QUẢN LÝ CÁC CÔNG TY CỔ PHẦN TẠI TỔNG CÔNG TY XÂY DỰNG CÔNG TRÌNH GIAO THÔNG BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI

ĐẠI HỌC QUỐC GIA HÀ NỘI TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ GIANG ĐỨC THANH QUẢN LÝ CÁC CÔNG TY CỔ PHẦN TẠI TỔNG CƠNG TY XÂY DỰNG CƠNG TRÌNH GIAO THÔNG I BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI LUẬN VĂN THẠC SĨ QUẢN LÝ KINH TẾ CHƯƠNG TRÌNH ĐỊNH HƯỚNG THỰC HÀNH HÀ NỘI – 2016 ĐẠI HỌC QUỐC GIA HÀ NỘI TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ GIANG ĐỨC THANH QUẢN LÝ CÁC CÔNG TY CỔ PHẦN TẠI TỔNG CÔNG TY XÂY DỰNG CƠNG TRÌNH GIAO THƠNG I BỘ GIAO THƠNG VẬN TẢI CHUYÊN NGÀNH: QUẢN LÝ KINH TẾ MÃ SỐ: 60 34 04 10 LUẬN VĂN THẠC SĨ QUẢN LÝ KINH TẾ CHƯƠNG TRÌNH ĐỊNH HƯỚNG THỰC HÀNH NGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC: TS NGUYỄN THANH CHƯƠNG XÁC NHẬN CỦA GVHD XÁC NHẬN CỦA CHỦ TỊCH HĐ HÀ NỘI - 2015 LỜI CAM ĐOAN Tác giả xin cam đoan đề tài luận văn “ Quản lý công ty cổ phần tổng cơng ty xây dựng cơng trình giao thơng 1- Bộ giao thơng vận tải.” cơng trình nghiên cứu độc lập tác giả hướng dẫn TS Nguyễn Thành Chương Các tài liệu, số liệu mà tác giả sử dụng có nguồn trích dẫn hợp lý, đáng tin cậy không vi phạm pháp luật Kết nghiên cứu luận văn chưa cơng bố ấn phẩm, cơng trình nghiên cứu Tác giả xin cam đoan điều thật, sai, tác giả xin hoàn toàn chịu trách nhiệm HỌC VIÊN Giang Đức Thanh LỜI CẢM ƠN Tôi xin cảm ơn TS Nguyễn Thanh Chương - giảng viên trường Đại học Giao thông vận tải Hà Nội tận tình hướng dẫn giúp đỡ tơi q trình thực hồn thành Luận văn Tôi xin cảm ơn Ban Chủ nhiệm Khoa sau Đại học thầy, cô giáo Khoa Kinh tế - Trường Đại học Kinh tế - Đại học Quốc gia Hà Nội giúp đỡ, truyền đạt kiến thức để chúng tơi hồn thành khố học; Tơi xin cảm ơn Lãnh đạo Vụ, Ban, Ngành Bộ giao thơng; tổng cơng ty xây dựng cơng trình giao thông 1; công ty thành viên giúp đỡ tơi q trình nghiên cứu, thu thập số liệu để thực đề tài Tôi xin cảm ơn lãnh đạo kiểm toán viên vụ kiểm tốn doanh nghiệp- Kiểm tốn nhà nước Tơi xin cảm ơn chuyên gia, học giả, nhà nghiên cứu cho ý tưởng đánh giá khoa học để tham khảo Trân trọng cảm ơn./ HỌC VIÊN Giang Đức Thanh TÓM TẮT LUẬN VĂN BẰNG TIẾNG VIỆT Tên luận văn: Quản lý công ty cổ phần tổng cơng ty xây dựng cơng trình giao thông – Bộ giao thông Tác giả: Giang Đức Thanh Chuyên ngành: Quản lý kinh tế Bảo vệ năm:2015 Giáo viên hướng dẫn: TS.Nguyễn Thanh Chương Mục đích nhiệm vụ nghiên cứu: - Mục đích nghiên cứu + Đánh giá cách khoa học trung thực công tác quản lý công ty cổ phần tổng cơng ty xây dựng cơng trình giao thơng 1- Bộ giao thông bao gồm quản lý phần vốn nhà nước công ty cổ phần quản lý hoạt động khác + Đề xuất giải pháp kiến nghị cho nhà quản lý - Nhiệm vụ nghiên cứu:Phải đưa báo cáo khoa học có tính ứng dụng cao cơng tác quản lý cơng ty cổ phần hai góc độ nêu mục đích nghiên cứu Những đóng góp luận văn: - Về phương pháp nghiên cứu: Vận dụng linh hoạt kết hợp phương pháp cổ kinh điển đại, lý luận thực tiễn làm cho nghiên cứu mang tính khoa học thực tế - Về nội dung: Vấn đề nghiên cứu đề tài quan tâm, gắn liền với thực tế có tính ứng dung cao quản lý cơng ty cổ phần tổng cơng ty xây dựng cơng trình giao thơng 1- Bộ giao thông vận tải MỤC LỤC DANH MỤC CÁC TỪ VIẾT TẮT i DANH SÁCH BẢNG ii DANH SÁCH HÌNH VẼ, ĐỒ THỊ iii MỞ ĐẦU CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN TÌNH HÌNH NGHIÊN CỨU VÀ CƠ SỞ KHOA HỌC VỀ QUẢN LÝ CÁC CÔNG TY CỔ PHẦN TẠI CÁC TỔNG CƠNG TYCĨ HÌNH THỨC CƠNG TY MẸ - CÔNG TY CON .5 1.1 Tổng quan tình hình nghiên cứu quản lý cơng ty cổ phần tổng cơng ty có hình thức cơng ty mẹ- cơng ty 1.2 Cơ sở khoa học quản lý công ty cổ phần tổng công ty ( công ty mẹ) 1.2.1 Các vấn đề chung quản lý công ty cổ phần tổng công ty 1.2.2 Nội dung quản lý công ty cổ phần tổng công ty 19 1.2.3 Kinh nghiệm quản lý công ty cổ phần tổng công ty hoạt động theo mô hình cơng ty mẹ - cơng ty 21 1.2.4 Các nhân tố ảnh hưởng đến quản lý công ty cổ phần tổng công ty 23 1.2.5 Vai trị ý nghĩa quản lý cơng ty cổ phần tổng công ty hoạt động theo mơ hình cơng ty mẹ - cơng ty 24 CHƯƠNG 2: PHƯƠNG PHÁP VÀ THIẾT KẾ NGHIÊN CỨU 26 2.1 Quy trình nghiên cứu 26 2.1.1 Xác định vấn đề nghiên cứu 26 2.1.2.Ý nghĩa vai trò nghiên cứu định tính nghiên cứu định lượng 27 2.2 Phương pháp nghiên cứu luận văn 28 2.2.1 Các phương pháp cụ thể sử dụng để thực luận văn 29 2.2.2 Nguồn số liệu xử lý số liệu 31 2.3 Thiết kế nghiên cứu luận văn .32 2.3.1 Quy trình thiết kế nghiên cứu 32 2.3.2 Tổ chức thực nghiên cứu .33 CHƯƠNG 3: THỰC TRẠNG QUẢN LÝ CÁC CÔNG TY CỔ PHẦN TẠI TỔNG CÔNG TY XÂY DỰNG CÔNG TRÌNH GIAO THƠNG - BỘ GIAO THƠNG VẬN TẢI .34 3.1 Tổng quan công ty cổ phần tổng cơng ty xây dựng cơng trình giao thơng 1- Bộ giao thông 34 3.1.1 Giới thiệu Tổng công ty công trình giao thơng 1- Bộ giao thơng 34 3.1.2 Giới thiệu công ty cổ phần tổng công ty xây dựng cơng trình giao thơng 1- Bộ giao thông vận tải 42 3.2 Thực trạng quản lý công ty cổ phần tổng công ty công trình giao thơng 1- Bộ giao thơng vận tải 44 3.2.1 Thực trạng kế hoạch quản lý công ty cổ phần tổng cơng ty xây dựng cơng trình giao thơng 1- giao thông 44 3.2.2 Thực trạng công tác tổ chức quản lý công ty cổ phần tổng cơng ty xây dựng cơng trình giao thơng – Bộ giao thông 46 3.2.3 Thực trạng công tác kiểm tra giám sát q trình quản lý cơng ty cổ phần tổng công ty xây dựng công trình giao thơng – Bộ giao 47 thơng vận tải 3.3 Các thành công, hạn chế tác nhân ảnh hưởng quản lý công ty cổ phần tổng cơng ty cơng trình giao thơng 1- giao thông vận tải 48 3.3.1.Thành công hạn chế công tác quản lý công ty cổ phần tổng cơng ty xây dựng cơng trình giao thông 1- Bộ giao thông vận tải 48 3.3.2.Các tác nhân ảnh hưởngđến quản lý công ty cổ phần tổng cơng ty xây dựng cơng trình giao thơng 1- Bộ giao thông vận tải 24 CHƯƠNG 4: GIẢI PHÁP VÀ KIẾN NGHỊ VỀ QUẢN LÝ CÁC CÔNG TY CỔ PHẦN .52 4.1 Mục tiêu phát triển hạ tầng giao thông nhiệm vụ tổng công ty xây dựng cơng trình giao thơng 1-Bộ giao thơng vận tải xu hội nhập 52 4.1.1 Mục tiêu phát triển hạ tầng giao thông đến 2020 tầm nhìn đến 2030 52 4.1.2 Nhiệm vụ tổng công ty xu hội nhập .55 4.2 Một số giải pháp nhằm nâng cao lực quản lý công ty cổ phầntại tổng công ty xây dựng cơng trình giao thơng 1- Bộ giao thơng vận 56 KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ .63 DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO 65 DANH MỤC CÁC TỪ VIẾT TẮT STT Ký hiệu Nguyên nghĩa BCTC Báo cáo tài CIENCO Tổng cơng ty xây dựng cơng trình giao thơng CP Cổ phần CTCP Công ty cổ phần Cty Công ty ĐBQH Đại biểu quốc hội DNNN Doanh nghiệp nhà nước GTVT Giao thơng vân tải KTNN Kiểm tốn nhà nước 10 NXB Nhà xuất 11 QLDA Quản lý dự án 12 QLDN Quản lý doanh nghiệp 13 XDCT Xây dựng cơng trình ix DANH SÁCH BẢNG Bảng 3.1 Nguồn vốn chủ sở hữu qua năm Tổng công ty xây dựng cơng trình giao thơng 38 Bảng 3.2 Tỷ lệ vốn tổng công ty đơn vị Tổng công ty 6/2015 39 Bảng 3.3 Sản lượng thực qua năm 41 Bảng 3.4 Doanh thu tổng công ty qua năm 42 Bảng 3.5 Lợi nhuận/ vốn đầu tư vào công ty cổ phần tổng công ty xây dựng cơng trình giao thơng 1- giao thơng vận tải 49 phải không ngừng mở rộng quy mô, mở rộng thị trường, đổi cơng nghệ… Để làm điều đó, phải có nguồn vốn lớn Sự tích tụ tư q trình tích tụ sản xuất tất yếu Nhưng việc mở rộng quy mô dựa vào q trình tích tụ q chậm chạp Do việc tập trung nhiều cơng ty hình thức liên kết khác cho đời công ty to lớn thời gian ngắn điều khó tránh khỏi với nhiều hình thức công ty cổ phần công ty cổ phần bậc lũy thừa hai lũy thừa ba mà Mác Ăng-ghen nêu từ lâu Bộ Tư tiếng Về thực chất, công ty mẹ dạng tập đoàn kinh tế với đặc điểm: - Là tổ hợp sản xuất kinh doanh đa dạng, đa sở hữu; - Là tổ hợp lấy liên doanh góp vốn, sở hữu chung vốn làm nhân tố định liên kết hình thức công ty cổ phần; - Là tổ chức kinh doanh bao gồm nhiều doanh nghiệp có doanh nghiệp giữ vai trò chi phối, huy thống Đó cơng ty mẹ; ngày cao, thu lợi nhuận ngày nhiều, tổ chức kinh doanh đạt hiệu tiết kiệm kinh tế cao, tổ chức phát triển bền vững Với ưu điểm vậy, mơ hình cơng ty mẹ – cơng ty đương nhiên kinh tế TBCN lựa chọn Trong kinh tế thị trường định hướng XHCN phải sử dụng mơ hình Thứ hai, mơ hình cơng ty mẹ-cơng ty cho phép kết hợp loại hình doanh nghiệp thuộc thành phần kinh tế vào tổ chức kinh doanh cách tự nhiên xuất phát từ lợi ích kinh tế, khơng khiên cưỡng mang tính hành mơ hình làm Trong mơ hình này, kết hợp DNNN với doanh nghiệp tư nhân, DNNN cơng ty mẹ cịn doanh nghiệp tư nhân công ty con, doanh nghiệp tư nhân công ty mẹ mà DNNN đơn vị góp vốn mức độ cơng ty mẹ lẫn công ty Như vậy, mô hình cho phép mở rộng quy mơ sản xuất mức cao việc huy động nguồn lực nhiều thành phần kinh tế sở lợi ích kinh tế Nhưng quan trọng hơn, cơng ty mẹ – công ty liên kết với chế góp vốn linh hoạt, lợi ích kinh tế sở hợp đồng kinh tế công ty mẹ với công ty công ty với 4.2.2 Các yêu cầu đặt giải pháp nhằm nâng cao lực quản lý công ty cổ phần tổng cơng ty xây dựng cơng trình giao thơng 1- Bộ giao thông vận tải - Giải pháp đưa phải phù hợp với trình độ quản lý tổng cơng ty có định hướng lâu dài - Giải pháp đưa phải phù hợp chiến lược kinh doanh sách quản lý sở tiêu chí sàng lọc nhằm đạt mục tiêu - Giải pháp đua cần đặc biệt quan tâm yếu tố người Tuyển chọn, đào tạo có sách đãi ngộ thích hợp để sử dụng nhân tài có tâm có tầm máy quản lý - Giải pháp đưa phải kế thừa ưu điểm chế quản lý thời khắc phục hạn chế, bước hoàn thiện hệ thống quản lý tổng cơng ty theo mơ hình cơng ty mẹ- công ty 4.2.3 Một số giải pháp cụ thể nhằm nâng cao lực quản lý công ty cổ phần tổng cơng ty xây dựng cơng trình giao thông 1- Bộ giao thông vận tải 4.2.3.1 Giải pháp mơ hình quản lý tổng cơng ty Qua phân tích thực trạng quản lý cơng ty cổ phần tổng cơng ty xây dựng cơng trình giao thông 1- Bộ giao thông Nhận thức sâu sắc sở lý luận quản lý công ty cổ phần tổng cơng ty có mơ hình cơng ty mẹ- cơng ty con, tham khảo số mơ hình mẫu tác giả đề xuất mơ hình quản lý Hội đồng thành viên Hội đồng quản trị Tổng giám đốc Phó Tổng giám đốc Phó Tổng giám đốc Phòng quản lý đầu tƣ Phòng quản lý đầu tƣ Các CTCP công ty Ban kiểm sốt Phó Tổng giám đốc Phó Tổng giám đốc Khối trƣờng cácCác TTphòng, ban tham mƣu Các CTCP cơng ty LK Hình 4.1 Sơ đồ tổ chức tổng cơng ty xây dựng cơng trình giao thơng1 Nguồn: Tác giả đề xuất Giải thích chức nhiệm vụ chế quản lý mơ hình: - Hội đồng thành viên, hội đồng quản trị phịng, ban tham mưu có chức nhiệm vụ quy định rõ luật doanh nghiệp điều lệ tổng công ty nêu chương chương luận văn - Trong Ban lãnh đạo Tổng cơng ty, có phân cơng cụ thể cho phó tổng giám đốc nhiệm vụ chuyên trách Trong phân cơng phó tổng giám đốc phụ trách công ty cổ phần công ty phó tổng giám đốc phụ trách công ty cổ phần công ty liên kết - Các phòng quản lý đầu tư tham mưu cho phó tổng giám đốc cơng tác quản lý cơng ty cổ phần - Xóa bỏ đơn vị sản xuất kinh doanh ngành hạch toán phụ thuộc giữ lại đơn vị đào tạo trung tâm nghiên cứu - Các phòng ban tham mưu không quản lý trực tiếp công ty cổ phần mà làm nhiệm vụ tham mưu cho ban lãnh đạo công ty - Trong công ty cổ phần có tổng cơng ty tham gia vào ban lãnh đạo, tùy vào tỷ lệ góp vốn tổng cơng ty mà nắm giữ vị trí quan trọng mơ hình quản lý Theo mơ hình quản lý hình 4.1 thích kèm theo, tác giả kỳ vọng nâng cao lực quản lý công ty cổ phần tổng công ty + Uu điểm mơ hình quản lý : - Thứ nhất: Tính minh bạch rõ ràng hệ thống quản lý Các khâu hệ thống quản lý liên kết chặt chẽ khoa học việc lập kế hoạch hay định hướng chiến lược khả thi - Thứ hai: Hệ thống quản lý đơn giản gọn , kiểm tra giám sát mang lại kết nhanh chuẩn xác - Thứ ba; Trách nhiệm cá nhân đề cao sở để xử lý sai phạm quản lý tránh thất thoát kinh tế - Thứ tư: Tạo hành lang thuận lợi cho công ty cổ phần hoạt động hiệu sở phát triển cho tồn hệ thống - Thứ năm: Mơ hình quản lý giải hạn chế mơ hình quản lý + Nhược điểm: Mơ hình quản lý có nhiều ưu điểm song cịn nhược điểm : Để quản lý theo mơ hình địi hỏi phải có cá nhân có lực đức tính tốt đảm trách vị trí quan trọng Bên cạnh cần cơng cụ hỗ trợ tiên tiến Do cần có thêm giải pháp khác 4.2.3.2 Nhóm giải pháp khác + Giải pháp phát triển nguồn nhân lực: Trong điều kiện khan nguồn lực tuyển dụng, đào tao sử dụng nguồn nhân lực quan trọng Trong công tác quản lý, yếu tố người đặc biệt quan Việc sử dụng người có tâm có tầm vào vị trí quản lý ln mang lại hiệu phi thường, giá trị mà họ tạo gấp nhiều lần người khác vị trí chun mơn khác biệt khơng cao Giải pháp địi hỏi nhiều khâu từ tuyển dụng, đào tạo đến sử dụng đãi ngộ Do đó, giải pháp tác giả đưa tuyển dung người có chun mơn quản lý kinh tế có tố chất quản lý để đào tạo sử dụng Có chế độ xứng đáng cho người làm quản lý để họ chuyên tâm với công việc + Giải pháp úng dụng khoa học công nghệ quản lý công ty cổ phần tổng công ty Trong thời đại khoa học công nghệ, muốn nâng cao lực quản lý khơng thể dùng công nghệ lạc hậu Trong quản lý, phải áp dụng công nghệ tiên tiến kèm với người sử dụng công nghệ tiên tiến Ví dụ áp dụng quy trình quản lý công ty Mỹ, Nhật phần mềm phân tích số liêu , phân tích thị trường v.v + Giải pháp xóa bỏ đơn vị sản xuất kinh doanh hạch toán phụ thuộc: Giải pháp làm đơn giản cho hệ thống quản lý tổng công ty, qua nâng cao lực quản lý cơng ty cổ phần mà đảm bảo lợi nhận cho tổng công ty Cụ thể, giải thể đơn vị kinh doanh khơng hiệu quả, cổ phần hóa đơn vị hạch toán phu thuộc làm tăng sức mạnh cho tổng cơng ty 4.3 Đóng góp ý kiến xây dựng với nhà quản lý Là tác giả luận văn, với mong muốn cho phát triển đất nước, công sức bỏ trí lực thể lực tơi muốn góp ý kiến xây dựng với nhà quản lý công tác quản lý công ty cổ phần sau: - Các nhà quản lý cần nghiêm túc nhìn nhận vấn đề quản lý công ty cổ phần quan tâm đến nghiên cứu, ý kiến chuyên gia công tác quản lý - Đầu tư cho cơng trình nghiên cứu đề tài quản lý công ty cổ phần cách mức để có cơng trình khoa học mang tính úng dụng cao thực tiễn - Thực nghiêm túc công tác quản lý công ty cổ phần cách khoa học sở nghiên cứu phù hợp xu phát triển đất nước KẾT LUẬN CHƯƠNG Trong chương 4, tác giả nghiên cứu chiến lược phát triển ngành giao thông vận tải lĩnh vực hạ tầng giao thông nhiệm vụ đặt cho tổng công ty công tác quản lý cơng ty cổ phần Qua tác giả đề xuát số giải pháp công tác quản lý công ty cổ phần tổng cơng ty xây dựng cơng trình giao thơng 1- giao thông vận tải để phù hợp bối cảnh xu phát triển chung Các giải pháp đưa theo hướng tích cực là,tổng cơng ty nên quản lý thông qua việc tạo môi trường hoạt động cho doanh nghiệp trật tự ổn định theo kế hoạch thơng qua với tiêu chí rõ ràng cụ thể người nhân tố vô quan trọng việc nâng cao lực quản lý KẾT LUẬN 1.Kết nghiên cứu Qua q trình nghiên cứu nghiêm túc, tồn luận văn cho cách nhìn đánh giá sát thực, khoa học khách quan vấn đề quản lý công ty cổ phần tổng công ty xây dựng cơng trình giao thơng – Bộ Giao thông vận tải Thứ nhất, luận văn hệ thống hóa sở lý luận sở thực tiễn công tác quản lý công ty cổ phần tổng cơng ty xây dựng cơng trình giao thông – Bộ Giao thông vận tải: Bản chất , mục tiêu, sách nội dung quản lý công ty cổ phần tổng công ty Thứ hai: Trong trình nghiên cứu thực tế, với số liệu thu thập từ nguồn tin cậy, vói công cụ xử lý số liệu tác giả luận văn nêu thực trạng công tác quản lý công ty cổ phần tổng công ty xây dựng cơng trình giao thơng 1- Bộ giao thơng vận tải cách chân thực khoa học Thứ ba: Trong luận văn , tác giả nghiên cứu phát số hạn chế công tác quản lý công ty cổ phần mà hạn chế chế quản lý lực cán quản lý rõ Đồng thời nguyên nhân làm công tác quản lý chưa mang lại hiệu kỳ vọng Trong nguyên nhân mà tác giả kể ra, ngồi ngun nhân khách quan mang tính lịch sử nguyên nhân chủ quan từ nhà hoạch định sách nhà quản lý lớn Thứ tư: Với kiến thức tích lũy tác giả qua trình học tập, nghiên cứu hoạt động thực tiễn tơi đóng góp số giải pháp nhằm nâng cao hiệu công tác quản lý cơng ty cổ phần Trong nhóm giải pháp đề xuất luận văn, bên cạnh giải pháp cải tiếni mơ hình quản lý tác giả đề cao tư tưởng mục tiêu chiến lược công tác quản lý Bên cạnh đó, vấn đề hành lang pháp lý,cơ chế quản lý lực tư cách nhà quản lý quan trọng cho việc thực công tác quản lý cách hiệu Kết luận: khuôn khổ luận văn, với vấn đề nghiên cứu rộng, với thời gian nghiên cứu có hạn hiểu biết tác giả chưa nhiều luận văn mang tính khái qt hệ thống nội dung nghiên cứu Với kết nghiên cứu luận văn nhiều thiếu sót song thành tựu đáng ghi nhận thân tác giả Hy vọng, với kết mặt ý tưởng thực tiễn luận văn nghiên cứu có giá trị cho đè tài quản lý công ty cổ phần với nghiên cứu sâu với nhà quản lý công tác quản lý công ty cổ phần tổng cơng ty Đồng thời góp phần nâng cao lực quản lý tổng cơng ty theo mơ hình cơng ty mẹ - cơng ty DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO Bộ Giao thông vận tải, 2013 Báo cáo Bộ GTGT tháng 11/2013 trình VP Chính phủ “ Kết tái cấu DNNN thuộc Bộ GTVT 03 năm 2011-2013” Hà Nội Bộ Giao thông vận tải, 1995 Quyết định số 4895/TCCB – LĐ ngày 27/01/1995 việc thành lập tổng cơng ty xây dựng cơng trình giao thông Hà Nội Bộ Giao thông vận tải, 2013 Quyết định số 49/QĐ – BGTVT ngày 08/01/2013 Bộ giao thông vận tải việc phê duyệt danh sách doanh nghiệp cổ phần hóa Hà Nội Bộ Giao thông vận tải, 2013 Quyết định số 49/QĐ – BGTVT ngày 08/10/2013 Bộ giao thông vận tải việc xếp lại, sử lý sở nhà đất TCTXDCTGT1 Hà Nội Bộ Giao thông vận tải, 2013 Hồ sơ “ Chuyển công ty mẹ - Tổng cơng ty cơng trình giao thơng thành cơng ty cổ phần ” Bộ giao thông vận tải trình Thủ tướng phủ Bộ giao thơng vận tải, 2013, 2014, 2015 Báo cáo tài tổng cơng ty xây dựng cơng trình giao thơng 1- Bộ giao thông vận tải năm 2013, năm 2014 tháng đầu năm 2015 Bộ Lao động thương binh xã hội, 2012 Thông tư số 33/2012/TTBLĐTBXH Hà Nội Chính phủ, 2012 Nghị định số 107/2012/NĐ-CP ngày 20/12/2012 Hà Nội Chính phủ, 2011 Nghị định số 59/2011/NĐ-CP ngày 18/7/2011 Hà Nội 10 Chính phủ, 2010 Nghị định số 91/2010/NĐ-CP ngày 10/8/2010 Hà Nội 11 Nguyễn Tiến Dũng (biên dịch), 2009 Tái lập Ngân hàng Hà Nội: NXB Thanh niên 12 Phạm Văn Duy, 2014 Nâng cao lực quản lý công ty cổ phần 492 Luận văn thạc sỹ Trường Đại học giao thông vận tải 13 Nguyễn Công Điều (dịch), 2009 Những quy tắc quản lý Hà Nội: nhà xuất lao động 14 Phan Huy Đường, 2012 Giáo trình mơn Quản lý nhà nước kinh tế Hà Nội: nhà xuất ĐHQG 15 Thu Hương Hà Thu (biên dịch), 2014 Cạm bẫy quản lý Của hai tác giả Albright Claycarr Hà Nội: nhà xuất trẻ 16 Kiểm toán nhà nước, Bộ tài chính, Viện nghiên cứu quản lý kinh tế trung ương,Viện nghiên cứu phát triển kinh doanh,Các tập đoàn kinh tế nhà nước , 2013 Tài liệu Hội thảo Tổ chức kiểm tốn q trình thực tái cấu kinh tế Hà nội, 12/2013 Hà Nội 17 Trần Du Lịch, 2013 giải pháp cho tái cấu doanh nghiệp nhà nước Nghiên cứu khoa học kiểm toán số 66-tháng 4/2013 18 M.Hamer J.Champy, 2011 Tái lập công ty Hà Nội: nhà xuất lao động 19 Nguyễn Xuân Nam, 2006 Đổi chế quản lý vốn tài sản tổng cơng ty 91 phát triển theo mơ hình tập đoàn kinh doanh Việt Nam Luận án tiến sỹ kinh tế 20 Paul H.Allen, 2013 Tái lập doanh nghiệp Hà Nội: nhà xuất lao động 21 Quốc hội, 2005 Luật Doanh nghiệp số 60/2005/QH11 Hà Nội 22 Quốc hội, 2005 Luật kiểm toán Hà Nội 23 Quốc hội, 2005 Luật lao động Hà Nội 24 Quốc hội, 2005 Luật xây dựng Hà Nội 25 Quốc hội, 2005 Luật đất đai Hà Nội 26 Trần Đình Thiên, 2013 Tái cấu kinh tế hoạt động kiểm toán 27 Vụ quản lý doanh nghiệp, 2015 Báo cáo Vụ quản lý doanh nghiệp 4/2015 trình Bộ trưởng Bộ giao thơng “Kết cổ phần hóa Tổng cơng ty cơng trình giao thơng 1- Bộ Giao thơng vận tải 02 năm 2014-2015” Hà Nội 28 Trần Quang Tuyến, 2010 Tài liệu môn học: Thiết kế nghiên cứu luận văn Hà Nội: nhà xuất ĐHQG 29 An Trang cộng (dịch), 2012 Trí tuệ kinh doanh châu Á Của tác giả Dayao Hà Nội: nhà xuất lao động 30 Tổng công ty xây dựng cơng trình giao thơng 1, Tài liệu nội Tổng cơng ty xây dựng cơng trình giao thơng 1- Bộ giao thông vận tải PHỤ LỤC Phụ lục Tỷ lệ vốn đơn vị Tổng công ty 12/2013 Vốn tổng công ty theo giá TT Tên công ty trị sổ sách đến Tr đồng I Tỷ lệ Công ty (Vốn > 50%) Công ty CP 116Cienco1 Công ty CP cầu 12Cienco1 Công ty CP XDCT & đầu tư 120 5.336 50,3% 24.541 50,6% 10.462 58,12% 6.419 50,8% 30.052 50,09% 2.295 51,0% 81.224 50,0% Cơng ty CP khí xây dựng 121Cienco1 Công ty CP cầu 14Cienco1 Công ty CP tư vấn đầu tư XDCT1 (Miền Trung) Địa thời điểm 12/2013 Công ty BOT Rạch Miễu Cơng ty CP TV thí nghiệm CTGT1- Cienco1 Công ty CP đầu tư 4.080 2.942 Số 521 đường Nguyễn Trãi, Quận Thanh Xuân, Hà Nội Số 463 đường Nguyễn Văn Linh, P.Phúc Đồng, Q.Long Biên, Hà Nội Số 622, Hà Huy Tập, Yên Viên, Gia Lâm, Hà Nội Số đường Ngọc Lâm, P.Ngọc Lâm, Q.Long Biên, Hà Nội Số 144/95 Vũ Xuân Thiều, P.Sài Đồng, Q.Long Biên, Hà Nội Số 5/8 Cù Chính Lan, Tp.Bn Ma Thuột, Đăk Lăk Ấp 4, Xã An Khánh, Châu Thành, Bến Tre 51,0% Số 33D, Cát Linh, Đống Đa, Hà Nội 84,06% Số 68 đường Thành Thái, P.Đông Vốn tổng công ty theo giá TT Tên công ty trị sổ sách đến Địa thời điểm 12/2013 Tr đồng Tỷ lệ xây dựng 125- Thọ, Tp.Thanh Hoá Cienco1 II Công ty liên kết, liên doanh, đầu tư khác Cơng ty CP XD cơng trình Cơng ty CP Cầu đường 10-Cienco1 4.900 49% đầu tư XD 115- 1.263 21,05% Cienco1 Công ty CP SXVL XDCT 128-Cienco1 Công ty CP XD đầu tu 122-Cienco1 Công ty CP xây dựng giao thông TM 124 Công ty CP đầu tư XDCT 128- Cienco1 15- Cienco1 (Công ty 6.156 47,98% 7.200 48,00% 4.800 48,00% 4.500 45,00% XDCT 136 cũ) 10 Công ty CP 16 (Công ty đường 126 cũ) Công ty TNHH BOT đường tránh Thanh Hố P1208, Tồ nhà CT6 KĐT Văn Khê- Cầu Giấy, Hà Nội 578 44,80% Tổ 13, TT Đông Anh, Hà Nội Công ty CP XDCT Biên, Hà Nội 4.138 34,35% An Hưng, An Dương, Hải Phịng Cơng ty CP phát triển số 77, Tổ 23, P.Long Biên, Q.Long 5.800 29,00% 21.050 15,36% Số 11, Ngõ 670, đường Hà Huy Tập, Yên Viên, Gia Lâm, Hà Nội Km 12+500, Ngũ Hiệp, Thanh Trì, Hà nội Số 24, Phố Ao Sen, Mỗ Lao, Hà Đơng, Hà Nội Xóm 1A, Cụm 11, Đơng Ngạc, Từ Liêm, HN Số 26, BT03 Vạn Hạnh, KDDT Việt Hưng, Long Biên, HN Khu công nghiệp Lễ Môn, TP Thanh Hố Vốn tổng cơng ty theo giá TT Tên công ty trị sổ sách đến Tr đồng 11 12 13 14 15 16 17 Công ty CP đầu tư xây dựng- Cienco1 (CIC) Công ty CP TV đầu tư xây dựng Việt Nam Công ty CP xi măng Chiềng Sinh- Cienco1 Công ty CP SXVL XDCT Công ty CP xi măng Mai Sơn Công ty CP XDCT SXVL 117 Công ty CP ĐT XDCT thuỷ- Cienco1 Địa thời điểm 12/2013 Tỷ lệ 2.350 33,57% 2.590 25,91% 9.800 49,00% 2.571 32,96% 57.494 24,47% 970 38,80% 2.226 24,19% Tầng 5, Toà nhà số 623 Đê La Thành, Ba Đình, HN Tầng 5, Tồ nhà số 623 Đê La Thành, Ba Đình, HN Km9, đường Lê Duẩn,P Chiềng Sinh, TP.Sơn La số 77, Tổ 23, P.Long Biên, Q.Long Biên, Hà Nội Tiểu khu Thành Cơng, Nà Pó, Mai Sơn, Sơn La Số 138 đường Lê Duẩn, P.Trà Bá, TP.Pleiku, Gia Lai Số 58, phố Phạm Minh Đức, Ngơ Quyền, Hải Phịng Cơng ty CP TV đầu tư 18 XDCT GT1Cienco1 Số 2, ngách 34/4, ngõ 34, đường 3.220 46,00% Nguyên Hồng, P.Láng Hạ, Đống Đa, HN Công ty CP đầu tư 19 XD TM du lịchCienco1 2.057 34,27% 278 Hàng Bột, Đống Đa, HN 20 Công ty TNHH Hall Brothers International Công ty CP Đầu tư 2.543 47 Vũ Trọng Phụng, Thanh Xuân, HN 21 XD hạ tầng Anphanam 4.026 22 Công ty CP đầu tư 5.691 16,26% Số 17, Ngõ 575 Kim Mã, Ngọc 3,35% Vốn tổng công ty theo giá TT Tên công ty trị sổ sách đến thời điểm 12/2013 Tr đồng Tỷ lệ XDCT 134-Cienco1 Công ty CP phát triển 23 hạ tầng BĐS Thái Bình Dương Cơng ty CP XDCTGT 24 189-Cienco1 25 Công ty CP IMICOCienco1 Công ty CP Đầu tư 26 thương mại XD CTGT Địa Khánh, Ba Đình, HN 6.037 4,30% 31/12 đường Kha Vạn Cân, P.Hiệp Bình Chánh, Q.Thủ Đức, TP.HCM B70-71 Khu biệt thự nhà Anh 5.000 10,00% Dũng, P.An Dũng, Q Dương Kinh, Hải Phịng Tầng 8, Tồ nhà MITEC, lơ E2, Khu 8.400 3,36% ĐTM Cầu Giấy, Yên Hoà, Cầu Giấy, HN 4.411 4,03% Số 548 Nguyễn Văn Cừ, Long Biên, HN Nguồn Hồ sơ cổ phần hóa tổng cơng ty xây dựng cơng trình giao thơng năm 2013 ... QUẢN LÝ CÁC CÔNG TY CỔ PHẦN TẠI TỔNG CÔNG TY XÂY DỰNG CƠNG TRÌNH GIAO THƠNG - BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI .34 3.1 Tổng quan công ty cổ phần tổng công ty xây dựng công trình giao thơng 1- Bộ. .. TRẠNG QUẢN LÝ CÁC CÔNG TY CỔ PHẦN TẠI TỔNG CÔNG TY XÂY DỰNG CÔNG TRÌNH GIAO THƠNG - BỘ GIAO THƠNG VẬN TẢI 3.1 Tổng quan công ty cổ phần tổng cơng ty xây dựng cơng trình giao thơng 1- Bộ giao thông. .. ty cổ phần tổng cơng ty xây dựng cơng trình giao thông – Bộ giao thông vận tải Chương Giải pháp kiến nghị quản lý công ty cổ phần tổng công ty xây dựng cơng trình giao thơng – Bộ giao thơng vận