Trong học phần Chi tiết máy, nhằm củng cố kiến thức cho sinh viên, em đã được giao đề tài: “THIẾT KẾ HỆ DẪN ĐỘNG BĂNG TẢI” với sự hướng dẫn tận tình của giảng viên Nguyễn Văn Huyến.Nhiệm vụ của em là thiết kế hệ dẫn động băng tải gồm có bộ truyền đai, hộp giảm tốc bánh răng trụ răng nghiêng và bộ truyền xích. Hệ được dẫn động bằng động cơ điện thông qua khớp nối, qua bộ truyền đai, hộp giảm tốc và bộ truyền xích để truyền động đến băng tải. Mục lụcTTNội dungTrang1Phần I : Chọn động cơ và phân phối tỷ số truyền32Phần II : Tính toán bộ truyền ngoài83Phần III : Tính toán bộ truyền bánh răng trụ răng nghiêng224Phần IV : Tính toán và kiểm nghiệm trục345Phần V : Tính chọn then546Phần VI: Tính chọn ổ trục587Phần VII : Chọn khớp nối638Phần VIII : Bôi trơn ăn khớp và bôi trơn ổ trục659Phần IX : Thiết kế vỏ hộp và các chi tiết máy khác6610Phần X : Xây dựng bản vẽ lắp và chọn kiểu lắp ghép70 Chú thích: Tài liệu 1 : Tính toán thiết kế dẫn động cơ khí tập 1 Tài liệu 2 : Tính toán thiết kế dẫn động cơ khí tập 2 Tài liệu 3 : Hướng dẫn đồ án cơ sở thiết kế máyPhần I Chọn động cơ và phân phối tỉ số truyền1.1Chọn động cơCông suất làm việc trên trục tang quay (trục máy công tác)Theo công thức 2.11 tài liệu I Trong đó:F=3000 N Lực kéo băng tảiV=1,6 ms Vận tốc băng tảiCông suất tương đương β: hệ số xét đến sự thay đổi tải trọng không đềuTheo công thức 2.14 tài liệu I Vậy Công suất cần thiết trên trục động cơTheo công thức 2.8 tài liệu I η: hiệu suất truyền độngTheo công thức 2.9 tài liệu I là hiệu suất của các bộ truyềnTheo đề bài thì: Tra bảng 2.3 tài liệu I hiệu suất một cặp ổ lăn hiệu suất một cặp bánh răng hiệu suất bộ truyền xích hiệu suất bộ truyền đai hiệu suất của khớpVậy Công suất cần thiết trên trục động cơ Số vòng quay trên trục tang quay ( trục máy công tác )Theo công thức 2.16 tài liệu I Trong đó:V=1,6ms Vận tốc băng tảiD=380 mm Đường kính trục tang quay tỉ số truyền toàn bộ của hệ dẫn độngTheo công thức 2.15 tài liệu I là tỉ số truyền của từng bộ phận Theo đề bài thì: Tra bảng 2.4 tài liệu I tỉ số truyền động đai tỉ số truyền động bánh răng số truyền động xích Số vòng quay sơ bộ của động cơTheo công thức 2.18 tài liệu I Chọn động cơ Chọn động cơ loại 4A112M4Y3
Lời nói đầu Tính tốn thiết kế hệ dẫn động khí u cầu khơng thể thiếu kỹ sư ngành khí, nhằm cung cấp kiến thức sở máy kết cấu máy Thông qua đồ án môn học Cơ sở thiết kế máy, sinh viên hệ thống lại kiến thức học nhằm tính tốn thiết kế chi tiết máy theo tiêu chủ yếu khả làm việc; thiết kế kết cấu chi tiết máy, vỏ khung bệ máy; chọn cấp xác, lắp ghép phương pháp trình bày vẽ, cung cấp nhiều số liệu phương pháp tính, dung sai lắp ghép số liệu tra cứu khác Trong học phần Chi tiết máy, nhằm củng cố kiến thức cho sinh viên, em giao đề tài: “THIẾT KẾ HỆ DẪN ĐỘNG BĂNG TẢI” với hướng dẫn tận tình giảng viên Nguyễn Văn Huyến.Nhiệm vụ em thiết kế hệ dẫn động băng tải gồm có truyền đai, hộp giảm tốc bánh trụ nghiêng truyền xích Hệ dẫn động động điện thông qua khớp nối, qua truyền đai, hộp giảm tốc truyền xích để truyền động đến băng tải Với khối lượng kiến thức tổng hợp lớn, có nhiều phần em chưa nắm vững, dù tham khảo tài liệu song thực đồ án, tính tốn khơng thể tránh thiếu sót.Em mong góp ý giúp đỡ thầy giáo bạn bè Em xin chân thành cảm ơn thầy cô giáo Khoa, đặc biệt thầy Nguyễn Văn Huyến hướng dẫn tận tình cho em nhiều ý kiến quý báu cho việc hoàn thành đồ án môn học Hưng Yên, ngày 01/6/2016 Sinh viên Mục lục TT Nội dung Trang Phần I : Chọn động phân phối tỷ số truyền Phần II Phần III : Tính toán truyền bánh trụ nghiêng 22 Phần IV : Tính tốn kiểm nghiệm trục 34 Phần V : Tính chọn then 54 Phần VI: Tính chọn ổ trục 58 Phần VII 63 Phần VIII : Bôi trơn ăn khớp bôi trơn ổ trục 65 Phần IX : Thiết kế vỏ hộp chi tiết máy khác 66 10 Phần X : Xây dựng vẽ lắp chọn kiểu lắp ghép 70 : Tính tốn truyền ngồi : Chọn khớp nối Chú thích: Tài liệu [1] : Tính tốn thiết kế dẫn động khí tập Tài liệu [2] : Tính tốn thiết kế dẫn động khí tập Tài liệu [3] : Hướng dẫn đồ án sở thiết kế máy Phần I - Chọn động phân phối tỉ số truyền 1.1 Chọn động - Công suất làm việc trục tang quay (trục máy công tác) Theo công thức 2.11 tài liệu [I] Trong đó: F=3000 N Lực kéo băng tải V=1,6 m/s Vận tốc băng tải - Công suất tương đương β: hệ số xét đến thay đổi tải trọng không Theo công thức 2.14 tài liệu [I] Vậy - Công suất cần thiết trục động Theo công thức 2.8 tài liệu [I] η: hiệu suất truyền động Theo công thức 2.9 tài liệu [I] hiệu suất truyền Theo đề thì: Tra bảng 2.3 tài liệu [I] hiệu suất cặp ổ lăn hiệu suất cặp bánh hiệu suất truyền xích hiệu suất truyền đai hiệu suất khớp Vậy Công suất cần thiết trục động - Số vòng quay trục tang quay ( trục máy công tác ) Theo công thức 2.16 tài liệu [I] Trong đó: V=1,6m/s Vận tốc băng tải D=380 mm Đường kính trục tang quay - tỉ số truyền toàn hệ dẫn động Theo công thức 2.15 tài liệu [I] tỉ số truyền phận Theo đề thì: Tra bảng 2.4 tài liệu [I] tỉ số truyền động đai tỉ số truyền động bánh số truyền động xích - Số vịng quay sơ động Theo cơng thức 2.18 tài liệu [I] - Chọn động Chọn động loại 4A112M4Y3 Bảng thông số động Kiểu động Công suất p (kw) 4A112M4Y3 1.2 5,5 Vận Cos tốc quay n (v/ph) 2880 0,91 87,5 2,2 2,0 Phân phối tỷ số truyền - Tỉ số truyền hệ dẫn động Theo công thức 3.23 tài liệu [I] Trong đó: số vịng quay động chọn v/ph số vòng quay trục tang quay (trục máy công tác ) v/ph - Phân tỉ số truyền hệ dẫn động cho truyền Tra bảng 2.4 tài liệu [I] Chọn 1.3 , Tính số vịng quay trục Trục động ... động khí tập Tài liệu [2] : Tính tốn thiết kế dẫn động khí tập Tài liệu [3] : Hướng dẫn đồ án sở thiết kế máy Phần I - Chọn động phân phối tỉ số truyền 1.1 Chọn động - Công suất làm việc trục tang... F=3000 N Lực kéo băng tải V=1,6 m/s Vận tốc băng tải - Công suất tương đương β: hệ số xét đến thay đổi tải trọng không Theo công thức 2.14 tài liệu [I] Vậy - Công suất cần thiết trục động Theo công... tồn hệ dẫn động Theo cơng thức 2.15 tài liệu [I] tỉ số truyền phận Theo đề thì: Tra bảng 2.4 tài liệu [I] tỉ số truyền động đai tỉ số truyền động bánh số truyền động xích - Số vịng quay sơ động