Chiến lược của công ty cổ phần trường hải auto

CÔNG TY CỔ PHẦN TRƯỜNG HẢI AUTO I GIỚI THIỆU TỔNG QUAN VỀ CƠNG TY: - 29/4/1997: Cơng ty Trường Hải auto thành lập mang tên CÔNG TY TRÁCH NHIỆM HỮU HẠN Ô TÔ TRƯỜNG HẢI, với tổng vốn theo Điều lệ 800 triệu đồng Công ty kinh doanh chủ yếu nhập xe qua sử dụng tân trang lại để cung cấp thị trường, đồng thời cung cấp vật tư phụ tùng cho việc sửa chữa ơtơ - 2001 – 2003: Cơng ty có chiến lược mạnh dạn đầu tư nhà máy lắp ráp ơtơ diện tích hecta Khu Cơng nghiệp Biên Hịa cơng xuất 5.000 xe/năm Đưa doanh số tăng lên ngàn tỷ đồng/năm Bắt đầu hình thành Thương hiệu Ơ tơ Trường Hải - 2004 – 2008: Công ty xây dựng xong đưa vào hoạt động Nhà máy sản xuất lắp ráp ôtô Chu Lai – Trường Hải với dòng xe tải, xe bus Tháng 4/2007, Công ty chuyển từ công ty TNHH sang Cơng ty Cổ phần, mang tên: CƠNG TY CỔ PHẦN Ô TÔ TRƯỜNG HẢI vốn Điều lệ tăng lên 680 tỷ đồng Công ty ôtô Trường Hải nhà nước tặng thưởng Huân chương Lao động hạng III Những thành công Công ty CP ôtô Trường Hải Chính phủ Việt Nam tổ chức nước đánh giá cao như: Giải thưởng Nhà phân phối xuất sắc toàn cầu 2011 Kia Mortos; Top 10 Sao vàng Đất Việt 2011; Giải thưởng Ernst & Young - Bản lĩnh Doanh nhân lập nghiệp II GIỚI THIỆU VỀ CHIẾN LƯỢC: Trong năm 2011 công ty cổ phần ô tô Trường Hải (Thaco) vượt qua Toyota trở thành đơn vị dẫn đầu thị trường ô tô Việt Nam lượng xe bán chiếm 29,3 thị phần Nguyên nhân đâu mà Thaco có thành Thị phần ô tô Việt Nam Để có thành công ngày hơm việc xây dựng chiến lược phù hợp đắn Và chiến lược mà TRƯỜNG HẢI AUTO thực chiến lược tăng trưởng hội nhập: Hội nhập ngang:  Nhận diện: Mục tiêu chiến lược Thaco có sản phẩm ơtơ “Made in Vietnam” cách tham gia chuỗi giá trị tồn cầu thơng qua hợp tác với đối tác nước Khi khối ASEAN với việc hội nhập Khu vực Mậu dịch Tự ASEAN (AFTA) từ năm 2018 tiếp tục thị trường màu mỡ nhà sản xuất ôtô lớn giới cách mở thêm sở sản xuất Một quốc gia châu Á có ngành cơng nghiệp ơtơ mạnh Hàn Quốc, chưa có nhiều sở sản xuất nước ASEAN Vì vậy, Thaco định bắt tay với Hyundai, với kỳ vọng họ muốn thâm nhập thị trường ASEAN Việt Nam cửa ngõ để họ đặt sở sản xuất xuất toàn khu vực  Thực thi chiến lược:  Hợp tác với tập đoàn Kia Motors ( Hàn Quốc): Ngày 04/04/2007, Trường Hải Group Tập đồn Kia Motors (Hàn Quốc) thức ký kết hợp tác mở giai đoạn cho phát triển dòng xe du lịch Kia thị trường Việt Nam, công ty ô tô du lịch Trường Hải Kia (Thaco Kia) thức hình thành Tháng 06/2007, Trường Hải Group thức triển khai xây dựng nhà máy sản xuất lắp ráp xe ô tô du lịch Kia khu kinh tế mở Chu Lai - tỉnh Quảng Nam Đây nhà máy sản xuất lắp ráp xe du lịch nước Việt Nam nhà máy trang bị công nghệ đại khu vực 2008 – 2011 mẫu sản phẩm ô tô du lịch lắp ráp nước lần lược đời như: New morning, mẫu tiện nghi sang trọng New Carens, Kia Forte, Thaco Kia Với tiêu chuẩn kỹ thuật khắt khe (theo tiêu chuẩn châu Âu) giám sát chuyên gia đến từ tập đoàn Kia, mẫu xe Thaco Kia đáp ứng cao yêu cầu chất lượng tập đoàn Hyundai Kia  Hợp tác với tập đoàn Fotonchangsa (Trung Quốc): Để tiếp tục đa dạng hóa sản phẩm, đáp ứng nhu cầu thị trường nước, Trường Hải thiết lập quan hệ hợp tác với Tập đoàn Foton - tập đoàn hàng đầu Trung Quốc có uy tín giới dịng xe thương mại Hiện nay, Trường Hải ủy quyền sử dụng độc quyền nhãn hiệu Foton Việt Nam Để đảm bảo tồn sản phẩm thương hiệu xe Foton, Trường Hải làm hài lòng người tiêu dùng lợi ích thiết thực nhất, mẫu xe có giá thành thấp, chất lượng tốt, tiêu hao nhiên liệu Dòng xe Thaco - Foton phổ thông với cải tiến đáng kể kết cấu tính kỹ thuật, đáp ứng tốt nhu cầu vận tải điều kiện địa hình vùng nơng thơn Việt Nam Xe có kiểu dáng đại, cơng suất mạnh mẽ, động đạt tiêu chuẩn Euro II thân thiện với mơi trường Ngồi ưu chất lượng giá cả, dòng xe Thaco - Foton đảm bảo hệ thống bảo hành, bảo trì cung cấp phụ tùng chuyên nghiệp toàn quốc, giúp khách hàng yên tâm trình sử dụng 2 Hội nhập dọc:  Hội nhập phía sau:  Nhận diện: - Nhằm khắc phục bất hợp lý thiếu tính tập trung chiến lược phát triển công nghiệp ôtô Việt Nam quốc gia sau, muốn tạo lợi cạnh tranh phải có tính tập trung cao q trình phát triển ngành.Nếu Chu Lai xây dựng trung tâm sản xuất ơtơ tập trung giảm thiểu chi phí đào tạo nhân lực đầu tư cơng nghệ ngành giúp nâng cao lực cạnh tranh ngành công nghiệp ôtô Việt Nam - Động phận phức tạp xe, tác động chi phối tồn dây chuyền vận hành, sản xuất động coi chế tạo xe Cũng mà động tính đến 30% đánh giá tỷ lệ nội địa hóa xe  Thực thi chiến lược: - Dưới tư vấn hỗ trợ tồn diện Thaco, Cơng ty VinaMazda đến “định cư” Chu Lai - Trường Hải có tổng vốn đầu tư ban đầu lên tới 500 triệu USD với chuỗi gồm 20 nhà máy Khu Công nghiệp Ôtô Chu Lai - Trường Hải, năm Thaco tiếp tục hồn chỉnh chuỗi giá trị hệ thống khép kín từ sản xuất linh kiện, phụ tùng, lắp ráp sản phẩm - Ngày 10/11/2011, hợp đồng thức “Dự án chuyển giao cơng nghệ sản xuất động cơ” Thaco Hyundai (nhà sản xuất ôtô lớn thứ giới) ký kết, trước chứng kiến Chủ tịch nước Trương Tấn Sang TP.Ulsan (Hàn Quốc) Đây xem thắng lợi quan trọng Thaco công nghiệp ôtô nước ta năm qua - Tháng 4/2011, Thaco mua 51% cổ phần công ty xe chuyên dụng Hàn Quốc Soosung với giá 3,5 triệu USD Theo đó, Soosung chuyển giao cơng nghệ cung cấp linh kiện yếu để Thaco sản xuất dòng xe chuyên dụng Việt Nam tương lai Thaco tăng cường hợp tác với đối tác Hyundai thông qua dự án đầu tư nhà máy sản xuất động diesel lít Chu Lai Các dự án gồm đầu tư nhà máy linh kiện nhựa nhà máy sản xuất dây điện ôtô để phát triển mảng công nghiệp phụ trợ Thaco - Cơng ty có phịng thiết kế, phịng kiểm tra mẫu mã chế tạo sản phẩm đội ngũ cán bộ, kỹ sư, nhân viên kỹ thuật nhiều kinh nghiệm - Cảng Chu Lai - Trường Hải giai có vốn đầu tư 345 tỉ đồng vừa khánh thành nhằm bước hoàn tất chuỗi giá trị từ nhà cung ứng đến sản xuất, kinh doanh logistics  Hội nhập phía trước:  Nhận diện: Đối với doanh nghiệp nói chung với chi nhánh cơng ty cổ phần tơ Trường Hải nói riêng làm để sản phẩm có chổ đứng vững thị trường, làm để người tiêu có sản phẩm với giá thành sát với giá nhà sản xuất chịu chi phí phân phối thấp Với ưu nộp thuế nhập hãng xe quốc gia khác vào thị trường Việt Nam, nên giá thành xe Thaco thấp so với xe loại hãng khác Đó lợi lớn Thaco, giúp Thaco mạnh dạn đẩy mạnh kênh phân phối  Thực thi chiến lược: - Nằm chuỗi 20 nhà máy Khu công nghiệp chuỗi cửa hàng phân phối đến hệ thống bán sỉ bán lẻ trực tiếp, dịch vụ hậu Thaco tiếp tục đầu tư theo hướng chun biệt hóa cho dịng sản phẩm thông qua hệ thống 14 cửa hàng giới thiệu sản phẩm siêu thị ôtô nước - Mua lại quyền sử dụng đất cửa hàng siêu thị ôtô để phát triển quỹ đất giảm chi phí thuê mặt Trong tương lai, giá trị gia tăng bất động sản lợi không nhỏ cho việc định giá thương hiệu Đây chiến lược đầu tư thành công số công ty sản xuất lắp ráp ôtô khu vực Thaco đẩy mạnh đầu tư kinh doanh hạ tầng khu công nghiệp đô thị gồm cảng biển, kho ngoại quan, hệ thống dịch vụ (nước, điện, gas ) ...Thị phần tơ Việt Nam Để có thành cơng ngày hơm việc xây dựng chiến lược phù hợp đắn Và chiến lược mà TRƯỜNG HẢI AUTO thực chiến lược tăng trưởng hội nhập: Hội nhập ngang:  Nhận diện: Mục tiêu chiến. .. đoạn cho phát triển dòng xe du lịch Kia thị trường Việt Nam, công ty ô tô du lịch Trường Hải Kia (Thaco Kia) thức hình thành Tháng 06/2007, Trường Hải Group thức triển khai xây dựng nhà máy sản... Nhận diện: Đối với doanh nghiệp nói chung với chi nhánh công ty cổ phần ô tô Trường Hải nói riêng làm để sản phẩm có chổ đứng vững thị trường, làm để người tiêu có sản phẩm với giá thành sát