THÔNG TIN TÀI LIỆU
Thông tin cơ bản
Định dạng | |
---|---|
Số trang | 62 |
Dung lượng | 2,09 MB |
Nội dung
Ngày đăng: 02/04/2021, 21:29
Nguồn tham khảo
Tài liệu tham khảo | Loại | Chi tiết |
---|---|---|
[3]. D. Hrovat. Survey of advanced suspension developments and related optimal control applications. Automatica, 33(10):1781–1817, 1997, https://doi.org/10.1016/S0005-1098(97)00101-5 | Link | |
[5]. Guido Koch and Tobias Kloiber, Driving State Adaptive Control of an Active Vehicle Suspension System, IEEE Transactions on Control SystemsTechnology, 2014, volume 22, pages 44-57,https://doi.org/10.1109/tcst.2013.2240455 | Link | |
[2]. Bryan Craig Murphy, Design and contruction of a precision tubular linear motor and controller, Submitted to the Office of Graduate Studies of Texas A&M University | Khác | |
[4]. G. Koch, Adaptive control of mechatronic vehicle suspension systems, Doctoral Thesis, 2011 | Khác | |
[6]. Nguyễn Hoàng Việt, Luận văn cao học năm 2016, Trường Đại học Kỹ thuật Công nghiệp, Đại học Thái Nguyên | Khác |
TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG
TÀI LIỆU LIÊN QUAN