1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu đánh giá công tác quản lý tiến độ thi công cho công trình QL1A đoạn Km 672+600-Km704+900 tỉnh Quảng Bình

106 12 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 106
Dung lượng 6,05 MB

Nội dung

(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu đánh giá công tác quản lý tiến độ thi công cho công trình QL1A đoạn Km 672+600-Km704+900 tỉnh Quảng Bình(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu đánh giá công tác quản lý tiến độ thi công cho công trình QL1A đoạn Km 672+600-Km704+900 tỉnh Quảng Bình(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu đánh giá công tác quản lý tiến độ thi công cho công trình QL1A đoạn Km 672+600-Km704+900 tỉnh Quảng Bình(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu đánh giá công tác quản lý tiến độ thi công cho công trình QL1A đoạn Km 672+600-Km704+900 tỉnh Quảng Bình(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu đánh giá công tác quản lý tiến độ thi công cho công trình QL1A đoạn Km 672+600-Km704+900 tỉnh Quảng Bình(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu đánh giá công tác quản lý tiến độ thi công cho công trình QL1A đoạn Km 672+600-Km704+900 tỉnh Quảng Bình(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu đánh giá công tác quản lý tiến độ thi công cho công trình QL1A đoạn Km 672+600-Km704+900 tỉnh Quảng Bình(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu đánh giá công tác quản lý tiến độ thi công cho công trình QL1A đoạn Km 672+600-Km704+900 tỉnh Quảng Bình(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu đánh giá công tác quản lý tiến độ thi công cho công trình QL1A đoạn Km 672+600-Km704+900 tỉnh Quảng Bình(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu đánh giá công tác quản lý tiến độ thi công cho công trình QL1A đoạn Km 672+600-Km704+900 tỉnh Quảng Bình(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu đánh giá công tác quản lý tiến độ thi công cho công trình QL1A đoạn Km 672+600-Km704+900 tỉnh Quảng Bình(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu đánh giá công tác quản lý tiến độ thi công cho công trình QL1A đoạn Km 672+600-Km704+900 tỉnh Quảng Bình(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu đánh giá công tác quản lý tiến độ thi công cho công trình QL1A đoạn Km 672+600-Km704+900 tỉnh Quảng Bình(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu đánh giá công tác quản lý tiến độ thi công cho công trình QL1A đoạn Km 672+600-Km704+900 tỉnh Quảng Bình(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu đánh giá công tác quản lý tiến độ thi công cho công trình QL1A đoạn Km 672+600-Km704+900 tỉnh Quảng Bình(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu đánh giá công tác quản lý tiến độ thi công cho công trình QL1A đoạn Km 672+600-Km704+900 tỉnh Quảng Bình(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu đánh giá công tác quản lý tiến độ thi công cho công trình QL1A đoạn Km 672+600-Km704+900 tỉnh Quảng Bình(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu đánh giá công tác quản lý tiến độ thi công cho công trình QL1A đoạn Km 672+600-Km704+900 tỉnh Quảng Bình(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu đánh giá công tác quản lý tiến độ thi công cho công trình QL1A đoạn Km 672+600-Km704+900 tỉnh Quảng Bình(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu đánh giá công tác quản lý tiến độ thi công cho công trình QL1A đoạn Km 672+600-Km704+900 tỉnh Quảng Bình(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu đánh giá công tác quản lý tiến độ thi công cho công trình QL1A đoạn Km 672+600-Km704+900 tỉnh Quảng Bình(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu đánh giá công tác quản lý tiến độ thi công cho công trình QL1A đoạn Km 672+600-Km704+900 tỉnh Quảng Bình(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu đánh giá công tác quản lý tiến độ thi công cho công trình QL1A đoạn Km 672+600-Km704+900 tỉnh Quảng Bình(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu đánh giá công tác quản lý tiến độ thi công cho công trình QL1A đoạn Km 672+600-Km704+900 tỉnh Quảng Bình(Luận văn thạc sĩ) Nghiên cứu đánh giá công tác quản lý tiến độ thi công cho công trình QL1A đoạn Km 672+600-Km704+900 tỉnh Quảng Bình

L I CAM OAN Tôi: Nguy n H i V ng Tu n Sinh ngày: 14/04/1986 H c viên l p: 23QLXD12 Mã h c viên: 1581580302166 Tôi xin cam đoan cơng trình nghiên c u c a riêng Các s li u, k t qu nêu lu n v n trung th c ch a t ng đ khác c công b b t k cơng trình ây thành qu lao đ ng, s t h p c a y u t mang tính ngh nghi p c a Hà N i, ngày 08 tháng 11 n m 2016 Tác gi Nguy n H i V i ng Tu n L IC M N hoàn thành đ c lu n v n, tác gi nh n đ c s giúp đ c a r t nhi u cá nhân t p th Nhân đây, tác gi xin bày t lòng bi t n sâu s c đ n TS M Duy Thành - m t ng th y chu đáo, t n tâm dìu d t h i ng d n tác gi hồn thành cơng trình nghiên c u Bên c nh tác gi xin chân thành c m n nh ng góp ý quý báu s h tr vơ nhi t tình c a q th y giáo khoa Cơng Trình - Tr ng i h c Th y L i Tác gi c ng mu n g i l i c m n chân thành đ n Công ty C Ph n T p ồn Tr Th nh, Cơng ty TNHH MTV BOT Tr ng Th nh, Công ty C ph n Tr ng ng Th nh nhi u cá nhân c quan ban ngành khác nguôn thông tin tài li u đ y giá tr Tác gi s không bao gi quên nh ng ng i b n sát cánh v i tác gi khóa h c Cu i cùng, tác gi mu n dành t t c tình yêu th ng cho cha m , em, ng i v ch d a tinh th n v ng ch c đ tác gi có nh ng k t qu Hà N i, ngày 08 tháng 11 n m 2016 Tác gi Nguy n H i V ii ng Tu n M CL C L I CAM OAN i L IC M N ii M C L C iii DANH M C HÌNH NH vi DANH M C B NG BI U viii DANH M C CÁC VI T T T VÀ GI I THÍCH THU T NG ix M U CH NG T NG QUAN V TI N THI CƠNG CƠNG TRÌNH GIAO THƠNG 1.1 S hình thành phát tri n h th ng giao thông Vi t Nam 1.1.1 Giai đo n 1945 - 1954: Giao thông v n t i ph c v kháng chi n ch ng th c dân Pháp 1.1.2 Giai đo n 1954 - 1964: Giao thông v n t i xây d ng Ch ngh a xã h i mi n B c chi vi n cho mi n Nam 1.1.3 Giai đo n 1964 - 1975: Giao thông v n t i ch ng chi n tranh phá ho i mi n B c c a đ qu c M chi vi n gi i phóng mi n Nam 1.1.4 Giai đo n 1975 - 1985: Giao thông v n t i s nghi p xây d ng b o v t qu c Vi t Nam Xã h i ch ngh a 1.1.5 Giai đo n 1986 đ n nay: Giao thơng v n t i góp ph n quan tr ng vào công cu c phát tri n đ t n c th i k i m i 1.2 Vai trị nh h ng c a cơng tác qu n lý ti n đ thi cơng cơng trình giao thông đ n s phát tri n kinh t Vi t Nam 1.2.1 Khái ni m k ho ch ti n đ thi cơng cơng trình 1.2.2 Vai trò c a k ho ch ti n đ thi cơng cơng trình 1.2.3 nh h ng c a công tác qu n lý ti n đ thi cơng cơng trình giao thơng đ n s phát tri n kinh t 11 1.3 T ng quan v ti n đ thi công cơng trình giao thơng hi n 12 1.3.1 c m tình hình 12 1.3.2 Ti n đ thi cơng cơng trình giao thông tr ng m hi n 15 1.3.3 Nh ng t n t i công tác qu n lý ti n đ xây d ng cơng trình giao thơng hi n 19 K T LU N CH NG 21 iii CH NG C S NGHIÊN C U CÔNG TÁC QU N LÝ TI N THI CƠNG CƠNG TRÌNH GIAO THƠNG TRONG A BÀN T NH QU NG BÌNH 22 2.1 C s pháp lý công tác qu n lý ti n đ thi công xây d ng cơng trình giao thơng 22 2.1.1 Các tài li u c n c c n thi t l p k ho ch ti n đ thi cơng xây d ng cơng trình giao thông 22 2.1.2 Quy đ nh v qu n lý ti n đ thi công xây d ng cơng trình giao thơng 23 2.2 c m y u t nh h ng đ n ti n đ thi công công trình giao thơng đ a bàn t nh Qu ng Bình 24 2.2.1 nh h ng c a u ki n t nhiên 24 2.2.2 nh h ng t ng i 27 2.3 C s lý thuy t v công tác l p, ki m sốt ti n đ thi cơng cơng trình giao thơng29 2.3.1 Các hình th c t ch c thi cơng cơng trình giao thơng 29 2.3.2 Các mơ hình k ho ch ti n đ thi công 32 2.3.3 M i quan h gi a chi tiêu th i gian chi phí 35 2.3.4 C s lý thuy t đ ki m tra ti n đ thi cơng cơng trình giao thông 39 2.3.5 T ch c qu n lý ti n đ thi cơng cơng trình giao thông 42 K T LU N CH CH NG 47 NG T NG K T KINH NGHI M T CÔNG TÁC QU N LÝ TI N THI CƠNG CƠNG TRÌNH QL1A O N KM672+600 - KM704+900 48 3.1 Gi i thi u v cơng trình 48 3.1.1 Gi i thi u chung v cơng trình 48 3.1.2 Quy mô tiêu chu n k thu t 50 3.1.3 Gi i thi u gói th u xây l p c a d án 51 3.2 Nghiên c u công tác qu n lý ti n đ thi cơng xây d ng cơng trình QL1A đo n Km672+600 - Km704+900 c a Nhà th u thi công 54 3.2.1 Kh i l ng cơng trình thi t b , nhân cơng ph c v cơng trình 54 3.2.2 T ch c thi công c a Nhà th u 56 3.2.3 Công tác l p k ho ch ti n đ thi công c a Nhà th u thi công 61 3.2.4 ánh giá công tác l p qu n lý ti n đ c a Nhà th u thi cơng 65 3.3 Phân tích ngun nhân ch m ti n đ đ xu t h c kinh nghi m 77 3.3.1 Nguyên nhân ch m ti n đ 77 iv 3.3.2 Nh ng h c kinh nghi m rút t d án 80 K T LU N CH NG 82 K T LU N VÀ KI N NGH 83 TÀI LI U THAM KH O 85 PH L C 87 v DANH M C HÌNH NH Hình 1: Bi u đ d án tr ng m ngành GTVT hi n 15 Hình 2: Bi u đ th i gian cơng trình giao thông tr ng m hi n 18 Hình 3: Bi u đ t l cơng trình giao thơng tr ng m hi n 19 Hình 2.1: S đ t ch c theo ph ng pháp tu n t 29 Hình 2: S đ t ch c xây d ng theo ph Hình 3: S đ t ch c ph ng pháp song song 30 ng pháp thi công theo dây chuy n 31 Hình 4: Cách th hi n cơng vi c, s ki n s đ m ng 34 Hình 5: M i quan h chi phí th i gian thi cơng 38 Hình 6: th báo cáo chi phí – th i gian 39 Hình 7: Ki m tra ti n đ b ng đ ng phân tích 40 Hình 8: Ki m sốt ti n đ b ng đ ng ph n tr m 41 Hình 9: Bi u đ nh t ký công vi c 42 Hình 10: S đ t ch c t ng th 43 Hình 11: L u đ ki m sốt ti n đ 46 Hình 1: Hi n tr ng n thi công 49 Hình 2: M i thi cơng s c a Nhà th u t Km700+0.0 -:-Km702+600.0 59 Hình 3: M i thi cơng s c a Nhà th u t Km705+600 -:-Km702+600.0 60 Hình 4: Dây chuy n thi công n n đ ng 61 Hình 5: Ti n đ thi công c a Nhà th u 63 Hình 6: Bi u đ n ng l c thi t b - nhân l c c a nhà th u 64 Hình 3.7: So sánh th i gian c a nhà th u lý thuy t 65 Hình 8: Ti n đ thi công th c t c a Nhà th u 66 Hình 9: Bi u đ nhân l c – thi t b th c t c a Nhà th u 67 Hình 10: Bi u đ so sánh nhân l c th c t c a Nhà th u 68 Hình 11: Bi u đ so sánh s ca máy c a Nhà th u 69 Hình 12: Bi u đ giá tr kh i l ng ti n đ theo tháng 71 Hình 13: Bi u đ giá tr kh i l ng ti n đ l y k theo th i gian 72 Hình 3.14: Hi n tr ng tr c phát r ng t o m t b ng thi công 73 Hình 3.15: Thi cơng h ng m c đào n n 74 vi Hình 3.16: Thi cơng h ng m c thoát n c ngang 74 Hình 3.17: Thi công h ng m c đ p đ t K95, K98 75 Hình 3.18: Thi cơng móng C p ph i đá d m 75 Hình 3.19: Thi cơng h ng m c rãi th m bê tông nh a 76 Hình 3.20: Thi cơng h ng m c tr ng c mái taluy 76 Hình 3.21: Cơng tác c ng ch thi công t i Km702+600 77 Hình 3.22: M t s trang thi t b thi công c a Nhà th u 78 Hình 3.23 : Bãi t p k t v t li u c a nhà th u thi công 79 vii DANH M C B NG BI U B ng 1.1: T ng h p m t s công trình giao thơng tr ng m hi n 18 B ng 1: Các tiêu chu n k thu t c a d án 51 B ng 2: Kh i l ng cơng trình 55 B ng 3: Thi t b , nhân công huy đ ng ph c v cơng trình 56 B ng 4: B ng giá tr kh i l ng theo th i gian 70 DANH M C PH L C Ph l c 1: Tính tij công vi c 87 Ph l c 2: Các thông s c a s đ ti n đ theo th i gian thi cơng bình th ng 91 Ph l c 3: Các thông s c a s đ ti n đ theo th i gian thi công kh n tr ng 92 Ph l c 4: B ng kh i l ng th c t nhà th u thi công n m 2013 93 Ph l c 5: B ng kh i l ng th c t nhà th u thi công n m 2014 94 Ph l c 6: B ng kh i l ng th c t nhà th u thi công n m 2015 95 Ph l c 7: B ng đ n giá h ng m c (chi phí tr c ti p) 96 viii DANH M C CÁC VI T T T VÀ GI I THÍCH THU T NG I CÁC VI T T T BVTC : B n v thi công CP : C ph n GPMB : Gi i phóng m t b ng GTVT : Giao thông v n t i MTV : M t thành viên N -CP : Ngh đ nh - Chính ph Q : Quy t đ nh Q -BGTVT : Quy t đ nh - B Giao thông V n t i QL : Qu c l 10 S M : S đ m ng 11 TCVN : Tiêu chu n Vi t Nam 12 TNHH : Trách nhi m h u h n 13 TP : Thành ph 14 UBND : 15 XL : y ban Nhân dân Xây l p II GI I THÍCH THU T NG Hình th c đ i : tác cơng t (PPP) PPP (Public - Private Partner) vi c Nhà n c Nhà đ u t ph i h p th c hi n D án phát tri n k t c u h t ng, cung c p d ch v công c s H p đ ng d án H p đ ng BOT : BOT (Build - Operate - Transfer) Là h p đ ng đ k t gi a c quan Nhà n c ký c có th m quy n nhà đ u t đ xây d ng cơng trình k t c u h t ng, sau hoàn thành cơng trình, nhà đ u t đ c quy n khai thác v n hành m t th i gian nh t đ nh đ c quy đ nh h p đ ng, sau nhà đ u t s chuy n giao l i cho nhà n c qu n lý khai thác ix K T LU N CH Trong Ch NG ng tác gi khái quát đ c toàn b , t quy mô cho đ n kh i l ng chi ti t c a d án M t d án tr ng m c a tồn qu c gia Chính th vi c đ y nhanh ti n đ c a d án h t s c quan tr ng Trên c s lý thuy t th c t c a cơng trình, tác gi phân tích y u t liên quan đ n ti n đ cho d án Qua đánh giá đ c ph n công tác qu n lý ti n đ c a Nhà th u M c dù nhi u h n ch nh ng ph n tìm m t s ngun nhân có th làm ch m ti n đ c a d án T c s lý thuy t đ n c s th c t , tác gi rút nhi u h c kinh nghi m Kh c ph c m t ph n công tác l p ki m sốt ti n đ cho cơng trình giao thơng Áp d ng th c t cho m t s cơng trình sau, tránh l p l i nh ng v n đ g p ph i nh trình bày Nh m đ y nhanh ti n đ cơng trình giao thơng, s m đ a cơng trình vào khai thác, thúc đ y n n kinh t ngày phát tri n lên 82 K T LU N VÀ KI N NGH T NH NG K T QU Lu n v n trình bày đ C c ý ngh a, t m quan tr ng c a k ho ch ti n đ t ch c thi công xây d ng cơng trình giao thơng Các hình th c thi công ch y u hi n dùng th c t , ph ng pháp l p k ho ch ti n đ thi công c ng nh công tác ki m tra k ho ch ti n đ thi cơng Trình bày đ ph c c s lý thuy t đ l p ti n đ thi công theo s đ m ng l ng pháp tính tốn thơng s s đ m ng l i Các i nh tính tốn tr c ti p s đ m ng, tính b ng áp d ng máy tính T ti n đ thi công tác gi l p t th c t c a Nhà th u đánh giá ph n công tác qu n lý ti n đ c a nhà th u nói riêng ti n đ thi cơng cơng trình giao thơng nói chung T nh ng đánh giá t ng k t đ c công tác qu n lý ti n đ xây d ng cơng trình cho cơng trình QL1 Rút nhi u h c kinh nghi m áp d ng cho cơng trình giao thơng sau XU T VÀ KI N NGH V NH NG NGHIÊN C U TI P THEO V i nh ng h c kinh nghi m nêu trên, cơng tác xây d ng cơng trình giao thơng nhi m v quan tr ng c a Nhà th u tr c tri n khai thi công ph i ch n cho m t gi i pháp thi cơng h p lý Sau ph i có b ng k ho ch tiên đ m t cách t ng th nh t Do v y, c n áp d ng nghiên c u đánh giá công tác l p qu n lý ti n đ thi công m t cách h p lý Ph i theo dõi kh i l tu n đ bi t kh i l ng nhanh, ch m ti n đ đ u ch nh m t cách h p lý nh t Tránh trình tr ng d n toa kh i l l ng hàng ngày, báo cáo hàng ng, d n đ n thi công t nh ng khơng ki m sốt đ c ch t ng cơng trình V phía c quan Nhà n c c n có ch tài đ m nh xây d ng c b n t khâu GPMB cho đ n hồn thi n cơng strình Khâu GPMB ph i làm minh b ch, rõ ràng chuyên nghi p, tránh đ tình tr ng kéo dài, nh h th u thi công ng đ n ti n đ thi công c a nhà i v i Nhà th u thi công ch m ti n đ lâu ph i thay đ i Nhà th u khác có n ng l c h n Tránh lãng phí, thi t h i n n kinh t đ m b o an sinh xã h i 83 i m i công tác qu n lý nhà n c v ti n đ cơng trình, ln đ t lên hàng đ u thông qua đ i m i h thông c quan qu n lý nhà n nâng cao tay ngh , áp d ng đ qu lao đ ng ch t l c Luôn đào t o đ i ng cán b , c nghiên c u khoa h c vào th c t nâng cao hi u y m nh phát tri n công ngh s n xu t tiên ti n, v a đ m b o ti n đ , ng, th m m c ng nh gi m giá thành c a s n ph m tài c a tác gi phân tích đánh ch d ng l i m c đ mang nhi u y u t ch quan M i ch m t ph n nh v qu n lý ti n đ , ch a kèm nhi u y u t ch t l ng chi phí N u có th i gian nghiên c u sâu h n, tác gi s nghiên c u sâu h n y u t ti n đ kèm v i qu n lý ch t l ng chi phí Gi i quy t đ c tốn đó, s đem l i hi u qu to l n công cu c xây d ng h th ng giao thông t i n nh ng s n ph m hoàn thi n h i t đ y đ y u t : nhanh, ch t l 84 c ta S cho ng, giá thành h TÀI LI U THAM KH O Ti ng Vi t [1] B Giao Thông V n T i, "L ch s 70 n m phát tri n c a ngành GTVT Vi t Nam," 2014 [2] TS Nguy n ình Thám, L p k ho ch, t ch c ch đ o thi công Hà N i, 2014 [3] Nguy n H ng S n, "Phát tri n h th ng k t c u h t ng giao thông 2012 [4] Vi t Nam," ng S n, "Nhi u cơng trình giao thơng t c ti n đ ," Báo Tin T c, 2016 [5] B o Anh, "Chính ph giao ti n đ cho d án giao thông tr ng m," 2016 [6] Nguy n Trung Th ng, "Nghiên c u đánh giá công tác qu n lý xây d ng cơng trình đ ng bao Núi Bài Th Tp H Long," Lu n v n th c s , 2014 [7] Qu c h i N c C ng hoà Xã h i Ch ngh a Vi t Nam, "Lu t xây d ng S 50/2014/QH13 ngày 18/6/2014 ," 2014 [8] B xây d ng, "Thơng t 09/2016/TT-BXD h d ng cơng trình," 2016 ng d n h p đ ng thi công xây [9] Chính ph n c c ng hịa XHCN Vi t Nam, "Ngh đ nh 46/2015/N -CP V qu n lý ch t l ng b o trì cơng trình xây d ng," 2015 [10] Chính ph n c c ng hòa XHCN Vi t Nam, "Ngh đ nh 44/2015/N -CP v quy đ nh chi ti t m t s n i dung v quy ho ch xây d ng," 2015 [11] B giao thông v n t i, "Tiêu chu n ngành TCVN 4054-2005," 2005 [12] B xây d ng, " nh m c 1776 ban hành theo Công v n 1776/BXD-CV ngày 16/08/2007," 2007 [13] B xây d ng, " nh m c 1778 ban hành theo Cơng v n 1778/BXD-CV ngày 16/08/2007," 2007 [14] Chính ph n c c ng hòa XHCN Vi t Nam, "Ngh đ nh 209/2004/N -CP V qu n lý ch t l ng cơng trình xây d ng," 2004 [15] Chính ph n c c ng hòa XHCN Vi t Nam, "Ngh đ nh 24A/2016/N -CP v 85 Qu n lý v t li u xây d ng," 2016 [16] UBND T nh Qu ng Bình, "T ng quan v Qu ng Bình," 2016 [17] Tr ng đ i h c Th y L i, Bài gi ng Qu n lý ti n đ Hà N i, 2012 [18] TS L ng c Long, "Chuyên đ : Ph ng pháp chi phí Earned Value," 2016 [19] Hà Xuân Thành, "Qu n lý u n ti n đ thi cơng cơng trình th y n Lai Châu," Lu n v n th c s , 2014 [20] B giao thông v n t i, "Quy t đ nh s 585/Q -BGTVT ngày 11/3/2013 c a B GTVT v vi c phê t d án đ u t xây d ng cơng trình QL.1 đo n Km672+600 – Km704+900, t nh Qu ng Bình theo hình th c h p đ ng BOT," 2013 [21] Công ty C ph n T p ồn Tr Qu ng Bình, 2013 ng Th nh, "H s thi t k b n v thi công," [22] Công ty TNHH MTV BOT Tr ng Th nh, H s d án Qu ng Bình, 2013 [23] Cơng ty C ph n Tr 2013-2015 ng Th nh 4, H s gói th u XL06 d án QL1 Qu ng Bình, Internet [24] http://www.mt.gov.vn/vn/tin-tuc/34827/lich-su-70-nam-phat-trien-cua-nganhgtvt-viet-nam.aspx [25] http://vneconomy.vn/bat-dong-san/chinh-phu-giao-tien-do-cho-cac-du-an-giaothong-trong-diem-20160512112554828.htm [26] https://www.quangbinh.gov.vn/3cms/gioi-thieu-chung-14532.htm [27] http://www.chinhphu.vn [28] http://baotintuc.vn/kinh-te/nhieu-cong-trinh-giao-thong-tac-tien-do20160622225331445.htm Tài li u khác [29] Tài li u tham kh o khác 86 PH L C Ph l c 1: Tính tij công vi c TT H ng m c công vi c [1] [2] Phát r ng t o m t b ng thi cơng b./ Nhân cơng Nhân cơng 3,0/7(nhóm 2) c./ Máy thi công Máy i 140 CV Máy i 110 CV đ t c p I b ng máy đào b./ Nhân cơng Nhân cơng 3,0/7(nhóm 2) c./ Máy thi cơng Máy đào bánh xích 1,6m3 Máy i 110 CV h u c b ng máy, đ t C1 b./ Nhân cơng Nhân cơng 3,0/7(nhóm 2) c./ Máy thi cơng Máy đào bánh xích 1,6m3 Máy i 110 CV C ng tròn D100 C ng tròn D150 C ng tròn D75 C ng h p (2x2)m Lu lèn l i n n đ ng sau đào c./ Máy thi công Máy đ m bánh h i t hành 25T Máy san 108 CV Máy i 140 CV n v [3] nh m c [4] 100m2 Kh i l ng [5] Máy nhân l c [6] 1.370,22 t ij (ngày) [7] 21 công 0,1230 168,54 10,00 17 ca ca 0,0155 0,0045 21,24 6,17 1,00 1,00 21 100m3 2.809,50 142 công 3,8900 10.928,95 100,00 109 ca ca 0,2020 0,0500 567,52 140,47 4,00 1,00 142 140 100m3 2.809,50 156 công 0,5000 1.404,75 25,00 56 ca ca Cái Cái Cái Cái 0,1670 0,0300 469,19 84,28 3,00 9,00 1,00 1,00 3,00 1,00 156 84 Ph ng pháp thi công dây chuy n 150 31.378,33 m2 47 ca 0,0008 25,10 1,00 25 ca ca 0,0015 0,0008 47,07 25,10 1,00 1,00 47 25 87 TT H ng m c công vi c p n n đ ng K95 b ng máy đ m a./ V t li u t biên hòa b./ Nhân cơng Nhân cơng 3,7/7(nhóm 2) c./ Máy thi cơng Máy đ m bánh h i t hành 25T Máy i 110 CV p n n đ ng K98 b ng máy đ m a./ V t li u t biên hịa b./ Nhân cơng Nhân cơng 3,7/7(nhóm 2) c./ Máy thi công Máy đ m bánh h i t hành 25T Máy i 110 CV Móng c p ph i đá d m lo i II, l p d i a./ V t li u C p ph i dá d m lo i II Nhân công Nhân công 4,0/7(nhóm 2) c./ Máy thi cơng Máy i 110 CV Máy san 108 CV Máy đ m rung 25T Máy đ m bánh h i t hành 16T Máy đ m bánh thép t hành10T Ơ tơ t i n c 5m3 Móng c p ph i đá d m lo i I l p a./ V t li u C p ph i dá d m lo i I v n nh m c 100m3 m3 Kh i l ng Máy nhân l c 1.360,25 t ij (ngày) 177 113,0000 153.709,26 công 1,7400 2.094,56 25,00 84 ca 0,294 353,91 2,00 177 ca 0,1 176,95 1,00 177 100m3 m3 178,32 33 116,0000 20.685,32 công 1,7400 310,28 10,00 31 ca 0,3670 65,44 2,00 33 ca 0,2 32,63 1,00 33 100m3 m3 208,43 44 142,0000 29.597,40 3,9000 812,89 30,00 27 ca ca ca 0,42 0,08 0,21 87,54 16,67 43,77 2,00 1,00 2,00 44 17 22 ca 0,34 70,87 2,00 35 ca 0,21 43,77 2,00 22 ca 0,21 43,77 2,00 22 công 100m3 m3 178,86 142,0000 88 25.398,12 38 TT 10 11 12 H ng m c công vi c Nhân công Nhân cơng 4,0/7(nhóm 2) c./ Máy thi cơng Máy r i c p ph i đá d m 50-60m3/h Máy đ m rung 25T Máy đ m bánh h i t hành 16T Máy đ m bánh thép t hành10T Ô tô t i n c 5m3 T i nh a dính bám, tiêu chu n nh a 0.5kg/m2 a./ V t li u Nh a Petrolimex 60/70 D u ho b./ Nhân cơng Nhân cơng 3,5/7(nhóm 2) c./ Máy thi công Máy phun nh a đ ng 190CV R i th m m t đ ng BTN ch t 19, dày 7cm a./ V t li u Bê tông nh a ch t 19 b./ Nhân công Nhân công 4,0/7(nhóm 2) c./ Máy thi cơng Máy r i h n h p bê tông nh a - n ng su t: 130 CV đ n 140 CV Máy đ m bánh thép t hành10T Máy đ m bánh h i t hành 16T T i nh a th m bám, tiêu chu n nh a 1,0kg/m2 a./ V t li u Nh a Petrolimex 60/70 D u ho n nh m c Kh i l ng Máy nhân l c (ngày) 4,4000 786,98 - 25,00 31 ca 0,21 37,56 1,00 38 ca 0,21 37,56 1,00 38 ca 0,42 75,12 2,00 38 ca 0,21 37,56 1,00 38 ca 0,2 37,56 1,00 38 v công m2 59.620,00 t ij 30 kg kg 0,323 0,161 19.257,26 9.598,82 công 0,003 178,86 20,00 ca 0,001 59,62 2,00 30 m2 59.620,00 60 t n 0,166 9.896,92 công 0,0255 1.520,31 30,00 51 ca 0,001 59,62 1,00 60 ca 0,001 59,62 1,00 60 ca 0,001 59,62 1,00 60 m2 59.620,00 kg kg 0,787 0,321 89 46.920,94 19.138,02 30 TT H ng m c công vi c b./ Nhân cơng Nhân cơng 3,5/7(nhóm 2) c./ Máy thi công Máy phun nh a đ ng 190CV R i th m m t đ ng BTN 13 ch t 12,5, dày 6cm a./ V t li u Bê tông nh a ch t 12,5 b./ Nhân công Nhân công 4,0/7(nhóm 2) c./ Máy thi cơng Máy r i h n h p bê tông nh a - n ng su t: 130 CV đ n 140 CV Máy đ m bánh thép t hành10T Máy đ m bánh h i t hành 16T 14 Tr ng c mái taluy a./ V t li u C b./ Nhân công Nhân cơng 2,5/7(nhóm 2) Gia c rãnh d c b ng v a 15 XM C10 a./ V t li u áh c d m 4x6 V a xi m ng cát vàng C10 b./ Nhân cơng Nhân cơng 3,5/7(nhóm 2) v n nh m c Kh i l ng Máy nhân l c (ngày) t ij công 0,003 178,86 20,00 ca 0,001 59,62 2,00 30 m2 59.620,00 60 t n 0,1454 8.668,75 công 0,0222 1.323,56 30,00 44 ca 0,001 59,62 1,00 60 ca 0,001 59,62 1,00 60 ca 0,001 59,62 1,00 60 m2 26.322,39 m2 công 26.322,39 0,09 2.369,02 m3 2.741,48 m3 m3 m3 1,2 0,057 0,42 công 2,08 90 24 100,00 24 38 3.289,77 156,26 1.151,42 5.702,27 150,00 38 Ngu n: Tính tốn c a tác gi Ph l c 2: Các thông s c a s đ ti n đ theo th i gian thi cơng bình th Thơng s s m Thơng s mu n STT H ng m c công vi c t ij (ngày) [1] [2] Phát r ng t o m t b ng thi công đ t c p I b ng máy đào h u c b ng máy, đ t C1 C ng tròn D100 C ng tròn D150 C ng tròn D75 C ng h p (2x2)m Lu lèn l i n n đ ng sau đào p n n đ ng K95 b ng máy đ m p n n đ ng K98 b ng máy đ m Móng c p ph i đá d m lo i II, l p d i Móng c p ph i đá d m lo i I l p T i nh a dính bám, tiêu chu n nh a 0.5kg/m2 R i th m m t đ ng BTN ch t 19, dày 7cm T i nh a th m bám, tiêu chu n nh a 1,0kg/m2 R i th m m t đ ng BTN ch t 12,5, dày 6cm Tr ng c mái taluy Gia c rãnh d c b ng v a XM C10 [3] 21 142 156 [4] 21 21 [5] 21 163 177 [6] 21 54 150 163 313 47 177 33 44 38 163 210 387 420 464 30 91 10 11 12 13 14 15 ng D tr Công vi c g ng [10] R r [7] 21 163 210 [8] 0 33 [9] 0 33 237 387 74 74 210 387 420 464 502 163 210 387 420 464 210 387 420 464 502 0 0 0 0 0 502 532 502 532 0 10 60 532 592 532 592 0 11 30 592 622 592 622 0 12 60 24 38 622 682 682 682 706 720 622 696 682 682 720 720 t t t t 0 13 14 -24 0 15 Ngu n: Tính tốn c a tác gi Ph l c 3: Các thông s c a s đ ti n đ theo th i gian thi công kh n tr STT [1] 92 10 11 12 13 14 15 H ng m c công vi c tij (ngày) Thông s s m ng Thông s mu n D tr [2] Phát r ng t o m t b ng thi công đ t c p I b ng máy đào h u c b ng máy, đ t C1 C ng tròn D100 C ng tròn D150 C ng tròn D75 C ng h p (2x2)m Lu lèn l i n n đ ng sau đào p n n đ ng K95 b ng máy đ m p n n đ ng K98 b ng máy đ m Móng c p ph i đá d m lo i II, l p d i Móng c p ph i đá d m lo i I l p T i nh a dính bám, tiêu chu n nh a 0.5kg/m2 R i th m m t đ ng BTN ch t 19, dày 7cm T i nh a th m bám, tiêu chu n nh a 1,0kg/m2 [3] 19 129 142 [4] 19 19 [5] 19 148 161 [6] 19 49 [7] 19 148 191 R [8] 0 30 150 148 298 202 352 54 54 43 161 30 40 34 148 191 352 382 422 191 352 382 422 456 148 191 352 382 422 191 352 382 422 456 0 0 0 0 0 27 456 483 456 483 0 10 54 483 537 483 537 0 11 27 537 564 537 564 0 12 R i th m m t đ ng BTN ch t 12,5, dày 6cm Tr ng c mái taluy Gia c rãnh d c b ng v a XM C10 54 22 35 564 618 618 618 640 653 564 631 618 618 653 653 13 0 -22 13 t t t t r [9] 0 30 Công vi c g ng [10] 15 Ph l c 4: B ng kh i l H ng m c STT nv ng th c t nhà th u thi công n m 2013 Kh i l ng h p đ ng Tháng Tháng 10 Tháng 11 Tháng 12 D n d p m t b ng m3 137.021,81 15.438,79 26.203,73 46.483,67 25.410,08 xúc đ t h u c m3 28.961,51 4.005,32 6.769,02 17,40 6.957,80 cát n n đ m 280.949,94 36.917,16 39.289,36 41.839,35 68.624,04 ng m 31.378,33 205,80 3.668,45 p đ t n n đ ng K95 ng tròn D100 ng tròn D150 ng tròn D75 ng h p H200x200 m3 cái cái 136.025,89 3,00 9,00 1,00 1,00 13.570,68 22.400,45 1/2 1/2 Lu t ng c 93 C C C C ng Ph l c 5: B ng kh i l H ng m c D nd pm t b ng xúc đ t h uc đ cát n n ng Lu t ng c đ ng pđ tn n ng K95 94 pđ tn n đ ng K98 Bê tông nh a ch t h t m n D=6cm Bê tông nh a ch t h t trung D=7cm Móng c p ph i đá d m lo i Kh i l ng Tháng m3 13.7021,81 19.024,5 m3 28.961,51 4.506,12 0,00 6.705,85 m3 280.949,94 48.778,1 32.788,7 12.713,12 m2 31.378,33 2.805,16 2.260,45 m3 136.025,89 21.213,8 15.675,6 m3 17.832,17 m2 59.620 m2 59.620 m3 17.886 V Móng c p ph i đá d m lo i C ng tròn D100 C ng tròn D150 C ng tròn D75 m3 2.0843,24 cái C ng h p 2x2 Tháng Tháng3 ng th c t nhà th u thi công n m 2014 Tháng Tháng 9.191,62 7.786,37 3.043,66 16.537,77 34.055,6 15.250,5 10.176,1 Tháng Tháng Tháng Tháng 10.421,6 1,00 1,00 1,00 1,00 3,00 1,00 2,00 Tháng 11 Tháng 12 19.873 19.873 7.656 8.943 1,00 Tháng 10 2,00 10.421,6 8.943 Ph l c 6: B ng kh i l H ng m c STT ng th c t nhà th u thi công n m 2015 n kikiikuiv Kh i l ng h p đ ng Tháng Tháng Tháng3 Tháng Tháng 95 Bê tông nh a ch t h t m n D=6cm m2 59.620 Bê tông nh a ch t h t trung D=7cm m2 59.620 Móng c p ph i đá d m lo i m3 17.886 Móng c p ph i đá d m lo i m3 20.843,24 Tr ng c mái taluy m2 28.308,85 9.436,28 9.436,28 9.436,28 Gia c rãnh d c b ng đá h c xây m 2.092,49 697,50 697,50 697,50 V ch s n m2 2.427,01 Tháng 19.873,33 19.873,33 19.873,33 19.873,33 2.427,01 Ph l c 7: B ng đ n giá h ng m c (chi phí tr c ti p) 96 TT H ng m c công vi c 10 11 12 13 14 15 Phát r ng t o m t b ng thi công n n đ ng đ t h u c , đ t khơng thích h p H th ng thoát n c ngang Lu lèn l i n n đ ng sau đào p đ t n n đ ng K95 p đ t n n đ ng K98 C p ph i đá d m lo i C p ph i đá d m lo i Nh a dính bám 0.5Kg/m2 R i th m BTN ch t 19 dày 7cm Nh a th m bám 1.0Kg/m2 R i th m BTN ch t 12,5 dày 6cm Tr ng c gia c mái taluy âm Gia c rãnh d c T ng c ng T ng c ng (Làm tròn) B ng ch : Tám m i tám t , b n tr m chín m nv m2 m3 m3 TB m2 m3 m3 m3 m3 m2 m2 m2 m2 m2 m3 Kh i l ng 137.021,81 280.949,94 28.961,51 1,00 31.378,33 136.025,89 17.832,17 20.843,24 17.886,00 59.620,00 59.620,00 59.620,00 59.620,00 26.322,39 2.741,48 i ba tri u, b n tr m ba m n giá VN 758,09 35.111,83 33.003,08 4.908.543.351,62 7.303,17 104.640,21 108.315,56 490.665,97 504.765,33 14.404,76 288.984,98 26.508,70 258.555,17 16.832,79 541.352,20 i l m ngàn đ ng Thành ti n VN 103.875.346 9.864.667.675 955.818.997 4.908.543.351 229.161.280 14.233.777.095 1.931.501.533 10.227.068.596 9.028.232.671 858.811.952 17.229.284.669 1.580.448.738 15.415.059.390 443.079.323 1.484.104.343 88.493.434.965 88.493.435.000 Ghi ... vào t ng công trình riêng bi t Trong đ tài s sâu vào nghiên c u đánh giá công tác qu n lý ti n đ thi cơng cơng trình giao thông, áp d ng cho tr c ti p cho cơng trình QL1A đo n Km6 72+600 - Km7 04+900... cơng trình thi t b , nhân cơng ph c v cơng trình 54 3.2.2 T ch c thi công c a Nhà th u 56 3.2.3 Công tác l p k ho ch ti n đ thi công c a Nhà th u thi công 61 3.2.4 ánh giá công tác. .. cơng trình sau m t cách hi u qu nh t Xu t phát t v n đ nêu trên, tác gi ch n đ tài lu n v n th c s : ? ?Nghiên c u đánh giá công tác qu n lý ti n đ thi cơng cho cơng trình QL1A đo n Km6 72+600 Km7 04+900

Ngày đăng: 12/03/2021, 14:11

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w