Biện pháp phát triển đội ngũ giảng viên trường cao đẳng nghề đường sắt đến năm 2020

ĐẠI HỌC THÁI NGUYÊN TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM  - NGUYỄN DANH TIẾP BIỆN PHÁP PHÁT TRIỂN ĐỘI NGŨ GIẢNG VIÊN TRƯỜNG CAO ĐẲNG NGHỀ ĐƯỜNG SẮT ĐẾN NĂM 2020 LUẬN VĂN THẠC SỸ QUẢN LÝ GIÁO DỤC Chuyên ngành : Quản lý giáo dục Mã số : 60 14 05 Thái Nguyên, năm 2011 Số hóa Trung tâm Học liệu – Đại học Thái Nguyên http://www.lrc-tnu.edu.vn MỤC LỤC MỞ ĐẦU Lý chọn đề tài Mục đích nghiên cứu Khách thể đối tượng nghiên cứu Nhiệm vụ nghiên cứu Giả thuyết khoa học Phạm vi nghiên cứu Phương pháp nghiên cứu Cái luận văn Cấu trúc luận văn Trang 2 3 3 4 Chƣơng 1: CƠ SỞ LÝ LUẬN CỦA VIỆC PHÁT TRIỂN ĐỘI NGŨ GIẢNG VIÊN TRƢỜNG CAO ĐẲNG NGHỀ 1.1 Các khái niệm công cụ nghiên cứu đề tài 1.1.1 Quản lý 1.1.2 Quản lý giáo dục 1.1.3 Quản lý nhà trường 1.1.4 Phát triển nguồn nhân lực 1.1.5 Giảng viên, đội ngũ giảng viên 1.1.6 Phát triển đội ngũ giảng viên 1.1.7 Biện pháp phát triển đội ngũ giảng viên 1.2 Tầm quan trọng việc phát triển đội ngũ giảng viên 1.3 Những yêu cầu cán bộ, công nhân ngành giao thông vận tải giai đoạn cơng nghiệp hóa, đại hóa, hội nhập 1.3.1 Phát triển giao thông vận tải giai đoạn 1.3.2 Yêu cầu nhân cách người tham gia xây dựng giao thông vận tải 1.4 vai trò trường việc đào tạo cán cho ngành giao thơng vận tải 4.1.1 Vai trị giao thơng vận tải cơng nghiệp hóa, đại hóa 1.4.2 Phát triển giao thơng vận tải cần đội ngũ cán kỹ thuật có trình độ cao 1.4.3 Giáo dục, đào tạo nguồn nhân lực ngành giao thơng vận tải góp phần quan trọng việc phát triển nguồn nhân lực cho ngành giao Số hóa Trung tâm Học liệu – Đại học Thái Nguyên http://www.lrc-tnu.edu.vn 5 10 11 12 18 19 20 22 22 24 26 26 27 27 thông vận tải 1.5 Những yêu cầu lực phẩm chất người giảng viên trường Cao đẳng nghề đường sắt 1.5.1 Chuẩn giảng viên Trường cao đẳng nghề đường sắt 1.5.2 Những yêu cầu đặc thù giảng viên Trường cao đẳng nghề đường sắt 1.6 Đổi phát triển đội ngũ giảng viên ngang tầm với yêu cầu đào tạo đòi hỏi khách quan Chƣơng 2: THỰC TRẠNG PHÁT TRIỂN ĐỘI NGŨ GIÁO VIÊN Ở TRƢỜNG CAO ĐẲNG NGHỀ ĐƢỜNG SẮT 2.1 Giới thiệu sơ lược trường Cao đẳng nghề Đường sắt 2.1.1 Lịch sử hình thành phát triển trường Cao Đẳng nghề Đường sắt Việt Nam 2.1.2 Cơ cấu tổ chức trường Cao Đẳng nghề Đường sắt Việt Nam 2.1.3 Hoạt động đào tạo trường Cao Đẳng nghề Đường sắt Việt Nam 2.1.4 Nhiệm vụ trường trước yêu cầu 2.1.5 Thực trạng điều kiện thực yêu cầu 2.2 Khảo sát đánh giá thực trạng đội ngũ giảng viên trường Cao Đẳng nghề Đường sắt Việt Nam 2.2.1 Số lượng giảng viên 2.2.2 Thực trạng cấu đội ngũ giảng viên (theo lĩnh vực chuyên môn) 2.2.3 Đánh giá chất lượng giảng viên so với yêu cầu phát triển nhà trường 2.2.3.1 Về kiến thức chun mơn 2.2.3.2 Về phẩm chất trị, đạo đức, lối sống 2.2.3.3 Năng lực sư phạm dạy nghề 2.2.4 Nhận xét chung thực trạng 2.3 Nhận thức cán bộ, giảng viên trường Cao đẳng nghề đường sắt 2.3.1 Công tác tào tạo, bồi dưỡng đội ngũ giảng viên 2.3.2 Công tác xây dựng sách phát triển ĐNGV trường CĐN ĐS 2.3.3 Thực trạng xây dựng đội ngũ giàng viên trường CĐN Đường sắt 2.3.4 Công tác đánh giá, xếp loại Số hóa Trung tâm Học liệu – Đại học Thái Nguyên http://www.lrc-tnu.edu.vn 28 28 34 34 36 36 39 40 41 42 42 43 44 45 46 48 49 50 53 53 56 58 59 2.3.5 Nhận thức cán quản lý GV công tác phát triên ĐNGV 2.4 Biện pháp phát triển ĐNGV trường Cao đẳng Nghề đường sắt 2.4.1 Kế hoạch tổng thể phát triển đội ngũ giảng viên 2.4.2 Những định hướng nhà trường nhằm phát triển đội ngũ giảng viên năm tới Chƣơng BIỆN PHÁP PHÁT TRIỂN ĐỘI NGŨ GIẢNG VIÊN TRƢỜNG CAO ĐẲNG NGHỀ ĐƢỜNG SẮT ĐẾN NĂM 2020 3.1 Một số nguyên tắc xây dựng biện pháp phát triển đội ngũ giảng viên trường Cao đẳng nghề đường sắt 3.1.1 Căn định hướng phát triển ngành đường sắt đến năm 2020 đinh hướng phát triển nhà trường 3.1.2 Những vấn đề đặt cho công tác phát triển Trường Cáo đẳng nghề Đường sắt đến năm 2020 3.2 Biện pháp chủ yếu phát triển đội ngũ giảng viên trường Cao đẳng nghề đường sắt đến năm 2020 3.2.1 Xây dựng kế hoạch phát triển đội ngũ giảng viên số lượng 3.2.1.1 Dự báo phát triển ĐNGV 3.2.1.2 Xây dựng quy hoạch ĐNGV 3.2.1.3 Kế hoạch hóa cơng tác tuyển dụng 3.2.2 Xây dựng chương trình bồi dưỡng tồn diện nâng cao chất lượng đội ngũ giảng viên 3.2.2.1 Xây dựng giảng viên trường Cao đẳng Nghề đường sắt 3.2.2.2 Xây dựng nội dung, biện pháp bồi dưỡng trình độ chuyên môn cho 62 63 63 64 66 66 67 68 68 69 70 70 72 72 73 đội ngũ giảng viên 3.2.2.3 Thường xuyên bồi dưỡng lực sư phạm cho ĐNGV 3.2.2.4 Thường xuyên thực giáo dục trị tư tưởng, rèn luyện đạo 75 76 đức nghề nghiệp người giảng viên, đẩy mạnh vận động học tập làm theo gương đạo đức Hồ Chí Minh 3.2.3 Sắp xếp hợp lý cấu đội ngũ giảng viên 3.2.4 Liên kết đào tạo, bồi dưỡng nâng cao trình độ đội ngũ giảng viên 3.2.5 Điều chỉnh ban hành văn bản, quy định nhà trường (quy định Số hóa Trung tâm Học liệu – Đại học Thái Nguyên http://www.lrc-tnu.edu.vn 77 78 79 nội bộ) phù hợp với thực tế, cải thiện chế độ đãi ngộ, tạo điều kiện khuyến khích tự học, bôi dưỡng nghiệp vụ chuyên môn cho giảng viên 3.2.6 Bổ sung, nâng cấp đại hóa sở vật chất, trang thiết bị phục vụ cho công tác đào tạo 3.2.7 Xây dựng văn hóa nhà trường tạo phong trào học tập, rèn luyện thày trò 3.3 Điều kiện để thực biện pháp phát triển đội ngũ giảng viên trường Cao đẳng nghề đường sắt đến năm 2020 3.4 Kiểm chứng nhận thức tính cẩn thiết tính khả thi biện pháp KẾT LUẬN VÀ KHUYẾN NGHỊ Kết luận Khuyến nghị DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO 82 83 84 86 87 89 PHỤ LỤC Số hóa Trung tâm Học liệu – Đại học Thái Nguyên 81 http://www.lrc-tnu.edu.vn MỞ ĐẦU Lý chọn đề tài Giao thơng vận tải nói chung, giao thơng vận tải Đường sắt nói riêng có vai trị quan trọng công xây dựng phát triển đất nước nên ưu tiên phát triển; Trong thời kỳ đổi mới, vai trị trở lên quan trọng, coi điều kiện tiên để phát triển kinh tế - Xã hội Khi Việt Nam bắt đầu công đổi kinh tế theo kinh tế thị trường định hướng xã hội chủ nghĩa; Khi Việt Nam hội nhập với Tổ chức thương mại giới (WTO) vai trị giao thơng vận tải trở lên quan trọng hết Nhận thức rõ điều đó, Đảng nhà nước ta ln có chủ trương ưu tiên đầu tư phát triển giao thông vân tải, đáp ứng yêu cầu phát triển trước bước, tạo tiền đề thúc đẩy kinh tế phát triển để Việt Nam trở thành nước cơng nghiệp hóa, đại hóa Tại Đại hội Đảng tồn quốc lần thứ IX khẳng định “Phát triển giáo dục đào tạo động lực quan trọng thúc đẩy nghiệp cơng nghiệp hóa, đại hóa, điều kiện phát huy nguồn lực người, yếu tố để phát triển xã hội, tăng trưởng kinh tế nhanh bên vững” Văn kiện Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ X lần nêu rõ: ” Ưu tiên hàng đầu cho việc nâng cao chất lượng dậy học Đổi chương trình, nội dung, phương pháp dạy học, nâng cao chất lượng đội ngũ giáo viên tăng cường sở vật chất nhà trường, phát huy khả sáng tạo độc lập suy nghĩ học sinh, sinh viên Đứng trước yêu cầu Trường Cao đẳng Đường sắt Việt Nam nhận thức rõ tiến vượt bậc khoa học, cơng nghệ nói chung, khoa học cơng nghệ lĩnh vực giao thơng vận tải nói riêng nước khu vực giới Đồng thời nắm rõ định hướng chiến lược phát triển Đường sắt Việt Nam đặc biệt Quyết định chiến lược phát triển giao thông vận tải đường sắt Việt Nam đến năm 2020 tầm nhìn đến năm 2050 Thủ Tướng Chính phủ phê duyệt ngày 20-11-2008 xác định vị trí quan trọng giao thông vận tải đường sắt với phát triển kinh tế, xã hội đáp ứng Số hóa Trung tâm Học liệu – Đại học Thái Nguyên http://www.lrc-tnu.edu.vn nhiệm vụ trị đất nước “ Nhà nước tập trung phát triển kết cấu hạ tầng Đường sắt quốc gia, khởi công đầu tư xây dựng mới, nâng cấp số tuyến đường sắt trọng yếu tuyến cao tốc Bắc- Nam, tuyến Lào Cai- Hà Nội- Hải Phòng Hà Nội - Đồng Đăng thuộc chương trình hai hành lang vành đai kinh tế Việt - Trung”, phát triển GTVT bánh sắt đô thị, Đường sắt nội ngoại với sách giải pháp cụ thể tổ chức, thể chế; phát triển nguồn nhân lực, khoa học công nghệ vấn đề hợp tác quốc tế “Đến năm 2020: Xây dựng đường sắt Việt Nam quy, văn hóa, đại, phát triển bền vững, an tồn bảo vệ mơi trường Hồn thành đưa vào khai thác số đoạn đường cao tốc trục Bắc- Nam, đường sắt cận cao tốc hành lang Lào Cai - Hà Nội- Hải Phòng Hà Nội- Đồng Đăng” Đáp ứng với yêu cầu đó, Trường Cao đẳng nghề đường sắt có vai trị đặc biệt việc cao chất lượng đội ngũ lao động ngành, đội ngũ nhà giáo đóng vai trị quan trọng việc đào tạo nhân lực phục vụ cho nghiệp xây dựng phát triển giao thông vân tải đường sắt; Trường tiến hành bước xây dựng chiến lược phát triển trường trở thành trường Đại học Đường sắt nhằm đào tạo nguồn nhân lực cho tương lai mà trực tiếp phục vụ chiến lược phát triển giao thông vận tải đường sắt theo chiến lược phát triển dự án phát triển Xuất phát từ sở lý luận thực tiễn mà tác giả chọn đề tài: “Biện pháp phát triển đội ngũ giảng viên Trường Cao đẳng nghề Đường sắt đến năm 2020” Mục đích nghiên cứu Đề xuất biện pháp phát triển đội ngũ giảng viên Trường Cao đẳng nghề đường sắt đáp ứng với chiến lược phát triển giao thông vận tải đường sắt Việt Nam đến năm 2020 tầm nhìn đến năm 2050 Khách thể đối tƣợng nghiên cứu 3.1 Khách thể nghiên cứu Đội ngũ giảng viên Trường Cao đẳng nghề Đường sắt 3.2 Đối tượng nghiên cứu Số hóa Trung tâm Học liệu – Đại học Thái Nguyên http://www.lrc-tnu.edu.vn Biện pháp phát triển đội ngũ giảng viên Trường Cao đẳng nghề Đường sắt đáp ứng với chiến lược phát triển giao thông vận tải đường sắt Việt Nam đến năm 2020 tầm nhìn đến năm 2050 Nhiệm vụ nghiên cứu - Hệ thống hóa sở lý luận liên quan đến vấn đề phát triển đội ngũ giảng viên Trường Cao đẳng nghề; - Đánh giá thực trạng đội ngũ giảng viên Trường Cao đẳng nghề Đường sắt giai đoạn vừa qua; - Đề xuất biện pháp phát triển đội ngũ giảng viên Trường Cao đẳng nghề Đường sắt đáp ứng với chiến lược phát triển giao thông vận tải đường sắt Việt Nam đến năm 2020 Giả thuyết khoa học Nếu thực đồng biện pháp tác động vào thành tố cấu trúc đội ngũ giảng viên trường Cao đẳng nghề Đường sắt phù hợp với thực tiễn nhà trường phát triển đội ngũ đáp ứng với chiến lược phát triển giao thông vận tải đường sắt Việt Nam đến năm 2020 Phạm vi nghiên cứu - Nghiên cứu khảo sát tiến hành Trường Cao đẳng nghề Đường sắt; - Đề tài thực từ tháng năm 2010 đến tháng năm 2011; - Đề tài tập trung nghiên cứu công tác phát triển đội ngũ giảng viên Trường Cao đẳng nghề Đường sắt Phƣơng pháp nghiên cứu 7.1 Nhóm phương pháp nghiên cứu lý luận Sử dụng phương pháp: phân tích, tổng hợp, hệ thống hóa, khái quát hóa để xây dựng khung lý thuyết khái niệm công cụ đề tài 7.2 Nhóm phương pháp nghiên cứu thực tiễn - Điều tra phiếu hỏi - Tọa đàm, đối thoại - Quan sát - Nghiên cứu sản phẩm - Phương pháp chuyên gia 7.3 Nhóm phương pháp xử lý thơng tin Số hóa Trung tâm Học liệu – Đại học Thái Nguyên http://www.lrc-tnu.edu.vn Sử dụng phương pháp thống kê để xử lý kết nghiên cứu thu Cái luận văn - Ý nghĩa lí luận: Luận văn hệ thống hóa vấn đề lý luận liên quan đến phát triển đội ngũ giảng viên Trường Cao đẳng nghề Đường sắt đáp ứng với chiến lược phát triển giao thông vận tải đường sắt Việt Nam đến năm 2020 - Ý nghĩa thực tiễn: Giúp cho Ban giám hiệu Trường Cao đẳng nghề Đường sắt vận dụng biện pháp phát triển đội ngũ giảng viên Trường Cao đẳng nghề Đường sắt đáp ứng với chiến lược phát triển giao thông vận tải đường sắt Việt Nam; Đi tắt đón đầu phục vụ cho chiến lược phát triển ngành giao thông vân tải Đường sắt đến năm 2020 tầm nhìn 2050 Thủ Tướng Chính phủ phê duyệt ngày 20-11-2008 Cấu trúc luận văn Ngoài phần mở đầu, kết luận, khuyến nghi tài liệu tham khảo, luận văn trình bày chương Chƣơng 1: Cơ sở lý luận việc phát triển đội ngũ giảng viên trường Cao đẳng nghề đường sắt Chƣơng 2: Thực trạng phát triển đội ngũ giảng viên trường Cao đẳng nghề đường sắt Chƣơng 3: Biện pháp phát triển đội ngũ giảng viên trường Cáo đẳng nghề Đường sắt đến năm 2020 Số hóa Trung tâm Học liệu – Đại học Thái Nguyên http://www.lrc-tnu.edu.vn Chƣơng CƠ SỞ LÝ LUẬN CỦA VIỆC PHÁT TRIỂN ĐỘI NGŨ GIẢNG VIÊN TRƢỜNG CAO ĐẲNG NGHỀ 1.1 Các khái niệm công cụ nghiên cứu đề tài 1.1.1 Quản lý Hoạt động quản lý bắt nguồn từ phân cơng, hợp tác lao động, phân công hợp tác lao động nhằm đạt hieuj nhiều hơn, suất cao công việc địi hỏi phải có huy, phối hợp, điều hành, kiểm tra, chỉnh lý… phải có người đứng đầu Đây hoạt động để người thủ trưởng phối hợp nỗ lực thành viên nhóm, cộng đồng, tổ chức nhằm đạt mục tiêu đề Nói đến hoạt động khơng thể khơng nói đến ý tưởng sâu sắc K.Marx “Một nghệ sỹ vỹ cầm tự điều khiển minh cịn dàn nhạc cần có nhạc trưởng” Quản lý loại hình hoạt động xã hội vô quan trọng người cộng đồng nhằm mục đích thực mục tiêu mà tổ chức xã hội đặt Khái niệm quản lý với phát triển tri thức nhân loại, hoạt động xã hội lồi người cịn đơn giản, việc quản lý thực theo kinh nghiệm với linh hoạt nhạy bén người đứng đầu tỏ chức Xã hội lồi người phát triển cơng tác quản lý, kinh nghiệm người đứng đầu phải đa dạng phong phú Điều đồng nghĩa với việc khái niệm quản lý xây dựng sở hoạt động thực tiễn phát triển ngày hoàn thiện Mọi hoạt động xã hội cần đến quản lý Ngày quản lý khơng cịn đơn giản băng kinh nghiệm, mà quản lý xác định vừa khoa học, vừa nghệ thuật việc điều khiển hệ thống xã hội tầm vỹ mơ vi mơ Quản lý có vai trị định tới thành công hay thất bại nhiều lĩnh vực như: Kinh tế, trị, văn hóa xã hội… Nói đến quản lý nói đến cơng tác tổ chức, xây dựng tổ chức, điều phối tổ chức, phải phát triển tổ chức…nếu khơng thí quản lý khơng có mục tiêu, khơng vận động tiến tới mục tiêu Một tổ chức khơng có quản lý tổ chức Số hóa Trung tâm Học liệu – Đại học Thái Nguyên http://www.lrc-tnu.edu.vn 78 Triển khai, tổ chức buổi nói chuyện, học tập làm theo gương đạo đức Hồ Chí Minh, khơng dừng lại buổi học tập, nghiên cứu quán triệt, mà phải đưa phong trào, hành động cụ thể, thiết thực, nêu gương cá nhân, tập thể điển hình tiên tiến, dùng làm sở để đánh giá xếp loại thành tích thi đua cuối năm 3.2.3 Sắp xếp hợp lý cấu đội ngũ giảng viên Để phát huy lực trí tuệ đội ngũ giảng viên khơng thể khơng tính đến cấu đội ngũ công tác phát triển đội ngũ giảng viên Nếu cấu hợp lý phát huy sức mạnh, lực trí tuệ tồn đội ngũ giảng viên cán quản lý toàn trường, hệ giảng viên trước tạo môi trường tốt để hệ giảng viên sau noi theo, kế cận phát triển có hiệu cao Luân văn phân tích chương 2, cấu đội ngũ giảng viên trường Cao đẳng nghề đường sắt chưa hợp lý, chưa đồng độ tuổi, trình độ giang viên khoa Chính dẫn đến hẫng hụt đội ngũ giảng viên kế cận, giảng viên có trình độ kinh nghiệm cao tuổi, nghỉ chế độ, phận giảng viên có tuổi đời tuổi nghề cịn trẻ, chưa khẳng định lực, uy tín q trình cơng tác Do việc bố tri cấu đội ngũ giảng viên cách hợp lý công việc quan trọng cần thiết Để làm điều đòi hỏi trường Cao đẳng nghề đường sắt công tác quy hoạch đội ngũ giảng viên tuyển chọn giảng viên cần ý cấu, độ tuổi để bổ sung kịp thời hẫng hụt cấu công tác quy hoạch đội ngũ giảng viên Khi lập quy hoạch tuyển dụng cần thực cấu ba độ tuổi: Trẻ từ 25 đến 35 tuổi; trung niên từ 35 đến 50 tuổi; tuổi cao từ 50 tuổi trở lên Cần có điều khoản ràng buộc giảng viên trẻ tiếp nhận vào làm việc giảng viên trung tuổi chuyển công tác trường làm việc, nhà trường tạo điều kiện cho học tập nâng cao trình độ nghiệp vụ, sau học xong phải công hiến làm việc trường thời gian định chuyển nơi khác có nhu cầu chuyển cơng tác; Nếu cương chuyển nơi khác làm việc sau học xong giảng viên phải bồi thường Số hóa Trung tâm Học liệu – Đại học Thái Nguyên http://www.lrc-tnu.edu.vn 79 chi phí tổn thất thời gian học (Kinh phí học thời gian học) Trong thực tế nhà trường sảy vài trường hợp số giảng viên trẻ, sau đào tạo cấp bậc cao xin chuyển đến đơn vị khác mà có điều kiện tơt Đây thiệt thòi nhà trường làm ổn định cho nhà quản lý, vân đề đặt ra, lãnh đạo nhà trường cơng tác cán phải có chế độ đãi ngộ đội ngũ giảng viên nói riêng, để khuyến khích, lơi kéo người tài, giỏi lại trường phục vụ cống hiến cho trường; Nếu lãnh đạo nhà trường khơng có chế độ ưu đãi phù hợp chắn khơng giữ chân người lại được, có quy định bắt buộc; xong tránh nhà trường khơng phải nơi dừng chân tạm thời số giảng viên trường, nhà trường đào tạo, bồi dưỡng, trưởng thành chuyển nơi khác Đối với giảng viên trung tuổi cao tuổi cơng tác lâu năm trường cần khuyến khích tạo điều kiện để họ tự đào tạo lại, tự tiếp cận kiến thức mới, đặc biệt kiến thức tin học, ngoại ngữ kiến thức chuyên mộn với công nghệ đại lĩnh vực khoa học 3.2.4 Liên kết đào tạo, bồi dưỡng nâng cao trình độ đội ngũ giảng viên Để tạo điều kiện, tạo hội cho đội ngũ giảng viên nâng cao trình độ chun mơn, lực sư phạm, từ nâng cao chất lượng đào tạo, tạo thương hiệu cho nhà trường ngày phát triển, ổn định, vững mạnh - Liên kết đào tạo với trường đại học: Nhà trường liên lết đào tạo với trường như: Trường đại học Giao thông vận tải, trường đại học Bách khoa Hà Nội, trường đại học Kinh tế quốc dân, xong liên kết đào tạo, cầm tổ chức giao lưu, học hỏi đội ngũ giáo viên với nhau, cân cử giảng viên trường tới trường bạn để đào tạo học hỏi kinh nghiệm - Liên kết với sở sản xuất: Trường Cao đẳng nghề đường sắt đơn vị thành viên Đường sắt Việt Nam, hàng năm cung cấp nguồn nhân lực cho công ty thuộc Đường sắt Việt Nam 4000 lao động, vời bậc học khác nhau, từ hệ sơ cấp, trung cấp đến cao đẳng nghề Đó công ty Quản lý đường sắt, Công ty Vận tải hàng hóa, cơng ty vận tải hành khách đường sắt; Số hóa Trung tâm Học liệu – Đại học Thái Nguyên http://www.lrc-tnu.edu.vn 80 Liên hiệp sức kéo đường sắt, xí nghiệp đầu máy Hà Nội, Xí nghiệp đầu máy Yên Viên, Xí nghiệp đầu máy Vinh… Hàng năm Cơng ty ngồi ngành thường xuyên liên hệ với trường việc đào tạo nguồn nhân lực cho cơng ty đó, mà mối quan hệ mật thiết với Việc thuận lợi nhà trường, nhà trường từ trước đến chưa thường xuyên cử giang viên thực tế để học tập mà cho giảng viên đánh giá, chấm thi trường nơi có HSSV thực tập Nhà trường cần quan hệ mật thiết hơn, gửi giảng viên trường nhiều để giảng viên tiếp xúc với công việc thực tế nhiều hơn, tiếp cận với thiết bị máy móc nhiều hơn, nắm bắt kiến thức công nghệ - Liên kết với nước để gửi giảng viên đào tạo lĩnh vực công nghệ cao: Nhà trường kết nghĩa, hớp tác đào tạo với trường Cao đẳng khí đường sắt Cơn Minh, Trung Quốc; có quan hệ giao lưu với đường sắt Đông Nhật bản; Nhưng dừng lại chỗ tham quan học hỏi lẫn nhau, chưa ký kết đào tạo bồi dưỡng nguồn nhân lực cho nhà trường; Vì nhà trường cần ký thỏa thuận đội ngũ giảng viên học, đào tạo, tiếp cận nên khoa học công nghệ đại giới; nhà trường chuẩn bị thành lập khoa Đường sắt nội đơ; Chính cân thiết phải cử đội ngũ giảng viên có chun mơn phù hợp để tiếp cận với đường sắt đại giới như: Đường sắt cao, tàu điện ngầm (Metro), đường sắt nội đơ, tiến tới Điện khí hóa đường sắt, đường sắt cao tốc Bắc nam Việc liên kết đào tạo có tầm quan trọng đặc biệt cơng tác phát triển đội ngũ giange viên, thông qua thực tế sản xuất công ty, xí nghiệp, trường đại học, viện nghiên cứu đội ngũ giảng viên trường có hội gắn liền lý thuyết đội với thực tiễn, tiếp cận trực tiếp với công nghệ mới, công nghệ đại, môi trường thuân lợi đội ngũ giảng viên trường có hội tiếp cân trực tiếp với công nghệ 3.2.5 Điều chỉnh ban hành văn bản, quy định nhà trường (quy định nội bộ) phù hợp với thực tế, cải thiện chế độ đãi ngộ, tạo điều kiện khuyến khích tự học, bơi dưỡng nghiệp vụ chun mơn cho giảng viên Số hóa Trung tâm Học liệu – Đại học Thái Nguyên http://www.lrc-tnu.edu.vn 81 Việc hoàn thiện hệ thống văn bản, nội quy, quy chế sách nhà trường tạo thành hành lang pháp lý cho nhà trường trình thực nhiệm vụ chiến lược đề Đồng thời với việc tạo hành lang pháp lý, hệ thống văn bản, sách đầy đủ tạo tâm lý ổn định, yên tâm công tác cho đội ngũ giảng viên Ngoài chế phù hợp tạo điều kiện thuận lợi để phát triển đội ngũ giảng viên, họ làm việc mơi trường dân chủ, cơng bằng, bình đẳng, phát triển theo khả người, đồng thời phát huy sức mạnh tập thể Hồn thiện hệ thống văn bản, sách, quy định, quy chế nội bộ, liên quan đến việc xây dựng tiêu chí người giảng viên xếp loại giảng viên, quy định cụ thể quyền nghĩa vụ giảng viên trường Cao đẳng nghề đường sắt Việc xây dựng hoàn thiện văn nội công việc đơn giản, phải xây dựng sở thực tế phát triển nhà trường, đại diện phịng, khoa, trung tâm tồn trường; Văn quy định nội trước ban hành phải gửi đơn vị toàn trường để lấy ý kiến đóng góp, Ban dự thảo, chỉnh sửa van tổng hớp ý kiến, trình Hiệu trưởng để thực hiện, trình thực thấy chưa phù hợp lĩnh vực tiếp tục chỉnh sửa bổ sung cho phù hợp Việc soạn thảo văn quy định nội công việchết sức nhạy cảm, liên quan trực tiếp đến đời sống vật chất, tinh thần cán bộ, giảng viên, viên chức trường Chế độ đãi ngộ cán bộ, viên chức nói chung xem xét hai khía cạnh, vật chất phi vật chất Nếu đãi ngộ tốt, phù hợp với sức lao động người lao động phấn đấu hoàn thành nhiệm vụ n tâm cơng tác, thúc đẩy q trình nâng cao chất lượng đào tạo Việc cải thiện chế độ đãi ngộ, đáp ứng nhu cầu giảng viên cách tốt tạo động lực cho họ hoàn thành nhiệm vụ, nâng cao chất lượng giảng dạy, kích thích sáng tạo dạy học Với thực tế nay, giá thị trường ngày tăng cao, lương chưa Đường sắt Việt Nam duyệt lên 830 000đ/tháng (lương bản), Lương số Số hóa Trung tâm Học liệu – Đại học Thái Nguyên http://www.lrc-tnu.edu.vn 82 công nhân ngành đường sắt chưa 000 000đ (đối với công ty ngành đường sắt có tới hai nghìn cơng nhân ngành đường sắt tự bỏ việc) lúc nhà trường cần có chế độ đãi ngộ giảng viên hợp lý Chế độ đãi ngộ nhà trường việc học tập nâng cao trình độ cho đội ngũ giảng viên đảm bảo yêu cầu; Nhà trường hỗ trợ 100% tiền học phí cán bộ, giảng viên học Thạc sỹ Tiến sỹ (với điều kiện học nước, sau học xong, phục vụ cho nhà trường từ năm trở lên chuyển nơi khác có nhu cầu) Đối với giảng chuẩn năm học, nhà trường áp dụng giảng chuẩn Bộ Lao động thương binh & xã hội; năm trừ tuần nghiên cứu khoa học, công việc khác như: Giáo viên chủ nhiệm, chức danh tổ phó mơn trơ lên giảm số chuẩn Vì mà hàng năm đội ngũ giáo viên thừa giờ, nguồn tăng thu nhập cho đội ngũ giảng viên, tăng thêm tinh thần để đội ngũ giảng viên ngày gắn bó với trường, tích cực tham gia cơng tác giảng dạy Đối với công tác nghiên cứu khoa học: Nhà trường có chế độ hỗ trợ kinh phí làm đề tài, chế độ nhuận bút hồn thành giáo trình, chỉnh sửa giáo trình… Để phát triển đội ngũ giảng viên nữa, chất lượng số lượng, trường Cao đẳng ngề đường sắt cần quan tâm tinh thân vật chất, để đội ngũ giảng viên yên tâm công tác giảng dạy tự nghiên cứu sáng tạo công tác dạy học 3.2.6 Bổ sung, nâng cấp đại hóa sở vật chất, trang thiết bị phục vụ cho công tác đào tạo Để nâng cao chất lượng đảm bảo tốt cho việc giảng dạy sở vật chất, trang thiết bị, công nghệ đại yếu tố thiếu Do nhà trường cần đưa cơng tác đầu tư trang thiết bị đại phục vụ giảng dạy ưu tiên hàng đầu chiến lược phát triển Cần mạnh dạn đầu tư nâng cấp thiết bị thực tập cho nghề chủ lực như: Lái tàu, xây dựng cơng trình giao thơng, điều hành chạy tàu, sửa chữa toa xe, sửa chữa đầu máy…Đối Số hóa Trung tâm Học liệu – Đại học Thái Nguyên http://www.lrc-tnu.edu.vn 83 với môn học lý thuyết, cần đầu tư thêm máy tính để trang bị cho phịng máy tính, thay số bàn ghế cũ, nâng cấp phịng học chun mơn Xây dựng phịng thí nghiệm để phục vụ cho cơng tác đào tạo 3.2.7 Xây dựng văn hóa nhà trường tạo phong trào học tập, rèn luyện thày trị Văn hóa tổ chức: Văn hóa tổ chức nhà trường hệ thống niềm tin, giá trị, chuẩn mực, thói quen truyền thống hình thành trình phát triển nhà trường, thành viên nhà trường, thừa nhận làm theo thể hình thái vật chất tinh thần, từ tạo nên sắc riêng cho tổ chức sư phạm Văn hóa tồn giá trị vật chất tinh thần mà người tạo lịch sử truyền từ đời sang đời khác Văn hóa nhà trường văn hóa tổ chức hành sư phạm Văn hóa nhà trường hệ thống giá trị vật chất tinh thần, tồn nhiều dạng thức khác tồn vật lý (cấu trúc nhà cửa, cách trang trí phịng học, đồng phục, nghi lễ…) tồn tinh thần phi vật thể (gọi phần chìm) truyền thống, tình cảm, niềm tin, bầu khơng khí tâm lý… tất giá trị ko phải ngẫu nhiên mà có mà XD, ni dưỡng, chăm sóc thành viên thừa nhận Với chức Văn hóa nhà trường ảnh hưởng nhiều chiều đến chất lượng hiệu GD,ảnh hưởng tới suy nghĩ thành viên,nó cịn ảnh hưởng nâng cao cản trở việc nâng cao trình độ nghề GV,điều chỉnh thái độ GV nghề họ Ảnh hưởng Văn hóa nhà trường tới chất lượng dạy học: Văn hóa nhà trường ảnh hưởng đến khía cạnh nhà trường, đặc biệt ảnh hưởng tới chất lượng dạy học Từ cách ăn mặc, nói năng, giao tiếp, nội dung chương trình, mong muốn thay đổi GV…khi nhà trường có VH tích cực, mang tính chun mơn cao có chất lượng GD cao, đem lại niềm tin người học tồn thể XH Số hóa Trung tâm Học liệu – Đại học Thái Nguyên http://www.lrc-tnu.edu.vn 84 Ảnh hưởng Văn hóa nhà trường tới GV HS: Khi nhà trường có VH lành mạnh, hợp lý, có tác động mạnh đến cố gắng, nỗ lực đội ngũ GV kết học tập hs Đối với GV có thái độ rõ ràng, có động phấn đấu khơng ngừng để nâng cao lực chuyên môn, nghiệp vụ sư phạm, có tinh thần tương thân tương ái, có VH chia sẻ động viên giúp đỡ lấn tiến Đối với học sinh có động cơ, tinh thần học tập đắn để đạt kết cao học tập, mơi trường văn hóa tốt để học sinh tu dưỡng, rèn luyện đạo đức, văn hóa…để trở thành người cơng dân có ích cho xã hội Xây dựng bầu khơng khí dân chủ, cởi mở, hợp tác chia sẻ hỗ trợ lẫn Xây dựng chế giám sát đánh giá khen thưởng hợp lý thúc đẩy người nỗ lực làm việc Mỗi CBQL, GV, NV nhà trường có mơ tả cơng việc làm rõ trách nhiệm quyền hạn nghĩa vụ; Hiệu trưởng tăng cường dự giờ, trao đổi chuyên môn với GV đứng lớp cách dạy học Làm cho HSSV biết chúng u q, quan tâm chăm sóc; Đảm bảo HSSV có tương lai xứng đáng với đầu tư cha mẹ chúng; Hiệu trưởng chia sẻ quyền lực, mạnh dạn trao quyền cho GV(Đề cao vai trò lãnh đạo dạy học GV Văn hóa ứng xử: Trước hết phải nói tới cách ứng xử người quản lý, cách ứng xử chi phối nhiều tới mối quan hệ khác Ai biết cách ứng xử có văn hóa người quản lý chất keo dính để tập thể có đồn kết, gắn bó chặt chẽ đồng thời khích lệ GV, HSSV dạy tốt học tốt, cịn văn hóa ứng xử Thày với Thày, Thày với trị; Việc xây dựng văn hóa nhà trường riêng cá nhân nào, mà trách nhiệm thành viên nhà trường Xây dựng văn hóa nhà trường tạo bầu khơng khí vui vẻ, đồn kết, người quan tâm đến giúp đỡ để nâng cao chất lượng hiệu giáo dục đào tạo 3.3 Điều kiện để thực biện pháp phát triển đội ngũ giảng viên trƣờng Cao đẳng nghề đƣờng sắt đến năm 2020 Số hóa Trung tâm Học liệu – Đại học Thái Nguyên http://www.lrc-tnu.edu.vn 85 Để biện pháp phát triển đội ngũ giảng viên trường Cao đẳng nghề đường sắt mà luân văn nêu phần 3.2 tổ chức thực cần có điều kiện sau: - Phải có quan tâm, ủng hộ Đảng ủy, ban giám hiệu, lãnh đạo phịng, khóa trường Cao đẳng nghề đường sắt; - Phải có phối kết hợp chặt chẽ lãnh đạo khoa, phòng chức năng, lãnh đạo nhà trường việc tổ chức thực biện pháp nói trên; - Phải đồng thuận quan điểm ý chí tâm tập thể cán bộ, viên chức, nhân viên học sinh, sinh viên tồn trường; - Phải có ý thức cao cán bộ, giảng viên tập thể sư phạm nhà trường; - Có khích lệ, tạo điều kiện vật chất tinh thân Lãnh đạo Đường sắt Việt Nam 3.4 Kiểm chứng nhận thức tính cẩn thiết tính khả thi biện pháp Để chứng minh tính khả thi biện pháp phát triển đội ngũ giảng viên trường Cao đẳng nghề đường sắt, tác giả tiến hành trưng cầu ý kiến đội ngũ cán quản lý giảng viên tính cần thiết tính khả thi biện pháp Đối tượng xin ý kiến cán quản lý: 20 người; Giảng viên: 50 người; Tổng số trưng cầu 70 phiếu, số phiếu thu theo thống kê phần phụ lục Quy ước thang đánh giá gồm bậc: Rất cần thiết/Rất khả thi: 03 điểm Cần thiết/Khả thi: 02 điểm Tương đối cần thiết/Tương đối khả thi: 01 điểm Không cần thiết/Khơng khả thi: điểm Bảng 3.1: Khảo sát tính cần thiết tính khả thi biện pháp Tính cần thiết % Tính khả thi % TT Nội dung biện pháp Nhóm biện pháp phát triển đội ngũ giảng viên mặt số lượng Nhóm biện pháp phát triển đội ngũ giảng viên mặt chất lượng Sắp xếp hợp lý đội ngũ giảng viên Liên kết đào tạo bồi dưỡng Số hóa Trung tâm Học liệu – Đại học Thái Nguyên 4 61 02 57 65 56 0 16 22 40 08 08 38 16 08 45 09 14 41 15 0 http://www.lrc-tnu.edu.vn 86 Điều chỉnh văn bản, quy định nhà trường, chế độ đãi ngộ công tác phát triển đội ngũ giảng viên Bổ sung, nâng cấp sở vật chất, trang thiết bị phục vụ giảng dạy nghiên cứu Xây dựng văn hóa tổ chức, văn hóa nhà trường 57 13 10 0 17 31 02 11 48 11 30 31 03 48 10 09 02 49 10 09 Kết luận khảo sát: Biện pháp biện pháp 2: Đây biện pháp đánh giá có tính cần thiết cao hơn, chiếm 87,1% - 92,1%, tính khả thi chiếm 81,4% - 80% Sự chênh lệch tính cần thiết tính khả thi tương đối nhỏ, vậy, thực phương pháp gặp nhiều thuận lợi Biện pháp 3: Tinh tương đối cần thiết đánh giá cao cả, chiếm 57,1%, tính khả thi đánh giá trội chiếm 54,3% Tính cần thiết tính khả thi mức độ trung bình so với biện pháp khác Biện pháp 4, biện pháp biện pháp 7: Đây biện pháp đánh giá tính cần thiết cao theo thứ tự: (64,3%; 68,6%; 68,6%); Tính khả thi là: (58,6%; 42,8%; 70%) Tuy nhiên tính cần thiết cao, biện pháp tính khả thi lại thấp Điều chứng tỏ nhà trường chưa quan tâm đến biện pháp để thực biện pháp 4,6 phải có thời gian thực Biện pháp 5: Tính cần thiết chiếm 81,4%, tính khả thi chiếm 24,3%; tính tương đối chiếm 44,3% Biện pháp cần thiết, tính khả thi lại thaapsso với tính tương đối khả thi, điều chứng tỏ nhà trường chưa quan tâm nhiều đến việc động viên, khuyến khích người lao động Tóm lại: Biện pháp phát triển đội ngũ giảng viên trƣờng CĐN đƣờng sắt Trên sở phân tích thực trạng thuận lợi khó khăn trường đội ngũ giảng viên trường Cao đẳng nghề đường sắt, vào chiến lược phát triển nhà trường, chiến lược phát triển ngành đường sắt đến năm 2020 tầm nhìn đến năm 2050 Trường Cao đẳng nghề đường sắt cần: Phát triển nguồn nhân lực, trước tiên phải phát triển mặt số lượng dự trù cho kế hoạch hoạt động tương lại Số hóa Trung tâm Học liệu – Đại học Thái Nguyên http://www.lrc-tnu.edu.vn 87 Xây dựng chương trình bồi dưỡng toàn diện nâng cao chất lượng đội ngũ giảng viên; Sắp xếp hợp lý cấu đội ngũ giảng viên; Liên kết đào tạo, bồi dưỡng nâng cao trình độ đội ngũ giảng viên…, bước thực đồng bộ, có vậy, phát triển đội ngũ giảng viên trường Cao đẳng nghề đường sắt đáp ứng tình hình trước mắt giai đoạn để tiến đến năm 2020 Số hóa Trung tâm Học liệu – Đại học Thái Nguyên http://www.lrc-tnu.edu.vn 88 KẾT LUẬN VÀ KHUYẾN NGHỊ Kết luận Trên sở kết nghiên cứu trình bầy chương luận văn, tác giả rút số kết luận sau: - Luận văn xác định hệ thống hóa sở lý luận liên quan đến vấn đề phát triển quản lý đội ngũ giảng viên trường cao đẳng nghề nói chung trường Cao đẳng nghề đường sắt nói riêng Thơng qua sở lý luận, luận văn khẳng định: Yếu tố định chất lượng đào tạo đến thương hiệu nhà trường đội ngũ giảng viên có vai trị định; Một nhà trường có đội ngũ giảng viên đủ số lượng, mạnh chất lượng, hợp lý cấu điều kiện tiên để nâng cao chất lượng đào tạo Luân văn khảo sát thực trạng đội ngũ giảng viên trường Cao đẳng nghề đường sắt số lượng, chất lượng cấu, qua đưa nhận xét đánh giá thành tựu đạt được, bất cập cần khắc phục đội ngũ giảng viên công tác phát triển đội ngũ giảng viên Đặc biệt luận văn tìm hiểu nguyên nhân khách quan, nguên nhân chủ quan tác động đến đội ngũ giảng viên công tác phát triển đội ngũ giảng viên trường Cao đẳng nghề đường sắt Luận văn đề xuất biện pháp phát triển đội ngũ giảng viên trường Cao đẳng nghề đường sắt đáp ứng yêu cầu giảng dạy thời điểm thực mục tiêu nhà trường nhằm định hướng phát triển đến năm 2020, tầm nhìn đến năm 2050 Đó biện pháp nhằm tăng cường số lượng, nâng cao chất lượng, bố trí hợp lý cấu đội ngũ giảng viên, xây dựng văn hóa nhà trường Các biện pháp nêu luận văn có mối quan hệ tác động lẫn nhau, gắn kết với chỉnh thể Tuy nhiên biện pháp chỉnh thể có tính độc lập tương đối vị trí khả phát huy tác dụng thời điểm, điều kiện cụ thể, mà bỏ biện pháp Để biện pháp phát huy tác dụng phải tùy thuộc vào vận dụng có hợp lý hay khơng, có thời điểm hay khơng phụ thuộc vào điều kiện thực tiễn nhà trường Khuyến nghị Số hóa Trung tâm Học liệu – Đại học Thái Nguyên http://www.lrc-tnu.edu.vn 89 2.1 Đối với Bộ Lao động thương binh & Xã hội - Triển khai cách có hiệu lực, hiệu thống văn liên quan đến đội ngũ cán bộ, giảng viên hệ thống trường cao đẳng nghề tồn quốc, có trường Cao đẳng nghề đường sắt; - Đối với Tổng cục dạy nghề cần tổng kết, đánh giá, xây dựng trường đại học nghề, cao đẳng nghề, thực công tác tốt để trường Cao đẳng nghề đường sắt học tập triển khai nhân rộng toàn Quốc; - Kịp thời hướng dẫn, đạo đưa công tác phát triển đội ngũ cán quản lý đội ngũ giảng viên 2.2 Đối với Bộ Giao thông vận tải - Cần quan tâm việc duyệt chương trình khung phục vụ cho việc đào tạo đa ngành, đa nghề; - Tăng cường quan tâm việc đầu tư xây dựng sở vật chất cho trường để phục vụ cho công tác đào tạo 2.3 Đối với Đường sắt Việt Nam - Tăng cường tiêu biên chế cho nhà trường, đối tượng giảng viên; - Quan tâm sở vật chất tinh thần cho đội ngũ can bộ, giang viên trường, vê chế độ tiền lương; - Tăng cường quan tâm việc đầu tư xây dựng phát triển sở vật chất cho trường để phục vụ cho công tác đào tạo 3.4 Đối với trường Cao đẳng nghề đường sắt - Có quy định cơng khai hơn, cụ thể hoan chế độ tuyển dụng giảng viên, tạo công bằng, khách quan, nhầm nâng cao chất lượng đội ngũ giảng viên; - Cải thiện chế độ đãi ngộ giảng viên công tác, dạy cơng ty, xí nghiệp ngồi trường; - Hỗ trợ kinh phí cho giảng viên học Thạc sỹ, Tiến sỹ, nâng cao trình độ chuên môn lực sư phạm; - Liên kết chặt chẽ công ty ngành đường sắt, làm sở cho HSSV thực tập trường đội ngũ giáo viên tiếp cận Số hóa Trung tâm Học liệu – Đại học Thái Nguyên http://www.lrc-tnu.edu.vn 90 với lao động, sản xuất, tiếp cận với công nghệ mới, công nghệ đại, để nâng cao chất lượng đào tạo; - Đầu tư sở vật chất, trang thiết bị dạy học, thiết bị máy móc phục vụ cho công tác dạy thực hành, phương tiện dạy học đại; - Thành lập thêm khoa Đường sắt đô thị để kịp thời đào tạo nguồn nhân lực để xây dựng hệ thống đường sắt nội đô (Metro), đường sắt cao tiến tới đường sắt cao tốc Bắc – Nam; - Thành lập phịng thí nghiêm để đội ngũ giảng viên có điều kiện thí nghiệm, nâng cao trình độ chuyên môn; 2.5 Đối với khoa, trung tâm đào tạo, tổ môn - Chủ động xây dựng thực kế hoạch phát triển đội ngũ đơn vị phù hợp với kế hoạch chung tồn trường; - Chủ động xây dựng chương trình khung cấp bậc từ Sơ cấp nghề đến đại học theo chun mơn đơn vị giảng dạy; - Đề xuất kiến nghị với nhà trường công tác phát triển đội ngũ giảng viên theo chiến lược phát triển năm theo lộ trình đến năm 2020; - Khuyến khích, động viên, tạo điều kiện trực tiếp cho cán khoa, trung tâm, tổ môn thực kế hoạch phát triên chung toàn trường Số hóa Trung tâm Học liệu – Đại học Thái Nguyên http://www.lrc-tnu.edu.vn 91 DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO Văn kiện Đại hội Đại biểu toàn quốc lần thứ IX , NXB Chính trị Quốc gia, Hà Nội 2002 Văn kiện Đại hội Đại biểu toàn quốc lần thứ X;NXB Chính trị Quốc gia Điều 27, Luật giáo dục 2005, NXB Chính trị quốc gia Chỉ 40-CT/TW Đảng Nghị hội nghị lần thứ Ban chấp hành trung ương Đảng Văn kiện Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ IX Đảng Văn kiện Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ X Đảng Luật giáo dục 2005 Luật dạy nghề 2006 10 QĐ số 1686/QĐ-TTg ngày 20/11/2008 phê duyệt chiến lược phát triển GTVT Đường sắt Việt Nam đến năm 2020 tầm nhìn đến năm 2050 Thủ tướng Chính phủ 11 Đặng Quốc Bảo- Nguyễn Đắc Hưng Giáo dục Việt Nam hướng tới tương lai- Vấn đề giải pháp Nxb Chính trị quốc gia Hà Nội; 12 Vũ Văn Tảo Chính sách định hướng chiến lược giáo dục đào tạo Việt Nam Hà Nội 1997 13 Hồ Chí Minh Vấn đề giáo dục Nxb Giáo dục 1997 14 Đại học quốc gia Hà Nội Giáo dục đại học Tài liệu bồi dưỡng dùng cho giáo dục đại học nghiệp vụ sư phạm đại học Hà Nội 2003 15 Nguyễn Quốc Chí- Nguyễn Thị Mỹ Lộc Cơ sở khoa học quản lý Đại học quốc gia Há Nội 16 GS TS Nguyễn Văn Hộ 2001 Xu hướng phát triển giáo dục Đại học sư phạm Thái Nguyên 17 Chuẩn giảng viên CĐN Số: 30/2010/TT-BLĐTBXH ngày 29/9/2010 Bộ Lao động thương binh xã hội quy định 18 Quyết định chiến lược phát triển giao thông vận tải đường sắt Việt Nam đến năm 2020 tầm nhìn đến năm 2050 Thủ Tướng Chính phủ phê duyệt ngày 20-11-2008 Số hóa Trung tâm Học liệu – Đại học Thái Nguyên http://www.lrc-tnu.edu.vn 92 19 Nguyễn Văn Đạm 1999 Từ điển tường giải liên tưởng Tiếng việt Nxb Văn hóa thông tin HN 20 Trần Khánh Đức 2005 Cơ cấu tổ chức quản lý giáo dục quốc dân-Tâp Bài giảng 21 Đoàn Thị Thu Hà - Nguyễn Thị Ngọc Huyên 2001 Giáo trình khoa học quản lý tập Nxb Chính trị Quốc gia 22 Phạm Minh Hạc 2001 Phát triển tồn diện người thời kỳ cơng nghiệp hóa, đại hóa Nxb Chính trị Quốc gia 23 Harold Koontz 1994 Những vấn đề cốt yếu quản lý Nxb Khoa học kỹ thuật HN 24 Hồ Chí Minh 1997 Vấn đề giáo dục Nxb Giáo dục 26 Nguyễn Ngọc Quang 1989 Những khái niệm quản lý giáo dục Trường cán QLGDTU HN 27 Vũ Văn Tảo 1997 Chính sách định hướng chiến lược giáo dục đào tạo Việt nam HN 28 Hà Nhật Thăng 1998 Hệ thống giá trị Nxb Giáo dục 29 Hà Nhật Thăng 1998 Đề cương giảng- Một vài vấn đề lý luận giáo dục giai đoạn 30 Hồ Văn Vĩnh 2003 Một số vấn đề tư tưởng quản lý Nxb Chính trị quốc gia Hà Nội 31 Nguyễn Quốc Trí- Nguyễn Thị Mỹ Lộc 1996 Cơ sở khoa học quản lý ĐHQGHN 32 Các Mác Ăng Ghen toàn tập tập 23.Nxb 1993 Chính trị quốc gia Hà Nội 33 Phạm Hồng Quang 2007 Nghiên cứu khoa học giáo dục ĐHTN 34 Lưu Xuân Mới 2003 Phương pháp luận nghiên cứu khoa học ĐHSP 35 Trần Quốc Thành 2009 Bài giảng Khoa học quản lý Hà Nội 36 Nguyễn Văn Hộ 2007 Xu hướng phát triển giáo dục ĐHTN 37 Phạm Hồng Quang 2006 Môi trường giáo dục Nxb Giáo dục Số hóa Trung tâm Học liệu – Đại học Thái Nguyên http://www.lrc-tnu.edu.vn ... việc phát triển đội ngũ giảng viên trường Cao đẳng nghề đường sắt Chƣơng 2: Thực trạng phát triển đội ngũ giảng viên trường Cao đẳng nghề đường sắt Chƣơng 3: Biện pháp phát triển đội ngũ giảng viên. .. giảng viên năm tới Chƣơng BIỆN PHÁP PHÁT TRIỂN ĐỘI NGŨ GIẢNG VIÊN TRƢỜNG CAO ĐẲNG NGHỀ ĐƢỜNG SẮT ĐẾN NĂM 2020 3.1 Một số nguyên tắc xây dựng biện pháp phát triển đội ngũ giảng viên trường Cao đẳng. .. người giảng viên trường Cao đẳng nghề đường sắt 1.5.1 Chuẩn giảng viên Trường cao đẳng nghề đường sắt 1.5.2 Những yêu cầu đặc thù giảng viên Trường cao đẳng nghề đường sắt 1.6 Đổi phát triển đội ngũ