HẠNG MỤC CÔNG TRÌNH AN TOÀN PHÒNG HỘ TRÊN ĐƯỜNG CAO TỐC – YÊU CẦU THIẾT KẾ VÀ THI CÔNG

TCCS TIÊU CHU N C S TCCS 20 : 2018/TC BVN Xu t b n l n H NG M C CƠNG TRÌNH AN TỒN PHỊNG H TRÊN NG CAO T C – YÊU C U THI T K VÀ THI CÔNG Expressway − Specifications for design and construction Safety Facilities HÀ N I – 2018 M cl c TCCS 20:2018/TC BVN Ph m vi áp d ng Tài li u vi n d n Thu t ng đ nh ngh a Qui đ nh chung Lan can phòng h đ ng ô tô cao t c Lan can phòng h c u đ ng cao t c 26 C c tiêu đ ng cao t c 30 Báo hi u đ ng cao t c 31 9T 10 T ng rào ch n 34 ng cách âm (t ng ch ng n) 37 11 Ch ng lóa (ch ng chói) đ 12 Thi t k d n h ng cao t c 39 ng ban đêm đ ng cao t c 44 13 Thi t k lan can phòng h di đ ng 48 TCCS 20:2017/TC BVN L i nói đ u TCCS 20:2018/TC BVN T ng c c ng b Vi t Nam biên so n công b TIÊU CHU N C S TCCS 20:2018/TC BVN H ng m c cơng trình an tồn phịng h đ ng tơ cao t c − Yêu c u thi t k thi công Expressway − Specifications for design and construction Safety Facilities Ph m vi áp d ng 1.1 Tiêu chu n quy đ nh tiêu chu n k thu t áp d ng cho vi c thi t k thi cơng cơng trình an tồn phịng h đ rào ch n, t ng tơ cao t c bao g m: lan can phịng h , c c tiêu, bi n báo hi u, ng cách âm trang thi t b ch ng lóa 1.2 Các quy đ nh Tiêu chu n đ u ph i đ i chi u tuân th Tiêu chu n thi t k đ ng cao t c hi n hành tiêu chu n có liên quan Tài li u vi n d n Các tài li u vi n d n sau r t c n thi t cho vi c áp d ng tiêu chu n n m công b áp d ng phiên b n đ c nêu i v i tài li u vi n d n ghi i v i tài li u vi n d n không ghi n m công b áp d ng phiên b n m i nh t, bao g m c s a đ i, b sung (n u có) TCVN 5729:2012, ng tơ cao t c – Yêu c u thi t k ; TCVN 4054:2005, ng ô tô - Yêu c u thi t k ; TCXDVN 104:2007, ng đô th - Yêu c u thi t k ; TCVN XXX*, Tiêu chu n thi t k c u (Tiêu chu n trình chuy n đ i); TCVN 4085:2011, K t c u g ch đá – Tiêu chu n thi công nghi m thu; TCVN 5574:2012, K t c u bê tông bê tông c t thép – tiêu chu n thi t k ; TCXDVN 330-2004, Nhơm h p kim đ nh hình dùng xây d ng – Yêu c u k thu t ph pháp ki m tra ch t l ng s n ph m; TCVN 9274:2012, S n tín hi u giao thông Ph ng pháp đo h s phát sáng d tán b ng ph n x k c m tay; TCVN 7887:2008, Màng ph n quang dùng cho báo hi u đ ng ng b ; i ánh sáng khu ch TCCS 20:2018/TC BVN TCVN 8828:2011, Bê tông Yêu c u b o d ng m t nhiên; TCVN 7570:2006, C t li u cho bê tông v a Yêu c u k thu t; TCVN 10303:2014, Bê tông - Ki m tra đánh giá c ng đ ch u nén; TCVN 7471:2005, Các s n ph m h p kim lo i t m hoàn thi n/ph s n, s d ng bên bên ngồi cơng trình xây d ng; TCVN 7470:2005, Thép t m thép b ng ph nhôm/k m nhúng nóng; TCVN 6369:1998, Cáp thép thơng d ng Yêu c u k thu t; TCVN 6288:1997, Dây thép vu t ngu i đ làm c t bê tông s n xu t l TCVN 5758:1993, L i thép hàn làm c t; i thép; TCVN 5709:2009, Thép cácbon cán nóng dùng làm k t c u xây d ng Yêu c u k thu t; TCVN 4399:2008, Thép s n ph m thép Yêu c u k thu t chung cung c p; TCVN 3099-1979, Dây thép cacbon dùng ch n ngu i; TCVN 1846-1976, Dây thép Phân lo i; TCVN 1824:1993, Dây kim lo i Ph ng pháp th kéo; TCVN 1766-1975, Thép cacbon k t c u ch t l ng t t Mác thép yêu c u k thu t; TCVN 1765-1975, Thép cacbon k t c u thông th ng Mác thép yêu c u k thu t; TCVN 1651-3:2008, Thép c t bê tông Ph n 3: L t thép hàn; TCVN 1651-2:2008, Thép c t bê tông Ph n 2: Thép v n; TCVN 1651-1:2008, Thép c t bê tông Ph n 1: Thép tròn tr n ; TCVN 10270:2014, Tao cáp d ng l c Ph ng pháp xác đ nh đ t chùng ng su t kéo; ASTM Tiêu chu n v t li u c a Hoa K Thu t ng đ nh ngh a Trong tiêu chu n áp d ng thu t ng sau: 3.1 H ng m c an tồn phịng h (Facilities) Là h th ng cơng trình đ ng b , trang thi t b an tồn phịng h đ ng tơ cao t c có tác d ng t o thu n l i, ti n nghi, an toàn cho xe ch y nh : lan can phòng h ; c c tiêu; bi n báo hi u, rào ch n, t 3.2 ng cách âm trang thi t b ch ng lóa Lan can phòng h - h lan (Barrier) TCCS 20:2018/TC BVN Là m t h th ng k t c u ch y d c theo đ ng cao t c, v a có tác d ng d n h xe ch y v a có tác d ng gi m b t l c đâm va nh th ng lan can phòng h (h lan) c a đ kh n ng t ng xe quay l i ph n bi n d ng c a lan can phòng h H ng cao t c g m lan can phòng h hai bên đ ng, lan can phòng h c u, lan can phòng h d i phân cách gi a Theo đ c ng sau va đâm phân thành lan can phòng h c ng, lan can phòng h n a c ng lan can phòng h m m Lan can phòng h c u (Bridge Railing) 3.3 Lan can phòng h đ c thi t k c u g m hai bên l d i phân cách gi a Lan can phòng h hai bên đ 3.4 c thi t k t i ph n l đ ng (Roadside Barrier) ng nh m ng n c n ph đâm vào h th ng cơng trình hai bên đ ng ti n m t lái v t kh i đ ng, ho c ng H th ng móng c a lan can phòng h ch y u đ c chơn đ t 3.5 Lan can phịng h phân cách gi a (Median Barrier) Lan can phòng h ph đ c thi t k t i d i phân cách gi a m t c t ngang có tác d ng ng n c n ng ti n c gi i v t qua d i phân cách gi a đâm sang đ i di n ngồi cịn có tác d ng b o v cơng trình T 3.6 d i phân cách gi a ng b o v ho c t ng phòng h c ng (Rigid Barrier) Là m t lo i lan can phịng h khơng b bi n d ng va đâm, n hình t ng b o v ho c t ng phòng h b ng bê tông c t thép Thông qua vi c cho bánh lái c a ô tô trèo lên m t đo n r i d n h ng tr l i đ 3.7 ng đ gi i phóng l c va đâm Lan can phòng h n a c ng (Semi-rigid Barrier) Là m t lo i lan can phòng h k t c u d m liên t c, có c hình h th ng lan can phịng h tơn l n sóng, l i d ng bi n d ng c a đ t c t, tr đ b n thép hình d ng sóng đ gi m b i l c va đâm lái chuy n h 3.8 ng th i có tác d ng d n h ng cho ph ng ti n m t ng tr l i ph n xe ch y Lan can phòng h m m (Flexible Barrier) Lan can phòng h m m h th ng lan can phòng h đ đ ng đ đ c ng nh t đ nh n c c ng tr c thi t k thông qua dây cáp treo c h c t đ u c t trung gian.Tác d ng gi m l c va đâm ch y u nh l c c ng c a h th ng cáp 3.9 o n lan can phịng h thơng th Là đo n lan can phòng h đ ng (Standard Section of Barrier) c thi t k m t đo n chi u dài v i kho ng cách gi a c t, tr không thay đ i 3.10 o n lan can phòng h đ (Transition of Barrier) TCCS 20:2018/TC BVN Là đo n lan can phòng h chuy n ti p gi a hai lo i k t c u lan can phòng h o n lan can phòng h m 3.11 Là đo n lan can phòng h đ 3.12 r ng (Flare section of Barrier) c thi t k chuy n ti p đo n c t đ u sang đo n thông th C c tiêu (Marker Post) Là c t b ng bê tông c t thép đ 3.13 T ng T ng cách âm- t c b trí t i l đ ng đ d n h ng cho xe ch y ng ch ng n (Noise Barrier) ng ch n b ng v t li u hút âm ho c cách âm ng n cách ti ng n gi a đ ng ô tô cao t c v i cơng trình dân d ng 3.14 Rào ch n (Perimeter Fence) Là h th ng rào ch n đ đ c thi t k đ h n ch di chuy n c a ng i, đ ng v t vào khu v c c a ng cao t c 3.15 T m ch ng lóa (Anti – Glare Facilities) T m ch ng lóa đ lóa m t cho ng 3.16 c thi t k nh m ch n ánh đèn pha ô tô ban đêm chi u sáng ng i u n ph ng ti n giao thông Tiêu ph n quang (Delineator) Tiêu ph n quang d n h 3.17 c chi u gây ng đ c thi t k nh m đ m b o d n h H th ng báo hi u đ H th ng báo hi u đ u n ph ng v ban đêm cho xe ch y ng (Road sign) ng cao t c ch d n nh m cung c p thông tin c n thi t cho ng ng ti n giao thơng lái xe an tồn thơng tin ti n ích khác cho ng i i tham gia giao thông Qui đ nh chung Các cơng trình an tồn phịng h đ ng cao t c đ đ m b o an tồn cho ph ng ti n l u thơng, vi c thi t k thi công ph i tuân th quy đ nh quy chu n qu c gia có liên quan quy đ nh đ 4.1 c đ c p tiêu chu n C n c vào m c đ yêu c u an toàn c a t ng đo n đ l a ch n, thi t k b trí cơng trình an tồn phịng h , đ m b o t o thu n l i, ti n nghi an toàn cho xe ch y 4.2 Các yêu c u v v t li u, thi công nghi m thu c a lo i cơng trình an tồn phịng h quy đ nh tiêu chu n ph i đ liên quan đ 4.3 cđ c p Thông th c k t h p v i tiêu chu n c s ngành, tiêu chuân Vi t Nam có m c tài li u vi n d n ng vi c thi t k lan can phòng h c u đ c thi t k v i cơng trình c u mà TCCS 20:2018/TC BVN không tách r i, tiêu chu n quy đ nh lan can phòng h c u đ đ m b o tính th ng nh t c a cơng trình an tồn phòng h đ Lan can phòng h đ 5.1 ng ô tô cao t c ng ô tơ cao t c Các lo i lan can phịng h n ng ch ng va đâm c a ph yêu c u kh ng ti n giao thông 5.1.1 l đ Lan can phòng h đ ng xe (xe con, xe t i), đ ng ô tô cao t c đ c phân c p tùy theo t c đ xe ch y tr ng c l a ch n nhi m v thi t k quy đ nh theo b ng 1, g m lo i c phân c p g i tên nh sau: 5.1.1.1 A, B, C, D lan can phòng h l đ ng; 5.1.1.2 Ag, Bg, Cg lan can phòng h d i phân cách gi a B ng - Các lo i lan can phòng h yêu c u ch ng va đâm i u ki n va đâm V n t c va C p lan can phòng h Kh i l Gia t c va ng Góc va đâm đâm* ( 0) (m/s2) 1,5 20 ≤200 60 10 20 >100 1,5 20 80 10 20 >100 1,5 20 80 15 20 >100 1,5 20 80 18 20 đâm xe (km/h) (t n) >100 N ng l ng va đâm** (kJ) A, Ag 160 ≤200 B, Bg 280 ≤200 C, Cg 400 ≤200 D CHÚ THÍCH: * ** i u ki n an tồn tính m ng cho ng i u ki n an toàn cho ph 520 i lái hành khách; ng ti n xe t i, đ c ng c a lan can phòng h Tùy theo u ki n c th c a v trí thi t k đ ng cao t c (đ a hình, v n t c thi t k , l u l ng giao thông thành ph n xe t i n ng dòng xe…) mà l a ch n b trí thi t k lo i lan can phịng h cho phù h p TCCS 20:2018/TC BVN i v i đo n n đ 5.1.1.3 đo n đ ng cao t c có v n t c thi t k th p, đo n đ ng th ng, ng có m c đ nguy hi m khơng cao l a ch n lo i lan can phịng h có n ng l ng va đâm th p 160kJ, lo i A Ag i v i đo n n đ 5.1.1.4 d c l n; đo n đ ng cao t c có u ki n nguy hi m: đo n xu ng đ c đ ng cong bán kính nh k t h p taluy âm d c; ho c đo n đ ng có thành ph n xe t i chi m t l l n dịng xe ph i ch n lo i lan can phịng h có n ng l ng va đâm cao 520kJ, lo i D 5.1.1.5 Các tr tr ng khác l a ch n lo i lan can phịng h có n ng l ng va đâm trung bình, ngồi ng h p lan can phịng h có thi t k đ c bi t khác c n ph i đ c c p có th m quy n phê t L a ch n c p lan can phòng h 5.1.2 5.1.2.1 C p lan can phòng h thi t k đ đ nguy hi m ph c l a ch n k t h p v n t c thi t k c a n đ ng ti n giao thông l u thông đ ng, m c ng gây 5.1.2.2 M c đ nguy hi m l a ch n ph thu c vào t ng u ki n c a đo n đ ng khác B ng - L a ch n c p lan can phòng h theo m c đ nguy hi m M c đ nguy hi m l a ch n theo yêu c u thi t k C p h ng đ V n t c thi t k M c đ nguy M c đ nguy M c đ nguy (km/h) hi m thông hi m cao (**) hi m r t cao (***) ng th ng (*) D 120 B; Bg ng ô tô cao 100; 80 t c A; Ag A; Ag 60 C; Cg B CHÚ THÍCH: * M c đ nguy hi m thông th cho ng i tài s n hai bên đ ng m c đ nguy hi m ph i tài s n hai bên đ ng ti n giao thông t t c gây h u qu nghiêm tr ng cho ng 5.2.1 thân gây ti p t c gây h u qu cho ng *** M c đ nguy hi m r t cao m c đ nguy hi m ph 5.2 thân gây không gây h u qu ng ** M c đ nguy hi m cao m c đ nguy hi m ph ng ng ti n giao thông t ng ti n giao thông t thân gây h u qu nghi m tr ng, ti p i tài s n hai bên đ Yêu c u b trí lan can phòng h đ ng ng Trên d i phân cách gi a ph i b trí hai dãy lan can phòng h phòng h (lan can b ng thép hình ho c ki u c t c ng dây cáp) ho c m t dãy lan can phòng h đơi b ng thép hình quay l ng vào (hình 1) tr ng h p sau: TCCS 20:2018/TC BVN − Khi chi u r ng d i phân cách nh h n 4,5 m; − Khi chi u r ng d i phân cách t đ ađ 4,5 m đ n 10m nh ng l u l ng xe d ki n sau n m (k t ng vào khai thác) đ t t i 4000 xe/ngày đêm/làn; N u chi u r ng d i phân cách l n h n 10m khơng c n ph i b trí lan can phịng h ; − T i đo n đ dài đ − ng cong có bán kính nh h n bán kính nh nh t thơng th ng su t chi u ng cong; phía ph i su t ph m vi t tr cơng trình v − T i ch m t qua đ đ u đ n đ u c a chân c t khung giá tín hi u hay chân m ng; d i phân cách ph i b trí lan can phòng h di đ ng (m đ c c n thi t cho xe quay đ u kh n c p) n v tính b ng milimét Hình - B trí lan can phịng h b ng thép hình ho c t ng phịng h c ng d i phân cách gi a 10 TCCS 20:2018/TC BVN Hình 21 - B trí rào ng ng cách theo đ a hình d c Hình 22 - B trí rào ng n cách t i v trí có đ a hình khó kh n Tuy theo u c u c a qu n lý, b o d 9.1.9 ng mà có th b trí c a rào t i v trí phù h p 9.2 Yêu c u v v t li u V t li u s 9.2.1 d ng đ ch t o h th ng rào ch n th tiêu chu n hóa ph bi n th tr quy cách, kích th đ nh c a nhà n c đ c Bình th ng s d ng lo i v t li u đ ng nh m đ m b o yêu c u v mua s m, gia cơng, lo i hình, c thu n ti n V t li u ch t o ph i th a mãn tiêu chu n, quy chu n quy ng không s d ng lo i v t li u phi tiêu chu n Các c u ki n b ng thép c a rào ch n, đ đ m b o yêu c u b n v ng c n đ 9.2.2 c c m ch ng g 9.3 Yêu c u v thi công 9.3.1 Theo h s thi t k quy t đ nh v trí c a rào ng n cách k t h p v i đ a hình th c t đ xác đ nh s b v trí c a c t rào ch n, ti n hành d n d p m t b ng đ nh v đ ng tim c t th c đ a sau đo kho ng cách xác c a c t ti n hành đánh d u v trí c t 9.3.2 Cao đ c a c t rào ph i tuân th theo h s thi t k , nhiên cho phép u ch nh cao đ phù h p v i th c t c a đ a hình Cao đ c a c t đ đ đ m b o l p rào ng n cách, đ nh c t t o thành m t đ c ki m tra q trình thi cơng ng li n m nh, d nhìn 9.3.3 Sau đ nh v xong v trí c t rào, ti n hành đào h móng ho c khoan t o h móng theo h s thi t k , có th u ch nh h móng theo u ki n đ a ch t th c t C ng có th thi cơng theo hình th c ép ho c đóng đ i v i c t hàng rào 36 TCCS 20:2018/TC BVN Khi móng c a c t rào ng n cách BTXM đ t 70% c 9.3.4 h th ng l ng đ thi t k có th ti n hành l p đ t i ng n cách Ti n hành công tác đ m ch n gia c l i móng c t rào l p xong toàn b l 9.3.5 i ng n cách Yêu c u v ch t l 9.4 ng nghi m thu H th ng rào ng n cách ph i đ m b o khép kín, kiên c đ c bi t t i v trí qua h m chui 9.4.1 dân sinh, v trí c ng n c, v trí vào đ m b o yêu c u v m quan c a h th ng rào ng n cách cơng tác đ nh v xác đ nh v trí 9.4.2 c t rào r t quan tr ng Yêu c u v ch t l th ng cao t c ng ph i ki m sốt nghiêm ng t thơng s kích c móng, chi u sâu móng, đ r i c a kho ng cách gi a c t 10 T ng cách âm (t Yêu c u thi t k t 10.1 10.1.1 ng ch ng n) ng cách âm n cho phép đ i v i khu v c dân c (thang A: t c tr s đ T i mép n n đ n l n nh t đo đ ng đ hai bên đ phía ngồi t c n xe ch y gây đ ng cao t c t ng nhà h 45 dB/A đ n 55 dB/A ng phía đ ng 2,0 m) c xác đ nh theo công th c: L0 = 24 + 20 log N (10.1) Trong đó: L0 đ N l u l n Ln đ n, tính b ng đ xiben; ng xe m t gi , tính b ng xe/h cách xa ngu n gây ti ng đ ng (l y tim đ ng cao t c) m t c li ngang Rn tính b ng mét, c xác đ nh theo công th c: Rn Ln = L0 25log mép n n đ ng, dB; (10.2) R0 Trong đó: L0 đ n Rn kho ng cách t ngu n gây ti ng n t i tim đ R0 kho ng cách t tim đ ng cao t c đ n mép n n đ K t h p cơng th c (10.1) (10.2) có th d báo đ b ng mét 37 ng cao t c, m; cđ ng, m n đ i v i khu dân c cách đ ng Rn tính TCCS 20:2018/TC BVN 10.1.2 T ng cách âm đ dân c hai bên đ 10.1.3 T ng v c b trí t i v trí mà đ ng cách âm đ ng, c t t c theo m 10.1.1 v trí khu v c t giá tr 55dB/A c thi t k đ m b o b m t c a t thơng lóa m t ho c c n tr móng t n đo đ t m nhìn c a ng ng b n cách âm T i lái T ng không nh h ng cách âm th ng có c u t o t ng t i an toàn giao ng bao g m b ph n nhi u lo i v t li u khác nhau, nhiên hi n v t li u s d ng v t liêu nh a t ng h p k t h p khung h p kim nhôm 10.1.4 C ng đ đ c ng c a t đ m b o an toàn d 10.1.5 ng ph i đ i tác đ ng c a nhân t thiên nhiên nh gió, m a, ánh n ng m t tr i Chi u cao c a t c u chi u cao t ng khơng nên q 5,0m, tr ng khơng nên q 4,50m tính t đ nh toàn h th ng k đ n h th ng t 10.1.6 Tu i th yêu c u t i thi u c a t 10.1.7 Thi t k k t c u cho t - K tc uc at c tính tốn thi t k th a mãn yêu c u v an toàn, ng h p t ng cách âm đ c l pđ t m t c u, đ ng th i ph i ki m toán l i n ng cách âm ng cách âm 15 n m, c a móng t ng 50 n m ng cách âm ng cách âm đ c tính theo s c ch u t i gi i h n theo công th c sau: γ0S ≤ R (10.3) Trong đó: γ0- h s an toàn ph thu c vào tu i th thi t k c a k t c u t ng cách âm; đ n, γ0 > tu i th thi t k 50 n m S – T h p t i tr ng tính tốn R – tr s c ng đ kéo, c cách âm R = f (fc, f); fc, f l n l t c ng đ nén thi t k c a c u ki n BTXM k t c u t ng đ nén c ng ng đ kéo c a m u BTXM Tham kh o ph l c 10.1.8 T i v trí có chi u dài t ng cách âm >1000m, t i v trí có u ki n t t nên b trí c a hi m, kho ng cách gi a c a thoát hi m không nên 300m 30m chi u dài c a h th ng d m liên t c đ 10.1.9 C kích th c khe co giãn ph i theo thi t k tính tốn 10.2 10.2.1 t ng cách âm ph i thi t k khe co giãn, Yêu c u v v t li u V t li u s d ng t ng cách âm bao g m v t li u BTXM, v t li u thép v t li u hút âm v t li u ph i tuân th yêu c u c a thi t k tiêu chu n qu c gia 10.2.2 Yêu c u v thành ph n v t li u c u thành nên h n h p BTXM tuân th theo quy đ nh thi t k đ 10.3 c phê t Yêu c u v thi công 38 TCCS 20:2018/TC BVN H th ng t 10.3.1 ng cách âm bao g m ph n c t t ng, khung t ng móng t ng ph i đ c thi công theo b n v thi t k đ c bi t yêu c u v ph n k t c u móng Cơng tác bê tơng móng bê tơng c t t 10.3.2 thi t k v kích th c, c ng cách âm ph i đ m b o theo yêu c u c a ng đ Ngoài c ng ph i đ m b o đ ch t c a ph n đ t đ p hoàn tr phù h p v i hi n tr ng Công tác c t thép tuân th theo yêu c u quy cách c a h s thi t k , đ m b o sai s cho 10.3.3 phép theo quy đ nh Yêu c u v ch t l 10.4 T 10.4.1 ng nghi m thu ng cách âm thi công xong ph i đ m b o yêu c u v m t m quan, b ph n c u t o bao g m móng t ng, c t t ng, b n t Công tác nghi m thu t 10.4.2 ng ng cách âm đ c th c hi n theo quy trình nghi m thu h ng m c c a m t d án, bao g m nghi m thu t ng ph n nghi m thu tồn b Ch ng lóa (ch ng chói) đ 11 11.1 ng cao t c Yêu c u chung đ m b o ph 11.1.1 ng ti n giao thơng an tồn l u thơng đ c n ph i thi t k h th ng ch ng lóa m t pha đèn c a xe ch y ng gi a c a đ ng cao t c, h th ng thông th 11.1.2 Ph i b trí ch ng lóa m t ng; đo n có đ án mà l a ch n gi i pháp khác đo n đ ng cao t c có l u l ng cong đ ng d gây chói m t; đo n n th ng dài; đo n n qua vùng giao liên thông, ch vào khu ngh ng i tr m d ch v đ Trên đ đ o c a xe ng 11.1.4 ng giao thông v ban đêm l n ng cong n m nh h n tr s bán kính thơng đ i đ a hình nh p nhơ thay đ i liên t c; đo n qua c u l n, c u v 11.1.3 i ch ng lóa ng tơ cao t c nên ch n b n ch ng lóa ho c tr ng b i đ ch ng lóa (nh t t l xe t i n ng l n); đo n có bán kính đ th c chi u d i phân cách ng g m d ng sau: b n ch ng lóa, l ho c tr ng b i ch ng lóa Tùy u ki n c th c a m i d iv iđ ng cao t c v ban đêm ng cao t c có d i phân cách đ r ng (có d c chi u v N u l a ch n ph t khơng có chi u sáng; t i ch ng cao t c (TCVN 5729-2012) tr đ t) đ kho ng cách gi a hai qu t 12 m khơng c n có bi n pháp ch ng loá m t ng th c tr ng b i đ ch ng lóa ph i ch n lo i có xanh b n mùa; m i b i r ng t 0,4 m đ n 0,6 m kho ng cách gi a b i t 2,0 m đ n 3,0 m Ph i ki m tra u ki n ch ng lóa theo yêu c u t i m 11.2 11.2 11.2.1 đ 39 Yêu c u thi t k Thi t k ch ng lóa đ ng th ng không đ ng cao t c d a theo góc ch n sáng, yêu c u thi t k c nh h n 80; đ i v i đo n đ đ i v i ng cong n m cong đ ng yêu c u TCCS 20:2018/TC BVN kho ng 80~150 Không đ h th ng ch ng lóa ph i đ c l a ch n v t li u ph n quang đ làm v t li u ch ng lóa K t c u c a c tính tốn ph i h p ch t ch v i h th ng báo hi u đ ng cao t c 11.2.2 Tính tốn góc ch n sáng β Góc ch n sáng đ ng th ng tính theo cơng th c (11.1) = ( ) (11.1) Trong đó: β0 – Góc ch n sáng (0); b – B r ng b n ch ng lóa (mm); L – Kho ng cách gi a b n ch ng lóa (m) Hình 23 - S Góc ch n sáng đ đ tính góc ch n sáng ng cong tính theo cơng th c (5) = ( 0) (11.2) Trong đó: β0 – Góc ch n sáng đ ng th ng (0); β – Góc ch n sáng đ R– Bán kính đ ng cong n m (m); B– Kho ng cách gi a ng 11.2.3 ng cong (0); i lái t i tim d i phân cách gi a (m); Tính tốn chi u cao ch n sáng H Chi u cao ch n sáng H đ ng th ng đ c tính tốn theo công th c (11.3) ho c (11.4) H = h1+(h2- h1)B1/B3 (11.3) 40 TCCS 20:2018/TC BVN H = h2-(h2- h1)B2/B3 (11.4) Trong đó: h1 – chiêu cao đèn pha ô tô (m); h2 – chiêu cao m t ng i lái (m); B1, B2– Kho ng cách t m t ng i lái đ n tim d i phân cách gi a (m); B3 = B1+B2(m); Hình 24 - S 11.2.4 C u t o c a b n ch ng lóa th đ n 4,0 cm, chi u r ng t m ch n n m ho c đ đ tính chi u cao ch n sáng H ng b ng tôn thép ho c t m ch t d o t ng h p dày 2,5 cm đ an thông th ng cm đ n 10 cm, ng cong đ ng cm đ n 25 cm M i t m ch n đ đo n có đ ng cong c l ng b t ch t vào m t khung b ng thép hình vng 40 mm x 40 mm ho c 65 mm x 65 mm g n li n v i m t c m th ng đ ng đ tr c ti p chôn c m xu ng đ t gi a, d i phân cách hay chơn c m tr c ti p đ nh t h c ng bê tông xi m ng Trong m i tr theo h d ng h p, t m ch n đ c chôn, c m cho quay nghiêng 450 ng xe ch y v t li u làm t m ch n ph i có màu s m Các thông s quy đ nh b ng 15 i B ng 15 - Các thông s thi t k ch ng lóa V trí 41 ng o nđ ng thông th ng o nđ ng cong (n m , đ ng) Góc ch n sáng 8° 8°~15° Chi u cao ch n sáng 160~170 cm 120~180 cm B r ng b n ch ng lóa 8~10 cm 8~25 cm TCCS 20:2018/TC BVN Kho ng h b n ch ng lóa 50 cm 50 cm Liên k t v i Lan can phịng h thép hình C m xu ng đ t tr c ti p Trên đ nh Lan can phòng h c ng BTXM Hình 25 - S đ hình th c l p đ t b n ch ng lóa Hình 26 - C u t o v trí c a b n ch ng lóa 42 TCCS 20:2018/TC BVN Hình 27 - C u t o v trí c a b n ch ng lóa Hình 28 - C u t o v trí c a b n ch ng lóa 11.3 11.3.1 Yêu c u v t li u V t li u nh a t ng h p s d ng đ ch t o t m ch ng lóa ph i th a mãn yêu c u theo tiêu chu n qu c gia quy đ nh cho lo i nh a 11.3.2 l V t li u tôn thép b n s d ng đ ch t o t m ch ng lóa ph i th a mãn yêu c u v hàm ng s t yêu c u v m b m t theo tiêu chu n c a qu c gia đ 11.3.3 Các lo i linh ki n l p đ t khác kèm ph i phù h p v i quy đ nh tiêu chu n khác có liên quan Ph i đ 11.4 11.4.1 c quy đ nh c m ch ng g đ đ m b o yêu c u tu i th Yêu c u thi cơng Tùy theo v trí đ t c a b n ch ng lóa, l i ch ng lóa đ nh d i phân cách BTXM, phân cách gi a, hay c u, h m mà ph i ti n hành ki m tra c u ki n l p đ t đ 43 d i c chôn TCCS 20:2018/TC BVN tr c, ki m tra v trí l p đ t riêng thi cơng d i phân cách gi a, n u có sai khác c n ph i k p th i u ch nh đ m b o yêu c u v ch t l Trong tr 11.4.2 ng ng h p h th ng b n ch ng lóa, l i ch ng lóa đ c l p, l a ch n ph ng pháp thi công đào đ l p đ t ph i b o đ m không phá ho i h th ng cáp n, cáp thơng tin ng m H móng tr c đ bê tông ph i đ c đ m nén c n th n, đo đ c đ cao, đ nghiêng c a h th ng tr c l p h móng Trong q trình thi công nghiêm c m không đ n c c a d i phân cách gi a Yêu c u ch t l 11.5 c làm h ng h th ng ng nghi m thu Góc ch n sáng chi u caoch ng lóa hai thơng s quan tr ng yêu c u nghi m thu 11.5.1 ch ng lóa đ ng tơ cao t c Góc ch n sàng chi u cao ch ng lóa ph i thi cơng u c u thi t k m i đ c nghi m thu Nghi m thu đ 11.5.2 c ti n hành b ng ph ng pháp tr c quan, sau l p đ t b n ch ng lóa, l ch ng lóa v i h th ng Lan can phòng h m t b ph n thi t k c nh quan c a đ nên theo ph ng d c n không đ c có hi n t i ng ng g y, nh p nhô không đ u Các c u ki n đ c l p đ t ph i ch c ch n Thi t k d n h 12 12.1 ng cao t c Yêu c u chung ph 12.1.1 đ ng ban đêm đ ng ti n giao thơng đ m b o t m nhìn v ban đêm an tồn l u thơng ng cao t c c n ph i thi t k h th ng ph n quang d n h ng ban đêm g m lo i: đinh ph n quang, tiêu ph n quang, m t ph n quang có m u tr ng ho c m u vàng H th ng ph n quang d n h 12.1.2 ra, đ 12.2 12.2.1 ng đ ng nhánh nút giao c a đ c b trí đ ng đ ng cao t c, ch vào ng cao t c Yêu c u thi t k Kho ng cách l n nh t gi a tiêu ph n quang 50m, n nhánh c a nút giao, kho ng cách gi a tiêu ph n qu ng ph thu c vào bán kính kho ng cách l n nh t đ c quy đ nh nh b ng d i B ng 16 Kho ng cách l n nh t c a tiêu ph n quang n nhánh r Bán kính đ ng 1400mm; TCCS 20:2018/TC BVN Hình 35 - C u t o kích th + V i tr c lan can phòng h di đ ng ng h p d i phân cách gi a có b r ng l n ng i thi t k l a ch n hình th c b trí cho phù h p + Ngoài tr ng h p c th tùy yêu c u c a d án có th có thi t k khác nh ng v n đ m b o yêu c u v an toàn 13.1.4 T t c lo i lan can phòng h di đ ng ph i đ c b trí thi t k d n h ng nh lan can phịng h d i phân cách gi a, có dánh d u đ d phát hi n 13.2 Yêu c u v t li u i v i lan can phịng h di đ ng b ng BTXM hồn toàn tuân th theo yêu c u v v t li u 13.2.1 BTXM, c t thép nh đ c p i v i lan can phòng h di đ ng b ng thép hình c ng hồn toàn tuân th theo yêu c u 13.2.2 v v t li u ch t l 13.3 13.3.1 m c 5.3 ng thép đ cđ c p m c 5.3 Yêu c u v thi công, nghi m thu Lan can phòng h di đ ng m t b ph n c a h th ng lan can phòng h d i phân cách gi a nên c n ph i đ m b o tính th ng nh t, thi t k chuy n ti p hài hịa, đ m b o an tồn c a lan can phòng h 13.3.2 ánh giá b ng tr c quan khơng có m g y Các v trí l p ng ph i đ c đ nh v khơng có sai khác, chi u sâu c a ng ph i th a mãn chi u sâu thi t k Các c t ph i th ng góc, chi u cao lan can phịng h di đ ng không đ c sai khác v i lan can phòng h phân cách gi a Sai s cho phép ±1cm 50