NGHIÊN CỨU HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN ĐỘNG CƠ TRÊN HÃNG XE MAZDA

TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP ĐỀ TÀI NGHIÊN CỨU HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN ĐỘNG CƠ TRÊN HÃNG XE MAZDA SVTH: TRƢƠNG VĂN HẬU MSSV: 13145083 SVTH: NGUYỄN HUỲNH NHẬT HOA MSSV: 13145090 GVHD: TS LÝ VĨNH ĐẠT Tp Hồ Chí Minh, tháng năm 2017 TRƯỜNG ĐH SƯ PHẠM KỸ THUẬT TP HỒ CHÍ MINH KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc Lập – Tự Do – Hạnh Phúc Tp Hồ Chí Minh, ngày tháng năm 2017 NHIỆM VỤ ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP Họ tên sinh viên: Trương Văn Hậu MSSV: 13145083 Nguyễn Huỳnh Nhật Hoa MSSV: 13145090 Chuyên ngành: Công nghệ kỹ thuật ô tô Mã ngành đào tạo: 145 Hệ đào tạo: Đại học Mã hệ đào tạo: Khóa: 2013 – 2017 Lớp: 131452 Tên đề tài: Nghiên cứu hệ thống điều khiển động hãng xe Mazda Nhiệm vụ đề tài: Nghiên cứu hệ thống điều khiển động số xe phổ biến Việt Nam - hãng Mazda - Nghiên cứu số công nghệ ứng dụng xe Mazda - Tìm hiểu chẩn đốn mã lỗi cách khắc phục mã lỗi hệ thống điều khiển động số xe hãng Mazda Sản phẩm đề tài: - Thuyết minh đề tài - đĩa CD đề tài Ngày giao nhiệm vụ đề tài: Ngày hoàn thành nhiệm vụ: TRƢỞNG BỘ MÔN CÁN BỘ HƢỚNG DẪN i TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT TP HCM CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC Độc lập - Tự – Hạnh phúc Bộ môn: …………………………… PHIẾU NHẬN XÉT ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP (Dành cho giảng viên hướng dẫn) Họ tên sinh viên………………………………… MSSV:…………… Hội đồng:………… Họ tên sinh viên………………………………… MSSV:…………… Hội đồng:………… Tên đề tài: Ngành đào tạo: Họ tên GV hướng dẫn: Ý KIẾN NHẬN XÉT Nhận xét tinh thần, thái độ làm việc sinh viên (không đánh máy) Nhận xét kết thực ĐATN(khơng đánh máy) 2.1.Kết cấu, cách thức trình bày ĐATN: ii 2.2 Nội dung đồ án: (Cơ sở lý luận, tính thực tiễn khả ứng dụng đồ án, hướng nghiên cứu tiếp tục phát triển) 2.3.Kết đạt được: 2.4 Những tồn (nếu có): Đánh giá: TT Mục đánh giá Hình thức kết cấu ĐATN Điểm Điểm đạt tối đa đƣợc 30 Đ ng format với đ y đủ hình thức nội dung mục 10 Mục tiêu, nhiệm vụ, tổng quan đề tài 10 Tính cấp thiết đề tài 10 iii Nội dung ĐATN 50 Khả ứng dụng kiến thức toán học, khoa học kỹ thuật, hoa học hội Khả thực hiện/phân tích/tổng hợp/đánh giá 10 Khả thiết kế chế tạo hệ thống, thành ph n, quy trình đáp ứng yêu c u đưa với ràng buộc thực tế 15 Khả cải tiến phát triển 15 Khả sử dụng công cụ kỹ thuật, ph n mềm chuyên ngành Đánh giá khả ứng dụng đề tài 10 Sản phẩm cụ thể ĐATN 10 Tổng điểm 100 Kết luận:  Được phép bảo vệ  Không phép bảo vệ TP.HCM, ngày tháng 07 năm 2017 Giảng viên hướng dẫn ((Ký, ghi rõ họ tên) iv TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT TP HCM CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC Độc lập - Tự – Hạnh phúc Bộ môn …………………………… PHIẾU NHẬN XÉT ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP (Dành cho giảng viên phản biện) Họ tên sinh viên MSSV: ………….Hội đồng………… Họ tên sinh viên MSSV: ………….Hội đồng………… Tên đề tài: Ngành đào tạo: Họ tên GV phản biện: (Mã GV) Ý KIẾN NHẬN XÉT Kết cấu, cách thức trình bày ĐATN: Nội dung đồ án: (Cơ sở lý luận, tính thực tiễn khả ứng dụng đồ án, hướng nghiên cứu tiếp tục phát triển) v Kết đạt được: Những thiếu sót tồn ĐATN: Câu hỏi: vi Đánh giá: Mục đánh giá TT Hình thức kết cấu ĐATN Điểm Điểm đạt tối đa đƣợc 30 Đ ng format với đ y đủ hình thức nội dung mục 10 Mục tiêu, nhiệm vụ, tổng quan đề tài 10 Tính cấp thiết đề tài 10 Nội dung ĐATN 50 Khả ứng dụng kiến thức toán học, khoa học kỹ thuật, hoa học hội Khả thực hiện/phân tích/tổng hợp/đánh giá 10 Khả thiết kế, chế tạo hệ thống, thành ph n, quy trình đáp ứng yêu c u đưa với ràng buộc thực tế 15 Khả cải tiến phát triển 15 Khả sử dụng công cụ kỹ thuật, ph n mềm chuyên ngành Đánh giá khả ứng dụng đề tài 10 Sản phẩm cụ thể ĐATN 10 Tổng điểm 100 Kết luận:  Được phép bảo vệ  Không phép bảo vệ TP.HCM, ngày tháng 07 năm 2017 Giảng viên phản biện ((Ký, ghi rõ họ tên) vii TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC - XÁC NHẬN HOÀN THÀNH ĐỒ ÁN Tên đề tài: Nghiên cứu hệ thống điều khiển động hãng xe Mazda Họ tên Sinh viên: Trương Văn Hậu MSSV: 13145083 Nguyễn Huỳnh Nhật Hoa MSSV: 13145090 Ngành: Công nghệ Kỹ thuật ô tô Sau tiếp thu điều chỉnh theo góp ý Giảng viên hướng dẫn, Giảng viên phản biện thành viên Hội đồng bảo vệ Đồ án tốt nghiệp hoàn thành theo yêu cầu nội dung hình thức Chủ tịch Hội đồng: -Giảng viên hướng dẫn: - Giảng viên phản biện: Tp Hồ Chí Minh, tháng năm 2017 viii LỜI CẢM ƠN Để có thành ngày hôm nay, chúng em xin nhận nhiều giúp đỡ từ quý thầy Những q thầy truyền đạt cho chúng em khơng chữ mà cịn lòng người thầy Chúng em xin chân thành cảm ơn đến: Tồn thể q thầy trường Đại Học Sư Phạm Kỹ Thuật Tp.HCM tận tình giảng dạy truyền đạt kiến thức kinh nghiệm quý báu bốn năm học đại học vừa qua Không kiến thức chuyên ngành ô tô, mà cịn có kiến thực thực tiễn ngồi xã hội Em xin chân thành cảm ơn đến quý thầy khoa Cơ Khí Động Lực giúp đỡ, tạo điều kiện thuận lợi để em sớm hoàn thành đồ án “ Nghiên cứu hệ thống điều khiển động hãng xe Mazda” Đặc biệt, em xin chân thành cảm ơn đến thầy T.S Lý Vĩnh Đạt tận tình hướng dẫn, giúp đỡ suốt trình thực đề tài tốt nghiệp Chúng em xin kính chúc trường Đại Học Sư Phạm Kỹ Thuật TP Hồ Chí Minh ngày lớn mạnh, chúc q thầy dồi sức khỏe để tiếp tục cống hiến cho nghiệp giáo dục nước nhà Cuối lời cảm ơn đến gia đình, người thân bạn bè động viên khích lệ tạo điều kiện thuận lợi để hoàn thành nhiệm vụ giao Sinh viên thực Trương Văn Hậu Nguyễn Huỳnh Nhật Hoa ix ... cứu hệ thống điều khiển động số xe phổ biến Việt Nam - hãng Mazda - Nghiên cứu số công nghệ ứng dụng xe Mazda - Tìm hiểu chẩn đoán mã lỗi cách khắc phục mã lỗi hệ thống điều khiển động số xe hãng. .. pháp nghiên cứu: 1.4 Ý nghĩa đề tài: 1.5 Nội dung nghiên cứu: CHƢƠNG 2: HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN TRÊN HÃNG XE MAZDA 2.1 Tổng quan hệ thống điều khiển hãng xe Mazda. .. sinh viên ngồi trường nghiên cứu hệ thống điều khiển động dòng xe 1.3 Phạm vi đề tài: Đề tài nhóm chủ yếu nghiên cứu hệ thống điều khiển hãng xe Mazda phổ biến hành thị trường xe Việt Nam Phạm vi