1. Trang chủ
  2. » Kỹ Thuật - Công Nghệ

Giới thiệu xe Lindi RS 357 03 (VIETNAM)

53 11 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Nội dung

Reachstacker 357-03 A.P.FK Reachstacker 357-03 1.0 Một thiết bị đại ✔ Hệ thống nâng an toàn ✔ Hiển thị nhiều chức ✔ Truyền dử liệu CANbus ✔ Chẩn đoán lỗi qua vệ tinh ✔ Động tiên tiến ✔ Hệ thống truyền động ✔ Khung xe thiết kế tối ưu ✔ Dải tải trọng nâng rộng ✔ Hệ thống thủy lực bền bỉ A.P.FK Reachstacker 357-03 1) Động tiên tiến * Cummins QSM 11 * 11 Liter, 246 kW, cylinder, 24 Valves * Turbo tăng áp trang bị giải nhiệt khí nạp * Tốc độ động 2100 vòng/phút * Hệ thống điều khiển động điện tử * Tiêu chuẩn khí thải Tier A.P.FK Reachstacker 357-03 2) Hệ thống truyền động: 2.1 Hộp số Hãng sản xuất: Dana Spicer – Clark (Bỉ) Model: TE27 Kiểu ly hợp: Biến tốc thủy lực Số: Chuyển số tự động tay, số tiến, số lùi, điều khiển điện tử, với cảm biến tốc độ vòng tua động tốc độ di chuyển thiết bị cho hiệu suất vận hành tối ưu, trang bị tính chống chuyển số ngược, chuyển số khơng thích hợp A.P.FK Reachstacker 357-03 2.2 Cầu dẫn động (cầu trước) Hãng sản xuất: Kessler (Đức) Model: D102PL Truyền động hành tinh, hộp giảm tốc cấp, phanh đĩa ngâm dầu, không cần bảo dưỡng (dầu ngâm phanh riêng biệt) Hệ thống phanh thủy lực giảm tiếng ồn phanh Thân trục chế tạo từ thép tấm, cho độ bền cao vận hành A.P.FK Reachstacker 357-03 2.3 Cầu lái (cầu sau) Hãng sản xuất: Kessler (Đức) Model: L101 Kiểu: Thủy lực Thiết kế xy lanh tác động kép, chặn khí (giới hạn hành trình pit-tơng, ngăn pít-tơng tiếp xúc với lót đầu trục gây chảy dầu), trang bị giảm chấn thủy lực, van chống sốc Cố định độ dài tay đòn lái (cho phép đạt cung đường xác góc lái, giảm lực lên điểm gối đỡ - khớp nối) A.P.FK Reachstacker 357-03 3) Khung xe Kích thước hình dáng cân xứng, kết cấu giá đỡ cho phép dầm nâng hoạt động êm, phân bổ ứng suất chịu tải từ dầm nâng lên khung xe Vật liệu thép: ST52, 50 Kg/cm2 Tiêu chuẩn: DIN 15018 H3 B4 Trọng lượng khung xe 12   LINDE COMPETITO R Chassis Material ST 52 ST 42 Material Yeld Point 50 Kg/cm2 40 Kg/cm2 Chassis Weight 12 Ton 18 Ton A.P.FK Box section Linde 230x900mm Reachstacker 357-03 3) Khung xe Được nghiên cứu, thử nghiệm chịu tải phương pháp phần tử hữu hạn (FEM), nghiên cứu qua nhiều mô ứng với điều kiện làm việc chịu ứng suất cao như: Làm việc với tải tối đa, gia tốc tối đa, phanh quay góc => Xác định điểm cần gia cố độ cứng, tăng độ bền, nhờ tối ưu khả chịu tải tự trọng khung xe A.P.FK Reachstacker 357-03 3) Khung xe KHOẢNG RỘNG XY LANH NÂNG LỚN HƠN => Tăng ổn định cho xe nhờ giảm thiểu mômen lật A.P.FK Reachstacker 357-03 3.1 Dầm nâng Dầm nâng đạt đến tầng container 8’6” nâng cao khả bốc xếp thiết bị mà khoảng chiều dài gối đỡ dầm dầm ngồi ln dài hầu hết vị trí nâng so với loại dầm nâng tầng container 8’6” => Hạn chế mô-men trái chiều tạo dầm dầm giúp dầm nâng vững theo thời gian Được nghiên cứu, thử nghiệm chịu tải phương pháp phần tử hữu hạn (FEM) – (Tương tự khung xe) Đệm đỡ (phần gối lên dầm dầm ngồi) lớn Xy lanh thị thụt dầm nâng lớn Vật liệu thép: Weldox 700 (Vật liệu tốt ngành cơng nghiệp này) Góc nâng dầm: ~ 610 A.P.FK 2703mm 1R5H 9’6” Reachstacker 357-03 9) IQAN- Chẩn đoán lỗi qua kết nối từ xa A.P.FK Reachstacker 357-03 9) IQAN- Dễ dàng cảnh báo qua tin nhắn SMS Người vận hành gửi tin nhắn từ hệ thống thiết bị cách nhấn nút F2 hình MDM E1X357P00044 ERROR SUM message received Value=2:UNUSUAL WDO ERROR SUM PRES Show A.P.FK Exit Reachstacker 357-03 9) IQAN- Thông tin phản hồi Người vận hành / cán quản lý kỹ thuật thiết bị trao đổi trực tiếp với Trung tâm hỗ trợ kỹ thuật từ xa Linde thông qua kết nối viễn thông REMOTE MESSAGE 40 Hallo Fährt das Gerät jetzt? JA A.P.FK NEIN GEHT SO Reachstacker 357-03 ☼Những ưu điểm bật: CHỨC NĂNG KIỂM SOÁT TỐC ĐỘ ĐỘNG CƠ Cần điều khiển trung tâm: • Chức nâng vươn cần: Chỉ cần thay đổi vị trí cần điều khiển trung tâm, người vận hành đạt tốc độ nâng tốc độ vươn cần theo ý muốn (động bắt đầu tăng tốc cần điều khiển đạt đến 40% phạm vi dịch chuyển động đạt tốc độ tối đa cần điều khiển dịch chuyển tới vị trí max) • Chức thu cần vào: Tốc độ động bắt đầu tăng cần điều khiển đạt đến 40% phạm vi dịch chuyển, nhiên tốc độ động trì mức 40% cơng suất tối đa A.P.FK • Chức hạ cần: tốc độ động trì mức chạy khơng tải Vị trí cần ứng với tín hiệu công tác Mở rộng tầm với Nâng Mở rộng tầm với đồng thời nâng Reachstacker 357-03 ☼Những ưu điểm bật: CHỨC NĂNG KIỂM SOÁT TỐC ĐỘ ĐỘNG CƠ Điều khiển điện tử tỷ lệ theo vị trí bàn đạp ga cần điều khiển trung tâm Bàn đạp ga: •Khơng có tác dụng vị trí số •Khơng có tác dụng phanh đỗ sử dụng •Chỉ có tác dụng xe trạng thái làm việc Cần điều khiển trung tâm: •Chỉ có tác dụng không đạp ga A.P.FK Reachstacker 357-03 ☼Những ưu điểm bật: CHỨC NĂNG KIỂM SOÁT TỐC ĐỘ ĐỘNG CƠ Chức kiểm soát tốc độ động bị khống chế chuyển sang trạng thái: Chạy chậm: • Khi xy lanh nâng cần vị trí thấp nhất, kết hợp xuống dốc • Khi vào cua gấp, kết hợp xuống dốc • Khi mang tải lớn, kết hợp xuống dốc A.P.FK Reachstacker 357-03 ☼Những ưu điểm bật: CHỨC NĂNG KIỂM SOÁT TỐC ĐỘ ĐỘNG CƠ Chức kiểm soát tốc độ động bị khống chế chuyển sang trạng thái: Dừng: • Khi khóa gù chưa khóa • Khi xy lanh nâng cuối hành trình (thấp nhất) • Khi bán kính quay xe nhỏ • Khi tải (giới hạn mức 105%) • Khi mức dầu thủy lực thấp (chỉ có tác dụng nâng vươn cần) • Khi hệ thống WDO bị lỗi A.P.FK Reachstacker 357-03 ☼Những ưu điểm bật: CHỨC NĂNG PHANH ĐỖ XE Phanh đỗ xe sử dụng tay tự động • Phanh đỗ tay bố trí bên phải người vận hành • Phanh đỗ tự động kích hoạt sau giây sau dừng Chức phanh đỗ tự động tự động giải phóng bàn đạp ga kích hoạt 5% A.P.FK Reachstacker 357-03 ☼Những ưu điểm bật: CHỨC NĂNG GIẢM TỐC ĐỘ Tốc độ xe giảm xuống 5km/h khi: • Mang tải trọng từ 70% tải cho phép vị trí cần nâng • Chiều dài cần nâng vượt giới hạn 9300mm Vì mang tải trọng 70% tải trọng cho phép thu cần vào người vận hành tăng tốc tối đa A.P.FK Reachstacker 357-03 ☼Những ưu điểm bật: CHỨC NĂNG SANG SỐ Xe cài đặt mặc định số khởi động Tuy nhiên, số chọn người lái nhấn vào contact chọn số khởi động Nhấn vào contact lần trở số Sang số tự động, nhiên người lái chuyển sang chức bán tự động cách vặn tay nắm cần chuyển số Chọn số - số 1st Chọn số - số 1st & 2nd * Chọn số - số 1st to 3rd * Chọn số - số1st to 4th * Để bảo vệ hộp số chức sang số hoạt động tốc độ động 1400 vòng/phút A.P.FK Reachstacker 357-03 ☼Những ưu điểm bật: CHỨC NĂNG THÔNG TIN TỪ MÀN HÌNH IQAN & MDM Khi lái: Hiển thị số chạy & mức nhiên liệu bồn Khi nâng: Tải trọng thực tế & tải trọng lớn Hiển thị tổng tải trọng với số container nâng sau giây Chức reset trở số sau đạt đến mức giới hạn 32000 A.P.FK Reachstacker 357-03 ☼Những ưu điểm bật: CHỨC NĂNG CẢNH BÁO KHÁC Màn hình MDM đặt góc phải cao cabin tháo lắp phía bên tay phải Hiển thị thơng tin vận hành hình LCD - Tốc độ động - Nhiệt độ động - Tốc độ xe - Mức nhiện liệu (lit & %) Đồng thời hiển thị thông tin báo lỗi động cơ* Hiển thị cài đặt lịch bảo dưỡng định kỳ *Tham khảo thêm thông tin động Cummins QSM11 A.P.FK Reachstacker 357-03 ☼Những ưu điểm bật: CHỨC NĂNG CẢNH BÁO KHÁC Đèn cảnh báo & cịi kích hoạt vài giây khởi động Đèn cảnh báo trung tâm phía trước vô lăng sáng WDO bị lỗi người lái thao tác chưa Sau đèn cảnh báo trung tâm sáng, theo sau tiếng còi cảnh báo Sẽ có tiếng cịi cảnh báo sau giây nâng tải trọng 70% tải trọng cho phép, kêu nhanh theo mức độ tải tăng dần A.P.FK Reachstacker 357-03 A.P.FK Reachstacker 357-03 A.P.FK ... chịu tải tự trọng khung xe A.P.FK Reachstacker 357- 03 3) Khung xe KHOẢNG RỘNG XY LANH NÂNG LỚN HƠN => Tăng ổn định cho xe nhờ giảm thiểu mômen lật A.P.FK Reachstacker 357- 03 3.1 Dầm nâng Dầm nâng... Reachstacker 357- 03 4.1 Tốc độ nâng A.P.FK Reachstacker 357- 03 4.1 Tốc độ nâng •* Có thể chọn tốc độ nâng 0.30 m/sec ** Có thể chọn tốc độ nâng 0.40 m/sec A.P.FK Reachstacker 357- 03 5) Hệ thống... lỗi A.P.FK Reachstacker 357- 03 9) IQAN- Chẩn đoán lỗi trực tiếp qua Laptop A.P.FK Reachstacker 357- 03 9) IQAN- Chẩn đoán lỗi qua kết nối từ xa A.P.FK Reachstacker 357- 03 9) IQAN- Dễ dàng cảnh

Ngày đăng: 23/03/2021, 19:10

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

w