1. Trang chủ
  2. » Kinh Tế - Quản Lý

Tiêu chuẩn kỹ năng nghề: Điều khiển phương tiện thuỷ nội địa

245 92 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 245
Dung lượng 1,42 MB

Nội dung

Tiêu chuẩn nghề Điều khiển phương tiện thuỷ nội địa có thể sử dụng với mục đích giúp cho: Người lao động có định hướng phấn đấu nâng cao trình độ về kiến thức và kỹ năng của bản thân thông qua việc học tập hoặc tích lũy kinh nghiệm trong quá trình làm việc để có cơ hội thăng tiến trong nghề nghiệp; người sử dụng lao động có cơ sở để tuyển chọn lao động, bố trí công việc và trả lương hợp lý cho người lao động; các cơ sở dạy nghề có căn cứ để xây dựng chương trình dạy nghề điều khiển phương tiện thuỷ nội địa tiếp cận chuẩn kỹ năng nghề quốc gia.

TIÊU CHUẨN KỸ NĂNG NGHỀ TÊN NGHỀ: ĐIỀU KHIỂN PHƯƠNG TIỆN THUỶ NỘI ĐỊA MÃ SỐ NGHỀ: Hà Nội, /200 GIỚI THIỆU CHUNG I- QUÁ TRÌNH XÂY DỰNG Ban Chủ nhiệm xây dựng tiêu chuẩn kỹ nghề quốc gia nghề Điều khiển phương tiện thuỷ nội địa thành lập theo Quyết định số 1857/QĐ - BGTVT ngày 26/ 6/ 2009 Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Quá trình xây dựng tiêu chuẩn KNNQG nghề điều khiển PTTNĐ đ ã Ban Chủ nhiệm thực theo Quyết định 09/2008/QĐ- BLĐTBXH ngày 27/3/2008 Bộ trưởng Bộ Lao động- Thương binh & Xã hội việc ban hành Quy định nguyên tắc, quy trình xây dựng ban hành tiêu chuẩn kỹ nghề quốc gia Sau tập huấn, Ban chủ nhiệm đ ã họp thông qua kế hoạch, phân công nhiệm vụ cho thành viên Tiến hành đầy đủ bước theo quy trình hướng dẫn, đó: - Việc điều tra khảo sát lực lượng lao động quy trình làm việc nghề tiến hành doanh nghiệp lựa chọn, đảm bảo tính đa dạng gồm c ác công ty vận tải trung ương, công ty địa phương HTX vận tải- gồm: công ty vận tải thuỷ số 1,2,3,4 thuộc Tổng công ty Vận tải thuỷ, Xí nghiệp Xếp dỡ v vận tải thuỷ Quảng Ninh, HTX vận tải thuỷ Trung K ênh- Bắc Ninh - Hội thảo DACUM để phân t ích nghề, phân tích công việc hội thảo xây dựng tiêu chuẩn kỹ nghề tổ chức thực theo quy tr ình thành phần quy định - Các sản phẩm gồm: Sơ đồ phân tích nghề; Bộ phiếu phân tích cơng việc, Danh mục cơng việc theo cấp trình độ kỹ nghề Bộ phiếu tiêu chuẩn thực công việc xây dựng công phu tỷ mỷ v theo mẫu hướng dẫn định 09/2008/QĐ - BLĐTBXH Trước hoàn thiện xin ý kiến góp ý chuyên gia Các sản phẩm nêu Hội đồng thẩm định TCKNNQG Bộ GTVT nghiệm thu - Trong suốt trình thực hiện, Ban chủ nhiệm ln đ ược giúp đỡ, đạo góp ý Tổng cục Dạy nghề, Bộ GTVT, Cục Đ ường thuỷ nội địa Việt Nam chuyên gia nghề *Tiêu chuẩn KNNQG nghề điều khiển ph ương tiện thuỷ nội địa sử dụng với mục đích giúp cho: - Người lao động (nghề điều khiển PTTNĐ) có định h ướng phấn đấu nâng cao trình độ kiến thức kỹ thân thông qua việc học tập tích lũy kinh nghiệm trình làm việc để có hội thăng tiến nghề nghiệp - Người sử dụng lao động có sở để tuyển chọn lao động, bố trí cơng việc v trả lương hợp lý cho người lao động - Các sở dạy nghề có để xây dựng Ch ương trình dạy nghề điều khiển phương tiện thuỷ nội địa tiếp cận chuẩn kỹ nghề quốc gia - Cơ quan có thẩm quyền có để tổ chức thực việc đánh giá cấp chứng kỹ nghề quốc gia cho ng ười lao động II- DANH SÁCH THÀNH VIÊN THAM GIA XÂY D ỰNG TT Họ Tên Nơi làm việc Nguyễn Thế Vượng Trường Cao đẳng nghề GTVT đường thuỷ Dương Đức Vinh Trường Cao đẳng nghề GTVT đường thuỷ Nguyễn Duy Chúng Trường Cao đẳng nghề GTVT đường thuỷ Hoàng Văn Tản Trường Cao đẳng nghề GTVT đường thuỷ Phùng Huy Viễn Trường Cao đẳng nghề GTVT đường thuỷ Bùi Xuân Hanh Trường Cao đẳng nghề GTVT đường thuỷ Dương Hải Thanh Cục Đường thuỷ nội địa Việt Nam Vũ Văn Thanh Tổng Công ty Vận tải thuỷ Trần Phúc Sơn Công ty CP Vận tải thuỷ số 2- Tổng Cty VT thuỷ 10 Đặng Văn Trọng Công ty CP Vận tải thuỷ số 3- Tổng Cty VT thuỷ III- DANH SÁCH THÀNH VIÊN THAM GIA TH ẨM ĐỊNH TT Họ tên Nơi làm việc Trần Bảo Ngọc Vụ Tổ chức cán bộ- Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Hữu Thanh Vụ Tổ chức cán bộ- Bộ Giao thông vận tải Trần Xn Đính Tổng Cơng ty Vận tải thuỷ Trần Xuân Hoà Trường Cao đẳng nghề GTVT đường thuỷ Hoàng Minh Toàn Cục Đường thuỷ nội địa Việt Nam Tạ Minh Giám Công ty CP Vận tải thuỷ số 2- Tổng Cty VT thuỷ Đỗ Văn Thắng Công ty CP Vận tải thuỷ số 3- Tổng Cty VT thuỷ Ngô Xuân Đến Công ty CP Vận tải thuỷ số 4- Tổng Cty VT thuỷ Vũ Văn Thanh Trung tâm Dạy nghề- Trung Hải- Tp Nam Định MÔ TẢ NGHỀ TÊN NGHỀ: ĐIỀU KHIỂN PHƯƠNG TIỆN THỦY NỘI ĐỊA MÃ SỐ NGHỀ: Nghề điều khiển phương tiện thủy nội địa nghề trực tiếp điều khiển tàu, thuyền cấu trúc khác hoạt động đường thủy nội địa Nghề điều khiển phương tiện thủy nội địa thuộc nhóm nghề có điều kiện lao động loại IV quy định "Danh mục nghề v công việc nặng nhọc nguy hiểm" ban hành kèm theo định số 1453/LĐTBXH- QĐ ngày 13/10/1995 Bộ trưởng Bộ Lao động- Thương binh Xã hội; nghề thường xuyên lưu động, công việc nặng nhọc ln ln phải chịu sóng gió, ru ng động, tiếng ồn; ln gặp khó khăn lúc hành nghề gặp sóng to, gió lớn, lũ lụt bão tố, làm việc cao hầm hàng; phải tiếp xúc với sơn, dầu mỡ chất độc hại khác Nghề điều khiển phương tiện thủy nội địa nghề cần có tính sáng tạo, đốn, xử lý nhanh nhạy kịp thời có tình khẩn cấp xảy ra; đồng thời cần có tính kiên trì, bền bỉ để phù hợp với chuyến độc lập d ài ngày Kết chuyến vận tải phụ thuộc vào phối hợp làm việc nhịp nhàng, nỗ lực thuyền viên vị trí khác phương tiện vận tải; người làm việc phương tiện cần phải có ý thức tập thể, tinh thần hợp tác, tác phong cơng nghiệp, có ý thức bảo vệ môi tr ường trách nhiệm với cộng đồng; người điều khiển phương tiện thuỷ nội địa phải người có ý thức trách nhiệm cao kết làm việc họ có ảnh hưởng trực tiếp tới an toàn phương tiện, tài sản hàng hoá, sinh mạng hành khách thuyền viên trình sử dụng khai thác phương tiện thuỷ Phương tiện, trang thiết bị, dụng cụ để phục vụ cho nghề Điều khiển ph ương tiện thuỷ nội địa bao gồm: T àu thuỷ, thuyền, ca nô loại cấu trúc khác mà người ta trang bị trang, thiết bị an to àn theo quy định luật giao thông đường thuỷ nội địa như: Trang thiết bị cứu sinh gồm: Thuyền, xuồng cứu sinh, loại áo phao, phao áo Trang, thiết bị cứu hoả gồm bơm cứu hoả, thùng xô, câu liêm, thang chèo, quần áo chống cháy Trang thiết bị cưú thủng gồm: Bơm nước, thùng xô, loại nêm gỗ bu lông sắt…và loại bảo hộ lao động an tồn khác CÁC NHIỆM VỤ CHÍNH CỦA NGHỀ BAO GỒM : A Chuẩn bị cho chuyến đi; B Làm dây; C Vận hành trang thiết bị boong; D Giao nhận bảo quản hàng hóa; E Đón trả phục vụ hành khách; F Điều động tàu; G Trực ca; H Bảo quản, bảo dưỡng phương tiện thiết bị boong; I Vận hành bảo dưỡng thiết bị hàng hải; J Đảm bảo an tồn vệ sinh mơi trường; K Thực cơng tác hậu cần; L Thực quan hệ giao dịch; M Hạch toán vận tải; N Thực kế hoạch sửa chữa; O Lãnh đạo quản lý; P Hành động tình nguy cấp DANH MỤC CÔNG VIỆC TÊN NGHỀ: ĐIỀU KHIỂN PHƯƠNG TIÊN THỦY NỘI ĐỊA MÃ SỐ NGHỀ: TT Mã số công việc A A1 A2 A3 A4 A5 A6 A7 10 11 12 13 14 A8 B B1 B2 B3 B4 B5 B6 15 16 17 C C1 C2 C3 18 C4 19 C5 20 C6 21 C7 Cơng việc Trình độ kỹ nghề Bậc Bậc Bậc Bậc Bậc Chuẩn bị cho chuyến Làm thủ tục hành Thơng báo kế hoạch chuyến & phân công nhiệm vụ cho thuyền viên Chuẩn bị tàu sà lan Nhận viên/vật liệu, dụng cụ làm việc sinh hoạt Ghép đoàn (lắp ghép tàu với sà lan có) Phân tích tình hình thời tiết, luồng lạch Thao tác sơ hải đồ để xác định tuyến Kiểm tra công tác chuẩn bị Làm dây Nhận dạng phân loại dây Làm nút dây Đấu dây Tết dây thành ném Ném dây Dùng dây buộc cố định phương tiện Vận hành trang, thiết bị Boong Vận hành tời dây Vận hành máy neo có động lai Vận hành máy tời neo khơng có động lai để thả neo Vận hành máy tời neo khơng có động lai để thu neo Vận hành máy tời neo khơng có động lai để di chuyển tàu Vận hành kiểm tra hệ thống lái truyền lực dây Vận hành kiểm tra hệ thống lái x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x 22 23 C8 C9 D 24 25 26 27 28 D1 D2 D3 D4 D5 29 30 31 32 33 34 35 D6 D7 D8 D9 D10 D11 D12 E E1 E2 E3 E4 E5 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 E6 E7 F F1 F2 F3 F4 47 F5 48 F6 49 F7 50 F8 51 52 F9 F10 truyền lực trục Điện thủy lực Sử dụng ròng rọc - pa lăng Vận hành cần cẩu Giao nhận bảo quản hàng hóa Làm thủ tục nhận hàng Vệ sinh hầm hàng Nhận hàng Sắp xếp hàng hóa Kiểm tra xử lý cân tàu Xác định lượng hàng Che đậy hàng Vận hành hệ thống thơng gió Xử lý ẩm mốc Phòng chống chuột bọ Làm thủ tục trả hàng Trả hàng Đón trả phục vụ hành khách Làm thủ tục nhận khách Vệ sinh buồng khách Nhận hành khách Xác định lượng khách Hướng dẫn hành khách sử dụng phao cứu sinh Hướng dẫn nội quy sinh hoạt Trả khách Điều động tàu Điều động tàu bến Điều động tàu vào bến Điều động tàu manơ Điều động tàu theo báo hiệu định hướng Điều động tàu theo chập tiêu tim luồng Điều động tàu chuyển hướng luồng Điều động tàu qua đoạn luồng cong Điều động tàu qua ngã 3/luồng giao Điều động tàu vượt Điều động tàu tránh x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x 53 54 55 F11 F12 F13 56 57 58 F14 F15 F16 59 60 G G1 G2 61 G3 62 G4 H 63 H1 64 65 66 H2 H3 H4 67 68 H5 H6 69 H7 70 H8 71 H9 72 H10 73 H11 74 H12 75 H13 76 H14 77 H15 Điều động tàu qua cầu Điều động tàu tàu bị thủng Điều động tàu vào nằm cạn theo dư kiến Điều động tàu tránh bão Điều động tàu có lũ Điều động tàu tầm nhìn bị hạn chế Trực ca Giao nhận ca Thực công việc ca hành trình Thực cơng việc ca neo đậu Ghi chép sổ sách Bảo quản,bảo dưỡng phương tiện thiết bị boong Gõ rỉ, sơn vỏ tàu từ mớn nước trở lên Kiểm tra bảo dưỡng hệ thống lái Kiểm tra bảo dưỡng hệ thống neo Kiểm tra bảo dưỡng hệ thống cần cẩu Kiêm tra bảo dưỡng dây Kiểm tra bảo dưỡng thiết bị buộc, luồn dây Kiểm tra bảo dưỡng thiết bị nâng hạ xuồng cứu sinh Kiểm tra bảo dưỡng xuồng cứu sinh Kiểm tra bảo dưỡng loại phao cứu sinh Kiểm tra bảo dưỡng loại bình chữa cháy Kiểm tra bảo dưỡng hệ thống bơm cứu hỏa Kiểm tra bảo dưỡng dụng cụ cứu hỏa khác Kiểm tra bảo dưỡng hệ thống bơm cứu đắm Kiểm tra bảo dưỡng nắp vít bịt lỗ thủng Kiểm tra xử lý dụng cụ bịt lỗ thủng khác x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x I 78 79 80 81 82 I1 I2 I3 I4 I5 83 I6 84 I7 J 85 86 87 88 89 90 91 92 J1 J2 J3 J4 J5 J6 J7 J8 93 J9 K K1 94 95 96 97 98 99 100 K2 K3 K4 K5 K6 L L1 101 L2 102 103 L3 L4 104 105 106 M M1 M2 M3 Vận hành bảo dưỡng thiết bị Hàng Hải Vận hành bảo dưỡng máy VHF Vận hành bảo dưỡng RADAR Vận hành bảo dưỡng GPS Vận hành bảo dưỡng La bàn từ Vận hành bảo dưỡng La bàn điện Vận hành bảo dưỡng Máy đo sâu Vận hành bảo dưỡng NAVTEX Đảm bảo an toàn vệ sinh mơi trường Bảo đảm an tồn cháy nổ Bảo đảm an toàn lao động Bảo đảm an toàn phương tiện Điều khiển xuồng cứu sinh Tổ chức sơ cứu Chống tràn dầu Thu gom chất thải Sử dụng bình cứu hỏa để chữa cháy Sử dụng nêm để chống thủng Thực công tác hậu cần Chuẩn bị lương thực thực phẩm, nước sinh hoạt Bảo quản lương thực thực phẩm Lập thực đơn Chế biến đồ ăn Đồ uống Tổ chức vui chơi giải trí Thực quan hệ giao dịch Thỏa thuận với chủ hàng, khách hàng để ký kết hợp đồng Quan hệ với cảng vụ để làm thủ tục ra/vào cảng Đăng ký tạm trú Liên lạc vấn đề đơn giản từ vựng tiếng anh tiêu chuẩn Hàng hải Hạch tốn vận tải Tính tốn tổng thu Tính tốn khoản chi Tính phần thu lãi ròng x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x 107 108 N N1 N2 109 110 111 N3 N4 N5 112 113 114 115 116 N6 N7 N8 N9 O O1 117 O2 118 O3 119 O4 120 O5 121 O6 122 O7 123 O8 124 O9 Lập quản lý danh bạ thuyền vi ên, nhật ký tàu tài liệu liên quan, xuất trình giấy tờ cần thiết P Hành động tình nguy cấp Phòng ngừa cố tai nạn đường thủy/ Hàng hải Điều động tàu thoát cạn Xử lý tàu bị đâm va Hành động có cố cháy nổ Hành động có cố phải rời tàu Điều động tàu vớt người ngã xuống nước 125 P1 126 127 128 129 P2 P3 P4 P5 130 P6 Thực kế hoạch sửa chữa Làm thủ tục trước lên đà Làm kế hoạch hoạt động lên đà Chuẩn bị cho tàu lên đà Phối hợp thực lên đà Kiểm tra khảo sát thân tàu (chú ý phần ngập nước) Kiểm tra bánh lái, hệ trục chân vịt Làm báo cáo hoàn thành Chuẩn bị việc hạ thủy Phối hợp thực hạ thủy Lãnh đạo quản lý tàu Lãnh đạo thuyền viên chấp hành chế độ sách Lãnh đạo thuyền viên chấp hành Pháp luật giao thông Lãnh đạo thuyền viên chấp hành quy tắc ATLĐ Quản lý thuyền viên phương tiện Quản lý phương tiện phụ trách Quản lý hành trình chuyến an tồn, kinh tế Chăm lo đầy đủ đời sống vật chất, tinh thần cho thuyền viên Tổ chức tốt việc giáo dục, bồi dương cho thuyền viên 10 x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x TIÊU CHUẨN THỰC HIỆN CƠNG VIỆC Tên cơng việc: TỔ CHỨC TỐT VIỆC GIÁO DỤC, BỒI DƯỠNG THUYỀN VIÊN TRÊN PHƯƠNG TIỆN MÌNH PHỤ TRÁCH Mã số cơng việc: O.8 I MÔ TẢ CÔNG VIỆC Tổ chức cho thuyền viên học tập, quán triệt nghị quyết, sách, chủ trương, nghiệp vụ chuyên môn Động viên thyền viên rèn luyện nâng cao sức khỏe cách thường xuyên đảm bảo thuyền viên có đủ sức khoả làm việc Gồm bước công việc sau: - Tập trung thuyền viên học tập nghị quyết, chủ trương sách, chuyên môn nghiệp vụ - Động viên thuyền viên thường xuyên tập luyện nâng cao thể chất II CÁC TIÊU CHÍ THỰC HIỆN - Áp dụng hình thức phù hợp, tổ chức cho thuyền viên học tập nghị quyết, chủ trương sách Đảng Nhà nước, tài liệu, công nghệ chuyên môn nghiệp vụ cách kịp thời đầy đủ - Động viên tạo điều kiện thuận lợi cho thuyền viên thường xuyên tập luyện nâng cao thể chất để không ngừng nâng cao hiệu suất làm việc III CÁC KỸ NĂNG VÀ KIẾN THỨC THIẾT YẾU Kỹ - Làm việc tổ chức học tập, quán triệt nghị quyết, chủ trương sách, chun mơn nghiệp vụ cách kịp thời, hiệu - Làm tốt việc tổ chức tập luyện nâng cao thể chất cách hợp lý, có hiệu Kiến thức - Hiểu nghị quyết, chủ trương sách, chun mơn nghiệp vụ - Biết vận dụng biện pháp phù hợp nâng cao thể chất IV CÁC ĐIỀU KIỆN THỰC HIỆN CƠNG VIỆC - Có phòng họp đủ khơng gian cho thuyền viên học tập - Có văn quan có thẩm quyền có nội dung liên quan - Có đủ phương tiện, dụng cụ, khơng gian để rèn luyện nâng cao thể chất - Người thực nắm rõ nghiệp vụ thuyền trưởng, có tinh thần trách nhiệm cao với thuyền viên PT V TIÊU CHÍ VÀ CÁCH THỨC ĐÁNH GIÁ KỸ NĂNG Tiêu chí đánh giá Tổ chức học tập, quán triệt nghị quyết, chủ trương sách, chun mơn nghiệp vụ kịp thời, đầy đủ Tổ chức tập luyện nâng cao thể chất hợp lý, có hiệu Cách thức đánh giá Theo dõi, kiểm tra kịp thời nhận thức thuyền viên, đối chiếu với yêu cầu Theo dõi, vấn thuyền viên, đối chiếu với yêu cầu 231 TIÊU CHUẨN THỰC HIỆN CÔNG VIỆC Tên công việc: LẬP VÀ QUẢN LÝ DANH BẠ THYỀN VIÊN, NHẬT KÝ TÀU VÀ CÁC TÀI LIỆU LIÊN QUAN, XUẤT TRÌNH HỒ SƠ, TÀI LIỆU KHI CẦN THIẾT Mã số cơng việc: O.9 I MƠ TẢ CƠNG VIỆC Lập quản lý danh bạ thuyền viên theo mẫu Lập quản lý sổ nhật ký tàu mẫu, đảm bảo ln tốt Có trách nhiệm xuất trình hồ sơ tài liệu cần thiết Gồm bước công việc sau: - Lập danh bạ thuyền viên - Lập sổ nhật ký boong - Lập sổ nhật ký máy - Xuất trình hồ sơ tài liệu cần thiết II CÁC TIÊU CHÍ THỰC HIỆN - Cẩn thận, xác lập, quản lý, xuất trình hồ sơ, tài liệu, sổ sách - Lập danh bạ thuyền viên theo định biên thực tế, mẫu quy định - Lập sổ nhật ký boong mẫu quy định - Lập sổ nhật ký máy mẫu quy định - Xuất trình đầy đủ hồ sơ tài liệu cần thiết thời gian quy định III CÁC KỸ NĂNG VÀ KIẾN THỨC THIẾT YẾU Kỹ - Làm việc lập hồ sơ, sổ sách, tài liệu phương tiện đầy đủ mẫu quy định - Làm tốt việc trình báo hồ sơ, tài liệu cách kịp thời đầy đủ Kiến thức - Hiểu nội dung, ý nghĩa mẫu loại hồ sơ, sổ sách, tài liệu phương tiện - Hiểu nội dung ghi chép loại hồ sơ, sổ sách, tài liệu phương tiện IV CÁC ĐIỀU KIỆN THỰC HIỆN CÔNG VIỆC - Các đủ loại vật tư, vật liệu, mẫu hồ sơ, sổ sách, tài liệu phương tiện - Có quỹ thời gian cần thiết để hồn thành cơng việc - Người thực có hiểu biết quy định thủ tục xuất trình giấy tờ, tài liệu với quan coks trách nhiệm 232 V TIÊU CHÍ VÀ CÁCH TH ỨC ĐÁNH GIÁ KỸ NĂNG Tiêu chí đánh giá Thái độ, ý thức làm việc nghiêm túc Lập hồ sơ, sổ sách, tài liệu phương tiện kịp thời, đầy đủ Xuất trình hồ sơ tài liệu đầy đủ kịp thời cần thiết Cách thức đánh giá Kiểm tra việc ghi chép thái độ trình báo Kiểm tra mẫu, cách ghi, nội dung ghi loại sổ, đối chiếu với yêu cầu theo dõi thái độ, kiểm tra thiời điểm báo cáo xuất trình, đối chiếu với yêu cầu 233 TIÊU CHUẨN THỰC HIỆN CÔNG VIỆC Tên cơng việc: PHỊNG NGỪA SỰ CỐ TAI NẠN ĐƯỜNG THỦY NỘI ĐỊA Mã số cơng việc: P.1 I MƠ TẢ CÔNG VIỆC Học tập, cập nhật quy định, quy ước phòng ngừa cố Đường thủy Nội địa, cố Hàng hải cách thường xuyên Tổ chức việc huấn luyện hành động có tình khẩn cấp Lập bảng phân công cảnh giới điều động, nhiệm vụ cho thuyền viên ứng phó có tình khẩn cấp phát sinh cách chi tiết, rõ ràng Gồm bước công việc sau: - Học tập, cập nhật kiến thức để tăng cường trách nhiệm nâng cao ý thức cảnh giác, ý thức an toàn cho người, lúc, nơi - Tổ chức công tác trực cảnh giới tàu - Huấn luyện, luyện tập thường xuyên theo quy định Công ước SOLAS74 - Lập phân công cụ thể, rõ ràng nhiệm vụ cho thuyền viên, có tình khẩn cấp II CÁC TIÊU CHÍ THỰC HIỆN - Thuộc hiểu quy tắc giao thông đường thủy nội địa (Mục I, chương V Luật đường thủy nội địa), cập nhật kiến thức từ văn Pháp luật mới(kể công ước tổ chức IMO mà Việt Nam cam kết tham gia) để tăng cường trách nhiệm nâng cao ý thức cảnh giác, ý thức an toàn cho người, lúc, nơi - Phân công nhiệm vụ trực ca cho thuyền viên cảnh giới tàu chạy lẫn đỗ đậu - Tổ chức cho thuyền viên huấn luyện, luyện tập thường xuyên an toàn sinh mạng Biển theo quy định Công ước SOLAS-74 - Lập kế hoạch phân công nhiệm vụ cụ thể, rõ ràng cho thuyền viên có tình khẩn cấp phát sinh III CÁC KỸ NĂNG VÀ KIẾN THỨC THIẾT YẾU Kỹ - Phối hợp làm việc nhóm có hiệu - Làm tốt cơng tác phòng ngừa tổ chức thực tốt cơng tác phòng ngừa tai nạn giao thông đường thủy nội địa - Làm việc lập kế hoạch ứng phó với t ình khẩn cấp xảy khai thác phương tiện thủy nội địa cách nhanh chóng hiệu Kiến thức - Hiểu quy tắc giao thông đường thủy nội địa (Mục I, chương V - Luật đường thủy nội địa) - Hiểu nội dung Công ước SOLAS-74 tổ chức Hàng hải quốc tế (IMO) - Phân tích nội dung nghiệp vụ thuyền trưởng 234 IV CÁC ĐIỀU KIỆN THỰC HIỆN CƠNG VI ỆC - Có văn Pháp luật nêu - Mọi lúc, nơi - Người thực hiểu quy tắc giao thông đường thủy nội địa; Biết Công ước SOLAS-74 tổ chức Hàng hải quốc tế (IMO); Nội dung nghiệp vụ thuyền trưởng V TIÊU CHÍ VÀ CÁCH TH ỨC ĐÁNH GIÁ KỸ NĂNG Tiêu chí đánh giá Phòng ngừa tổ chức thực kịp thời, thường xun cơng tác phòng ngừa tai nạn Phân công cụ thể, đầy đủ nội dung trực cảnh giới Lập kế hoạch ứng phó với t ình khẩn cấp quy định Cách thức đánh giá Theo dõi, kiểm tra, đối chiếu với yêu cầu Kiểm tra bảng phân công, đối chiếu với yêu cầu Kiểm tra bảng phân công, đối chiếu với u cầu ứng phó tình đặt 235 TIÊU CHUẨN THỰC HIỆN CÔNG VIỆC Tên cơng việc: ĐIỀU ĐỘNG TÀU THỐT CẠN Mã số cơng việc: P.2 I MƠ TẢ CƠNG VIỆC Sử dụng chân vịt bánh lái, kết hợp với biện pháp cần thiết khác để dưa tàu thoát khỏi cạn cách nhanh chóng, an tồn có hiệu Gồm bước công việc sau: - Dừng máy - Kiểm tra chất đáy, luồng, vị trí, mức độ cạn - Kiểm tra thiệt hại - Ngăn chặn thiệt hại phát triển - Tính tốn thủy triều - Quyết định phương án thoát cạn - Điều động tàu rẫy cạn - Xử lý cố sau thoát cạn - Ghi chép sổ nhật ký - Tiếp tục hành trình II CÁC TIÊU CHÍ THỰC HIỆN - Dừng máy sau bị cạn - Kiểm tra chất đáy xác định nguy hiểm cho vỏ tàu - Xác định vị trí, mức độ cạn làm sở để định xử lý - Kiểm tra thiệt hại phương tiện, hàng hoá - Ngăn chặn thiệt hại phát triển (nếu có) - Kiểm tra luồng để xác định hướng cạn - Tính tốn thủy triều(ở nơi có ảnh hưởng thủy triều) để xác định triều lên hay xuống, độ cao triều - Quyết định chọn hay kết hợp nhiều phương án thoát cạn phù hợp - Điều động tàu rẫy cạn chất đáy nơi cạn không gây nguy hiểm cho vỏ tàu - Xử lý cố sau cạn: tình trạng kín nước vỏ tàu; vách ngăn; tình trạng chân vịt, bánh lái; thiết bị động lực; tình hình hàng hoá; trạng thái cân tàu để kịp thời khắc phục hư hỏng cách hiệu - Ghi chép đầy đủ cố vào sổ nhật ký chạy tàu làm chứng pháp lý rút kinh nghiệm cho trình điều động tàu - Tiếp tục hành trình sau yếu tố an tồn đựợc khảng định III CÁC KỸ NĂNG VÀ KIẾN THỨC THIẾT YẾU Kỹ - Chỉ huy, tổ chức thực việc p hối hợp làm việc nhóm có hiệu - Làm tốt việc áp dụng biện pháp xử lý điều động tàu bị cạn đột ngột cách nhanh chóng xác - Lãnh đạo tốt việc khắc phục hậu tàu bị cạn - Quyết định hành động sau cạn kịp thời, xác hợp lý Kiến thức 236 - Hiểu biện pháp xử lý điều động tàu bị cạn đột ngột - Hiểu nội dung nghiệp vụ thuyền trưởng IV CÁC ĐIỀU KIỆN THỰC HIỆN CÔNG VIỆC - Mọi điều kiện ngoại cảnh - Người thực nắm nội dung nghiệp vụ thuyền trưởng Có kỹ xử lý tàu bị cạn đột ngột V TIÊU CHÍ VÀ CÁCH TH ỨC ĐÁNH GIÁ KỸ NĂNG Tiêu chí đánh giá Cách thức đánh giá Xử lý nhanh, an tồn xác Kiểm tra việc làm sau bị tàu bị cạn đột ngột cạn, điều động cạn, việc làm sau cạn, đối chiếu với yêu cầu xử lý Lãnh đạo khắc phục hậu kịp Kiểm tra việc khắc phục hậu thời, có hiệu tàu bị cạn mặt tàu bị cạn, đối chiếu với yêu cầu Hành động nhanh, xác sau Kiểm tra định, đối chiếu cạn phù hợp với yếu tố có 237 TIÊU CHUẨN THỰC HIỆN CƠNG VIỆC Tên cơng việc: XỬ LÝ KHI TÀU BỊ ĐÂM VA Mã số công việc: P.3 I MÔ TẢ CÔNG VIỆC Làm thao tác cần thiết để hạn chế thiệt hại, giải hậu tàu bị đâm va cách xác, kịp thời có hiệu Gồm bước cơng việc sau: - Giảm tốc độ, dừng máy - Đệm va, thả neo để giảm trớn tàu - Báo động khẩn cấp - Liên lạc với đối phương bên liên quan để phối hợp xử lý - Hướng dẫn thuyền viên/ hành khách vị trí khẩn cấp - Bảo vệ trường bị đâm va - Xử lý tạm thời để tàu - Baoe vệ, bảo quản hàng hố/ ổn định hành khách - Thơng báo cho quan hữu trách - Lập biên tai nạn đâm va - Tiếp tục hành trình II CÁC TIÊU CHÍ THỰC HIỆN - Giảm tốc độ, dừng máy sau bị đâm va - Thực đồng thời việc đệm va, thả neo để giảm trớn tàu nhàm giảm thiểu tối đa cường độ va chạm - Báo động khẩn cấp toàn tàu - Liên lạc với đối phương bên liên quan cách kịp thời để phối hợp xử lý - Hướng dẫn thuyền viên/ hành khách vị trí an tồn cách trật tự - Bảo vệ trường bị đâm va làm chứng pháp lý tạo điều kiện cho việc giúp đỡ phương tiện bị thiệt hại nặng - Xử lý tạm thời để tàu cách khẩn trương (nếu bị thủng đường mớn nước) - Bảo vệ, bảo quản hàng hoá/ ổn định hành khách tránh làm tăng thêm thiệt hại giữ tàu trạng thái cân - Thông báo cho quan hữu trách cách kịp thời - Lập biên tai nạn đâm va với đối phương người làm chứng Nội dung biên phản ảnh đầy đủ, trung thực diễn biến cố - Tiếp tục hành trình sau phương tiện đảm bảo yếu tố an toàn III CÁC KỸ NĂNG VÀ KIẾN THỨC THIẾT YẾU Kỹ - Chỉ huy, tổ chức thực phối hợp làm việc nhóm có hiệu - Làm tốt thao tác xử lý tàu bị đâm va cách nhanh chóng xác - Lãnh đạo tốt việc khắc phục hậu tàu bị đâm va 238 Kiến thức - Hiểu biện pháp xử lý tàu bị đâm va - Hiểu phương pháp vận hành, sử dụng thiết bị thông tin vô tuyến trường hợp khẩn cấp - Hiểu nội dung nghiệp vụ thuyền trưởng IV CÁC ĐIỀU KIỆN THỰC HIỆN CÔNG VIỆC - Mọi điều kiện cố xảy - Người thực nắm nội dung nghiệp vụ thuyền tr ưởng Nắm quy tắc tránh va Có kỹ xử lý tàu bị đâm va V TIÊU CHÍ VÀ CÁCH TH ỨC ĐÁNH GIÁ KỸ NĂNG Tiêu chí đánh giá Xử lý nhanh chóng xác tàu bị đâm va Lãnh đạo khắc phục hậu có hiệu quả, an toàn tàu bị đâm va Cách thức đánh giá Quan sát, kiểm tra, đối chiếu với yêu cầu Quan sát, kiểm tra, đối chiếu với yêu cầu 239 TIÊU CHUẨN THỰC HIỆN CƠNG VIỆC Tên cơng việc: HÀNH ĐỘNG KHI CÓ SỰ CỐ CHÁY NỔ Mã số cơng việc: P.4 I MƠ TẢ CƠNG VIỆC Làm thao tác cần thiết để hạn chế thiệt hại, giải hậu tàu xảy cố cháy cách khẩn trương, xác, an tồn có hiệu Gồm bước cơng việc sau: - Báo động - Xác định vị trí cháy - Ngắt cầu dao điện khu vực toàn tàu - Triển khai đội dập cháy theo bảng phân công sẵn - Điều động tàu cho đám cháy cuối gió - Sử dụng phương tiện, thiết bị dập cháy phù hợp - Hướng dẫn thuyền viên hành khách đến vị trí an tồn - Phát âm/ tín hiệu hỗ trợ cần - Khắc phục hậu - Làm thủ pháp lý - Tiếp tục hành trình II CÁC TIÊU CHÍ THỰC HIỆN - Báo động tồn tàu - Xác định vị trí cháy, mức độ cháy, diện tích bị cháy cách khẩn trương - Ngắt cầu dao điện khu vực toàn tàu khẩn trương, quy trình kỹ thuật an tồn - Triển khai đội dập cháy theo bảng phân công sẵn, yêu cầu sử dụng đúng, đủ trang bị BHLĐ chữa cháy - Điều động tàu cho đám cháy cuối gió để hạn chế phát triển đám cháy - Sử dụng phương tiện, thiết bị dập cháy phù hợp với vị trí, mức độ nghiêm trọng đám cháy - Hướng dẫn thuyền viên hành khách sơ tán vị trí an tồn cách trật tự - Phát âm/ tín hiệu hỗ trợ quy định(Điều 64 - Luật ĐTNĐ) cần - Khắc phục hậu cháy gây cho người, phương tiện, hàng hoá cách hiệu - Làm thủ tục pháp lý có nhận định nguyên nhân gây cháy, tính chất cháy, nội dung thực việc dập cháy, mức độ thiệt hại - Tiếp tục hành trình đủ điều kiện an tồn III CÁC KỸ NĂNG VÀ KIẾN THỨC THIẾT YẾU Kỹ - Chỉ huy, tổ chức thực phối hợp làm việc nhóm có hiệu 240 - Làm xác việc áp dụng biện pháp xử lý tàu bị cháy thật nhanh xác - Lãnh đạo tốt việc khắc phục hậu tàu bị cháy Kiến thức - Hiểu biện pháp xử lý tàu bị cháy - Hiểu điều 64 - Luật ĐTNĐ - Hiểu nội dung nghiệp vụ thuyền trưởng IV CÁC ĐIỀU KIỆN THỰC HIỆN CÔNG VIỆC - Mọi điều kiện có cố xảy - Người thực nắm nội dung nghiệp vụ thuyền trưởng Nắm quy quy định an tồn cháy nổ Có kỹ xử lý tàu xảy tai nạn cháy nổ V TIÊU CHÍ VÀ CÁCH TH ỨC ĐÁNH GIÁ KỸ NĂNG Tiêu chí đánh giá Xử lý nhanh, an tồn, xác tàu bị cháy Lãnh đạo khắc phục hậu có hiệu tàu bị cháy Cách thức đánh giá Quan sát, kiểm tra thao tác, đối chiếu với yêu cầu thực lực tàu Quan sát, kiểm tra mặt khắc phục, đối chiếu với yêu cầu thực lực tàu 241 TIÊU CHUẨN THỰC HIỆN CÔNG VIỆC Tên cơng việc: HÀNH ĐỘNG KHI CĨ SỰ CỐ PHẢI BỎ TÀU Mã số cơng việc: P.5 I MƠ TẢ CÔNG VIỆC Làm thao tác cần thiết để hạn chế thiệt hại, thực thao tác rời tàu có cố phải rời tàu đảm bảo Luật định, khẩn trương, an toàn Gồm bước cơng việc sau: - Báo động tồn tàu, phát tín hiệu cấp cứu, liên lạc với bến/cảng, phương tiện gần - Xác định vị trí phát tín hiệu vị trí, thời gian bỏ tàu - Mang thứ cần thiết rời khỏi tàu theo bảng phân công sẵn - Chuẩn bị xuồng/ bè cứu sinh - Điều động tàu chắn sóng, gió để hạ xuồng/bè cứu sinh - Hạ xuồng/ bè - Thực rời tàu - Phát tín hiệu để nhanh chóng cấp cứu II CÁC TIÊU CHÍ THỰC HIỆN - Báo động tồn tàu, phát tín hiệu cấp cứu luật(Điều 64 - Luật ĐTNĐ), tìm biện pháp liên lạc với bến/cảng có liên quan tàu gần - Xác định xác vị trí phát tín hiệu vị trí, thời gian bỏ tàu quy định - Mang thứ cần thiết rời khỏi tàu theo bảng phân công sẵn Thuyền trưởng có trách nhiệm mang theo hồ sơ, tài liệu tàu, hàng hoá/ hành khách - Chuẩn bị xuồng/bè cứu sinh cho đủ số người tàu - Điều động tàu chắn sóng, gió để hạ xuồng/ bè cứu sinh thuận lợi, an toàn - Hạ xuồng/ bè quy trình, bảo đảm an tồn - Thực rời tàu có trật tự Thuyền trưởng người rời tàu cuối sau mẫn cán áp dụng biện pháp cứu tàu có hiệu - Phát tín hiệu luật để nhanh chóng cấp cứu III CÁC KỸ NĂNG VÀ KIẾN THỨC THIẾT YẾU Kỹ - Chỉ huy, tổ chức thực phối hợp làm việc nhóm có hiệu - Làm xác việc áp dụng biện pháp x lý có cố phải bỏ tàu nhanh, hợp lý, xác - Lãnh đạo tốt việc rời tàu, đảm bảo an toàn Kiến thức - Hiểu biện pháp xử lý có cố phải bỏ tàu - Hiểu điều 64 - Luật ĐTNĐ - Hiểu nội dung nghiệp vụ thuyền trưởng 242 IV CÁC ĐIỀU KIỆN THỰC HIỆN CÔNG VIỆC - Mọi điều kiện có cố xảy - Người thực nắm nội dung nghiệp vụ thuyền trưởng Nắm quy quy định trường hợp phải bỏ tàu Có kỹ xử lý phải bỏ tàu V TIÊU CHÍ VÀ CÁCH TH ỨC ĐÁNH GIÁ KỸ NĂNG Tiêu chí đánh giá Cách thức đánh giá Xử lý có cố phải bỏ t àu Quan sát, kiểm tra định, nhanh, an toàn xác thao tác, đối chiếu với yêu cầu thực lực tàu Lãnh đạo việc rời tàu nhanh, an Quan sát, kiểm tra các tồn, có hiệu định, hành động thực rời tàu, đối chiếu với yêu cầu thực lực tàu 243 TIÊU CHUẨN THỰC HIỆN CÔNG VIỆC Tên công việc: ĐIỀU ĐỘNG TÀU VỚT NGƯỜI DƯỚI NƯỚC Mã số cơng việc: P.6 I MƠ TẢ CƠNG VIỆC Thực thao tác điều động cần thiết để vớt người nước đảm bảo khẩn trương, xác, an tồn có hiệu Gồm bước cơng việc sau: - Báo động tồn tàu - Xác định phía có người ngã - Dừng máy, bẻ lái phía người ngã, ném phao cho người ngã - Quan sát tình hình gió, dòng ch ảy, CNV để chọn phương pháp điều động tàu quay trở - Điều động tàu quay trở phía người ngã - Lấy dụng cụ vớt người ngã lên tàu - Cử người hỗ trợ cần - Điều động tàu tiếp cận người nước - Vớt người nước lên tàu - Áp dụng biện pháp sơ cứu - Tiếp tục hành trình II CÁC TIÊU CHÍ THỰC HIỆN - Báo động toàn tàu - Xác định phía có người ngã phía tàu - Đồng thời thực hiên thao tác: Dừng máy, bẻ lái phía người ngã, ném phao cho người ngã - Quan sát tình hình gió, dòng ch ảy, CNV để chọn phương pháp điều động tàu quay trở thích hợp - Điều động tàu quay trở phía người ngã: Xuôi nước quay hướng 270 0; Ngược nước quay hướng 3600 - Lấy dây ném, móc đáp, dây kéo người ngã cách an toàn - Cử người hỗ trợ điều động cần - Điều động tàu tiếp cận người nước với yêu cầu: Tàu nằm nước, gió so với người ngã; Tàu hết trớn, chân vịt phải ngừng hoạt động; vị trí vớt ngang cửa buồng lái, cự ly cách mạn t àu từ 0,5 đến 2m - Vớt người nước lên tàu cho không làm tăng nguy hiểm cho người bị nạn - Áp dụng biện pháp sơ cứu cách hữu hiệu - Tiếp tục hành trình đưa người bị nạn đến sở y tế gần xét thấy người bị nạn cần tiếp tục chăm sóc y tế III CÁC KỸ NĂNG VÀ KIẾN THỨC THIẾT YẾU Kỹ - Chỉ huy, tổ chức thực phối hợp làm việc nhóm có hiệu 244 - Làm xác việc áp dụng phương pháp xử lý điều động có người tàu ngã xuống nước nhanh, xác an toàn - Lãnh đạo việc vớt người ngã xuống nước đảm bảo an toàn khẩn trương Kiến thức - Hiểu phương pháp xử lý điều động tàu có người tàu ngã xuống nước - Hiểu nội dung nghiệp vụ thuyền trưởng IV CÁC ĐIỀU KIỆN THỰC HIỆN CÔNG VIỆC - Khi việc cứu vớt không gây nguy hiểm cho t àu - Người thực nắm nội dung nghiệp vụ thuyền trưởng; Có kỹ điều động xử lý thực vớt người ngã xuống nước V TIÊU CHÍ VÀ CÁCH TH ỨC ĐÁNH GIÁ KỸ NĂNG Tiêu chí đánh giá Cách thức đánh giá Phối hợp có hiệu làm việc Quan sát nhịp nhàng, tính với nhóm xác hiệu phối hợp, đối chiếu với yêu cầu Điều động tàu nhanh, an toàn Quan sát hướng điều động, tốc độ xác tiếp cận người nước chạy tàu, yêu cầu tiếp cận đối chiếu với yêu cầu Tổ chức nhanh nhất, an tồn, có Kiểm tra thao tác sơ cứu dối hiệu việc vớt, sơ cứu người bị nạn chiếu với quy trình sơ cứu mẫu Kiểm tra chuẩn xác định sau sơ cứu 245 ... TIỆN THỦY NỘI ĐỊA MÃ SỐ NGHỀ: Nghề điều khiển phương tiện thủy nội địa nghề trực tiếp điều khiển tàu, thuyền cấu trúc khác hoạt động đường thủy nội địa Nghề điều khiển phương tiện thủy nội địa thuộc... GTVT, Cục Đ ường thuỷ nội địa Việt Nam chuyên gia nghề *Tiêu chuẩn KNNQG nghề điều khiển ph ương tiện thuỷ nội địa sử dụng với mục đích giúp cho: - Người lao động (nghề điều khiển PTTNĐ) có định... phương tiện Đường thủy Nội địa - Biết phương pháp tính sức chịu loại dây dùng phương tiện Đường thủy Nội địa - Hiểu cách sử dụng, bảo quản loại dây dùng phương tiện Đường thủy Nội địa IV CÁC ĐIỀU

Ngày đăng: 07/02/2020, 03:58

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w