Văn bản kỹ thuật này qui định quy trình thử nghiệm cho cân kiểm tra tải trọng xe cơ giới xách tay làm việc ở chế độ tĩnh có mức cân lớn nhất đến 30 000 kg trên một mặt bàn cân, cấp chí[r]
(1)1 ĐLVN VĂN BẢN KỸ THUẬT ĐO LƯỜNG VIỆT NAM
ĐLVN 122 : 2020
CÂN KIỂM TRA TẢI TRỌNG XE CƠ GIỚI XÁCH TAY QUY TRÌNH THỬ NGHIỆM
Portable weighing scale for control load of vehicles Testing procedure
SOÁT XÉT LẦN
(2)2
Lời nói đầu:
ĐLVN 122 : 2020 thay cho ĐLVN 122 : 2013
(3)VĂN BẢN KỸ THUẬT ĐO LƯỜNG VIỆT NAM ĐLVN 122 : 2020
3
Cân kiểm tra tải trọng xe giới xách tay Quy trình thử nghiệm
Portable weighing scale for control load of vehicles - Testing procedure
1 Phạm vi áp dụng
Văn kỹ thuật qui định quy trình thử nghiệm cho cân kiểm tra tải trọng xe giới xách tay làm việc chế độ tĩnh có mức cân lớn đến 30 000 kg mặt bàn cân, cấp xác 0,5; 2, dùng cho mục đích kiểm tra áp lực lên bánh xe, để từ xác định khối lượng xe
2 Các phép thử nghiệm
Phải tiến hành phép thử nghiệm ghi bảng
Bảng
TT Tên phép thử nghiệm
Loại cân Theo điều
mục QTTN Chỉ thị
hiện số
Chỉ thị kim
1 Kiểm tra bên 5.1
1.1 Kiểm tra tài liệu kỹ thuật + + 5.1.1
1.2 Kiểm tra nhãn mác + + 5.1.2
2 Kiểm tra kỹ thuật 5.2
2.1 Kiểm tra dao, gối, má chắn cân + + 5.2.1
2.2 Kiểm tra đòn cân + 5.2.2
2.3 Kiểm tra đầu đo (load cell) + 5.2.3
2.4 Kiểm tra màng áp suất + 5.2.4
2.5 Kiểm tra mặt bàn cân + + 5.2.5
2.6 Kiểm tra phận thị 5.2.6
2.6.1 Bộ phận thị kim + 5.2.6.1
2.6.2 Bộ phận thị số + 5.2.6.2
2.7 Kiểm tra phận giảm dao động + + 5.2.7
2.8 Kiểm tra phận hiệu chỉnh + + 5.2.8
2.9 Kiểm tra khả chịu biến động điện áp
(4)4
TT Tên phép thử nghiệm
Loại cân Theo điều
mục QTTN Chỉ thị
hiện số
Chỉ thị kim
2.10 Kiểm tra khả làm việc cân 5.2.10
2.10.1 Kiểm tra trường + + 5.2.10.1
2.10.2 Kiểm phòng thí nghiệm + + 5.2.10.2
3 Kiểm tra đo lường + + 5.3
3.1 Ngun tắc chung + + 5.3.1
3.2 Tính tốn kết + + 5.3.2
3.2.1 Xác định độ trôi điểm “0” tương đối + + 5.3.2.1
3.2.2 Xác định độ phân giải 5.3.2.2
3.2.2.1 Độ phân giải cân thị kim + 5.3.2.2.1
3.2.2.2 Độ phân giải cân thị số + 5.3.2.2.2
3.2.3 Độ phân giải tương đối cân + + 5.3.2.3
3.2.4 Độ tái lập tương đối + + 5.3.2.4
3.2.5 Sai số tương đối + + 5.3.2.5
3 Phương tiện thử nghiệm
Phương tiện dùng để thử nghiệm cân kiểm tra tải trọng xe giới xách tay gồm:
Bảng
TT Phương tiện thử
nghiệm Đặc trưng kỹ thuật
Áp dụng mục
QTTN
1 Chuẩn đo lường
1.1
Thiết bị kiểm định cân kiểm tra tải trọng xe giới xách tay
- Phải thỏa mãn theo ĐLVN 287:2016 (Thiết bị kiểm định cân kiểm tra tải trọng xe giới xách tay - Quy trình hiệu chuẩn) - Phạm vi đo phù hợp với phạm vi đo cân
5.3
2 Phương tiện đo khác
(5)ĐLVN 122 : 2020
5
TT Phương tiện thử
nghiệm Đặc trưng kỹ thuật
Áp dụng mục
QTTN
2.2 Bộ nguồn ổn áp
chiều Điều chỉnh vô cấp từ (0 30) V 5.2
2.3 Đồng hồ vạn
(AVO) Cấp xác 5.2
2.4 Thiết bị đo độ cứng Sai số ≤ HR 5.2
2.5 Thiết bị đo chiều dài Giá trị độ chia d = 0,1 mm 5.2
2.6 Thiết bị đo độ nhám bề
mặt Giá trị độ chia d = 0,01 m 5.2
2.7 Thiết bị đo nhiệt độ (0 100) oC, d = 0,1 oC 4
4 Điều kiện thử nghiệm
Việc thử nghiệm tiến hành trường phịng thí nghiệm
Khi tiến hành thử nghiệm phịng thí nghiệm, phải đảm bảo thiết lập nhiệt độ phạm vi (18 28) C với độ ổn định nhiệt độ thiết lập C Đối với cân có thị số phải cho cân hoạt động mơi trường 30 phút trước tiến hành thử nghiệm
5 Tiến hành thử nghiệm
5.1 Kiểm tra bên
Phải kiểm tra bên theo yêu cầu sau đây: 5.1.1 Kiểm tra tài liệu kỹ thuật
Xác định thích hợp đắn tài liệu kèm, bao gồm ảnh, vẽ, đặc trưng kỹ thuật phận có liên quan
Kiểm tra cấu cân để đảm bảo phù hợp với tài liệu kèm theo 5.1.2 Kiểm tra nhãn mác
Trên mác cân phải có đầy đủ nội dung sau: - Nhãn hiệu tên đầy đủ nhà sản xuất
- Số cân
- Mức cân lớn
- Đối với cân có thị số, mác phải có thông số nguồn điện áp tần số
(6)6
5.2 Kiểm tra kỹ thuật
Phải kiểm tra kỹ thuật theo yêu cầu sau đây: 5.2.1 Dao, gối, má chắn cân
Dao, gối, má chắn phải đạt độ cứng (58 62) HRC Độ cứng dao cân không
được lớn độ cứng gối cân má chắn (kiểm tra thiết bị đo độ cứng) Tiếp xúc lưỡi dao rãnh gối không nhỏ 2/3 chiều dài tiếp xúc thiết kế
Độ dịch chuyển dao cân rãnh gối cân theo chiều lưỡi dao không lớn 0,5 mm đến mm địn quang truyền lực, khơng lớn 0,3 mm đến mm địn
Trường hợp dao gối cân có dạng bi đũa mặt phẳng phải bảo đảm tiếp xúc đường thẳng
Độ nhám dao gối phải đạt Ra = (0,32 0,63) m 5.2.2 Đòn cân
Đòn cân phải chắn an tồn
Các địn cân chức (địn góc đòn truyền) phải chế tạo giống tỉ số truyền
Các lưỡi dao phải song song với nhau, nằm mặt phẳng phải vng góc với đường tâm địn cân
5.2.3 Đầu đo (load cell)
Đầu đo lắp cho cân phải tuân thủ yêu cầu sau: - Phù hợp với mức tải trọng lớn cân
- Đầu đo phải đánh giá thỏa mãn yêu cầu theo ĐLVN 56: 1999 (Lực kế - Quy trình hiệu chuẩn)
5.2.4 Màng áp suất
Màng áp suất khơng rị dầu cân chịu áp lực 110% mức cân lớn thời gian
5.2.5 Mặt bàn cân
Các mặt bàn trên, mặt bàn cân phải chế tạo chắn theo tài liệu kỹ thuật
5.2.6 Bộ phận thị cân 5.2.6.1 Bộ phận thị kim
(7)ĐLVN 122 : 2020
7
Chiều dài vạch chia dài phải lớn 1,2 lần chiều dài vạch chia ngắn Chiều dày vạch chia phải toàn thang đo (0,1 0,25) khoảng cách hai vạch chia liền kề không nhỏ 0,2 mm
Chiều dầy đầu kim không lớn chiều dày vạch chia; chiều dài kim phải phủ 2/3 chiều dài vạch chia ngắn nhất; kim không chạm sát vào mặt thang đo không cách xa mm
5.2.6.2 Bộ phận thị số
Bộ phận thị phải hiển thị rõ ràng, dễ đọc; phần thập phân phải phân biệt với phần nguyên dấu thập phân (dấu phẩy dấu chấm)
5.2.7 Bộ phận giảm dao động
Bộ phận giảm dao động (nếu có) khơng gây ảnh hưởng đến tiêu đo lường cân
5.2.8 Bộ phận hiệu chỉnh
Bộ phận hiệu chỉnh cân phải kẹp chì niêm phong đảm bảo khơng thay đổi q trình sử dụng
5.2.9 Kiểm tra khả chịu biến động điện áp
Phép thử phải tiến hành mức tải lớn 1/2 mức tải lớn cân Mức biến động điện áp:
- Giới hạn trên: V + 10 % V; - Giới hạn dưới: V - 15 % V
với V giá trị điện áp nguồn danh định cân
Trong phạm vi biến động điện áp nguồn, tất chức cân phải hoạt động bình thường
5.2.10 Kiểm tra khả làm việc cân 2.10.1 Kiểm tra trường
Phép thử phải tiến hành đường cấp
Khi dùng xe có tải tạo áp lực lên bánh xe tối thiểu 20 % mức cân lớn di chuyển chậm qua cân khơng lần (kiểm tra quan sát) Trong quá trình kiểm tra, cân phải hoạt động bình thường
Mặt bàn phải bám mặt đường đảm bảo độ cứng vững, không gây tượng vặn cân, trượt cân xe lăn chậm qua cân
5.2.10.2 Kiểm tra phịng thí nghiệm
(8)8
tải hoàn toàn Tiến hành ba lần thử Trong trình kiểm tra, cân phải hoạt động bình thường
Đối với cân thị số, trạng thái không tải, số (digit) không trôi thời gian tối thiểu 15 giây (khơng tính thời gian khởi động)
5.3 Kiểm tra đo lường
Cân kiểm tra đo lường theo trình tự nội dung, phương pháp yêu cầu sau đây: 5.3.1 Nguyên tắc chung
Đối với cân có nhiều mặt bàn cân, thử nghiệm phải tiến hành kiểm tra riêng lẻ mặt bàn cân
Tiến hành kiểm tra ba vị trí cách nhau, theo trục dọc mặt bàn cân Ở vị trí tiến hành ba loạt đo theo chiều tải tăng loạt đo tiến hành kiểm tra điểm phân bố tương đối toàn thang đo
Ở loạt đo thứ vị trí điểm điểm cuối thang đo kiểm tra thêm lần thay đổi điện áp theo mục 5.2.9
Khi tiến hành kiểm tra, giá trị tải trì Thiết bị kiểm định cân kiểm tra tải trọng xe giới xách tay đọc giá trị đo cân
5.3.2 Tính tốn kết
5.3.2.1 Xác định độ lệch điểm "0" tương đối
Độ lệch điểm "0" tương đối chênh lệch thị điểm "0" ban đầu thị điểm "0" sau thời gian 30 giây (sau tăng tải đến mức tải danh nghĩa hạ tải "0"), so với giá trị danh nghĩa cân, tính theo cơng thức sau:
% 100
30
0
N s
x x x
z (3)
Trong đó:
z0: độ lệch điểm "0" tương đối, (%);
x0: giá trị thị điểm “0” ban đầu cân, (kg);
x30s: giá trị thị cân sau thời gian 30 s, tăng hạ tải, (kg);
xN: giá trị danh nghĩa cân, (kg)
5.3.2.2 Xác định độ phân giải
5.3.2.2.1 Độ phân giải cân thị kim
Độ phân giải (r) phận thị kim tính theo cơng thức sau:
l d
(9)ĐLVN 122 : 2020
9
Trong đó:
r: độ phân giải cân, (kg)
: chiều dầy kim chỉ, (mm)
l: khoảng cách tâm nhỏ hai vạch chia liền kề nhau, (mm) d: giá trị độ chia thang đo, (kg)
5.3.2.2.2 Độ phân giải cân thị số
Độ phân giải (r) cân thị số coi bước nhảy nhỏ 1/2 dao động Độ phân giải tính theo đơn vị khối lượng (kg)
5.3.2.3 Độ phân giải tương đối cân
Phạm vi kiểm tra độ phân giải tương đối không 20 % phạm vi đo Độ phân giải tương đối xác định công thức:
100 [%] (5)
Trong đó:
ai,pg: độ phân giải tương đối phận thị điểm đo thứ i, (%)
xi: giá trị tải trọng điểm đo thứ i, (kg)
r: độ phân giải cân, (kg) 5.3.2.4 Độ tái lập tương đối
Độ tái lập tương đối xác định theo công thức sau:
% 100 , , max , r i i i i x x x
b (6)
với xir x x x kg
3 ,
(7)
Trong đó:
bi: độ tái lập tương đối, (%);
x1, x2, x3: giá trị thị cân ba loạt đo theo chiều tăng tải, (kg);
xi,max: giá trị thị lớn cân ba loạt đo theo chiều tăng tải, (kg);
xi,min: giá trị thị nhỏ cân ba loạt đo theo chiều tăng tải, (kg)
r i
x, : giá trị thị trung bình cân ba loạt đo theo chiều tăng tải, (kg);
5.3.2.5 Sai số tương đối
Sai số tương đối xác định theo công thức sau:
(10)10
Trong đó:
qi: sai số tương đối, (%);
fi: giá trị tải trì thiết bị kiểm định cân kiểm tra tải trọng xe giới
xách tay, (kg)
Tùy theo cấp xác cân, độ lệch điểm "0" tương đối, độ phân giải tương đối, độ tái lập tương đối, sai số tương đối cho điểm đo không vượt giới hạn lớn cho phép ghi bảng
6 Đánh giá kết kiểm tra
Tùy theo cấp xác cân, đặc trưng đo lường, kiểm tra mục 5.3.2, không vượt giới hạn cho phép ghi bảng
Bảng
Cấp xác của cân kiểm
tra tải trọng xe giới
xách tay
Giới hạn lớn cho phép cân kiểm tra tải trọng xe giới xách tay
Độ lệch điểm “0” tương đối
z0 (%)
Độ phân giải tương đối
ai,pg (%)
Độ tái lập tương đối
b (%)
Sai số tương đối q (%)
0,5 0,05 0,25 0,5 0,5
1 0,1 0,5
2 0,2 1,0
7 Xử lý kết
7.1 Kết thử nghiệm phép thử nghiệm ghi vào biên thử nghiệm theo mẫu quy định Phụ lục quy trình
(11)11 Phụ lục
Tên quan thử nghiệm BIÊN BẢN THỬ NGHIỆM - Số :
Tên đối tượng thử nghiệm: Kiểu: Số sản xuất: Cơ sở sản xuất: ……….… Năm sản xuất: ……… Đặc trưng kỹ thuật: ………….………… Cơ quan đề nghị thử nghiệm: ………….………… Phương pháp thực hiện: ………….………… Chuẩn, thiết bị dùng để thử nghiệm: ……… Người thực hiện: ……… Địa điểm thực hiện: ……….… Thời gian thử nghiệm: ……….… Nhiệt độ thử nghiệm: ………
KẾT QUẢ THỬ NGHIỆM I Kiểm tra bên
- Kiểm tra tài liệu kỹ thuật: Phù hợp Không phù hợp
- Kiểm tra nhãn mác: Đầy đủ Không đầy đủ
II Kiểm tra kỹ thuật
1 Kiểm tra dao gối má chắn cân:
- Độ cứng dao : HRC
- Độ cứng gối : HRC
- Độ cứng má chắn: HRC
- Tiếp xúc lưỡi đo rãnh gối: Đạt Không đạt
- Độ dịch chuyển dao cân rãnh gối theo chiều lưỡi dao:
Đạt Không đạt
2 Kiểm tra địn cân: Đạt Khơng đạt
3 Kiểm tra đầu đo (chỉ áp dụng cân hiển thị số):
Đạt Không đạt
4 Kiểm tra màng áp suất: Đạt Không đạt
5 Kiểm tra mặt bàn cân:
- Kiểm tra mặt bàn trên: Đạt Không đạt
- Kiểm tra mặt bàn dưới: Đạt Không đạt
6 Kiểm tra phận thị: Đạt Không đạt
7 Kiểm tra phận giảm dao động: Đạt Không đạt
8 Kiểm tra khả chịu biến động điện áp: Đạt Không đạt
9 Kiểm tra khả làm việc cân:
- Tại trường Đạt Không đạt
(12)12
TT Mức tải
( )
Giá trị thị
x1 x2 x3 xr
1 …
2 Kiểm tra vị trí 2:
TT Mức tải
( )
Giá trị thị
x1 x2 x3 xr
1 …
3 Kiểm tra vị trí 3:
TT Mức tải
( )
Giá trị thị
x1 x2 x3 xr
1 …
4 Kết kiểm tra: Cấp
xác
Độ lệch điểm "0" tương đối
z0 (%)
Độ phân giải tương đối
ai,pg (%)
Độ tái lập tương đối
bi (%)
Sai số tương đối qi (%)
IV Kết luận:
…, ngày tháng năm 20