1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

Optimal reactive powerdispatch for ho chi minh city transmission grid

107 29 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 107
Dung lượng 7,71 MB

Nội dung

ĐẠI HỌC QUỐC GIA TP HCM TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA PHẠM HỒNG DU TỐI ƯU HÓA PHÂN BỐ CÔNG SUẤT TRÊN LƯỚI ĐIỆN TRUYỀN TẢI KHU VỰC THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH Optimal Reactive Power Dispatch for Ho Chi Minh city transmission grid Chuyên ngành : KỸ THUẬT ĐIỆN Mã số: 8520201 LUẬN VĂN THẠC SĨ TP HỒ CHÍ MINH, tháng 01 năm 2020 CƠNG TRÌNH ĐƯỢC HỒN THÀNH TẠI TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA –ĐHQG -HCM Cán hướng dẫn khoa học : TS Nguyễn Phúc Khải (Ghi rõ họ, tên, học hàm, học vị chữ ký) Cán chấm nhận xét : PGS.TS Phạm Đình Anh Khơi (Ghi rõ họ, tên, học hàm, học vị chữ ký) Cán chấm nhận xét : TS Dương Thanh Long (Ghi rõ họ, tên, học hàm, học vị chữ ký) Luận văn thạc sĩ bảo vệ Trường Đại học Bách Khoa, ĐHQG Tp HCM ngày 04 tháng 01 năm 2020 Thành phần Hội đồng đánh giá luận văn thạc sĩ gồm: (Ghi rõ họ, tên, học hàm, học vị Hội đồng chấm bảo vệ luận văn thạc sĩ) CT: TS Trần Hoàng Lĩnh TK: TS Huỳnh Quốc Việt PB1: PGS.TS Phạm Đình Anh Khơi PB2: TS Dương Thanh Long UV: PGS.TS Trương Việt Anh Xác nhận Chủ tịch Hội đồng đánh giá LV Trưởng Khoa quản lý chuyên ngành sau luận văn sửa chữa (nếu có) CHỦ TỊCH HỘI ĐỒNG TRƯỞNG KHOA ĐIỆN – ĐIỆN TỬ ĐẠI HỌC QUỐC GIA TP.HCM TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự - Hạnh phúc NHIỆM VỤ LUẬN VĂN THẠC SĨ Họ tên học viên: PHẠM HỒNG DU MSHV: 1870252 Ngày, tháng, năm sinh: 26/10/1981 Nơi sinh: Hà Nội Chuyên ngành: Kỹ thuật điện Mã số : 8520201 I TÊN ĐỀ TÀI: Tối ưu hoá phân bố công suất lưới điện truyền tải khu vực thành phố Hồ Chí Minh II NHIỆM VỤ VÀ NỘI DUNG:  Tìm hiểu tổng quan lưới điện truyền tải Tp Hồ Chí Minh  Tìm hiểu phần mềm ETAP cơng cụ tính tối ưu cơng suất phần mềm  Mô lưới điện truyền tải Tp Hồ Chí Minh phần mềm ETAP  Tính tốn phân bố cơng suất tối ưu hóa phân bố công suất III NGÀY GIAO NHIỆM VỤ : 08/04/2019 IV NGÀY HOÀN THÀNH NHIỆM VỤ: 28/07/2019 V CÁN BỘ HƯỚNG DẪN : TS Nguyễn Phúc Khải Tp HCM, ngày tháng năm 20 CÁN BỘ HƯỚNG DẪN (Họ tên chữ ký) CHỦ NHIỆM BỘ MÔN ĐÀO TẠO (Họ tên chữ ký) TRƯỞNG KHOA….……… (Họ tên chữ ký) LỜI CẢM ƠN Lời tơi xin chân thành cảm ơn tới gia đình, đơng viên giúp đỡ tơi q trình học tập Tôi gởi lời cảm ơn đến quý Thầy/Cô giảng dạy tơi suốt q trình học tập vừa qua quan tâm, giúp đỡ Trường Đại hoc Bách Khoa TP Hồ Chí Minh, Phịng Quản lý đào tạo sau đại học hỗ trợ tạo điều kiện cho tơi hồn thành khóa học luận văn Tôi xin chân thành cảm ơn Quý Thầy, Cô Khoa Điện – Điện Tử tận tình giảng dạy tơi suốt thời gian vừa qua, đặc biệt Tiến sĩ Nguyễn Phúc Khải tận tình, trực tiếp hướng dẫn tơi thực luận văn Cảm ơn Tổng Công Ty Điện Lực Thành Phố Hồ Chí Minh, Cơng Ty Lưới Điện Cao Thế TP.HCM tạo điều kiện cho tơi tìm hiểu tạo điều kiện thuận lợi công tác để tơi có thời gian thực hồn thành luận văn Cảm ơn bạn khóa hỗ trợ, chia với kinh nghiệm, tài liệu động viên học tập Xin chân thành cám ơn tất ! TP.Hồ Chí Minh Tháng 12 năm 2019 Người thực Phạm Hồng Du TÓM TẮT LUẬN VĂN Một yêu cầu quan trọng vận hành hệ thống điện đảm bảo tính kinh tế việc sản xuất, truyền tải, phân phối sử dụng điện Để thực yêu cầu cần đảm bảo cho hệ thống điện làm việc với chi phí thấp nhất, muốn cần phải giảm đến mức tối thiểu chi phí nhiên liệu, tổn thất điện Bài tốn tối ưu hóa phân bố công suất phản kháng (ORPD) lưới điện truyền tải khu vực Thành phố Hồ Chí Minh nhằm mục đích cải thiện tổn thất công suất (Ploss), tối ưu cực tiểu độ lệch điện áp Nội dung nghiên cứu thành lập sơ đồ hệ thống điện truyền tải khu vực Thành phố Hồ Chí Minh phần mềm ETAP 16 để giải toán ORPD Từ kết toán đem so sánh với kết lưới điện thực tế thời điểm, sở đề xuất giải pháp giảm tổn thất công suất cách tối ưu lưới điện truyền tải Thành phố Hồ Chí Minh Kết nghiên cứu cho thấy tổn thất cơng suất có khác biệt so với lưới điện thực tế (chênh lệch 6.89%), nhiên chênh lệch sai số cho phép tính tốn Việc sử dụng phần mềm đề xuất vị trí tối ưu nấc Máy Biến Thế để tính tốn tối ưu phân bố cơng suất đem lại kết giảm 28.65% so với tổn thất lưới điện thực tế giảm 23.37% so với kết chưa chạy tối ưu phần mềm Từ kết nghiên cứu ta đề xuất biểu đồ điện áp theo thời điểm ngày để giảm thiểu tổn thất điện lưới điện truyền tải khu vực Thành phố Hồ Chí Minh ABSTRACT One of the most important requirements in the operation of the electricity system is to ensure the economy of the production, transmission, distribution and use of electricity In order to fulfill that requirement, it is necessary to ensure the electricity system works with the lowest cost, so that it needs to minimize fuel costs and power loss The problem of Optimal Reactive Power Dispatch (ORPD) on the transmission grid in Ho Chi Minh City area to improve the power loss (Ploss), optimizing the minimum voltage deviation The content of the study is to establish a diagram of the electricity transmission system in Ho Chi Minh City area in ETAP 16 software to solve the ORPD problem The results of the problem compared with the results on the actual grid at the same time, it is the basis for proposing a solution to reduce power loss in the most optimal way in Ho Chi Minh City transmission grid The research results show that the power loss is different from the actual grid (difference of 6.89%), but this difference is the permissible error in the calculation The use of software that proposed the optimal location of the Transformers to calculate the optimal power distribution resulted 28.65% reduction compared to actual grid losses 23.37% reduction with results when not optimized by the software The results of this study can propose a voltage chart from time to time to minimize power loss on the transmission grid in Ho Chi Minh City LỜI CAM ĐOAN Luận văn thạc sĩ thực Trường Đại Học Bách Khoa TP Hồ Chí Minh cơng trình tơi nghiên cứu hướng dẫn trực tiếp Tiến sĩ Nguyễn Phúc Khải Tơi xin cam đoan phần trình bày thật Trường hợp có khiếu nại liên quan tơi hồn tồn chịu trách nhiệm Thành phố Hồ Chí Minh, tháng 12 nam 2019 TÁC GIẢ LUẬN VĂN Phạm Hồng Du MỤC LỤC PHẦN MỞ ĐẦU CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ LƢỚI ĐIỆN TRUYỀN TẢI TP HỒ CHÍ MINH 1.1 Tổng quan hệ thống lƣới điện truyền tải TP Hồ Chí Minh 1.2 Tình hình tổn thất điện lƣới hữu TP Hồ Chí Minh 1.3 Tình hình nhu cầu phụ tải hữu TP Hồ Chí Minh 1.4 Thành lập tốn tối ƣu cơng suất 1.4.1 Hàm mục tiêu 1.5 Các ràng buộc 1.5.1 Ràng buộc nguồn 1.5.2 Ràng buộc dung lƣợng tụ 1.5.3 Ràng buộc giới hạn OLTC 1.5.4 Ràng buộc giới hạn điện áp 1.5.5 Ràng buộc giới hạn truyền tải đƣờng dây CHƯƠNG 2: GIỚI THIỆU ỨNG DỤNG PHẦN MỀM ETAP 2.1 Tổng quan chƣơng trình ETAP 2.2 Các khả tính tốn ETAP 2.3 Các thành phần giao diện ETAP 10 2.4 Các phần tử 12 2.4.1 Nguồn hệ thống 12 2.4.2 Máy phát 15 2.4.3 Thanh 18 2.4.4 Đƣờng dây truyền tải 19 2.4.5 Cáp lực 23 2.4.6 Máy biến áp cuộn dây 30 2.4.7 Máy biến áp cuộn dây 33 2.4.8 Tải 34 CHƯƠNG 3: XÂY DỰNG SƠ ĐỒ TÍNH TỐN LƢỚI ĐIỆN TRUYỀN TẢI KHU VỰC TP HỒ CHÍ MINH 3.1 Mơ thực phân bố công suất lƣới điện cao khu vực TP.HCM phần mềm Etap: 36 3.2 Số liệu đầu vào tính tốn lƣới điện hữu 36 3.2.1 Tạo sơ đồ 36 3.2.2 Thông số nguồn 37 3.2.3 Thông số dây dẫn 38 3.2.4 Thông số máy biến 40 3.2.5 Thông số phụ tải 44 3.3 Kết tính tốn phân bố cơng suất lƣới điện truyền tải khu vực TP Hồ Chí Minh hữu 48 3.4 Nhận xét kết tính tốn lƣới hữu 51 CHƯƠNG 4: TÍNH TỐN TỐI ƢU HĨA CƠNG SUẤT TRÊN LƢỚI ĐIỆN TRUYỀN TẢI KHU VỰC TP HỒ CHÍ MINH 4.1 Giới thiệu chức tối ƣu PBCS ETAP 52 4.2 Cài đặtt hàm mục tiêu, ràng buộc điều chỉnh khác toán 52 4.3.Kết mô chạy tối ƣu phân bố công suất 57 4.4 Nhận xét kết tính tốn chạy giải pháp tối ƣu 71 CHƯƠNG : KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ 5.1 Đánh giá 74 5.2 Kiến nghị giải pháp 75 Danh mục tài liệu tham khảo 77 Phụ lục1: Thông số đƣờng dây 220kV Phụ lục 2: Thông số đƣờng dây 110kV Phụ lục 3: Thông số MBT 220kV Phụ lục 4: Thông số MBT 110kV Phụ lục 5: Thông số tải lúc 14h ngày 18/4/2019 53 Hóc Môn (172) - Tham Lương (171) Tháp sắt ACCC 240 240 110 858 7770 5754.00 2016.00 Vận hành 54 Đông Nam (172) - Gò Đậu (171) Ống thép ACCC 240 240 110 490 2625 2625.00 Vận hành 55 Hóc Mơn (176) - Đông Nam (171) Ống thép ACSR 185 185 110 490 17818.2 17818.20 Vận hành 56 Hóc Mơn (177) - Gị Vấp (171) 57 Hóc Mơn (178) - Gị Vấp (172) Lê Minh Xuân (172) - Hựu Thạnh 58 (171) Linh Trung (171) - Long Bình 59 (172) Nam Sài Gòn (172) - Việt Thành 60 (175) 61 Nhà Bè (172) - Long Thới (171) 62 Nhà Bè (173) - Hiệp Phước (173) 63 Nhà Bè (176) - Cần Giờ (171) Nhà Bè - An Nghĩa (đoạn T53 đến 64 T107) 65 Nhà Bè (177) - An Nghĩa (172) Tháp sắt Tháp sắt ACSR 185 ACSR 185 185 185 110 110 579 579 2975 2975 2975.00 2975.00 Vận hành Vận hành Tháp sắt ACSR 185 185 110 579 5599 5599.00 Vận hành Tháp sắt 110 1046 1544 1544.00 Vận hành Ống thép 110 858 2611 2061.00 550.00 Vận hành 580.20 580.20 594.30 Vận hành Vận hành Vận hành Tách vận hành Vận hành Tháp sắt Tháp sắt Tháp sắt ACSR 610 ACSR 185 610 185 110 110 110 900 946 490 8982.2 8402.00 8636.2 8056.00 45469.1 44874.80 Tháp sắt ACSR 185 185 110 380 9438.6 Tháp sắt ACSR 610 610 110 490 20938.7 20344.40 594.30 66 Nhà Bè (178) - Nam Sài Gòn (171) Ống thép 110 858 4058.5 2973.00 1085.50 Vận hành 67 Nhà Bè (179) - Việt Thành (176) 68 Nhà Bè (181) - Bình Chánh (172) 69 Nhà Bè (182) - Bình Chánh (171) Phú Lâm (171) - Pouyuen (171) 70 Tân Bình (172) (Phú Lâm - Tân Bình 2) 71 Phú Lâm (172) - Chợ Lớn (172) 72 Phú Lâm (173) - Chợ Lớn (173) 73 Phú Lâm (174) - Bình Phú (172) 74 Phú Lâm (175) - Phú Định (171) 858 745 745 6223.5 6878 6878 5034.00 6878.00 6878.00 1189.50 Vận hành Vận hành Vận hành 9438.60 Ống thép Tháp sắt Tháp sắt ACSR 330 ACSR 330 330 330 110 110 110 Tháp sắt XLPE 400 400 110 579 7730 7390.00 340.00 Vận hành 110 110 110 110 946 946 579 579 5384.8 5384.8 2869 5649 4884.80 4884.80 2869.00 5425.00 500.00 500.00 Vận hành Vận hành Vận hành Vận hành Tháp sắt Tháp sắt Tháp sắt Tháp sắt 224.00 75 76 77 78 Phú Lâm (177) - PouYuen (172) Bình Trị Đông (171) (Phú Lâm Bình Trị Đông) Phú Lâm - Bến Lức (đoạn từ T9T87) Phú Lâm (178) - Tân Tạo (172) Phú Lâm (179) - Đức Hòa (172) (T48) Phú Lâm (180) - Lê Minh Xuân (171) Phú Mỹ Hưng (171) - Tân Thuận (172) Phú Mỹ Hưng (173) - Nam Sài Gòn (172) Tháp sắt 110 858 2853 2803.00 Tháp sắt 110 579 10734 10734.00 Tháp sắt 110 579 Tháp sắt 110 579 50.00 Vận hành Tách vận hành Vận hành 2801 2801.00 13257.1 13257.17 Vận hành Tháp sắt XLPE 1200 1200 110 1046 8113.27 8113.27 Vận hành Tháp sắt XLPE 1200 1200 110 1046 9336 6605.00 2731.00 Vận hành 110 946 1270 110 946 540.00 110 946 1967 110 946 1577 289.00 1288.00 Vận hành 110 610 4545 4545.00 Vận hành 86 Phú Định (173) - Hùng Vương (172) Tháp sắt 110 858 6308.70 6258.70 50.00 Vận hành 87 Tân Bình (171) - Bà Quẹo (171) Tháp sắt 110 579 3236 2946.00 290.00 Vận hành 88 Tân Bình (171) - Tân Bình (171) Tháp sắt 110 858 2031 211.00 1820.00 Vận hành Tháp sắt 110 610 1465.4 607.40 858.00 90 Tân Hiệp (172) - Đông Thạnh (171) Tháp sắt 110 858 7791 7791.00 Vận hành 91 Tân Tạo (171) - Tân Túc (177) 92 Tân Định (180) - Tân Quy (171) 110 110 579 490 3011.05 3011.05 10054 10054.00 Vận hành Vận hành 79 80 81 82 83 84 85 89 Cáp ngầm Cáp Chợ Quán (171) - Chánh Hưng (172) ngầm Cáp Xa Lộ (171-6) - Đakao (173) ngầm Phú Mỹ Hưng (174) - Nam Sài Gòn Tháp sắt (171) Phú Mỹ Hưng A- Trạm B Tháp sắt Tăng Nhơn Phú (174) - InTel (1727) Tháp sắt Tháp sắt XLPE 800 800 1270.00 Vận hành 540.00 Vận hành 1967.00 Vận hành Vận hành 93 Tao Đàn (173) - Bến Thành (171) 94 Tao Đàn (174) - Bến Thành (172) Cáp ngầm Cáp ngầm 95 Xa Lộ (171-8) - Tân Sơn Nhất (172) Ống thép XLPE 1000 1000 110 1015 2100 2100.00 Vận hành XLPE 1000 1000 110 1015 2100 2100.00 Vận hành XLPE 800 800 110 645 5629 3959.00 1670.00 Vận hành 96 Tao Đàn (175) - Hòa Hưng (172) Cáp ngầm 110 877 4214 97 Tao Đàn (176) - Trường Đua (172) Ống thép 110 858 6416 98 Tao Đàn (177) - Thị Nghè (171) Cáp ngầm Cáp ngầm Cáp ngầm 110 645 2382 2382.00 Vận hành 110 645 2380 2380.00 Vận hành 110 800 1987 1987.00 Vận hành 99 Tao Đàn (178) - Thị Nghè (172) 100 Tao Đàn (180) - ĐaKao (172) 4214.00 Vận hành 1802.00 4614.00 Vận hành 101 Thảo Điền (171) - An Khánh (171) Ống thép Xa Lộ (173) (Thảo Điền - Xa Lộ) 110 858 5901.22 3259.20 2642.02 Vận hành 102 Thảo Điền (171) - An Khánh (171) Ống thép Xa Lộ (173) (Nhánh rẽ An Khánh) 110 858 2168 773.00 1395.00 Vận hành 103 Thuận An (171) - Linh Trung (172) Ống thép ACCC 240 240 110 490 788 788.00 Vận hành 104 Thủ Đức (171) - Linh Trung (171) Ống thép ACCC 240 240 110 490 8200 8200.00 Vận hành Tháp sắt 110 858 3314 2535.00 779.00 Vận hành Tháp sắt 110 1046 8005 7433.00 572.00 Vận hành Tháp sắt 110 1046 7208 7208.00 Vận hành x 330 110 1415 459 459.00 Vận hành Hiệp Bình Phước (180) - Bình Lợi (172) Thủ Đức (172) - Hiệp Bình Phước 106 (172) 107 Thủ Đức (173) - Thanh Đa (172) Thủ Đức (174) - NMĐ Thủ Đức 108 (172) 105 Tháp sắt ACSR 330 x 109 Thủ Đức (175) - NMĐ Thủ Đức (171) Thủ Đức (176) - ViKimco (171) Xa Lộ (172) (Thủ Đức - Xa Lộ) Thủ Đức (176) - ViKimCo (171) Xa Lộ (172) (Nhánh rẽ Vikimco) Thủ Đức (177) - Thảo Điền (172) Tân Quy (trụ 11B) - Phú Hịa Đơng (trụ 41) Tân Quy (trụ 210A) - Phú Hịa Đơng (trụ 41) Thủ Đức (178) - Thủ Đức Bắc (171) - InTel (176-7) (Thủ Đức - Thủ Đức Bắc) NMN Thủ Đức (171) - Linh Trung (172) Thủ Đức (179) - NMN Thủ Đức (172) Tháp sắt ACSR 330 x 2 x 330 110 1415 459 459.00 Vận hành Tháp sắt 110 858 9084 6689.00 2395.00 Vận hành Tháp sắt 110 858 182 182.00 Vận hành Ống thép 110 858 3789 3515.00 Ống thép 110 490 4805 4805.00 Ống thép 110 490 4848 4848.00 Tháp sắt 110 579 10004 10004.00 Tháp sắt 110 858 2234 2144.00 90.00 Vận hành Tháp sắt 110 858 4771 4681.00 90.00 Vận hành 118 Thủ Đức Bắc (172) - Bình An (172) Tháp sắt 110 1046 633 633.00 Vận hành Thủ Đức (178) - Thủ Đức Bắc (171) 119 - InTel (176-7) (Nhánh rẽ 176-7 Tháp sắt Intel) 110 579 1307 1307.00 Vận hành 120 Xa Lộ - ĐaKao (đoạn T9 đến T13) Tháp sắt 110 858 501 501.00 Tách vận hành Tháp sắt 110 858 5648 5263.00 385.00 Vận hành Ống thép 110 858 1811 1761.00 50.00 Vận hành 110 111 112 113 114 115 116 117 Việt Thành (171) - Chánh Hưng (171) Bến Thành (174) - Hùng Vương 122 (171) 121 123 Công Nghệ Cao (173) - Intel (174-7) 124 Công Nghệ Cao (174) - Tăng Nhơn Phú (172) Cáp ngầm Cáp ngầm 274.02 Vận hành Tách vận hành Tách vận hành Vận hành XLPE 1200 1200 110 1046 6427 6427.00 Vận hành XLPE 1200 1200 110 1046 5269 5269.00 Vận hành Phụ lục 3: Thông số kỹ thuất MBT 220kV Nấc phân áp 17 17 Uđm(kV) 225/115/23 225/115/23 P(Mva) 250.00 250.00 Po(W) 68840.00 68861.00 Pk(W) 428760.00 437810.00 Un% 11.64 11.64 Tổ đấu dây YNa0d11 YNa0d11 Công Nghệ Cao - AT2 17 225/115/23 250.00 57570.00 379164.00 10.42 YnaOd11 Công Nghệ Cao - AT1 Củ Chi - AT3 Củ Chi - AT2 Hiệp Bình Phước - AT1 Hiệp Bình Phước - AT2 Cầu Bông - AT1 Cầu Bông - AT2 Phú Lâm - AT1 Phú Lâm - AT2 Phú Lâm - AT3 Bình Chánh - AT1 Bình Chánh - AT2 Nhà Bè - AT1 Nhà Bè - AT2 Tao Đàn - AT1 Tao Đàn - AT2 Cát Lái - AT1 Cát Lái - AT2 Thủ Đức- AT1 Thủ Đức- AT2 Thủ Đức- AT3 Hóc Mơn - AT1 Hóc Mơn - AT2 Hóc Mơn - AT3 Hóc Mơn - AT4 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 225/115/23 225/115/23 225/115/23 225/115/23 225/115/23 225/115/23 225/115/23 225/115/23 225/115/23 225/115/23 225/115/23 225/115/23 225/115/23 225/115/23 225/115/23 225/115/23 225/115/23 225/115/23 225/115/23 225/115/23 225/115/23 225/115/23 225/115/23 225/115/23 225/115/23 250.00 250.00 250.00 250.00 250.00 250.00 250.00 250.00 250.00 250.00 250.00 250.00 250.00 250.00 250.00 250.00 250.00 250.00 250.00 250.00 250.00 250.00 250.00 250.00 250.00 57750.00 56100.00 56100.00 11600.00 11600.00 11600.00 11600.00 11600.00 11600.00 11600.00 11600.00 11600.00 11600.00 11600.00 11600.00 11600.00 11600.00 11600.00 11600.00 11600.00 11600.00 11600.00 11600.00 11600.00 11600.00 379133.00 348301.00 348301.00 66150.00 66150.00 66150.00 66150.00 66150.00 66150.00 66150.00 66150.00 66150.00 66150.00 66150.00 66150.00 66150.00 66150.00 66150.00 66150.00 66150.00 66150.00 66150.00 66150.00 66150.00 66150.00 10.52 10.81 10.81 11,61 11,63 11,63 11,63 11,63 11,63 11,63 11,63 11,63 11,63 11,63 11,63 11,63 11,63 11,63 11,63 11,63 11,63 11,63 11,63 11,63 11,63 YnaOd11 Yna0d11 Yna0d11 Yna0d11 Yna0d11 Yna0d11 Yna0d11 Yna0d11 Yna0d11 Yna0d11 Yna0d11 Yna0d11 Yna0d11 Yna0d11 Yna0d11 Yna0d11 Yna0d11 Yna0d11 Yna0d11 Yna0d11 Yna0d11 Yna0d11 Yna0d11 Yna0d11 Yna0d11 TBA STT Bình Tân - AT1 Bình Tân - AT2 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 Phụ Lục 4: Thông số kỹ thuất MBT 110kV STT 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 TBA An Khánh-T1 An Khánh-T2 An Nghĩa-T2 Bà Quẹo-T1 Bà Quẹo-T3 Bà Quẹo-T2 Bàu Đưng-T1 Bến Thành-T1 Bến Thành-T2 Bình Lợi-T2 Bình Phú-T1 Bình Phú-T2 Bình Tân-T4 Bình Tân-T5 Bình Triệu-T1 Bình Trị Đơng-T1 Bình Trị Đơng-T2 Cần Giờ-T1 Chánh Hưng-T1 Chánh Hưng-T2 Chánh Hưng-T3 Chợ Lớn-T1 Nấc 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 U định mức 115/23-15,75/11 115/23-15,75/11 115/23-15,75/11 115/23-15,75/11 115/23/11 115/23/11 115/23/11 115/23/11 115/23-15,75/11 115/23-15,75/11 115/23/11 115/23-15,75/11 115/23-15,75/11 115/23-15,75/11 115/23-15,75/11 115/23-15,75/11 115/23-15,75/11 115/23-15,75/11 115/23-15,75/11 115/23-15,75/11 115/23-15,75/11 115/23-15,75/11 P(Mvar) 40 63 16 63 63 63 16 63 63 63 63 63 63 63 40 63 63 16 40 40 40 63 Po(W) 25320 34000 13900 30800 29368 32450 11337 41300 31900 39000 33000 31950 30800 30800 29000 30190 309800 13900 33000 33000 33000 30875 Pk(W) 25260 28000 90900 209413 220731 227631 86369 230000 198700 253000 191000 208000 208659 208914 162480 348300 348300 90900 201000 201000 201000 208101 Un% 9.7 8.72 9.9 16.93 16.93 13.77 11.15 13.12 13.12 11 11,45 13,71 13.12 13.82 11.7 11.40 11.40 9,9 10.98 10.98 10.98 14.02 Tổ đấu dây YN/yn/0d11 YN yn Od11 YNyn-O/D11 YNyn0d11 YNyn0d11 YNyn0d11 YNyn/d11 YN yn0+d11 YNyna Od11 YNyn0d11 YNyn-O/D11 YNyn-O/D11 YNyn0d11 YNyn0d11 Yn/yn-yn-0-0/d-11 YNyn0d11 YNyn0d11 YNyn-O/D11 YNyn-O/D11 YNyn-O/D11 YNyn-O/D11 YNyna0d11 Tình trạng vận hành Vận hành Vận hành Vận hành Vận hành Vận hành Vận hành Vận hành Vận hành Vận hành Vận hành Vận hành Vận hành Vận hành Vận hành Vận hành Vận hành Vận hành Vận hành Vận hành Vận hành Vận hành Vận hành Chợ Lớn-T2 19 115/23-15,75/11 63 30800 227673 13.67 YNyna0d11 Vận hành Cát Lái 4T 19 115/23-15,75/11 63 30800 227673 13.67 YNyna0d11 Vận hành Cát Lái 5T 19 115/23-15,75/11 63 30800 227673 13.67 YNyna0d11 Vận hành 26 27 28 29 Công Nghệ Cao-T3 Công Nghệ Cao-T4 Công Nghệ Cao-T5 Củ Chi-T1 19 19 19 19 115/23-15,75/11 115/23/11 115/23-15,75/11 115/23/11 40 40 40 63 20900 20900 23100 32450 159617 159782 173786 221318 13,85 13,85 13,85 13.44 YN yn12+ Od11 YNyn12+d11 YNyn0 + d11 YNyn0+d11 Vận hành Vận hành Tách vận hành Vận hành 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 Củ Chi-T2 Củ Chi 2-T4 ĐaKao-T1 ĐaKao-T2 Đơng Thạnh-T1 Đơng Thạnh-T2 Gị Vấp-T1 Gị Vấp-T2 Hiệp Bình Phước-T4 Hiệp Bình Phước-T5 Hịa Hưng-T1 Hịa Hưng-T2 Hóc Mơn 220kv 4T Hóc Mơn 220kv T5 Hóc Mơn 220kv T6 Hỏa Xa-T1 Hỏa Xa-T2 Hùng Vương-T1 Hùng Vương-T2 Láng Cát-T1 Láng Cát-T2 Lê Minh Xuân-T1 Lê Minh Xuân-T2 Linh Trung 1-T1 Linh Trung 1-T2 Linh Trung 2-T1 Linh Trung 2-T2 Long Thới-T2 Long Thới-T1 LĐ Bà Điểm-T1 Nam Sài Gòn 1-T1 Nam Sài Gòn 1-T2 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 115/23-15,75/11 115/23/11 115/23-15,75/11 115/23-15,75/11 115/23-15,75/11 115/23/11 115/23-15,75/11 115/23-15,75/11 115/23/11 115/23-15,75/11 115/23-15,75/11 115/23-15,75/11 115/23-15,75/11 115/23-15,75/11 115/23-15,75/11 115/23/15,75 115/23/15,75 115/23/11 115/23-15,75/11 115/23/11 115/23/11 115/23-15,75/11 115/23/11 115/23-15,75/11 115/23-15,75/11 115/23-15,75/11 115/23-15,75/11 115/23-15,75/11 115/23-15,75/11 115/23-15,75/11 115/23-15,75/11 115/23/15,75 63 40 63 63 63 63 63 63 63 40 63 63 63 63 63 63 63 63 63 63 63 63 63 63 63 63 63 63 63 40 40 40 33900 19250 31100 31800 30190 27500 34000 33000 27000 19215 31875 30800 30800 30800 30800 18000 47000 28430 30200 34000 34000 32800 31900 38950 31300 31800 32450 34000 34000 23400 28500 23900 204894 173598 221000 221305 225600 194421 227000 227000 194000 174133 208084 208084 208084 208084 208084 335500 340000 220800 227600 224000 224000 220834 229473 220154 229600 220154 221691 227000 227000 145660 150000 150000 11.15 13,59 13,62 13.6 11.58 13.78 14.71 14.71 13.75 13.57 11.59 13.91 13.91 13.91 13.91 13.57 11.40 12,78 14,2 11.43 11.43 11.41 14.52 12.80 12.80 13.12 13.43 11.45 11.45 11,93 14.47 14.36 YNyn0+d11 YNyn0 + d11 Yn/Yna/d11 Yn/Yna/d11 YNyn0d11 YNyn0d11 YNyn0d11 YNyn0d11 YNynOd11 YNyna0d11 YNyna0+11 YNyna0+d11 YNyna0+d11 YNyna0+d11 YNyna0+d11 YN/yn-0/d-11 YN/yn-0/d-11 YN yn0 + d11 YNyna0d11 YNyn0d11 YNyn0d11 Ynyn0d11 Ynyna0d11 YnaOd11 YnaOd11 YN yn Od11 YN yn Od11 Ynyn0d11 Ynyn0d11 YN/yn/d11 Ynyn0d11 Ynyn0d11 Vận hành Vận hành Vận hành Vận hành Vận hành Vận hành Vận hành Vận hành Tách vận hành Vận hành Vận hành Vận hành Vận hành Vận hành Vận hành Vận hành Vận hành Vận hành Vận hành Vận hành Vận hành Vận hành Vận hành Vận hành Vận hành Vận hành Vận hành Vận hành Vận hành Vận hành Vận hành Vận hành 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 Nhà Máy Nước Thủ Đức-T2 Nhà Máy Nước Thủ Đức-T1 Nam Sài Gòn 2-T1 Nam Sài Gòn 2-T2 Nam Sài Gòn T1 Nam Sài Gòn T2 Nhà Bè T4 Nhà Bè T5 Phú Hòa Đông-T1 Phú Mỹ Hưng-T1 Phú Mỹ Hưng-T2 Phú Định-T1 Phú Định-T2 Tao Đàn T3 Tao Đàn T4 Quận 8-T4 Quận 8-T5 Tân Bình 1-T1 Tân Bình 1-T2 Tân Bình 2-T1 Tân Bình 2-T2 Tăng Nhơn Phú-T1 Tăng Nhơn Phú-T2 Tân Hiệp-T2 Tân Hiệp-T1 Chợ Quán-T1 Chợ Quán-T2 Nam Sài Gòn 3-T1 Nam Sài Gòn 3-T2 Tân Quy-T1 Tân Quy-T2 19 115/23-15,75/11 40 23900 150000 14.36 Ynyn0d11 Vận hành 19 19 19 19 19 19 19 19 17 17 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 115/23-15,75/11 115/23/11 115/23/11 115/23/11 115/23/11 115/23-15,75/11 115/23-15,75/11 115/23-15,75/11 115/23-15,75/11 115/23-15,75/11 115/23-15,75/11 115/23-15,75/11 115/23-15,75/11 115/23-15,75/11 115/23-15,75/11 115/23/11 115/23-15,75/11 115/23-15,75/11 115/23-15,75/11 115/23-15,75/11 115/23-15,75/11 115/23-15,75/11 115/23/11 115/23/11 115/23/11 115/23/11 115/23/11 115/23-15,75/11 115/23-15,75/11 115/23-15,75/11 40 63 63 63 63 63 63 40 40 40 63 63 63 63 63 63 63 63 63 63 63 63 40 40 63 63 63 63 63 63 23900 27500 38900 38900 38900 34000 34000 15000 38000 38000 31700 31900 34000 34000 32450 32450 33000 33000 31900 33000 33400 33400 20350 20350 11000 11000 33000 33400 30137 30137 150000 193770 217670 217670 217670 227000 227000 165000 144000 143000 317000 319000 227000 227000 224421 224421 270000 270000 229000 227000 392000 392000 173465 173465 230000 230000 169000 169000 225580 225580 14.36 13.72 14.05 14.05 14.05 11.45 11.45 11.15 14.49 14.49 14.41 11.75 11.45 11.45 13,57 13,57 14.01 14.01 14.28 14.25 13.12 13.12 13.93 13.93 11,75 11,75 12,74 14.18 11.17 11.17 Ynyn0d11 Ynyn0d11 Ynyn0d11 Ynyn0d11 Ynyn0d11 Ynyn0d11 Ynyn0d11 YnynaO (d11) Ynyn0d11 Ynyn0d11 Ynyn0d11 Ynyn0d11 Ynyn0d11 Ynyn0d11 YNyna0 d11 YNyna0 d11 YNyn0d11 YNyn0d11 YNyn0d11 YNyna0d11 YN yn Od11 YN yn Od11 YNyn0d11 YNyn0d11 YN/yno+d11 YN/yno+d11 Ynyn0d11 Ynyn0d11 YnynaO-d11 YnynaO-d11 Vận hành Vận hành Vận hành Vận hành Vận hành Vận hành Vận hành Vận hành Vận hành Vận hành Vận hành Vận hành Vận hành Vận hành Vận hành Vận hành Vận hành Vận hành Vận hành Vận hành Vận hành Vận hành Vận hành Vận hành Vận hành Vận hành Vận hành Vận hành Vận hành Vận hành 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 Tân Sơn Nhất-T1 Tân Sơn Nhất-T2 Tân Tạo-T1 Tân Tạo-T2 Tân Bình 3-T1 Tân Bình 3-T2 Tân Thuận-T1 Tân Thuận-T2 Tân Thuận-T3 Tân Thuận-T4 Tân Túc-T1 Tân Túc-T2 Tham Lương-T1 Tham Lương-T2 Thạnh Lộc-T1 Thạnh Lộc-T2 Thanh Đa-T1 Thanh Đa-T2 Thảo Điền-T2 Thị Nghè-T1 Thị Nghè-T2 Thủ Đức T4 Thủ Đức T5 Thủ Đức Đông-T1 Thủ Đức Đông-T2 Thủ Đức Bắc T1 Thủ Đức Bắc T2 Trường Đua-T1 Trường Đua-T2 Việt Thành-T1 Việt Thành-T2 Vĩnh Lộc-T1 Vĩnh Lộc-T2 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 115/23-15,75/11 115/23-15,75/11 115/23-15,75/11 115/23-15,75/11 115/23-15,75/11 115/23-15,75/11 115/23-15,75/11 115/23-15,75/11 115/23-15,75/11 115/23-15,75/11 115/23-15,75/11 115/23-15,75/11 115/23-15,75/11 115/23-15,75/11 115/23-15,75/11 115/23-15,75/11 115/23/15,75 115/23-15,75/11 115/23-15,75/11 115/23-15,75/11 115/23-15,75/11 115/23-15,75/11 115/23-15,75/11 115/23-15,75/11 115/23-15,75/11 115/23-15,75/11 115/23-15,75/11 115/23-15,75/11 115/23/15,75 115/23-15,75/11 115/23-15,75/11 115/23-15,75/11 115/23-15,75/11 63 63 63 63 63 63 40 40 40 63 63 63 63 63 63 63 63 63 63 63 63 63 63 63 63 63 63 63 63 40 40 63 63 31600 31600 29000 30630 33000 33000 23350 23300 20000 30250 29000 29400 26110 26110 34000 34000 30000 30000 31800 34000 34000 30000 30000 31000 31800 30000 30000 30800 34000 34000 24900 30750 31400 234000 234000 214600 225700 220000 220000 144016 145466 169000 226848 210000 180400 225000 255000 220000 220000 229000 220000 218000 213000 213000 220000 220000 230000 234000 220000 220000 308000 307700 142000 161000 209036 217583 13.12 11,27 14.16 14.44 14.00 14.00 10.62 10,59 16,85 13,93 12.75 12.17 14.28 14.28 14.70 14.70 14,50 11,8 11.48 13.75 13.6 11,8 11,8 13.12 13.12 11,8 11,8 13.64 13.66 11.75 11.75 13.87 11.4 YN yn Od11 YN yn Od11 Ynyna + d11 Ynyna 0+d11 YNyn0d11 YNyn0d11 YNyna0+d11 YNyna0+d11 YNyna0+d11 YNyna0+d11 Ynyn0d11 Ynyn0d11 YNyn0d11 YNyn0d11 YNyn0d11 YNyn0d11 Ynyn12+ d11 YnynaOd11 YN yn Od11 YnaOd11 YnaOd11 YnynaOd11 YnynaOd11 YN yn Od11 YN yn Od11 YnynaOd11 YnynaOd11 YNyn0d11 YNyn0d11 Ynyn0d11 Ynyn0d11 YNyna0d11 YNyna0d11 Vận hành Vận hành Vận hành Vận hành Vận hành Vận hành Vận hành Vận hành Vận hành Vận hành Vận hành Vận hành Vận hành Vận hành Vận hành Vận hành Vận hành Vận hành Vận hành Vận hành Vận hành Vận hành Vận hành Vận hành Vận hành Vận hành Vận hành Vận hành Vận hành Vận hành Vận hành Vận hành Vận hành 126 127 128 129 130 131 132 133 134 Xa Lộ-T1 Xa Lộ-T2 Xuân Thới Sơn-T1 Xuân Thới Sơn -T2 Intel-T1 Intel-T2 Đông Nam T1 Đông Nam T2 Đông Nam T3 19 19 19 19 19 19 19 19 19 115/23-15,75/11 115/23-15,75/11 115/23-15,75/11 115/23-15,75/11 115/23-15,75/11 115/23/11 115/23-15,75/11 115/23-15,75/11 115/23-15,75/11 63 63 63 63 63 63 63 63 63 30250 30250 30980 30980 25000 25000 30000 30000 30000 208303 208542 348300 348300 420000 420000 220000 220000 220000 14.04 13.94 13,82 11.40 13.12 14.00 11,8 11,8 11,8 YNynaOd-11 YN ynaOd-11 YNyn12+d11 YNyn0d11 YN yn Od11 YN yn Od11 YnynaOd11 YnynaOd11 YnynaOd11 Vận hành Vận hành Chưa vận hành Chưa vận hành Vận hành Vận hành Vận hành Vận hành Vận hành Phụ Lục 5: Công suất lúc 14h ngày 18/4/2019 TBA STT 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 An Khánh T1 An Khánh T2 An Nghĩa T2 Bà Quẹo T1 Bà Quẹo T2 Bà Quẹo T3 Bàu Đưng T1 Bình Chánh T4 Bình Lợi T2 Bình Phú T1 Bình Phú T2 Bình Triệu T1 Bình Trị Đơng T1 Bình Trị Đơng T2 Bình Tân T4 Bình Tân T5 Bến Thành T1 Bến Thành T2 Chánh Hưng T1 Chánh Hưng T2 Chánh Hưng T3 Chợ Lớn T1 Chợ Lớn T2 Cát Lái 4T Cát Lái 5T Cần Giờ T1 Củ Chi T1 Củ Chi T2 Củ Chi T4 Gò Vấp T1 Gò Vấp T2 Hiệp Bình Phước T4 Hiệp Bình Phước T5 Hịa Hưng T1 Hòa Hưng T2 P (MW) 24 28.3 6.6 46 53 33 7.9 41 31.1 47.5 37.4 27.1 43.5 45.7 52 47.1 29.3 42.5 28.8 9.6 12 48.6 55.5 34.7 48.9 4.2 42.4 39 19.1 46 54 21 46.6 46.5 Q (MVAR 1.5 2.4 1.5 2.5 1.5 1.3 13 7.9 3.9 4.5 8.4 9.5 7.3 10.7 3.6 0 6.9 4.5 3.3 6.9 0.5 10.6 1.5 2.8 4.5 0 6.6 4.5 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 Hóc Mơn 220kv 4T Hóc Mơn 220kv T5 Hóc Mơn 220kv T6 Hùng Vương T1 Hùng Vương T2 Hỏa Xa T1 Hỏa Xa T2 Hỏa Xa T3 InTel T1 InTel T2 Linh Trung T1 Linh Trung T2 Linh Trung T1 Linh Trung T2 Long Thới T1 Long Thới T2 Láng Cát T1 Láng Cát T2 Lê Minh Xuân T1 Lê Minh Xuân T2 LĐ Bà Điểm T1 Nam Sài Gòn T1 Nam Sài Gòn T2 Nam Sài Gòn T1 Nam Sài Gòn T2 Nam Sài Gòn T1 Nam Sài Gòn T2 Nhà Bè T4 Nhà Bè T5 Phú Hồ Đơng T1 Phú Lâm T5 Phú Lâm T6 Phú Mỹ Hưng T1-40MVA Phú Mỹ Hưng T2-40MVA Phú Định T1 Phú Định T2 Tao Đàn T3 Tao Đàn T4 Thanh Đa T1 Thanh Đa T2 43 48 49 42.7 40.5 50.3 49 9.3 9.4 39 30 47 29 32.9 30.5 42.3 39.2 47.8 47.2 27.4 30 24 43.5 21.8 31 28 17.2 50 27 27.2 16.6 21.1 40.7 54 51 32.8 34.2 3 5.8 8.3 8.5 1.5 2.5 4.5 2.5 9.3 7.8 2.5 2.5 10.7 6.1 3.9 1.5 0 3.5 2.7 4.1 19 3.9 3.8 0.3 8 4.7 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 Thạnh Lộc T1 Thạnh Lộc T2 Thảo Điền T1 Thảo Điền T2 Thị Nghè T1 Thị Nghè T2 Thủ Đức T4 Thủ Đức T5 Thủ Đức Bắc T1 Thủ Đức Bắc T2 Thủ Đức Đông T1 Thủ Đức Đông T2 Trường Đua T1 Trường Đua T2 Tân Bình T1 Tân Bình T2 Tân Bình T1 Tân Bình T2 Tân Hiệp T1 Tân Hiệp T2 Tân Quy T1(22kV) Tân Quy T2(22kV) Tân Sơn Nhất T1 Tân Sơn Nhất T2 Tân Thuận T1 Tân Thuận T2 Tân Thuận T3 Tân Thuận T4 Tân Bình T1 Tân Bình T2 Tân Túc T1 Tân Túc T2 Tân Tạo T1 (22kV) Tân Tạo T2 (22kV) Tăng Nhơn Phú T1 Tăng Nhơn Phú T2 Việt Thành T1 Việt Thành T2 Vĩnh Lộc T1 Vĩnh Lộc T2 19.9 25 36.8 51 43.5 43 23 22.5 23.2 51.1 20.6 49.5 42 45.5 51.3 48.9 47.6 29.5 21 35 14.8 49.3 55 23.4 21 28.2 21.5 57.5 40.2 29.4 43 42 19 19.5 32.3 32.4 53 49.5 2.1 1.3 6.2 9.5 10.9 0 9.7 4.5 12 6 1.5 7.5 5.2 5.5 7.5 6.5 8.6 6.3 6.3 7.2 11 10.5 3.5 3.4 1.2 13.5 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 Xa Lộ T1 Xa Lộ T2 Xa Lộ T3 ĐaKao T1 ĐaKao T2 Đông Thạnh T1 Đông Thạnh T2 Công Nghệ Cao T3 Công Nghệ Cao T4 Công Nghệ Cao T5 ViKimCo T1 Đông Nam T1 Đông Nam T2 Đông Nam T3 Tham Lương T1 Tham Lương T2 Xuân Thới Sơn T1 Xuân Thới Sơn T2 49.4 32.2 54 45 42.9 33.9 22.1 29.3 16 8.9 24.1 13.3 32.8 24.2 - 9.9 5.1 10.5 4.9 4.5 3.6 7.7 16.5 1.2 8.7 5.2 2.6 - LÝ LỊCH TRÍCH NGANG Họ tên: Phạm Hồng Du Ngày, tháng, năm sinh: 26/10/1981 Nơi sinh : Hà Nội Địa lien lạc: Số 37 Đường Nhữ Tiến Hiền, Tổ 3, Khu phố 6, Thị trấn Củ Chi, Huyện Củ Chi, TP.HCM Điện thoại : DĐ : 0909578324 Quá trình đào tạo: - Từ năm 2004 đến năm 2009 học đại học trường Đại Học Bách Khoa TP.HCM, chuyên ngành Điện Công Nghiệp - Từ năm 2017 đến năm 2020 học viên cao học trường Đại Học Bách Khoa TP.HCM, chuyên ngành Kỹ thuật điện Q trình cơng tác : - Từ năm 2002 đến công tác Công Ty Lưới Điện Cao Thế TP.HCM – Tổng Công Ty Điện Lực TP.HCM ... basis for proposing a solution to reduce power loss in the most optimal way in Ho Chi Minh City transmission grid The research results show that the power loss is different from the actual grid. .. electricity system works with the lowest cost, so that it needs to minimize fuel costs and power loss The problem of Optimal Reactive Power Dispatch (ORPD) on the transmission grid in Ho Chi Minh City. .. time to time to minimize power loss on the transmission grid in Ho Chi Minh City LỜI CAM ĐOAN Luận văn thạc sĩ thực Trường Đại Học Bách Khoa TP Hồ Chí Minh cơng trình tơi nghiên cứu hướng dẫn

Ngày đăng: 03/03/2021, 19:55

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN