Bài giảng Điện thân xe: Chương 1 - Hệ thống thông tin trên ô tô

Nội dung chính của bài giảng Điện thân xe: Chương 1 - Hệ thống thông tin trên ô tô trình bày những đặc điểm, phân loại và cấu tạo của hệ thống thông tin trên ô tô. Từ đó, phân tích nguyên lý làm việc và hoạt động của hệ thông thông tin. Mời các bạn tham khảo!

CHƯƠNG 1: HỆ THỐNG THÔNG TIN TRÊN ÔTÔ VSC: HỆ THỐNG CÂN BẰNG TỰ ĐỘNG TRC: HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN LỰC KÉO ECT: HỘP SỐ TỰ ĐỘNG ĐỒNG HỒ ÁP SUẤT NHỚT KIỂU ĐỒNG HỒ NHIỆT ĐIỆN ĐỒNG HỒ BÁO MỨC NHIÊN LIỆU ĐỒNG HỒ NHIÊN LIỆU KIỂU CUỘN DÂY CHỮ THẬP CẤU TẠO Các cuộn dây Rôto (nam châm) Hướng Hướng quấn cuộn L1 quấn cuộn L4 Hướng quấn cuộn L2 Dầu Silicon Hướng quấn cuộn L3 CỊN ½ NHIÊN LIỆU L2 L1 L3 Từ trường tổng L4 HẾT NHIÊN LIỆU L2 L1 L3 Từ trường tổng L4 ĐẦY NHIÊN LIỆU Từ trường tổng L2 L3 L1 L4 CẢM BIẾN NHIỆT ĐỘ NƯỚC LÀM MÁT MẠCH ĐỒNG HỒ TỐC ĐỘ ĐỘNG CƠ (TACHOMETER) VÀ TỐC ĐỘ XE (SPEEDOMETER) Cầu chì 10A Với loại này, xung điện từ cuộn sơ cấp bobine (trong kỳ xuất tia lửa) 400V, sau qua IGNITER (đƣợc giảm áp nhờ điện trở khoảng 2-5K) tạo nên tín hiệu vào đồng hồ Tại đây, mạch đếm xung tính tốn cung cấp tín hiệu để điều khiển kim đồng hồ quay Cầu chì 10A IG/SW Bobine RED/YEL WHI/RED IGNITER WHI/RED BLACK RL Đồng hồ tốc độ động ECU ECU Đồng hồ tốc độ xe K R SPEED SENSOR VY SPEED (ECU) R7 R11 P + D4 R9 R3 R10 R4 C5 D5 C1 Nối cực âm bôbin R8 T1 R1 R2 T2 D3 C4 R5 R6 C6 - MẠCH CẢM BIẾN TỐC ĐỘ ĐIỆN TỬ NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG Mạch lọc xung gồm R1, R2 tụ diode D3 mạch chuyển tín hiệu dao động hình sin tắt dần bobine đánh lửa thành xung bán sin dƣơng Mạch dao đa hài đơn ổn gồm transistor T1, T2 với mạch hồi tiếp cứng R5, hồi tiếp mềm C5, (R3, R4 đóng vai trò cân nhiệt) Khi bật cơng tắc máy,transistor T2 trạng thái bão hòa nhờ dòng qua B chạy qua R10 – mối nối BE - R5 Khi tụ C5 – C6 đƣợc nạp TRANSISTOR T1 ĐÓNG R7 ĐỒNG HỒ P R4 R3 C5 BET2 C6 MASS R5 MASS KHI ĐỘNG CƠ HOẠT ĐỘNG • XUNG BÁN KỲ DƢƠNG QUA R6 VÀ MỐI NỐI BE CỦA T1 LÀM T1 CHUYỂN SANG TRẠNG THÁI BẢO HÒA DƢỚI TÁC ĐỘNG CỦA ĐIỆN ÁP NẠP TRÊN TỤ C5 TRANSISTOR T2 CHUYỂN SANG TRẠNG THÁI ĐÓNG, THỜI GIAN ĐÓNG PHỤ THUỘC VÀO MẠCH PHÓNG CỦA C5 MẠCH PHÓNG TỤ C5 + C5 T1 R5 D5 R10 (-)C5 KẾT LUẬN TỐC ĐỘ QUAY TRỤC KHUỶU ĐỘNG CƠ TỶ LỆ VỚI GÓC QUAY CỦA KIM ĐỒNG HỒ VÀ THANG CHIA KIM ĐỒNG HỒ SẼ ĐỀU 30.K l R n   C. K U  ĐỒNG HỒ TỐC ĐỘ XE LOẠI CÁP MỀM Dòng phucơ tác dụng với từ trƣờng nam châm làm chụp nhôm quay, kéo theo kim vận tốc tƣơng ứng vạch chia đồng hồ Mômen quay chụp nhơm đƣợc cân lò xo Kim thò Lò xo cân Chụp nhôm Nam châm vónh cửu Tấm cân nhiệt Cặp trục vít - bánh vít Trục dẫn động Áp suất