1. Trang chủ
  2. » Kỹ Thuật - Công Nghệ

Hướng dẫn giám sát đóng tàu - P4

206 686 1
Tài liệu đã được kiểm tra trùng lặp

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 206
Dung lượng 5,66 MB

Nội dung

TÀI LIỆU THAM KHẢO HƯỚNG DẪN GIÁM SÁT ĐÓNG TÀU MỚI

Hừống dạn gim st ẵĩng mối tĂu bièn NB-04 ẵng kièm viẻt nam - 2005 11Chng 1 Qui trỡnh úng tu Trong đóng mới thân tu, hiện tại có hai phơng pháp phổ biến đó l phơng pháp dựng sờn v phơng pháp lắp ráp từ các phân tổng đoạn. Trong cuốn sách ny, qui trình đóng tu đợc chọn l theo phơng pháp phân tổng đoạn vì quá trình công nghệ theo phơng pháp dựng sờn cũng tơng tự giai đoạn gia công chi tiết khi đóng mới theo phơng pháp phân tổng đoạn. 1.1 Phơng pháp dựng sờn Đây l phơng pháp trớc đây dùng để tu cỡ lớn vỏ gỗ v tiếp tục áp dụng cho tu thép tán bằng đinh rivê. Hiện nay, phơng pháp ny vẫn đợc dùng cho các tu nhỏ. Trình tự công nghệ chung của phơng pháp ny nh sau : (1) Phóng dạng (2) Đặt ky (3) Rải tôn đáy (4) Dựng đáy đôi (nếu có) hoặc cơ cấu đáy (5) Dựng sờn từ đuôi đến mũi (6) Ghép tôn mạn với sờn (7) Dựng kết cấu boong v cột chống (8) Dựng thợng tầng v lầu (9) Hạ thủy (10) Lắp đặt hệ động lực (11) Lắp đớng ống v đờng dây điện (12) Thử đờng di (13) Bn giao ảnh 1.1 v 1.2 l hình ảnh minh họa cho phơng pháp dựng sờn. Đối với kết cấu thân tu, xem Hình 1.1 1.2 Phơng pháp phân tổng đoạn L phơng pháp đợc áp dụng kể từ khi trình độ công nghệ hn của thế giới đảm bảo đợc chất lợng mối hn ở các mối nối lớn của thân tu. Theo phơng pháp ny, kết cấu thân tu đợc chia thnh nhiều phần tùy theo sức nâng của các cần cẩu của nh máy (mỗi phần đợc gọi l phân đoạn hay tổng đoạn) v mỗi phân tổng đoạn đợc chế tạo một cách độc lập. Sau đó các phân tổng đoạn ny đợc đa đến lắp ghép trên đờng triền v hn với nhau theo trình tự đáy, mạn, v boong. Trong giai đoạn đầu khi áp dụng phơng pháp phân tổng đoạn, việc lắp đờng ống v thiết bị phụ thân tu đợc tiến hnh sau khi hon thnh ton bộ phần kết cấu thân tu. Hiện nay ở các nh máy đóng tu hiện đại công việc ny đợc tiến hnh luôn từ khi gia công phân tổng đoạn. Các ống, van v các thiết bị khác đợc lắp luôn vo mỗi phân tổng đoạn. Ví dụ về kết cấu đáy v mạn tu đợc cho ở Hình 1.2. 1.3 Khái quát Qui trình đóng tu Để nâng cao năng lực sản xuất, ngời ta thờng cố gắng gia công các phân tổng đoạn lớn một cách tối đa. Khi đó ở khu vực đờng triền ngời ta phải đặt các cần cẩu lớn để lắp đợc những phân tổng đoạn lớn hơn v nặng hơn cũng nh phải có các phơng tiện nâng hạ v vận chuyển tơng đơng ở trong nh máy. Nếu không có đủ diện tích để gia công v bảo quản những phân tổng đoạn lớn, thì kích thớc của các phân tổng đoạn phải nhỏ hơn v không cần đến cần cẩu cỡ lớn. ở đây quá nửa công việc kiểm tra thân tu l kiểm tra phân tổng đoạn v chu kỳ kiểm tra phân tổng đoạn vì thế m tăng lên. Nếu nh máy có hợp đồng gia công những phân tổng đoạn ny với những nh thầu phụ ở bên ngoi nh máy thì việc kiểm tra phân tổng đoạn sẽ không liên tục. Trong trờng hợp ny, nh máy phải thông báo NB-04 Hừống dạn gim st ẵĩng mối tĂu bièn ẵng kièm viẻt nam - 2005 12 khối lợng kiểm tra ở các nh thầu phụ cho Đăng kiểm. Đăng kiểm viên sẽ phải kiểm tra v xác nhận các hạng mục ấy. Quá trình đóng tu có thể bao gồm nh sau : (1) Phóng dạng (2) Đặt ky (3) Gia công các phân tổng đoạn đáy tu (4) Lắp dựng các phân tổng đoạn đáy tu trên triền (5) Gia công các phân tổng đoạn mạn (6) Lắp dựng các phân tổng đoạn mạn trên triền (7) Gia công các phân tổng đoạn boong (8) Lắp dựng các phân tổng đoạn boong trên triền (9) Hạ thủy (10) Lắp đặt hệ thống máy tu v trang thiết bị (11) Thử đờng di (12) Bn giao Các vị trí tiến hnh kiểm tra đợc minh họa ở Hình 1.3. ảnh 1.1 Rải kết cấu đáy Hừống dạn gim st ẵĩng mối tĂu bièn NB-04 ẵng kièm viẻt nam - 2005 13 ảnh 1.2 Phơng pháp dựng sờn NB-04 Hừống dạn gim st ẵĩng mối tĂu bièn ẵng kièm viẻt nam - 2005 14 Hình 1.1 Quá trình đóng tu hng khô (phơng pháp dựng sờn) (1) Đặt ky (2) Rải tôn đáy (3) Kết thúc rải tôn đáy(4) Lắp cơ cấu đáy đôi (5) Rải tôn đáy trên (6) Kết thúc rải tôn đáy trên (7) Dựng các sờn (8) Kết thúc dựng sờn(9) Dựng tôn mạn(10) Dựng x boong, sống boong v cột khoang(11) Rải tôn boong(12) Hon thnh khoang hng Hừống dạn gim st ẵĩng mối tĂu bièn NB-04 ẵng kièm viẻt nam - 2005 15 Hình 1.2 Quá trình đòng tu hng khô (Phơng pháp phân tổng đoạn) 1 Lắp ráp phân đoạn đáy đôi (lắp úp)2 Lắp xong kết cấu đáy 3 Tôn đáy 4Hon thnh phân đoạn đáy đôi 5 Hon thnh phân đoạn mạn6 Nối phân đoạnPhân đoạn man (T)Phân đoạn man (P)Phân đoạn đáy (T)Phân đoạn đáy (P) Tôn mạn Sờn Mã xĐờng hn (mốinối ngang của tôn)Đờng hn (mốinối dọc của tôn) Mã hôngTôn giữa đáy CDải tôn B DDải tôn A Sống mạnTôn đáy trên Đ ngang đặc Đ ngang hở Đ ngang vách mútSống chính NB-04 Hừống dạn gim st ẵĩng mối tĂu bièn ẵng kièm viẻt nam - 2005 16 ảnh 1.3 Phân đoạn boong nâng đuôi (lật ngửa) ảnh 1.4 Phân đoạn hình chữ P của tu hng rời (lật úp) Hừống dạn gim st ẵĩng mối tĂu bièn NB-04 ẵng kièm viẻt nam - 2005 17 Hình 1.3 Khu vực tiến hnh các công việc kiểm tra ở trong xởng 1.4 Sơ đồ xơng cá của các công việc kiểm tra tu trong đóng mới Các hạng mục kiểm tra, chu kỳ kiểm tra v sơ đồ kiểm tra cấp tu nói chung nhiều ít tùy thuộc vo thực trạng, năng lực, sản lợng v hệ thống chất lợng của mỗi nh máy. Ví dụ về một sơ đồ kiểm tra cấp tu dạng xơng cá đợc nêu ở Hình 1.4. Các hạng mục kiểm tra nêu trong hình vẽ ny chỉ l ví dụ, bởi vậy, trong các trờng hợp khác nhau một số hạng mục kiểm tra có thể sẽ diễn ra sớm hơn hoặc có thể muộn hơn. Buóng kv22P/x gia cỏngP/x lp rpP/x lp rp sỗ bổ P/x ct, bĩP/x bậ mt vĂ sỗ nlĩtBơi ẵè thắp P/x my V.phíng (NhĂ chẽnh) 2341NhĂ kho Kho õng ũkhỏTriận ẵĂ Triận ẵĂ 5 Bơi ẵè phn tọng ẵon Tuyặn vt liẻu1 Kièm tra chảp nhn vt liẻu HoĂn thĂnh kièm tra tững khoang, thứ kẽn, lp bnh li vĂ cc trang b khc, ẵo ẵc kẽch thừốc, v.v .Thứ nghing, thứ hot ẵổng cc trang thiặt b, kièm tra trang b an toĂn, kièm tra mn khỏ,v.v . 1 4 5 Kièm tra tuãn tra 2Kièm tra phn tọng ẵon 3 Kết cấu Các phần khácLệch vị trí Khe hở Lỗi Hn Mối hn hn sót Vết nứt hn cắt rò nứơc Chân Bớc Lỗ khí Cháy chânChùm chân Rỗ khí 1. Kiểm tra chấp nhận Thép Thanh ống Góc Tấm Vật liệu khác H.chất ph.boong Dây KL Cửa húp lô Nắp m.khg Van Tấm AB Trang thiết bị Dây Xích Neo Vật liệu hn Dây hn Thuốc hn Que hn Vật đúc v rèn Ch.tiếtkhácCác b.ph m.nângCác bộ phận b.lái Sống đuôi 2. Hn Kiểm soát vật liệu hn Tay nghề thợ hn Kiểm tra trình độ thợ hn Chứng nhận qui trình hn 4. Kiểm tra phân tổng đoạn3. Gia công v lắp ráp trong xởngKích thớc cơ cấu Chiều di Chiều dy Chiều rộngCắt Hn K.t hn gócVát mép Khoét lng5. Gia công bánh láiHn cấy Sơn phủ Lắp áo trục Thử kín nớc Căng tâm 6. Lắp ráp trên triền đ Thứ tự lắp ráp Điều chỉnh vị trí Thứ tự hn Vát mép Kết cấu Các phần bị thiếu Lệch vị trí Khe hở Lỗi Hn Mối hn hn sót Vết nứt hn cắt rò nớc Chân Bớc Lỗ khí Cháy chân Chùm chân Rỗ khí 7. Kiểm tra lần cuối kết cấu thân tuTháo các tai cẩu Mi trơn mép mạn v mép miệng khoang 9. Thử không phá hủyLấy mẫu các điểm thửKiểm tra bằng tia X Thử bằng vòi rồng áp suất Trình tự Rò lọt Thử kín khí Rò lọt áp suất khí 8. Thử kínThử thủy lực Cột áp Biến dạng Rò lọt Duyệt qui trình 10. Lắp đặt bánh láiLắp ổ chặn trục lái Định tâm trục láiNối trục với bánh láiLắp đặt bánh láiKhe hở hãm nhảy trụThử xoay trụcĐặt ky Hình 1.4 Sơ đồ quá trình kiểm tra thân tu trong đóng mới Bn giao 11. SơnKét nớc dằn Khoang hng Khoang dầu hng (Tu chở hóa chất) 18. Trên ụ lần cuối Biến dạng vỏ bao Vây giảm lắcHộp van thông biểnChân vịtBánh láiDấu đờng nớc12. Đo đạc kích thớc Độ bằng phẳng đáy Chiều di Chiều rộng Chiều cao mạn 1/4B Đờng boong 13. Phòng chống cháyVách v boong cấp A Vách v boong cấp BCửa chịu lửa Phơng tiện thoát nạnống thông hơi v bớm gióSơn Vách ngăn hơi hng14. Lắp các phụ kiệnThiết bị nâng hng Phơng tiện đóng kínMiệng khoang v nắpCửa mạn chắn sóng v cửa thoát nớc Dây an ton ống thoát khí v ống thông hơi15. ống v vanống thoát khí ống đoĐờng ống thoát nớcĐờng ống hút khôĐờng ống nớc dằn17. Thử nghiêngĐo nớc trong két Dn giáo, vật tháo dỡChiều chìm Trọng vật Đọc trị số quả dọi Tỉ trọng nớc biển 19. Dấu mạn khôĐờng boong Trị số mạn khô Đo đạc Thử hoạt động Thử tải thiết bị nâng hngNắp miệngkhoang Xuồng cứu sinh16. Thử hoạt động v thử kínĐờng ống Hố hút khô Thử kín Thử kín khí Nắp miêng khoang Cửa kín nớc Cửa sổ mạn Cửa kín nớc 15. Thử đờng diThử tốc độ Lợn vòngThả neoMáy láiThử lùiHạ thủyHình 1.4 Sơ đồ quá trình kiểm tra thân tu trong đóng mới (2) NB-04 Hừống dạn gim st ẵĩng mối tĂu bièn ẵng kièm viẻt nam - 2005 20 Chng 2 Kim tra chp nhn cỏc vt liu v trang thit b dựng cho úng tu 2.1 Phạm vi áp dụng Nh đợc nêu ở 2.1.4-1 (2) Phần 1B của Qui phạm, yêu cầu phải có sự chứng kiến v kiểm tra của Đăng kiểm viên khi các vật liệu, chi tiết hoặc trang thiết bị đợc chế tạo ở những cơ sở nằm ngoi nh máy v sẽ lắp lên con tu có liên quan. Sơ đồ chung của quá trình kiểm tra chứng nhận đợc nêu ở Hình 2.1. 2.2 Trình danh sách các hạng mục Trớc khi bắt đầu quá trình đóng mới tu, Đăng kiểm viên phải yêu cầu nh máy trình danh sách các hạng mục chi tiết, trang thiết bị, vật liệu đợc nhận về hoặc do nh thầu phụ chế tạo v dự định sẽ lắp lên tu. Các hạng mục ny phải chịu sự kiểm tra chứng nhận nh đợc nêu ở trên. 2.3 Không cần kiểm tra tại hiện trờng Tùy theo từng hạng mục, nếu có bản sao (bằng cách c bút chì) của dấu hiệu kiểm tra v nhãn hiệu đã có sẵn v đính kèm vo Giấy chứng nhận thì tuỳ theo trờng hợp cụ thể đăng kiểm viên có thể không yêu cầu kiểm tra tận hiện trờng. Tuy nhiên, phải tiến hnh xác minh lại nội dung của các giấy chứng nhận ngay khi có dịp thuận tiện nh đợc nêu ở mục 2.4.2. N/m SX chn vt Chi cũc K GCN ca K N/m SX thắp Tỏn tảm Thắp ẵnh hệnhChi cũc KGCN ca KN/m SX neo Chi cũc K GCN ca K N/m SX xẽch neoN/m ẵĩng tĂuTỏn tảm Thắp ẵnh hệnhGCN ca K GCN ca K GCN ca K Vt liẻu khỏng cĩ GCN khỏng ẵừỡc chảp nhnHệnh 2.1 Kièm tra chửng nhn [...]... trục 26 ẵng kièm viẻt nam - 2005 NB-04 Hừống dạn gim st ẵĩng mối tĂu bièn Chơng 2- Phụ lục 2 Ví dụ về Giấy chứng nhận thiết bị v vật liệu ẵng kièm viẻt nam - 2005 27 NB-04 28 Hừống dạn gim st ẵĩng mối tĂu bièn ẵng kièm viẻt nam - 2005 NB-04 Hừống dạn gim st ẵĩng mối tĂu bièn ẵng kièm viẻt nam - 2005 29 NB-04 30 Hừống dạn gim st ẵĩng mối tĂu bièn ẵng kièm viẻt nam - 2005 NB-04 Hừống dạn gim st ẵĩng... dấu v in) Thép tròn (Đóng dấu v in) Thép tiết diện lớn (Đóng dấu) 4) 5) Thép tiết diện nhỏ (Đóng dấu lên tấm mác) ống (Đóng dấu v/ hoặc in) Dới đây l ví dụ về vị trí đóng dấu kiểm tra cho vật liệu thép Dấu của ĐK Dấu của ĐK ẵng kièm viẻt nam - 2005 25 nb-04 Hừống dạn gim st ẵĩng mối tĂu bièn Chân vịt Dấu ở trên củ Bạt In trực tiếp 8 Sống đuôi Bên dới gối trục chân vịt 9 Neo Dấu đợc đóng trên lỡi neo v... Báng 4.1 Loại que hn Không phải loại hydro thấp Loại hydro thấp 40 Chỉ dẫn đối với sấy khô vật liệu hn Que hn Cấp thép Thời gian để ở điều kiện bên ngoi tối đa (giờ) Nên lm Giới hạn cho phép Thép thờng 8 Thép độ bền cao 50kg/cm2 24 4 6 ẵng kièm viẻt nam - 2005 Điều kiện sấy tiêu chuẩn 70 - 1500C 30 - 60 phút 300 - 5000C 30 - 60 phút NB-04 Hừống dạn gim st ẵĩng mối tĂu bièn Thuốc hn v vật liệu lót mặt sau... kiểm trớc khi bắt đầu đóng tu Các ti liệu tham khảo đối với các qui trình hn sử dụng trong nh máy đóng tu bao gồm nh sau : (1) Kiểm tra chất lợng qui trình hn Qui phạm : Chơng 4, Phần 6 Hớng dẫn áp dụng Qui phạm : mục 6-4 (2) Các thông số kỹ thuật của qui trinh hn Qui phạm : Mục 2.2.2, Phần 6 (3) Thợ hn có chứng chỉ Qui phạm : Chơng 5, Phần 6 Hớng dẫn áp dụng Qui phạm : mục 6-5 4.2 Các thông số kỹ... - 2005 nb-04 Hừống dạn gim st ẵĩng mối tĂu bièn Chơng 2 1 Phụ lục 1 Vị trí của dấu hiệu kiểm tra Thép tấm, thép góc v thép ống Hiện nay trong công nghiệp đóng tu, sử dụng thép đóng tu nhập khẩu vẫn còn rất phổ biến vì trong nớc cha sản xuất đợc Công nhận thép tấm, thép góc v thép ống đóng tu do tổ chức khác chứng nhận l việc rất hay gặp Dấu kiểm tra thờng theo các cách nh sau : 1) 2) 3) Thép tấm (Đóng. .. mang cấp của Đăng kiểm Việt Nam 1 Tên của sản phẩm số lợng dấu đã đóng số nhận dạng Trục lái bằng thép đúc 1 cái VR430HP E28936 2 Nơi sản xuất : Nh máy đóng tu Bạch Đằng 3 Thời gian sản xuất : 4 Nơi gửi đơn đề nghị kiểm tra : Nh máy đóng tu Bến kiền 5 Sử dụng cho : Tu Nghiên cứu biển V54 Số : Nh máy đóng tu Bến kiền Đăng kiểm Việt Nam (Đóng dấu/ ký tên) Hình 3.2 Ví dụ về nội dung Giấy chứng nhận Giấy... búa Kiểm tra bằng mắt Kiểm tra bằng mắt Lắp ráp Đo trọng lợng Thử kéo đứt Đo kích thớc Hon thnh ẵng kièm viẻt nam - 2005 31 NB-04 2) Hừống dạn gim st ẵĩng mối tĂu bièn Thử rơi 4m 45 mm thép tấm 3) Thử đánh búa 4) 1,0 m bê tông Thử kéo đứt Cố định Kéo Chiều di đo 32 ẵng kièm viẻt nam - 2005 NB-04 Hừống dạn gim st ẵĩng mối tĂu bièn 2 Chân vịt 1) Quá trình đúc v kiểm tra Lm khuôn Đúc Lõi Khuôn cát Thử vật... - 2005 33 NB-04 3 Hừống dạn gim st ẵĩng mối tĂu bièn Xích hn nối bằng chập mạch 1) Quá trình gia công v kiểm tra xích Xích neo đợc gia công theo 6 bớc 1 Nung ; 2 Uốn ; 5 3 Lắp thanh ngáng ; 6 Hn chập mạch ; 4 Mi dũa ; Xử lý nhiệt Tháp xoay 4 Mi nhẵn 3 2 Hn chập mạch Uốn Uốn đầu kia Móc vo mắt xích 5 Uốn một đầu Lắp thanh ngáng 1 Nung nóng Vật liệu (Thép tròn lm xích) 34 ẵng kièm viẻt nam - 2005 NB-04... Đo chiều di Kiểm tra bên ngoi Thử kéo đứt Hon thnh ẵng kièm viẻt nam - 2005 35 nb-04 Hừống dạn gim st ẵĩng mối tĂu bièn Chng 3 Kim tra vt liu 3.1 Phạm vi áp dụng Vật liệu thép dùng trong đóng mới tu biển phải l loại đợc Đăng kiểm chứng nhận nh qui định ở Phần 7A của Qui phạm hoặc tơng đơng Do vậy thông thờng vật liệu thép sử dụng cho đóng tu phải đợc kiểm tra v thử để chứng nhận tại các nh máy luyện... mục cần phải kiểm tra Đinh tán (ri vê) Hiện nay, hầu hết các tu đã đợc đóng mới bằng phơng pháp hn nhng vẫn còn một vi bộ phận đợc liên kết bằng đinh tán Khi có bộ phận đợc liên kết bằng đinh tán thì việc kiểm tra chấp nhận đinh tán cần đợc thực hiện một lần trong quá trình đóng mới Nói chung các đinh tán đã đợc kiểm tra phải đợc đóng gói trong các bao bì có dấu kiểm tra của Đăng kiểm 2 Thép cán (1) . Thép tấm (Đóng dấu v in) 2) Thép tròn (Đóng dấu v in) 3) Thép tiết diện lớn (Đóng dấu) 4) Thép tiết diện nhỏ (Đóng dấu lên tấm mác) 5) ống (Đóng dấu. nb-04 ẵng kièm viẻt nam - 2005 25Chơng 2 - Phụ lục 1 Vị trí của dấu hiệu kiểm tra 1 Thép tấm, thép góc v thép ống Hiện nay trong công nghiệp đóng

Ngày đăng: 27/10/2012, 10:32

HÌNH ẢNH LIÊN QUAN

Hình 3.1 Ví dụ về nội dung Giấy chứng nhận - Hướng dẫn giám sát đóng tàu - P4
Hình 3.1 Ví dụ về nội dung Giấy chứng nhận (Trang 26)
Hình 4.15 Thứ tự hμ nở mối nối chữ T - Hướng dẫn giám sát đóng tàu - P4
Hình 4.15 Thứ tự hμ nở mối nối chữ T (Trang 38)
Ch−ơng 4- Phụ lục 3 Hμn đặc biệt 1.  HĂn tràng lừỡng  - Hướng dẫn giám sát đóng tàu - P4
h −ơng 4- Phụ lục 3 Hμn đặc biệt 1. HĂn tràng lừỡng (Trang 53)
Hình 6.17 - Hướng dẫn giám sát đóng tàu - P4
Hình 6.17 (Trang 65)
Hình 7.1 - Hướng dẫn giám sát đóng tàu - P4
Hình 7.1 (Trang 67)
7.1 Giới thiệu chung - Hướng dẫn giám sát đóng tàu - P4
7.1 Giới thiệu chung (Trang 67)
Hình 7.19 Hình 7.20 5 Chuẩn bị mép của các phần cơ cấu nhỏ  - Hướng dẫn giám sát đóng tàu - P4
Hình 7.19 Hình 7.20 5 Chuẩn bị mép của các phần cơ cấu nhỏ (Trang 74)
Hình 7.21 7.4   Mối h μ n cắt n − ớc  - Hướng dẫn giám sát đóng tàu - P4
Hình 7.21 7.4 Mối h μ n cắt n − ớc (Trang 75)
Hình 7.33 - Hướng dẫn giám sát đóng tàu - P4
Hình 7.33 (Trang 79)
XÅ dÙch ẵiậu chình vÙ trẽ cða ọ ch´n trũc lŸi   - Hướng dẫn giám sát đóng tàu - P4
d Ùch ẵiậu chình vÙ trẽ cða ọ ch´n trũc lŸi (Trang 81)
Hình 9.9 - Hướng dẫn giám sát đóng tàu - P4
Hình 9.9 (Trang 97)
Tất cả các phân tổng đoạn đ−ợc lắp ghép lại ở trên triền đμ vμ hình thμnh dần các bộ phận thân tμu nh− kết cấu đáy đôi, kết cấu khoang - Hướng dẫn giám sát đóng tàu - P4
t cả các phân tổng đoạn đ−ợc lắp ghép lại ở trên triền đμ vμ hình thμnh dần các bộ phận thân tμu nh− kết cấu đáy đôi, kết cấu khoang (Trang 98)
(14) Sự lệch vị trí giữa các sống vμ cơ cấu nằm phía bên kia vách (Hình 10.13) - Hướng dẫn giám sát đóng tàu - P4
14 Sự lệch vị trí giữa các sống vμ cơ cấu nằm phía bên kia vách (Hình 10.13) (Trang 102)
Hình 10.10 Hình 10.11 - Hướng dẫn giám sát đóng tàu - P4
Hình 10.10 Hình 10.11 (Trang 102)
Hình 10.20 3  Ví dụ về sự lệch vị trí ở cơ cấu ngang  - Hướng dẫn giám sát đóng tàu - P4
Hình 10.20 3 Ví dụ về sự lệch vị trí ở cơ cấu ngang (Trang 104)
Hình 10.35 10.7    Kiểm tra h μ n  - Hướng dẫn giám sát đóng tàu - P4
Hình 10.35 10.7 Kiểm tra h μ n (Trang 109)
Bảng 11.3 Đ−ờng kính tiêu chuẩn vμ khoảng cách của ống thoát n−ớc mặt boong (lấy từ JSDS-17)  - Hướng dẫn giám sát đóng tàu - P4
Bảng 11.3 Đ−ờng kính tiêu chuẩn vμ khoảng cách của ống thoát n−ớc mặt boong (lấy từ JSDS-17) (Trang 131)
Hình 11.30). - Hướng dẫn giám sát đóng tàu - P4
Hình 11.30 (Trang 133)
Hình 11.53 - Hướng dẫn giám sát đóng tàu - P4
Hình 11.53 (Trang 141)
không cần tháo bất kỳ mối nối nμo của ống hút (Hình 11.61). - Hướng dẫn giám sát đóng tàu - P4
kh ông cần tháo bất kỳ mối nối nμo của ống hút (Hình 11.61) (Trang 144)
2 Thử hút khô - Hướng dẫn giám sát đóng tàu - P4
2 Thử hút khô (Trang 145)
Hình 11.64 - Hướng dẫn giám sát đóng tàu - P4
Hình 11.64 (Trang 146)
Hình 11.68 Ví dụ về đ−ờng ống trong khoang mũi  - Hướng dẫn giám sát đóng tàu - P4
Hình 11.68 Ví dụ về đ−ờng ống trong khoang mũi (Trang 147)
Hình 12.3 Ví dụ về chi tiết chống tháo lỏng cho bu lông nối  - Hướng dẫn giám sát đóng tàu - P4
Hình 12.3 Ví dụ về chi tiết chống tháo lỏng cho bu lông nối (Trang 150)
Hình 12.7 Ví dụ về vμnh hãm (2 nửa) - Hướng dẫn giám sát đóng tàu - P4
Hình 12.7 Ví dụ về vμnh hãm (2 nửa) (Trang 152)
Hình 12.16 - Hướng dẫn giám sát đóng tàu - P4
Hình 12.16 (Trang 155)
Hình 12.18 Bôi trơ nổ đỡ chặn trục lái Hình 12.19 Bôi trơ nổ đỡ chặn trục lái 12.6.8  Liên kết của cần lái với trục lái  - Hướng dẫn giám sát đóng tàu - P4
Hình 12.18 Bôi trơ nổ đỡ chặn trục lái Hình 12.19 Bôi trơ nổ đỡ chặn trục lái 12.6.8 Liên kết của cần lái với trục lái (Trang 157)
Hình 13.9 Hình 13.10 - Hướng dẫn giám sát đóng tàu - P4
Hình 13.9 Hình 13.10 (Trang 165)
Hình 15.5 Tấm gá có khe hở - Hướng dẫn giám sát đóng tàu - P4
Hình 15.5 Tấm gá có khe hở (Trang 182)

TỪ KHÓA LIÊN QUAN