 0.40 714.28 714.28 0.50 714.58 714.59 714.19 714.35 0.61 0.40 713.74 0.40 713.74 0.50 714.14 714.17 0.37 Cäc:KM3+00 Km:3+00 714.73 0.50 714.50 714.32 714.12 713.95 713.91 0.50 713.63 0.40 713.60 0.40 713.20 0.50 713.20 713.70 713.65 713.71 713.65 2% 714.79 3.40 715.29 0.89 6% 714.73 6% 1:1 9.11 714.97 0.69 0.24 715.00 0.40 714.28 715.00 0.40 714.28 0.50 714.68 714.71 2% 714.41 2% 1:1 2.37 0.50 713.92 0.40 713.89 0.40 713.49 713.49 713.34 714.73 713.94 0.01 713.19 712.97 0.50 713.60 713.63 6% 714.65 2% 714.22 2% 506% 1:1 714.00 713.94 4.73 0.11 713.99 714.00 713.77 Khoảng cách lẻ thiết kế 2% 1:1 Cao độ thiết kế 0.24 713.73 0.50 713.89 713.92 2.90 2% 1:1 Kho¶ng cách mia 0.95 1:1 Cao độ tự nhiên 712.85 Khoảng cách lẻ thiết kế 2% 1:1 Cao độ thiết kế 2% 1:1 Khoảng cách mia 713.66 6% 50 1:1 1:1 Cao độ tự nhiên 712.77 2.3 713.59 Tr-ờng Đại Học Dân Lập Hải Phòng Khoa Xây Dựng Ngành Cầu Đ-ờng Líp XD1201C Tr¾c ngang kÜ tht (lÊy 300m) Cäc:1 Km:0+20 1.26 Cọc:2 Km:0+40 1.37 Khoảng cách mia Hoàng Văn An – 120881 10.00 1.36 10.00 10.00 Trang 188 2% 717.38 2% 716.36 716.42 716.36 10.00 2% 6% 10.00 717.15 0.50 716.34 0.40 716.31 0.40 715.91 715.91 0.50 0.28 1:1 1:1 1:1 6% 717.57 716.31 0.40 716.31 0.40 715.91 0.40 715.91 0.50 716.31 716.34 2% 1:1 Cäc:4 Km:0+80 2% 0.50 716.88 0.40 716.85 0.40 716.45 716.45 2% 50 6% 1:1 2% 716.90 716.70 715.28 715.34 0.50 715.26 0.40 715.23 0.40 714.83 714.83 0.17 716.02 716.51 716.39 715.84 1:1 2% 716.96 2.03 716.90 6% 716.82 0.05 0.50 716.85 716.88 7.97 6% 717.81 1.48 717.13 2% 1:1 10.00 716.73 2% 0.50 715.80 0.40 715.77 0.40 715.37 715.37 0.39 2% 715.82 715.88 715.28 715.44 0.61 0.40 714.83 0.40 714.83 0.50 715.23 715.26 6% 716.45 2% 716.95 716.27 2% 2% 1:1 Khoảng cách lẻ thiết kế 6% 715.82 1:1 Khoảng cách mia 2% 1:1 Cao độ thiết kế 0.51 715.87 0.40 715.37 0.40 715.37 0.50 715.77 715.80 Cäc:3 Km:0+60 1:1 Khoảng cách lẻ thiết kế 2% 1:1 Cao ®é thiÕt kÕ 6% 1:1 1:1 Cao ®é tù nhiªn 715.16 1:1 Cao độ tự nhiên 715.59 Tr-ờng Đại Học Dân Lập Hải Phòng Khoa Xây Dựng Ngành Cầu Đ-ờng Líp XD1201C Cäc:H1 Km:0+100 1.24 10.00 Cäc:5 Km:0+120 1.12 4.33 Hoàng Văn An 120881 5.67 6.20 3.80 0.95 1.19 10.00 Trang 189 2% 718.65 717.96 3 2% 10.00 0.06 2% 1:1 6% 10.00 718.39 0.50 717.94 0.40 717.91 0.40 717.51 717.51 717.96 718.02 1:1 2% 0.50 718.90 0.16 718.87 718.77 2% 0.52 2% 718.92 6% 50 1:1 2% 718.98 Cäc:X2 Km:0+147.97 717.96 0.06 1:1 56% 718.92 0.44 717.62 0.50 717.91 717.94 1.00 0.50 718.87 718.90 717.27 718.24 717.99 0.50 717.42 0.40 717.39 0.40 716.99 716.99 717.44 717.50 717.44 Cäc:6 Km:0+140 719.12 6% 718.08 10.00 718.46 2% 1:1 10.00 717.80 2% 6% 718.15 2% 2% 718.41 0.50 717.64 0.40 717.61 0.40 717.21 717.21 717.56 717.66 2% 2% 718.15 Khoảng cách lẻ thiết kế 0.02 56% 1:1 717.72 Khoảng cách mia 717.66 0.24 717.24 0.50 717.39 717.42 Khoảng cách lẻ thiết kế 717.74 Cao ®é thiÕt kÕ 0.28 717.42 0.50 717.61 717.64 Cao ®é thiết kế 2% 1:1 Khoảng cách mia 717.36 2% 50 6% 1:1 Cao độ tự nhiên 716.88 1:1 1:1 Cao độ tự nhiên 717.07 Tr-ờng Đại Học Dân Lập Hải Phòng Khoa Xây Dựng Ngành Cầu Đ-ờng Lớp XD1201C Cọc:7 Km:0+160 0.88 10.00 Cäc:9 Km:0+220 2% 1: 6%1.5 Tr-êng Đại Học Dân Lập Hải Phòng Khoa Xây Dựng Ngành Cầu Đ-ờng Lớp XD1201C 1.69 10.00 Khoảng cách mia Hoàng Văn An 120881 10.00 719.07 718.91 10.00 10.00 6%1:1 50 10.00 Trang 190 718.68 0.50 719.05 719.02 0.94 718.40 2% 718.06 2% 719.07 2% 719.13 2% 719.07 717.65 2.05 6% 0.50 719.02 719.05 50 1:1 717.44 6%1:1 50 0.50 719.05 719.02 0.75 718.52 2% 719.07 0.97 719.13 719.07 2% 718.85 717.47 Cao độ tự nhiên 2% Cọc:14 Km:0+340 718.16 1.96 Khoảng cách lẻ thiết kế 2% 0.50 719.02 719.05 717.72 Cao ®é thiÕt kÕ 6% 10.00 Cäc:H3 Km:0+300 50 1:1 50 0.50 719.05 719.02 0.67 718.58 2% 6%:1 718.22 2% 719.13 2% 719.07 2% 0.50 719.02 719.05 717.78 1.86 6% 717.53 718.89 50 1:1 0.50 719.05 719.02 0.68 718.57 719.07 0.91 2% 6%:1 50 1.07 8.31 Khoảng cách mia 2% 719.13 718.11 717.55 Cao độ tự nhiên 2% 718.22 1.83 Khoảng cách lẻ thiết kế 2% 719.07 Cao độ thiết kế 6% 0.50 719.02 719.05 717.80 50 1:1 0.91 Cäc:13 Km:0+320 Cọc:11 Km:0+260 10.00 Tr-ờng Đại Học Dân Lập Hải Phòng Khoa Xây Dựng Ngành Cầu Đ-ờng Lớp XD1201C Phần III Thiết kế vẽ thi công 3.1 Bảng điều phối đất Th tích (m3) Tên cọc Khoảng cách p nn (Vđắp*1.2) еo (Vđµo) Khối lượng theo cọc 100 m Vcn Đắp (Vđắp*1.2) еo (Vđµo) Vcn KM0 50 0.00 2094.50 0.00 0.00 1760.25 3854.75 0.00 0.00 1352.25 0.00 738.50 0.00 0.00 2090.75 0.00 H2 11.1 0.60 47.23 640.92 35.20 1295.14 0.00 0.00 2351.59 82.43 35.80 C1 13.94 414.94 0.00 281.25 56.03 32.12 257.19 0.00 541.28 0.00 313.37 1826.81 88.15 TĐ1 25.53 0.00 972.31 0.00 2985.75 0.00 3972.00 0.00 0.00 6957.75 0.00 H5 41.21 0.00 P1 Hoàng Văn An – 120881 3649.15 5207.00 738.50 5945.50 46.63 5992.13 -605.72 5386.41 -1295.14 4091.28 -414.94 3676.34 -225.22 3451.12 225.07 3676.19 541.28 4217.47 972.31 5189.78 2985.75 8175.53 3972.00 12147.53 3649.15 15796.68 0.00 50 1352.25 0.00 H4 50 3854.75 32.12 24.47 1760.25 56.03 X2 25.6 2094.50 0.00 H3 24.4 2094.50 35.20 36.06 0.00 0.60 X1 38.9 0.00 0.00 50 Cộng dồn 0.00 H1 50 Theo cọc 0.00 50 Khối lượng tÝch luỹ 0.00 0.00 7833.51 0.00 Trang 191 Tr-êng Đại Học Dân Lập Hải Phòng Khoa Xây Dựng 8.79 0.00 800.86 Ngành Cầu Đ-ờng Lớp XD1201C 0.00 50 0.00 3383.50 16.95 774.57 219.98 20.07 20.07 50 3717.30 0.00 3954.23 794.64 37.02 1069.20 0.00 5070.52 0.00 2237.94 0.00 3120.68 0.00 0.00 16122.46 0.00 0.00 A 25.77 4083.05 0.00 541.07 0.00 5665.50 0.00 2211.30 0.00 0.00 7876.80 0.00 0.00 H9 26.16 539.55 19.97 10.66 377.70 10.66 10 50 0.00 2143.25 550.20 2540.92 30.62 12.60 41.40 383.00 41.40 54.00 1947.75 54.00 H1 7.46 17.66 38.46 3392.95 1277.59 Hoàng Văn An – 120881 10681.73 -2237.94 8443.79 -3120.68 5323.10 -4083.05 1240.06 -541.07 698.99 -5665.50 -4966.51 -2211.30 -7177.81 -519.58 -7697.39 367.05 -7330.34 2143.25 -5187.09 1552.15 -3634.94 341.60 -3293.34 20.81 -3272.53 17.66 X5 42.54 -5070.52 1564.75 12.60 11 50 15752.24 0.00 KM1 50 -1069.20 19.97 X4 23.84 16821.44 0.00 50 -3717.30 0.00 H8 50 20538.74 0.00 C3 -199.91 0.00 21.23 20738.66 0.00 C2 12.54 757.62 0.00 TC1 29.5 19981.04 0.00 H7 7.96 3383.50 16.95 X3 16.19 16597.54 0.00 H6 33.81 800.86 42.80 81.26 60.46 42.80 Trang 192 Tr-ờng Đại Học Dân Lập Hải Phòng Khoa Xây Dựng Ngành Cầu Đ-ờng Lớp XD1201C 12 4.65 260.51 0.00 968.32 0.00 704.53 0.00 164.35 0.00 360.96 45.85 4.93 91.67 31.27 113.97 31.27 559.64 265.12 95.67 X7 24.33 162.48 13.62 2789.10 27.25 3638.72 0.00 0.00 C5 8.68 613.61 0.00 -164.35 -6605.03 -315.12 -6920.15 86.74 -6833.41 82.71 -6750.70 -148.85 -6899.55 -2761.85 -9661.40 27.25 14 41.32 -6440.68 13.62 H3 50 -704.53 4.93 13 25.67 -5736.15 45.85 X6 15.89 -968.32 0.00 H2 34.11 -4767.83 0.00 TC2=C4 6.74 -260.51 0.00 P2 19.3 -4507.33 0.00 TĐ2 19.3 -1234.79 7041.43 27.25 27.25 -3638.72 -13300.13 0.00 H4 -613.61 50 2516.40 0.00 0.00 15 50 1458.30 0.00 -13913.73 0.00 3974.70 0.00 0.00 H5 -2516.40 -16430.13 -1458.30 -17888.43 50 1898.10 0.00 0.00 16 -1898.10 -19786.53 36.44 2142.01 0.00 0.00 C6 13.56 830.69 0.00 4870.80 0.00 0.00 -2142.01 -21928.55 0.00 H6 -830.69 23.8 1269.06 0.00 -22759.23 0.00 B -1269.06 -24028.29 26.2 959.23 0.00 0.00 17 50 2485.50 H7 Hoàng Văn An 120881 0.00 4713.79 0.00 0.00 -959.23 -24987.53 0.00 -2485.50 -27473.03 Trang 193 Tr-êng Đại Học Dân Lập Hải Phòng Khoa Xây Dựng 17.86 1347.65 0.00 Ngành Cầu Đ-ờng Lớp XD1201C 0.00 C7 -1347.65 -28820.67 32.14 1732.28 0.00 0.00 18 -1732.28 -30552.96 38.32 695.51 2.30 2.30 X8 0.72 1.64 0.38 3780.83 17.20 6.42 3.74 14.52 16.80 6.02 280.65 1.73 1.73 19 50 1136.10 0.00 -31247.43 10.78 -31236.65 -10.77 -31247.43 -278.92 -31526.34 6.02 X9 43.27 -1.26 3.74 H8 6.73 -31246.17 0.38 TĐ3 10.96 -693.21 1433.55 7.75 7.75 0.00 H9 -1136.10 -32662.44 16.28 672.13 0.00 0.00 P3 -672.13 33.72 1840.31 0.00 0.00 20 50 3353.40 0.00 5865.84 0.00 0.00 -33334.58 -1840.31 -35174.88 0.00 KM2 -3353.40 -38528.28 43.52 2674.13 0.00 0.00 TC3 -2674.13 -41202.41 6.48 337.60 0.00 0.00 21 50 2489.10 0.00 5500.82 0.00 0.00 -337.60 -41540.01 0.00 H1=C8 -2489.10 -44029.11 50 1929.60 0.00 0.00 22 50 1521.30 0.00 0.00 3450.90 0.00 0.00 H2 -1929.60 -45958.71 -1521.30 -47480.01 50 2209.20 0.00 0.00 23 -2209.20 -49689.21 27.51 1749.30 0.00 0.00 C9 22.49 1564.36 0.00 5522.86 0.00 0.00 -1749.30 -51438.51 0.00 H3 -1564.36 -53002.86 50 2510.70 Hoàng Văn An – 120881 0.00 0.00 3661.50 0.00 0.00 Trang 194 Tr-êng Đại Học Dân Lập Hải Phòng Khoa Xây Dựng Ngành Cầu Đ-ờng Lớp XD1201C 24 -2510.70 -55513.56 50 1150.80 0.00 0.00 H4 -1150.80 -56664.36 3.49 46.97 0.00 0.00 TĐ4 39.98 343.99 0.00 26.14 0.00 0.00 25 33.44 220.50 0.00 852.91 0.00 0.00 215.32 0.00 1487.10 0.00 -57055.32 -26.14 -57081.46 -220.50 -57301.96 -215.32 -57517.28 0.00 H5 50 -343.99 0.00 TC4 16.56 -56711.33 0.00 P4 6.54 -46.97 0.00 26 -1487.10 -59004.38 25.13 1118.18 0.00 0.00 C10 24.87 1089.60 0.00 3694.88 0.00 0.00 -1118.18 -60122.56 0.00 H6 -1089.60 -61212.16 50 1445.70 0.00 0.00 27 50 403.80 68.00 68.00 1849.50 68.00 68.00 H7 50 96.90 71.00 242.70 3.00 3.00 339.60 74.00 74.00 H8 50 557.70 0.00 1608.30 0.00 -62993.66 -25.90 -63019.56 -239.70 -63259.26 -557.70 -63816.96 0.00 29 50 -335.80 71.00 28 50 -1445.70 -62657.86 0.00 2166.00 0.00 0.00 H9 -1608.30 -65425.26 43.7 2209.82 0.00 0.00 C11 -2209.82 -67635.08 6.3 318.47 0.00 0.00 30 50 1320.30 2.00 3848.59 2.00 2.00 -318.47 -67953.55 2.00 KM3 -1318.30 -69271.85 15.84 48.61 X10 Hoàng Văn An 120881 51.06 48.61 68.18 900.54 68.18 2.44 -69269.41 Trang 195 Tr-ờng Đại Học Dân Lập Hải Phòng Khoa Xây Dựng 34.16 19.57 294.74 Ngành Cầu Đ-ờng Lớp XD1201C 19.57 31 50 0.00 554.75 0.00 554.00 0.00 439.00 0.00 0.00 993.00 0.00 H2 42.69 6.92 160.09 5.39 7.42 5.39 33 50 38.40 83.25 50.71 250.76 50.71 9.60 192.00 0.00 382.00 0.00 9.60 574.00 9.60 H4 50 0.00 514.00 0.00 501.50 0.00 0.00 1015.50 0.00 H5 21.73 0.00 167.65 3.73 128.63 11.95 42.23 11.95 X12 28.61 91.32 22.03 119.64 360.54 37.71 12.64 0.00 598.80 0.00 493.54 0.00 0.00 TC5 26.22 677.27 0.00 1769.60 0.00 0.00 1551.90 Hoàng Văn An 120881 0.00 44.85 -67246.44 182.40 -67064.04 382.00 -66682.04 514.00 -66168.04 501.50 -65666.54 167.65 -65498.89 124.90 -65373.99 30.28 -65343.72 -69.29 -65413.01 -12.64 -65425.65 -598.80 -66024.45 -493.54 -66517.98 -677.27 -67195.25 0.00 H7 50 -67291.29 0.00 37 23.78 2.02 0.00 H6 50 -67293.32 22.03 P5 2.24 153.17 3.73 36 19.15 -67446.49 0.00 T§5 28.27 439.00 0.00 35 50 -67885.49 9.60 34 50 554.00 38.40 H3 50 -68439.49 6.92 X11 7.31 554.75 0.00 32 50 -68994.24 0.00 H1 50 275.17 0.00 3367.50 0.00 0.00 Trang 196 Tr-ờng Đại Học Dân Lập Hải Phòng Khoa Xây Dựng Ngành Cầu §-êng Líp XD1201C 38 -1551.90 -68747.15 50 1815.60 0.00 0.00 H8 -1815.60 -70562.75 23.83 898.06 0.00 0.00 C12 26.17 847.44 0.00 0.00 39 50 1051.20 0.00 2796.70 0.00 0.00 -898.06 -71460.81 -847.44 -72308.25 0.00 H9 -1051.20 -73359.45 50 461.70 0.00 0.00 40 50 175.50 0.75 0.75 637.20 0.75 0.75 KM4 50 363.00 0.75 778.80 0.00 0.00 1141.80 0.75 0.75 H1 50 919.20 0.00 1030.50 0.00 -174.75 -73995.90 -362.25 -74358.15 -778.80 -75136.95 -919.20 -76056.15 0.00 42 50 -73821.15 0.75 41 50 -461.70 0.00 1949.70 0.00 0.00 H2 -1030.50 -77086.65 50 1348.50 0.00 0.00 43 50 1419.90 0.00 0.00 2768.40 0.00 0.00 H3 -1348.50 -78435.15 -1419.90 -79855.05 28.69 701.47 0.00 0.00 T§6 21.31 463.37 0.00 0.00 44 50 1018.20 0.00 2183.04 0.00 0.00 -701.47 -80556.52 -463.37 -81019.89 0.00 H4 -1018.20 -82038.09 42.47 708.66 0.00 0.00 P6 7.53 100.21 0.00 0.00 45 50 475.80 0.00 1284.67 0.00 0.00 443.40 46 Hoàng Văn An – 120881 0.00 -82746.75 -100.21 -82846.96 -475.80 -83322.76 -443.40 -83766.16 0.00 H5 50 -708.66 0.00 982.76 0.00 0.00 Trang 197 Tr-ờng Đại Học Dân Lập Hải Phòng Khoa Xây Dựng 6.25 65.56 0.00 Ngành Cầu Đ-ờng Lớp XD1201C 0.00 TC6 43.75 473.81 0.00 589.80 0.00 430.50 0.00 0.00 1020.30 0.00 0.00 H7 50 158.70 20.00 97.50 20.00 20.00 256.20 40.00 40.00 H8 50 459.60 0.00 1031.40 0.00 -589.80 -84895.32 -430.50 -85325.82 -138.70 -85464.52 -77.50 -85542.02 -459.60 -86001.62 0.00 49 50 -84305.52 20.00 48 50 -473.81 0.00 47 50 -83831.71 0.00 H6 50 -65.56 0.00 1491.00 0.00 0.00 H9 -1031.40 -87033.02 50 1618.50 0.00 0.00 50 -1618.50 -88651.52 45.68 1705.60 0.00 0.00 C13 4.32 156.43 0.00 3480.53 0.00 0.00 -1705.60 -90357.12 0.00 KM5 -156.43 50 1534.80 0.00 0.00 51 50 1068.00 0.00 0.00 50 813.60 0.00 0.00 2602.80 0.00 0.00 1569.30 0.00 0.00 H1 52 50 755.70 0.00 0.00 H2 50 792.90 0.00 827.40 0.00 0.00 1620.30 0.00 0.00 H3 50 786.90 0.00 496.80 3.25 3.25 1283.70 3.25 3.25 H4 30.68 89.10 Hoàng Văn An 120881 25.62 -813.60 -93929.95 -755.70 -94685.65 -792.90 -95478.55 -827.40 -96305.95 -786.90 -97092.85 -493.55 -97586.40 0.00 54 50 -1534.80 -92048.35 0.00 -1068.00 -93116.35 0.00 53 50 -90513.55 25.62 89.10 25.62 25.62 Trang 198 Tr-ờng Đại Học Dân Lập Hải Phòng Khoa Xây Dựng Km 5+430.68 3.2 Bảng tính khối l-ợng thi công cống 3.3 Bảng tính khối l-ợng thi công đ-ờng 3.4 Bảng tính thi công mặt đ-ờng Ngành Cầu Đ-ờng Lớp XD1201C -63.48 -97649.88 Các phụ lục 3.2, 3.3, 3.4 đ-ợc kết hợp vào thuyết minh phần tổ chức thi công Hoàng Văn An – 120881 Trang 199 ... khả thi xây dựng tuyến đ-ờng A10- B10 quan trọng cần thiết 1.2 Tên dự án, chủ đầu t-, t- vấn thiết kế Tên dự án: Dự án đầu t- xây dựng tuyến đ-ờng A10- B10 Chủ đầu t-: UBND tỉnh Đắc Lắc Đại diện chủ... 4.1.2 Nhu cầu thoát n-ớc tuyến A10- B10 Tuyến A10- B10 đ-ợc thiết kế mới, chạy qua vùng đồi núi có điều kiện địa chất thuỷ văn t-ơng đối ổn định Mực n-ớc ngầm nằm sâu nên thiết kế hệ thống thoát n-ớc... phòng Việc xây dựng tuyến đ-ờng A10- B10 góp phần củng cố an ninh quốc phòng 1.10 Kết luận cần thiết phải đầu tTỉnh Đắc Lắc có vị trí thuận lợi trục hành lang quốc gia Nếu đ-ợc đầu ttốt giao thông