cac chi tieu ve dau mo

17 18 0
cac chi tieu ve dau mo

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

Phương pháp này áp dụng cho chưng cất khí quyển các sản phẩm dầu mỏ được sử dụng trong phòng thí nghiệm để định lượng đặc tính giới hạn sôi của các sản phẩm dầu như: xăng, nhiên phân đoạ[r]

(1)

TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHIỆP TP.HCM

TRUNG TÂM CƠNG NGHỆ HĨA



ĐỀ TÀI:

DANH SÁCH NHÓM 2 MSSV

1 Lê Thị Minh Nhựt 0773207

2 Nguyễn Thị Thúy Nga 0773108

3 Trần Thị Trà Tân 0773384

4 Trần Cẩm Ba 0772491

5 Võ Văn Tú 0773043

6 Phùng Văn Tiến 0773088

7 Phan Thanh Tâm 0772439

8 Nguyễn Bảo Hưng 0772797

9 Nguyễn Mạnh Tuấn 0772601

(2)

KHẢO SÁT TÌNH CHẤT HĨA HỌC CỦA NHIÊN LIỆU PHẢN LỰC VÀ DẦU HỎA

A NHIÊN LIỆU PHẢN LỰC (XĂNG MÁY BAY): I KHÁI NIỆM :

Nhiên liệu phản lực chủ yếu pha chế từ thành phần cất trực tiếp nên chúng không chứa olefin (hợp chất không no) lượng hydrocacbon bị hạn chế chúng cháy khơng sạch, gây khói tạo cặn cacbon động

Nhiên liệu phản lực loại sản phẩm chưng cất từ dầu mỏ dùng cho loại máy bay, tên lửa, phi thuyền, có sử dụng động phản lực kiểu tuabin khí

II YÊU CẦU :

Yêu cầu quan trọng nhiên liệu phản lực cần phải có tốc độ cháy cao, dễ dàng tự bốc cháy, có nhiệt lớn, cháy điều hịa, có lửa ổn định khơng bị tắt dịng khơng khí có tốc độ xốy lớn

(3)

Trị số octan lớn 100, phải đảm bảo trị số octan hỗn hợp cháy thiếu xăng, thừa khơng khí hỗn hợp cháy thừa xăng, thiếu khơng khí

Nhiên liệu tiêu chuẩn để xác định số octan bao gồm hai hợp phần :

- Hợp phần n-heptan (n-C7H14) : có tính chống kích nổ kém, quy ước trị số octan

- Hợp phần iso-octan (2,2,4 tri metyl pentan) : có tính chống kích nổ tốt, quy ước trị số octan 100

Động máy bay làm việc có hai q trình : q trình cất cánh sử dụng công suất tối đa, lượng xăng hỗn hợp phải tăng tối đa (gọi hỗn hợp giàu)

Thành phần chưng cất phân đoạn xăng máy bay phải lấy hẹp (từ 40 180oC) để tránh có nhiều cấu tử nhẹ tạo nút hệ thống cấp liệu, có nhiều cấu tử nặng, cháy cháy khơng hoàn toàn tạo cặn

Hàm lượng olefin phải thấp (<3%) để tránh trùng hợp tạo nhựa, làm cho xăng bị biến màu không bảo quản lâu

III MỘT SỐ TIÊU CHUẨN CỦA NHIÊN LIỆU PHẢN LỰC :

Vì máy bay phản lực hoạt động cao, áp suất khí giảm mạnh, để tránh tạo nút bốc nhanh ống dẫn, nhiên liệu phải có áp suất nằm 140 – 219g/cm2.

Lưu tính nhiên liệu phản lực có ý nghĩa quan trọng xăng, độ an tồn máy bay khơng trung, máy bay thường bay độ cao khoảng 10km với nhiệt độ âm bốn năm mươi độ bách phân, chí -60oC, nghĩa là thùng đựng xăng máy bay phản lực không siêu âm lạnh đến -30 đến -40oC Nhiên liệu phản lực phải giữ lưu tính cần thiết nhiệt độ thấp đó, cụ thể phải có nhiệt độ hố đục thấp, có độ nhớt nhỏ; muốn phải có tỷ khối khơng q cao, chứa parafin nặng, gần khơng chứa nước, độ hồ tan nước giảm nhanh hạ nhiệt độ

(4)

Đại lượng (phương pháp xác định) Giá trị

vẻ dáng Trong suốt, sáng

Trị số axit (ASTM D3242) ≤0,015 mgKOH/g

Olefin (ASTM D1319) ≥ 5%V

Aromatic (ASTM D1319) ≤ 20%V

Lưu huỳnh tổng (ASTM D 1266) ≤ 0,30%

Lưu huỳnh mercaptan (ASTM D 3227) ≤ 0,002%

Doctor test (ASTM D 235) Không

Đường chưng cất (ASTM D 86) T10 ≤204 độ C; T100 ≤ 300 độ C

Nhiệt độ chớp lửa (ASTM D 3828) ≥ 38 độ C

Khối lượng riêng 15 độ C (ASTM D1298) 0,775 – 0,840 g/ml

Nhiệt độ chảy (ASTM D 2386) ≤ -47 độ C

Độ nhớt -20 độ C (ASTM D 445) ≤ 8cSt

Nhiệt cháy (ASTM D 2382) ≤ 42,8kJ/g

Điểm khói (ASTM D 1322) ≥ 25mm

(5)

Độ ăn mòn đồng (ASTM D 130) 100 độ C, ≤

Độ bền oxy hoá nhiệt (ASTM D 3214) ∆P ≤ 25,0mmHg

Gôm thực tế (ASTM D 381) ≤ 7mg/100ml

Lượng nước cho phép (ASTM D 1094) ≤ 1b

Độ dẫn điện (ASTM D 2624) 50-450 pS/m

1 Nhiệt độ (điểm) vẩn đục, đông đặc, kết tinh.

a) Nhiệt độ (điểm) vẩn đục - ASTM D 2500 : nhiệt độ mà nhiên liệu bắt đầu vẩn đục tạo thành hạt nước, tinh thể nước đá, benzen hay parafin nhỏ li ti Khi tượng xảy nhiên liệu từ chỗ suốt trở thành mờ đục

Phạm vi áp dụng :

Phương pháp áp dụng cho sản phẩm dầu mỏ sáng màu (có số màu nhỏ 3,5 theo ASTM D1500) có điểm đục 49oC.

Mục đích ý nghĩa :

Nhằm xác định nhiệt độ đục sản phẩm dầu mỏ sáng màu Điểm vẩn đục sản phẩm dầu mỏ nhiệt độ thấp mà sản phẩm cịn sử dụng

Tóm tắt phương pháp :

Mẫu thử nghiệm làm lạnh với tốc độ quy định kiểm tra định kỳ Nhiệt độ mà bắt đầu xuất đám mây (vẩn đục) đáy ống thử nghiệm ghi nhận điểm vẩn đục (cluod point)

(6)

Báo cáo nhiệt độ vẩn đục xác định xác đến 1oC.

b) Nhiệt độ đông đặc hay điểm chảy – ATSM D 97/TCVN 3753 : là nhiệt độ mà sản phẩm dầu lỏng tính linh động điều kiện xác định trở nên đông cứng lại

Phạm vi ứng dụng :

Phương pháp áp dụng đo điểm chảy cho sản phẩm dầu mỏ

Mục đích ý nghĩa :

Điểm đơng đặc nhiệt độ mà mẫu nhiên liệu tính linh động, dựa vào điểm đơng đặc dự đốn thành phần parafin có mẫu nhiên liệu nhiều hay

Điểm đơng đặc có ý nghĩa quan trọng vận chuyển, tồn trữ sản phẩm Điểm đơng đặc có giá trị cao có nguy gây nghẹt lọc, hư hỏng bơm…

Tóm tắt phương pháp :

Trước xác định, mẫu gia nhiệt trước sau mẫu làm lạnh với tốc độ quy định kiểm tra đặc tính chảy mẫu thử (cứ giảm 3oC kiểm tra lần) Điểm chảy nhiệt độ thấp mà nhiệt quan sát thấy mẫu linh động

Báo cáo kết :

Điểm chảy báo cáo nhiệt độ quan sát phép thử cộng thêm 3oC. c) Nhiệt độ kết tinh – ASTM D 2386/TCVN 7170 : để đảm bảo tính lưu chuyển tốt, yêu cầu nhiên liệu phản lực đặc biệt phải có độ kết tinh tùy loại từ -40oC -47oC trở xuống.

(7)

Đồng thời yêu cầu nghiêm ngặt không để lẫn nước nhiên liệu Tạp chất nước xác định theo tiêu: phản ứng nước trị số tách nước

Phạm vi ứng dụng :

Tiêu chuẩn quy định phương pháp xác định nhiệt độ mà thấp nhiệt độ nhiên liệu tuốc bin hàng không xăng máy bay tinh thể hydrocacbon rắn hình thành

Mục đích ý nghĩa :

Điểm kết tinh nhiên liệu hàng không nhiệt độ thấp mà chưa xuất tinh thể hydrocacbon nhiên liệu

Các tinh thể hydrocacbon có khả làm nghẹt hệ thống lọc máy bay, nhiệt độ kết tinh phải thấp nhiệt độ hoạt động buồng chứa nhiên liệu máy bay suốt q trình hoạt động

Tóm tắt phương pháp :

Mẫu làm lạnh khuấy với tốc độ quy định theo dõi tượng kết tinh tinh thể hydrocacbon, quan sát thấy tượng kết tinh xảy (xuất hiện tượng đục) lấy mẫu khỏi bể làm lạnh để nhiệt độ tăng trỏ lại Nhiệt độ mà tinh thể biến (mẫu trở lại) gọi điểm kết tinh (cao nhiệt độ đầu 3oC).

Báo cáo kết :

Điểm kết tinh báo cáo nhiệt độ quan sát xác đến 0,5oC. 2 Hàm lượng nhựa thực tế - ASTM D381/TCVN 6593.

Hàm lượng nhựa lượng nhựa tạo thành nhiên liệu trình oxy hóa tác dụng khí oxy áp suất nhiệt độ cao, dụng cụ thí nghiệm chuyên dụng Theo tiêu chuẩn oxy hóa 100oC áp suất khí oxy 7kg/cm2 khoảng thời gian xác định

(8)

này chứng tỏ tính ổn định nhiên liệu q khơng thể tiếp tục dùng làm nhiên liệu cho máy bay

Phạm vi áp dụng :

Phương pháp sử dụng để xác định hàm lượng nhựa có xăng ơtơ nhiên liệu hàng khơng

Nó cung cấp cho ta phương thức xác định hàm lượng nhựa có xăng ơtơ

Mục đích ý nghĩa :

Ý nghĩa thật phương pháp cho việc xác định hàm lượng nhựa có xăng ôtô không thiết lập cách vững Nó chứng minh hàm lượng nhựa cao nguyên nhân gây nên tượng lắng đọng hệ thống cảm ứng làm nghẹt van Và hầu hết trường hợp, hàm lượng nhựa thấp gây khó khăn cho hệ thống cảm ứng

Mục đích phương pháp đo đạc khả bị oxi hóa mẫu sản phẩm điều kiện thơng thường chu kỳ

Nhiều chủng loại xăng pha trộn từ dầu khó bay phụ gia, việc trích ly bước n-heptan cần thiết để loại bỏ hết phần bay hơi, phần lại xem hàm lượng nhựa

Tóm tắt phương pháp :

Đo lượng nhiên liệu lại sau làm bay việc điều khiển nhiệt độ dịng khơng khí Đối với xăng máy bay kết báo cáo lượng mẫu (mg) lại 100ml mẫu, cịn xăng ơtơ kết báo cáo phần cịn lại sau trích n-heptan với đơn vị mg/100ml

Báo cáo kết :

Tính tốn hàm lượng nhựa thực tế có nhiên liệu tuabin Trọng lượng cân với hai đĩa (double-pan) cân:

A = 2000(B – D) Khối lượng cân với đĩa (singble-pan) cân:

(9)

3 Nhiệt độ chớp cháy cốc kín – ASTM D 93/TCVN 2693.

Bình nhiên liệu máy bay phản lực khơng siêu âm thiết kế với thể tích khơng q hạn chế, nên nhiệt cháy khối lượng đặc trưng ý, người ta phải quan tâm nhiều đến nhiệt cháy thể tích máy bay phản lực siêu âm, thể tích bình nhiên liệu phải nhỏ tốt Nhiệt cháy thể tích lớn, máy bay có khả bay xa

Phạm vi áp dụng :

Phương pháp xác định điểm bắt cháy cốc kín sản phẩm dầu mỏ thiết bị cốc kín Pensky-Martens, áp dụng cho khoảng nhiệt độ 40-360oC.

Quy trình áp dụng cho nhiên liệu chưng cất: diesel, dầu hỏa, nhiên liệu turbin, dầu nhờn chất lỏng dầu mỏ đồng

Mục đích ý nghĩa :

Dùng để phát chất dễ bay dễ cháy nhiễm sản phẩm dầu mỏ Nó đánh giá hàm lượng cấu tử nhẹ có mẫu sản phẩm, từ áp dụng vào vấn đề bảo quản, vận chuyển đảm bảo an tồn

Tóm tắt phương pháp :

Mẫu cốc thử gia nhiệt tốc độ quy định Khi đưa lửa mồi tiêu chuẩn trực tiếp vào bề mặt cốc mẫu khoảng thời gian đặn

Điểm độ chớp cháy nhiệt độ thấp mà mẫu bề mặt cốc thử chớp cháy có mồi lửa tiêu chuẩn đưa vào

Báo cáo kết :

Kết báo cáo nhiệt độ chớp cháy làm tròn số đến 0,5oC theo công thức hiệu chỉnh sau:

T = C + 0,25(101,3 – K) T: nhiệt độ bắt cháy sau hiệu chỉnh C: nhiệt độ bắt cháy mẫu quan sát K: áp suất môi trường thử kPa

(10)

Thành phần cất tiêu quan trọng cần phải xác định sản phẩm trắng xăng, kerosen, diezen Theo thành phần cất phân đoạn biết loại sản phẩm thu khối lượng chúng Các phân đoạn dầu gồm nhiều đơn chất khác với nhiệt độ sôi thay đổi Do đặc trưng cho tính chất bay số phân đoạn nhiệt độ sôi đầu nhiệt độ sôi cuối

Nhiệt độ sôi đầu : nhiệt độ giọt lỏng ngưng tụ rơi từ hệ thống sinh hàn xuống ống đong hứng mẫu

Nhiệt độ sôi cuối : nhiệt độ cao đọc nhiệt kế

Tính chất bay hydrocacbon có ý nghĩa quan trọng việc giữ an toàn sử dụng, đặc biệt lĩnh vực sử dụng nhiên liệu dung mơi Là đặc tính tối quan trọng để đánh giá chất lượng cho xăng máy bay, khả khởi động, khả đốt nóng, khả tạo vận hành nhiệt độ cao hay độ cao Sự diện cấu tử có giới hạn sơi cao nhiên liệu dẫn đến mức độ hình thành muội than rắn cao

Phạm vi ứng dụng :

Phương pháp áp dụng cho chưng cất khí sản phẩm dầu mỏ sử dụng phịng thí nghiệm để định lượng đặc tính giới hạn sơi sản phẩm dầu như: xăng, nhiên phân đoạn cất nhẹ trung bình, nhiên liệu động đốt ơtơ, nhiên liệu diesel có hàm lượng sunfur thấp, kerosene…

Mục đích ý nghĩa :

Phương pháp chưng cất sở xác định khoảng sôi sản phẩm dầu mỏ chưng cất mẻ đơn giản

(11)

Tính chất bay đặc tính tối quan trọng để đánh giá chất lượng cho xăng máy bay xăng ôtô, khả khởi động, khả đốt nóng, khả tạo vận hành nhiệt độ cao hay độ cao Sự diện cấu tử có giới hạn sơi cao nhiên liệu dẫn đến mức độ hình thành muội than rắn cao

Tính chất dễ bay hơi, tác động đến tốc độ bay hơi, tiêu yếu tố quan trọng dùng nhiều dung môi, đặc biệt ngành sơn

Giới hạn chưng cất thường đưa vào yêu cầu chất lượng sản phẩm dầu mỏ thương mại, ứng dụng điều khiển q trình lọc dầu

Tóm tắt phương pháp :

Tiến hành chưng cất 100ml mẫu điều kiện tương ứng mà mẫu thuộc nhóm Quá trình chưng cất thực dụng cụ chưng cất phịng thí nghiệm, áp suất khí tương ứng chưng cất đĩa lý thuyết Các số liệu nhiệt độ theo thể tích chưng cất ghi chép lại cách hệ thống tùy theo yêu cầu người sử dụng số liệu, mà kết ghi nhận nhiệt độ, thể tích, cặn, mát báo cáo

Sau chưng cất xong, nhiệt độ sơi hiệu chỉnh theo khí áp kế số liệu xem xét phù hợp theo yêu cầu đặt ra, ví dụ tốc độ chưng cất…Thí nghiệm lặp lại thỏa mãn yêu cầu đặc biệt Kết thường báo cáo theo phần trăm bay (percent evaporated) hay phần trăm thu hồi (percent recovered) theo nhiệt độ tương ứng, kể bảng hay đồ thị đường chưng cất

Báo cáo kết :

Kết hai lần chưng song song cho phép sai số sau:

- Nhiệt độ sôi đầu: 4oC

- Nhiệt độ sôi cuối điểm trung gian: 2oC

- Cặn : 0,2 ml

5 Độ nhớt động học – ASTM D445.

(12)

hành Độ nhớt ảnh hưởng nhiều đến đặc tính bơi trơn nhiên liệu tuổi thọ máy bơm nhiên liệu

Phạm vi áp dụng :

Phương pháp dùng để đo độ nhớt sản phẩm dầu lỏng sáng tối màu đồng có tính chất chất lỏng Niuton Bằng cách đo thời gian chảy thể tích chất lỏng qua nhớt kế mao quản thủy tinnh chuẩn hóa tác dụng trọng lực Độ nhớt động lực học tính cách nhân độ nhớt động học với tỷ trọng mẫu

Khi đo cho dầu cặn F.O vài điều kiện dầu chất lỏng phi Niuton áp dụng phương pháp

Khoảng độ nhớt động học áp dụng cho phương pháp từ 0,2 – 300.000 cSt (mm2/s) tất nhiệt độ.

Mục đích ý nghĩa :

Trong sử dụng dầu bơi trơn, việc vận chuyển, bơm rót, sử dụng nhiên liệu, vận hành thiết bị phụ thuộc đáng kể vào việc xác định độ nhớt phù hợp chất lỏng sử dụng

Tóm tắt phương pháp :

Đo thời gian chảy thể tích cố định chất lỏng qua mao quản nhớt kế chuẩn hóa tác dụng trọng lực nhiệt độ cho trước Độ nhớt động học kết thời gian chảy đo hệ số nhớt kế

Báo cáo kết :

Độ nhớt động học: m = C x t (mm2/s) Trong đó: C : số nhớt kế (mm2/s2)

t : thời gian chảy (s)

Độ nhớt động lực học : p = m x d x 10-3 (mPa.s) Trong : m : độ nhớt động học (mm2/s)

(13)

Tỷ trọng biểu tính bay sản phẩm dầu mỏ Tỷ trọng thấp chứng tỏ sản phẩm nhẹ, dễ bay

Trên thực tế, loại sản phẩm dầu mỏ có tỷ trọng phạm vi hợp lý, vượt khỏi phạm vi chứng tỏ tính bay sản phẩm khơng phù hợp Việc xác định tỷ trọng hay khối lượng riêng sản phẩm dầu mỏ mang ý nghĩa thương mại nhiều ý nghĩa kiểm định chất lượng

Tỷ trọng phù hợp với nhiên liệu phản lực vào khoảng 0,775 tới 0,840

Phạm vi áp dụng :

Phương pháp áp dụng cho dầu thô sản phẩm dầu mỏ lỏng, đồng Có áp suất bão hịa 14,696 spi thấp

Mục đích ý nghĩa :

Phương pháp dùng phù kế thủy tinh để đo khối lượng riêng (Density) Tỷ trọng (Specific Gravity) hay oAPI dầu mỏ sản phẩm dầu mỏ để tính tốn chuyển đổi thể tích khối lượng khối lượng thể tích tỷ trọng nhiệt độ khác

Tóm tắt phương pháp :

Cho phù kế nhiệt kế vào mẫu giữ nhiệt độ quy định ống đong có kích thướt thích hợp Khi hệ thống đạt cân bằng, đọc giá trị đo phù kế nhiệt kế Dùng bảng chuyển đổi để chuyển đổi nhiệt độ yêu cầu loại tỷ trọng yêu cầu

Khối lượng riêng (Density): khối lượng chất lỏng đơn vị thể tích 15oC 101,325 kPa có đơn vị đo kg/m3

(Ở nhiệt độ khác đo 20oC đơn vị đo sử dụng kg/l g/ml)

Tỷ trọng (Specific gravity – spgr): tỷ số khối lượng thể tích chất lỏng nhiệt độ quy định với khối lượng thể tích nước tinh khiết nhiệt độ nhiệt độ khác Cả hai nhiệt độ ghi rõ

Ví dụ: d20

(14)

d20: khối lượng riêng sản phẩm 20oC d4: khối lượng riêng nước 4oC

Tùy quốc gia, tỷ trọng tiêu chuẩn cịn d15

4, spgr 60oF/60oF oAPI: có liên hệ với tỷ trọng tương đối spgr 60oF/60oF.

oAPI:[141,5/(spgr 60oF/60oF)] – 131,5

Giá trị đọc giá trị quan sát nhiệt độ khác với nhiệt độ quy định Giá trị số đo phù kế mà khối lượng riêng, tỷ trọng tương đối hay tỷ trọng API nhiệt độ

Báo cáo kết :

Kết báo cáo cuối giá trị khối lượng riêng (kg/m3) nhiệt độ chuẩn phải xác đến 0,1 kg/m3.

Kết báo cáo cuối giá trị khối lượng riêng (kg/l) nhiệt độ chuẩn phải xác đến 0,0001 kg/l

Báo cáo kết cuối tỷ trọng tương đối nhiệt độ thử, tỷ trọng tương đối điều kiện chuẩn, tỷ trọng API xác gần 0,1 đơn vị

B DẦU HỎA (KEROSEN) I KHÁI NIỆM:

Là hỗn hợp hiđrơcacbon lỏng khơng màu, dễ bắt cháy Nó thu từ chưng cất phân đoạn dầu mỏ nhiệt độ 150 °C đến 275 °C (các chuỗi cacbon từ C12 đến C15)

(15)

Thông thường, dầu hỏa chưng cất trực tiếp từ dầu thô phải xử lý tiếp, khối Merox hay lò xử lý nước để giảm thành phần lưu huỳnh tính ăn mịn

Dầu hỏa sản xuất crackinh dầu mỏ.Nó sử dụng nhiên liệu cho bếp dầu để nấu ăn nước chậm phát triển, thơng thường dầu hỏa khơng làm tinh khiết tốt cịn nhiều tạp chất hay chí cịn mảnh vụn

Thành phần chủ yếu dầu hỏa nhóm hydrocacbon có dầu thơ Dầu hỏa thu từ dầu mỏ gốc parafin có độ nhớt thấp tính cháy tốt, sáng tỏa nhiều nhiệt so với dầu hỏa gốc hydrocacbon naphten hydrocacbon thơm

II YÊU CẦU:

Yêu cầu kỹ thuật chủ yếu dầu hỏa dân dụng nhiệt Để đánh giá khả phát thắp sáng tỏa nhiệt dầu hỏa dân dụng người ta sử dụng tiêu chiều cao lửa khơng khói hay đểm khói

III MỘT SỐ TIÊU CHUẨN CỦA DẦU HỎA (KEROSEN) :

Dầu hỏa dân dụng phải đáp ứng tiêu chuẩn quy định thành phần cất, thành phần hóa học, màu sắc, chiều cao lửa khơng khói, nhiệt độ bắt cháy, điểm đơng đặc, hàm lượng lưu huỳnh…

M t s ch tiêu tham kh oộ ố ỉ ả

Dầu hỏa dân dụng - Quy cách sản phẩm

SỐ THỨ

TỰ

TÊN CHỈ TIÊU MỨC PHƯƠNG PHÁP THỬ

1 Điểm chớp cháy cốc kín, oC, khơng nhỏ 38 ASTM D 56

2 Nhiệt độ cất, oC: TCVN 2698: 2002

- 10% thể tích, khơng lớn 205 (ASTM D 86)

- Điểm sôi cuối, oC không lớn 300

3 Hàm lượng lưu huỳnh, %khối lượng, không lớn

hơn 0,30 TCVN 2708: 2002 (ASTM D 1266)/

(16)

SỐ THỨ

TỰ

TÊN CHỈ TIÊU MỨC PHƯƠNG PHÁP THỬ

ASTM D 129

4 Chiều cao lửa khơng khói, mm, không nhỏ

hơn 19 ASTM D 1322

5 Ăn mịn đồng 100oC, giờ, khơng lớn TCVN 2694: 2000/

(ASTM D 130)

6 Độ nhớt động học 40oC, cSt 1,0 - 1,9 ASTM D 445

7 Lưu huỳnh mercaptan, định tính Âm tính ASTM D 4952

8 Khối lượng riêng 15oC, kg/ l Báo cáo TCVN 6594: 2000

(ASTM D 1298)

Sau số tiêu kỹ thuật đặc trưng, ý nghĩa phương pháp xác định tiêu ấy:

1 Thành phần cất :

Phản ánh độ hóa loại hydrocacbon có dầu hỏa Thành phần cất dầu hỏa kiểm tra, đánh giá phương pháp tiêu chuẩn ASTM D.86 thường quy định nhiệt độ sôi 10% nhiệt độ cuối

2 Màu sắc :

Cho biết độ sản phẩm Để xác định màu sắc dầu hỏa cần dùng phương pháp thử đo màu Saybolt Đây đặc tính quan trọng dầu hỏa Việc đo màu saybolt tiến hành theo tiêu chuẩn ASTM D.156

3 Hàm lượng lưu huỳnh :

Lưu huỳnh chất gây ăn mòn phá hỏng bể chứa dụng cụ đốt đèn Do dầu hỏa sử dụng trực tiếp để thắp đèn, lưu huỳnh cháy bốc trực tiếp gây hại đến sức khỏe người Để đảm bảo thắp sáng đèn lưu huỳnh cháy khơng có hại, lượng lưu huỳnh dầu hỏa phải thấp 0,3%

Phương pháp xác định hàm lương lưu huỳnh thường tiến hành theo tiêu chuẩn ASTM D.1266

(17)

Chỉ tiêu đưa nhằm loại bỏ phản ứng phụ không mong muốn giảm mức tối đa mùi hôi không dễ chịu

Chỉ tiêu xác định phương pháp thử ASTM D.4952 Chiều cao lửa khơng khói :

Đặc tính cho biết khả cháy đều, sáng trắng, không muội dầu hỏa Chiều cao lửa khơng khói thường quy định không thấp 20cm

Chiều cao lửa khơng khói xác định phương pháp thử ASTM D.1322

6 Độ nhớt động học :

Chỉ tiêu kỹ thuật cho biết khả chảy bôi trơn dầu hoả Độ nhớt động học xác định nhiệt độ 40oC theo phương pháp thử ASTM D.455

7 Điểm chớp cháy :

độ bách phân, oC, nhiệt độ hoá đục độ nhớt tỷ khối parafin nước, nhiệt độ. kết tinh. ête -rượu tetrahydrfurfurol. Nhiệt cháythể tích hiđrôcacbon n dầu mỏ đèn dầu hỏa, máy bay phản lực ong ôxy ho tên lửa. khối Merox lưu huỳnh crackinh bếp dầu tạp chất

Ngày đăng: 09/04/2021, 20:36

Tài liệu cùng người dùng

  • Đang cập nhật ...

Tài liệu liên quan