Đang tải... (xem toàn văn)
Nội dung của tiểu luận trình bày mục tiêu của dự án, giải pháp quản lý bãi giữu xe, lựa chọn công nghệ, ước tính lệ phí, lịch trình thực hiện, tổ chức thực hiện và quản lý rủi ro dự án công nghệ thông tin cụ thể là phần mềm quản lý bãi gửi xe thông minh.
TRƯỜNG ĐẠI HỌC MỎ ĐỊA CHẤT KHOA CƠNG NGHỆ THƠNG TIN QUẢN TRỊ DỰ ÁN CƠNG NGHỆ THƠNG TIN Đề tài MƠ TẢ VỀ PHẦN MỀM QUẢN LÝ BÃI GỬI XE THƠNG MINH Giảng viên: Lê Thanh Huệ Sinh viên thực hiện : Vũ Thị Mai Linh – 1721050911 (Nhóm trưởng) Trần Đức Dũng 1721050912 Hồng Thị Hồng Gấm 1621050275 Đào Ngọc Tuyến 1721050464 Nguyễn Văn Thái 1621050598 Hà Nội 2019 MỤC LỤC Phân chia cơng việc Vũ Thị Mai Linh Mục tiêu và giải pháp quản lý bãi giữ xe Đào Ngọc Tuyến Lựa chọn cơng nghệ và ước tính lệ phí Trần Đức Dũng Lịch trình thực hiện Hồng Thị Hồng Gấm Tổ chức thực hiện Nguyễn Văn Thái Quản lý rủi ro Lời Mở Đầu Chúng ta đang dần bước vào thời đại cơng nghệ 4.0, xã hội ngày càng phát triển mạnh mẽ một phần lớn nhờ vào Cơng Nghệ thơng tin. Hiện nay, mật độ dân số tại các thành phố lớn ngày càng tăng, chính vì vậy mà các phương tiện đi lại ngày càng nhiều. Tuy nhiên, tại nơi làm việc, trường học hay các khu mua sắm… lại là những nơi có mật độ phương tiện đi lại đơng đúc, những nơi này khơng thể thiếu những bãi gửi xe ra – vào Xe cộ là một trong những phương tiện thiết yếu để phục vụ cho việc đi làm, đi chơi hay kinh doanh…. Nhu cầu sử dụng xe càng nhiều thì số lượng xe cộ càng lớn. Với thực trạng đang diễn ra hiện nay, tại các thành phố, khu đơ thị lớn khơng ít các bãi đỗ xe tự động được triển khai xây dựng. Tuy nhiên để có thể kiểm sốt được hoạt động của loại hình bãi đỗ xe này cần có một phần mềm quản lý trơng giữ xe thơng minh. Đây được xem là giải pháp hữu hiệu, mang lại hiệu quả cao Bãi giữ xe thơng minh: Là một thành quả của việc áp dụng cơng nghệ thơng tin, tự động hóa và viễn thơng vào cuộc sống. Giải pháp giúp quản lý thơng tin xe vào ra tại các bãi giữ xe trong siêu thị, bệnh viện, chung cư, bằng máy móc, thiết bị cơng nghệ hiện đại. Sự liên kết giữa các thiết bị giúp quản lý chính xác được xe ra vào tới từng thời điểm, từng biển số xe và hình ảnh lái xe thơng qua camera nhận dạng biển số và ID cấp cho từng thẻ.Việc sốt vé tại cổng ra / vào sẽ trở lên dễ dàng, hiệu quả, tiết kiệm thời gian, tránh ùn tắc xe và tạo nét văn minh, hiện đại cho các khu trung tâm. Đây là giải pháp nhằm quản lý khoa học, chính xác và an tồn cho các bãi giữ xe với quy mơ từ nhỏ đến lớn. Ngồi ra, giải pháp bãi đỗ xe thơng minh cịn đảm bảo việc chống mất cắp xe, quản lý thu phí chính xác, chống thất thốt, giảm nhân viên kiểm sốt. Giải pháp được đánh giá là giải pháp thân thiện với mơi trường, khơng có rác thải từ vé giấy và đặc biệt tất cả các thiêt bị sử dụng đều đạt chuẩn cơng nghiệp, hoạt động liên tục, bền bỉ trong mơi trường khắc nghiệt như tại Việt Nam Mục tiêu Mục tiêu là mang đến cho khách hàng giải pháp phù hợp nhất, tiện lợi nhất, tiết kiệm khơng gian và giảm thiểu chi phí với cách quản lý của các bãi xe tại Việt Nam, nhằm nâng cao hiệu quả và mức độ tin cậy của các bãi đỗ xe hiện nay. Và để tránh lãng phí thời gian chờ đợi của khách hàng nên ưu tiên phát triển phần mềm quản lý và ngày càng tối ưu trong việc lựa chọn và lắp đặt các thiết bị cơng nghệ. Quản lý hệ thống bãi giữ xe thơng minh nhằm tự động hóa việc quản lý gửi và lấy xe, tạo thuận lợi cho người gửi xe cũng như người giữ xe Giải pháp quản lý bãi giữ xe Với sự phát triển một cách nhanh chóng đặc biệt những thành phố lớn như Hà Nội, Thành Phố Hồ Chí Minh, mật độ dân cư đơng đúc, diện tích càng hẹp lại. Với mỗi một người trung bình sẽ có 1 phương tiện đi lại như xe máy, ơ tơ việc quản lý xe giúp xe được đảm bảo an tồn cũng là vấn đề rắc rối và khó khăn khơng chỉ cho cá nhân mà cịn là tập thể và các nhà quản lý. Giải pháp chính là những bãi đỗ xe thơng minh dành cho các tịa nhà, các khu dân cư, hay ở các trường học… Một bãi đỗ xe thơng minh thì cần phải có một hệ thống quản lý bãi giữ xe thơng minh tức là phải kết hợp được các thiết bị hiện đại cơng nghệ mới như: hệ thống camera giám sát bãi xe, hệ thống barrier quản lý bãi xe, kiểm sốt xe ra vào bằng thẻ từ, nhận diện biển số xe Đây là một giải pháp hiệu quả nhất vừa giúp đảm bảo an ninh, vừa mang lợi ích về mặt kinh tế tránh tối thiểu sự rủi ro thất thốt tài chính như các vụ mất cắp xe rất tinh vi đã diễn ra rất nhiều trước đây. Giải pháp này chính là chìa khóa gỡ bỏ tất cả những vấn đề khúc mắc trong việc quản lý bãi xe đem lại hiệu quả quản lý cao nhất, số lượng người quản lý giảm và chính xác cực cao; đáp ứng được các nhu cầu quản lý cho tới các loại hình bãi xe, các địa hình khác nhau từ quy mơ nhỏ cho tới quy mơ lớn, khơng giới hạn diện tích. Tất cả những thơng tin hệ thống cần thiết sẽ ln ln được cập nhật ngay lập tức liên tục khơng bị ảnh hưởng từ tác động bên ngồi, tác động của từ trường, giúp giảm thời gian, nhanh chóng điều hướng xe và việc quản lý của người quản lý sẽ ln ở thế chủ động để điều hành xe, người chủ xe , năng suất hiệu quả cao nhất Hệ thống kết hợp giữa hệ thống camera chụp biển số xe và phần mềm nhận dạng biển số, sự kết hợp này giúp lưu trữ hình ảnh thời điểm các phương tiện vào bãi xe, ra bãi xe qua hệ thống đầu đọc tầm xa, để từ đó có tư liệu sử dụng kiểm sốt Hệ thống quản lý bãi giữ xe thơng minh dùng thẻ từ xa là giải pháp tồn diện và khép kín, đảm bảo đáp ứng đầy đủ nhu cầu quản lý cho các loại hình bãi xe quy mơ từ nhỏ đến lớn Thơng tin hệ thống được hiển thị và cập nhật tức thì, liên tục khơng gián đoạn giúp người quản lý ln chủ động trong việc điều hành và quản lý bãi xe Quy trình vận hành hệ thống đơn giản, quy trình dễ thực hiện, linh hoạt nhưng chặt chẽ mang lại sự tiện lợi và an tâm cho người sử dụng cũng như khách hàng Hệ thống là sự kết hợp hồn hảo giữa các thiết bị chỉ dẫn, kiểm sốt và tính phí cho các phương tiện Giải pháp quản lý bãi đỗ xe thơng minh giải quyết những vấn đề gì? Phương pháp giữ xe truyền thống : Khách vào: Khi có khách gửi xe vào bãi gửi để gửi xe, nhân viên bảo vệ sẽ sử dụng bút để ghi thơng tin gửi xe lên vé xe và xé vé đưa cho khách, có những nơi thủ cơng hơn thì cịn dùng phấn viết số vé xe được in trên vé lên xe và đưa vé xe đó cho khách Khách ra: Nhân viên bảo vệ thu lại vé xe, đối chiếu vé xe với biển số xe, hoặc là số vé xe ghi lên xe trước đó và thu tiền của khách theo mệnh giá vé Phương pháp giữ xe truyền thống có rất nhiều bất cập và nhược điểm: Khơng an tồn: Kẻ gian có thể trộm vé hoặc nhặt được vé mất và khi đó sẽ lợi dụng sơ hở các bảo vệ khơng thể nhớ được mặt của chủ xe và lấy mất xe của khách Kẻ gian có thể đánh tráo biển số, tráo xe, đây là hành động tinh vi hơn và diễn ra khá nhiều trường hợp khiến khốn khổ cho bảo vệ và nhà quản lý Làm giả vé để cắp xe, vé bị nhàu nát phải thay mới,… Khơng có dữ liệu để đối chứng khi có những trường hợp khơng mong muốn xảy ra Gây ùn tắc: Việc sử dụng phương pháp giữ xe truyền thơng thì việc kiểm sốt rất mất thời gian, đặc biệt giờ cao điểm vì cịn phải ghi vé xe, kiểm tra vé xe và khi đó cần có nhiều nhân lực để hỗ trợ Khó quản lý: Việc quản lý nguồn tiền rất khó khăn, phương pháp tính tiền phức tạp, việc tổng hợp số tiền để báo cáo người quản lý sẽ khó kiểm sốt, vì khơng thể tra cứu được lượt xa vào xe ra khiến sẽ bị thất thốt về tài chính. Và hơn nữa những phương pháp tính tiền phức tạp như là tính theo block thời gian, theo ngày đêm lại càng khó hơn Ưu điểm hệ thống quản lý bãi giữ xe thơng minh khắc phục được những bất cập của hệ thống quản lý bãi xe cũ: Sử dụng vé xe bằng thẻ từ thay cho việc ghi vé thủ cơng giúp tốc độ xử lý nhanh chóng, thuận tiện, an tồn Sử dụng hệ thống camera quan sát để chụp hình ảnh xe và ảnh người gửi xe, ảnh tồn cảnh Tự động nhận dạng biển số và đưa ra cảnh báo cho người quản lý trong các trường hợp có sai khác giúp kiểm sốt được an ninh Tự động lưu các thơng tin về loại vé, loại xe, thời điểm khách ra vào,… Tính an tồn của hệ thống bãi xe thơng minh: Nhận dạng được tất cả các loại biển số xe cơ giới của Việt Nam: biển trắng, biển xanh, biển đỏ, biển nước ngồi, biển ngoại giao Mỗi thẻ từ dùng để gửi xe có ID riêng khơng có thẻ nào giống thẻ nào và thẻ phải được đăng ký với hệ thống mới được sử dụng Thơng tin xe gửi bao gồm: hình ảnh xe, hình ảnh chủ của xe hoặc là tồn cảnh xe, biển số xe, thời gian gửi, được mã hóa và lưu lại trong máy tính Ghi hình 24/24 và có cơ chế thiết lập cơ sở dữ liệu dự phịng ( trừ khi có những sự có bất ngờ xảy ra) Tính thuận tiện của hệ thống bãi xe thơng minh: Giảm thao tác cho người vận hành: thời gian cho 1 lượt xe chỉ mất là 5 giây, và trung bình 1 phút sẽ xử lý được 10 xe trên 1 lần Xem chi tiết về bãi xe bất cứ đâu, bất kỳ thời điểm nào chỉ cần kết nối internet bằng máy tính hoặc là bằng thiết bị có kết nối mạng ví dụ là điện thoại, những chi tiết như: chi tiết lượt xe vào ra, chi tiết xe đang gửi, lưu lượng xe vào ra, doanh thu theo từng thời gian, thao tác của nhân viên đang sử dụng trên từng máy. Điều này hỗ trợ người quản lý kiểm sốt được tất thơng tin một cách chính xác nhất, dễ dàng mà khơng cần phải có mặt trực tiếp Tính minh bạch của hệ thống bãi gửi xe thơng minh: Giá tiền trơng giữ xe được hiển thị rõ ràng tường minh ngay trên giao diện phần mềm, giúp cho người gửi xe có thể nhìn thấy được và khơng bị thu tăng tiền vô cớ Vật tư phụ và các thiết bị phụ trợ 5.000.000 Tổng chi phí lắp đặt 35.400.000 vnđ Chi phí dự trù (lắp đặt ) 40.000.000 vnđ Với mơ hình phần mềm quản lí bãi gửi xe tự động khách hàng có thể thu nhập lợi nhuận lên đến 16.000.00020.000.000 vnđ /tháng giảm tải nhân cơng làm việc, các mặt hạn chế ,an tồn dễ sử dụng(chỉ mất 2,5 tháng có thể lấy được vốn ) Tiêt kiêm chi phí, th ́ ̣ ời gian • Giảm sơ l ́ ượng nhân sự, nâng cao hiêu st cơng viêc ̣ ́ ̣ • Kiêm sốt vân đê tài chính ̉ ́ ̀ • Điêu hành ph ̀ ương tiên l ̣ ưu thơng dê dàng ̃ • Thn tiên cho ng ̣ ̣ ười sử dụng Lịch trình thực hiện Thời gian tổng thể: Tổng thời gian dự kiến là 30 ngày được phân chia như sau: Khảo sát, phân tích thiết kế hệ thống: 6 ngày Lập trình ứng dụng, thiết lập cơ sở dữ liệu, lắp đặt thiết bị và liên kết hệ thống, kiểm thử các hạ tầng, bàn giao từng phân hệ cho nhà đầu tư, nhận u cầu sửa lỗi của khách hàng và tiến hành sửa lỗi: 5 ngày Thanh lý hợp đồng Thời gian chi tiết: Công việc cụ thể được lên kế hoạch phân công thành các giai đoạn như sau: Ngày khởi động dự án: ngày 27/05/2020 Giai đoạn 1: Khảo sát (1 Ngày) Người thực hiện: Trần Đức Dũng Vũ Thị Mai Linh Đào Ngọc Tuyến Bảng chi tiết : Nhiệm vụ Số ngày làm Ngày bắt đầu Ngày kết thúc Quan sát 1 ngày 28/05/2020 28/05/2020 Phỏng vấn 1 ngày 28/05/2020 28/05/2020 Điều tra thăm dị 1 ngày 28/05/2020 28/05/2020 Giai đoạn 2: Phân tích thiết kế hệ thống (5 ngày) Người thực hiện: a.i.1 Trần Đức Dũng a.i.2 Đào Ngọc Tuyến a.i.3 Hoàng Thị Hồng Gấm Bảng chi tiết: Nhiệm vụ Ngày kết Số ngày làm Ngày bắt đầu Quản lý hệ thống 1 ngày 29/05/2020 29/05/2020 Quản lý cơ sở hạ tầng 1 ngày 29/05/2020 29/05/2020 Quản lý nhân viên thực hiện 1 ngày 30/05/2020 30/05/2020 Thiết Bị Liên Kết 1 ngày 30/05/2020 30/05/2020 Thống kê báo cáo 1 ngày 31/05/2020 31/05/2020 2 ngày 01/05/2020 02/06/2020 Tạo bản thiết kế các thiết bị vật lý thúc Giai đoạn 3: Thiết kế cơ sở dữ liệu (3 ngày) Người thực hiện: Trần Đức Dũng Nguyễn Văn Thái Vũ Thị Mai Linh Hoàng Thị Hồng Gấm Bảng chi tiết: Nhiệm vụ Ngày kết Số ngày làm Ngày bắt đầu Thiết kế cơ sở dữ liệu 3 ngày 03/06/2020 06 /06/2020 Biển Số Xe 1 ngày 03/06/2020 03/06/2020 Hình Ảnh Khách Hàng 1 ngày 03/06/2020 03/06/2020 thúc Vị Trí Đỗ Xe Chỉ Định 1 ngày 03/06/2020 03/06/2020 Thời Gian Vào Ra 1 ngày 03/06/2020 03/06/2020 Khách Quen Thuộc 1 ngày 04/06/2020 04/06/2020 Khách Vãng Lai 1 ngày 04/06/2020 04/06/2020 Giá Thành 1 ngày 04/06/2020 04/06/2020 Vị Trí – Hình Ảnh Camera 1 ngày 04/06/2020 04/06/2020 Số Lượng Xe Hiện Tại Trong Bãi 1 ngày 04/06/2020 04/06/2020 Thu Nhập 1 ngày 05/06/2020 05/06/2020 Mã Vé Điện Tử 1 ngày 05/06/2020 05/06/2020 Nhân Viên Thực Hiện 1 ngày 05/06/2020 05/06/2020 Thống Kê Và Báo Cáo 1 ngày 05/06/2020 05/06/2020 Giai đoạn 4: Thiết kế giao diện (2 ngày) Người thực hiện: Nguyễn Văn Thái Vũ Thị Mai Linh Hoàng Thị Hồng Gấm Bảng chi tiết: Nhiệm vụ Thiết kế giao diện Phần Mềm(Quản Lý Bãi Gửi Xe) Số ngày làm Ngày bắt đầu 3 ngày 06/06/2020 Ngày kết thúc 09/06/2020 Form hệ thống 1 ngày 06/06/2020 06/06/19 Form quản lý 1 ngày 07/06/2020 07/06/2020 Form báo cáo thống kê 1 ngày 08/06/2020 08/06/2020 Giai đoạn 5: Lập trình và tích hợp hệ thống (4 ngày) Người thực hiện: Nguyễn Văn Thái Vũ Thị Mai Linh Hoàng Thị Hồng Gấm Trần Đức Dũng Đào Hồng Tuyến Bảng chi tiết: Nhiệm vụ Ngày kết Số ngày làm Ngày bắt đầu Xây dựng các bảng 1 ngày 09/06/2020 09/06/2020 Xây dựng chức năng quản trị 1 ngày 09/06/2020 09/06/2020 1 ngày 10/06/2020 10/06/2020 1 ngày 10/06/2020 10/06/2020 1 ngày 11/06/2020 11/06/2020 1 ngày 11/06/2020 11/06/2020 Lập trình module quản trị hệ thống Lập trình module điều khiển thiết bị Lập trình module liên kết thơng tin Lập trình module cho phép ra vào thúc Tích hợp hệ thống 1 ngày 12/06/2020 12/06/2020 Giai đoạn 6: Lắp Đặt Các Thiết Bị Và Kết Nối Hệ Thống (5 Ngày) Người giám sát lắp đặt: Trần Đức Dũng Vũ Thị Mai Linh Đào Ngọc Tuyến Đảm bảo việc lắp đặt các thiết bị đúng các vị trí trong bản thiết kế Đảm bảo các thiết bị hoạt động tốt đúng chức năng Đảm bảo việc kết nối vật lý của các thiết bị đúng với bản thiết kế Người kết nối hệ thống: a.i.1 Nguyễn Văn Thái a.i.2 Hoàng Thị Hồng Gấm Đảm bảo việc kết nối giữa các thiết bị và hệ thống Đảm bảo việc hoạt động ổn định của các hệ thống khi liên kết với thiết bị Giai đoạn 7: Kiểm thử và sửa lỗi (2 ngày) Người thực hiện: Trần Đức Dũng Vũ Thị Mai Linh Đào Ngọc Tuyến Bảng chi tiết: Nhiệm vụ Số ngày làm Ngày bắt đầu Ngày kết thúc Kiêm th ̉ ử mưc đ ́ ơn vị 1 ngày 18/06/2020 18/06/2020 Kiêm th ̉ ử mức tich h ́ ợp 1 ngày 18/06/2020 18/06/2020 Kiêm th ̉ ử mưc hê thông ́ ̣ ́ 1 ngày 19/06/2020 19/06/2020 Kiểm thử giao diện 1 ngày 19/06/2020 19/06/2020 Giai đoạn 8: Kết thúc dự án (3 ngày) Người thực hiện: a.i.1 Nguyễn Văn Thái a.i.2 Vũ Thị Mai Linh a.i.3 Trần Đức Dũng Bảng chi tiết : Nhiệm vụ Bàn giao sản phẩm Số ngày làm Ngày bắt đầu Ngày kết thúc 1 ngày 20/06/2020 20/06/2020 1 ngày 20/06/2020 20/06/2020 Đào tạo 2 ngày 21/06/2020 22/06/2020 Bảo trì 1 ngày 23/06/2020 23/06/2020 Làm tài liệu hướng dẫn sử dụng Tổ chức thực hiện Quy định chung đối với nhân viên giữ xe • Chấp hành nghiêm các quy định làm việc của Trung tâm • Nắm vững nghiệp vụ cơng việc được phân cơng • Mặc đồng phục, đeo bảng tên trong q trình làm việc • Sử dụng vé giữ xe do Trung tâm phát hành. • Chấp hành quy định về phịng chống cháy nổ o Thực tập định kỳ o Phối hợp với phịng chức năng tiến hành kiểm tra các phương tiện phịng cháy chữa cháy theo quy định chung o Nghiêm cấm hút thuốc lá trong bãi giữ xe. o Xếp xe gọn, chừa lối đi thuận tiện, phục vụ cơng tác thốt hiểm khi xảy ra sự cố. • Tham mưu, đề xuất với Ban Giám đốc trong việc: o Sắp xếp, bố trí khu vực giữ xe và thực hiện nghiệp vụ chun mơn. o Giải quyết, xử lý các vụ việc xảy ra tại bãi giữ xe. o Thường xun cập nhật, đề xuất với Ban Giám đốc các nghiệp vụ đảm bảo an tồn trong q trình trơng giữ và ra xe. • Giữ gìn vệ sinh mơi trường, tạo cảnh quan sạch đẹp xung quanh khu vực bãi giữ xe • Hỗ trợ đồng nghiệp hồn thành tốt cơng việc được giao • Linh hoạt, nhạy bén, mềm dẻo khi giải quyết các vụ việc có liên quan đến cơng tác giữ xe • Tác phong, thái độ hịa nhã, niềm nở, ân cần khi làm việc và giao tiếp với mọi người gắn với thực hiện văn hóa nơi cơng cộng Thực hiện quy trình nghiệp vụ giữ xe Bước 1: Tiếp nhận • Khi xe vào bãi, phải để máy nổ; nhân viên quẹt thẻ từ ghi lại đầy đủ thơng tin về xe trên máy tính • Đưa thẻ cho người gửi xe và hướng dẫn di chuyển vào bãi gửi xe • Trách nhiệm giữ trật tự, hướng dẫn người gửi xe để xe đúng nơi quy định Bước 2: Bảo quản • Khi xe vào bãi, nhân viên được phân cơng có hướng dẫn người gửi xe nhanh chóng đưa xe vào đúng vị trí quy định và sắp xếp xe ngăn nắp • Trong thời gian giữa ca làm việc, Tổ trưởng phân cơng các nhân viên thường xun giám sát tình hình các khu vực của bãi xe Bước 3: Hồn trả • Khi xe ra khỏi bãi, chủ xe đưa lại thẻ xe cho nhân viên quẹt thẻ kiểm tra, đối chiếu trước khi cho xe ra. • Trách nhiệm giữ trật tự, hướng dẫn người gửi xe ra xe đúng nơi quy định Bước 4: Xử lý các tình huống bất thường • Các trường hợp mất thẻ xe, nhân viên giữ xe u cầu người gửi xe xuất trình giấy tờ có liên quan (giấy CMND, giấy đăng ký xe máy, giấy phép lái xe….), chuyển về Văn phịng Trung tâm để lập biên bản và tiến hành các thủ tục cần thiết để giải quyết • Trường hợp ngồi giờ làm việc của Văn phịng, Quản lý phối hợp với Tổ trưởng giiquytvkpthibỏocỏochoBanGiỏmc Bngiaoxegiacỏcca ãCasỏngbngiaocachiulỳc12h00: oT trngcasỏngtrctipchonhõnviờntrongcalmvictinhnhthc hinkimtraanninhtrongkhuvcxedischngkinca: ĐQunlý ĐTtrng § Nhân viên ghi thẻ xe § Người được Trung tâm phân cơng theo dõi bãi xe Lập biên bản về số lượng xe thực tế của ca sáng bàn giao ca chiều • Ca chiều bàn giao ca tối lúc 17h15: o Tổ trưởng ca ngày và ca tối trực tiếp chỉ đạo nhân viên trong ca làm việc tiến hành thực hiện kiểm tra an ninh trong khu vực dưới sự chứng kiến của : § Quản lý, § Tổ trưởng 2 tổ, § Nhân viên ghi thẻ xe § Người được Trung tâm phân cơng theo dõi bãi xe Lập biên bản về số lượng xe thực tế của ca ngày bàn giao cho ca tối o Ghi hình số lượng xe ca chiều bàn giao ca tối, lưu trữ hình ảnh tại Văn phịng Trung tâm. • Kết thúc ca tối, Tổ trưởng tổng kết số lượng thẻ xe sử dụng, lập biên bản báo cáo và nộp tiền vào tài khoản của Trung tâm vào lúc 09h00 ngày làm việc tiếp theo (trừ ngày Chủ Nhật, ngày nghỉ lễ theo quy định). Tiếp nhận và chuẩn bị bãi xe • Tiếp nhận bàn giao từ bảo vệ và sắp xếp xe vào một cụm, sau đó mới cho xe mới vào bãi. (cần thực hiện nhanh chóng) • Hỗ trợ và phối hợp bảo vệ quản lý xe vào các buổi tối và ngày thứ Bảy, Chủ Nhật. Cơng việc hỗ trợ, phối hợp và cơng tác đột xuất • Phối hợp chặt chẽ với bảo vệ, cơng an địa phương để thực hiện các biện pháp đảm bảo trật tự an tồn trong bãi xe • Phối hợp với bộ phận Văn phịng Trung tâm: thực hiện nộp tiền vào tài khoản Trung tâm; lập báo cáo số thẻ xe cịn lại, sử dụng hàng ngày và hàng tháng theo quy định. • Thực hiện các cơng tác khác và cơng tác đột xuất theo sự phân cơng của Ban Giám đốc Quản lý rủi ro Những trường hợp rủi ro trong phầm mềm quản lí bãi gửi xe tự động: Rủi ro về sản phẩm Số lượng xe giữ hạn chế, khơng xếp tràn lan hoặc tăng số xe được. Do thói quen gửi xe của người Việt Nam, thường xếp xe khơng theo chỉ dẫn, xếp tự do, thậm chí gây ảnh hưởng đến hướng di chuyển, xe khác Hệ thống gặp trục trặc sự cố Rủi ro về việc trộm cắp xe. Rủi ro cháy nổ, sự cố an tồn. Hệ thống giao tiếp khó khăn cho người sử dụng Rủi ro về tài chính Kinh phí đầu tư cho trang thiết bị sẽ rất cao vì đây là quy trình tự động, sử dụng máy móc thiết bị hiện đại. Đầu tư cao nhưng phản ứng của khách hàng nếu khơng tốt sẽ dẫn đến lỗ vốn, phá sản vì đây là hình thức dịch vụ mới. Ngồi ra do chi phí cao, khơng thể khơng có sự vay vốn từ ngân hàng nên việc thanh tốn lãi suất và khoản vay chính nếu chậm trễ sẽ gây ra nhiều khó khăn Rủi ro từ sự cố các thiết bị, rủi ro từ mất xe hoặc sự cố (hỏa hoạn, thiên tai…). Rủi ro từ chi phí phát sinh. Rủi ro cạnh tranh Sản phẩm thay thế. Tuy là sản phẩm đầu tiên trên thị trường nhưng có thể bị sao chép, bị mua lại từ đối thủ cạnh tranh. Nhiều nơi vẫn chọn cách giữ xe thơng thường vì muốn tối đa hóa lợi nhuận trước mắt. Có thể bị chơi xấu, làm ảnh hưởng thương hiệu. Rủi ro từ phản ứng khách hàng. Người Việt Nam có tâm lý ngại đổi mới và thường duy trì cách thức sử dụng sản phẩm/dịch vụ quen thuộc. Điều này gây khó khăn trong q trình đưa dịch vụ/sản phẩm này vào hoạt động chính thức. Trên hết đây là dịch vụ khép kín, khơng có người ra vào trong bãi giữ xe tự động nên địi hỏi việc bảo đảm an ninh, cơng nghệ phải cao hơn rất nhiều so với bãi có người giữ. Phản ứng tiêu cực của khách hàng về độ khó khi sử dụng. Do đây là một sản phẩm hồn tồn mới, khách hàng chưa hình dung được về sản phẩm nên chưa có lịng tin cao. Về giá cả, theo khảo sát thì 78% chấp nhận giá khoảng 300015000 VNĐ (giá tiền tăng theo từng loại xe), đây cũng là mức giá trung bình của các bãi giữ xe hiện nay vào ngày bình thường. Nếu giá trung bình của bãi giữ xe tự động cao hơn 5000 VNĐ, người dùng có thể sẽ cảm thấy cao và lại tiếp tục sử dụng bãi giữ xe thơng thường. Đây là điều khó khăn nhất vì chi phí cho việc xây dựng, trang bị cho bãi tự động sẽ rất cao, giá cũng khơng thể thấp. Vấn để về giá có thể khiến khách hàng khơng muốn sử dụng TỔNG KẾT : Bãi gửi xe thơng minh đã trở thành nhu cầu thiết yếu khi nền kinh tế phát triển, lưu lượng phương tiện đi lại tăng lên khơng ngừng nghỉ Trước thực trạng bất tiện như hiện nay của các bãi đỗ xe trun thống thì bãi đỗ xe thông minh đời cách giải hồn hảo cho chủ phương tiện giao thơng ... phát triển dịch vụ ,phần? ?mềm? ?quản? ?lí? ?bãi? ?xe Ước tính lệ phí Bãi? ?gửi? ?xe? ?thơng thường là? ?bãi? ?gửi? ?xe? ?sử dụng nguồn lực chính là con người. Các cơng việc chính của? ?bãi? ?của? ?bãi? ?gửi? ?xe? ?thơng thường là nhân viên ghi số... ưu tiên phát triển? ?phần? ? mềm? ?quản? ?lý? ?và ngày càng tối ưu trong việc lựa chọn và lắp đặt các thiết bị cơng nghệ. ? ?Quản? ?lý? ?hệ thống? ?bãi? ?giữ? ?xe? ?thơng? ?minh? ?nhằm tự động hóa việc? ?quản? ?lý? ?gửi? ? và lấy? ?xe, tạo thuận lợi cho người? ?gửi? ?xe? ?cũng như người giữ? ?xe. .. này chính là chìa khóa gỡ bỏ tất cả những vấn đề khúc mắc trong việc? ?quản? ?lý? ?bãi xe? ?đem lại hiệu quả? ?quản? ?lý? ?cao nhất, số lượng người? ?quản? ?lý? ?giảm và chính xác cực cao; đáp ứng được các nhu cầu? ?quản? ?lý? ?cho tới các loại hình? ?bãi? ?xe, các địa hình khác nhau từ quy mơ nhỏ cho tới quy mơ lớn, khơng giới hạn diện tích. Tất cả