Tác động của tự do hóa thương mại đến hoạt động kinh doanh trong lĩnh vực vận tải biển tại hải phòng

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƢỜNG ĐẠI HỌC NGOẠI THƢƠNG  LUẬN ÁN TIẾN SĨ KINH TẾ TÁC ĐỘNG CỦA TỰ DO HÓA THƢƠNG MẠI ĐẾN HOẠT ĐỘNG KINH DOANH TRONG LĨNH VỰC VẬN TẢI BIỂN TẠI HẢI PHÕNG Ngành : Kinh tế Chuyên ngành : Kinh tế Quốc tế Mã số : 62.31.01.06 BÙI THỊ THANH NGA Người hướng dẫn khoa học: PGS.TS Phạm Duy Liên Hà Nội, 2017 i LỜI CẢM ƠN Trong suốt trình học tập hồn thành luận án này, tơi nhận đƣợc hƣớng dẫn, giúp đỡ quý báu Thầy giáo, gia đình, bạn bè, đồng nghiệp Tơi xin bày tỏ cảm ơn chân thành sâu sắc đến thầy giáo hƣớng dẫn, PGS.TS.Phạm Duy Liên ln định hƣớng, hỗ trợ động viên tơi hồn thành luận án này; Tôi xin trân trọng cảm ơn Ban giám hiệu, thầy cô giáo Khoa sau đại học, Khoa Kinh Tế Kinh doanh quốc tế, Bộ Môn Vận tải Bảo hiểm Trƣờng Đại học Ngoại thƣơng quan tâm, giúp đỡ nhiệt tình; Tơi xin trân trọng cảm ơn Ban giám hiệu, Ban chủ nhiệm Khoa Kinh tế, thầy cô giáo Bộ môn Kinh tế Ngoại thƣơng Trƣờng Đại học Hàng hải hỗ trợ tạo điều kiện cho thời gian, cơng việc suốt q trình học tập nghiên cứu vừa qua; Cuối cùng, xin đƣợc bày tỏ trân trọng lòng biết ơn sâu sắc tới gia đình, ngƣời thân, bạn bè đồng nghiệp Khoa Kinh Tế trƣờng Đại học Hàng hải Việt Nam bên cạnh, cổ vũ, động viên nhiệt tình giúp đỡ tơi suốt thời gian qua Tôi xin trân trọng cảm ơn! Hà Nội, Ngày 01 tháng năm 2017 Tác giả luận án Bùi Thị Thanh Nga ii LỜI CAM ĐOAN Tên Bùi Thị Thanh Nga, tác giả luận án tiến sĩ: ―Tác động tự hóa thương mại đến hoạt động kinh doanh lĩnh vực vận tải biển Hải Phòng” Bằng danh dự mình, tơi xin cam đoan cơng trình tơi nghiên cứu thực hiện, khơng có phần chép bất hợp pháp từ cơng trình nghiên cứu tác giả khác Các thông tin, số liệu đƣợc sử dụng luận án hồn tồn trung thực xác Tất giúp đỡ cho việc thực luận án đƣợc cảm ơn thơng tin trích dẫn luận án đƣợc ghi rõ nguồn gốc Hà Nội, Ngày 01 tháng năm 2017 Tác giả luận án Bùi Thị Thanh Nga iii MỤC LỤC LỜI CẢM ƠN i LỜI CAM ĐOAN ii MỤC LỤC iii DANH MỤC CÁC CHỮ VIẾT TẮT viii DANH MỤC CÁC BẢNG xv DANH MỤC CÁC HÌNH xvi LỜI MỞ ĐẦU 1 Tính cấp thiết đề tài: Mục tiêu nghiên cứu 3 Đối tƣợng, phạm vi nghiên cứu 4 Phƣơng pháp nghiên cứu, khung lý thuyết nghiên cứu, thông tin liệu đƣợc sử dụng nghiên cứu 5 Những đóng góp Luận án 11 Kết cấu đề tài: 11 CHƢƠNG TỔNG QUAN TÌNH HÌNH NGHIÊN CỨU 12 1.1 Nghiên cứu tự hóa thƣơng mại 12 1.1.1 Các nghiên cứu nƣớc 12 1.1.2 Các nghiên cứu nƣớc 14 1.2 Nghiên cứu vận tải biển 16 1.2.1 Nghiên cứu nƣớc .16 1.2.2 Nghiên cứu nƣớc .21 1.3 Nghiên cứu mơ hình tác động 23 1.3.1 Các nghiên cứu nƣớc 23 1.3.2 Các nghiên cứu nƣớc 24 1.4 Một số kết luận rút từ tổng quan tình hình nghiên cứu 26 1.4.1 Về tự hóa thƣơng mại 26 1.4.2 Về hoạt động kinh doanh vận tải biển mối quan hệ với tự hóa thƣơng mại 28 1.5 Khoảng trống nghiên cứu .30 Kết luận chƣơng 32 iv CHƢƠNG MỘT SỐ VẤN ĐỀ LÝ LUẬN CHỦ YẾU VÀ MÔ HÌNH NGHIÊN CỨU TÁC ĐỘNG CỦA TỰ DO HĨA THƢƠNG MẠI ĐẾN HOẠT ĐỘNG KINH DOANH TRONG LĨNH VỰC VẬN TẢI BIỂN 33 2.1 Lý thuyết tự hóa thƣơng mại 33 2.1.1 Một số khái niệm liên quan đến tự hóa thƣơng mại .33 2.1.1.1 Tồn cầu hóa (Globalisation) .33 2.1.1.2 Hội nhập kinh tế quốc tế (Integration) 35 2.1.1.3 Tự hóa thương mại 36 2.1.2 Sự hình thành tự hóa thƣơng mại 39 2.1.3 Bản chất tự hóa thƣơng mại 40 2.1.4 Các nguyên tắc thƣơng mại quốc tế 41 2.1.4.1 Nguyên tắc thương mại khơng có phân biệt đối xử 41 2.1.4.2 Nguyên tắc tự thương mại (nguyên tắc mở cửa thị trường) tạo môi trường cạnh tranh ngày bình đẳng 42 2.1.4.3 Nguyên tắc minh bạch ổn định thương mại 43 2.1.4.4 Nguyên tắc dành cho nước phát triển chậm phát triển điều kiện thuận lợi 43 2.2 Lý luận kinh doanh vận tải biển 43 2.2.1 Các thuật ngữ có liên quan đến kinh doanh vận tải biển 43 2.2.2 Lịch sử hình thành vận tải biển Việt Nam 47 2.2.3 Đặc điểm hoạt động kinh doanh vận tải biển .50 2.3 Mơ hình nghiên cứu tác động tự hóa thƣơng mại đến hoạt động kinh doanh lĩnh vực vận tải biển 50 2.3.1 Định hƣớng xây dựng mơ hình nghiên cứu tác động tự hóa thƣơng mại đến hoạt động kinh doanh lĩnh vực vận tải biển Hải Phòng 51 2.3.2 Căn xác lập biến độc lập thể tự hóa thƣơng mại Việt Nam51 2.3.3 Căn xác lập biến phụ thuộc thể hoạt động kinh doanh lĩnh vực vận tải biển Hải Phòng 53 Kết luận chƣơng 54 v CHƢƠNG THỰC TRẠNG TÁC ĐỘNG CỦA TỰ DO HÓA THƢƠNG MẠI ĐẾN HOẠT ĐỘNG KINH DOANH TRONG LĨNH VỰC VẬN TẢI BIỂN TẠI HẢI PHÕNG 55 3.1 Thực trang tự hóa thƣơng mại Việt Nam 55 3.1.1 Các cam kết, thỏa thuận thƣơng mại Việt Nam 55 3.1.2 Tiến trình thực thi tự hóa thƣơng mại Việt Nam 57 3.1.2.1 Hiệp hội quốc gia Đông Nam Á ASEAN 57 3.1.2.2 Khu vực mậu dịch tự ASEAN 60 3.1.2.3 Hiệp định thương mại Việt - Mỹ 61 3.1.2.4 Tổ chức thương mại giới (WTO) .61 3.1.2.5 Hiệp định VCUFTA .62 3.1.2.6 Cộng đồng Kinh tế ASEAN 62 3.1.2.7 Hiệp định EVFTA 63 3.1.2.8 Hiệp định Đối tác xuyên Thái Bình Dương (TPP) 63 3.1.3 Kết đạt đƣợc tiến trình thực thi tự hóa thƣơng mại Việt Nam64 3.1.3.1 Tổng thu nhập quốc nội 64 3.1.3.2 Tổng vốn đầu tư nước 66 3.1.3.3 Tổng kim ngạch xuất nhập 68 3.2 Thực trạng hoạt động kinh doanh lĩnh vực vận tải biển Hải Phòng .69 3.2.1 Giới thiệu chung Thành phố Hải Phòng 69 3.2.1.1 Vị trí địa lý điều kiện tự nhiên 69 3.2.1.2 Hệ thống sở hạ tầng giao thông .70 3.2.2 Thực trạng hoạt động kinh doanh tronglĩnh vực vận tải biển Hải Phòng 72 3.2.2.1 Thực trạng hệ thống cảng biển .72 3.2.2.2 Thực trạng đội tàu 85 3.2.3 Những tồn lĩnh vực kinh doanh vận tải biển Hải Phòng 95 3.2.3.1 Đối với hệ thống cảng biển 95 3.2.3.2 Đối với đội tàu .96 3.3 Tác động tự hóa thƣơng mại đến hoạt động kinh doanh lĩnh vực vận tải biển Hải Phòng 97 3.3.1 Cơ sở xây dựng biến cho mơ hình giả định 97 vi 3.3.2 Xây dựng mơ hình đo tác động tự hóa thƣơng mại đến lĩnh vực kinh doanh vận tải biển Hải Phòng 99 3.3.2.1 Lựa chọn mơ hình 99 3.3.2.2 Lý thuyết mơ hình 100 3.3.2.3 Cơ sở liệu .101 3.3.2.4 Kết mơ hình 102 3.3.2.5 Phân tích kết mơ hình 104 Kết luận chƣơng 107 CHƢƠNG GIẢI PHÁP VÀ KIẾN NGHỊ VỀ PHÁT TRIỂN HOẠT ĐỘNG KINH DOANH TRONG LĨNH VỰC VẬN TẢI BIỂN TẠI HẢI PHÕNG TRONG BỐI CẢNH TỰ DO HÓA THƢƠNG MẠI .108 4.1 Cơ sở phát triển lĩnh vực kinh doanh vận tải biển dựa quan điểm định hƣớng phát triển 108 4.1.1 Cơ sở phát triển lĩnh vực kinh doanh vận tải biển dựa quan điểm định hƣớng Nhà nƣớc 108 4.1.1.1 Quan điểm Đảng 108 4.1.1.2 Quan điểm Nhà nước 109 4.1.2 Cơ sở phát triển lĩnh vực kinh doanh vận tải biển dựa quan điểm định hƣớng Thành phố Hải Phòng .110 4.1.1.1 Quan điểm, định hướng phát triển vận tải biển Đảng 110 4.1.1.2 Mục tiêu nhiệm vụ phát triển vận tải biển Thành phố 111 4.2 Cam kết quốc tế dịch vụ vận tải biển khuôn khổ hiệp định thƣơng mại tự Việt Nam 113 4.2.1 Hệ thống cam kết quốc tế dịch vụ vận tải biển khuôn khổ hiệp định thƣơng mại tự Việt Nam 113 4.2.1.1 Các cam kết song phương Việt Nam .113 4.2.1.2 Các cam kết Việt Nam WTO .115 4.2.1.3 Các cam kết Việt Nam ASEAN 116 4.2.1.4 Cam kết AEC .119 4.2.1.5 Cam kết ASEM, APEC tổ chức kinh tế thương mại khu vực 122 vii 4.2.1.6 Các cam kết Hiệp định Đối tác kinh tế chiến lược Ch u – Thái nh Dương (TPP) EVFTA 123 4.2.2 Tác động cam kết quốc tế dịch vụ vận tải biển đến hoạt động kinh doanh vận tải biển Việt Nam 124 4.3 Giải pháp phát triển hoạt động kinh doanh lĩnh vực vận tải biển Hải Phịng bối cảnh tự hóa thƣơng mại .128 4.3.1 Nhóm giải pháp doanh nghiệp .128 4.3.1.1 Đối với doanh nghiệp kinh doanh vận tải biển 128 4.3.1.2 Đối với doanh nghiệp kinh doanh khai thác cảng 132 4.3.1.3 Đối với doanh nghiệp kinh doanh xuất nhập .135 4.3.2 Nhóm giải pháp quan quản lý 137 4.3.2.1 Công tác quản lý Nhà nước .137 4.3.2.2 Phát triển hệ thống Logistics 139 4.3.2.3 Tăng cường hoạt động kết nối liên quan đến cam kết tự hóa thương mại 139 4.4 Kiến nghị phát triển hoạt động kinh doanh lĩnh vực vận tải biển Hải Phịng bối cảnh tự hóa thƣơng mại .140 4.4.1 Kiến nghị với Chính phủ 140 4.4.1.1 Nâng cao chất lượng văn pháp luật chuyên ngành .140 4.4.1.2 Nâng cao chất lượng, tăng cường quản lý Nhà nước, thực cải cách thủ tục hành .142 4.4.2 Kiến nghị với UBND thành phố Hải Phòng .143 4.4.2.1 Phát triển nguồn nhân lực chung thành phố 143 4.4.2.2 Đối với hoạt động kinh doanh xuất nhập 144 4.4.2.3 Đối với lĩnh vực kinh doanh vận tải biển 145 Kết luận chƣơng 146 KẾT LUẬN 147 DANH MỤC CƠNG TRÌNH KHOA HỌC ĐÃ CƠNG BỐ CỦA TÁC GIẢ CÓ LIÊN QUAN ĐẾN LUẬN ÁN 150 DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO .152 PHỤ LỤC viii DANH MỤC CÁC CHỮ VIẾT TẮT I TỪ VIẾT TẮT TIẾNG VIỆT Từ viết tắt Giải thích BGTVT Bộ Giao thơng vận tải BQ Bình qn CP Chính phủ DA Dự án ĐA Đề án ĐH Đại hội DN Doanh nghiệp DNVVN Doanh nghiệp vừa nhỏ DTNN Đầu tƣ nƣớc HĐND Hội đồng nhân dân HH Hàng hải MTV Một thành viên NĐ Nghị định NDPT Nƣớc phát triển NK Nhập NPT Nƣớc phát triển NQ Nghị PL Phụ lục QĐ Quyết định QLNN Quản lý Nhà nƣớc SL Sản lƣợng SLVC Sản lƣợng vận chuyển SLVTBQ Sản lƣợng vận tải bình quân TBQ Tuổi bình quân TH Tổng hợp TNHH Trách nhiệm hữu hạn TNR Thu nhập ròng ix Từ viết tắt Giải thích TP Thành phố TPVT Thị phần vận tải TW Trung ƣơng UBND Ủy ban nhân dân VĐT Vốn đầu tƣ VN Việt Nam VND Đồng Việt Nam VTB Vận tải biển XH Xã hội XK Xuất XNK Xuất nhập ... nghiên cứu tác động củ tự hóa thương mại đến hoạt động kinh doanh lĩnh vực vận tải biển Chương Thực trạng tác động tự hóa thương mại đến hoạt động kinh doanh lĩnh vực vận tải biển Hải Phòng Chương... tự hóa thƣơng mại, kinh doanh vận tải biển mơ hình tác động tự hóa thƣơng mại đến hoạt động kinh doanh lĩnh vực vận tải biển - Phân tích thực trạng tự hóa thƣơng mại Việt Nam thực trạng hoạt động. .. thƣơng mại đến hoạt động kinh doanh lĩnh vực vận tải biển 50 2.3.1 Định hƣớng xây dựng mơ hình nghiên cứu tác động tự hóa thƣơng mại đến hoạt động kinh doanh lĩnh vực vận tải biển Hải Phòng