Đề tài: Đầu tư của toyota ở việt nam

Ngành công nghiệp ôtô là một ngành công nghiệp mới trong các ngành công nghiệp ở nước ta. Tuy mới nhưng ngành công nghiệp này đã và đang đóng vai trò quan trọng trong sự phát triển của ngành công nghiệp nước ta nói chung và sự phát triển kinh tế của nước ta nói riêng. Đây cũng là một trong những ngành thu hút vốn FDI lớn ở nước ta.

LỜI MỞ ĐẦU Ngành công nghiệp ôtô ngành công nghiệp ngành công nghiệp nước ta Tuy ngành công nghiệp đóng vai trị quan trọng phát triển ngành cơng nghiệp nước ta nói chung phát triển kinh tế nước ta nói riêng Đây ngành thu hút vốn FDI lớn nước ta Một doanh nghiệp có vốn đầu tư nước ngồi có mặt ngành cơng nghiệp ôtô nước phải kể đến công ty Toyota (TMV) Toyota có mặt nước ta từ ngành cơng nghiệp ơtơ nước ta cịn non trẻ Từ đến nay, Toyota đạt nhiều thành tựu đáng kể, góp phần phát triển cơng nghiệp ôtô Việt Nam Ngày nay, nước ta, có nhiều doanh nghiệp ơtơ có vốn đầu tư nước diện Toyota khẳng định vị số thị trường Việt Nam Chính nhóm chúng em định chọn đề tài “Đầu tư Toyota Việt Nam” làm đề tài cho tiểu luận nhóm Nhưng hiểu biết cịn hạn chế nên tiểu luận nhóm em khơng tránh khỏi thiếu sót, mong cô giáo hướng dẫn, sửa chữa để tiểu luận nhóm chúng em hồn thiện Chúng em xin chân thành cảm ơn! Hà Nội, tháng 9/2010 A.TỔNG QUAN CHUNG Với háo hức mong muốn nhanh chóng phát triển ngành công nghiệp ô tô đất nước, cộng với niềm tin tính tốn khơn ngoan nhà đầu tư nước thị trường tiêu thụ, từ năm thập kỷ 1990 đến nay, Việt Nam đón nhận tới 14 liên doanh sản xuất lắp ráp tơ từ số nước ngồi vào bao gồm Toyota (Nhật Bản), Ford (Hoa Kỳ), Vinastar (xe Mitsubishi - Nhật Bản), Isuzu (Nhật Bản), Visuco (xe Suzuki - Nhật Bản), Vidamco (xe Daewoo - Hàn Quốc), Mercedes-Benz (Đức), Honda (Nhật Bản), VMC, Hino (Nhật Bản), Vindaco (xe Daihatsu - Nhật Bản), Mekong Auto (Hàn Quốc) , May Co (xe Huyndai) SYM Ngành công nghiệp ô tô Việt Nam đánh giá ngành công nghiệp gần sớm thu hút lượng vốn FDI cao có tốc độ tăng trưởng mạnh mẽ Theo số liệu từ Bộ Công nghiệp (nay Bộ Công thương), ngành công nghiệp ô tô Việt Nam năm 1991 với xuất cơng ty tơ có vốn đầu tư trực tiếp nước (FDI) Mekong VMC Niềm tự hào Công ty Mekong Auto liên doanh chuyên sản xuất lắp ráp ô tô Việt Nam, góp phần đưa Việt Nam đứng tên 36 nước có ngành cơng nghiệp sản xuất chế tạo tơ tồn giới Trong đó, Cơng ty Ford Việt Nam (thành lập năm 1995) liên doanh tơ có vốn đầu tư lớn (102 triệu USD) dự án đầu tư lớn Hoa Kỳ Việt Nam.Tuy vậy, giữ vị trí số tất nhà sản xuất ô tô hàng đầu Việt Nam phải kể đến Toyota với sản phẩm bán ưa chuộng rộng rãi Toyota Motor Corporation, thành lập Kiichiro Toyoda vào năm 1937 (thường gọi đơn giản Toyota viết tắt TMC) tập đoàn sản xuất tơ đa quốc gia, đặt trụ sở Nhật Bản Toyota biết đến công ty lớn thứ bảy giới nhà sản xuất ô tô lớn thứ hai, với sở sản xuất 28 quốc gia giới Chính thức thành lập vào ngày tháng năm 1995 hoạt động vào tháng 10 năm 1996, Công ty Ơ tơ Toyota Việt Nam (TMV) liên doanh Toyota Motor Corporation – Nhật Bản (TMC) 70% , Tổng Công ty Máy động lực Máy nông nghiệp Việt Nam (VEAM) 20% Công ty Kuo (Singapore) 10% với mạng lưới 22 đại lý chi nhánh đại lý rộng khắp toàn quốc Toyota Việt Nam giữ vị nhà tiên phong sản xuất ô tô Việt Nam với tổng vốn đầu tư 89,6 triệu USD, vốn pháp định 44,2 triệu USD vốn đầu tư thực 68,6 triệu USD Lĩnh vực hoạt động TMV bao gồm sản xuất, lắp ráp kinh doanh ô tô Toyota loại; sửa chữa, bảo dưỡng kinh doanh phụ tùng hiệu Toyota Việt Nam; xuất linh kiện phụ tùng ô tô Toyota sản xuất Việt Nam Với nguồn nhân lực gần 1400 người (bao gồm nhân viên mùa vụ) công suất nhà máy 20.000 xe/năm/2 ca làm việc, sản phẩm TMV Hiace, Camry, Corolla Altis, Innova, Vios Fortuner sản xuất lắp ráp Việt Nam Land Cruiser, Hilux kinh doanh xe nhập Lịch sử phát triển TMV phải kể đến cột mốc sau: 1995: Công ty Ô tô Toyota Việt Nam đuợc thành lập 1996: Động thổ xây dựng nhà máy Toyota Phúc Thắng, Phúc Yên, Vĩnh Phúc Ra mắt mẫu xe Hiace 1997: Khai trương Trung tâm Ðào tạo trụ sở Khai trương chi nhánh TP Hồ Chí Minh Ra mắt mẫu xe Corolla Altis Khai trương Tổng kho Phụ Tùng (CPD) trụ sở 1998: Khai trương Chi nhánh Hà Nội Ra mắt mẫu xe Camry 1999: Nhận Chứng ISO 14001 Hệ thống Quản lý Môi truờng Ra mắt mẫu xe Zace 2000: Mở rộng nâng cấp Trung Tâm đào tạo trụ sở Ra mắt mẫu xe Land Cruiser 100 2001: Ra mắt mẫu xe Corolla Altis 2002: Ra mắt mẫu xe Camry 2003: Khai trương Xưởng Dập chi tiết thân vỏ xe Ra mắt mẫu xe Vios 2004: Khai trương Trung tâm Xuất Phụ tùng Toyota Giới thiệu dịch vụ Bảo Dưỡng Nhanh 2005: Thành lập Quỹ Toyota Việt Nam (TVF) Đạt doanh số bán cộng dồn 50.000 xe Ra mắt mẫu xe Hiace 2006: Ra mắt mẫu xe Innova Ra mắt mẫu xe Camry hoàn toàn 2007: Ra mắt mẫu xe Vios hoàn toàn 2008: Ra mắt mẫu xe Corolla Altis hoàn toàn Giới thiệu Innova Khai trương Xưởng sản xuất Khung gầm xe 2009: Ra mắt mẫu xe Fortuner Ra mắt mẫu xe Camry Khai trương Trung tâm Toyota miền Nam Xét khu vực Châu Á (trừ Nhật Bản), đầu tư nhà máy Toyota thống kê bảng sau: Trung Quốc Tên Bắt đầu TMC liên Sản phẩm hoạt động quan đến vốn chủ sở hữu Thiên Tân Kim 07/1997 Phượng Auto Parts Số lượng nhân viên TMC 30% Chỉ đạo assy, trục 410 Co, Ltd (TJAC) cánh quạt Thiên Tân Fengjin 05/1998 Auto Parts Co, Ltd (TFAP) TMC 90% Vận tốc liên tục 350 khớp, trục xe Tianjin FAW 07/1998 Toyota Engine Co., Ltd (TFTE) TMC 50% Động 800 Giả mạo Thiên Tân 12/1998 Toyota Công ty TNHH (TTFC) TMC 100% 100 Tianjin FAW 10/2002 Toyota Motor Co., Ltd (TFTM) TMC 40% Corolla, Vios, 2,310 Crown, Reiz TMCI 10% FAW Toyota 12/2004 (Trường Xuân) Engine Co, Ltd (FTCE) TMC 50% Động Toyota (Thiên Tân) 12/2004 qua đời Công ty TNHH (TFTD) TMC 90% Stamping cho xe Toyota Engine (GTE) Guangqi 01/2005 Co, Ltd Sichuan FAW 12/2000 Toyota Motor Co, Ltd (SFTM) * Giả mạo phần 250 chết 160 Động cơ, 50 phận động TMCI 12.4% TMC 45% Coaster, Cruiser, TTC 5% Prius Land 1,800 Prado, Guangzhou Toyota 05/2006 Motor Co, Ltd (GTMC) TMC 30.5% Camry Camry 1,400 Châu Á khác Nơi Tên Bắt đầu TMC liên Sản phẩm hoạt quan đến động vốn chủ sở hữu Số lượng nhân viên Banglades h Aftab Ô tô 06/1982 110 Đài Loan Không! Land Cruiser Kuozui 01/1986 Motors, Ltd TMC 51,7% Camry, Corolla, 2,486 Hiace, Vios, Zace, Wish, Yaris, động cơ, dập phận Ấn Độ Toyota 12/1999 Kirloskar Motor Private Ltd (Tkm) MC 89% Innova, Corolla 2.567 Ấn Độ Toyota 07/ 2002 TMC 64% Trục, trục cánh 742 Kirloskar quạt, TICO Auto Parts truyền 26% Private Ltd (TKAP) Indonesia Toyota 05/1970 TMC 95% Dyna, Fortuner, 3,949 Motor Manufacturi ng Indonesia Innova, Kijang, động Indonesia PT Astra 01/1992 Daihatsu Motor PT Astra Daihatsu Motor TMC 61.75% Avanza Malaysia Dịch vụ hội 02/1968 Sdn Bhd (ASSB) Bhd (ASSB) Toyota 100% UMW Camry, Corolla, 3,232 Vios, Hiace, động cơ, Hilux, Innova, Fortuner Malaysia Sản xuất 08/1994 Perodua Sdn Bhd Bhd TMC 51% Avanza Pakistan Công ty 03/1993 TNHH Indus Motor * TMC 12.5% Việt Nam Toyota Autoparts Philippines Inc (TAP) TMC 95% Truyền, vận tốc 578 liên tục khớp Việt Nam Toyota 02/1989 Motor Corp 09/1992 5,045 6,486 Corolla, Hilux 1,651 Corolla, Hilux TTC 12.5% TMC 34% Camry, Corolla, 1,289 TMP Việt Nam () Innova Thái Lan Siam Toyota 07/1989 Sản xuất Công ty TNHH TMC 96% Động cơ, trục 1,219 cánh quạt, đúc (khối, người đứng đầu) Thái Lan Toyota Auto 05/1979 Body Thái Lan Công ty TNHH TMT 49% Stamping parts 141 TMT 49% Stamping phần Thái Lan Toyota 12/1964 Motor Thái Lan Công ty TNHH (TMT) TMC 86.4% TMC 86,4% Camry, Corolla, 6,172 Vios, Wish, Hilux VIGO, Yaris Thái Lan Thái tự 05/1988 động làm việc Công ty TNHH (thuộc da trắng) TABJ 20.0% TABT 60.0% Fortuner, Hilux 477 VIGO Fortuner, Hilux Vigo Việt Nam Toyota 08/1996 Motor Việt Nam Công ty TNHH TMC 70% Camry, Corolla, 712 Vios, Hiace, Land Cruiser, Innova Nguồn: www.toyotaland.com/toyota B.HOẠT ĐỘNG ĐẦU TƯ I.Chiến lược Toyota chọn thị trường Việt Nam 1.Toyota mong đợi tiến hành đầu tư tai Việt Nam? Tiến hành đầu tư Việt Nam chiến lược phát triển Toyota Nhận thấy nước ta thị trường giàu tiềm năng, từ năm 1995 toyota bắt đầu tiến hành đầu tư vào Việt Nam Giống bao chủ đầu tư nước ngồi khác, mục đích toyota đầu tư vào thị trường Việt Nam tìm kiếm thị trường đầu tư hấp dẫn, thuận lợi an toàn nhằm thu lợi nhuận cao thịnh vượng lâu dài doanh nghiệp Ngoài ra, động cụ thể chủ dầu tư dự án lại khác tùy thuộc vào chiến lược phát triển doanh nghiệp mục tiêu thị trường nước ngồi, tùy thuộc mối quan hệ sẵn có với nước chủ nhà Có thể thấy, mục tiêu đầu tư vào Việt Nam toyota xác định thông qua định hướng sau: Đầu tư định hướng thị trường Toyota có nhà máy hầu hết nơi giới, sản xuất lắp ráp linh kiện ô tô cho thị trường nội địa Mỹ, Trung Quốc, Canada, Phi-líppin, Thái Lan, Pháp, Braxin… Việt Nam số nhiều nước Toyota chọn để mở nhà máy lắp ráp linh kiện Đây coi định hướng thị trường nhằm mở rộng thị trường tiêu thụ sản phẩm công ty mẹ sang nước sở tại, tăng doang số bán hàng, thu nhiều lợi nhuận Toyota tận dụng nguồn lao động rẻ, dồi hay vốn đất Việt Nam để tiết kiệm chi phí sản xuất qu nâng cao tỉ suất lợi nhuận Đây chiến lược bành chướng thị trường công ty xuyên quốc gia để vượt qua hàng rào bảo hộ Việt nam kéo dài tuổi thọ sản phẩm doanh nghiệp cách khai thác sản phẩm Chẳng hạn chiếm lĩnh thị trường Việt Nam dịng xe Camry, Vios ta chưa có dịng Lexus Toyota Việt Nam sản xuất dịng xe cao cấp Xe Camry Xe Lexus Đầu tư định hướng chi phí Đây hình thức đầu tư nước ngồi nhằm giảm chi phí sản xuất thơng qua việc tận dụng lao động tài nguyên rẻ nước sở nhằm tăng sức cạnh tranh sản phẩm, nâng cao tỉ suất lợi nhuận Công nghiệp ô tô ngành cần nhiều lao động thị trường Việt nam đáp ứng điều 2.Tại toyota chọn thị trường Việt Nam để tiến hành đầu tư? Việt Nam, đất nước 85 triệu dân với mức tăng trưởng cao kinh tế viễn cảnh tươi sáng ngành cơng nghiệp ơtơ Phát triển ngành công nghiệp cho phép đất nước tiết kiệm khoản ngoại tệ đáng kể dành cho nhập khẩu, phát huy số mạnh trội nay, chi phí cạnh tranh nguồn nhân lực Đặc biệt, có tác động trực tiếp mang tính tích cực lên số ngành công nghiệp dịch vụ mà Việt Nam cần, hóa dầu, thép, phân phối… Trên phương diện lý thuyết, đầu tư vào ngành công nghiệp ôtô Việt Nam khơng mang lại nhiều lợi ích cho nhà đầu tư, ngành cơng nghiệp mà Việt Nam khơng có nhiều lợi so sánh thời điểm năm vừa qua Nhưng từ trước năm 1995 liên doanh đời hưởng nhiều ưu đãi nhằm giảm thiểu khó khăn mức tiêu thụ chưa nhiều hầu hết doanh nghiệp cam kết tăng tỉ lệ nội địa hóa lên 30-40% vịng 10 năm Những ưu đãi thực tế là: Những loại xe chịu thuế tiêu thụ đặc biệt chịu thuế giá trị gia tăng thuế tiêu thụ đặt biệt áp dụng cho ô tô sản xuất nước giảm 95% so với ô tô nhập loại Thuế thu nhập doanh nghiệp miễn, giảm 10 Toyota thành công thị trường khác, điều chuyển giao công nghệ quý giá vào Việt Nam Xét tầm quốc gia, TMV đóng góp phần khơng nhỏ vào ngân sách nhà nước, dẫn đầu tron g nhà sản xuất ôtô Việt Nam , với số tiền lên đến 303.370.000 USD (Nguồn: www.toyotavn.com.vn) b.Hoạt động cộng đồng  Hoạt động từ thiện: Từ thành lập đến nay, hàng năm Toyota ln tổ chức chương trình tặng q Tết cho gia đình sách, gia đình có hồn cảnh khó khăn thuộc địa bàn tỉnh Vĩnh Phúc Ngồi ra, Toyota tích cực ủng hộ đồng bào bị bão lũ Các hoạt động tiêu biểu TMV ủng hộ đồng bào vùng thiên tai, lũ lụt: 48 - Trao tặng trực tiếp 200,000,000 đồng cho 43 gia đình có người thân bị thiệt mạng bão số (Ketsana) thành phố Đà Nẵng tỉnh Quảng Ngãi - Ủng hộ 68 triệu đồng cho nạn nhân đợt mưa lũ lớn vào tháng 11/2008 tỉnh Vĩnh Phúc - Trao tặng 160.000.000 đồng hỗ trợ cho 57 gia đình nạn nhân bão số lũ lụt (Lekima) tỉnh Nghệ An năm 2007 - Ủng hộ 180 triệu đồng ủng hộ nạn nhân bão số & (Xangsane Chanchu) năm 2006 - Ủng hộ nạn nhân lũ quét tỉnh Phú Thọ Yên Bái năm 2005 - Ủng hộ 90 triệu đồng cho gia đình nạn nhân lũ lụt tỉnh miền trung năm 2004  Hoạt động văn hóa  Đêm nhạc cổ điển Toyota Từ năm 1997, hỗ trợ phối hợp Trung tâm Tổ chức Biểu diễn Nghệ thuật - Bộ Văn Hóa, Thể Thao Du Lịch, Đêm nhạc cổ điển Toyota tổ chức thành công, nhận nhiều mến mộ người yêu nhạc nước coi kiện âm nhạc mong đợi năm Chương trình khơng thể nỗ lực Toyota việc đóng góp tích cực cho phát triển văn hóa Việt Nam mà cịn tạo hội tốt cho giáo viên, sinh viên nhạc Việt Nam học hỏi kinh nghiệm biểu diễn quốc tế dàn nhạc tiếng giới năm 2008, TMV vinh dự đón nhận khen Bộ Văn hóa, Thể thao Du lịch ghi nhận đóng góp to lớn cho phát triển âm nhạc cổ điển Việt Nam  Hòa nhạc Toyota xuyên Việt Từ năm 2007, hòa nhạc Toyota xuyên Việt tiến hành thành phố lớn thuộc miền Bắc- Trung- Nam, toàn số tiền bán vé chương trình Quỹ Toyota Việt Nam trao tặng từ thiện Cho đến nay, tổng số tiền mà TMV tài trợ cho chương trình lên tới gần 230.000 đô la Mỹ 49 Giáo dục  Học bổng Toyota: Mỗi năm, vào trung tuần tháng 10, 132 suất học bổng trao tặng cho 120 sinh viên xuất sắc thuộc ngành khoa học kỹ thuật, mơi trường (3,000,000 đồng/suất) 12 nhóm sinh viên nghiên cứu khoa học (10,000,000 đồng/suất) trường đại học tồn quốc đến có 1300 sinh viên xuất sắc trường đại học chun ngành kỹ thuật mơi trường tồn quốc trao tặng Học bổng Toyota với tổng số tiền lên tới tỷ đồng Bắt đầu từ năm 2009, Quỹ Toyota Việt Nam (gọi tắt TVF) thành viên sáng lập Công ty ô tô Toyota Việt Nam (TMV), Bộ Giáo Dục & Đào Tạo Bộ Văn Hóa, Thể Thao & Du Lịch tiến hành trao tặng “Học bổng Toyota hỗ trợ tài âm nhạc trẻ Việt Nam 2009” ,mỗi suất trị giá 3,000,000 đồng cho 90 học sinh, sinh viên xuất sắc trường đào tạo âm nhạc trực thuộc Bộ Văn hoá, Thể thao Du lịch nước với tổng giá trị 270.000.000 Đồng, số tiền tồn số tiền bán vé chương trình- hịa nhạc xun Việt Toyota đêm nhạc cổ điển Toyota  Cuộc thi Robocon Việt Nam: TMV nhà tài trợ cho thi Robocon Việt Nam từ ngày bắt đầu thành lập năm 2002 Đây chương trình đóng góp lĩnh vực giáo dục TMV đầu tư lớn nhằm hỗ trợ phát triển hoạt động giáo dục – đào tạo Việt Nam.Tháng năm 2010 vừa rồi, Toyota hân hạnh lần thứ trở thành nhà tài trợ thức cho thi  Khóa học Monozukuri: TMV phối hợp với trường Đại Học Bách Khoa Hà Nội đưa Trung tâm Đào tạo Monozukuri vào hoạt động từ năm 2006 đồng thuận Bộ Giáo dục Đào tạo Đã có khóa học Monozukuri tổ chức hướng dẫn giáo sư từ trường đại học tiếng giới, lãnh đạo cao cấp Tập đoàn Toyota 50 Nhật Bản giảng viên hàng đầu Trường Đại Học Bách Khoa Hà Nội Đến thời điểm tại, Khóa học thu hút tham gia 350 sinh viên đại diện doanh nghiệp Việt Nam, đó, số học viên đại diện cho nhà cung cấp nội địa TMV ứng dụng thành công kiến thức học vào thực tế kinh doanh doanh nghiệp  An tồn giao thơng “Toyota em học an tồn giao thơng” (TSEP) chương trình trọng điểm nằm khn khổ hoạt động Quỹ Toyota Việt Nam (TVF) Công ty ô tô Toyota Việt Nam (TMV) phối hợp với Bộ Giáo dục & Đào tạo Ủy ban An tồn Giao thơng Quốc gia thực từ năm học 2005-2006 Chương trình bao gồm hoạt động chính: - Cung cấp tài liệu công cụ giảng dạy ATGT cho giáo viên học sinh trường tiểu học tòan quốc - Biểu diễn hoạt cảnh có nội dung giáo dục ATGT trường tiểu học - Tổ chức hội thảo tập huấn, giảng dạy phương pháp giáo dục ATGT cho giáo viên tiểu học, cán sở/phòng giáo dục trường tiểu học - Tuyên truyền, giới thiệu chương trình nhằm mang lại hiệu xã hội sâu rộng cho chương trình Sau năm thực hiện, Chương trình trao tặng triệu sách giáo dục ATGT cho học sinh lớp nước; 65,000 VCD tài liệu cho giáo viên tiểu học; tổ chức thành công 32 hội thảo chuyên đề cho gần 4,500 lãnh đạo giáo viên cốt cán Bên cạnh đó, TSEP cịn tổ chức thành cơng 14 thi tìm hiểu ATGT cấp tỉnh, với 7,000 học sinh tham dự Đặc biệt, năm học 2008-2009 lần Chương trình “Ngày hội giao lưu tìm hiểu ATGT” dành cho học sinh tiểu học 51 tổ chức Hà Nội TP HCM với tham gia 140 học sinh đến từ 14 tỉnh thành nước, đồng thời thu hút gần 3,000 khán giả tham dự Cũng năm học 2007-2008 2008-2009, 10 tỉnh thành chuyển giao hoạt động biểu diễn rối tay biểu diễn gần 700 trường tiểu học, 427,000 học sinh trực tiếp tham dự  Bảo vệ môi trường  Tại công ty: Nhờ nỗ lực không ngừng nghỉ để bảo vệ mơi trường với quy trình sản xuất sạch, xử lý nước thải xử lý chất thải rắn , TMV trở thành nhà sản xuất ô tô Việt Nam nhận chứng ISO 14001 hệ thống quản lý môi trường nhà máy vào tháng 5/1999 Đến tháng 9/2005, Hệ thống quản lý môi trường nhà máy TMV tái chứng nhận phù hợp với tiêu chuẩn quốc tế Tháng 12/2008, TMV tiếp tục nhận chứng ISO 14001 với phiên  Chương trình “GO GREEN- Hành trình xanh”: Chương trình “Go GreenHành trình xanh” đời với ý tưởng tạo cầu nối liên kết chặt chẽ mang tính hệ thống hoạt động bảo vệ môi trường TMV thông qua tổ chức, nhóm tình nguyện viên tâm huyết với hoạt động bảo vệ môi trường Việt Nam Chương trình TMV thực theo hai giai đoạn (Giai đoạn 1: 2008-2011; Giai đoạn 2: Từ 2011 trở đi) nhằm đạt ba mục tiêu chính: - Giáo dục nâng cao nhận thức, từ góp phần làm thay đổi hành vi theo hướng mơi trường bảo vệ môi trường; - Trực tiếp thực hỗ trợ thực hoạt động nhằm cải thiện ngăn ngừa ô nhiễm môi trường Việt Nam; - Hỗ trợ giúp đỡ cá nhân tập thể bị ảnh hưởng vấn đề mơi trường 52 “Go Green- Hành trình xanh” thực hình thức bao gồm: - Các hoạt động thực tiễn bảo vệ môi trường; - Các hoạt động tuyên truyền – giáo dục ý thức bảo vệ môi trường; - Thúc đẩy hoạt động cộng đồng chủ động thực phát triển bền vững V.PHẢN HỒI TỪ PHÍA TOYOTA VỀ MƠI TRƯỜNG VIỆT NAM Là doanh nghiệp đầu tư nước ngồi sản xuất ơtơ có mặt VN vào năm 1995, tính đến năm 2010 này, Cty ôtô Toyota Việt Nam (TMV) thức bước vào tuổi 15 Mười lăm năm (chính xác có 14 năm hoạt động) với doanh nghiệp khoảng thời gian ngắn ngủi, song Cơng ty liên doanh Toyota gần có nhìn đầy đủ thuận lợi mặt khó khăn mà mơi trường đầu tư mang lại Việt Nam thị trường hấp dẫn, nhiều lợi cạnh tranh so với nhiều nước khu vực Các nhân tố nguồn nhân lực dồi dào, giá thành sản xuất thấp, thân thiết gần gũi lối sống, nếp nghĩ người Việt người Nhật cho thấy thị trường đầu tư Việt Nam vượt trội Đất nước ta tạo điều kiện thuận lợi việc đầu tư sản xuất ô tô ngày phát triển Hiện cho phép tới 14 liên doanh sản xuất lắp ráp ô tô từ số nước ngồi vào, dễ nhận thấy phần lớn nhà đầu tư Nhật Bản Mội trường đầu tư cải thiện nhanh chóng tạo nên sóng đầu tư mạnh mẽ 53 vào Việt Nam Hơn nữa, so với nước châu Á khác rủi ro Việt Nam so với nước láng giềng Cách vài năm trước, Trung Quốc thị trường đầu tư số Toyota nhà đầu tư từ kinh tế phát triển khác, nhiên môi trường đầu tư Trung Quốc ngày hấp dẫn đầu tư vào Việt Nam ngày hấp dẫn Toyota đánh giá cao chất lượng lao Việt Nam Họ nói người Việt Nam thông minh, người tốt nghiệp đại học có lực làm việc tốt Tuy nhiên Toyato cịn cịn nhiều việc phía Việt Nam cần làm để đạt hoàn thiện Chẳng hạn Việt Nam cần phát triển ngành phụ trợ doanh nghiệp ''vệ tinh cho công nghiệp ô tô Toyota phải nhập gần toàn cấu kiện, phận cần thiết thực công đoạn lắp ráp Việt Nam Quy mô nhỏ thị trường khiến Toyota không hào hứng với việc đầu tư phát triển ngành phụ trợ, đơn giản khơng có hiệu kinh tế Đến năm 2008, hãng Toyota chưa thể mua ốc ''made in Vietnam'' đạt chuẩn để phục vụ cho việc lắp ráp xe tơ Trong đó, nhìn sang Thái Lan, vài năm gần họ tự hào trở thành nơi cung cấp đáng tin cậy số loại cấu kiện, phận cho ngành tơ tồn khu vực Bên cạnh đó, thị trường tơ Việt Nam thị trường nhỏ bé mức sống thấp sức mua hạn hẹp Theo chuyên gia kinh tế giới, quốc gia có thu nhập bình qn đầu người 3.000 USD/năm trở lên có dân số tương đối có sức tiêu thụ ô tô đáng kể để đầu tư cho ngành Tuy nhiên, vào thời điểm Toyota đầu tư mạnh mẽ cho Việt Nam thu nhập bình quân đầu người nước ta vài trăm USD/năm Toyota chưa thực hài lòng thủ tục hành lịng vịng Việt Nam Các thủ tục hải quan Việt Nam phiền hà Nếu việc lưu thơng hàng hóa tiền tệ thơng thống đóng góp tốt cho phát triển Toyota Việt Nam Theo ông Nobuhiko Murakami, Tổng giám đốc Cơng ty Ơtơ Toyota Việt Nam (TMV), việc nhiều sách có hiệu lực thời gian năm 2009 tác động không tốt với ngành sản xuất lắp ráp ô tô Những tác động tiêu cực từ suy giảm kinh tế thay đổi liên tục sách thuế xảy gần đồng thời tạo môi trường kinh doanh không ổn định bất lợi cho tất thành viên VAMA (bao gồm Toyota) , sản lượng doanh số bán bị 54 sụt giảm trầm trọng, lượng xe tồn kho mạnh, phải cắt giảm nguồn nhân lực VI.PHẢN HỒI TỪ PHÍA NGƯỜI VIỆT NAM 1.Mức độ hài lòng người lao động Việt Nam sở Toyota Trước hết ta tìm hiểu qua mức lương, chế độ làm việc, chế độ đãi ngộ đây: Toyota Việt Nam tuyển đầu vào mức nhân viên, không tuyển sếp Sếp lên từ kinh nghiệm số năm công tác công ty Lương khởi điểm vào 6triệu (mức S1: staff 1) Nếu có thạc sĩ mức S2: 8triệu Nhân viên lương 10triệu/tháng, phó phịng 15triệu Manager 1000$ Một năm thưởng lớn đợt: 30-4 1-1 Với mức S1 lần thưởng đc 16tr-20triệu Tết âm tháng lương, thưởng 2-9 ít, phần cịn lại tống tất vào thưởng 1-1 Nếu kinh doanh hiệu quả, có khoản thưởng đặc biệt 1-2tr Một năm có 1-2 lần có thưởng đặc biệt kiểu Chế độ làm thêm bên tính ổn Mỗi năm khám sức khỏe lần ngày khám sức khỏe tính 1/2 ngày làm thêm Điều cơng ty có Đi nghỉ mát chia làm nhiều dịp năm để người có quyền lựa chọn: 30-4, tháng 2-9 Mỗi năm người có 120$ tiền nghỉ phép Bảng tổng hợp đánh giá mức độ hài lòng công nhân, nhân viên làm việc cho Toyota Việt Nam Lương thấp, đãi ngộ Bình thường Lương cao, đãi ngộ tốt 10% 40% 50% Tuy nhiên đa số người nhận xét làm việc cho công ty Nhật phải chịu nhiều áp lực, thời gian căng thẳng Một số cố, vấn đề xảy công ty không đồng lòng nhân viên lãnh đạo người Nhật Ví dụ đợt trước Toyota Việt Nam (năm 2005) bị cháy xưởng sơn vào ban đêm Mọi người cố gắng dập lửa hít phải khí độc từ hóa chất cháy xưởng Nhiều người nơn, chảy máu mũi, nhức đầu, bụng trướng Sau vào viện Phúc Yên, số người nặng Công ty cho xuống khám Hà Nội Tiền chụp phim hay xét nghiệm 1triệu/người Sau phịng hành gửi mail cho người yêu cầu phải 55 trả số tiền Sau họ phản đối phải trả số tiền Những vấn đề cơng ty nên xem xét kĩ để giải thỏa đáng 2.Phản hồi người sử dụng sản phẩm toyota Toyota cơng ty có doanh số bán xe đứng đầu giới nói chung thị trường Việt Nam nói riêng Điều chứng tỏ chất lượng sản phẩm uy tín cơng ty Toyota hãng xe danh tiếng lâu đời Nhật nên xây dựng thương hiệu tạo lịng tin với người sử dụng Đa số người Việt Nam nhận xét dòng xe hãng Toyota bền, tiết kiệm nhiên liệu giá thành lại vừa với thu nhập người dân Việt Nam Tuy nhiên, vào đầu năm 2010 Toyota phải thu hồi hàng triệu xe nhiều châu lục để kiểm tra lại xe bị lỗi phận chân ga Điều ảnh hưởng nghiêm trọng đến uy tín hình ảnh cơng ty Ở Việt Nam, dù khơng phải thu hồi xe điều ảnh hưởng phần đến lòng tin người tiêu dùng Việt Nam với hãng xe Dù có số khả quan, cụ thể tháng đầu năm năm 2010, doanh số bán TMV đạt 11,000 xe, tăng 28% so với kỳ năm 2009 Về dịch vụ, có xấp xỉ 238,000 lượt xe vào làm dịch vụ đại lý TMV tháng đầu năm 2010, tăng 23% so với kỳ năm trước Toyota có chương trình khuyến chương trình khuyễn đặc biệt mùa hè, giảm giá 50% dầu máy hiệu Toyota, tặng quà mua sản phẩm hãng hay chương trình chăm sóc khách hàng đặc biệt nhằm tăng doanh số bán hàng Song không đủ, đặc biệt với sản phẩm đặc biệt- xe hơi- vốn tài sản lớn người tiêu dùng Việt Nam, sản phẩm có thời gian sử dụng lâu dài Vì vậy, chế độ chăm sóc khách hàng, ưu đãi hậu xem kênh “gia tăng giá trị sản phẩm” mà doanh nghiệp lớn phải quan tâm Điều khách hàng Toyota cảm thấy hài lòng, là, xe bán chạy, người tiêu dùng quan tâm chăm sóc tối đa Toyota Việt Nam thường xuyên tổ chức “Hội nghị thường niên Kaizen” cho đại lý nhằm giới thiệu ý tưởng kaizen tận dụng ý tưởng vào quy trình hoạt động dịch vụ sau bán hàng chăm sóc khách hàng nhằm cải thiện chất lượng dịch vụ Từ năm 2008, thi “Cải tiến hoạt động làm hài lòng khách hàng” cho đại lý tổ chức hàng năm Khách hàng mang xe tới chăm sóc đại lý xưởng bảo hành-sửa chữa Toyota chắn ấn tượng cách chăm sóc khách hàng chuyên nghiệp 56 ân cần Thay phải “vật vờ” chờ đợi, bạn hẹn mang xe tới, thông báo thời gian dự định hồn tất, có phịng chờ với máy vi tính nối mạng trà, cà phê phục vụ miễn phí.v.v Chưa hết, xe mang rồi, hơm sau bạn nhận điện thoại tư vấn viên thăm hỏi có hài lịng với phần sửa chữa hay chưa, có vấn đề phát sinh hay khơng.v.v Bạn không cần phải nhớ đến ngày mang xe tới bảo dưỡng, tu, mà phận phục vụ khách hàng đại lý điện thoại nhắc bạn Thời gian sửa chữa không ngừng rút ngắn mà đảm bảo chất lượng cao với dịch vụ liên tục Toyota nâng cấp mở rộng Bảo dưỡng nhanh, Sửa chữa nhanh thân vỏ sơn, Sửa chữa vết xước giờ… Không dừng lại đó, Toyota Việt Nam có nhiều chương trình chăm sóc khách hàng thiết thực, chương trình Tận tâm – Chuyên nghiệp với phục vụ tận tụy chuyên nghiệp nhân viên chăm sóc khách hàng, thành lập Câu lạc Khách hàng VIP Toyota với nhiều ưu đãi cho hội viên sản phẩm, dịch vụ sau bán hàng nhiều chương trình khuyến đặc biệt Bên cạnh chuyến du lịch tổ chức định kỳ thường niên, khách hàng Toyota Việt Nam tham gia vào khóa học “Hướng dẫn sử dụng chăm sóc xe”, chương trình Lái thử xe tham gia dịch vụ mua xe trả góp thơng qua Cơng ty dịch vụ tài Toyota Việt Nam.v.v J.D Power Asia Pacific thực nghiên cứu Mức độ hài lòng với dịch vụ khách hàng Việt Nam (Vietnam Customer Service Index – CSI Study) Theo báo cáo năm 2009 này, việc giải thích cặn kẽ cơng việc thực khoản phí trước sau tiến hành làm dịch vụ có tác động tích cực đến hài lịng khách hàng dịch vụ hậu đại lý ủy quyền Việt Nam 57 Trong số thương hiệu xe đánh giá nghiên cứu này, Honda đạt điểm số cao mức độ hài lòng với 836 điểm thực tốt yếu tố: “Tiện nghi trung tâm bảo dưỡng” yếu tố “Giao nhận xe”.Theo sau Toyota với 834 điểm thực tốt yếu tố “Khởi đầu việc mang xe bảo dưỡng” “Người cố vấn dịch vụ đại lý” Ford xếp thứ ba với 827 điểm thực tốt yếu tố “Chất lượng dịch vụ” C.TỔNG KÊT Qua 14 năm tiến hành đầu tư Việt Nam, Toyota khẳng định vị trí số1 thị trường nước ta, tất mặt, không doanh số bán hàng mà cịn đóng góp cho GDP, dịch vụ khách hàng hoạt động cộng đồng khác Toyota góp phần lớn vào phát triển ngành cơng nghiệp ơtơ nói riêng, ngành cơng nghiệp Việt Nam nói riêng Khơng vậy, Toyota cịn góp phần tích cực vào việc giảm thiểu thất nghiệp thất nghiệp phát triển kinh tế địa phương nước Toyota có thành công thị trường Việt Nam Toyota biết tận dụng tiềm lực sẵn có tên tuổi ơtơ lớn thị trường giới, vận dụng tốt môi trường Việt Nam phần khôn g nhỏ khác phải kể đến sách ưu đãi khuyến khích mà phủ Việt Nam áp dụng Có thể kể sơ qua lí để Toyota chiếm lĩnh thị trường Việt Nam sau: Lý chủ quan (về phía nhà sản xuất): Toyota tập địan ôtô lớn Nhật giới Đầu tư vào Việt Nam, Toyota dễ dàng có lợi độc quyền riêng công nghệ quản lý Về quản lý Gốc rễ thành công Toyota rút lại dịng: biến cơng việc thành chuỗi thực nghiệm đan xen diễn lúc Làm để cụ thể hóa điều này? Có bốn bí quyết, coi "chìa khóa vàng" Thứ nhất: quan sát công việc Tại Toyota, người phải quan sát, nắm công việc phải làm trước bắt tay vào việc Điều có nghĩa nghĩ kỹ trước hành động Công nhân phải quan sát quy trình động tác Lãnh đạo phải quan sát cơng nhân để tìm cách xếp hợp lý thao tác 58 Một nhà quản lý phải bỏ 12 tuần, thời gian ngồi quan sát thao tác công nhân, nghiên cứu động tác, quy trình để có đổi nút bấm từ bên trái sang bên phải chẳng hạn Hoặc thay đổi vị trí linh kiện để giảm thời gian lại, mang vác Toyota coi trọng việc tìm cách cải thiện quy trình, tính tới việc giải lỗi phát sinh, giải cố xảy Thứ hai: Mọi thay đổi lãnh đạo muốn làm, phải coi thử nghiệm Không phải lãnh đạo cho ý kiến Các nhà quản lý phải trang bị tư tưởng sẵn sàng thử nghiệm Nguyên tắc giúp tìm nhiều giải pháp tốt hết Thứ ba: Cả công nhân lẫn nhà quản lý, luôn thử nghiệm để đổi mới, nhiều tốt Toyota muốn tiến hành nhiều thí nghiệm nhỏ để học hỏi trước bắt tay vào thí nghiệm lớn Điều giúp sai lầm xảy khơng q lớn nhanh chóng sửa chữa Thứ tư: Người quản lý đóng vai trị huấn luyện viên nhân viên tiến hành công việc cụ thể thực thay đổi cần thiết Điều giúp hai phía phải thử nghiệm thực tế, phát triển sáng tạo Ngồi ra, cịn hiệu với hệ thống mà thiết bị, máy móc nhân cơng sử dụng cách tối ưu Nguyên lý TPS đơn giản Đó loại bỏ lãng phí cách cung cấp thiết bị cách xác cơng nhân cần, khắc phục lỗi cố phát sinh Trong vài trường hợp, TPS thực với sáng tạo đặc biệt Chẳng hạn kiểu cảnh báo "andon cord", cho phép công nhân dừng hệ thống phát lỗi Hệ thống "kanban" cho phép cơng nhân báo đèn tín hiệu cần thiết bị Sàn nhà máy xếp để tìm thiết bị sản phẩm dễ dàng Cơng nghệ Gói gọn tồn nguyên lý có tên tiếng Nhật "kaizen", có nghĩa "cải tiến khơng ngừng" 59 Mỗi phận, nhân công Toyota liên tục đưa ý tưởng theo ngày Và cấp cao chịu trách nhiệm lớn Theo Matthew E May, tác giả The Elegant Solution, tài sản lớn Toyota hàng triệu ý tưởng năm, hầu hết số chúng đến từ công nhân làm việc ngày Con số nhiều hàng trăm lần so với công ty Mỹ Các ý tưởng Toyota nhỏ, chẳng hạn làm để lấy thiết bị dễ dàng, tất thực Thế nhưng, nhờ tích lũy, Toyota học nhiều cải tiến từ nhỏ đến lớn Kết hôm hiệu ngày hơm qua Thế nhưng, khẳng định TPS có lỗi, đặc biệt vào năm 2006 Toyota vướng phải hàng loạt vấn đề chất lượng Đây sáng tạo nhỏ khơng tương thích với điều hành vĩ mơ, dựa công nghệ lớn Hiện tại, nhà nghiên cứu tập trung nghiên cứu Toyota nhiều cách tiếp cận khác Cho dù kết thu thường không hiệu nơi khác Suốt năm 1990, McKinsey bỏ công nghiên cứu hàng loạt cơng ty áp dụng chương trình cải tiến Toyota Cuối cùng, hai phần ba bị thất bại Ông kết luận sáng tạo Toyota đơn giản, đời thường khơng có tính phổ dụng Chúng dễ hiểu bắt chước vơ khó Bên cạnh khơng thể khơng kể đến táo bạo Toyota đầu tư vào ngành công nghiệp thị trường hoàn toàn mẻ Việt Nam Việc sớm đầu tư vào Việt Nam giúp cho Toyota có thời gian thực tế để tìm hiều thị trường Việt Nam sâu hơn, từ có biện pháp nhằm chiếm lĩnh thị trường Việt Nam Yếu tố khách quan (từ môi trường đầu tư) Việt Nam nướ có lượng dân số đơng, dân số trẻ nên địa điểm đầu tư hấp dẫn doanh nghiệp FDI hồn tồn cung cấp cho doanh nghiệp số lao động cần thiết Việt Nam có dung lượng thị trường lớn, lại nằm nhiều tuyến giao thông quan trọng giới nên nói Việt Nam có lợi đặc biệt vị trí địa lý, hấp dẫn nhà đầu tư 60 Việt Nam tham gia vào nhiều tổ chức quốc tế, sách ngày mở cửa nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho doanh nghiệp nước ngồi có điều kiện đầu tư tốt vào Việt Nam Đó ưu đãi thuế, ưu đãi đầu tư theo vùng miền, theo lĩnh vực Đó cải cách hành cửa nhằm tránh thời gian doanh nghiệp Là nỗ lực phủ nhằm giảm thiểu tệ nạn tham nhũng, xây dựng thể chế lành mạnh cho hoạt động đầu tư Với thành công đạt được, nói Toyota có chỗ đứng vững ngành công nghiệp ôtô Việt Nam Trong năm tơí đây, thấy triển vọng phát triển Toyota thị trường Việt Nam tươi sáng, Toyota hồn tồn mở rộng mạng lưới nhà cung ứng, trung tâm phân phối lãnh thổ Việt Nam nhằm nâng cao chất lượng phục vụ khách hàng TMV KẾT LUẬN CHUNG Toyota Việt Nam doanh nghiệp ơtơ có vốn đầu tư nước ngồi có mặt sớm thị trường Việt Nam đạt thành công đáng kể 14 năm hoạt động Đầu tư Toyota vào Việt Nam động lực mạnh mẽ thúc đẩy ngành cơng nghiệp nói chung kinh tế Việt Nam nói riêng phát triển Thành cơng Toyota học để doanh nghiệp nước muốn đầu tư vào thị trường Việt Nam cần học hỏi 61 TÀI LIỆU THAM KHẢO Website Toyota: www.toyotavn.com.vn Website Honda: www.honda.com.vn Website Ford: www.ford.com.vn Wikipedia: http://vi.wikipedia.org/wiki/Toyota_Vi%E1%BB%87t_Nam Các báo “Diễn đàn doanh nghiệp” (http://dddn.com.vn/), Vietnamnet (http://vietnamnet.vn/), 62 ... trường Việt Nam 1 .Toyota mong đợi tiến hành đầu tư tai Việt Nam? Tiến hành đầu tư Việt Nam chiến lược phát triển Toyota Nhận thấy nước ta thị trường giàu tiềm năng, từ năm 1995 toyota bắt đầu tiến... năm 1995 toyota bắt đầu tiến hành đầu tư vào Việt Nam Giống bao chủ đầu tư nước ngồi khác, mục đích toyota đầu tư vào thị trường Việt Nam tìm kiếm thị trường đầu tư hấp dẫn, thuận lợi an toàn nhằm... sản Việt Nam nắm quyền Điều khiến nhà đầu tư an tâm bỏ vốn vào Việt Nam Nhìn chung, nhiều nhà đầu tư nhận định ? ?Việt Nam quốc gia ổn định an toàn giới” II.HOẠT ĐỘNG CỦA TOYOTA TẠI THỊ TRƯỜNG VIỆT