Về một giải pháp vận chuyển tro xỉ từ nhà máy nhiệt điện than tới bãi xỉ, giảm phát tán bụi nhằm bảo vệ môi trường

Bài viết giới thiệu các giải pháp vận chuyển tro xỉ nhà máy nhiệt điện than. Trên cơ sở phân tích, đã chứng minh rằng, băng tải ống là một trong các phương tiện hiệu quả vận chuyển tro xỉ nhà máy nhiệt điện than, giảm phát tán bụi nhằm bảo vệ môi trường.

THÔNG TIN KHOA HỌC CÔNG NGHỆ MỎ VỀ MỘT GIẢI PHÁP VẬN CHUYỂN TRO XỈ TỪ NHÀ MÁY NHIỆT ĐIỆN THAN TỚI BÃI XỈ, GIẢM PHÁT TÁN BỤI NHẰM BẢO VỆ MƠI TRƯỜNG TS Ngơ Quốc Trung, ThS Nguyễn Đình Thống, ThS Đồn Ngọc Cảnh, ThS Vũ Đình Mạnh, ThS Trần Ngô Huấn Viện Khoa học Công nghệ Mỏ- Vinacomin TS Tạ Ngọc Hải Hội Khoa học Công nghệ Mỏ Việt Nam Biên tập: TS Tạ Ngọc Hải Tóm tắt: Bài báo giới thiệu giải pháp vận chuyển tro xỉ nhà máy nhiệt điện than Trên sở phân tích, chứng minh rằng, băng tải ống phương tiện hiệu vận chuyển tro xỉ nhà máy nhiệt điện than, giảm phát tán bụi nhằm bảo vệ môi trường Mở đầu Hiện nay, nước ta, nhiệt điện than đóng vai trò quan trọng an ninh lượng quốc gia Theo Quy hoạch điện VII điều chỉnh phê duyệt, tới năm 2025 tổng công suất nhà máy nhiệt điện than nước ta chiếm 49,3% tổng công suất nhà máy điện (96.500MW), năm 2030 số 42,6% tổng công suất nhà máy điện (129.500 MW)[1] Như vậy, tương lai gần, nhiệt điện than trụ cột củaan ninh lượng nước ta Trong trình hoạt động, nhà máy điện than thải khối lượng lớn tro xỉ, bụi Các nguồn phát sinh bụi môi trường nhà máy nhiệt điện than gồm có: Bụi than phát sinh q trình bốc dỡ, vận chuyển, lưu trữ than; Bụi tro chưa tách hết theo ống khói thải khơng khí; Bụi phát sinh trình thu gom tro xỉ nội nhà máy; Bụi phát sinh trình bốc dỡ, vận chuyển tro xỉ từ nhà máy đến bãi xỉ; Bụi phát sinh trình dỡ, lưu giữ, xử lý tro xỉ bãi xỉ Để đáp ứng yêu cầu bảo vệ môi trường bụi, cần phải nghiên cứu giải pháp giảm thiểu phát sinh bụi cách hệ thống, đồng tất khâu kể Bài báo giới thiệu giải pháp nhằm hạn chế phát sinh bụi trình vận chuyển tro xỉ nhà máy nhiệt điện than tới bãi xỉ Nội dung nghiên cứu 2.1 Tro, xỉ nhà máy nhiệt điện Trong nhà máy nhiệt điện than, than đốt cháy sinh nhiệt làm nóng nước tạo cung cấp cho tuốc bin để chạy máy phát điện Quá trình đốt than thực lò hơi.Hiện nay, nhà máy nhiệt điện than nước ta dùng hai loại lò hơi: Lòhơi đốt than phun (PC- Pulverized coal fired boiler) lò tầng (lớp) sơi tuần hồn (CFB- Circulating fluidized bed boiler) Trong lò hơi, than bị đốt cháy- xảy q trình ô xy hóa bon-thành phần cháy than Mức độ đốt cháy bon chứa than phụ thuộc vào nhiều yếu tố: Nhiệt độ đốt, loại than, công nghệ chế độ đốt, Các thành phần nước bị bay hơi, thành phần chất bốc hữu bị đốt, thành phần vơ phần thành phần hữu chưa cháy hết thải dạng tro xỉ (coal ash) Trong trình cháy, thành phần cháy khơng hết thải loại ngồi theo khói từ đáy lò Các hạt rắncó cỡ hạt nhỏ, mịn bay theo khói, thông thường tách lọc bụi, như: lọc tĩnh điện, lọc túi, … gọi tro bay (fly ash), hạt lớn chảy xuống đáy lò gọi xỉ đáy (bottom slag), hai gọi chung tro xỉ (coal ash) Về thành phần hóa học, tro xỉ nhà máy nhiệt điện than ln chứa loại xít kim loại chủ yếu, gồm: SiO2,Al2O3, FeO, Fe2O3,CaO, MgO Thành phần gồm có: CaSO4, MgSO4, FeSO4 Thành phần K2O, NaO2 Ngồi có thành phần vi kim loại: Mn, Pb, Cu, …[8,9] Các thành phần này, tùy theo loại than sử dụng, số lượng tỷ lệ có thay đổi Thí dụ, có thơng tin, tro xỉ Nhà máy nhiệt điện Vĩnh Tân có chứa TiO2 tới 0,96% [3] Dưới thành phần hóa học tro xỉ số nhà máy nhiệt điện than nước KHCNM SỐ 6/2019 * CÔNG NGHỆ MÔI TRƯỜNG 35 THÔNG TIN KHOA HỌC CÔNG NGHỆ MỎ Bảng Thành phần hóa học tro xỉ [8] Nhà máy Nhiệt điện % Thành phần hóa học xỉ than SiO2 Al2O3 Fe2O3 CaO MgO Na2o K 2O SO3 Uông Bí 58,5 28,1 6,1 0,8 1,1 0,1 2,6 0,3 Phả Lại 58,4 26,1 7,2 0,7 1,2 0,4 4,3 0,3 Bảng Tỷ lệ cỡ hạt tro bay [2] Cỡ hạt, µkm 0÷5 5÷10 10÷20 20÷30 30÷40 40÷60 60÷80 Còn lại Tỷ lệ, % 12 20 30 12 Về cỡ hạt tro bay: Tro bay chủ yếu có cỡ hạt nhỏ, kích thước lớn 1÷2 mm, tỷ lệ phân bố cỡ hạt tro bay bảng Về cỡ hạt xỉ đáy: Cũng đốt than, cơng nghệ lò PC CFB có điểm khác biệt, chất lượng than cấp cho công nghệ khác nhau, số tính chất, cơng nghệ xử lý, thugom nhà máy, làm mát tro xỉ có khác Đối với cơng nghệ lò PC, dùng than chất lượng cao (thơng thường có nhiệt trị từ 5.500 kcal/ kg trở lên) nghiền mịn máy nghiền bi trước phun trực tiếp vào buồng đốt Nhiệt độ đốt cao (khoảng 1.500oC) Vì vậy, than q trình đốt, có q trình nhiệt, hóa tạo “thủy tinh”, xỉ đáy khỏi lò vào máng nhận xỉ có kích thước 500÷600mm, số trường hợp đặc biệt lớn Sau đó, để phục vụ cho vận chuyển tới bãi xỉ, xỉ đáy đập máy đập đến cỡ hạt 40÷60 mm Cơ xỉ đáy có kích thước 0,1÷20 mm Đối với lò CFB, cần dùng than chất lượng thấp Thí dụ, Nhà máy nhiệt điên than Tập đồn Cơng nghiệp Than- Khống sản Việt Nam đangsử dụng than nhiệt trị thấp (2.500÷5.300 kcal/ kg) Đồng thời, nhiệt độ đốt than lò khơng cao (800oC÷850oC) [5], than khơng qua nghiền xỉ đáy có kích thước khoảng giới hạn 60 mm, không cần đập trước vận chuyển Tro xỉ làm mát công nghệ khác nhau, đến nhiệt độ phù hợp với thiết bị vận chuyển Về khối lượng tro xỉ cần vận chuyển: Trung bình khối lượng tro xỉ nhà máy nhiệt điện than chiếm khoảng 30% khối lượng than mà nhà máy tiêu thụ Theo dự kiến đến năm 2025, tổng khối lượng tro xỉ nhà máy nhiệt điện than nước ước tính 20 triệu tấn/ năm.Đây số tương đối lớn Số lượng tro xỉ phát sinh năm sốNhà 36 máy điện than lớn thuộc EVN sau: Quảng Ninh: 1,8 triệu tấn: Vĩnh Tân-3,9 triệu tấn: Duyên Hải- 1,8 triệu tấn; Mông Dương-1,8 triệu tấn[11] 2.2 Vận chuyển tro xỉ từ nhà máy đến bãi xỉ Trong nội nhà máy nhiệt điện than, tro bay xỉ đáy thu gom vào si lơ chứa, có dung lượng lớn để đưa vào phương tiện vận tải đưa bãi xỉ trực tiếp vào phương tiện chuyển tiêu thụ Tùy theo công nghệ nhà máy, thu gom tro, xỉ vào si lơ chứa giới, băng chuyền,vận chuyển thủy lực, khí nén Đối với vận chuyển tro xỉ từ nhà máy nhiệt điện than đến bãi xỉ có phương án vận chuyển sau: a) Vận chuyển ô tô; b) Vận chuyển đường ống thủy lực; c) Vận chuyển đường ống khí nén; d )Vận chuyển băng tải ống 2.2.1.Vận chuyển tro xỉ ô tô Tro xỉ từ si lô chứa cấp vào xe ô tô chở trực tiếp tiêu thụ bãi xỉ Xe tơ xe chun dùng Đây phương án đơn giản linh hoạt Ngay nhà máy thiết kế, chọn vận chuyển đường ống băng tải ống phương tiện vận chuyển tro xỉ chính, có phương án vận chuyển tro xỉ ô tôlàm phương án dự phòng phương tiện vận tải có cố Tuy nhiên, phương án có nhược điểm nhiều khả phát tán bụi môi trường Việc phát tán xảy chất tro xỉ lên ô tô nhà máy, đường vận chuyển xả tro xỉ bãi xỉ Một lý tro xỉ, tro bay có cỡ hạt nhỏ (Bảng 2), dễ bay, dễ phát tán ngồi mơi trường khơng có biện pháp thích hợp Khi chất tro xỉ lên ô tô từ si lơ, chí dùng tơ chun dùng có thiết bị: Buồng hạ áp, ống KHCNM SỐ 6/2019 * CÔNG NGHỆ MÔI TRƯỜNG THÔNG TIN KHOA HỌC CÔNG NGHỆ MỎ tháotro xỉ đặc biệt, … kèm theo giải pháp phun sương, dập bụi…nhưng phát tán bụi Đây vị trí phải quan tâm bụi nhà máy nhiệt điện chạy than Khi đường, tham gia giao thông, thân ô tơ bụi sẵn cótrên đường bay vào khơng khí Khi xả tro xỉ từ ô tô bãi xỉ phát tán bụi từ tro xỉ, có biện pháp che chắn, phun nước,… 2.2.2.Vận chuyển tro xỉ đường ống thủy lực Đặc điểm phương pháp vận chuyển tro xỉ vận chuyển đường ống kín với nước, cấp tro xỉ từ si lô chứa, vận chuyển qua đường ống đến bãi xỉ Như vậy, vị trí cấp tro xỉ đường vận chuyển không phát sinh bụi Hiện nay, vận tải tro xỉ đường ống thủy lực, phương án sử dụng bơm thải xỉ sử dụng rộng rãi nhất.Trên hình H.1 thể sơ đồ vận chuyển tro xỉ sử dụng bơm thải xỉ Tro xỉ sau thu gom hòa với nước bơm thải xỉ đẩy vào đường ống với nước chuyển tới hồ xỉ Tại đây, nước thu hồi cho nhu cầu nhà máy cần thiết Bơm thải xỉ loại bơm ly tâm chuyên dùng, số lượng cánh (≤4) Do tro xỉ có tính mài mòn cao, nên cánh bơm ruột bơm chế tạo từ vật liệu chống mài mòn, thơng thường gang chịu mài mòn,tương đương loại gang hợp kim cao ИЧХ28Н2А ГОСТ 82 -7789 Một yêu cầu khác phương án vận chuyển cỡ hạt tro xỉ trước đưa vào bơm thải xỉ phải ≤50mm [8] Một phương án sử dụng thay bơm thải xỉ bơm phun tia (ejector) Bơm phun Hình Sơ đồ vận chuyển tro xỉ đường ống thủy lực, sử dụng bơm thải xỉ: Bơm nước; Bunke tro bay; Vòi phun nước; Phễu xỉ; Đường ống nước làm mát pha trộn tro, xỉ; Máng dẫn hỗn hợp nước với tro xỉ; Bơm thải xỉ; Đường ống thải xỉ; Hồ xỉ tia có cấu tạo hình H.2 Nước với áp suất cao cấp vào vòi phun tia 1, hỗn hợp nước với tro xỉ cấp từ phễu nhận Dưới tác dụng hiệu ứng hút, hỗn hợp nước với tro xỉ vào ống đưa đến bãi xỉ 2.2.3 Vận chuyển tro xỉ đường ống khí nén Vận chuyển đường ống khí nén phương án sử dụng để vận chuyển tro xỉ từ nhà máy đến bãi xỉ Trong nội nhà nhà máy nhiệt điện, phương tiện sử dụng nhiều Hình Bơm phun tia (ejector) Vòi phun tia; Phễu nhận hỗn hợp nước với tro xỉ; Ống loe; Ống cấp nước để thu gom tro bay si lô chứa Để vận chuyển tro xỉ bãi xỉ, phương tiện vận tải sử dụng trường hợp thiếu nước tro xỉ sử dụng làm nguyên liệu sản xuất cấu kiện xây dựng, xi măng,…Trong đường ống khí nén, hạt tro xỉ đẩy dòng khí Dòng khí tạo với áp suất dương (đẩy) ejector khí nén với áp suất âm (hút) bơm chân không Cỡ hạt tro xỉ vận chuyển phải có kích thước ≤35 mm[8] Trên hình H.3 thể hệ thống vận chuyển tro xỉ từ nhà máy nhiệt điện đến bãi xỉ đường ống hút (với áp suất âm) Trong hệ thống, xỉ đáy từ bunke xỉ đáy 1qua máy đập đến ống nhận xỉ đáy 3, tro bay từ bunke tro bay 02 qua ống nhận tro bay 4, bụi tro khác thu gom qua ống nhận co dãn đưa vào đường ống vận chuyển nội nhà máy đến đường ống đưa đến bãi xỉ Tại đây, tro xỉ tách khỏi hỗn hợp khơng khí với tro xỉ buồng lắng 9, đưa vào bunke chứa 11 bãi xỉ Khơng khí lọc khỏi bụi trước đưa môi trường xiclon 10 Từ mô tả trên, thấy, xét từ góc độ phát tán bụi mơi trường, vận chuyển tro xỉ ô tô có khả phát tán bụi môi trường nhiều Vận chuyển tro xỉ đường ống thủy lực có lượng bụi phát tán nhỏ Tuy nhiên, nhược điểm lớn phương tiện KHCNM SỐ 6/2019 * CÔNG NGHỆ MÔI TRƯỜNG 37 THÔNG TIN KHOA HỌC CƠNG NGHỆ MỎ Hình Sơ đồ vận chuyển tro xỉ đường ống khí nén hút (với áp suất âm) Bunke xỉ đáy; Máy đập; Ống nhận xỉ đáy; Ống nhận tro bay; Ống nhận co dãn; Cút nối; Van khóa; Đường ống chính; Buồng lắng; 10 Xiclon; 11 Bunke chứa; 12 Bunke tro bay tiêu thụ nhiều nước Lượng nước tiêu thụ 12÷21,9 lít/kg tro xỉ Mặt khác, tro xỉ có tính mài mòn cao, chuyển động bơm thải xỉ đường ống làm mòn chúng, cánh bơm thải xỉ Vì vậy, để trì làm việc tin cậy hệ thống, người ta đưa giải pháp phải có tới 03 bơm thải xỉ cho hệ thống: 01 làm việc, 01 dự phòng 01 sửa chữa Thay bơm thải xỉ bơm phun tia, tình trạng có tốt hơn, lượng nước lại tiêu tốn (Bảng 4) Đối với vận chuyển đường ống khí nén, phát tán bụi vị trí chất tro xỉ đường ống khơng có Tuy nhiên, khơng khí ngồi xiclon có hạt bụi siêu mịn xiclon khơng tách Ngồi ra, chất tro xỉ sang phương tiện khác, xử lý tro xỉ bãi xỉ phát sinh bụi, phải phun nước dập bụi Mặt khác, phương tiện vận tải tiêu thụ lượng lớn khí nén tốc độ cao để vận chuyển tro xỉ Với đường kính ống vận chuyển 90÷120 mm tỷ lệ 4÷7 kg tro xỉ/ 01 kg khí nén,cần vận tốc khí nén lên đến 30÷35 m/s Ngồi ra, tổn áp, vận chuyển đường dài, tuyến đường ống cần bổ xung nguồn khí đẩy/ hút để tránh tro xỉ bị lắng xuống đáy ống Cũng vận chuyển đường ống thủy lực, đường ống vận chuyển đường ống khí nén bị mòn, cút nối cong, nơi dòng hỗn hợp tro xỉ với khơng khí bị thay đổi hướng chuyển động 2.2.4.Vận chuyển tro xỉ băng tải ống Trong vận chuyển vật liệu rời, băng tải thông 38 thường sử dụng rộng rãi tính đơn giản hiệu Trên giới, chiều dài lớn 01 băng tải thông thường đạt tới 19 km Tuy nhiên, để vận chuyển tro xỉ, băng tải thơng thường bị giới hạn góc dốc vận chuyển (≤16o), đòi hỏi bán kính uốn theo phương ngang lớn, đến vài trăm mét Điều ảnh hưởng đến khả thích ứng với địa hình cần vận chuyển tuyến băng Vì vậy, nhiều trường hợp, tuyến băng phải gồm nhiều băng tải đặt nối tiếp Đối với yêu cầu hạn chế phát tán bụi vận chuyển tro xỉ, băng tải thông thường không đáp ứng u cầu khơng kín, bụi bị gió thổi bay vào mơi trường chí bao che Vị trí dỡ tro xỉ từ băng tải sang băng tải khác, từ băng tải xuống bãi xỉ nguồn phát sinh bụi đáng kể Các nhược điểm băng tải thông thường băng tải ống (BTO) khắc phục đáng kể BTO phát minh kỹ sư Nhật Bản cấp sáng chế năm 1978 Ngày nay, BTO sử dụng nhiều giới, ngành công nghiệp mỏ, lượng, hóa chất,… Điểm khác biệt BTO so với băng tải thông thường là: Sau qua qua tang dẫn động tang bị động, dây băng cao su uốn thành hình ống tròn nhờ hệ lăn xếp thành hình lục giác (Hình 4) Với nguyên lý làm việc kết cấu vậy, BTO có những ưu điểm sau [4,7,10]: - Chống rơi vãi, hạn chế hoàn toàn phát tán bụi, hạn chế phát tán mùi, khí đường vận chuyển vật liệu bao kín ống; - Góc dốc vận chuyển lớn băng tải thơng thường, lên tới 35 độ; Hình Sơ đồ nguyên lý băng tải ống 1.Tang đuôi; Dây băng; 3.Tang đầu; 4.Giá đỡ lăn; Con lăn KHCNM SỐ 6/2019 * CÔNG NGHỆ MÔI TRƯỜNG THƠNG TIN KHOA HỌC CƠNG NGHỆ MỎ - Có thể uốn cong với đường kính nhỏ, góc tương đối lớn hai phương: đứng ngang; - Kết cấu nhỏ gọn băng tải thông thường Với ưu điểm trên, BTO bố trí thích hợp cho địa hình đồi, núi khơng gian chật hẹp nhà máy, sử dụng trường hợp cần ngăn ngừa phát tán bụi, khí, mùi vậtliệu vận chuyển.Đólà ngun nhân BTO sử dụng ngành mỏ, hóa chất,…Tại Việt Nam, BTO sử dụng để vận chuyển than BTO từ mặt 56 mỏ than Mạo Khê đến cảng than Bến Cân dài 3,3 km, đưa vào sử dụng từ năm 2012 Cũng từ ưu điểm vậy, BTO nghiên cứu đưa vào sử dụng nhà máy nhiệt điện than để vận chuyển tro xỉ nhà máy từ nhà máy bãi xỉ Đầu tiên BTO sử dụng nhà máy nhiệt điện than Nhật, Châu Âu, Mỹ,… sau rộng rãi Trung Quốc gần nhà máy nhiệt điện than Đông Triều Thăng Long Việt Nam 2.3 Băng tải ống vận chuyển tro xỉ nhà máy nhiệt điện Đông Triều, Thăng Long 2.3.1 Nhà máy nhiệt điện Đông Triều Nhà máy nhiệt điện Đông Triều thuộc Tổng Cơng ty Điện lực-Vinacomin, Tập đồn Cơng nghiệp Than-Khống sản Việt Nam, nằm Đơng Triều, Quảng Ninh, có hai tổ máy, tổng công suất 440 MW (2x220 MW), sử dụng lò CFB Sử dụng than mỏ than Mạo Khê mỏ than vùng Đông Triều Ngay thiết kế, vận chuyển tro xỉ từ Nhà máy bãi xỉ chọnlà BTO nhà máy nhiệt điện than khác, có phương án dự phòng vận chuyển tro xỉ tơ có cố BTO Sơ đồ vận chuyển tro xỉ Nhà máy hình Hình Sơ đồ vận chuyển tro xỉ Nhà máy nhiệt điện Đông Triều 1.Si lô xỉ đáy; Đường ống cấp nước; 3.Si lô tro bay; Hộp tháo tro, xỉ; 5.Máy trộn phun ẩm; 6.Băng tải cấp liệu; 7.Băng tải ống; Bunkenhận bãi xỉ Trong sơ đồ, trước cấp xuống băng tải cấp liệu 6, tro xỉ đưa vào máy trộn phun ẩm Tại đây, tro xỉ phun nước từ đường ống 6, cánh xoắn trộn để giảm nhiệt độ tăng độ ẩm, sau chuyển xuống băng tải BTO nhận tro xỉ tạo ẩm từ băng tải chuyển tới bunke chứa bãi thải xỉ Tuyến băng BTO có đặc trưng sau: Đường kính ống: 300 mm; Chiều dài: 1.014m; Số lần uốn:4 lần; Bán kính uốn nhỏ nhất:150 m; Số lần lên dốc: lần; Góc dốc lớn nhất: 20o 2.3.2 Nhà máy nhiệt điện Thăng Long Nhà máy nhiệt điện Thăng Long thuộc Công ty CP Nhiệt điện Thăng Long-Geleximco (Tập đoàn Geleximco) nằm địa bàn xã Lê Lợi, huyện Hoành Bồ, tỉnh Quảng Ninh có hai tổ máy, tổng cơng suất 600 MW (2 x 300MW) Đây dự án nhà máy nhiệt điện tư nhân thực nước ta Nhà máy sử dụng lò CFB, sử dụng than mỏ than vùng Hòn Gai Theo thiết kế ban đầu, phương án vận chuyển tro xỉ từ Nhà máy bãi xỉ vận chuyển ô tô Tuyến đường ô tô vận chuyển cấp phép sát đường dây điện cao 110kV, có ngang qua cụm dân cư xã Lê Lợi Thấy rõ ưu điểm BTO qua thực tế, kinh nghiệm sử dụng BTO vận chuyển tro xỉ Nhà máy nhiệt điện Đông Triều, Công ty định chuyển sang phương án vận chuyển tro xỉ từ nhà máy đến bãi xỉ BTO chính, vận chuyển tơ phương án dự phòng có cố BTO Cơng ty CP Nhiệt điện Thăng Long-Geleximco ký Hợp đồng với Viện Khoa học Công nghệ Mỏ- Vinacomin khảo sát, đánh giá, vạch tuyến BTO vận chuyển tro xỉ theo tuyến đường ô tô cấp phép lập Thiết kế sở BTO Với ưu điểm có khả lên dốc cao, uốn linh hoạt theohai phương, tuyến BTO thiết kế nằm trọn vẹn tuyến đường ô tô định Tuyến BTO phức tạp có nhiều đoạn nằm sát, dưới, giao cắt với đường điện cao thế, với đường ô tô, đường dân sinh, lên, xuống, qua cụm dân cư đảm bảo không ảnh hưởng tớiđường để ô tô vận chuyển tro xỉ có cố, đường dân sinh Sơ đồ vận chuyển tro xỉ Nhà máy tương tự hình Tuyến băng BTO có đặc trưng sau: Đường kính ống: 350 mm; Chiều dài: 1.450 m; Số lần uốn:4lần; Bán kính uốn nhỏ nhất:120 m; Số lần lên/xuống dốc: lần; Góc dốc lớn nhất: KHCNM SỐ 6/2019 * CÔNG NGHỆ MÔI TRƯỜNG 39 THÔNG TIN KHOA HỌC CƠNG NGHỆ MỎ Bảng Thơng số băng tải ống vận chuyển tro xỉ nhà máy nhiệt điện than TT Thông số Đơn vị Nhà máy nhiệt điện Đông Triều Thăng Long Năng suất t/h 400 600 Công suất động kW 2x200 2x250 Chiều dài vận chuyển m 1014 1450 Chiều cao nâng m 37,2 22,75 Vận tốc băng m/s 2,5 Đường kính ống m 0,3 0,35 Bán kính cong nhỏ m 150 150 Cỡ hạt lớn mm 50 50 Độ dốc lớn BTO qua độ 20 15 10 Loại dây băng - Chịu nhiệt Chịu nhiệt 11 Năm đưa vào sử dụng - 2013 2018 a) Nhiệt điện Đông Triều b) Nhiệt điện Thăng Long Hình Băng tải ống vận chuyển tro xỉ hoạt động 15 độ Thông số hai BTO mơ tả trình bày bảng 3 Phân tích thảo luận Phân tích 04 phương án vận chuyển tro xỉ từ nhà máy nhiệt điện than đến bãi xỉ từ góc độ phát tán bụi, xếp từ cao xuống thấp: Ơ tơ, 40 đường ống khí nén, BTO, đường ống thủy lực, theo mức độ phức tạp từ cao xuống thấp: nước, điện vận chuyển tro xỉ BTO thấp nhiều so với vận chuyển đường ống thủy lực Cần lưu ý rằng, so sánh hiệu kinh tế- kỹ thuật phương án cần phải tính đến nhiều chi Đường ống khí nén, đường ống thủy lực, BTO, tô Về tiêu tiêu thụ nước, vận chuyển ô tô cần nước dập bụi chất tro xỉ lên ô tô nhà máy thải tro xỉ từ ô tô xuống bãi xỉ, vận chuyển đường ống khí nén khơng cần nước Để tính tốn tiêu tiêu thụ nước để làm ẩm tro xỉkhi vận chuyển BTO, vàođộ ẩm cần có trước đưa vào BTO tro xỉ là18%÷22%, chi phí điện tính theo tổng cơng suất động điện So sánh tiêu tiêu thụ nước, điện vận tải đường ống thủy lực [8] với BTO vận chuyển tro xỉ trình bày Bảng Phân tích số liệu Bảng cho thấy, chi phí nước, điện vận chuyển tro xỉ BTO thấp nhiều so với vận chuyển đường ống thủy lực Cần lưu ý rằng, so sánh hiệu kinh tế- kỹ thuật phương án cần phải tính đến nhiều chi phí đầu tư ban đầu, chi phí thường xuyên khác Cũng cần nói thêm, để vận chuyển tro xỉ, BTO cần phải dùng dây băng chịu nhiệt, làm mát xỉ đến nhiệt độ dây băng chịu Tuy nhiên, với tiến công nghệ sản xuất dây băng nay, hồn tồn chế tạo dây băng chịu nhiệt theo yêu cầu Thực tế sử dụng BTO nhiều năm Nhà máy nhiệt điện Đơng Triều chứng minh điều Kết luận kiến nghị Khối lượng tro xỉ nhà máy nhiệt điện KHCNM SỐ 6/2019 * CÔNG NGHỆ MÔI TRƯỜNG THÔNG TIN KHOA HỌC CÔNG NGHỆ MỎ Bảng Chi phí điện nước vận chuyển tro xỉ Băng tải ống NM nhiệt điện Thơng số Chi phí nước Tiêu thụ điện Đơn vị Đông Triều Thăng Long lít/kg 0,18-0,22 kWs/kg 3,6 Vận chuyển đường ống thủy lực Tro bay xỉ đáy Tro bay riêng, xỉ đáy riêng Bơm phun tia Bơm thải xỉ Bơm phun tia bơm thải xỉ Bơm thải xỉ bơm bùn 0,5 21,9 12 14,72 12 3,6 11,6 12 11,6 12 than lớn,ngày tăng Vận chuyển tro xỉ từ nhà máy tới bãi xỉ nguồn phát tán bụi nhà máy điện than; Trong giải pháp vận chuyển tro xỉ vận chuyển đường ống thủy lực, khí nén phát thải bụi từ tro xỉ môi trường nhất; Băng tải ống loại thiết bị vận chuyển liên tục tương đối mới, áp dụng để vận chuyển tro xỉ nhà máy nhiệt điện than, giảm phát tán bụi Kết sử dụng băng tải ống để vận chuyển tro xỉ hai nhà máy nhiệt điện than Việt Nam phân tích số thơng số kỹ thuật có thấy tính khả dụng kinh tế, giảm phát tán bụi, bảo vệ môi trường phương tiện này./ Tài liệu tham khảo: Quyết định số 428/QĐ-TTg ngày 18 tháng năm 2016 Phê duyệt điều chỉnh quy hoạch phát triển điện lực quốc gia giai đoạn 2011-2020 có xét đến 2030 Phan Hữu Duy Quốc, (2008) , Phân tích việc sử dụng tro xỉ than thải từ nhà máy nhiệt điện Việt Nam, Viện Khoa học Công nghiệp, Đại học Tokyo, Nhật Bản Nguyễn Thành Sơn, (2018), Xử lý tro xỉ nhà máy nhiệt điện chạy than, http://khoahocphattrien vn/chinh-sach/niptex-diem-den-cua-ca Hứa Ngọc Sơn, (2014), Băng tải ống-Thiết bị vận tải đại bảo vệ môi trường, Tuyển tập báo cáo Hội nghị KHKT Mỏ toàn quốc lần thứ XXIV, Vũng Tàu Nguyễn Đức Thảo (2012) Kết áp dụng lò lớp sơi tuần hồn nhà máy nhiệt điện đốt than Tổng Công ty Điện lựcVinacomin, Báo cáo Hội nghị Khoa học toàn quốc ngành Nhiệt Việt Nam, Hà Nội Viện Khoa học Công nghệ Mỏ- Vinacomin, (2015), Thiết kế sở, Hệ thống băng tải thải xỉ, Dự án Nhà máy nhiệt điện Thăng Long 2x300MW, Hà Nội 7- Frank J Loffter, Pipe/tube conveyor a modern method of coal and ash transportation About one of slolusions of transportation of coal fired power plant’s coal ash to reduce spreaded dust, ameid to protect the environment Dr Ngo Quoc Trung, MSc Nguyen DinhThong, MSc Doan Ngoc Canh, MSc Vu Dinh Manh, MSc, Tran Ngo Huan Institute of Mining Science and Technology - Vinacomin Abstract: This paper presents the study of solusions of transportation of coal fired power plant’s coal ash Based on the analyses, was provided that, pipe belt conveyor is one of effect means of transportation of coal fired power plant’s coal ash to reduce spreaded dust, ameid to protect the environment KHCNM SỐ 6/2019 * CÔNG NGHỆ MÔI TRƯỜNG 41 ... khơng khí Khi xả tro xỉ từ ô tô bãi xỉ phát tán bụi từ tro xỉ, có biện pháp che chắn, phun nước,… 2.2.2 .Vận chuyển tro xỉ đường ống thủy lực Đặc điểm phương pháp vận chuyển tro xỉ vận chuyển đường... nguồn phát tán bụi nhà máy điện than; Trong giải pháp vận chuyển tro xỉ vận chuyển đường ống thủy lực, khí nén phát thải bụi từ tro xỉ môi trường nhất; Băng tải ống loại thiết bị vận chuyển liên... tiện vận tải có cố Tuy nhiên, phương án có nhược điểm nhiều khả phát tán bụi môi trường Việc phát tán xảy chất tro xỉ lên ô tô nhà máy, đường vận chuyển xả tro xỉ bãi xỉ Một lý tro xỉ, tro bay