TÀI LIỆU TỔNG HỢP VÀ CHIA SẺ KINH NGHIỆM THI CÔNG GANG FORM TẠI VN 1. Khái quát về Gang Form Cấu tạo Gang Form Các bước thi công Gang Form 2. Kinh nghiệm Quản Lý Gang Form Công tác shopdrawing Kiểm tra trước lắp dựng Giám sát quản lý trong quá trình lắp dựng Giám sát trong quá trình cẩu lắp Giám sát trong quá trình tháo dỡ 3. Các vấn đề an toàn Hình ảnh tai nạn Rủi ro tiềm ẩn Hướng dẫn an toàn Gợi ý
CHIA SẺ KINH NGHIỆM THI CÔ NG GANG FORM CÔNG TRƯỜNG VIỆT NAM Thực hiện: Blog Coppha Nhô m - https://coffanhom.com Tp.HCM – Tháng 7/2019 NỘI DUNG Khá i t Gang Form Cấu tạo Gang Form Cá c bước thi cô ng Gang Form Kinh nghiệm Quản Lý Gang Form Cô ng tá c shopdrawing Kiểm tra trước lắp dựng Giá m sá t quản lý trình lắp dựng Giá m sá t trình cẩu lắp Giá m sá t trình thá o dỡ Cá c vấn đề an n Hình ảnh tai nạn Rủi ro tiềm ẩn Hướng dẫn an n Gợi ý Khái quát Gang Form Cấu tạo Gang Form Khái quát Gang Form Cấu tạo Gang Form Thơ ng số kỹ thuật: • Á p lực bê tơ ng cho phép: 70 kN/m2 • Chiều dà y mặt tấm: 3,2 – mm • Sườn tấm: Thép hộp 50 x 30 x 2.0 mm (Sườn dọc sườn ngang) Key Plan Ưu điểm hệ Gang Form: • Cho phép sử dụng theo phương dọc ngang ng trình • Kết hợp với hệ nhơ m cho phé p cô ng trường giảm số lượng ng nhâ n • Dễ dà ng cho ng tá c tơ trá t hồ n thiện mặt ngồ i • Có thể tự động vận hà nh kết hợp với hệ Auto Climbing Khái quát Gang Form Cấu tạo Gang Form 1) Main Gang Form (Tấm G/F chính) 2) Upper Bracket (Phần bao che phía trên) 3) Lower Bracket (Phần dưới) 4) Horizontal Handrail (Lan can ngang) 5) Vertical Handrail (Lan can dọc) 6) E.x Metal Footboard (Sàn thao tác) 7) Toe Board (Phần che chân G/F) 8) Ladder (Thang di chuyển) 9) Opening for Climbing (Lỗ mở di chuyển ) Khái quát Gang Form Cấu tạo Gang Form a Tấm Gang Form (Main Gang Form) 1) Bề dà y mặt tấm: 3,2 – mm 2) Sườn ngang: - 50x30x2t 3) Sườn dọc (Solger): - 50x30x2t 4) Sườn nối ngang: Chanel - 100x50x5x7.5t 5) Cạnh tấm: F.B 65x6.0t, C/A-65x65x6.0t 6) Mó c cẩu: Thép 22 7) Lỗ điều chỉnh cao độ lắp dựng Gang Form Khái quát Gang Form Cấu tạo Gang Form b Cấu tạo phần bao che bracket UPPER BRACKET 1) 2) 3) 4) Sường ngang dọc: -50x30x2t Tấm gia cố: 100x100x4.5t Lan can liên kết Lug pin Lỗ liên kết với phần đuôi: 18 LOWER BRACKET 1) 2) 3) 4) 5) 6) Sườn ngang dọc: -50x30x2t Tấm gia cố: 100x100x4.5t Lan can liên kết Lug pin Lỗ liên kết với phần trên: 18 Phần liên kết hai Bracket: F.B-38x6.0tx300L Phần liên kết hai Bracket: L-25x45x4.5tx400L HANDRAIL 1) Kích thước lan can: -20x40x1.4t Sử dụng Lug Pin Upper BRACKET (Phần trên) Lower BRACKET (Phần đuôi) 221 215 203.2 340 100 100 25 100 650 750 2100 2100 600 HANDRAIL 조립용 러그 600 Round 크기는 제작치수 준함 850 100x100x4.5t ? 16 Lower Bracket 25 14025 50 850 650 6450 600 2100 6325 5711 Lower Bracket : 630 x 6450 -For Wall- 650 5800 2000 600 850 4100 750 650 650 2000 600 1500 750 3개소 전용접 / HOLE O16 100x100x4.5t 600 50 480 50 480 620 720 25 50 Upper Bracket 100x100x4.5t UPPER BRACKET : 750 x 5800 -For Wall/O16 HOLE 100x100x4.5t 50x50x4.5t 25 600 650 / HOLE O16 50 50x50x4.5t 25 25 73 22 505 22 578 825 28 25 125 300 247 53 147 253 400 10050 25 5t 650 600 50 22 578 6 50 38 480 50 45 25 25 4개소 전용접 HANDRAIL 2200 Cấu tạo phần bao che bracket b 100 Cấu tạo Gang Form Cấu tạo Gang Form b Cấu tạo phần bao che bracket Cấu tạo Gang Form b Cấu tạo phần bao che bracket + Loại liên kết chốt bu lô ng nối phần bracket theo phương ngang Được p dụng cá c nhà thầu: - KumKang - BM Window - Anh Vũ + Loại liên kết chốt bu lô ng nối phần bracket theo phương đứng Được p dụng cá c nhà thầu: - SeoBo - Daehan - Hyundai Thống kê tai nạn Thá o lắp Gang form cần trục thá p khô ng hỗ trợ Rơi từ độ cao 78m: người tử vong (10/2016) Rơi từ độ cao 49m khiến người tử vong (10/2015) Tai nạn lỗ hỏng trê n sà n thao tá c Tử vong sập sà n độ cao 14 m (11/2016) Tử vong sập sà n độ cao 25 m (11/2016) Thống kê tai nạn Tai nạn sập sà n thao tá c mối hà n khô ng đảm bảo Tử vong thiếu sà n thao tá c từ 71m (05/2016) Tử vong thiếu sà n thao tá c 16m (05/2016) Trích dẫn: Cá c thống kê tai nạn thi cô ng gang form dựa theo bá o cá o Hà n Quốc: Cá c vấn đề an n Nguy tiềm ẩn Thá o hệ neo châ n G/F vừa đổ bê tô ng chưa có đồng ý TVGS hổ trợ từ cẩu thá p Nguy tiềm ẩn Bắt bu long cho Lower Bracker khô ng chặt Bắt bu long cho Lower Bracker khơ ng chặt Bỏ só t khơ ng bắt bu long cho Lower Bracker Khô ng bắt long đền bắt bu long Nguy tiềm ẩn Bỏ qua khô ng sử dụng Lug Pin để kết nối Handrail Nguy tiềm ẩn Bracket bị cong vênh, nứt mối hà n Mó c cẩu bị hỏng, rỉ sét, cong vênh Khe hở lớn khô ng có chắn an tồ n Khe hở lớn khơ ng có chắn an tồ n Nguy tiềm ẩn Lỗ hỏng sà n thao tá c Chất vật tư lên sà n thao tá c Thiếu lưới chắn vật rơi Hỏng sà n thao tá c thiếu liên kết Nguy tiềm ẩn Phụ kiện bị rỉ sét Cô ng nhâ n chủ quan Phụ kiện bị rỉ sét Cô ng nhâ n chủ quan Cá c vấn đề an n Hướng dẫn an n lao động Dà n giá o thao tá c a) Hệ dà n giá o thao tá c cho việc lắp dựng thá o dỡ G/F cần phải tuâ n thủ theo cá c quy định tiêu chuẩn dà n giá o thi cô ng hà nh (có thể tham khảo TCXDVN 296:2004 – Dà n giá o, cá c yêu cầu an n) b) Dà n giá o phải đảm bảo ổn định đủ khả chịu tải trọng thi cô ng, phải giằng neo quy định Hướng dẫn an n lao động Cẩu lắp a) Phải phối hợp với giá m sá t đơn vị cung cấp gang form để đảm bảo trình cẩu lắp quy định, thuận tiện an tồ n b) Trong q trình cẩu lắp, bố trí nhâ n lực giá m sá t an tồ n ng tá c cẩu lắp G/F c) Phạm vi cẩu bê n mã cẩu nâ ng lê n, cô ng nhâ n khô ng thao tá c, m việc bê n Cần bố trí rà o chắn hà nh lang cảnh bá o an n d) Trước nâ ng mã cẩu lê n cao, cần nâ ng thử khoảng cá ch mặt đất 1m để chắn cá p (xích) tải cần trục đảm bảo nâ ng mã cẩu e) Do tá c động gió , nâ ng khung gang form cần bố trí dâ y thừng (cá p) để lai dắt giữ ổn định cho mã cẩu Trá nh trường hợp nâ ng mã cẩu va chạm o kết cấu gâ y nứt, hư hại kết cấu f) Khi nâ ng hệ gang form từ mặt đất, người khô ng đứng trê n sà n thao tá c khung Ngoà i cần thơ ng bá o, hiệu (tt cò i,…) cho người xung quanh để cảnh bá o g) Khi nâ ng khung gang form từ tầng lê n tầng trê n, trước nâ ng cần thô ng bá o cho người đứng khu vực mã cẩu nâng lê n biết để trá nh trường hợp bất ngờ, khô ng xử lý kịp thời Hướng dẫn an n lao động Là m việc cao a) Khi cô ng nhâ n đứng thao tá c sà n biê n vị trí sà n thao tá c mã cẩu, cần bố trí đai an tồ n mó c o vị trí chắn b) Người m việc cao, phía ngoà i khung G/F cần đảm bảo mặt sức khỏe, khô ng mắc bệnh liê n quan đến độ cao, bệnh tim mạch c) Tuyệt đối khô ng đu, đứng lê n mã cẩu nâ ng lê n cá ch xa bề mặt kết cấu Là m việc ban đêm a) Việc nâ ng khung gang form nê n tiến hà nh o ban ngà y, trá nh m o ban đêm thiếu nh sá ng b) Trường hợp bắt buộc phải tiến hà nh nâ ng khung o ban đêm, cần bố trí đèn pha hai mặt (trong ngoà i) khung G/F Điều kiện thời tiết a) Cô ng trường nâ ng hệ điều kiện thời tiết bình thường, vận tốc gió khơ ng vượt q 15 m/s b) Trường hợp có mưa lớn, gió to, ng trường khô ng tiến hà nh cá c cô ng tá c lắp dựng thá o dỡ khung c) Khi dự bá o có bã o đổ bộ, phải bố trí nhâ n lực thá o tất lưới bao che phía ngồ i nhằm m giảm tá c động gió bã o Cá c vấn đề an n Một số hình ảnh gợi ý Một số hình ảnh gợi ý Một số hình ảnh gợi ý Lời kết Tà i liệu biê n soạn dựa trê n tà i liệu hướng dẫn thi cô ng gang form cá c nhà cung cấp Kumkang, Hyundai, Sammok, SFK,… Kinh nghiệm thiết kế thi cô ng gang form số dự n Việt Nam Vincity, Diamond City, D’ Capitale, Mizuki, Nam Long,… Nội dung chia sẻ mang tính chất tham khảo, Blog Coppha Nhô m khô ng chịu trá ch nhiệm trước tính đắn biện phá p thi cô ng Khi ché p, in ấn cần ghi rõ nguồn: Blog Coppha Nhô m Xem thê m https://coffanhom.com/gang-form/ (Nội dung cập nhật bổ sung…) ...NỘI DUNG Khá i t Gang Form Cấu tạo Gang Form Cá c bước thi cô ng Gang Form Kinh nghiệm Quản Lý Gang Form Cô ng tá c shopdrawing Kiểm tra trước lắp dựng... ) Khái quát Gang Form Cấu tạo Gang Form a Tấm Gang Form (Main Gang Form) 1) Bề dà y mặt tấm: 3,2 – mm 2) Sườn ngang: - 50x30x2t 3) Sườn dọc (Solger): - 50x30x2t 4) Sườn nối ngang: Chanel... ảnh tai nạn Rủi ro tiềm ẩn Hướng dẫn an n Gợi ý Khái quát Gang Form Cấu tạo Gang Form Khái quát Gang Form Cấu tạo Gang Form Thô ng số kỹ thuật: • Á p lực bê tô ng cho phép: 70 kN/m2