bai soan de cuong thiet ke cau thep

ĐỀ CƢƠNG THIẾT KẾ CẦU THÉP Câu 1: Khái niệm chung cầu thép; sơ đồ cầu thép; phân tích ƣu nhƣợc điểm phạm vi ứng dụng; khuynh hƣớng phát triển nay? A Khái niệm chung cầu thép: Cầu thép cầu có kết cấu chịu lực làm thép, hợp kim thép thép liên hợp BTCT vật liệu thép đóng vai trò chủ yếu B Các sơ đồ cấu tạo kết cấu nhịp: - Kết cấu nhịp cầu dầm: Dưới tác dụng tải trọng thẳng đứng gối cầu truyền áp lực thẳng đứng Kết cấu nhịp cầu dầm cầu dầm giản đơn, cầu dầm giản đơn mút thừa cầu dầm liên tục Do có cấu tạo đơn giản, dễ thi cơng nên KCN cầu dầm dùng phổ biến Các loại kết cấu nhịp cầu dầm: o Cầu dầm đặc o Cầu dầm liên hợp thép – BTCT - Kết cấu nhịp cầu dàn: o Kết cấu chịu lực kết cấu nhịp cầu dàn mặt phẳng dàn, với dàn chịu lực dọc trục (kéo nén) Chiều cao dàn lớn nên khả chịu lực vượt nhịp kết cấu nhịp cầu dàn lớn so với kết cấu nhịp cầu dầm Nhược điểm kết cấu nhịp cầu dàn cấu tạo thi công phức tạp o Kết cấu nhịp cầu dàn thường áp dụng cho cầu chịu tải trọng lớn cầu cho đường sắt - Kết cấu nhịp cầu vòm: o Dưới tác dụng tải trọng thẳng đứng gối cầu có phản lực thẳng đứng V phản lực nằm ngang H nên người ta gọi vòm dạng kết cấu có lực đẩy ngang Cầu vòm có khả chịu lực lớn dạng cầu dàn vòm, nhiên kết cấu có cấu tạo phức tạp nên áp dụng Trang | Võ Phú Toàn – Cầu Đường Bộ Anh K55 Website: vophutoan.com ĐỀ CƢƠNG THIẾT KẾ CẦU THÉP o Kết cấu nhịp cầu vòm thường áp dụng cho cầu bắc qua khe sâu, qua thung lũng nơi yêu cầu tính thẩm mỹ cao cơng trình cầu - Kết cấu nhịp cầu khung: o Trụ dầm liên kết cứng với để chịu lực Phản lực gối gồm thành phần thẳng đứng V, thành phần nằm ngang H - Kết cấu nhịp cầu treo: o Bộ phận chịu lực chủ yếu cầu treo dây cáp dây xích đỡ hệ mặt cầu (dầm dàn) Do quan điểm tĩnh học, cầu treo hệ thống tổ hợp dây dầm (hoặc dàn) o Có thể phân cầu treo thành loại:  Cầu treo dây võng (gọi tắt cầu treo)  Cầu treo dây xiên (cầu dây văng) o Cầu treo dây xiên (Cầu dây văng): Đây kết cầu dầm cứng tựa gối cứng gối cầu mố - trụ gối đàn hồi dây văng Dây văng dầm chủ tạo nên hệ bất biến hình hệ có độ cứng lớn so với cầu treo o Cầu treo dây võng (Cầu treo): Trong cầu treo, dây làm việc chủ yếu chịu kéo chỗ neo cáp có lực nhổ lớn kết cấu nhịp cầu treo vị trí mố ta phải cấu tạo hố neo lớn phức tạp C Các sơ đồ tĩnh học: - Sơ đồ giản đơn: o Phân bố nội lực: Biểu đồ mơmen có dấu (+) giá trị lớn nhịp Trang | Võ Phú Toàn – Cầu Đường Bộ Anh K55 Website: vophutoan.com ĐỀ CƢƠNG THIẾT KẾ CẦU THÉP o Phân bố vật liệu: Vật liệu tập trung chủ yếu khu vực nhịp nội lực tĩnh tải lớn, dự trữ khả chịu hoạt tải nên khả vượt nhịp thấp o Đối với sơ đồ giản đơn ta thường cấu tạo dầm có mặt cắt khơng thay đổi nên gần gối mặt cắt khơng phát huy hết khả làm việc dẫn đến lãng phí vật liệu - Sơ đồ giản đơn mút thừa: o Phân bố nội lực: Biểu đồ mômen xuất M- mặt cắt gối M+ mặt cắt nhịp Đồng thời có thêm phần hẫng hai đầu nên kết cấu nhịp giản đơn mút thừa có mơmen nhỏ kết cấu nhịp giản đơn có chiều dài nhịp o Phân bố vật liệu: Vật liệu tập trung chủ yếu mặt cắt gối nhịp phân bố vật liệu hợp lý nên khả vượt nhịp tốt so với kết cấu nhịp giản đơn o Như mặt cắt dầm phát huy khả làm việc tốt hơn, mặt cắt khu vực nhịp chịu mơmen dương, mặt cắt khu vực gối chịu mơmen âm Do kết cấu nhịp giản đơn mút thừa tiết kiệm vật liệu so với kết cấu nhịp giản đơn Nhưng nhược điểm kết cấu nhịp giản đơn mút thừa đầu kết cấu nhịp tiếp giáp với đường có xe chạy qua đầu kết cấu nhịp chuyển vị liên tục theo Trang | Võ Phú Toàn – Cầu Đường Bộ Anh K55 Website: vophutoan.com ĐỀ CƢƠNG THIẾT KẾ CẦU THÉP phương thẳng đứng làm cho đường đầu cầu nhanh bị phá hoại đồng thời lực xung kích tiếng ồn lớn Do kết cấu nhịp giản đơn mút thừa áp dụng - Sơ đồ liên tục: o Phân bố nội lực: Biểu đồ mômen xuất M- mặt cắt gối M+ mặt cắt nhịp Đồng thời có thêm gối nhịp nên kết cấu nhịp liên tục có mơmen nhỏ kết cấu nhịp giản đơn có chiều dài nhịp o Phân bố vật liệu: Vật liệu tập trung chủ yếu khu vực mặt cắt gối nhịp phân bố vật liệu hợp lý nên khả vượt nhịp tốt so với kết cấu nhịp giản đơn o Như mặt cắt dầm phát huy khả làm việc tốt hơn, mặt cắt khu vực nhịp chịu mơmen dương, mặt cắt khu vực gối chịu mơmen âm Do kết cấu nhịp liên tục tiết kiệm vật liệu so với kết cấu nhịp giản đơn o Tuy nhiên kết cấu nhịp liên tục kết cấu siêu tĩnh nên chịu ảnh hưởng tượng gối lún thay đổi nhiệt độ làm phát sinh nội lực phụ kết cấu nhịp Đồng thời với kết cấu nhịp cầu dầm thép liên tục có mặt cầu bêtơng vùng chịu mơmen âm bêtơng thường bị nứt vị trí bêtơng chịu kéo, ta phải tiến hành điều chỉnh nội lực để tạo lực nén trước bêtông D Ƣu điểm: - Vật liệu thép có khả chịu lực lớn so với loại vật liệu thông thường như: đá, gỗ, bê tông, Đồng thời thép loại vật liệu có độ tin cậy cao Trang | Võ Phú Toàn – Cầu Đường Bộ Anh K55 Website: vophutoan.com ĐỀ CƢƠNG THIẾT KẾ CẦU THÉP - Kết cấu nhịp cầu thép có trọng lượng thân nhẹ mảnh nhiều so với kết cấu nhịp cầu bê tơng có khả vượt nhịp lớn - Kết cấu nhịp cầu thép có tính linh động cao, dễ chế tạo, lắp ráp thi công lắp ghép rút ngắn thời gian thi cơng - Thích hợp việc tiêu chuẩn định hình hóa chế tạo hạ giá thành sản phẩm - Kết cấu nhịp cầu thép dễ kiểm tra, tăng cường sửa chữa cần thiết E Nhƣợc điểm: - Rất dễ bị gỉ bị ăn mòn mơi trường tự nhiên đòi hỏi công tác tu bảo dưỡng phải tiến hành thường xuyên phí bảo dưỡng cầu lớn - Kết cấu nhịp phận kết cấu bị giảm khả chịu lực gặp nhiệt độ cao (t > 500oC ) - Nhiều chi tiết có cấu tạo phức tạp đòi hòi phải thực công xưởng F Phạm vi áp dụng: - Áp dụng cho cơng trình cầu chịu tải trọng lớn tải trọng đường sắt, - Áp dụng cho cầu vượt nhịp lớn - Áp dụng cho cơng trình cầu đường sắt, cầu đường ơtơ loại cầu tạm yâu cầu thi công nhanh dùng cho cầu quân yêu cầu lắp ráp nhanh tháo dỡ, vận chuyển nhẹ nhàng, - Áp dụng cho cơng trình u cầu có tính thẩm mỹ cao G Xu hƣớng phát triển nay: - Về vật liệu dạng KCN: o Sử dụng loại théo chất lượng cao nhằm giảm công tác tu bảo dưỡng sơn cầu: công việc tốn kém, ảnh hưởng đến sức khỏe cộng đồng môi trường, mối lo thường xuyên người làm công tác quản lý o Tiếp tục nghiên cứu, tìm kiếm hệ liên hợp để vượt nhịp dài có tính thẩm mỹ cao Trang | Võ Phú Toàn – Cầu Đường Bộ Anh K55 Website: vophutoan.com ĐỀ CƢƠNG THIẾT KẾ CẦU THÉP o Dùng cầu dầm thép giản đơn liên tục có chiều cao không đổi để giảm giá thành chế tạo thi công thay cho KCN dàn thép cổ điển Hiện thường dùng KCN dầm thép liên hợp BTCT mặt cầu thép trực hướng, tiết diện hộp kín - Về liên kết cầu thép: o Liên kết đinh tán khơng thích hợp, áp dụng liên kết mang tính cơng nghệ đại liên kết hàn liên kết bu lông cường độ cao o Liên kết dán áp dụng với ưu điểm không làm giảm yếu tiết diện ngang nút có cấu tạo đơn giản - Về công nghệ thi công: sử dụng phương tiện vận chuyển thiết bị lao lắp có lực lớn Áp dụng cơng nghệ thi công tiên tiến như: đúc đẩy, đúc hẫng, lắp hẫng,… - Ở nước ta: giúp đỡ chun gia, cơng ty lớn nước ngồi lĩnh vực cầu thép xây dựng liên tục KCN cầu có khả vượt nhịp lớn, tính thẩm mỹ cao đặc biệt phát triển mạnh mẽ cầu dây võng: Mỹ Thuận, Cần Thơ, cầu vượt Ngã Ba Huế,… Trang | Võ Phú Toàn – Cầu Đường Bộ Anh K55 Website: vophutoan.com ĐỀ CƢƠNG THIẾT KẾ CẦU THÉP Câu 2: Cấu tạo chung kết cấu nhịp cầu dầm thép liên hợp? Vai trò phận? - Đặc điểm kết cấu nhịp cầu dầm tác dụng tải trọng thẳng đứng gối cầu truyền áp lực thẳng đứng Kết cấu nhịp cầu dầm cầu dầm giản đơn, cầu dầm giản đơn mút thừa cầu dầm liên tục Do có cấu tạo đơn giản, dễ thi công nên kết cấu nhịp cầu dầm dùng phổ biến - Kết cấu nhịp cầu dầm thép chủ yếu bao gồm phận sau:  Dầm chủ: Đóng vai trò chịu lực chủ yếu  Hệ mặt cầu: Đỡ tải trọng xe truyền xuống dầm chủ  Hệ liên kết ngang cầu: Liên kết dầm chủ đồng thời tăng cường độ cứng cho kết cấu nhịp theo phương ngang cầu Ngồi dầm ngang mặt cắt gối chỗ đặt kích để nâng hạ cụm dầm q trình thi cơng  Hệ liên kết dọc cầu: Liên kết dầm chủ đồng thời chịu áp lực theo phương ngang cầu lực lắc ngang, lực ly tâm lực gió Trang | Võ Phú Toàn – Cầu Đường Bộ Anh K55 Website: vophutoan.com ĐỀ CƢƠNG THIẾT KẾ CẦU THÉP Câu 3: Các dạng mặt cắt ngang dầm chủ cầu dầm thép; xác định kích thƣớc chủ yếu dầm chủ cầu dầm thép liên hợp BTCT? ** Các dạng mặt cắt ngang dầm chủ cầu dầm thép: A Dầm đặc: - Dầm đặc hay gọi dầm khơng liên hợp, dầm cấu tạo từ dầm thép định hình dầm tổ hợp với dạng mặt cắt chữ I, [, Bản mặt cầu tùy theo mục đích sử dụng cấu tạo gỗ bêtông Giữa mặt cầu dầm thép có bố trí liên kết để đảm bảo khả làm việc mà khơng có bố trí hệ thống neo liên kết để tạo hiệu ứng liên hợp bêtông mặt cầu dầm thép - Các dạng mặt cắt ngang dầm đặc: o Dầm định hình o Dầm tổ hợp: Dầm tổ hợp hàn, tổ hợp đinh tán hay tổ hợp bulông cường độ cao - Đặc điểm dầm định hình: o Dầm định hình cấu tạo từ thép cán định hình tiết diện chữ I, [, … tiết diện chữ I áp dụng phổ biến dạng mặt cắt hợp lý cho kết cấu chịu uốn o Do cấu tạo định hình nhà máy nên đảm bảo đồng liên kết cánh bụng dầm, đồng thời có xử lý bo tròn vị trí tiếp giáp nên tránh tập trung ứng suất cục Trang | Võ Phú Toàn – Cầu Đường Bộ Anh K55 Website: vophutoan.com ĐỀ CƢƠNG THIẾT KẾ CẦU THÉP o Tuy nhiên dầm định hình thường có chiều cao nhỏ H ≤ 1000mm nên áp dụng cho cầu nhịp ngắn chịu tải trọng nhỏ, áp dụng cho cầu có tải trọng lớn phải sử dụng nhiều dầm - Đặc điểm dầm tổ hợp: o Dầm tổ hợp ghép từ thép nên tạo dầm có chiều cao lớn, áp dụng cho cầu có nhịp dài chịu tải trọng lớn o Liên kết thép dầm liên kết hàn, liên kết đinh tán bulông cường độ cao Tùy vào hình thức liên kết mà ta có dầm tổ hợp hàn, dầm tổ hợp đinh tán hay dầm tổ hợp bulông cường độ cao o Dầm tổ hợp hàn có cấu tạo đơn giản tốc độ thi cơng chế tạo nhanh, đồng thời không làm giảm yếu tiết diện chịu lực mặt cắt dầm thép Tuy nhiên trình hàn với tốc độ cao làm cho thép cong vênh giảm khả chịu lực Dầm tổ hợp hàn áp dụng phổ biến o Dầm tổ hợp đinh tán bulơng có cấu tạo phức tạp hơn, đồng thời việc khoan tạo lỗ để liên kết đinh tán hay bulông làm giảm yếu tiết diện chịu lực mặt cắt dầm thép, dầm tổ hợp đinh tán hay bulơng áp dụng - Đặc điểm dầm đặc: o Đối với dạng cầu này, trường hợp cầu chịu tải trọng lớn, đồng thời tác dụng tượng co ngót, từ biến thay đổi nhiệt độ bêtơng mặt cầu có tượng bị trượt bong khỏi dầm thép nên tuổi thọ cầu dầm thép không liên hợp thường không cao o Cầu dầm đặc thường áp dụng cho cầu đường ôtô đường sắt có chiều dài nhịp nhỏ L < 20m cầu tạm phục vụ thi công B Dầm liên hợp thép – BTCT: - Để khắc phục nhược điểm dầm không liên hợp ta tiến hành bố trí hệ thống neo để liên kết cánh dầm thép với bêtông để tạo hiệu ứng liên hợp Thép - BTCT Khi đó: o Dầm thép đóng vai trò chịu uốn kéo đồng thời Trang | Võ Phú Toàn – Cầu Đường Bộ Anh K55 Website: vophutoan.com ĐỀ CƢƠNG THIẾT KẾ CẦU THÉP o Bản bêtơng đóng vai trò hệ liên kết dọc tham gia chịu nén thay cho cánh dầm chủ, làm tăng chiều cao tiết diện làm việc dầm, giảm chiều cao dầm thép - Dầm liên hợp thường áp dụng cho cầu đường ôtô có chiều dài nhịp lớn nên mặt cắt ngang dầm thép dầm liên hợp thường dùng dạng dầm tổ hợp hàn, tổ hợp đinh tán hay tổ hợp bulông cường độ cao C Dầm hộp: - Trong kết cấu nhịp cầu thép liên tục có chiều dài nhịp lớn việc dùng dầm chủ có mặt cắt chữ I chữ [ khơng hợp lý chiều cao dầm lớn đồng thời khả chống xoắn dầm không cao Khi ta nên sử dụng dầm chủ có dạng mặt cắt hộp để tăng cường khả chịu lực chống xoắn cho dầm Tùy theo bề rộng mặt cắt ngang cầu mà ta cấu tạo hộp, hộp nhiều hộp - Mặt cắt dầm hộp thường cấu tạo tổ hợp từ thép liên kết hàn, liên kết đinh tán liên kết bulông cường độ cao - Tuy nhiên dầm hộp có nhược điểm lớn việc cấu tạo bảo dưỡng phức tạp Do cấu tạo mặt cắt dầm hộp ta khơng nên cấu tạo hộp kín hồn tồn khó thực liên kết việc sơn, sửa cần thiết trình khai thác Trang | 10 Võ Phú Toàn – Cầu Đường Bộ Anh K55 Website: vophutoan.com ĐỀ CƢƠNG THIẾT KẾ CẦU THÉP Mặt cắt ngang dầm hộp Mặt cắt ngang cầu dầm hộp thép liên hợp BTCT ** Các kích thƣớc chủ yếu dầm chủ cầu dầm thép liên hợp BTCT Trang | 11 Võ Phú Toàn – Cầu Đường Bộ Anh K55 Website: vophutoan.com ĐỀ CƢƠNG THIẾT KẾ CẦU THÉP Câu 4: Vai trò sƣờn tăng cƣờng KCN cầu dầm thép; đặc điểm cấu tạo? A Vai trò sƣờn tăng cƣờng KCN cầu dầm thép: - Tăng cường độ cứng cho bụng chống tượng ổn định cục bụng ổn định chung dầm - Tạo vị trí để liên kết dầm ngang, hệ liên kết ngang hệ liên kết dọc cầu B Đặc điểm cấu tạo: a Cấu tạo chung: Trong đó: (1): Gối cầu đá kê gối (2): Bản bụng (3): Bản bê tông mặt cầu (4): Sườn tăng cường đứng gối (5): Sườn tăng cường đứng trung gian (6): Sườn tăng cường dọc (7): Bản đệm (bản kê) - Để đảm bảo an toàn vận chuyển lao lắp Quy trình quy định: khơng có sườn tăng cường dọc phải bố trí sườn tăng cường đứng khi: Trang | 12 Võ Phú Toàn – Cầu Đường Bộ Anh K55 Website: vophutoan.com ĐỀ CƢƠNG THIẾT KẾ CẦU THÉP - Sườn tăng cường thường cấu tạo từ thép thép góc với chiều dày thép dùng làm sườn tăng cường phải đảm bảo quy định chung: o t ≥ 0,23inh = 0,23.2,54cm ≈ 0,6cm = 6mm o Trong thực tế ta nên chọn thép có chiều dày t ≥ 12mm để đảm bảo thép không bị cong vênh biến dạng thực mối hàn ghép thép b Sườn tăng cường mặt cắt gối: - Tại mặt cắt gối sườn tăng cường thường cấu tạo có chiều dày lớn cấu tạo theo dạng sườn kép, đơi cấu tạo thép góc để tiếp nhận phản lực gối - Sườn tăng cường gối quy định cấu tạo dài hết chiều cao sườn dầm chủ lắp khít với cánh dầm chủ, sườn tăng cường gối làm việc theo điều kiện chịu ép mặt diện tích tiếp xúc đầu sườn tăng cường với cánh dầm làm việc theo nén dọc trục diện tích hiệu dụng - Sườn tăng cường mặt cắt gối hàn trực tiếp vào cánh dầm thép để đảm bảo truyền lực chắn êm thuận - Bề rộng sườn tăng cường gối (phần chìa ra) phải cấu tạo thỏa mãn điều kiện: Trong đó: + bt: Bề rộng (phần chìa ra) sườn tăng cường + tp: Chiều dày sườn tăng cường + E: Là môđun đàn hồi thép dầm chủ + Fys: Cường độ chảy nhỏ thép - Khoảng cách sườn tăng cường đứng đầu dầm phải tuân theo quy định Quy trình: Trang | 13 Võ Phú Toàn – Cầu Đường Bộ Anh K55 Website: vophutoan.com ĐỀ CƢƠNG THIẾT KẾ CẦU THÉP o d0 ≤ 1,5Dw khơng có sườn tăng cường dọc o d0 ≤ 1,5Dwmax có sườn tăng cường dọc (với Dwmax chiều cao mảnh sườn dầm lớn nhất) o Chú ý: Các quy định không áp dụng cho mặt cắt lai c Sườn tăng cường mặt cắt trung gian: - Khoảng cách sườn tăng cường đứng trung gian d0 phải thoả mãn: Trong đó: + tw: Chiều dày sườn dầm + Dw: Chiều cao sườn dầm + Dw/tw: Tỷ số chiều cao chiều dày sườn dầm, Dw/tw = 150 d0 ≈ 3Dw - Bề rộng (phần chìa ra) sườn tăng cường đứng phải cấu tạo đảm bảo: Trong đó: + Hsb: Chiều cao dầm thép + bf: Bề rộng cánh dầm thép + bt: Bề rộng (phần chìa ra) sườn tăng cường + tp: Chiều dày sườn tăng cường + E: Là môđun đàn hồi thép dầm chủ + Fys: Cường độ chảy nhỏ thép - Các sườn tăng cường không liên kết hàn trực tiếp với cánh chịu kéo để chống phá hoại liên kết sườn tăng cường với cánh Do mặt cắt Trang | 14 Võ Phú Toàn – Cầu Đường Bộ Anh K55 Website: vophutoan.com ĐỀ CƢƠNG THIẾT KẾ CẦU THÉP trung gian sườn tăng cường phải hàn với đệm đệm trượt tự cánh chịu kéo dầm - Kích thước đệm: o Kích thước hai chiều: o Chiều dày bản: - a, b = 30 ÷ 40mm t = 16 ÷ 20mm Đối với cầu dầm hộp sườn tăng cường thép bản, thép góc thép T tạo thành kết cấu trực hướng Orthotropic - Sườn tăng cường nên bố trí đối xứng hai bên sườn dầm Thơng thường mặt ngồi dầm biên ta khơng cần bố trí sườn tăng cường để đảm bảo tính thẩm mỹ cho kết cấu nhịp cầu nhìn từ bên ngồi vào - Kích thước sườn tăng cường thường chọn trước sau tính tốn theo điều kiện ổn định cục bụng để xác định khoảng cách bố trí sườn tăng cường Hoặc bố trí khoảng cách sườn theo cấu tạo hệ liên kết dọc ngang cầu sau kiểm toán điều kiện ổn định cục bụng d Sườn tăng cường dọc: - Chiều rộng sườn tăng cường dọc phải thỏa mãn điều kiện: o b1: Bề rộng sườn tăng cường dọc o tp: Chiều dày sườn tăng cường dọc o Fyc: Cường độ chảy nhỏ quy định cánh chịu nén Trang | 15 Võ Phú Toàn – Cầu Đường Bộ Anh K55 Website: vophutoan.com ĐỀ CƢƠNG THIẾT KẾ CẦU THÉP Câu 5: Giải thích tƣợng ổn định cục bộ, ổn định tổng thể dầm thép? Biện pháp khắc phục? A Mất ổn định cục bộ: - Các mỏng dầm cánh nén, vách đứng (bản bụng) tác dụng ứng suất nén, ứng suất cắt bị phình cong cục hay cong vênh phần - Mất ổn định cục xảy cản trở làm việc dầm khiến dầm sức kháng lại tải trọng Sức kháng ổn định cục khó xác định nên tiêu chuẩn đưa cách tiếp cận đơn giản là: Mất ổn định cục không phép xảy dầm ổn định tổng thể Mất ổn định cục xuất tỉ số rộng/dày phần tử chịu nén lớn Nếu ổn định xuất biên chịu nén gọi ổn định cục biên Nếu xuất vùng chịu nén vách đứng gọi ổn định cục vách đứng - Biện pháp khắc phục ổn định cục o Tăng độ cứng cách giảm tỷ lệ chiều rộng chiều dày (b/t D/tw) o Bố trí sườn tăng cường đứng B Mất ổn định tổng thể: - Trong dầm (mặt cắt chữ I) thường có độ cứng EIx lớn EIy nhiều, cho dù tải trọng tác dụng mặt đối xứng dầm dầm giữ ổn định giới hạn tải trọng định Khi tải trọng vượt giới hạn dầm bị uốn phía có độ cứng nhỏ hơn, tiết diện dầm gối bị cố định nên dầm chịu uốn ngang đồng thời chịu xoắn, mô men xoắn làm cho dầm bị ổn định xoắn ngang Hiện tượng gọi ổn định tổng thể dầm - Biện pháp khắc phục ổn định tổng thể: o Giảm chiều dài tự cánh nén o Bố trí sườn tăng cường ngang, hệ liên kết ngang Trang | 16 Võ Phú Toàn – Cầu Đường Bộ Anh K55 Website: vophutoan.com ĐỀ CƢƠNG THIẾT KẾ CẦU THÉP Câu 6: Mối nối dầm chủ; cách tạo độ vồng xử lý mối nối? A Mối nối dầm chủ: a Cấu tạo chung: b Mối nối bụng: - Sườn dầm chủ yếu chịu lực cắt khơng nên bố trí mối nối bụng mặt cắt có lực cắt lớn mặt cắt gối - Bản bụng nối theo mối nối đối đầu để tránh thép chồng lên hạn chế tượng truyền lực lệch tâm c Mối nối cánh: - Bản cánh chịu uốn chịu nén đồng thời khơng nên bố trí mối nối cánh mặt cắt có mơmen lớn mặt cắt nhịp mặt cắt đỉnh trụ (đối với kết cấu nhịp liên tục) Trang | 17 Võ Phú Toàn – Cầu Đường Bộ Anh K55 Website: vophutoan.com ĐỀ CƢƠNG THIẾT KẾ CẦU THÉP - Mối nối cánh mối nối đối đầu mối nối so le kết hợp hai biện pháp nối - Thông thường để đơn giản cấu tạo ta nên bố trí mối nối bụng mối nối cánh vị trí có mômen lực cắt không lớn - Đối với dầm giản đơn thường bố trí mối nối mặt cắt L/3 L/4 tùy vào kích thước thép d Bản táp dùng cho mối nối: - Đối với thép ta nối thép thép góc ta dùng thép thép góc có số hiệu để nối - Chiều dày thép dùng để nối dầm: o t >= 0,23inh = 0,23.2,54cm = 0,6cm = 6mm o Thường chọn thép có chiều dày t >= 12mm - Kích thước thép góc: Thép góc có số hiệu L >= L100x100x10 B Cách tạo độ vồng xử lý mối nối: - Dưới tác dụng tĩnh tải hoạt tải làm cho dầm thép bị võng xuống làm cho dầm giảm độ cứng bị dao động lớn, đồng thời biến dạng dầm gây cảm giác bất an gây khó khăn cho việc sử dụng bình thường Do kết cấu nhịp cầu dầm ta thường chế tạo cho dầm có độ vồng trước - Đối với cầu dầm BTCT DƯL để tạo độ vồng ta thường thực cách căng kéo cốt thép dự ứng lực Đối với dầm thép việc tạo độ vồng thực thơng qua xử lý cấu tạo mối nối dầm Trang | 18 Võ Phú Toàn – Cầu Đường Bộ Anh K55 Website: vophutoan.com ĐỀ CƢƠNG THIẾT KẾ CẦU THÉP - Việc tạo độ vồng mối nối vừa kinh tế vừa dễ thi công Hầu hết dầm nên tạo độ vồng mối nối, từ dầm có chiều dài ngắn ta khơng cần cấu tạo mối nối khơng cần thiết phải tạo độ vồng - Xác định độ vồng: Trang | 19 Võ Phú Toàn – Cầu Đường Bộ Anh K55 Website: vophutoan.com ĐỀ CƢƠNG THIẾT KẾ CẦU THÉP - Chú ý cấu tạo mối nối tạo độ vồng cột đinh mối nối bụng song song với mép bụng Khi lắp ghép mối nối tiến hành kê đoạn dầm Trang | 20 Võ Phú Toàn – Cầu Đường Bộ Anh K55 Website: vophutoan.com