Giáo án Tự nhiên và xã hội - Tiết 20 - Bài 20: An toàn trên đường đi học

7 8 0
Giáo án Tự nhiên và xã hội - Tiết 20 - Bài 20: An toàn trên đường đi học

Đang tải... (xem toàn văn)

Thông tin tài liệu

Kết quả này cũng tương tự như nghiên cứu của Lucinda McDougall ở thủy thủ tàu ngầm hải quân Úc, theo kết quả nghiên cứu tác giả cũng cho thấy có mối tương quan nghịch giữa các kỹ n ă [r]

(1)

Nghiên cứu khoa học công nghệ

ĐÁNH GIÁ S THÍCH NG TÂM LÝ NGH NGHIP

THY TH TÀU NGM

NGUYỄN MINH PHƯƠNG, NGUYỄN TÙNG LINH

1 ĐT VN Đ

Thích ứng tâm lý nghề nghiệp q trình thích ứng người lao động với các điều kiện bên bên ngồi q trình lao động Thích ứng tâm lý nghề nghiệp q trình thích ứng hai mặt Một mặt thích ứng người lao động với vị nghề nghiệp mình, với điều kiện, địi hỏi môi trường kỹ thuật, với thân hoạt động nghề nghiệp; mặt khác thích ứng họ với đặc trưng nhân cách nghề nghiệp Việc đạt được trạng thái thích ứng, thơng qua đó khơng hoạt động nghề nghiệp có hiệu mà cịn tạo điều kiện phát triển nghề nghiệp nhân cách người lao động, được coi q trình thích nghi hợp lý Bên cạnh đó, q trình thích ứng tâm lý nghề nghiệp không được coi thích ứng của người với nghề nghiệp mà cịn q trình tự phát triển cá nhân

Lao động đội tàu ngầm loại hình lao động đặc biệt quân đội, đặc điểm điều kiện lao động đặc thù đội tàu ngầm bao gồm: hành trình đi biển xa độc lập, tách biệt hồn tồn với mơi trường bên ngồi, mơi trường vi khí hậu khơng gian biệt lập khép kín, khả năng bị chênh lệch áp suất lớn, nguy cao đe dọa tính mạng xuất tình tai nạn khác nhau, tính chất cơng việc đơn điệu lại phải thể tinh thần trách nhiệm cao, điều kiện giao tiếp xã hội khó khăn [3] Tính chất lao động ngành nghề đội tàu ngầm lao động điều khiển theo dõi giám sát hoạt động hệ thống kỹ thuật trang bị tàu, lao động đội tàu ngầm mang tính chất lao động trí óc điều khiển [1, 3].Với đặc điểm lao động thủy thủ tàu ngầm mang nhiều yếu tố bất lợi ảnh hưởng đến sức khỏe tâm lý vậy việc nghiên cứu đánh giá thích ứng tâm lý nghề nghiệp thủy thủ tàu ngầm cần thiết làm sở đề xuất giải pháp nâng cao khả năng thích ứng cho thủy thủ tàu ngầm

Bộ công cụ đánh giá khả năng thích ứng tâm lý nghề nghiệp (OSI-R) đã được Opisow đề xuất năm 1998 đã được ứng dụng rộng rãi giới [5] Bộ công cụ gồm phần: câu hỏi ORQ gồm 60 câu, câu hỏi PSQ gồm 40 câu và, câu hỏi PRQ gồm 40 câu Hệ thống câu hỏi đánh giá 14 yếu tố khác liên quan đến căng thẳng nghề nghiệp khả năng thích ứng thể đối với căng thẳng trong hoạt động nghề nghiệp

(2)

Nghiên cứu khoa học công nghệ

2 ĐI TƯỢNG VÀ PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CU

2.1 Đi tượng nghiên cu

250 thủy thủ tàu ngầm diesel Kilo thuộc đơn vị X

2.2 Phương tin nghiên cu

Các trc nghim đánh giá kh năng thích ng tâm lý ngh nghip (b công

c OSI-R) bao gm b câu hi:

- Bộ câu hỏi ORQ đánh giá yếu tố nghề nghiệp liên quan căng thẳng tâm lý bao gồm yếu tố đánh giá:

+ Quá tải công việc;

+ Thiếu khả năng thực công việc; + Chưa hiểu rõ công việc;

+ Quan hệ với người khác; + Trách nhiệm với công việc; + Các yếu tố môi trường lao động

- Bộ câu hỏi PSQ đánh giá yếu tố cá nhân liên quan căng thẳngtâm lý bao gồm 4 yếu tố:

+ Sự hài lòng với công việc; + Tâm lý cá nhân;

+ Mối quan hệ gia đình, xã hội khơng thuận lợi; + Sức khỏe thể lực không tốt

- Bộ câu hỏi PRQ đánh giá kỹ năng thích ứng tâm lý với nghề nghiệp bao gồm 4 yếu tố:

+ Sự giải trí;

+ Tự chăm sóc thân; + Hỗ trợ xã hội;

+ Ứng phó hợp lý với công việc

2.3 Phương pháp nghiên cu

Thủy thủ tàu ngầm trả lời câu hỏi test theo phương án phù hợp nhất, sau đó tổng điểm câu hỏi được tính tốn

Chỉ số T-score test cho thủy thủ được tính sau: T-score = (Z-score x10 + 50)

(3)

Nghiên cứu khoa học công nghệ

X giá trị điểm thủy thủ;

X là giá trị trung bình điểm tất thủy thủ; SD độ lệch chuẩn

Đánh giá kết dựa vào giá trị T-score - Đối với test ORQ PSQ:

+ T-score >70: căng thẳng mức độ nặng; + T-score từ 60÷69: căng thẳng mức độ vừa; + T-score từ 40÷59: căng thẳng mức độ nhẹ; + T-score 40: khơng có căng thẳng - Đối với test PRQ:

+ T-score ≥60: khả năng thích ứng tâm lý tốt;

+ T-score từ 40÷59: khả năng thích ứng tâm lý trung bình; + T-score từ 30÷39: khả năng thích ứng tâm lý kém; + T-score <30: khả năng thích ứng tâm lý

2.4 Phương pháp x lý s liu

Các số liệu nghiên cứu được xử lý máy vi tính phần mềm SPSS v19.0 EPICAL theo phương pháp thống kê y sinh học

3 KT QU NGHIÊN CU VÀ BÀN LUN

Kết sử dụng cơng cụ OSI-R đánh giá thích ứng tâm lý nghề nghiệp của thủy thủ tàu ngầm Việt Nam được thể bảng 1,

Bng 1. Kết đánh giá yếu tố nghề nghiệp liên quan đến thích ứng

tâm lý nghề nghiệp (ORQ)

Các yếu tđánh giá Đim trung bình

(X ± SD)

S thy th T-score 60

(4)

Nghiên cứu khoa học công nghệ

Kết bảng cho thấy, đối với câu hỏi ORQ nhằm đánh giá yếu tố nghề nghiệp liên quan đến khả năng thích ứng tâm lý nghề nghiệp, điểm T-score trên 60 thể mức độ nhẹ thích ứng khơng tốt, trường hợp điểm T-score 70 thể khả năng thích ứng với cơng việc Kết nghiên cứu các yếu tố nghề nghiệp liên quan đến khả năng thích ứng tâm lý nghề nghiệp, khơng thấy có yếu tố có điểm T-score 70, nhiên số người có điểm T-score 60 đều chiếm tỷ lệ định yếu tố Các yếu tố thiếu khả năng thực công việc, chưa hiểu rõ công việc trách nhiệm thân với cơng việc có tỷ lệ điểm T-score 60 cao (trên 20%) tương ứng 22,4%, 24,8% 25,2%

Nghiên cứu Lucinda McDougall sử dụng công cụ đánh giá thích ứng tâm lý thủy thủ tàu ngầm Úc cho thấy tỷ lệ điểm T-score 60 cao yếu tố tải công việc (32,4%) yếu tố thiếu khả năng thực công việc (30,4%) [4] Một nghiên cứu khác Brown thủy thủ tàu ngầm cho thấy tỷ lệ điểm T-score 60 yếu tố tải công việc cao (51%) [2]

Các yếu tố tải công việc, thiếu khả năng thực công việc hay chưa hiểu rõ công việc thể cân đối u cầu cơng việc trình độ, kinh nghiệm năng lực thân Những yếu tố liên quan đến trình đào tạo, huấn luyện tự rèn luyện học tập thân, liên quan đến thời gian thực nhiệm vụ thực tế để tích lũy kinh nghiệm Đối với thủy thủ tàu ngầm Việt Nam lực lượng thành lập, phần lớn đang giai đoạn huấn luyện nên thiếu kinh nghiệm thực tế, kỹ năng chưa hoàn thiện, vậy có ảnh hưởng định ảnh hưởng đến tâm lý thực nhiệm vụ Nhiệm vụ thủy thủ tàu ngầm nhiệm vụ đặc biệt quan trọng trách nhiệm cao, điều thể tỷ lệ người có T-score 60 yếu tố trách nhiệm thân chiếm tỷ lệ cao (25,2%)

Bng 2. Kết đánh giá yếu tố cá nhân liên quan đến thích ứng tâm lý

nghề nghiệp thủy thủ tàu ngầm (PSQ)

Các yếu tđánh giá Đim trung bình

(X ± SD)

S thy th T-score 60

n % Khơng u thích nghề nghiệp 18,94 ± 3,96 12 4,8

Trạng thái tâm lý cá nhân 19,64 ± 3,17 51 20,4 Mối quan hệ gia đình, xã hội

không thuận lợi

23,75 ± 4,62 37 14,8 Sức khỏe thể lực không tốt 13,91 ± 2,62 38 15,2

(5)

Nghiên cứu khoa học công nghệ

Kết nghiên cứu yếu tố khơng u thích nghề có khác biệt so với nghiên cứu Lucinda McDougall thủy thủ tàu ngầm hải quân Úc, theo tác giả tỷ lệ thiếu thích ứng tâm lý yếu tố khơng u thích nghề chiếm tỷ lệ cao (26,6%) Về tỷ lệ thiếu thích ứng tâm lý yếu tố khác trạng thái tâm lý cá nhân, mối quan hệ gia đình xã hội sức khỏe thể lực cho kết tương tự nghiên cứu của Lucinda McDougall (theo nghiên cứu tác giả tỷ lệ thiếu thích ứng tâm lý yếu tố 22,8%; 19% 19%) [4]

Như vậy, hầu hết thủy thủ tàu ngầm đều u thích cơng việc mình, nhiên yếu tố trạng thái tâm lý cá nhân có ảnh hưởng định đến khả năng thích ứng tâm lý nghề nghiệp

Trong cơng cụ OSI-R câu hỏi PRQ đánh giá kỹ năng thích ứng tâm lý nghề nghiệp, câu hỏi đánh giá kỹ năng bao gồm: giải trí làm giảm căng thẳng thân, khả năng tự chăm sóc thân, hỗ trợ xã hội kỹ năng ứng phó hợp lý với cơng việc Điểm T-score cao khả năng kỹ năng thích ứng tâm lý tốt

Bng 3. Kết đánh giá kỹ năng thích ứng tâm lý nghề nghiệp

của thủy thủ tàu ngầm (PRQ)

Các yếu tđánh giá Đim trung bình

(X ± SD)

S thy th

T-score dưới 39

n % Sự giải trí 31,64 ± 8,97 18 7,2

Tự chăm sóc thân 32,73 ± 7,68 40 16,0 Hỗ trợ xã hội 35,20 ± 7,50 22 8,8 Ứng phó hợp lý với cơng việc 33,61 ± 8,88 21 8,4

Kết bảng cho thấy, đối với câu hỏi PRQ, điểm T-score thấp khoảng từ 30÷39 thể thiếu hụt nhẹ kỹ năng thích ứng tâm lý, T-score 30 thể khơng có kỹ năng thích ứng tâm lý Kết nghiên cứu cho thấy khơng có kỹ năng có thủy thủ có T-score 30, nhiên số thủy thủ có điểm T-score 39 chiếm tỷ lệ định kỹ năng thích ứng tâm lý Các kỹ năng sự giải trí, hỗ trợ xã hội ứng phó hợp lý với cơng việc có tỷ lệ điểm T-score < 39 ở mức 7,2%, 8,8% 8,4%, riêng kỹ năng tự chăm sóc thân có tỷ lệ T-score < 39 cao (16%)

(6)

Nghiên cứu khoa học công nghệ

Sự khác biệt tính chất cơng việc nhiệm vụ thủy thủ tàu ngầm Hải quân Việt Nam Hải qn Úc có nhiều khác biệt nên địi hỏi thích ứng tâm lý khác Với nhiệm vụ công việc thủy thủ tàu ngầm Việt Nam phần lớn nhiệm vụ huấn luyện, thủy thủ tàu ngầm đã có kỹ năng thích ứng tốt với công việc nghề nghiệp tại, phần lớn họ đã biết cách tự giải trí giải tỏa cảm xúc nghề nghiệp, biết cách tự chăm sóc thân, hỗ trợ xã hội từ gia đình, quan tổ chức hợp lý, biết cách tổ chức thực công việc tốt đã giảm căng thẳng nghề nghiệp

Bng Tương quan yếu tố căng thẳng nghề nghiệp với kỹ năng thích

ứng tâm lý nghề nghiệp

Căng thng ngh

nghip (ORQ)

K năng thích ng tâm lý ngh nghip (PRQ)

Sự giải trí Tự chbản thân ăm sóc Hỗ trợ xã hội Ứng phó hợp lý với cơng việc Q tải cơng việc -0,21 -0,08 -0,16 -0.12 Thiếu khả năng

thực công việc -0,24 -0,36* -0,32* -0,37* Chưa hiểu rõ nhiệm vụ -0,27 -0,34* -0,35* -0,33*

Mối quan hệ với người

khác đơn vị -0,04 -0,22 -0,14 -0,13 Trách nhiệm thân -0,38* -0,06 0,13 0,17 Tác động yếu tố

môi trường -0,10 -0,03 0,08 0,14

* p <0,05 (tương quan Pearson)

Kết bảng cho thấy, có mối tương quan nghịch kỹ năng tự chăm sóc thân, hỗ trợ xã hội kỹ năng ứng phó hợp lý với công việc với yếu tố thiếu khả năng thực công việc yếu tố chưa hiểu rõ nhiệm vụ (p < 0,05) Có mối tương quan nghịch kỹ năng tự giải trí với trách nhiệm thân Kết này tương tự nghiên cứu Lucinda McDougall thủy thủ tàu ngầm hải quân Úc, theo kết nghiên cứu tác giả cho thấy có mối tương quan nghịch giữa kỹ năng thích ứng tâm lý với yếu tố tải công việc, thiếu khả năng thực công việc chưa hiểu rõ nhiệm vụ [4]

(7)

Nghiên cứu khoa học công nghệ

Bng Tương quan yếu tố cá nhân gây căng thẳng tâm lý với

kỹ năng thích ứng tâm lý nghề nghiệp

Căng thng tâm lý cá

nhân (PSQ)

K năng thích ng tâm lý ngh nghip (PRQ)

Sự giải trí

Tự chăm sóc thân

Hỗ trợ xã hội

Ứng phó hợp lý với cơng việc Khơng u thích nghề

nghiệp -0,31* -0,12 -0,21 -0,36* Trạng thái tâm lý cá nhân -0,47* -0.28* -0,32* -0,33*

Mối quan hệ gia đình, xã

hội không thuận lợi -0,298 -0,16 -0,35* -0,25

Sức khỏe thể lực không tốt -0,46* -0,37* -0,34* -0,45*

* p < 0,05 (tương quan Pearson)

Kết bảng cho thấy, có mối tương nghịch chặt chẽ trạng thái tâm lý cá nhân sức khỏe thể lực không tốt với tất kỹ năng thích ứng tâm lý nghề nghiệp (p < 0,05)

Sự khơng u thích nghề nghiệp có tương quan nghịch với kỹ năng tự giải trí và ứng phó hợp lý với cơng việc Mối quan hệ gia đình xã hội có tương quan nghịch với hỗ trợ xã hội (p < 0,05) Kết nghiên cứu tương tự kết nghiên cứu Lucinda McDougall thủy thủ tàu ngầm Hải quân Úc [4]

Các yếu tố cá nhân kỹ năng thích ứng tâm lý nghề nghiệp có mối quan hệ qua lại với nhau, người có kỹ năng thích ứng tâm lý tốt khả năng chăm sóc thân, khả năng tự giải trí giải tỏa cảm xúc làm giảm ảnh hưởng yếu tố cá nhân trạng thái tâm lý, sức khỏe thể lực đến gây căng thẳng nghề nghiệp Ngược lại người có lịng u nghề, mối quan hệ gia đình, xã hội tốt thì kỹ năng thích ứng tâm lý tốt

4 KT LUN

- Các yếu tố nghề nghiệp liên quan đến giảm thích ứng tâm lý với nghề nghiệp bao gồm thiếu khả năng thực công việc, chưa hiểu rõ công việc trách nhiệm thân với cơng việc có tỷ lệ tương ứng 22,4%, 24,8% 25,2% Các yếu tố cá nhân liên quan đến giảm thích ứng tâm lý nghề nghiệp bao gồm khơng u thích nghề nghiệp, trạng thái căng thẳng tâm lý cá nhân, hỗ trợ xã hội, sức khỏe thể lực khơng tốt có tỷ lệ tương ứng 4,8%, 20,4%, 14,8% 15,2%

Ngày đăng: 30/03/2021, 04:44

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan