Hình ảnh camera IP giám sát quá trình kiểm định trên dây chuyền phải được lưu trữ tại đơn vị đăng kiểm dưới dạng video tối thiểu 30 ngày làm việc kể từ ngày kiểm định; kết nối với màn hì[r]
(1)BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI
- CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAMĐộc lập - Tự - Hạnh phúc
-Số: 30/2019/TT-BGTVT Hà Nội, ngày 28 tháng năm 2019
THÔNG TƯ
BAN HÀNH QUY CHUẨN KỸ THUẬT QUỐC GIA VỀ ĐƠN VỊ ĐĂNG KIỂM XE CƠ GIỚI
Căn Luật Tiêu chuẩn Quy chuẩn kỹ thuật ngày 29 tháng năm 2006; Căn Luật Giao thông đường ngày 13 tháng 11 năm 2008;
Căn Nghị định số 127/2007/NĐ-CP ngày 01 tháng năm 2007 Chính phủ quy định chi tiết thi hành số điều Luật Tiêu chuẩn Quy chuẩn kỹ thuật Nghị định số 78/2018/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung số điều Nghị định số 127/2007/NĐ-CP ngày 01 tháng năm 2007 Chính phủ quy định chi tiết thi hành số điều Luật Tiêu chuẩn Quy chuẩn kỹ thuật;
Căn Nghị định số 12/2017/NĐ-CP ngày 10 tháng 02 năm 2017 Chính phủ quy định chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn cấu tổ chức Bộ Giao thông vận tải;
Theo đề nghị Vụ trưởng Vụ Khoa học-Công nghệ Cục trưởng cục Đăng kiểm Việt Nam;
Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia đơn vị Đăng kiểm xe giới.
Điều Ban hành kèm theo Thông tư Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia đơn vị Đăng
kiểm xe giới
Mã số đăng ký: QCVN 103:2019/BGTVT
Điều Thơng tư có hiệu lực thi hành kể từ ngày 15 tháng 10 năm 2019.
Điều Chánh Văn phòng Bộ, Chánh Thanh tra Bộ, Vụ trưởng Vụ, Cục trưởng Cục
Đăng kiểm Việt Nam, Giám đốc Sở Giao thông vận tải tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương, Thủ trưởng quan, đơn vị cá nhân có liên quan chịu trách nhiệm thi hành Thông tư này./
Nơi nhận:
- Văn phịng Chính phủ;
- Các Bộ, Cơ quan ngang Bộ, Cơ quan thuộc CP;
- UBND tỉnh, TP trực thuộc TW; - Bộ trưởng (để b/c);
- Các Thứ trưởng;
- Cục Kiểm tra văn (Bộ Tư pháp);
KT BỘ TRƯỞNG THỨ TRƯỞNG
(2)- Công báo;
- Cổng TTĐT Chính phủ; - Cổng TTĐT Bộ GTVT; - Lưu: VT, KHCN
QCVN 103: 2019/BGTVT
QUY CHUẨN KỸ THUẬT QUỐC GIA VỀ ĐƠN VỊ ĐĂNG KIỂM XE CƠ GIỚI
National Technical Regulations on Vehicle Inspection Station Lời nói đầu
QCVN 103 : 2019/BGTVT Cục Đăng kiểm Việt Nam biên soạn, Bộ Khoa học Công nghệ thẩm định, Vụ Khoa học - Cơng nghệ trình duyệt Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành kèm theo Thông tư số 30 ngày 28 tháng năm 2019
QUY CHUẨN KỸ THUẬT QUỐC GIA VỀ ĐƠN VỊ ĐĂNG KIỂM XE CƠ GIỚI National Technical Regulations on Vehicle Inspection Station
1 QUY ĐỊNH CHUNG 1.1 Phạm vi điều chỉnh
Quy chuẩn quy định yêu cầu kỹ thuật sở vật chất kỹ thuật đơn vị đăng kiểm xe giới
1.2 Đối tượng áp dụng
Quy chuẩn áp dụng quan, tổ chức cá nhân có liên quan đến quản lý, hoạt động dịch vụ kiểm định xe giới
1.3 Giải thích từ ngữ
Trong Quy chuẩn từ ngữ hiểu sau:
1.3.1 Xưởng kiểm định khu vực bố trí vị trí, thiết bị kiểm tra, thiết bị hỗ trợ, dụng cụ kiểm tra;
1.3.2 Dây chuyền kiểm định nơi bố trí vị trí kiểm định, lắp đặt thiết bị kiểm tra Dây chuyền kiểm định gồm có hai loại:
a Dây chuyền kiểm định loại I dây chuyền kiểm định xe giới có khối lượng phân bố lên trục đơn đến 2.000 kg;
b Dây chuyền kiểm định loại II dây chuyền kiểm định xe giới có khối lượng phân bố lên trục đơn đến 13.000 kg
2 QUY ĐỊNH KỸ THUẬT 2.1 Yêu cầu chung
(3)lưu trữ truyền số liệu; hệ thống giám sát hoạt động kiểm định thông tin niêm yết để đáp ứng việc kiểm định xe giới
2.1.2 Toàn sở vật chất kỹ thuật đơn vị đăng kiểm bố trí khu đất mà đơn vị quyền sử dụng hợp pháp, có đường giao thơng thuận tiện cho xe giới vào kiểm định, không gây cản trở giao thơng đường; có lối vào, lối đảm bảo an toàn cho xe giới người
2.1.3 Có bãi đỗ xe riêng biệt dành cho xe chờ kiểm định xe kiểm định chờ kết quả, cấp giấy chứng nhận kiểm định
2.1.4 Hệ thống đường giao thông nội cho xe giới bãi đỗ xe phủ bê tông nhựa bê tông xi măng; chiều rộng mặt đường không nhỏ mét
2.1.5 Đảm bảo phòng cháy, chữa cháy an tồn lao động, vệ sinh mơi trường theo quy định
2.1.6 Có trang bị hệ thống, thiết bị hỗ trợ, bao gồm: a Hệ thống âm để thông báo cho chủ xe;
b Màn hình hiển thị tối thiểu 32 inch phịng chờ khách hàng để cơng khai q trình giám sát hoạt động kiểm định dây chuyền;
c Hệ thống camera chụp ảnh xe giới vào kiểm định có hiển thị thời gian chụp ảnh; d Hệ thống hút khí thải kiểm tra mơi trường xe giới có hệ thống thơng gió cưỡng xưởng kiểm định
2.1.7 Thiết bị kiểm tra dây chuyền kiểm định gồm: a Thiết bị kiểm tra phanh;
b Thiết bị đo độ trượt ngang bánh xe; c Thiết bị phân tích khí xả;
d Thiết bị đo độ khói;
đ Thiết bị đo độ ồn, Đơn vị có nhiều xưởng kiểm định xưởng kiểm định cần trang bị 01 thiết bị đo độ ồn/ 02 dây chuyền kiểm định;
e Thiết bị kiểm tra đèn chiếu sáng phía trước; g Thiết bị rung lắc (thiết bị hỗ trợ kiểm tra gầm);
h Thiết bị nâng (cầu nâng) xe giới hầm kiểm tra
2.1.8 Thiết bị kiểm tra dây chuyền kiểm định bố trí nhiều xưởng kiểm định; riêng thiết bị phân tích khí xả thiết bị đo độ khói bố trí xưởng kiểm định Việc lắp đặt thiết bị kiểm tra phù hợp với yêu cầu kỹ thuật nhà sản xuất đảm bảo trì tính kỹ thuật thiết bị kiểm tra suốt trình sử dụng
(4)2.2 Xưởng kiểm định, khu vực kiểm tra
2.2.1 Xưởng kiểm định
2.2.1.1 Nhà xưởng kiểm định xây dựng với kết cấu khung bê tơng cốt thép khung thép, có hệ thống thơng gió, mái che cách nhiệt để chống nóng; bảo đảm chiếu sáng phục vụ yêu cầu kiểm tra; chống hắt nước vào thiết bị trời mưa, bảo đảm vệ sinh cơng nghiệp, an tồn lao động theo quy định
2.2.1.2 Sàn nhà xưởng xây dựng bê tông sử dụng sàn thép không trơn trượt, đảm bảo độ cứng vững độ phẳng khu vực kiểm tra, bề mặt phủ bê tông nhựa, sơn phủ epoxy
2.2.2 Khu vực kiểm tra
2.2.2.1 Khu vực kiểm tra đèn chiếu sáng phía trước 2.2.2.1.1 Dây chuyền kiểm định loại I
Hình Khu vực kiểm tra đèn dây chuyền loại I
a Khu vực đỗ xe để kiểm tra đèn đánh dấu sàn tối thiểu dài 4,5 m, rộng 2,5 m Khu vực nằm chồng lên khu vực kiểm tra khác; xây dựng có độ phẳng khơng vượt q ± mm so với mặt phẳng chuẩn Các thiết bị lắp đặt khu vực phải đáp ứng yêu cầu độ phẳng không vượt ± mm (trừ khe hở không ảnh hưởng đến việc đỗ xe để kiểm tra đèn);
(5)c Có khoảng trống suốt dọc đường ray tối thiểu 1,0 m phía trước hình đo đèn 2.2.2.1.2 Dây chuyền kiểm định loại II
Hình Khu vực kiểm tra đèn dây chuyền loại II
a Khu vực đỗ xe để kiểm tra đèn đánh dấu sàn tối thiểu dài 14 m, rộng m Khu vực nằm chồng lên khu vực kiểm tra khác; xây dựng có độ phẳng không vượt ± mm so với mặt phẳng chuẩn Các thiết bị lắp đặt khu vực phải đáp ứng yêu cầu độ phẳng không vượt ± mm (trừ khe hở không ảnh hưởng đến việc đỗ xe để kiểm tra đèn);
b Đường ray để di chuyển thiết bị kiểm tra đèn phải thẳng, có độ dài tối thiểu m; đường ray lắp đặt có độ phẳng khoảng ± mm song song với mặt phẳng đỗ xe kiểm tra đèn;
c Có khoảng trống suốt dọc đường ray tối thiểu 1,0 m phía trước hình đo đèn 2.2.2.2 Khu vực kiểm tra phanh
(6)Hình Khu vực kiểm tra phanh dây chuyền loại I
a Bệ thử phanh lăn (RBT) phải lắp đặt vị trí trung tâm theo chiều dọc khu vực làm việc không bị cản trở, đánh dấu sàn, dài tối thiểu 14,0 m rộng 3,5 m Khu vực kiểm tra phanh có nhà xưởng phẳng; khoảng cách tối thiểu 2,1 m phía trước phía sau đường trung tâm bệ thử phanh phải xây dựng có độ phẳng không vượt ± mm so với mặt phẳng chuẩn Một phần khu vực kiểm tra phanh nằm bên xưởng kiểm định phải đảm bảo phần bệ thử phanh nằm nhà xưởng 1,5 m;
b Trường hợp lắp đặt bệ thử phanh ngồi hầm kiểm tra điểm bệ thử phanh lăn phải cách đầu hầm kiểm tra tối thiểu 0,6 m;
c Trường hợp lắp đặt bệ thử phanh hầm kiểm tra phải có hệ thống tự động dừng hoạt động bệ thử phanh có người hầm; bệ thử phanh lắp đặt cho thiết bị khác không làm cản trở việc kiểm tra phanh;
(7)Hình Khu vực kiểm tra phanh dây chuyền loại II
a Bệ thử phanh lăn (RBT) phải lắp đặt vị trí trung tâm theo chiều dọc khu vực làm việc không bị cản trở, đánh dấu, dài 22,0 m rộng m Khu vực kiểm tra phanh có nhà xưởng phẳng; khoảng cách tối thiểu 2,1 m phía trước phía sau đường trung tâm bệ thử phanh phải xây dựng có độ phẳng khơng vượt ± mm so với mặt phẳng chuẩn Một phần khu vực kiểm tra phanh nằm bên xưởng kiểm định phải đảm bảo phần bệ thử phanh nằm nhà xưởng 1,5 m;
b Trường hợp lắp đặt bệ thử phanh ngồi hầm kiểm tra điểm bệ thử phanh lăn phải cách đầu hầm kiểm tra tối thiểu 0,6 m;
c Trường hợp lắp đặt bệ thử phanh hầm kiểm tra phải có hệ thống tự động dừng hoạt động bệ thử phanh có người hầm; bệ thử phanh lắp đặt cho thiết bị khác không làm cản trở việc kiểm tra phanh;
(8)Hình Các phương án bố trí hầm kiểm tra
2.2.2.3.1 Dây chuyền loại I
Hầm kiểm tra phải đảm bảo yêu cầu sau:
a Chiều dài làm việc (L) hầm kiểm tra tối thiểu 6,0 m;
b Chiều rộng (R1) đo hai vách miệng hầm suốt chiều dài làm việc tối
thiểu 0,6 m không 1,0 m Chiều rộng (R) đo hai vách thân hầm tối thiểu chiều rộng hai vách miệng hầm;
c Độ sâu (H) đo suốt chiều dài làm việc tính từ điểm cao miệng hầm kiểm tra tới mặt đáy sàn tối thiểu 1,3 m không lớn 1,75 m Có thể sử dụng miếng kê để đáp ứng yêu cầu chiều cao để đảm bảo việc kiểm tra;
d Có tối thiểu lối lên xuống đảm bảo không bị đọng nước;
đ Có gờ bảo vệ thép có chiều cao tối thiểu 25 mm sơn khác màu với sàn nhà xưởng;
e Có thiết bị hỗ trợ kiểm tra gầm lắp đặt phạm vi chiều dài làm việc hầm kiểm tra khoảng cách từ điểm gần thiết bị hỗ trợ kiểm tra gầm đến điểm đầu chiều dài làm việc hầm kiểm tra tối thiểu 1,5 m để đăng kiểm viên có đủ khơng gian thực việc kiểm tra Bề mặt làm việc thiết bị hỗ trợ kiểm tra gầm phải đồng phẳng với sàn nhà xưởng có độ phẳng khoảng ± mm;
g Kích nâng lắp đặt hầm kiểm tra phải đảm bảo phần kích nâng trạng thái chưa làm việc không nhô cao so với sàn xưởng kiểm định 25 mm; khoảng cách từ điểm gần kích nâng đến điểm đầu chiều dài làm việc hầm kiểm tra tối thiểu 1,5 m để đăng kiểm viên có đủ không gian thực việc kiểm tra;
(9)5 tấn, có khả điều chỉnh phù hợp với loại xe, có chiều cao nâng tối thiểu 1,3 m 2.2.2.3.2 Dây chuyền loại II
Hầm kiểm tra phải đảm bảo yêu cầu sau:
a Chiều dài làm việc (L) hầm kiểm tra tối thiểu 12,0 m;
b Chiều rộng (R1) đo hai vách miệng hầm suốt chiều dài làm việc tối
thiểu 0,70 m không 1,05 m Chiều rộng (R) đo hai vách thân hầm tối thiểu chiều rộng hai vách miệng hầm;
c Độ sâu (H) đo suốt chiều dài làm việc tính từ điểm cao miệng hầm kiểm tra tới mặt đáy sàn tối thiểu 1,2 m không lớn 1,6 m Có thể sử dụng miếng kê để đáp ứng yêu cầu chiều cao để đảm bảo việc kiểm tra;
d Có tối thiểu lối lên xuống đảm bảo không bị đọng nước;
đ Có gờ bảo vệ thép có chiều cao tối thiểu 25 mm sơn khác màu với sàn nhà xưởng;
e Có thiết bị hỗ trợ kiểm tra gầm lắp đặt phạm vi chiều dài làm việc hầm kiểm tra khoảng cách từ điểm gần thiết bị hỗ trợ kiểm tra gầm đến điểm đầu chiều dài làm việc hầm kiểm tra tối thiểu 1,5 m để đăng kiểm viên có đủ khơng gian thực việc kiểm tra Bề mặt làm việc thiết bị hỗ trợ kiểm tra gầm phải đồng phẳng với sàn nhà xưởng có độ phẳng khoảng ± mm;
g Kích nâng lắp đặt hầm kiểm tra phải đảm bảo phần kích nâng trạng thái chưa làm việc không nhô cao so với sàn xưởng kiểm định 25 mm; khoảng cách từ điểm gần kích nâng đến điểm đầu chiều dài làm việc hầm kiểm tra tối thiểu 1,5 m để đăng kiểm viên có đủ khơng gian thực việc kiểm tra
2.2.2.4 Khu vực kiểm tra độ trượt ngang bánh xe 2.2.2.4.1 Dây chuyền loại I
(10)Hình Khu vực lắp đặt thiết bị đo độ trượt ngang bánh xe dây chuyền loại I
2.2.2.4.2 Dây chuyền loại II
Thiết bị kiểm tra trượt ngang phải lắp đặt chắn vào sàn nhà xưởng việc lắp đặt phải đảm bảo khoảng cách hai điểm gần tính từ thiết bị đo độ trượt ngang tới bệ thử phanh tối thiểu 2,8 m theo yêu cầu riêng nhà sản xuất
Hình Khu vực lắp đặt thiết bị đo độ trượt ngang bánh xe dây chuyền loại II 2.3 Nhà văn phòng
2.3.1 Nhà văn phịng để bố trí khu vực tiếp nhận hồ sơ, trả kết kiểm định, lưu trữ hồ sơ; phòng chờ; phòng làm việc nhân viên phòng phụ trợ khác; trang bị thiết bị văn phòng phục vụ hoạt động kiểm định
(11)tồn q trình việc kiểm định quan sát qua hình
2.4 Thiết bị kiểm tra dây chuyền kiểm định
2.4.1 Yêu cầu phần mềm điều khiển thiết bị khả kết nối
2.4.1.1 Thiết bị kiểm tra bố trí dây chuyền kiểm định phải có phần mềm điều khiển tập trung, thống nhất, đảm bảo kết nối đồng thiết bị kiểm tra (trừ thiết bị quy định điểm g h mục 2.1.7 Quy chuẩn này)
2.4.1.2 Phần mềm điều khiển thiết bị kiểm tra phải đảm bảo tính sau: a Có chức điều khiển trình hoạt động thiết bị theo quy trình kiểm tra phù hợp với quy định, đảm bảo đọc xác kết đo thiết bị cài đặt giá trị ngưỡng để đánh giá phép đo Phần mềm phải cho phép thiết lập trình tự kiểm tra thiết bị tùy thuộc vào phương án bố trí thiết bị dây chuyền kiểm định; b Chương trình phần mềm điều khiển thiết bị phải có phương thức trao đổi thông tin tin cậy với phần mềm quản lý kiểm định xe giới để tiếp nhận xe vào hàng đợi kiểm định trả lại thông số đo thiết bị xe kiểm định Việc trao đổi thơng tin thực qua tệp văn có mã kiểm tra tránh sửa đổi liệu thông qua sở liệu trung gian mã hóa có mã kiểm tra Tệp sở liệu trung gian phải thể thông số đo thiết bị theo yêu cầu mục 2.4.2 dạng thông dụng (như Text, Microsoft Access, Microsoft SQL Server, ); thư viện hàm mã hóa/giải mã hay tạo/xác thực mã kiểm tra phải cung cấp cho Cục Đăng kiểm Việt Nam;
c Cơ sở liệu chương trình phần mềm điều khiển thiết bị phải lưu trữ máy chủ đơn vị, đồng thời phải bảo mật chống truy cập chỉnh sửa liệu Dữ liệu phần mềm quản lý kiểm định lưu trữ máy chủ đơn vị đăng kiểm đồng hóa với sở liệu kiểm định tập trung hệ thống máy chủ Cục Đăng kiểm Việt Nam thông qua mạng riêng ảo (VPN);
d Mạng riêng ảo kết nối hệ thống máy tính đơn vị đăng kiểm với hệ thống máy chủ Cục Đăng kiểm Việt Nam thiết lập thông qua kênh kết nối Internet có địa IP tĩnh thiết bị mạng thích hợp
2.4.2 Yêu cầu kỹ thuật thiết bị lắp đặt dây chuyền kiểm định 2.4.2.1 Thiết bị phân tích khí xả
a Đo thành phần khí thải động đốt cháy cưỡng bức: CO, CO2, HC, O2;
b Có khả đo hệ số Lamda;
c Ghi nhận tốc độ nhiệt độ dầu động q trình kiểm tra; d Có hệ thống tách nước xâm nhập vào buồng kiểm tra;
đ Đầu lấy mẫu có kích cỡ phù hợp với yêu cầu đo;
e Dải đo độ xác phải thỏa mãn phạm vi bảng 1:
Bảng 1: Thơng số dải đo, độ xác thiết bị phân tích khí xả
CO (%
vol) COvol)2 (%HC (ppm) Ovol)2 (%Lamda Tốc độ độngcơ (v/p)
(12)Dải đo - 9,99 - 19,9 - 9999 - 25 0,5 - 2,0 60 - 9990 - 150
Độ
xác ± 0,01 ± 0,10 ± 1,0 ± 0,10 ± 0,01 ± 10 ± 1,0
g Thiết bị có khả hiển thị lưu trữ kết đo số giá trị nồng độ thành phần khí thải, hệ số Lamda, giá trị tốc độ nhiệt độ dầu động chế độ tốc độ khơng tải tốc độ khơng tải có tăng tốc
2.4.2.2 Thiết bị đo độ khói
a Đo độ khói (%HSU) hệ số hấp thụ ánh sáng (m-1) khí thải động cháy do
nén;
b Ghi nhận tốc độ nhỏ nhất, lớn động cơ, thời gian gia tốc nhiệt độ dầu động chu trình đo;
c Đo thông số chế độ gia tốc tự do; d Đầu lấy mẫu có kích cỡ phù hợp với yêu cầu đo; đ Đo tốc độ từ tín hiệu rung động cơ;
e Dải đo độ xác phải thỏa mãn phạm vi bảng 2:
Bảng 2: Thông số dải đo, độ xác thiết bị đo độ khói
Độ khói
(%HSU) Hệ số hấp thụ ánhsáng (m-1) Tốc độ động cơ(v/p) Nhiệt độ dầu độngcơ (°C)
Dải đo - 99 - 9,99 - 7.500 - 150
Độ xác ± 2,0 ± 0,01 ± 10 ± 1,0
g Xử lý, hiển thị lưu trữ kết
Thiết bị có khả hiển thị lưu trữ kết đo số giá trị độ khói hệ số hấp thụ ánh sáng, tốc độ nhỏ nhất, lớn động cơ, thời gian tăng tốc nhiệt độ dầu động chu trình đo;
Ghi nhận kết đo độ khói, hệ số hấp thụ ánh sáng trung bình chiều rộng dải đo 03 chu trình đo sau
2.4.2.3 Thiết bị kiểm tra phanh
a Là thiết bị kiểm tra phanh kiểu lăn có chức kiểm tra lực phanh trục bánh xe có tích hợp kiểm tra khối lượng cầu xe kiểm tra phanh;
b Kiểm tra xe giới có khối lượng phân bố lên trục đơn đến 2.000 kg (đối với dây chuyền kiểm định loại I) 13.000 kg (đối với dây chuyền kiểm định loại II);
c Kiểm tra xe có chiều rộng vệt bánh xe từ 850 mm đến 2.200 mm (đối với dây chuyền kiểm định loại I) từ 850 mm đến 2.500 mm (đối với dây chuyền kiểm định loại II);
(13)e Kiểm tra hệ thống phanh dừng hệ thống phanh Có chế độ rà van; g Con lăn đảm bảo bền, bề mặt làm việc có hệ số bám tối thiểu 0,6 điều kiện làm việc, không gây hư hỏng lốp xe tiến hành kiểm tra;
h Chiều dài lăn không nhỏ 650 mm dây chuyền kiểm định loại I không nhỏ 900 mm dây chuyền kiểm định loại II;
i Số cảm biến khối lượng không nhỏ dây chuyền loại I không nhỏ dây chuyền loại II;
k Có thiết bị điều khiển từ xa điều khiển trực tiếp vị trí tủ điều khiển; l Sai số thiết bị kiểm tra khoảng ± 2%;
m Dải đo thiết bị bánh xe từ đến 8.000 N dây chuyền loại I từ đến 40.000 N dây chuyền loại II Thiết bị phải có độ phân giải khơng lớn 200 N giá trị thang đo 5.000 N không lớn 500 N giá trị thang đo từ 5.000 N trở lên;
n Có chương trình kiểm tra khác tương ứng với kiểu loại phương tiện; o Hiển thị giá trị lực phanh riêng bánh xe trục;
p Hiển thị hiệu phanh trục hiệu phanh tồn tính theo cơng thức: Hiệu phanh trục KT:
Trong đó:
Ʃ FPti- tổng lực phanh tất bánh xe trục kiểm tra phanh,
Gt- Khối lượng trục xe kiểm tra phanh
Hiệu phanh toàn KP:
Trong đó:
Ʃ FPi- tổng lực phanh tất bánh xe,
G - Khối lượng xe kiểm tra phanh
q Hiển thị sai lệch lực phanh hai bên bánh xe trục (giữa bánh bên phải bên trái):
% 100
Fl Fn Fl SL P PP K
(14)KSL: sai lệch lực phanh trục;
PFl: lực phanh lớn trục;
PFn: lực phanh nhỏ trục
2.4.2.4 Thiết bị đo độ trượt ngang bánh xe
a Tự động đo ghi nhận giá trị trượt ngang bánh xe dẫn hướng lăn qua trượt ngang;
Bề mặt trượt ngang đảm bảo cứng vững, chịu xe giới có khối lượng phân bố lên trục đơn đến 13.000 kg (đối với dây chuyền kiểm định loại II) 2.000 kg (đối với dây chuyền kiểm định loại I);
b Dải đo hai phía khơng nhỏ 10 mm/m; c Độ phân giải không lớn 0,5 mm/m; d Sai số không 0,1 mm/m
Kết trượt ngang hiển thị số theo đơn vị mm/m 2.4.2.5 Thiết bị kiểm tra đèn chiếu sáng phía trước
a Đo cường độ, độ rọi độ lệch chùm sáng xa, chùm sáng gần;
b Có khả di chuyển buồng đo lên, xuống sang hai bên để kiểm tra đèn loại xe khác Chiều cao tâm buồng đo phải điều chỉnh phạm vi từ 250 mm đến 1.300 mm so với mặt sàn xưởng kiểm định;
c Có thiết bị hỗ trợ định vị tự động điều chỉnh tâm buồng đo trùng với tâm đèn; d Dải đo độ xác phải thỏa mãn phạm vi bảng 3:
Bảng 3: Thông số dải đo, độ xác thiết bị đo độ trượt ngang
Cường độ
(cd)
Độ lệch cm/10m (%)
Dưới Trên Trái Phải
Dải đo - 125.000 0-60 (0-6) 0-60 (0-6) 0-100 (0-10) 0-100 (0-10) Độ xác ± (%) ± 0,50 (± 0,05)
đ Hiển thị cường độ, độ rọi độ lệch chùm sáng xa, chùm sáng gần thiết bị máy tính
2.4.2.6 Thiết bị rung lắc (thiết bị hỗ trợ kiểm tra gầm):
a Thiết bị hỗ trợ kiểm tra gầm sử dụng để hỗ trợ cho người kiểm tra tiến hành kiểm tra chi tiết, cụm chi tiết thuộc phần gầm như: nhíp, lị xo, xoắn hệ thống treo khớp cầu, ngõng quay lái, khâu, khớp hệ thống lái;
b Có khả điều chỉnh hướng khả rung lắc phù hợp đảm bảo phát khiếm khuyết, hư hỏng xe giới kiểm tra;
(15)2.4.2.7 Thiết bị đo độ ồn
a Đo âm có âm lượng ổn định thời gian 0.125s; b Có khả lưu trữ giá trị âm lớn nhất;
c Có hình hiển thị số;
d Kết nối truyền số liệu sang máy tính, in kết quả;
đ Thiết bị phải có khả phản hồi kết đo mức nhanh (F) chậm (S) Phải có phận chắn gió trùm lên Micro để hạn chế sai số ảnh hưởng gió Vật liệu làm phận chắn gió làm vật liệu có khả chịu loại hóa chất;
e Dải đo độ xác phải thỏa mãn phạm vi bảng 4:
Bảng 4: Thơng số dải đo, độ xác thiết bị đo độ ồn
Dải đo Dải đo tối thiểu từ 30 dB(A) đến 140dB(A)
Độ xác Class/Type
2.5 Dụng cụ kiểm tra dây chuyền kiểm định
2.5.1 Kích nâng xe: kích nâng có khả nâng hai bánh xe trục với tải trọng làm việc an toàn tối thiểu dây chuyền loại I tối thiểu 15 dây chuyền loại II Kích nâng lắp đặt hầm kiểm tra
2.5.2 Cục chèn bánh xe cho loại xe kiểm tra
2.5.3 Gương quan sát hỗ trợ kiểm tra đèn tín hiệu, lắp đặt vị trí phù hợp
2.5.4 Đèn soi kiểm tra: đèn phải thuộc loại điện áp thấp (không 36V), công suất phải đảm bảo việc quan sát kiểm tra bên đèn bảo vệ cách điện
2.5.5 Thanh, đòn hỗ trợ kiểm tra bánh xe 2.5.6 Thước đo chiều dài
2.5.7 Búa kiểm tra chuyên dùng 2.5.8 Dụng cụ kiểm tra lốp
2.6 Chương trình phần mềm quản lý kiểm định, sở liệu kiểm định, nối mạng truyền số liệu quản lý liệu xe giới kiểm định
2.6.1 Sử dụng, cập nhật chương trình phần mềm quản lý kiểm định tập trung, thống Cục Đăng kiểm Việt Nam quản lý
2.6.2 Có đường truyền Internet với địa IP tĩnh tốc độ phù hợp để dùng cho hệ thống camera giám sát thiết bị tạo kết nối mạng riêng ảo (VPN) với hệ thống máy chủ Cục Đăng kiểm Việt Nam
2.6.3 Máy chủ thiết bị mạng phải lắp đặt khu vực đảm bảo điều kiện phù hợp thiết bị điện tử nhiệt độ, độ ẩm tránh khói bụi
(16)Nam thông qua mạng riêng ảo (VPN)
2.7 Hệ thống giám sát trình kiểm định
2.7.1 Dây chuyền kiểm định phải bố trí camera IP sử dụng riêng cho việc giám sát kiểm định xe giới; đảm bảo quan sát, lưu trữ hình ảnh vị trí kiểm tra dây chuyền kiểm định
2.7.2 Camera IP giám sát có độ phân dải video tối thiểu 1280x720 pixels, định dạng hình ảnh MJPEG, góc quan sát 360°và khả zoom quang học tối thiểu 16x
2.7.3 Hình ảnh camera IP giám sát trình kiểm định dây chuyền phải lưu trữ đơn vị đăng kiểm dạng video tối thiểu 30 ngày làm việc kể từ ngày kiểm định; kết nối với hình phịng chờ để chủ xe theo dõi hình ảnh kiểm tra xe trình kiểm định, đồng thời điều khiển qua phần mềm giám sát hoạt động kiểm định Cục Đăng kiểm Việt Nam
2.8 Các thông tin niêm yết
Các biển hiệu, thơng báo (trích từ văn quy định) niêm yết công khai dạng bảng thông báo bảng trắng xanh, chữ màu xanh trắng (hoặc bảng điện tử), vị trí treo dễ thấy, dễ đọc bao gồm thông báo sau:
2.8.1 Các thông tin phải công khai nơi chờ làm thủ tục kiểm định bao gồm:
a Các hành vi không thực kiểm định xe giới, có kích thước tối thiểu khổ A1 đảm bảo dễ đọc, dễ quan sát;
b Chu kỳ kiểm định an tồn kỹ thuật bảo vệ mơi trường xe giới, có kích thước tối thiểu khổ A1 đảm bảo dễ đọc, dễ quan sát;
c Các tiêu đánh giá phanh, trượt ngang, cịi điện, mơi trường có kích thước tối thiểu khổ A1 đảm bảo dễ đọc, dễ quan sát;
d Giấy tờ cần thiết lập hồ sơ phương tiện kiểm định, có kích thước tối thiểu khổ A1 đảm bảo dễ đọc, dễ quan sát;
đ Thông báo “Số điện thoại đường dây nóng”, có kích thước tối thiểu khổ A3 đảm bảo dễ đọc, dễ quan sát;
e Biểu giá kiểm định, lệ phí cấp giấy chứng nhận phí sử dụng đường theo quy định Bộ Tài chính, có kích thước tối thiểu khổ A1 đảm bảo dễ đọc, dễ quan sát
2.8.2 Thông tin phải công khai xưởng kiểm định
a Quy định an toàn lao động phịng cháy chữa cháy, có kích thước tối thiểu khổ A2 đảm bảo dễ đọc, dễ quan sát;
b Nội quy sử dụng thiết bị: trình bày thành bảng có vị trí treo tương ứng với khu vực sử dụng thiết bị, có kích thước tối thiểu khổ A2 đảm bảo dễ đọc, dễ quan sát;
c Nội dung kiểm tra, phương pháp kiểm tra khiếm khuyết, hư hỏng, có kích thước tối thiểu khổ A0 đảm bảo dễ đọc, dễ quan sát
(17)b Khu vực dành riêng cho kiểm định;
c Những văn có liên quan đến công tác kiểm định cho cán bộ, nhân viên chủ xe, lái xe biết
2.8.4 Biển hiệu đơn vị đăng kiểm: a Biển hiệu (phụ lục);
b Biển hiệu kẻ chữ màu trắng xanh nước biển, có kích thước (dài x rộng) phù hợp với vị trí treo biển, lắp đặt chắn vị trí dễ quan sát
3 QUY ĐỊNH QUẢN LÝ
3.1 Trách nhiệm Cục Đăng kiểm Việt Nam
3.1.1 Tổ chức triển khai việc thực Quy chuẩn
3.1.2 Kiểm tra, đánh giá lần đầu định kỳ hàng năm điều kiện sở vật chất kỹ thuật đơn vị đăng kiểm theo quy định quy chuẩn
3.1.3 Xây dựng, quản lý thống chương trình phần mềm quản lý kiểm định, sở liệu kiểm định nước, nối mạng truyền số liệu quản lý liệu xe giới kiểm định
3.1.4 Xây dựng, quản lý hệ thống giám sát kiểm định Cục Đăng kiểm Việt Nam để điều khiển, tiếp nhận hình ảnh từ hệ thống giám sát trình kiểm định đơn vị đăng kiểm
3.2 Trách nhiệm đơn vị đăng kiểm
3.2.1 Duy trì sở vật chất kỹ thuật theo quy định để có kết kiểm định xác, khách quan; thay đổi mặt bằng, xưởng kiểm định, khu vực kiểm tra thiết bị kiểm tra phải kiểm tra, đánh giá lại
3.2.2 Thực quy định an toàn điện, an tồn lao động an tồn phịng chống cháy nổ theo quy định
3.2.3 Chấp hành phối hợp với quan có thẩm quyền việc kiểm tra, đánh giá định kỳ đột xuất việc thực Quy chuẩn
3.2.4 Duy trì tính kỹ thuật, độ xác thiết bị
3.2.5 Khi bổ sung thiết bị vào dây chuyền kiểm định thiết bị phải kiểm tra, đánh giá, hiệu chuẩn trước đưa vào sử dụng theo quy định
4 TỔ CHỨC THỰC HIỆN
4.1 Áp dụng kể từ ngày Quy chuẩn có hiệu lực đơn vị đăng kiểm xe giới thành lập di chuyển tới địa điểm
(18)PHỤ LỤC
MẪU BẢNG HIỆU CHO CÁC ĐƠN VỊ ĐĂNG KIỂM XE CƠ GIỚI
Ghi chú:
Ký hiệu mẫu:
(1) Tên tổ chức thành lập đơn vị đăng kiểm xe giới (nếu có) (2) Tên đơn vị đăng kiểm xe giới kèm theo mã số
(3) Địa đơn vị đăng kiểm xe giới (4) Số điện thoại đơn vị đăng kiểm xe giới (5) Số FAX đơn vị đăng kiểm xe giới
Kiểu chữ: Arial
Phần Logo Đăng kiểm: - Nền trắng; có chiều rộng 1/5 đến 1/6 L bảng
- Chữ V màu đỏ đậm, chữ R, Đăng kiểm Việt Nam Vietnam Register màu xanh nước biển
Phần Biển hiệu: - Nền xanh nước biển.
Luật Tiêu chuẩn Quy chuẩn kỹ thuật Luật Giao thông đường Nghị định số 12/2017/NĐ-CP
