Bài giảng Thi công cầu: Chương 3 - GV. Phạm Hương Huyền

Bài giảng Thi công cầu: Chương 3 - GV. Phạm Hương Huyền trình bày các nội dung chính sau: Thi công kết cấu nhịp cầu BTCT, chế tạo kết cấu nhịp cầu dùng cho lắp ghép, lao lắp kết cấu nhịp cầu BTCT lắp ghép, xây dựng kết cấu nhịp cầu BTCT toàn khối, xây dựng kết cấu nhịp cầu BTCT theo công nghệ lắp ghép từng đoạn. Mời các bạn cùng tham khảo.

Mơn học: Thi cơng Cầu PHẦN III THI CƠNG KẾT CẤU NHỊP CẦU BTCT Môn học: Thi công Cầu Chương CHẾ TẠO KẾT CẤU NHỊP CẦU DÙNG CHO LẮP GHÉP 1.1 CHẾ TẠO DẦM BTCT THƯỜNG Để chế tạo dầm BTCT thường cần làm công việc sau:  Uốn nắn cốt thép -> gia công cốt thép  Lắp đặt ván khuôn, cốt thép  Sản xuất BT đổ BT dầm  Bảo dưỡng BT 1.1.1.GIA CÔNG VÁN KHN Ván khn để chế tạo dầm BTCT lắp ghép gỗ, thép đảm bảo yêu cầu:  Phải có cấu tạo chắn, kích thước  Đảm bảo yêu cầu cường độ, độ cứng  Chế tạo phải khít, nhẵn, khơng để vữa BT chảy ngồi Bảo đảm sau tháo ván khn xong mặt phẳng  Tháo lắp dễ dàng, thuận tiện, vỏn khuụn phi s dng c nhiu ln Thanh căng Thanh chống Nẹp đứng Ván khuôn Hỡnh III.1.1a Cu to ván khn dầm Mơn học: Thi cơng Cầu Hình III.1.1b Cấu tạo ván khuôn dầm 150 300 2100/2 515 150 1650 1090 200 160 1690 1650 650/2 500 200 200 650/2 Gu rong D22; L=750 120 25 200 120 25 125 200 50 2495 1255 Tang 1945 100 45 1125 1800/2 170/2 150 Gu rong D22; L=2400 150 2100/2 1800/2 340 60 2100/2 515 135 500/2 150 150 2200 2300 2500 2200 2300 2500 BT M200 0.2x2.0x2.3m BT M200 0.2x2.0x2.3m Hình III.1.1c Cấu tạo ván khn dầm 75 738 200 20 60 70 40 80 200 40 40 40 70 6020 1.1.2 GIA CÔNG CỐT THÉP Thanh cốt thép gia công uốn dưỡng mặt phù hợp với hình dáng kích thước quy định vẽ thiết kế Chỉ phép gia công uốn nguội, trừ trường hợp đặc biệt quy định hồ sơ thiết kế chủ đầu tư phê duyệt uốn nóng Đường kính uốn đo phía cốt thép theo quy định vẽ thiết kế Nếu vẽ không quy định đường kính uốn tối thiểu phải lấy theo quy định quy trình thiết kế cầu hành Môn học: Thi công Cầu Cốt thép cắt phương pháp học Khi uốn cốt thép phải uốn quanh lõi với tốc độ chậm cho đảm bảo bán kính uốn cong theo vẽ  Đối với cốt thép tròn trơn đường kính lõi dùng để uốn cốt thép phải lấy lần đường kính cốt thép đó, trừ trường hợp khung đốt đai (mà đường kính lớn hay 16mm lấy đường kính lõi để uốn lần đường kính cốt thép đó)  Đối với cốt thép có gờ (có độ bám dính cao với bê tơng) đường kính lõi (tính mm) để uốn cốt thép phải không nhỏ trị số cho bảng sau Đường kính danh định cốt thép (mm) Cốt đai khung Móc câu để neo Chỗ uốn 10 12 14 16 20 25 32 20 30 30 40 50 60 90 100 Không áp dụng 40 40 50 70 70 100 100 150 150 200 250 320 400 Không áp dụng 150 200 200 250 300 400 500 500 1.1.3.LẮP ĐẶT CỐT THÉP THƯỜNG Các cốt thép phải giữ vị trí miếng kệ đệm nêm giữ cho đổ bê tông chúng không bị xê dịch bị biến dạng mức cho phép Kiểu miếng đệm, độ bền số lượng phải đảm bảo chịu tác động ngẫu nhiên lúc thi công bê tông tác động người công nhân lại, đổ hỗn hợp bê tông, đầm bê tông Các cốt thép liên kết với mối buộc mối hàn cho giữ vị trí Dây thép buộc loại thép mềm Các đầu mẩu vụn dây thép buộc phải dọn trước đổ bê tơng Vị trí kê đệm, hình dạng kiểu miếng kê đệm phải ghi rõ vẽ thi công phê duyệt  Miếng kê đệm phải ổn định không làm giảm độ bền học kết cấu tuổi thọ (xét nguy gỉ gây ra) khơng làm xấu chất lượng bề mặt kết cấu  Cấm đặt miếng kê đệm thép tiếp xúc với bề mặt ván khuôn  Các miếng kê đệm bê tơng vữa phải có tính chất tương tự bê tông kết cấu (nhất tính chất bề mặt) Mơn học: Thi cơng Cầu  Các miếng đệm chất dẻo phép dùng có tiêu chuẩn chất lượng kỹ thuật quan ban hành tiêu chuẩn cấp Nhà nước hay cấp Ngành phê duyệt  Các cốt thép mà theo vẽ bó lại với mối buộc ghép chúng phải cách  1,8m 1.2 CHẾ TẠO DẦM BTCT DƯL 1.2.1 CHẾ TẠO DẦM BTCT DƯL CĂNG TRƯỚC Ván khuôn Ván khn phải thiết kế với hình dạng vị trí xác Ván khn phải dễ lắp dựng tháo dỡ Các mối nối phải song song phải vng góc với trục dầm trám kín đủ chống rị rỉ vữa Ván khn phải có vạt cạnh chỗ có góc cạnh Các phận ván khn phải liên kết vững với bu lông thép Các đầu bu lông đầu thép khơng lộ bề mặt bê tông sau tháo ván khuôn, tốt nên đặt thép nói ống nhựa Sau tháo khn rút bu lơng thép trám kín ống nhựa Phần chơn vào bê tông thép bê tông dùng làm giằng, ăn sâu vào bê tơng 2,5cm phải tháo bỏ cách đục bê tông Các lỗ đục đẽo phải lấp đầy vữa Lỗ phải có chiều sâu 2,5cm để tránh vữa bị bong Phải bôi trơn bề mặt ván khuôn hợp chất lựa chọn cẩn thận cho dễ dàng tháo khuôn, tạo bề mặt bê tơng nhẵn đẹp có màu sắc mong muốn khơng ăn mịn bê tơng Bệ căng Bệ căng cố định bệ căng di động bệ căng tháo lắp cần phải thiết kế cho đảm bảo sử dụng thuận tiện, an toàn nhiều lần, đảm bảo độ bền, độ cứng độ ổn định mà không ảnh hưởng xấu đến chất lượng kết cấu BTDƯL kéo trước tính đồng sản xuất hàng loạt kết cấu Mơn học: Thi cơng Cầu BƯ cố định Dầm BTCT CT đuợc kéo căng Bộ kẹp định vị điểm uốn Bộ kẹp giữ đầu cốt thép Thân bệ cố định Hỡnh III.1.2a B cng dm dl kéo trước Hình III.1.2b Bệ căng cố định dầm dưl kéo trước Hình III.1.2c Bệ căng di động dầm DƯL kéo trước Cấu tạo bệ căng phải đảm bảo thuận tiện cho việc đặt cốt thép thường cốt thép DƯL vị trí đảm bảo thuận tiện đủ không gian cho việc lắp dựng Môn học: Thi công Cầu tháo dỡ ván khuôn, cung cấp bê tông, thi công bê tông cẩu nhấc kết cấu chế tạo xong để đưa nơi khác Vị trí bệ căng phải nơi cao ráo, đảm bảo nước tốt để khu vực quanh bệ căng ln khô ráo, bệ căng phải đảm bảo tuyệt đối không lún Các chi tiết, phận thép bệ căng phải thi công phù hợp quy định quy trình thi cơng kết cấu thép Phải đảm bảo thi công chất lượng liên kết mối hàn, bu lơng, đinh tán (nếu có) Các chi tiết thép chôn phần bê tông bệ căng phải liên kết chắn với hệ cốt thép bệ căng Chỗ tiếp xúc phần thép với bề mặt bê tông bệ căng phải đảm bảo nước tốt ln ln khơ để tránh bị ăn mòn cục Mọi phận thép phải sơn chống gỉ Phần bê tông cốt thép bệ căng phải đổ bê tông mác thiết kế, việc thi công phần phải đáp ứng yêu cầu quy trình thi công kết cấu BTCT đúc liền khối lắp ghép Đối với dầm chế tạo theo phương pháp kéo căng trước bệ đúc cần phải thử tải bệ trước đúc dầm để xác định thông số kỹ thuật cần thiết phục vụ căng bó cốt thép cường độ cao đạt trị số thiết kế Các phần bê tông chôn đất phải sơn chống thấm trước lấp đất Kiểm tra, nghiệm thu, tháo dỡ Kiểm tra ván khuôn, bệ căng: Phải kiểm tra ván khuôn, bệ căng trước đổ bê tông q trình đổ bê tơng Phải sửa chữa kịp thời tượng hư hỏng như: ván khn bị phình ra, vữa bị rị rỉ, kết cấu đà giáo ván khuôn bệ căng bị nghiêng lệch, lún, hỏng liên kết Trong lúc căng cốt thép dự ứng lực bệ căng phải kiểm tra biến dạng chuyển vị bệ căng tất phận liên kết, mối hàn để đảm bảo an tồn chất lượng cơng tác kéo căng cốt thép dự ứng lực 1.2.2 CHẾ TẠO DẦM BTCT DƯL KÉO SAU Các bước thi công dầm  Thi công bãi đúc dầm Môn học: Thi công Cầu  Thi công bệ đúc dầm, sản xuất ván khuôn, thí nghiệm thép thường, thép DƯL, thiết kế thành phần BT, kiểm định kích, đồng hồ đo v.v  Lắp ván khuôn đáy, cốt thép, ván khuôn thành cốt thép cánh dầm  Sản xuất bê tông đổ bê tông  Luồn cáp, căng kéo DƯL, sàng dầm bãi chứa  Bơm vữa vào bó cáp, bịt đầu dầm, yêu cầu kỹ thuật dầm vật liệu chế tạo theo thiết kế duyệt Chuẩn bị cho công tác đúc dầm a Làm bãi đúc bệ đúc dầm, bãi chứa dầm, gia cơng ván khn Hình III.1.3 Làm bãi đúc dầm Bãi đúc dầm phải san đắp phẳng, gia cố mặt bãi lớp đá dăm dày 20cm (kích thước bãi xem vẽ) Gia công ván khuôn dầm thép thép hình, đảm bảo sai số so với kích thước thiết kế khơng q 5mm Ván khn dầm gồm ván khuôn đáy, ván khuôn thành cánh dầm Bệ đúc dầm BTCT dầy 20cm bê tông cấp 20, có lưới thép 16, a=200mm Ván khn đáy dầm gia cơng thép + thép hình Thường bãi đúc dầm bố trí 02 bệ đúc, 02 ván khuôn đáy, 01 ván khuôn thành b Thí nghiệm cấp phối bê tơng, chuẩn bị thép, ống gen Thiết kế thành phần BT: Mác thiết kế f28=40MPa (Mẫu hình trụ150x300) Để đảm bảo tiến độ thi công, bê tông sử dụng phụ gia Sikamen NN MBT561 để sau ngày bê tông đạt cường độ f4 ≥ 36 Mpa tiến hành căng kéo DƯL  Xi măng PC 40  Cát, đá phù hợp với tiêu chuẩn vật liệu dự án  Thép thường, thép DƯL neo kiểm tra trước đưa vào sử dụng Môn học: Thi công Cầu  Thép DƯL Indonexia sản xuất theo tiêu chuẩn ASTM A416, neo OVM  Kích đồng hồ đo lực kiểm tra có chứng kiến Tư vấn giám sát (hoặc người uỷ quyền)  Ống gen tạo lỗ dùng loại ống xoắn quấn từ thép mạ kẽm có gân, đường kính ống d/D= 60/67, mối nối phải bảo đảm kín khít khơng thấm nước Đúc dầm  Lắp ván khuôn đáy lên bệ đúc dầm  Lắp cốt thép bầu bụng dầm, lắp ống gen  Lắp ván khuôn thành  Lắp cốt thép mặt dầm, hồn thiện ván khn cốt thép  Trộn BT: Bê tông phải đảm bảo độ sụt đổ vào đầm 10cm   Bê tông vận chuyển xe Mix, đổ thẳng vào dầm trình tự đổ BT sau:  Đổ lớp lớp 30cm từ đầu đến đầu kia, từ nách dầm trở lên đổ lần  Bê tông đầm rung, số lượng cho dầm không nhỏ 32 đầm, dùng đầm dùi hỗ trợ lượng đầm rung không đủ Thời gian đổ BT dầm không  Bảo dưỡng dầm bê tông: Dùng bao tải gai phủ mặt dầm, tưới nước bảo dưỡng ngày Hình III.1.4 Bố trí cốt thép dầm Mơn học: Thi cơng Cầu Hình III.1.5 Đổ bê tơng dầm Hình III.1.6 Tháo ván khn dầm Tạo dự ứng lực Theo quy định kỹ thuật:  Trong q trình đổ BT dầm phải thơng ống gen để tránh bị tắc vữa xi măng tràn vào Sau BT ngày tuổi, sử dụng khí ép thổi ống gen luồn cáp vào ống gen  Phải kéo thử dầm để xác định tổn thất ứng suất, từ tính tốn lực kéo tối đa, độ dãn dài  Chỉ kéo cốt thép sau đúc dầm 10 ngày, đồng thời nén mẫu bê tông ngày đạt 80% cường độ thiết kế dầm Công tác chuẩn bị:  Tập kết thiết bị, vật liệu, vật tư kích, máy bơm dầu, máy cắt thép, pa lăng nâng hạ kích, giá lắp pa-lăng, cáp thép, neo, chốt neo  Chú ý kiểm tra hiệu chỉnh đồng hồ áp lực kích, có chứng kiểm tra  Dự kiến phân công nhiệm vụ người theo tưng việc: phụ trách kích, đo độ giãn dài, ghi chép số liệu, hiệu lệng kéo hai đầu, trình tự nhả kích sau kéo Tổ chức kéo:  Tổ chức kéo bó cáp, phải theo thứ tự bó trục tim trước, bó sau  Luồn cáp thép vào ống dẫn, để chừa đầu đoạn dài khoảng 50cm Cắt cáp thép  Lắp neo, chốt neo cố định ( mảnh)  Lắp kích, chốt neo thi công ( mảnh) hai đầu dầm  Dùng sơn phấn đánh dấu đầu cáp vị trí ngang để dễ dàng nhận biết có cáp bị tuột chốt neo  Bắt đầu kéo theo cấp tải trọng qui định, kéo đầu, đo độ dãn dài cáp đầu ( điểm đánh dấu), ghi vào lịch trình kéo cáp  Sau căng cáp xong, tiến hành cắt đầu cáp để bịt neo BT cấp 40 Môn học: Thi công Cầu Chương XÂY DỰNG KẾT CẤU NHỊP CẦU BTCT THEO CÔNG NGHỆ LẮP GHÉP TỪNG ĐOẠN 4.1 THI CÔNG BẰ NG PHƯƠNG PHÁP LẮ P HẪ NG VÀ BÁN HẪ NG 4.1.1 ƯU VÀ NHƯỢC ĐIỂM CỦA PP LẮP HẪNG VÀ BÁN HẪNG 1.Ưu điểm:  Khơng cần đà giáo cần đà giáo  giảm vật liệu phục vụ thi công  Diện cơng tác cơng trường mở rộng cơng trường rút ngắn thời gian thi cơng tồn cầu 2.Nhược điểm:  u cầu nhân cơng có tay nghề giỏi  Trong q trình lắp dầm cần điều chỉnh dầm  Những ý lắp cầu theo phương pháp bán hẫng hẫng  Đối trọng lắp dầm phải đảm bảo ổn định cho toàn kết cấu nhịp phận kết cấu nhịp  Mối nối khối lắp ghép mối nối khơ, mối nối ướt cốt thép dự ứng lực phải đảm bảo yêu cầu thiết kế đề a) b) Hình III.4.1 Sơ đồ lắp bán hẫng (a) lắp hẫng cân bằng(b) Hình III.4.2 Sơ đồ lắp bán hẫng lắp hẫng cân Môn học: Thi công Cầu 4.1.2 ĐẶC ĐIỂM CỦA PHƯƠNG PHÁP LẮP HẪNG VÀ BÁN HẪNG Hình III.4.3 Sơ đồ (I-III) Lắp mút thừa Cần trục; Khối lắp; Vị trí hợp long; Đồ bao vật liệu (kéo thép); Biểu đồ mômen; Dầm treo Phương pháp lắp hẫng bắt đầu phía với khối lắp sẵn đà giáo, lắp hẫng hai phía cân đối hai bên trụ cầu Phương pháp lắp hẫng đặc biệt thuận lợi kết cấu nhịp chịu lực dấu tác dụng tải trọng khai thác lúc kết cấu nhịp chịu tải trọng thân q trình thi cơng Đó loại cầu mút thừa, cầu khung chữ T, chủ yếu chịu mômen âm, với bó cốt thép ứng suất trước bố trí thớ cánh hẫng (Hình III.4.3) Kết cấu nhịp phân bố theo chiều ngang thành chế tạo nhà máy bê tông đúc sẵn đúc trường Tùy điều kiện thực tế thi công, dầm vận chuyển nhiều phương tiện khác đến vị trí công trường dùng cần trục tiến hành lắp ráp, đồng thời bố trí cốt thép ứng suất trước vào rãnh hở ống vách kín để kéo căng liên kết khối lại với Trong giai đoạn cốt thép chỉu chịu tải trọng Môn học: Thi công Cầu thân phần dầm lắp tải trọng tạm thời phục vụ thi công trọng lượng giàn giáo treo, tải trọng người thiết bị Phương pháp lắp hẫng phù hợp với cầu dầm cánh T có nhịp đeo lắp ghép Đối với cầu nhiều nhịp, thường lắp hẫng dầm đôi cân xứng bên trụ cầu để tránh khơng gây mơmen thân trụ Q trình lắp ráp phải đảm bảo ổn định tình huống, kể khả lệt tải khối lượng hai cánh mút thừa khơng cân bằng, tải trọng gió, đặt cần trục thiết bị khác cánh mút thừa Phương pháp lắp hẫng đối xứng thích hợp thi cơng cầu khung chữ T Hình III.4.4 Trụ tạm Khối đỉnh trụ; Nêm; Vai đỡ tạm; Trụ cầu; Thép hình; I-VI Thứ tự lắp khối Đối với dầm mút thừa liên tục kê gối khớp tất nhiên lắp hẫng gặp khó khăn phức tạp Để áp dụng phương pháp lắp hẫng đối xứng cần phải mở rộng trụ Hình III.4.4a, thêm trụ tạm hình 5.18b Kết cấu tạm chịu tải trọng khối lắp thiết bị tùy theo trình tự lắp ráp Ở nước ta phương pháp lắp hẫng đối xứng áp dụng để thi cơng ba cầu khu T có dầm đeo cho cầu Rào, cầu Niệm cầu An Dương Hải Phòng Môn học: Thi công Cầu Những năm gần phương pháp lắp hẫng đối xứng dung để thi công cầu dầm liên tục, nhịp từ 84m trở lên Phần kết cấu nhịp gần trụ thớ chịu kéo nên thi cơng phương pháp lắp hẫng đối xứng Còn phần nhịp, thờ chịu kéo, nên bố trí thành phiến tương tự nhịp treo Cánh mút thừa khối khớp bó cốt thép chịu mơ men dương Khi chia kết cấu khối, người ta phân theo chiều dọc chiều ngang cầu tùy thuộc khả phương tiện vận chuyển cẩu lắp xây dựng cầu nhịp lớn khối lượng mổi khối lên đến 150-1800 kN, hợp lý mổi khối không 650 kN 4.1.3 CẦN TRỤC VÀ KỸ THUẬT LẮP HẪNG Các dầm BTCT lắp cần trục cổng ( cần trục chân dê) cẩn trục cầu dọc theo chiều lắp ghép ( Hình III.4.5) Cũng dùng cần trục có cần cần cẩu đặc biệt, di chuyển mặt khối lắp ráp nối để lắp hẫng khối khác Hình III.4.5 Lắp treo cần trục cổng 1-12 Thứ tự khối lắp; 13 Cần trục 450 KN; 14 Goòng chở; 15 Cầu tạm Cần trục cổng đường ray đặt bãi sơng cầu tạm, lắp độ cao đến 25m Khi nước sông sâu dùng cần trục Đerích, cần trục tự hành, đặt hệ nổi, loại cẩu đặc biệt Cần trục cổng cần trục thường lắp khối có trọng lượng tối đa 650 kN Phương pháp lắp hẫng dùng cần trục đặc biệt có tên tổ hợp lắp hẫng, đơn vị thi cơng tự chế tạo Hình III.4.6 giới thiệu cấu tạo loại tổ hợp lắp hẫng, gồm dầm đặc mút thừa dài 19,3m, có xe gng để nâng hạ khối lắp ráp Dầm mút thứa quay ngang quanh chốt đứng Tổ hợp có bánh xe chạy treo đường ray đặt khối lắp Nâng hạ khối dầm tới di chuyển tổ hợp mô tơ điện Trọng lượng tổ hợp nặng 400 kN đặt lên đỉnh trụ Môn học: Thi cơng Cầu cần trục có sức nâng 450 kN Đỉnh trụ phải đủ rộng (7m) để đặt tổ hợp lắp hẫng loại Hình III.4.7 giới thiệu cấu tạo kiểu tổ hợp khác dạng cổng, có bánh xe chạy đường ray Trên đỉnh cổng có khung dầm mút thừa dài 17,2m Đầu mút thừa đặt tời nâng hạ giá treo, đầu đặt đối trọng Toàn trọng lượng tổ hợp nặng tới 700 kN lắp nhịp dài 100m ( đến 160m) Bề rộ mặt khối hộp phải lớn 4m Bề rộng đỉnh trụ cầu phải rộng 5m để đủ chỗ lắp tổ hợp Hình III.4.6 Tổ hợp lắp hẫng 22 Thứ tự khối lắp; 23 Xà nâng; 24 Tồi; 25 Chân xe lao; 26 Dầm ngang; 27 Dầm mút thừa; 28 Chốt xoay; 29 Đường xoay ngang; 30 Đường dọc; 31 Bộ phận giữ Phương pháp lắp hẫng cầu BTCT gồm thao tác công nghệ sau: Vận chuyển khối đến cần trục, nâng ráp khối vào vị trí, liên kết mối nối ngang, luồn căng kéo bó cốt thép, nhồi bê tông bơm vữa vào ống cốt thép bảo dưỡng Nội dung thực thao tác tùy thuộc vào đặc điểm kết cấu, điều kiện thi công trang thiết bị hời hạn xây dựng cầu Mơn học: Thi cơng Cầu Hình III.4.7 Tổ hợp lắp hẫng kiểu cổng Bàn điều khiển; Kích thủy lực; Xe lao; Giàn giáo treo; Vị trí kích; Khối dầm; Ba lang xích; Xe tự hành; Đường cần trục; 10 Cánh mút thừa Hình III.4.8 Tổ hộp lắp hẫng kiểu cổng Môn học: Thi công Cầu Ở cạn khối vận chuyển xe goòng Vận chuyển sông xà lan phao chế tạo sẵn, sau dung cần trục nâng lên đưa vào vị trí (Hình III.4.9) để liên kết Mối nối ướt khối rộng từ đến cm Để bảo đảm bề rộng mối nối xác, khối lắp treo vào dầm hẫng thép hình, đầu liên kết với khối bê tông lắp trước, đầu treo khối lắp bulông giữ đến vữa xi măng mối nối đạt cường độ, sau luồn căng bó cốt thép dọc Trường hợp mối nối keo dán, sau cẩu tới độ cao, gần vị trí thiết kế, mặt tiếp xúc quét lớp keo dung thiết bị đặc biệt ép chặt vào khối lắp, đặc biệt lưu ý phần tiết diện Liên kết keo dán chắn, nhanh gọn khó khăn so với mối nối bê tông tươi Khi ráp nối dùng nối bu lông tinh chế để chốt Phương pháp lắp hẫng thường dùng bó cốt thép cường độ cao đặt rãnh hở kín Với bó cốt thép sợi song song dùng neo kiểu khối (dầu neo) hiệu Với bó cáp xoắn, nên căng kéo đồng thời hai đầu dùng neo kiểu chốt ma sát (cóc neo) Hình III.4.9 Liên kết khối Ba lăng đòn nâng; Dầm mút thừa; Bản thép điều chỉnh; Thép ƯST; Đệm BTCT giữ bề dày mối nối; Khối đá lắp; 10 Dầm đỡ dưới; 11 Khối lắp Mơn học: Thi cơng Cầu Hình III.4.10 Mối liên kết khối a Bằng mặt bích; b Bằng dầm phụ Khối lắp; Mặt bích trên; Khối lắp; Mối nối; Mặt bích dưới; Bản liên kết; Bộ phận liên kết mặt bích; Neo bulơng; Dầm thép; 10 Bulơng Hình III.4.11 Các ụ neo dùng dể liên kết khối dầm lắp ghép 4.1.4 PHƯƠNG PHÁP LẮP TRÊN GIÀN GIÁO Trong phương án khối dầm BTCT lắp nhịp Muốn phải làm giàn giáo vận chuyển khối tới vị trí lắp Phương án thường dùng xây dựng giàn giáo không gặp khó khăn chẳn hạng đất tốt, song khơng có thơng thương mật độ thơng thường Đối với nhịp song cầu nhịp lớn, dung giàn giáo thi cơng thường phức tạp Vì việc lắp giàn giáo thích hợp cho nhịp hai bờ song cạn ( Hình III.4.12) Mơn học: Thi cơng Cầu Hình III.4.12 Lắp kiểu mút thừa Cọc; Cầu tạm; Cần trục long môn; Neo mút thừa; Mút thừa sông; Xe lao; Giàn giáo vạn Để lắp ráp khối phải dùng cần trục cầu tạm ( khối nhịp sông dùng phương tiện khác đẩ lắp) Vận chuyển khối bờ đường goòng, khối sông vận chuyển chở 4.2 LẮ P GHÉP KCN TRÊN Đ À GIÁO DI Đ Ộ NG Cấu tạo hệ dàn giáo nhẹ nhàng, việc đẩy đồng hệ dàn giáo không cần thiết sử dụng quy mô hệ thống thiết bị đẩy với công suất cao Việc thi công cầu không ảnh hưởng đến tĩnh không cầu Đặc biệt phù hợp cho cầu thành phố với yêu cầu cao vệ sinh môi trường giao thông đô thị, phù hợp với loại độ nhịp trung bình mặt thi cơng chật hẹp, phương tiện giao thơng đơng đúc Hình III.4.13 Khả thi công cầu thẳng cầu cong có bán kính cong nhỏ 75m Tiến độ thi cơng kết cấu nhịp nhanh việc đúc phân đoạn dầm hoàn toàn độc lập với trình lao lắp kết cấu nhịp (Kỷ lục tiến độ đạt thực tế thi công ngày/1 nhịp) Đảm bảo yêu cầu bê tông chất lượng cao Môn học: Thi công Cầu Khả sử dụng luân chuyển hệ dàn giáo cao đặc biệt hiệu cầu dài nhiều nhịp 4.2.1 CÁC TÍNH NĂ NG CƠ BẢ N CỦ A CƠNG NGHỆ Với đặc điểm trọng lượng hệ thống đà giáo nhẹ, dễ dàng tháo lắp q trình thi cơng với trợ giúp đặc biệt hệ thống thủy lực, hệ thống nâng hạ, lao đẩy hoàn chỉnh, công nghệ lắp ghép phân đoạn dầm hệ thống đà giáo di động (LG – Launching Gantries) có tính bật sau: Có khả sử dụng lại hệ thống thiết bị cho nhịp với chu trình cơng nghệ lặp lặp lại tạo vận hành thục nhân lực, thiết bị Do đem lại chuẩn xác công nghệ, hiệu kinh tế, đáp ứng suất tiến độ cơng trình cao Hệ thống đà giáo di động lắp đặt mố trụ thi công xong lắp xong nhịp lại lao lắp nhịp Công nghệ đảm bảo khoảng không bên cho phương tiện lưu thông thủy, đặc biệt thành phố lớn với mặt thi công chật hẹp, phương tiện giao thông đông đúc, yêu cầu môi trường đô thị cao Dễ dàng áp dụng cho cầu với loại sơ đồ kết cấu nhịp giản đơn hay liên tục, loại mặt cắt ngang hộp đơn hay hộp kép loại độ nhịp thông thường với chiều dài nhịp từ 3560m Chiều dài cầu thường áp dụng từ 500m đến vài km Trong trường hợp chiều dài cầu lớn, triển khai thi cơng nhiều mũi việc bố trí thêm nhiều hệ thống đà giáo di động Với đặc điểm thi công phân đoạn dầm đúc sẵn lao lắp đà giáo vào vị trí, sau căng cáp DƯL liên kết phân đoạn với tạo thành kết cấu nhịp, thời gian thi công nhanh, chu trình thơng thường thi cơng nhịp thực tế đạt  ngày/1 nhịp Hệ đà giáo có cấu tạo chốt đặc biệt có khả thi cơng cầu nằm đường cong với bán kính nhỏ áp dụng: Rmin = 75m Độ võng lớn hệ dầm chính: fmax = L/500 Trọng lượng lớn phân đoạn dầm : Smax = 80T 4.2.2 NGUYÊN LÝ HOẠ T Đ Ộ NG CỦ A CÔNG NGHỆ Hệ đà giáo di động dùng lao lắp phân đoạn dầm (LG – Launching Gantries) phân thành loại dựa mối tương quan cao độ hệ đà giáo cao độ kết cấu nhịp :  Hệ đà giáo chạy (Overhead)  Hệ đà giáo chạy (Underslung) Môn học: Thi công Cầu Hệ đ giáo chạ y Hệ đà giáo chạy hệ đà giáo đặt cao bên kết cấu nhịp truyền tải trọng hệ đà giáo trực tiếp xuống kết cấu nhịp đỉnh trụ Điểm đặc trưng loại hình hệ giàn mũi dẫn lao dầm đỡ chính: Dầm đỡ sau đặt mặt cắt nhịp lao lắp phía đỉnh trụ, dầm đỡ trước đặt trực tiếp đỉnh trụ đặt phân đoạn dầm lắp trước đỉnh trụ Các phân đoạn dầm lao lắp treo đà giáo bar cường độ cao căng cáp DƯL liên tục đốt dầm Do hệ giàn mũi dẫn chạy cao bên kết cấu nhịp nên hai đầu mũi dẫn trước sau cấu tạo hệ kích chống đặc biệt xuống đỉnh trụ kết cấu nhịp để phục vụ trình lao dọc đà giáo Với loại hình này, tĩnh khơng cầu hồn tồn đảm bảo q trình thi cơng Dầm đỡ trước (cấu tạo cao dầm đỡ sau) chống trực tiếp xuống xà mũ trụ, đốt dầm lắp hết toàn nhịp căng cáp dự ứng lực liên tục tạo thành nhịp cầu gối lên xà mũ trụ Do xà mũ trụ phải đủ rộng để vừa đỡ dầm đỡ trước vừa đỡ đầu nhịp cầu Hình III.4.14 Hệ đà giáo chạy - Dầm đỡ trước đặt đỉnh trụ Mơn học: Thi cơng Cầu Hình III.4.15 Một số hình ảnh lắp hẩng hệ đà giáo chạy Hệ đ giáo chạ y dư i Hệ đà giáo chạy hệ đà giáo tựa giá đỡ công son mở rộng từ thân trụ, cao độ hệ đà giáo ngang thấp cao độ kết cấu nhịp Điểm đặc trưng loại hình phải thi cơng giá đỡ cơng son mở rộng từ thân trụ làm điểm tựa cho hệ dầm mũi dẫn lao phía Dầm có cấu tạo tay đỡ tạo điểm tựa giữ phân đoạn dầm lao lắp Các điểm tựa điều chỉnh vị trí cao độ kích đệm để đảm bảo vị trí yêu cầu lao lắp căng cáp DƯL liên tục đốt dầm Đối với hệ đà giáo chạy dưới, hệ dầm mũi dẫn lao trực tiếp bàn lăn đặt giá đỡ cơng son nên mũi dẫn phía trước có cấu tạo uốn cong lên theo chiều đứng từ 7o  10o để thuận tiện trình lao dọc mũi dẫn tiếp xúc vào bàn lăn Với loại hình này, tĩnh không cầu bị hạn chế phần kết cấu giá đỡ công son mở rộng trụ hệ đà giáo chạy Hình III.4.16 Hệ đà giáo chạy – Hệ dầm mũi dẫn lao giá đỡ công son mở rộng trụ Chu trình cơng nghệ Q trình thực cơng nghệ thi công dầm BTCT phân đoạn lắp ghép đà giáo di động dù loại hình chạy hay chạy phải tuân thủ nguyên tắc chung chu trình thực cơng nghệ sau : Mơn học: Thi công Cầu a Lắ p đặ t hệ đà giáo nhị p đầ u tiên Hệ đà giáo lắp ráp nhịp cẩu sử dụng hệ trụ đỡ tạm b Tiế n hành lao lắ p phân đoạ n dầ m Các phân đoạn dầm đúc sẵn vận chuyển cơng trường theo hướng lên từ phía sau mố theo đường chui cầu sông Cổng trục chạy bên hệ đà giáo nhấc đốt dầm vào vị trí treo giữ đà giáo c Că ng cáp DƯ L liên kế t phân đoạ n dầ m Sau lao lắp toàn đốt dầm vào vị trí, tiến hành căng bó cáp DƯL liên kết phân đoạn dầm thành nhịp cầu d Lao dọ c đà giáo đế n nhị p tiế p theo Sau căng kéo DƯL nhịp xong, giải phóng treo kích đỡ đốt dầm di chuyển hệ đà giáo tới thi công nhịp với chu trình tương tự a) Lắp đặt hệ đà giáo nhịp b) Tiến hành lao lắp phân đoạn dầm c) Căng cáp DƯL liên kết phân đoạn dầm d) Lao dọc đà giáo đến nhịp Hình III.4.17 Chu trình cơng nghệ Mơn học: Thi cơng Cầu Hình III.4.18 Lắp hệ đà giáo Hình III.4.19 Vận chuyển lắp khối dẩm vào vị trí Hình III.4.20 Lắp khối dẩm vào vị trí Mơn học: Thi cơng Cầu Hình III.4.21 Chuẩn bị mối nối khối dầm lắp ghép Hình III.4.22 Căng cáp liên kết khối dầm lắp ghép ... máy móc thi? ??t bị thi cơng yêu cầu phải tiên tiến đại đảm bảo chất lượng sản phẩm 3. 3.2 BIỆ N PHÁP THI CÔNG CÁC KHỐ I CỦ A DẦ M HẪ NG B-ớc 1: thi công khối đỉnh trụ K0 Ko B-ớc 2: thi công khối... cắt 1-1 mặt cắt 2-2 Hỡnh III .3. 2 S gin giỏo thép (dàn H10) Hình III .3. 3 Sơ đồ giàn giáo cột chống Mơn học: Thi cơng Cầu Hình III .3. 4 Đà giáo cố định thi cơng cầu BTCT 3. 1.2 TRÌNH TỰ THI CÔNG... K1 K2 K3 K4 K5 K6 K7 K8 K8 K7 K6 K5 K4 K3 K2 K1 Ko K1 K2 K3 Hình III .3. 12 Trình tự thi công theo phương pháp đúc hẫng K4 K5 K6 K7 K8 K9 Môn học: Thi công Cầu         Bư c 1: Thi công khố