trờng ĐH Giao Thông Vận Tải Đồ án tốt nghiệp khoa công trình - môn đờng PHầN I : lập báo cáo dự án đầu t Lời mở đầu Năm năm dới mái trờng đại học GTVT quãng thời gian đầy ý nghĩa sinh viên chuẩn bị hành trang cần thiết đờng trở thành ngời kỹ s Cầu Đờng tơng lai Quá trình học hỏi trau dồi kiến thức chúng em thiếu đợc bảo, dạy dỗ tận tình thầy cô giáo Em xin chân thành cảm ơn giúp đỡ ThS.Trần Khắc Dơng toàn thể thầy cô giáo Bộ môn Đờng Hà Nội tháng năm 2010 Sinh viên: Nguyễn Văn Sự Lớp Đờng A_K45 Nguyễn Văn Sự Đờng A_K45 Lớp trờng ĐH Giao Thông Vận Tải Đồ án tốt nghiệp khoa công trình - môn đờng PHầN I : lập báo cáo dự án đầu t Nhận xét giáo viên hớng dẫn Nguyễn Văn Sự Đờng A_K45 Lớp trờng ĐH Giao Thông Vận Tải Đồ án tốt nghiệp khoa công trình - môn đờng PHầN I : lập báo cáo dự án đầu t Nhận xét giáo viên đọc duyệt ………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………… Nguyễn Văn Sự Đờng A_K45 Lớp trờng ĐH Giao Thông Vận Tải Đồ án tốt nghiệp khoa công trình - môn đờng PHầN I : lập báo cáo dự án đầu t Mục lục Phần mở đầu Phần lập dự án đầu t xây dựng công trình Chơng I Tình hình chung tuyến Chơng II Các yếu tố kỹ thuật tuyến đờng 19 Chơng III.Thiết kế tuyến bình đồ 40 Chơng IV Thiết kế thoát nớc 53 Chơng V Thiết kế tuyến trắc dọc 64 Chơng VI.Thiết kế trắc ngang đờng 67 Chơng VII Thiết kế kết cấu áo đờng 78 Chơng VIII Công trình an toàn đờng 87 Chơng IX Đánh giá tác động môi trờng 92 Chơng X Lập luận chứng kinh tế kỹ thuật 97 Chơng XI Kết luận kiến nghị 108 Phần Thiết kế kỹ thuật 109 Chơng I Cơ sở pháp lý 110 Chơng II Phơng pháp trình điều tra khảo sát 113 Nguyễn Văn Sự Đờng A_K45 Lớp trờng ĐH Giao Thông Vận Tải Đồ án tốt nghiệp khoa công trình - môn đờng PHầN I : lập báo cáo dự án đầu t Chơng III Điều kiện địa hình, địa chất khí tợng thủy văn 118 Chơng IV Phơng án tuyến 122 Chơng V Các tiêu kinh tế kü tht 130 Ch¬ng VI ThiÕt kÕ tỉ chøc thi công đạo 131 Chơng VII Lập tổng dự toán 133 Chơng VIII Kết luận 145 Phần tổ chức thi công chi tiết mặt đờng 149 Chơng I Giới thiệu chung 152 Chơng II Luận chứng chọn phơng án thi công 154 Chơng III Khối lợng lớp kết cấu áo đờng 162 Chơng IV Lập quy trình công nghệ thi công mặt đờng 164 Chơng V Tổ chức cung cấp vật t 214 Chơng VI Bố trí phòng ban làm việc 217 Phần mở đầu Mục đích, nội dung đồ án thiết kế Nguyễn Văn Sự Đờng A_K45 Lớp trờng ĐH Giao Thông Vận Tải Đồ án tốt nghiệp khoa công trình - môn đờng PHầN I : lập báo cáo dự án đầu t tốt nghiệp Mục đích Trong kinh tế quốc dân, vận tải ngành kinh tế đặc biệt quan trọng Nó có mục đích vận chuyển hàng hóa, hành khách từ nơi đến nơi khác Trong trình sản xuất, không làm tăng giá trị sử dụng hàng hóa nhiên tÇm quan träng cđa nã dƠ nhËn thÊy mäi ngành kinh tế Nó cung cấp nguyên liệu, nhiên liệu cho nhà máy Nó vận chuyển VLXD, máy móc tới để xây lắp nhà máy Trong trình sản xuất, lại cần vận chuyển từ phân xởng tới ph©n xëng, tíi kho… Ci cïng kh©u ph©n phèi tíi tay ngời tiêu dùng lại phải nhờ tới vận tải Vận tải mạch máu nối liền khu trung tâm kinh tế, trị, văn hóa, du lịch, khu công nghiệp, nông nghiệp, thành thị với nông thôn phục vụ cho phát triển lĩnh vực kinh tế, phát triển xã hội, đảm bảo an ninh quốc phòng Hệ thống vận tải bao gồm hình thức: vận tải thủy, vận tải hàng không, vận tải đờng sắt vận tải đờng bộ, vận tải đờng ( chủ yếu vận tải ô tô) đóng vai trò đặc biệt quan träng, lµ lùa chän nhÊt trung chun hàng hóa hành khách hình thức vận tải khác Vận tải đờng thích hợp vận chuyển hàng hóa hành khách cự ly vừa ngắn Nắm bắt đợc tầm quan trọng mạng lới đờng đời sống xã hội Nhằm củng cố kiến thức đợc học giúp cho sinh viên nắm bắt thực tiễn, Bộ môn Đờng - Khoa Công Trình Trờng Đại học Giao Thông Vận Tải tổ chức đợt bảo vệ tốt nghiệp với mục tiêu đào tạo đội ngũ kĩ s ngành xây dựng cầu đờng giỏi chuyên môn, nhanh nhạy lao động sản xuất, phục vụ tốt nghiệp công nghiệp hoá, đại hoá đất nớc Đó điều Nguyễn Văn Sự Đờng A_K45 Lớp trờng ĐH Giao Thông Vận Tải Đồ án tốt nghiệp khoa công trình - môn đờng PHầN I : lập báo cáo dự án đầu t tâm huyết nhà trờng nói chung thầy, cô môn nói riêng II Nội dung Là sinh viên lớp Đờng A_K45 - Trờng Đại Học Giao Thông Vận Tải, đợc đồng ý Bộ môn Đờng bộ, khoa Công Trình Ban giám hiệu Trờng Đại học Giao Thông Vận Tải, em đợc làm tốt nghiệp Đồ án gồm ba phần: - Phần I: Lập dự án đầu t Xây dựng công trình tuyến A-B Địa điểm : Hồng Tiến Huyện Nghĩa Đàn Tỉnh Nghệ An Lý tr×nh: Km 0+00 Km + 00 - Phần II: Thiết kế kỹ thuật Đoạn tuyến quốc lộ Hòa Bình Sơn La Đoạn tuyến Km 140+00 Km 141+00 - PhÇn III: Tỉ chøc thi công chi tiết mặt đờng Tuyến đờng A-B Địa điểm : Hồng Tiến Huyện Nghĩa Đàn Tỉnh Nghệ An Lý tr×nh : Km 0+00 Km + 00 Do hạn chế trình độ chuyên môn thực tế sản xuất nên đồ án em tránh khỏi thiếu sót Kính mong nhận đợc đóng góp ý kiến thầy cô bạn để đồ án em đợc hoàn chỉnh III QUY TRèNH QUY PHM S DNG TRONG THIẾT KẾ - Bản đồ địa hình tỉ lệ 1/10.000 Quy trình khảo sát: + Quy trình khảo sát thiết kế đường Ơ tơ 22TCN 263 - 2000 + Quy trình khoan thăm dò địa chất cơng trình 22TCN 82 - 85 + Quy trình khảo sát địa cht 22TCN 27 - 82 Nguyễn Văn Sự Đờng A_K45 Lớp trờng ĐH Giao Thông Vận Tải Đồ án tốt nghiệp khoa công trình - môn đờng PHầN I : lập báo cáo dự án đầu t Quy trình thiết kế: + Tiêu chuẩn thiết kế đường Ơ tơ TCVN 4054 - 05 + Quy trình thiết kế áo đường mềm 22TCN 211 - 06 + Quy trình thiết kế cầu cống theo trạng thái giới hạn 1979 Bộ GTVT + Quy trình thiết kế áo đường mềm áo đường cứng theo hướng dẫn AASHTO – 86 + Quy trình thiết kế điển hình cống tròn 533-01-01 + Điều lệ báo hiệu đường b 22TCN 237-01 Phần I Lập báo cáo dự án đầu t tuyến đờng a-b Địa điểm : Hồng tiến Nghĩa Đàn Nghệ an Lý Trình : Km + 00 Km + 00 Nguyễn Văn Sự Đờng A_K45 Lớp trờng ĐH Giao Thông Vận Tải Đồ án tốt nghiệp khoa công trình - môn đờng PHầN I : lập báo cáo dự án đầu t Chơng i - Tình hình chung cđa tun I.Giíi thiƯu chung - Tun A-B n»m dự án đờng Quốc lộ thuộc địa phận huyện Nghĩa Đàn , Tỉnh Nghệ An , Tuyến qua địa phận Hồng Tiến địa hình núi - Căn nhiện vụ thiết kế bình đồ khu vục tỉ lệ 1:10.000 , đờng đồng mức cách 2.5 m Tuyến dài 6.00 Km qua khu vực dân c rải rác I.1 Sự cần thiết phải đầu t Cơ sở hạ tầng nói chung hệ thống giao thông nói riêng có mạng lới đờng nhân tố quan trọng cho việc phát triển kinh tế tỉnh góp phần thúc đẩy kinh tế đất nớc Trong năm gần ë NghƯ An ®· cã nhiỊu ®ỉi thay to lín tác động chế thị trờng, kinh tế phát triển, xã hội ngày ổn định văn minh làm phát sinh nhu cầu vận tải Sự tăng nhanh số lợng phơng tiện chất lợng phục vụ đặt yêu cầu bách mật độ chất lợng mạng lới giao thông đờng Tuyến A-B phận đợc xây dựng để đáp ứng nhu cầu Việc xây dựng tuyến đáp ứng đợc giao lu dân c vùng kinh tế, văn hoá, xã hội, góp phần nâng cao đời sống vật chất, tinh thần nhân dân vùng, đảm bảo an ninh Nguyễn Văn Sự Đờng A_K45 Lớp trờng ĐH Giao Thông Vận Tải Đồ án tốt nghiệp khoa công trình - môn đờng PHầN I : lập báo cáo dự án đầu t quốc phòng khu vực phía tây tổ quốc Tuyến đờng đợc xây dựng làm rút ngắt thời gian, tăng khả vận chuyển hàng hoá nh lại nhân dân Đặc biệt phục vụ đắc lực cho công tác quốc phòng bảo vệ tổ quốc Việt Nam xã hội chủ nghĩa I.2 Cơ sở pháp lý cho việc xây dựng tuyến đờng: Tuyến A-B với tổng chiều dài khoảng 6.00 Km dự án tỉnh Nghệ An đợc triển khai dựa văn sau: - Thông báo số 99/TB ngày 21/12/1996 văn phòng phủ chủ trơng xây dựng đờng cao tốc Nội Bài - Hạ Long Xa Lộ Bắc Nam - Thông báo số 16/TB ngày 26/12/1997 văn phòng phủ dự án giao thông trọng điểm - Nội dung báo cáo nghiên cứu khả thi tuyến A - B Së GTVT tØnh NghÖ An - Së GTVT lập tháng 4/2008 - Và văn bản, định khác có liên quan phủ giao thông vận tải Các tài liệu đợc sử dụng để lập dự án: - Dự án quy hoạch tuyÕn A -B Së GTVT tØnh NghÖ An lËp tháng 4/2008 - Kết khảo sát địa hình gồm lới tọa độ hạng IV đờng chuyền cấp II líi cao ®é cÊp kü tht, líi khèng chÕ cao độ đồ địa hình tỉ lệ 1:10.000 vùng nghiên cứu thiết kế tuyến - Kết khảo sát địa chất thủy văn dọc tuyến đơn vị khảo sát thực theo đề cơng khảo sát kỹ thuật đợc giao thông vận tải phê duyệt Nguyễn Văn Sự 10 Đờng A_K45 Lớp trờng ĐH Giao Thông Vận Tải Đồ án tốt nghiệp khoa công trình - môn đờng PHầN I : lập báo cáo dự án đầu t - Báo cáo trạng định hớng phát triển kinh tế xã hội khu vực đến năm 2020 Viện nghiên cứu chiến lợc phát triển giao thông vận tải lập tháng 11/1998 - Báo cáo đánh giá tác động môi trờng trung tâm khoa học công nghệ môi trêng thc viƯn khoa häc c«ng nghƯ giao th«ng vËn tải lập I.3 Tình hình chung đoạn tuyến I.3.1 Địa hình địa mạo Khu vực tuyến qua chủ yếu đồi núi trung bình thấp, triền núi phức tạp có đoạn thoải đoạn dốc thay đổi theo địa hình, công trình vĩnh cửu, có suối, khe tụ thủy qua số khu vực dân c Độ chênh cao điểm đầu (A) cuối (B) tuyến 41.84 m I.3.2 Dân c, kinh tế, trị 1.3.2.1 Địa lý dân c Đoạn tuyến A B thuộc địa phận tỉnh Nghệ An Dân c có nhiều dân tộc khác nhau, chủ yếu ngời Kinh, sống thành xóm đông đúc, tập trung cuối tuyến số dân tộc thiểu số sống rải rác dọc theo tuyến Cuộc sống vật chất tinh thần đồng bào nghèo nàn, lạc hậu, sống chủ yếu nghề nông chăn nuôi Cho nên việc xây dựng tuyến A - B giúp phần không nhỏ cho việc nâng cao đời sống vật chất nh tinh thần đồng bào 1.3.2.2 Tình hình kinh tÕ x· héi a) HiƯn tr¹ng kinh tÕ -Khu vực Nghệ An vào trung độ nước thuận li v mt giao Nguyễn Văn Sự 11 Đờng A_K45 Lớp trờng ĐH Giao Thông Vận Tải Đồ án tốt nghiệp khoa công trình - môn đờng PHầN I : lập báo cáo dự án đầu t thông đường sông, đường đường sắt với nước Nói tiềm kinh tế Nghệ An tỉnh có nhiều tài nguyên thiên nhiên Ngoài tiềm khai thác Nghệ An số tiềm chưa khai thác có nhiều danh lam thắng cảnh du lịch - Nhưng hạn chế khu vực địa hình chia cắt nhiều khí hậu khắc nghiệt, sở hạ tầng không đồng bộ, thiếu thốn nhiều yếu Dân số tăng nhanh với số dân tương đối lớn ảnh hưởng chung tới kinh tế khu vực - Nhìn chung kinh tế khu vực phát triển chậm so với mức phát triển chung miền bắc trung nước Chính việc xây dựng tuyến đường khu vực góp phần không nhỏ vào việc thúc đẩy phát triển kinh tế đáp ứng phần nhu cầu lại, vận chuyển hàng hoá nhân dân vùng b) C«ng nghiƯp Với mạnh Nghệ An tỉnh miền Trung, thời kì đổi cơng nghiệp có chiều hướng phát triển, có nhiều nguồn tài ngun khống sản quặng granite, đồng, vàng, chì, kẽm, tiềm ẩn lòng đất, thời kì khảo sát xác định để lập kế hoạch khai thác nên công nghiệp khai thác cơng nghiệp khí thời kỳ chuẩn bị hình thành Sản xuất cơng nghiệp chủ yếu vật liệu xây dựng, chế biến nông lâm số mặt hàng tiêu dùng thủ công mỹ nghệ Với mạnh vùng núi đá vơi có chất lượng cao ngành công nghệ sản xuất VLXD phát triển mạnh Thời gian qua Nghệ An xây dựng số nhà máy sản xuất đá xây dựng hoạt động tốt Hồng Mai, Đơ Lương, Tân Kỳ c) Nông,Lâm, Ng nghiệp V nụng nghip - Tập trung ưu tiên đầu tư để đẩy nhanh CNH, HĐH nông nghiệp nông thôn, bước xây dựng NN kinh tế nông thôn lên sản xuất lớn Sản xuất lương thực tiếp tục phát huy thành thời kỳ 2001-2005, chủ động an toàn lương thực tình Chuyển đổi cấu trồng theo Ngun Văn Sự 12 Đờng A_K45 Lớp trờng ĐH Giao Thông Vận Tải Đồ án tốt nghiệp khoa công trình - môn đờng PHầN I : lập báo cáo dự án đầu t hng ỏp ng nguyờn liu cho công nghiệp chế biến, cho xuất tăng giá trị sử dụng đất Đẩy mạnh chăn nuôi, đưa chăn ni bước trở thành ngành sản xuất chính, đáp ứng nhu cầu thực phẩm tỉnh tăng xuất khâủ - Đưa nhanh tiến khoa học kỹ thuật vào sản xuất nơng nghiệp Từng bước khí hoá khâu làm đất, thu hoạch, chế biến, nhằm giảm nhẹ sức lao động đồng thời tăng hiệu kinh tế Phát triển ngành nghề TTCN dịch vụ nông nghiệp Phát triển kết cấu hạ tầng nông thôn đáp ứng sản xuất sinh hoạt nhân dân Giải việc làm, nâng cao thu nhập dân cư, thực xố đói giảm nghèo, bước nâng cao mức sống nông dân - Tiếp tục phát triển các trọng điểm: mía, chè, lạc, cam, dứa, cà phê, sắn, sở, cao su, vừng, nguyên liệu giấy… tập trung ưu tiên phát triển: mía, chè, lạc, Sắn, cam, dứa cao sư; phát triển con: Tơm, cá, bò, lợn - Phát triển đủ nguyên liệu cho nhà máy chế biến: Mía đường, chè, lạc, Dứa, Sắn theo công suất mở rộng - Phát triển công nghiệp dài ngày theo quy hoạch Cafe, cao su, Quế, Sở nguyên liệu giấy theo quy hoạch đựơc duyệt Về lâm nghiệp: Lâm nghiệp chủ yếu tỉnh la bảo vệ phục hồi rừng Sản lượng khai thác hàng năm đạt tương đối cao, khoảng 100-120 nghìn m gỗ Thuỷ sản: Đây mạnh tỉnh Hàng năm sản lượng thuỷ hải sản tương i cao d) Các kế hoạch phát triển kinh tế tơng lai Nhằm nâng cao đời sống nhân dân vùng, giảm bớt chênh lệch mức sống vùng Đảng nhà nớc ta có kế hoạch đầu t cho số ngành công nghiệp nhẹ nh may mặc chế Nguyễn Văn Sự 13 Đờng A_K45 Lớp trờng ĐH Giao Thông Vận Tải Đồ án tốt nghiệp khoa công trình - môn đờng PHầN I : lập báo cáo dự án đầu t biến lơng thực, thực phẩm Để đáp ứng đợc yêu cầu sở hạ tầng mà đặc biệt sở hạ tầng giao thông vận tải phải trớc bớc nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho việc lại vận chuyển hàng hóa vùng Việc xây dựng tuyến đờng A B khu vực đáp ứng phần cho việc triển khai kế hoạch phát triển kinh tế tơng lai Ngoài ra, tuyến AB mang ý nghĩa quan trọng kinh tế, văn hoá trị, làm tăng lại, vận chuyển hàng hoá hai miền góp phần không nhỏ cho công tác bảo vệ tổ quốc Việt Nam xã hội chủ nghĩa I.3.3 Điều kiện địa chất công trình Thực đề cơng khảo sát lập báo cáo nghiên cứu khả thi lập tháng năm 2008 đợc cấp có thẩm quyền phê duyệt, Sở GTVT tỉnh Nghệ An tiến hành khảo sát địa chất tuyến đờng nghiên cứu thc khoan lỗ khoan lấy 23 mẫu thí nghiêm - Địa tầng từ xuống dới nh sau: a Lớp 1- Lớp đất hữu có chiều dày từ 0,2 0,6m b Lớp 2- Lớp sét: Có chiều dày từ 36m Lớp phân bố tất hố khoan c Lớp 3- Lớp đá trầm tíchphong hóa : Có chiều dày từ 36m Lớp phân bố tất hố khoan d Lớp 4- Lớp đá gốc: Có chiều dày cha xác định Lớp phân bố tất hố khoan - Khu vực tuyến qua có điều kiện địa chất công trình tơng đối ổn định tợng địa chất động lực, t- Nguyễn Văn Sự 14 Đờng A_K45 Lớp trờng ĐH Giao Thông Vận Tải Đồ án tốt nghiệp khoa công trình - môn đờng PHầN I : lập báo cáo dự án đầu t ợng địa chất bất lợi nh sụt, trợt xảy diện nhỏ không ảnh hởng đến tuyến đờng I.3.4 Thuỷ văn Tuyn ct qua cỏc v trí tụ thuỷ nên tình hình thuỷ văn tuyến tương đối đối phức tạp Có chỗ tuyến gần khu vực tụ thuỷ nên dùng biện pháp kỹ thuật để tránh cho đường không bị ngập úng Cá biệt vài chỗ cần ý tới cao độ mặt đường tránh tượng mùa mưa nước làm ảnh hưởng tới kết cấu mặt đường, gây tác động xấu tới cường độ mặt đường chất lượng xe chạy (chất lượng khai thác) I.3.5 Vật liệu xây dựng Qua khảo sát thăm dò thực tế, thấy vật liệu xây dựng khu vực phong phú dễ khai thác - Đá : Có chất lợng tốt, cờng độ từ 8001200 kg/cm2, bị phong hoá, nằm rải rác dọc tuyến với trữ lợng lớn sử dụng vật liệu để xây dựng móng đờng - Cấp phối đồi : Với trữ lợng lớn, khai thác dễ dàng tập trung dọc theo tuyến Cấp phối đồi có mô đun đàn hồi E = 370600 kg/cm2 đợc sử dụng làm đờng Do sử dụng vật liệu địa phơng để làm đờng, hạ giá thành đờng mà đảm bảo yêu cầu kỹ thuật khai thác dễ dàng giảm đợc chi phí vận chuyển I.3.6 Giao thông địa phơng Mạng lưới giao thông tỉnh Nghệ An tương đối đa dạng gồm có đường bộ, đường sơng, đường biển, đường sắt Trong giao thơng đường cầu nối giao lưu kinh tế văn hoá Nghệ An thủ đô Hà Nội, Nghệ An Thanh Hóa rộng lớn nên có vị trí quan trng a) Đờng Nguyễn Văn Sự 15 Đờng A_K45 Lớp trờng ĐH Giao Thông Vận Tải Đồ án tốt nghiệp khoa công trình - môn đờng PHầN I : lập báo cáo dự án đầu t Hệ thống đường tỉnh có trục dọc xuyên suốt QL1A, quốc lộ 48, QL15, QL46, QL7, tỉnh lộ I đường vào khu công nghiệp, khu bảo tồn, bảo tàng b) Đờng sắt Tuyn ng st Bc Nam qua Ngh An Dự án nâng cấp cải tạo đường sắt thông theo tiêu chuẩn đường sắt khu vực ASIAN tiến hành mở rộng thành đường sắt đôi tuyến Bc Nam c) Đờng sông Tng chiu di sụng suối địa bàn tỉnh 9828 km, mật độ trung bình 0,7 km/km2 Sơng lớn sơng Cả (sông Lam) bắt nguồn từ huyện Mường Pẹc tỉnh Xieng Khoảng (Lào), có chiều dài 532 km (riêng đất Nghệ An có chiều dài 361 km), diện tích lưu vực 27.200 km (riêng Nghệ An 17.730 km2) Tổng lượng nước hàng năm khoảng 28109 m 14,4.109 nước mặt Nhìn chung nguồn nước dồi dào, đủ để đáp ứng cho sản xuất phục vụ cho đời sống sinh hoạt nhân dân Nói chung mạng lưới giao thơng tỉnh tương đối phát triển xong chưa có kết nối thành phố với huyện vùng xa, vùng sâu, giao thông nông thôn chưa cải thiện, nhiều đường liên thơn, liên xã đường mòn cấp phối đồi Các đường quốc lộ trực thuộc Bộ, đường lại Ban quản lý dự án huyện Sở giao thông quản lý d).§êng BiĨn Hải phận rộng 4230 hải lý vng, từ độ sâu 40m trở vào nói chung đáy biển tương đối phẳng, từ độ sâu 40m trở có nhiều đá ngầm, cồn cát Vùng biển Nghệ An nơi tập trung nhiều lồi hải sản có giá trị kinh tế cao Bải biển Cửa Lò bãi tắm đẹp hấp dẫn, lợi cho việc phát triển nhành du lịch Nghệ An Bờ biển Nghệ An có chiều dài 82 km, có cửa lạch thuận lợi cho việc vận tải biển, phát triển cảng biển nghề làm mui (1000 ha) Nguyễn Văn Sự 16 Đờng A_K45 Lớp trờng ĐH Giao Thông Vận Tải Đồ án tốt nghiệp khoa công trình - môn đờng PHầN I : lập báo cáo dự án đầu t I.3.7 Khí hậu khu vực Đoạn tuyến có chiều dài đờng chim bay 4.985 Km vµ n»m chän mét hun Nghĩa Đàn nên tình hình khí tợng thủy văn toàn tuyến nh a) Nhiệt độ Nhit trung bình năm khoảng 23 0C -31 0C, biên nhiệt độ ngày đêm chênh lệch gần 10 Mùa nóng từ tháng đến tháng 10, mùa lạnh từ tháng 11 đến tháng năm sau thời kỳ khô hanh Mùa lạnh thường có sương muối, cuối mùa hanh có mưa phùn Hạn hán thường xảy vào tháng đầu mùa khơ Nhiệt độ nóng từ 38 0C đến 400C b) §é Èm Độ ẩm trung bình hàng năm khoảng 81.5%, độ ẩm cao vào tháng lên tới 95% ( dao động từ 65 % - 95% ) c) Ma Mùa mưa tháng kết thúc vào tháng 12 Mùa khô hanh từ tháng 11 đến tháng năm sau Lượng mưa trung bình năm 3000 - 4000 mm với số ngày mưa khoảng 130 ngày Lượng mưa mùa mưa chiếm 80% lượng mưa năm Mùa mưa thường có dơng, mưa lũ quét Lũ thường xuất vào tháng tháng d) Giã Khí hậu miền Trung mùa mưa thường xuất gió bão Mùa hè thường có gió Tây Nam khơ nóng, thung lũng có gió xốy, tốc độ gió lớn quan trắc tới 50m/s Qua tài liệu thu thập trạm khí tượng thuỷ văn, tơi tập hợp thống kê số liệu yếu tố khớ hu theo bng sau: Nguyễn Văn Sự 17 Đờng A_K45 Lớp trờng ĐH Giao Thông Vận Tải Đồ án tốt nghiệp khoa công trình - môn đờng Ngy PHầN I : lập báo cáo dự án ®Çu t Bi?u Đ? Ngày Mu a 30 25 18 15 20 20 16 14 12 15 11 10 Nguyễn Văn Sự Thỏng 18 Đờng A_K45 Lớp trờng ĐH Giao Thông Vận Tải Đồ án tốt nghiệp khoa công trình - môn đờng PHầN I : lập báo cáo dự án ®Çu t W% t (oC) 40 120 35 105 95 30 89 86 85 90 88 83 83 78 75 25 21.3 25.5 25 24 65 20 26 22 25.5 24.5 80 72 24 22.5 75 23.5 21.5 15 60 45 10 30 Đ ờng nhiệt độ Đ ờng độ ẩm 15 0 Nguyễn Văn Sự 19 §êng bé A_K45 10 11 12 Lớp trờng ĐH Giao Thông Vận Tải Đồ án tốt nghiệp khoa công trình - môn đờng % PHầN I : lập báo cáo dự án đầu t biểu đồ l ợ n g bè c h¬i 100 85 80 80 76 74 70 60 52 40 30 34 50 40 36 40 20 Tháng Tháng L ợ ng bốc 30 Nguyễn Văn Sự 10 34 36 40 52 70 74 20 §êng bé A_K45 11 12 10 11 12 85 80 76 50 40 Lớp trờng ĐH Giao Thông Vận Tải Đồ án tốt nghiệp khoa công trình - môn đờng PHầN I : lập báo cáo dự án đầu t biểu ®å l ỵ n g m a mm 299.05 300 292.95 291.45 283.45 280 260 240 221.90 220 208.55 200 180 160 140 134.26 120 100 80 70.50 60 40 46.65 27.64 32.40 30.49 20 Th¸ng Ngun Văn Sự 10 11 21 Đờng A_K45 12 Lớp trờng ĐH Giao Thông Vận Tải Đồ án tốt nghiệp khoa công trình - môn đờng PHầN I : lập báo cáo dự án đầu t b biểu đồ h o a g iã 6.6 5.75 10.96 5.2 3.6 5.48 4.66 t 7.4 6.3 0.5 d 4.66 6.3 4.38 5.48 5.2 6.3 n 11.23 bả n g tần suấ t g ió Số ngày gió năm Tần suất gió (%) Bắ c 24 6.6 Bắ c- Đ ông Bắ c 19 5.2 Đ ông Bắ c 40 10.96 Đ ông- Đ ông Bắ c 20 5.48 Đ ông 23 6.3 Đ «ng- § «ng Nam 17 § «ng Nam 19 Nam- Đ ông Nam 16 4.38 Nam 23 6.3 Nam- Tâ y Nam 20 5.48 T© y Nam 41 11.23 T© y- T© yNam 23 6.3 T© y 27 7.4 T© y- Tâ y Bắ c 17 4.66 Tâ y Bắ c 21 5.75 Bắ c- Tâ y Bắ c 13 3.6 0.5 H ng gió Khônggió Nguyễn Văn Sù 22 §êng bé A_K45 4.66 5.2 Líp trêng §H Giao Thông Vận Tải Đồ án tốt nghiệp khoa công trình - môn đờng PHầN I : lập báo cáo dự án đầu t Tóm lại,việc xây dựng tuyến AB cần thiết, đáp ứng đợc yêu cầu dân sinh, kinh tế, trị phát triển ngày cao khu vực Việc xây dựng tuyến có nhiều thuận lợi nh tận dụng đợc nhân công, vật liệu địa phơng Tuy nhiên khí hậu tơng đối khắc nghiệt, ma nhiều nắng gắt, hay có bão gây không khó khăn cho công tác xây dựng sau Nguyễn Văn Sự 23 §êng bé A_K45 Líp ... 299.05 300 292.95 2 91. 45 283.45 280 260 240 2 21. 90 220 208.55 200 18 0 16 0 14 0 13 4.26 12 0 10 0 80 70.50 60 40 46.65 27.64 32.40 30.49 20 Th¸ng Nguyễn Văn Sự 10 11 21 §êng bé A_K45 12 Líp trêng §H Giao... Văn Sự 17 Đờng A_K45 Lớp trờng ĐH Giao Thông Vận Tải Đồ án tốt nghiệp khoa công trình - môn đờng Ngy PHầN I : lập báo cáo dự án đầu t Bi?u ? Ngy Mu a 30 25 18 15 20 20 16 14 12 15 11 10 Nguyễn... biểu đồ l ợ n g bè c h¬i 10 0 85 80 80 76 74 70 60 52 40 30 34 50 40 36 40 20 Tháng Tháng L ợ ng bốc 30 Nguyễn Văn Sự 10 34 36 40 52 70 74 20 §êng bé A_K45 11 12 10 11 12 85 80 76 50 40 Lớp trờng