Bài giảng Nguyên lý động cơ đốt trong - Chương 3: Chu trình thực tế dùng trong động cơ đốt trong

Ñeán ñieåm m’ cöûa naïp môû, aùp suaát trong xi lanh < P K  khí naïp môùi ñi vaøo xi lanh queùt khí thaûi ra ngoaøi vaø chieám ñaày theå tích xi lanh. *Aùp suaát khí queùt ñi vaøo cö[r]

CHU TRÌNH THỰC TẾ DÙNG TRONG Đ.C.Đ.T

A-Q TRÌNH TRAO ĐỔI KHÍ

B-QUÁ TRÌNH NÉN

C-QUÁ TRÌNH CHÁY

Q TRÌNH TRAO ĐỔI KHÍ

A-QUÁ TRÌNH NẠP

B-QUÁ TRÌNH THẢI

C-DIỄN BIẾN Q TRÌNH QT THẢI CỦA ĐỘNG CƠ HAI KỲ

D-HỆ THỐNG QUÉT THẢI CỦA ĐỘNG CƠ HAI KỲ

A-QUÁ TRÌNH NẠP I-DIỄN BIẾN QUÁ TRÌNH NẠP

1-Diễn biến trình nạp

động kỳ khơng tăng áp

2-Diễn biến q trình nạp động kỳ tăng áp

3-Diễn biến trình nạp động kỳ

1-Diễn biến trình nạp động kỳ khơng tăng áp Quay q trình nạp

*3 r : Góc mở sớm của SN  giảm tổn thất áp suất đường ống nạp. *r 2 : (r  r’) : q trình khí sót giản nở (góc đóng muộn ST)

*2  a (r’  a) : khí nạp mới vào nhờ chênh lệch áp suất

Cuối trình thải khí sót chiếm tồn bộ thể tích xi lanh (lúc này = VC) có áp suất Pr, Tr QT Nạp lý thuyết xẩy ở ĐCT (QTNạp lý thuyết : ĐCT 

2-Diễn biến trình nạp động kỳ tăng áp Quay trình nạp

*2  r : góc mở sớm SN

*r  a : áp suất ln ln tăng và qt khí sót khỏi xi lanh, đồng thời khí nạp vào xi lanh (PK > Po, PK > Pr )

*a  4 : góc đóng trể SN

1.Nếu không làm mát khí nén thì : PK = Ptăng áp

Ptăng áp là áp suất cửa của máy nén khí, phụ thuộc vào mức độ tăng áp suất máy nén.

m m m O tăngáp O K T P P T

T   

      1

2.Nếu có làm mát

PK = Ptăng áp - Pm

*Pm = Trở lực của

két làm mát khí *

3-Diễn biến trình nạp động kỳ

Quay trình nạp *m’am = hành trình nạp *ma’ = góc lọt khí nạp mới

*Động kỳ trình nạp được tiến hành với q trình qt khí thải khỏi xi lanh. *Khi piston xuống l cửa thải mở  SVC thải ngoài tự Đến điểm m’ cửa nạp mở, áp suất xi lanh < PK  khí nạp vào xi lanh quét khí thải ngồi chiếm đầy thể tích xi lanh

p suất xi lanh khí đóng cửa quét (d) vẫn > áp suất khí thải trong đường thải Giai đoạn đóng cửa quét d tới đóng cửa thải e ( đoạn ma’) giai đoạn lọt khí nạp mới. *Động kỳ bao giờ cũng tăng áp để thực quét khí

4-Nhận xét

Trong loại động đều: 1-Khí nạp vào xi lanh phải

khắc phục sức cản lưu động Pa 2-Khí nạp khơng thể gạt hết sản vật cháy ngồi có r

3-Khí nạp vào xi lanh tiếp

TÍNH TỐN CÁC THƠNG SỐ CỦA Q TRÌNH NẠP

*p suất cuối trình nạp Pa

*Pr, Tr, Mr

*Hệ số khí sót

II -TÍNH TỐN CÁC THƠNG SỐ CỦA Q TRÌNH NẠP

1-p suất cuối trình nạp (Pa)

Pa = Po - PK Đ/cơ kỳ không tăng áp Pa = Po - PK Đ/cơ kỳ tăng áp

Tính tốn:

Giả thiết: * Khối lượng khí

khơng đổi tất tiết diện  = K = const

*Q trình đưa dịngkhí nạp đi vào xi lanh trình lưu động liên tục ổn định

Hệ quả: Tại tất tiết diện, lưu lượng dịng khí khơng đổi.

BCHK

Pot air WK, K , Pk

ZK

Za

0 0 Maët chuaån

K K

x x

Wx, x,fx ÑCT ÑCD

a a

Wa, a,fa,Pa

*Phương trình Bernoillie cho tiết diện: Pot air (K-K) ĐCD (a-a)

(PK/K)+(W2K/2)+(g.ZK) = (Pa/a) +

(W2a/2)+ [o(W2x/2)]+(g.Za) (1)

Do tiết diện K-K lớn xem Wk=0, chọn mặt chuẩn (0-0) cho: ZK= Za

 K =  a .(1) viết lại sau: (PK/K) = (Pa/K) +(W2a/2)+ [o(W2x/2)]

THÔNG SỐ Pr, Tr, Mr

1-ÁP SUẤT KHÍ SÓT(Pr):

a- Pr = Pth + Pr

Trong đó: Pr = K2.(n2/f2

th)

b-Chọn Pr theo kinh nghiệm: Không tăng áp:

Tốc độ thấp:Pr= (1,03-1,06)Po Cao tốc: Pr= (1,05-1,25)Po

Tăng áp: Pr= (0,75-0,98)Pk

c-Tính Pr thay đổi theo n, áp dụng công thức:

Pr = Po( 1,035 + Ap 10-8.n2 )

Trong đó:

Ap=[PrN - 1,035 Po).108.(1/Po.n

N2)]

+PrN = Aùp suất khí sót chế độ định mức.

PrN = 1,18 Po = 0,118 MN/m2