LV các yếu tố ah quyết định lựa chọn VNairlines để bay

BỘ TÀI CHÍNH TRƯỜNG ĐẠI HỌC TÀI CHÍNH - MARKETING HUỲNH SƠN LONG NGHIÊN CỨU CÁC YẾU TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN QUYẾT ĐỊNH LỰA CHỌN HÃNG HÀNG KHÔNG VIETNAM AIRLINES ĐỐI VỚI KHÁCH HÀNG CÁ NHÂN TẠI SÂN BAY TÂN SƠN NHẤT LUẬN VĂN THẠC SĨ KINH TẾ TP.HCM - 2019 BỘ TÀI CHÍNH TRƯỜNG ĐẠI HỌC TÀI CHÍNH - MARKETING HUỲNH SƠN LONG NGHIÊN CỨU CÁC YẾU TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN QUYẾT ĐỊNH LỰA CHỌN HÃNG HÀNG KHÔNG VIETNAM AIRLINES ĐỐI VỚI KHÁCH HÀNG CÁ NHÂN TẠI SÂN BAY TÂN SƠN NHẤT Chuyên ngành: Quản trị kinh doanh Mã số: 8340101 LUẬN VĂN THẠC SĨ KINH TẾ Hướng dẫn khoa học: TS PHẠM NGỌC DƯỠNG TP.HCM - 2019 LỜI CAM ĐOAN Tôi tên Huỳnh Sơn Long, học viên cao học ngành Quản trị kinh doanh Trường Đại học Tài Marketing Tơi xin cam đoan luận văn thạc sĩ “NGHIÊN CỨU CÁC YẾU TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN QUYẾT ĐỊNH LỰA CHỌN HÃNG HÀNG KHÔNG VIETNAM AIRLINES ĐỐI VỚI KHÁCH HÀNG CÁ NHÂN TẠI SÂN BAY TÂN SƠN NHẤT” cơng trình nghiên cứu riêng tơi, số liệu nghiên cứu thu từ thực nghiệm, không chép chưa công bố cơng trình nghiên cứu Học viên Huỳnh Sơn Long LỜI CÁM ƠN Để hoàn thành luận văn này, nhận nhiều động viên, giúp đỡ gia đình Thầy Cơ Trước hết, Tơi xin bày tỏ lòng cảm ơn sâu sắc đến giảng viên hướng dẫn Thầy TS Phạm Ngọc Dưỡng, người tận tâm nhiệt tình hướng dẫn tơi suốt q trình thực nghiên cứu Xin bày tỏ lòng biết ơn chân thành tới Quý Thầy Cô truyền đạt cách nhiệt huyết tận tình kiến thức vơ bổ ích cho tơi thời gian học vừa qua Tôi xin gửi lời cám ơn chân thành tới Ban Giám hiệu Quý Thầy Cô khoa Đào tạo Sau Đại học Trường Tài Marketing hỗ trợ kịp thời tạo điều kiện thuận lợi để tơi thực tốt nghiên cứu Cuối cùng, tơi xin gửi lời cám ơn đến gia đình, bạn bè đồng nghiệp, người bên tôi, động viên giúp đỡ tơi q trình thực đề tài nghiên cứu Mặc dù cố gắng để hồn thành luận văn cách tốt nhất, nhiên không tránh khỏi thiếu sót, tác giả mong nhận ý kiến đóng góp chân thành quý Thầy Cô bạn học viên Trân trọng cảm ơn ! Học viên Huỳnh Sơn Long MỤC LỤC MỤC LỤC i DANH MỤC CHỮ VIẾT TẮT iii DANH MỤC CÁC BẢNG BIỂU .iv DANH MỤC CÁC HÌNH VẼ, SƠ ĐỒ vi TÓM TẮT LUẬN VĂN .vii ABSTRACT viii CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ ĐỀ TÀI NGHIÊN CỨU 1.1 Lý lựa chọn đề tài 1.2 Các cơng trình nghiên cứu liên quan .2 1.3 Mục tiêu nghiên cứu 1.3.1 Mục tiêu chung 1.3.2 Mục tiêu cụ thể 1.4 Câu hỏi nghiên cứu 1.5 Đối tượng phạm vi nghiên cứu 1.6 Phương pháp nghiên cứu 1.7 Ý nghĩa khoa học thực tiễn luận văn 1.8 Kết cấu luận văn CHƯƠNG 2: CƠ SỞ LÝ THUYẾT VÀ MÔ HÌNH NGHIÊN CỨU 2.1 Các khái niệm liên quan đến đề tài 2.1.1 Khái niệm người tiêu dùng .7 2.1.2 Hành vi người tiêu dùng 2.1.3 Các yếu tố ảnh hưởng đến hành vi người tiêu dùng 2.1.5 Khái niệm định lựa chọn nhà cung cấp dịch vụ người tiêu dùng 2.1.6 Quá trình định người tiêu dùng 2.2 Tổng quan vận chuyển hàng không dịch vụ hàng không 12 2.2.1 Khái niệm đặc điểm dịch vụ vận chuyển hàng không 12 2.2.2 Giá dịch vụ vận chuyển hàng không 12 2.3 Các mơ hình lý thuyết có liên quan đến đề tài .13 2.3.1 Thuyết hành động hợp lý TRA (Theory of Reasoned Action) .13 2.3.3 Thuyết nhận thức rủi ro TPR (Theory of Peceived Risk) .14 2.3.4 Mơ hình chấp nhận cơng nghệ TAM (Technology Acceptance Model) 15 2.3.5 Mơ hình chấp nhận công nghệ mở rộng TAM2 16 2.3.6 Mơ hình chấp nhận cơng nghệ hợp (UTAUT – Unified Technology Acceptance and Use Technology) 17 2.3.7 Mơ hình thang đo chất lượng dịch vụ SERVQUAL .18 2.4 Các nghiên cứu liên quan đến đề tài 18 2.4.1 Nghiên cứu nước 18 2.4.2 Nghiên cứu nước .20 2.4.3 Bảng tổng hợp kết nghiên cứu trước .21 2.5 Giả thuyết nghiên cứu mơ hình nghiên cứu đề xuất 22 2.5.1 Các giả thuyết .22 2.5.2 Mơ hình nghiên cứu đề xuất 25 TÓM TẮT CHƯƠNG 26 CHƯƠNG 3: PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU 27 3.1 Quy trình nghiên cứu 27 3.2 Nghiên cứu định tính .28 3.2.1 Tổ chức nghiên cứu định tính 28 3.2.2 Kết nghiên cứu định tính 31 3.3 Nghiên cứu định lượng 32 3.3.1 Mã hóa thiết kế bảng câu hỏi 32 3.3.2 Xác định cỡ mẫu phương pháp thu thập liệu .33 3.3.3.Phân tích số liệu định lương 34 TÓM TẮT CHƯƠNG 41 CHƯƠNG 4: KẾT QUẢ NGHIÊN CỨU VÀ THẢO LUẬN 42 4.1 Giới thiệu Vietnam Airlines Sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất 42 4.1.1 Giới thiệu Vietnam Airlines 42 4.1.2 Giới thiệu Sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất .44 4.2 Kết thống kê mô tả 44 4.3 Phân tích liệu định lượng 46 4.3.1 Đánh giá khách hàng yếu tố ảnh hưởng đến định lựa chọn Vietnam Airlines để bay 46 4.3.2 Kiểm định độ tin cậy thang đo 47 4.3.3 Kết phân tích nhân tố khám phá 49 4.3.3.1 Kết ma trận xoay .49 4.3.3.2 Phân tích biến phụ thuộc 51 4.3.4 Kết phân tích mơ hình hồi quy 52 4.3.4.1 Kết kiểm định mơ hình hồi quy 52 4.3.4.2 Phân tích hồi quy .57 4.3.5 Kiểm định ảnh hưởng biến định tính thể đặc điểm đối tượng khảo sát đến biến phụ thuộc 58 4.3.5.1 Giới tính 58 4.3.5.2 Độ tuổi .59 4.3.5.3 Trình độ học vấn 60 4.3.5.4 Thu nhập 61 4.4 Thảo luận kết nghiên cứu 62 TÓM TẮT CHƯƠNG 65 CHƯƠNG 5: KẾT LUẬN VÀ HÀM Ý QUẢN TRỊ .66 5.1 Kết luận 66 5.2 Các hàm ý quản trị 67 5.3 Hạn chế đề tài hướng nghiên cứu .73 5.3.1 Hạn chế đề tài 73 5.3.2 Hướng nghiên cứu 73 DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO 75 PHỤ LỤC 77 DANH MỤC CHỮ VIẾT TẮT Kí hiệu Ý nghĩa EFA TAM TPR TRA UTAUT Exploratory Factor Anlysis (Phân tích nhân tố khám phá) Technology Acceptance Model (Mơ hình chấp nhận cơng nghệ) Theory of Peceived Risk (Thuyết nhận thức rủi ro) Theory of Reasoned Action (Thuyết hành động hợp lý) Unified Technology Acceptance and Use Technology (Mơ hình chấp nhận cơng nghệ hợp nhất) DANH MỤC CÁC BẢNG BIỂU Bảng 2.1 3.1 3.2 3.3 3.4 4.1 4.2 Nội dung Tổng hợp kết nghiên cứu trước Thang đo cho biến phụ thuộc Thang đo cho biến độc lập Thang đo yếu tố Khả đáp ứng sau điều chỉnh Bảng câu hỏi thức mã hóa Thống kê mô tả đặc điểm mẫu khảo sát Đánh giá khách hàng yếu tố ảnh hưởng đến định Trang 20 27 27 30 31 43 44 4.3 lựa chọn Vietnam Airlines để bay Kết Cronbach’s Alpha thang đo biến mơ hình nghiên 45 4.4 4.5 4.6 4.7 4.8 4.9 4.10 4.11 cứu Kết EFA yếu tố ảnh hưởng Kiểm định tổng phương sai trích biến độc lập Kết EFA biến phụ thuộc Kiểm định tổng phương sai trích biến phụ thuộc Phân tích tương quan biến phụ thuộc biến độc lập Bảng tóm tắt mơ hình hồi quy Đánh giá phù hợp mơ hình so với tổng thể Kết kiểm định phương sai sai số thay đổi phân tích 48 49 50 50 51 52 52 54 4.12 4.13 4.14 4.15 4.16 5.1 5.2 5.3 5.4 5.5 5.6 tương quan Spearman Kết phân tích mơ hình hồi quy Kết kiểm định T-Test giới tính Kết kiểm định ANOVA độ tuổi Kết kiểm định ANOVA trình độ học vấn Kết kiểm định ANOVA thu nhập Thống kê mô tả thang đo yếu tố Năng lực phục vụ Thống kê mô tả thang đo yếu tố Khả đáp ứng Thống kê mô tả thang đo yếu tố Giá Thống kê mô tả thang đo yếu tố Tiện ích hữu hình Thống kê mơ tả thang đo yếu tố Độ tin cậy Thống kê mô tả thang đo yếu tố Sự thân thiện 55 56 57 58 60 65 66 67 68 69 70 DANH MỤC CÁC HÌNH VẼ, SƠ ĐỒ Hình 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 2.7 2.8 Nội dung Quá trình định người tiêu dùng Thuyết hành động hợp lý TRA Thuyết nhận thức rủi ro TPR Mơ hình chấp nhận cơng nghệ TAM Mơ hình chấp nhận cơng nghệ mở rộng TAM2 Mơ hình chấp nhận cơng nghệ hợp UTAUT Mơ hình thang đo chất lượng dịch vụ SERVQUAL Mơ hình nghiên cứu “Các yếu tố tác động đến việc lựa chọn hãng Trang 13 14 14 15 16 17 18 2.9 tàu thị trường Châu Âu” Mơ hình nghiên cứu “Những yếu tố ảnh hưởng việc lựa chọn 19 nhà cung cấp dịch vụ vận tải nhiều ngành công nghiệp khác 15 488 1.878 87.544 16 454 1.746 89.291 17 404 1.553 90.843 18 362 1.394 92.238 19 349 1.340 93.578 20 321 1.233 94.811 21 295 1.136 95.947 22 276 1.061 97.008 23 270 1.037 98.045 24 217 834 98.880 25 180 694 26 111 427 99.573 Component Matrixa 100.000 Component Extraction Method: Principal Component Analysis PV5 784 -.437 PV4 734 -.402 PV3 731 -.446 PV2 661 -.409 PV1 657 -.345 GC3 608 381 Rotated Component Matrixa GC2 563 GC1 543 TT1 -.428 TT3 PV5 TT5 PV3 -.409 920 -.404 898 DU1 PV4 DU3 PV2 428 896 359 863 640 573 -.380 DU4 PV1 DU2 DU4 426 753 427 568 -.357 -.375 GC4 DU1 TI3 DU3 439 519 826 481 802 TI2 DU2 TI4 GC1 418 Component -.336 421 333 357 335 317 777 698 745 679 677 795 450 750 TI1 GC2 TT2 GC3 481 341 356 313 626 TC2 -.478 861 -.560 TC4 92 769 -.245 TC3 -.502 502 TT4 GC4 TC1 TI3 349 746 318 721 Extraction Method: Principal Component Analysis a components extracted .590 TI4 833 TI2 803 TI1 609 TT4 764 TT2 758 TT1 673 TT5 604 TT3 552 TC2 848 TC1 815 TC4 736 TC3 722 Extraction Method: Principal Component Analysis Rotation Method: Varimax with Kaiser Normalization Component Transformation Matrix Component 703 366 476 187 -.332 036 -.506 648 336 296 310 167 269 -.103 -.377 799 356 -.101 256 256 017 -.378 567 -.636 330 -.012 -.072 -.278 506 743 -.060 -.608 716 138 300 -.066  Kết EFA biến phụ thuộc: KMO and Bartlett's Test Kaiser-Meyer-Olkin Measure of Sampling Adequacy .796 Approx Chi-Square Bartlett's Test of Sphericity 454.697 df 15 Sig .000 Communalities Initial Extraction Y1 1.000 179 Y2 1.000 210 Y3 1.000 142 Y4 1.000 780 Y5 1.000 718 93 Y6 1.000 764 Extraction Method: Principal Component Analysis Total Variance Explained Component Initial Eigenvalues Total % of Variance Extraction Sums of Squared Loadings Cumulative % Total 2.794 66.560 66.560 998 16.627 63.188 958 15.959 79.147 640 10.661 89.808 339 5.652 95.460 272 4.540 100.000 % of Variance 2.794 Cumulative % 66.560 66.560 Extraction Method: Principal Component Analysis Component Matrixa Component Y4 883 Y6 874 Y5 847 Y2 559 Y1 624 Y3 777 PHỤ LỤC PHÂN TÍCH TƯƠNG QUAN Correlations TC TC Pearson Correlation GC Sig (2-tailed) GC Pearson Correlation 087 PV DU TT TI Y 087 -.024 076 -.019 033 124* 169 703 232 764 600 050 257** 441** -.231** 067 477** 94 Sig (2-tailed) PV DU TT TI Y Pearson Correlation 169 000 000 000 292 000 110 -.297** 114 832** 082 000 073 000 -.026 178** 428** 688 005 000 027 243** 670 000 302** -.024 257** Sig (2-tailed) 703 000 Pearson Correlation 076 441** 110 Sig (2-tailed) 232 000 082 -.019 -.231** -.297** -.026 Sig (2-tailed) 764 000 000 688 Pearson Correlation 033 067 114 178** 027 Sig (2-tailed) 600 292 073 005 670 Pearson Correlation 124* 477** 832** 428** 243** 302** Sig (2-tailed) 050 000 000 000 000 000 Pearson Correlation ** Correlation is significant at the 0.01 level (2-tailed) * Correlation is significant at the 0.05 level (2-tailed) PHỤ LỤC PHÂN TÍCH HỒI QUY TUYẾN TÍNH ĐA BIẾN Regression Variables Entered/Removeda Model Variables Variables Entered Removed TI, TT, TC, DU, PV, GCb Method Enter a Dependent Variable: Y 95 000 b All requested variables entered Model Summaryb Model R R Square 931a Adjusted R Std Error of the Square Estimate 868 864 Durbin-Watson 1742935 1.827 a Predictors: (Constant), TI, TT, TC, DU, PV, GC b Dependent Variable: Y ANOVAa Model Sum of Squares Regression Residual Total df Mean Square F 48.389 8.065 7.382 243 030 55.771 249 Sig 265.483 000b a Dependent Variable: Y b Predictors: (Constant), TI, TT, TC, DU, PV, GC Coefficientsa Model Unstandardized Coefficients B Std Error (Constan t) 208 135 TC 097 018 GC 111 020 Standardize d Coefficients t Sig Beta Collinearity Statistics Toleranc e VIF 1.544 000 130 5.433 000 949 1.053 154 5.608 000 723 1.383 96 PV 414 014 735 29.122 000 855 1.170 DU 135 015 234 8.849 000 777 1.288 TT 021 025 022 864 050 876 1.141 TI 111 017 158 6.613 000 954 1.048 a Dependent Variable: Y Collinearity Diagnosticsa Model Dimension Eigenvalue Condition Variance Proportions Index (Constant) TC GC PV DU TT TI 6.816 1.000 00 00 00 00 00 00 00 055 11.120 00 00 03 47 00 12 03 046 12.190 00 01 13 18 39 03 03 031 14.840 00 40 05 03 07 01 44 025 16.587 00 26 02 17 06 25 41 022 17.623 00 22 67 03 47 02 01 005 35.729 99 11 10 11 00 58 08 a Dependent Variable: Y Residuals Statisticsa Minimum Predicted Value Maximum Mean Std Deviation N 1.714432 4.225283 3.298000 4408340 250 -.9444619 4629880 0E-7 1721807 250 Std Predicted Value -3.592 2.103 000 1.000 250 Std Residual -5.419 2.656 000 988 250 Residual a Dependent Variable: Y 97 Charts 98 PHỤ LỤC 10 KIỂM ĐỊNH ẢNH HƯỞNG CỦA BIẾN ĐỊNH TÍNH ĐẾN BIẾN PHỤ THUỘC T-Test Group Statistics Giới tính Y N Mean Std Deviation Std Error Mean Nam 133 3.3237 65900 05590 Nữ 117 3.3053 75070 06796 Independent Samples Test 99 Levene's Test for Equality of Variances t-test for Equality of Means 95% Confidence Interval of the Difference F Y Sig t df Sig (2-tailed) Mean Std Error Difference Difference Lower Upper Equal variances 2.315 129 211 259 833 01841 08726 -.15341 19023 209 242.690 834 01841 08800 -.15492 19175 assumed Equal variances not assumed Descriptives Y 95% Confidence Interval for Mean N Dưới 20 tuổi Từ 20 đến 30 tuổi Từ 31 đến 40 tuổi Trên 40 tuổi Total Mean Std Std Deviation Error Maximu Lower Bound Upper Bound Minimum m 51 3.0144 61718 08559 2.8426 3.1862 1.50 4.50 82 3.3592 74680 08006 3.2000 3.5184 1.25 4.50 77 3.4012 65750 07306 3.2558 3.5466 1.50 4.50 40 3.4329 70937 11078 3.2090 3.6568 1.50 4.50 250 3.3151 70204 04346 3.2296 3.4007 1.25 4.50 100 Test of Homogeneity of Variances Y Levene Statistic df1 633 df2 Sig 257 594 ANOVA Y Sum of Squares Between Groups df Mean Square 6.040 2.013 Within Groups 122.102 257 475 Total 128.143 260 F Sig 4.238 006 Post Hoc Tests Multiple Comparisons Dependent Variable: Y Tamhane Mean Difference (I-J) 95% Confidence Interval Std Error Upper Bound (I) Độ tuổi (J) Độ tuổi Dưới 20 tuổi Từ 20 đến 30 tuổi -.34477* 11720 023 -.6582 -.0314 Từ 31 đến 40 tuổi -.38681* 11253 005 -.6881 -.0855 Trên 40 tuổi -.41850* 13999 022 -.7962 -.0408 Dưới 20 tuổi 34477* 11720 023 0314 6582 Từ 31 đến 40 tuổi -.04204 10839 999 -.3307 2466 Từ 20 đến 30 tuổi 101 Sig Lower Bound Từ 31 đến 40 tuổi Trên 40 tuổi Trên 40 tuổi -.07373 13669 995 -.4422 2948 Dưới 20 tuổi 38681* 11253 005 0855 6881 Từ 20 đến 30 tuổi 04204 10839 999 -.2466 3307 Trên 40 tuổi -.03169 13270 1.000 -.3903 3269 Dưới 20 tuổi 41850* 13999 022 0408 7962 Từ 20 đến 30 tuổi 07373 13669 995 -.2948 4422 Từ 31 đến 40 tuổi 03169 13270 1.000 -.3269 3903 * The mean difference is significant at the 0.05 level 95% Confidence Interval for Mean N Mean Trung học phổ thông Cao đẳng, Đại học Std Error Lower Bound Upper Bound 52604 10738 2.5070 2.9513 1.50 3.75 174 3.2047 65987 04891 3.1082 3.3012 1.25 4.50 52 3.9364 45699 06162 3.8128 4.0599 2.50 4.50 250 3.3151 70204 04346 3.2296 3.4007 1.25 4.50 Y 3.507 Maximum 2.7292 Test of Homogeneity of Variances Levene Statistic Minimum 24 Sau Đại học Total Std Deviation df1 df2 Sig 258 031 102 ANOVA Y Sum of Squares df Mean Square Between Groups 31.687 15.844 Within Groups 96.455 258 374 128.143 260 Total F Sig 42.379 000 Post Hoc Tests Multiple Comparisons Dependent Variable: Y Tamhane 95% Confidence Interval Mean (I) Học vấn (J) Học vấn Difference (I-J) Std Error Upper Bound 11799 001 -.7721 -.1789 -1.20720* 12380 000 -1.5161 -.8983 47550* 11799 001 1789 7721 Sau Đại học -.73169* 07867 000 -.9220 -.5414 Trung học phổ thông 1.20720* 12380 000 8983 1.5161 73169* 07867 000 5414 9220 Sau Đại học Sau Đại học Lower Bound -.47550* Trung học phổ thông Cao đẳng, Đại học Cao đẳng, Đại học Sig Trung học phổ thông Cao đẳng, Đại học * The mean difference is significant at the 0.05 level Descriptives Y N Mean Std Std Deviation Error 103 95% Confidence Interval for Minimum Mean Maximu m Lower Bound Upper Bound Dưới triệu Từ đến 10 triệu Từ 11 đến 16 triệu Từ 17 đến 22 triệu Trên 22 triệu Total 51 3.0240 61489 08527 2.8529 3.1952 1.50 4.50 53 3.0818 73291 09883 2.8837 3.2800 1.25 4.50 88 3.4309 62153 06411 3.3035 3.5582 1.75 4.50 34 3.4028 77293 12882 3.1413 3.6643 1.50 4.50 24 3.8958 51031 10417 3.6803 4.1113 2.50 4.50 250 3.3151 70204 04346 3.2296 3.4007 1.25 4.50 Test of Homogeneity of Variances Y Levene Statistic 1.563 df1 df2 Sig 256 185 ANOVA Y Sum of Squares Between Groups df Mean Square 17.029 4.257 Within Groups 111.114 256 434 Total 128.143 260 104 F 9.808 Sig .000 Post Hoc Tests Multiple Comparisons Dependent Variable: YD Tamhane Mean Difference (I-J) 95% Confidence Interval Std Error Sig Lower Bound Upper Bound (I) Thu nhập (J) Thu nhập Dưới triệu Từ đến 10 triệu -.05778 13053 1.000 -.4312 3156 Từ 11 đến 16 triệu -.40681* 10668 002 -.7118 -.1018 Từ 17 đến 22 triệu -.37874 15449 157 -.8267 0692 Trên 22 triệu -.87179* 13462 000 -1.2649 -.4787 Dưới triệu 05778 13053 1.000 -.3156 4312 Từ 11 đến 16 triệu -.34903* 11780 038 -.6863 -.0117 Từ 17 đến 22 triệu -.32096 16236 413 -.7898 1479 Trên 22 triệu -.81402* 14359 000 -1.2309 -.3971 Dưới triệu 40681* 10668 002 1018 7118 Từ đến 10 triệu 34903* 11780 038 0117 6863 Từ 17 đến 22 triệu 02807 14389 1.000 -.3921 4483 Trên 22 triệu -.46498* 12231 005 -.8262 -.1037 Dưới triệu 37874 15449 157 -.0692 8267 Từ đến 10 triệu 32096 16236 413 -.1479 7898 Từ đến 10 triệu Từ 11 đến 16 triệu Từ 17 đến 22 triệu 105 Trên 22 triệu Từ 11 đến 16 triệu -.02807 14389 1.000 -.4483 3921 Trên 22 triệu -.49306* 16567 042 -.9752 -.0109 Dưới triệu 87179* 13462 000 4787 1.2649 Từ đến 10 triệu 81402* 14359 000 3971 1.2309 Từ 11 đến 16 triệu 46498* 12231 005 1037 8262 Từ 17 đến 22 triệu 49306* 16567 042 0109 9752 * The mean difference is significant at the 0.05 level 106 ... đường bay đến khu vực Đông Nam Á, Đông Á, châu Âu châu Đại Dương, khai thác 49 đường bay thường lệ tới 21 điểm nội địa 28 điểm đến quốc tế với tổng cộng 360 chuyến bay ngày Trụ sở đặt Sân bay quốc... tính cấp thiết việc nghiên cứu yếu tố ảnh hưởng đến định lựa chọn Vietnam Airlines để bay khách hàng cá nhân sân bay Tân Sơn Nhất, tác giả đề xuất mô hình nghiên cứu luận văn bao gồm yếu tố: độ tin... định lựa chọn Vietnam Airlines để bay khách hàng cá nhân cho thấy ngoại trừ biến giới tính khơng có khác biệt có ý nghĩa thống kê định lựa chọn Vietnam Airlines để bay khách hàng cá nhân nhóm đối