Thông tin tài liệu
Dự án Nâng cao lực quản lý khai thác mạng lưới đường cao tốc Việt Nam - Sổ tay hướng dẫn lĩnh vực quản lý, bảo trì – (Điều hành Trung tâm giao thơng) 12/2018 MỤC LỤC Chương Quy định chung 1.1 Mục đích 1.2 Phạm vi áp dụng 1.3 Văn pháp quy liên quan 1.4 Định nghĩa thuật ngữ 1.5 Vai trò chức Chương Vận hành chung 2.1 Quy tắc làm việc chung 2.2 Nhiệm vụ người phụ trách Phòng điều hành 2.3 Nhận gửi thông tin 11 2.4 Quản lý bảo quản tài liệu 11 2.5 Báo cáo tình hình hàng ngày 12 2.6 Quản lý hệ thống 12 2.7 Thay ca 12 2.8 Chỉ đạo công việc 13 2.9 Các bước hành động thực công việc đặc biệt 13 Chương Xử lý cơng việc tình giao thơng đặc biệt 15 3.1 Phân loại tình 15 3.2 Báo cáo tình hình 16 3.3 Trình tự xử lý công việc phát sinh cố 17 3.4 Nhiệm vụ người phụ trách Phòng điều hành 17 3.4.1 Nhiệm vụ Người chịu trách nhiệm điều hành 17 3.4.2 Nhiệm vụ Trưởng nhóm phụ trách điều hành 19 3.4.3 Nhiệm vụ thành viên thuộc Nhóm phụ trách điều hành 20 3.4.4 Nhiệm vụ nhóm phụ trách tuyến 21 Chương Việc thực nhiệm vụ nhân viên tuần đường 24 4.1 Quy tắc làm việc chung 24 4.2 Nhiệm vụ nhân viên tuần đường 25 4.3 Quản lý thái độ làm việc 27 Chương Vận hành biển báo hiệu điện tử (VMS) 30 5.1 Mục đích vận hành 30 5.2 Tiêu chuẩn vận hành 30 5.3 Phương hướng vận hành cụ thể 36 5.4 Các nội dung khác liên quan đến vận hành 41 Chương Vận hành bảng giám sát điều hành giao thông 43 6.1 Vận hành chung 43 6.2 Vận hành có tình giao thơng đặc biệt 43 Chương Vận hành thiết bị xử lý thơng tin hình ảnh tình hình giao thơng 45 7.1 Mục đích vận hành 45 7.2 Người chịu trách nhiệm quản lý người phép tiếp cận 45 7.3 Nội dung vận hành 45 Chương Điều hành dịch vụ cung cấp thơng tin giao thơng bên ngồi 47 8.1 Mục đích điều hành 47 8.2 Hệ thống cung cấp thông tin giao thơng bên ngồi 47 8.3 Liên kết thông tin giao thông 48 8.4 Cung cấp thông tin giao thông 48 [Bảng đính kèm 1] Phương pháp gửi tin nhắn báo cáo SMS 50 [Bảng đính kèm 2] Sơ đồ trình tự xử lý cơng việc xảy tai nạn giao thông, cố khẩn cấp 52 [Bảng đính kèm 3] Bảng tiêu chuẩn vật dụng xe tuần tra 53 [Đính kèm #1] Nhật ký làm việc 54 [Đính kèm #2] Nhật ký xử lý tình cố 55 [Đính kèm #3] Tình hình lưu thơng giao thơng hàng 56 [Đính kèm #4] Tình hình đường cao tốc 57 [Đính kèm #5] Thơng báo cơng việc Phòng điều hành 58 [Đính kèm #6] Lịch trình tuần tra 59 ● ● ● ● ● Chương Quy định chung ● ● ● ● ● ● ● ● ● Chương Quy định chung 1.1 Mục đích Sổ tay hướng dẫn vận hành Trung tâm điều hành giao thông (sau gọi “Sổ tay hướng dẫn(STHD)”) xây dựng với mục đích định nghĩa nội dung cơng việc Phòng điều hành giao thông thuộc Trung tâm điều hành giao thông, cho người vận hành ứng phó với tình giao thơng cố đường cao tốc cách quán thích hợp, đạt hiệu công việc 1.2 Phạm vi áp dụng STHD lập phạm vi công việc liên quan đến tình giao thơng mà Phòng điều hành giao thông thuộc Trung tâm điều hành giao thông khu vực - nơi đảm nhận quản lý đường cao tốc thuộc Tổng cục Đường Việt Nam, phụ trách xử lý sửa đổi sách hệ thống áp dụng tương lai thay đổi 1.3 Văn pháp quy liên quan Sổ tay hướng dẫn tuân theo văn pháp luật liên quan đến việc điều hành, quản lý, bảo trì đường cao tốc tiêu chuẩn quốc gia Trung tâm điều hành giao thông đường cao tốc (1) Quyết định số 4038/QD-BGTVT ngày 9/12/2013 (2) Luật Xây dựng số 50/2014/QH13 ngày 18/6/2014 (3) Tiêu chuẩn kỹ thuật Luật tiêu chuẩn số 68/2006/QH11 ngày 29/6/2006 (4) Luật Giao thông đường số 23/2008/QH12 ngày 13/11/2008 (5) Nghi định số 77/2015/NĐ-CP ngày 10/9/2015 (6) Thông tư số 20/2014/TT-BGTVT ngày 30/5/2014 (7) Quyết định số 2988/QD-BGTVT ngày 6/8/2014 1.4 Định nghĩa thuật ngữ Những thuật ngữ Sổ tay hướng dẫn định nghĩa sau: (1) "Hệ thống quản lý giao thông đường cao tốc(dưới gọi "Hệ thống")" lắp đặt để thu thập truyền tải tới người sử dụng phương tiện cách nhanh chóng, xác thơng tin giao thơng liên quan đến đường cao tốc Hệ thống nghĩa phần mềm kiểm sốt trạng thái trang thiết bị máy dò xe, truyền hình mạch kín, biển tin nhắn dấu hiệu (2) "Máy dò xe(dưới gọi "VDS")" nghĩa thiết bị dò xe dạng hình ảnh dạng vòng loop, lắp đặt mặt đường rìa đường cao tốc để thu thập thông tin giao thông (3) "Biển báo hiệu điện tử(dưới gọi "VMS")" nghĩa biển tin nhắn dạng điện tử, lắp nơi đường chính, trạm thu phí, lối vào đường cao tốc để cung cấp thông tin thời gian thực cho người sử dụng phương tiện (4) "Truyền hình mạch kín(dưới gọi "CCTV")" camera trang thiết bị dùng để truyền tải, tái hình ảnh, lắp đặt đường cao tốc để theo dõi tình hình giao thơng đường cao tốc (5) "Bảng giám sát điều hành giao thông" nghĩa trang thiết bị hiển thị theo dõi thông tin CCTV, đồ điện tử nhằm theo dõi tình hình giao thơng Phòng điều hành Trung tâm giao thông (6) "Người điều hành" nghĩa người làm việc theo ca, có nhiệm vụ theo dõi, điều hành tình hình, hệ thống đường cao tốc Phòng điều hành Trung tâm giao thông, hoạt động 24 "Người điều hành" chia làm Người chịu trách nhiệm điều hành (dưới gọi "Người chịu trách nhiệm"), Nhóm phụ trách điều hành, Nhóm phụ trách tuyến (7) "Người cấp trên" nghĩa người quản lý, phụ trách Phòng điều hành Trung tâm giao thông, mà người điều hành phải báo cáo nhận thị thực nhiệm vụ (8) "Sự cố" hay "tình cố" tình hình giao thơng bất thường, phát sinh tai nạn giao thông, xe hỏng, vật bị rơi, cơng tác bảo trì, biến đổi khí hậu, biểu tình ; đó, tình cố có mức độ nghiêm trọng cao quản lý riêng cách đặc biệt 1.5 Vai trò chức Vai trò chức STHD là: (1) Quy định nội dung trách nhiệm phạm vi công việc người vận hành Phòng điều hành giao thơng (2) Quy định nội dung tiêu chuẩn phương pháp xử lý công việc tình xảy cố (3) Hướng dẫn tiêu chuẩn thực công việc bước thực cơng việc liên quan đến tình giao thông nhân viên (4) Các hướng dẫn quy định khác cấp cao STHD có khác biệt với STHD phải theo hướng dẫn quy định tương ứng cấp cao ● ● ● ● ● Chương Vận hành chung ● ● ● ● ● ● ● ● ● Chương Điều hành dịch vụ cung cấp thông tin giao thơng bên ngồi 8.1 Mục đích điều hành Tổng hợp thông tin đường cao tốc, quốc lộ, thông tin giao thông cung cấp cách ổn định cho internet, công ty truyền thông, doanh nghiệp cung cấp thông tin giao thông; cung cấp nội dung đa dạng theo yêu cầu khách hàng; góp phần nâng cao hiệu sử dụng đường cao tốc giải ùn tắc giao thông 8.2 Hệ thống cung cấp thơng tin giao thơng bên ngồi (1) Sơ đồ khái niệm việc cung cấp thông tin giao thông Trung tâm thông tin giao thông Đường cao tốc Quốc lộ Xử lý tài liệu thu thập Internet Nền tảng kỹ thuật giao thơng Nhà mạng Lâp mơ hình thơng tin giao thơng Dò đường Đường nội thành Cơng ty truyền thông Thiết bị đầu cuối Thông tin giao thơng thơng qua internet Tiêu chuẩn hóa ITS để tổng hợp thơng tin giao thơng tồn quốc Dịch vụ dò đường cao tốc dựa công nghệ GIS internet (2) Hệ thống cung cấp thông tin giao thông phải xây dựng để cung cấp thơng tin giao thông cách ổn định không vào lúc thông thường mà vào thời gian nghỉ lễ, lượng thông hành đường cao tốc lên cao nhất, soạn thảo, cung cấp nội dung đa dạng cần thiết cho người sử dụng 47 8.3 Liên kết thông tin giao thơng (1) Ngồi thơng tin giao thơng đường cao tốc mà nội quản lý, phải liên kết, chia sẻ tình hình giao thơng đường cao tốc, quốc lộ địa phương khác, hiển thị tình hình giao thơng thời gian thực trang web, cung cấp thông tin giao thông đa chiều, tổng hợp để phân tán lưu lượng giao thông đáp ứng nhu cầu khách hàng (2) Thông tin liên kết với đường khác bắt buộc phải bao gồm thông tin tiếp xúc đường cao tốc, thơng tin kiểm sốt giao thơng, thơng tin tình đột xuất, tin nhắn VMS, CCTV 8.4 Cung cấp thông tin giao thông (1) Phải cung cấp dịch vụ bên ngồi thơng qua việc xây dựng, điều hành trang web, ứng dụng điện thoại di động quản lý, sửa chữa để dịch vụ cung cấp liên tục 24 (2) Nội dung cung cấp bắt buộc phải bao gồm hạng mục sau Để làm điều này, phải nâng cao lực không sử dụng liệu thời gian thực mà dự báo giao thông dự báo thời gian đến, thời gian tiêu thụ tình hình trì trệ theo thông qua việc lưu trữ liệu khứ Bản đồ giao thơng CCTV đường cao tốc dò đường thông báo giao thông thời gian tiêu thụ dự kiến (3) Thêm vào đó, vài thời kỳ nhu cầu thông tin giao thông tăng cao đột ngột lễ Tết, mùa nghỉ, phải hướng dẫn phân tán giao thông giải ùn tắc giao thông thông qua việc cung cấp riêng trang web chuyên dụng thông tin giao thơng nhanh chóng, xác mà khách hàng yêu cầu Cung cấp cho người dân tuần trước kỳ nghỉ lễ thời gian tiêu thụ dự kiến theo giờ, khu vực tắc đường dự báo kỳ nghỉ thơng qua việc phân tích máy dò, liệu TCS trước đây; qua đó, hướng dẫn người dân lựa chọn ngày, để phân tán trước không gian thời gian (4) Dẫn dắt để phân tán trước lưu lượng giao thông cách hiệu thông qua việc sử dụng phương tiện hướng dẫn đa dạng đồ hướng dẫn(leaflet), thông tin báo chí, truyền thơng giao thơng, trang web, ứng dụng điện thoại 48 ● ● ● ● ● Phụ lục ● ● ● ● ● ● ● ● ● 49 [Bảng đính kèm 1] Phương pháp gửi tin nhắn báo cáo SMS Phương pháp gửi tin nhắn báo cáo SMS Phân loại Nội dung báo cáo Báo cáo bước đầu [Trong vòng 10 phút sau tiếp nhận thơng tin tình huống] ㅇ Nội dung báo cáo (Tình hình sơ lược nắm bắt tiếp nhận thông tin) - Thời gian vị trí phát sinh, Chi nhánh phụ trách, tóm tắt nội dung tai nạn, số người tử vong bị thương (ước tính), có xảy hỏa hoạn hay khơng, tình hình đóng đường (điều khiển giao thông) ㅇ Phương pháp báo cáo - Báo cáo qua SMS nhanh (truyền tin) - Báo cáo ước tính số người tử vong,bị thương số xe tai nạn (Xác minh CCTV; xác minh từ Chi nhánh phụ trách ) Báo cáo kỳ [Trong vòng 1-2 tiếng sau tiếp nhận thơng tin tình cần thiết] ㅇ Nội dung báo cáo (Tình hình bước đầu nội dung bổ sung, chỉnh sửa) - Khi xác định số người tử vong, bị thương có thay đổi - Tình hình dập lửa, xử lý vật nguy hiểm - Tình hình lưu thơng phần vòng tránh đóng toàn đường ㅇ Phương pháp báo cáo - Báo cáo tương đối chi tiết nhanh chóng bằngSMS (truyền tin) [Ví dụ báo cáo] ♣Trung tâm điều hành giao thông báo cáo tai nạn giao thông♣ ㅇNgày giờ: 00.00(Thứ…) 00:00 ㅇChi nhánh phụ trách: Chi nhánh OOO ㅇVị trí: Tuyến(hướng) OO000.0km, điểm trước IC OO00.0km ㅇNội dung: xe chở hàng xe ô tô khách đâm nhau, hướng 00, tai nạn chặn toàn đường hướng OO ㅇ00:00 Xe cứu thương xe cứu hộ tới thực cứu hộ ㅇThiệt hại người: xác minh ㅇThiệt hại đường: xác minh ㅇĐang thơng báovòng tránh IC OO ICOOO hướng dẫn vòng tránh phối hợp Đội tuần tra đường cao tốc ㅇNguyên nhân tai nạn: xác minh ㅇĐang xử lý tai nạn, 5km phía sau tắc đường Trung tâm điều hành giao thông báo cáo tai nạn giao thông(giữa kỳ) ♣ ㅇNgày giờ: 00.00(Thứ…) 00:00 ㅇChi nhánh phụ trách: Chi nhánh OOO ㅇVị trí: Tuyến (hướng) OO000.0km, điểm trước IC OO 00.0km ㅇNội dung: xe moóc 25 tấn, xe tải 25 xe ô tô khách va chạm với nhau, tai nạn chặn toàn đường hướng OO ㅇ00:00 hướng 00 mở đường, xử lý tai nạn ㅇ00:00 đưa người bị thương tới bệnh viện ㅇĐang hướng dẫn xe bị mắc kẹt quay đầu đến IC OOO (mở lối di dộng giải phân cách giữa) ㅇThiệt hại người: người bị thương (người ngồi xe tải) ㅇThiệt hại đường: xác minh ㅇNguyên nhân tai nạn: xác minh ㅇTình trạng ùn tắc: 10km phía sau ㅇTin tức báo chí : xác minh ♣ 50 Trung tâm điều hành giao thông báo cáo tai nạn giao thông (cuối cùng) ♣ Ngày giờ: 00.00(Thứ…) 00:00 ㅇChi nhánh phụ trách: Chi nhánh OOO ㅇVị trí: Tuyến (hướng) OO000.0km, điểm trước IC OO 00.0km ㅇNội dung: xe moóc 25 tấn, xe tải 25 xe ô tô khách va chạm với nhau, tai nạn chặn toàn đường hướng OO ㅇHoàn thành hướng dẫn xe bị mắc kẹt quay đầu đến IC OOO (mở lối di dộng giải phân cách giữa) ㅇ00:00 hoàn thành xử lý tai nạn thơng đường tồn đường hướng OO ㅇThiệt hại người: người bị thương (người ngồi xe tải) ㅇThiệt hại đường: xác minh ㅇÙn tắc: khơng có ㅇ Tin tức báo chí: xác minh [Đính kèm] trang báo cáo nhanh ♣ Báo cáo cuối ㅇ Nội dung báo cáo - Tình hình tổng hợp đến lúc kết thúc xử lý tai nạn (nguyên nhân phát sinh tai nạn, thiệt hại người đường, tình hình điều khiển giao thông ùn tắc,v.v.) ㅇ Phương pháp báo cáo - SMS + đính kèm trang báo cáo (truyền đạt nội dung cụ thể xác hết mức có thể) 51 [Bảng đính kèm 2] Sơ đồ trình tự xử lý công việc xảy tai nạn giao thông, cố khẩn cấp [Tiếp nhận thông tin tình huống] - Xác minh CCTV - Đơn vị sửa chữa, bảo dưỡng - Hành khách báo tin Tiếp nhận thơng tin tình (Phòng điều hành giao thơng) Truyền tin nhận Tìm hiểu tình hình Đề nghị đơn vị sửa chữa bảo dưỡng (SCBD) xác minh Xác minh CCTV Thơng báo tình đột phát - Hiển thị nội dung VMS Đánh giá, báo cáo tình Tình quan trọng Bắt đầu soạn báo cáo tình [Tìm hiểu tình hình] - Thiệt hại người phương tiện - Phạm vi quy mơ thiệt hại mở rộng - Tình hình xử lý lực lượng cứu hỏa, cấp cứu đến tường [Truyền tin tình hình giao thơng] Sự cố nhẹ Sự cố đơn giản Kết thúc tình (sự cố đơn giản) Báo cáo tình - Báo cáo cho Giám đốc Trung tâm (cấp trên) - Liên lạc với người phụ trách Trụ sở công ty - Báo cáo (bước đầu) nội bên ngồi Kiểm tra tình hình giao thơng (Phối hợp với đơn vị SCBD) [Thông báo thông tin điều khiển giao thơng, tình hình ùn tắc, đường vòng tránh] - Hiển thị VMS - Phát sóng giao thơng (internet) - Cơ quan hữu quan Đơn vị SCBD đánh giá tình - Báo cáo bước đầu/giữa kỳ - Điện thoại, Fax, SMS [ (1) Báo cáo nội bộ] - Báo cáo cho cấp thuộc quan [ (2) Báo cáo với bên ngoài] - Báo cáo cho quan cấp bên Sự cố nghiêm trọng Tai nạn giao Tai nạn giao thông cấpthông (kếtcấp (kết thúc tình huống) thúc tình huống) Sự cố nghiêm trọng Vận hành Phòng giám sát cố khẩn cấp Tìm hiểu tình hình xử lý phối hợp xử lý (xử lý cố, công tác khắc phục, tình hình giao thơng,v.v.) Bàn giao tình hình tai nạn Phòng điều hành – Bộ phận phụ trách Phòng giám sát cố khẩn cấp Báo cáo kỳ tình (thiệt hại người, tình hình xử lý, kế hoạch khắc phục,v.v.) Báo cáo cuối tình hình giao thơng 52 Kết thúc xử lý (khắc phục) cố khẩn cấp (Báo cáo thức cố khẩn cấp) [Bảng đính kèm 3] Bảng tiêu chuẩn vật dụng xe tuần tra Bảng tiêu chuẩn vật dụng xe tuần tra Đơn vị Số lượng Cọc tiêu chóp nón (cao 75cm) Gậy tín hiệu Vật dụng an Cờ tín hiệu Biển báo mũi tên(dạng đèn LED) toàn Biển tam giác cảnh báo (dạng đèn LED) Đèn cảnh báo LED (dạng gắn vào cọc tiêu chóp nón) cái cái cái 10 2 10 Nhật ký tuần tra Thơng báo cố (an tồn) giao thơng Giấy thông báo phát xe vi phạm luật giao thông Giấy báo tiền phạt Tiêu chuẩn nộp phạt bộ bộ 1 1 cái cái cái đoạn 1 2 1 Thành phàn Tài liệu đơn mẫu Khác Vật dụng Xẻng Chổi Thước dây (trên 30m) Đèn cầm tay (lantern ) Bình cứu hỏa (trên 3kg) Camera (loại kỹ thuật số) Kích nâng (trên 1,5 tấn) Dây nối pin (trên 5m) 53 Ghi [Đính kèm #1] Nhật ký làm việc Phê duyệt Nhật ký làm việc Người chịu trách nhiệm điều hành Ngày Người chịu trách nhiệm Lần Lần Lần Phụ trách Lần Lần ○ Lần ○ 54 Cấp [Đính kèm #2] Nhật ký xử lý tình cố Nhật ký xử lý tình cố Ngày tháng Thời tiết Tình hình thời tiết Vị trí Tình trạng mặt đường Tuyến Hướng Tình hình xử lý tai nạn Điểm (km) Thời gian phát sinh Thời gian kết thúc Phương pháp xác minh tai nạn Phương pháp tiếp nhận thơng tin tai nạn Tình trạng lưu thơng Thời gian đến trường Chiều Có xác dài ùn minh Cơ tắc tối qua Phương pháp Thời gian quan Xe Thời gian giải đa Xe cứu Xe cấp CCTV Làn đường tiếp nhận quản cứu tiếp nhận tắc hỏa cứu khơng bị đóng thơng tin lý, bảo hộ thơng tin đường trì Nội dung tai nạn Thiệt hại người Báo cáo Thời gian báo cáo Nội dung tai nạn chi tiết Đối tượng báo cáoa Ghi ※ Có thể điều chỉnh số nội dung mẫu để nâng cao hiệu công việc 55 [Đính kèm #3] Tình hình lưu thơng giao thơng hàng Tình hình lưu thơng giao thơng hàng ~ 24 giờ, ngày 1/1/2017 (thứ Hai) Tình hình lưu lượng giao thơng Tình hình thời tiết đường Tình hình thời tiết / Tình hình tai nạn giao thông Số vụ tai nạn Tổng Cấp Cấp Thiệt hại người (số người) Cấp Tổng Tử vong Thương vong Nội dung đặc biệt Thời gian Nội dung đặc biệt Thời gian cần thiết để di chuyển đến thành phố (tính theo xe tơ con) 56 [Đính kèm #4] Tình hình đường cao tốc Tình hình đường cao tốc Phụ trách 00:00 ~ 12:00, ngày 1/1/2017(thứ Hai) Phê duyệt Người chịu trách nhiệm Cấp Phân Nhiệt loại Thời tiết Thiệt hại Nguyên nhân Số vụ tai nạn Lượng Lượng Vị người tai nạn độ(℃) Hôm mưa tuyết Sương trí qua/ (mm) (cm) Hơm Cao Thấp Cấp Cấp Cấp Tử Thương Tổng nhất vong vong Tổng 57 [Đính kèm #5] Thơng báo cơng việc Phòng điều hành Thơng báo cơng việc Phòng điều hành 2017-54 Thời gian Nội dung ■ Chú ý O Khi khơng có tình cố, hiển thị nội dung tuyên truyền giao thông hiển thị song song với thời gian di chuyển cần thiết O Có thể điều chỉnh số lượng ký tự với câu văn ■ Chuyển hướng giao thông đến nút giao (hướng đi) OO o Ngày địa điểm hiển thị 15/7/2017 VMS hiển thị 00 00 00 Ngày tháng Nội dung hiển thị 12~13/7 Dự kiến chuyển hướng giao thông gần OO (318km) 09:00–17:00 ngày 27/7 (thứ Hai) 15/7 Đang chuyển hướng giao thông gần OO (318km) 09:00–17:00 ngày hôm Người phụ trách điều hành 58 Ghi [Đính kèm #6] Lịch trình tuần tra Ngày tuần(Nhóm số ) Thơng qua Quyết tốn Ngày tháng năm(Thứ ) Trưởng phòng(Phụ trách) Thứ phòng Giám đốc chi nhánh Chiều dài Việc phát nội dung xử lý Người tuần : (người) (Ký tên) Thời gian Xuất phát Điểm đến : Địa điểm Từ Đến Quãng đường (km) : (Mặt sau) Tổng quan nội dung xử lý Xử lý đồ Xử lý tai Kiểm tra Kiểm tra Trường hợp hỗ trợ vật nạn động trang thiết bị nơi làm khách hàng mặt đường vật quan trọng việc Đi tuần định kỳ đặc biệt Xử lý tai nạn Lần Lần Lần Tên đường Vị trí phát sinh Tình trạng sương mù Thành phần Vụ Nơi Nơi Vụ Thời gian phát sinh Quãng đường Xảy cố Nội dung cụ thể Xử lý cố Xử lý đồ vật mặt đường Xử lý tai nạn động vật Kiểm tra trang thiết bị quan trọng Kiểm tra nơi làm việc Xử lý xe vi phạm pháp luật Hỗ trợ khách hàng Khác 59 Khác Ghi ... dẫn vận hành Trung tâm điều hành giao thông (sau gọi “Sổ tay hướng dẫn(STHD)”) xây dựng với mục đích định nghĩa nội dung cơng việc Phòng điều hành giao thông thuộc Trung tâm điều hành giao thơng,... điều hành Trung tâm điều hành giao thông phân chia thành mức: người chịu trách nhiệm điều hành, Nhóm phụ trách điều hành, Nhóm phụ trách tuyến nhiệm vụ người sau: (1) Người chịu trách nhiệm điều. .. tâm giao thông (6) "Người điều hành" nghĩa người làm việc theo ca, có nhiệm vụ theo dõi, điều hành tình hình, hệ thống đường cao tốc Phòng điều hành Trung tâm giao thông, hoạt động 24 "Người điều
Ngày đăng: 30/05/2020, 07:59
Xem thêm:
