Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia QCVN 59:2013/BGTVT áp dụng cho việc kiểm tra và chế tạo các hệ thống làm lạnh hàng của các tàu biển được Cục Đăng kiểm Việt Nam kiểm tra và phân cấp. Mời các bạn cùng tham khảo nội dung chi tiết.
QCVN 59: 2013/BGTVT QUY CHUẨN KỸ THUẬT QUỐC GIA VỀ HỆ THỐNG LÀM LẠNH HÀNG National Technical Regulation on Cargo Refrigerating Systems Lời nói đầu Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia hệ thống làm lạnh hàng QCVN 59: 2013/BGTVT Cục Đăng kiểm Việt Nam biên soạn, Bộ Khoa học Công nghệ thẩm định, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành theo Thông tư số 06/2013/TT-BGTVT ngày 02 tháng 05 năm 2013 QCVN 59: 2013/BGTVT xây dựng sở Tiêu chuẩn Quốc gia "Quy phạm hệ thống làm lạnh hàng" có ký hiệu TCVN 6275: 2003 BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI - CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự - Hạnh phúc - Số /2012/TT-BGTVT Hà Nội, ngày… tháng… năm 2012 THÔNG TƯ BAN HÀNH QUY CHUẨN KỸ THUẬT QUỐC GIA VỀ QUY CHUẨN KỸ THUẬT QUỐC GIA VỀ HỆ THỐNG LÀM LẠNH HÀNG National Technical Regulation on Cargo Refrigerating Systems MỤC LỤC I QUY ĐỊNH CHUNG 1.1 Phạm vi điều chỉnh đối tượng áp dụng 1.2 Tài liệu viện dẫn giải thích từ ngữ II QUY ĐỊNH KỸ THUẬT Chương Quy định chung 1.1 Quy định chung Chương Kiểm tra hệ thống làm lạnh hàng 2.1 Quy định chung 2.2 Kiểm tra lần đầu 2.3 Kiểm tra chu kỳ Chương Thiết bị làm lạnh 3.1 Quy định chung 3.2 Kết cấu thiết bị làm lạnh 3.3 Các thiết bị làm lạnh buồng lạnh 3.4 Các thiết bị khác buồng lạnh 3.5 Buồng thiết bị làm lạnh Chương Các quy định riêng thiết bị làm lạnh sử dụng công chất làm lạnh Amôniắc 4.1 Quy định chung 4.2 Thiết kế 4.3 Thiết bị làm lạnh 4.4 Buồng thiết bị làm lạnh 4.5 Hệ thống thải khí 4.6 Hệ thống phát khí báo động 4.7 Thiết bị điện 4.8 Trang bị an toàn bảo vệ Chương Buồng lạnh 5.1 Kết cấu buồng lạnh 5.2 Cách nhiệt vật liệu cách nhiệt 5.3 Thiết bị đo nhiệt độ 5.4 Thiết bị xả Chương Thử nghiệm 6.1 Thử xưởng chế tạo 6.2 Thử lắp đặt Chương Kiểm tra xếp hàng 7.1 Quy định chung III QUY ĐỊNH VỀ QUẢN LÝ 1.1 Quy định chung 1.2 Quy định giám sát kỹ thuật 1.3 Chứng nhận IV TRÁCH NHIỆM CỦA CÁC TỔ CHỨC, CÁ NHÂN 1.1 Trách nhiệm chủ tàu, công ty khai thác, sở thiết kế, chế tạo mới, hoán cải, phục hồi sửa chữa hệ thống 1.2 Trách nhiệm Cục Đăng kiểm Việt Nam 1.3 Kiểm tra thực Bộ Giao thông vận tải V TỔ CHỨC THỰC HIỆN QUY CHUẨN KỸ THUẬT QUỐC GIA VỀ HỆ THỐNG LÀM LẠNH HÀNG National Technical Regulation on Cargo Refrigerating Systems I QUY ĐỊNH CHUNG 1.1 Phạm vi điều chỉnh đối tượng áp dụng 1.1.1 Phạm vi điều chỉnh Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia (sau gọi tắt "Quy chuẩn") áp dụng cho việc kiểm tra chế tạo hệ thống làm lạnh hàng tàu biển Cục Đăng kiểm Việt Nam kiểm tra phân cấp Các yêu cầu liên quan QCVN 21: 2010/BGTVT "Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia - Quy phạm phân cấp đóng tàu biển vỏ thép" áp dụng cho hệ thống làm lạnh hàng, trừ có quy định khác Quy chuẩn Đối với thiết bị hệ thống làm lạnh nêu -1, yêu cầu Quy chuẩn áp dụng cho hệ thống làm lạnh sử dụng cơng chất làm lạnh sơ cấp (chính) nêu Việc kiểm tra chế tạo hệ thống làm lạnh dùng công chất làm lạnh sơ cấp khác với công chất làm lạnh nêu phải Đăng kiểm cho phù hợp: R22: CHClF2 R134a: CH2FCF3 R404A: R125/R143a/R134a (44/52/4 % trọng lượng) CHF2CF3/ CH3CF3/ CH2FCF3 R407C: R32/R125/R134a (23/25/52 % trọng lượng) CH 2F2/ CHF2CF3 / CH2FCF3 R410A: R32/R125 (50/50 % trọng lượng) CH2F2 / CHF2CF3 R507A: R125/ R143a (50/50 % trọng lượng) CHF2CF3/CH3CF3 R717: Amôniắc (NH3) Đối với hệ thống làm lạnh tàu có vùng hoạt động hạn chế sức chứa nhỏ, số quy định Quy chuẩn sửa đổi cho thích hợp với điều kiện Đăng kiểm xem xét chấp nhận Kiểm tra chế tạo hệ thống điều chỉnh thành phần khơng khí nêu -1 phải Đăng kiểm xem xét chấp nhận 1.1.2 Đối tượng áp dụng Quy chuẩn áp dụng tổ chức cá nhân có hoạt động liên quan đến hệ thống làm lạnh hàng thuộc phạm vi điều chỉnh nêu 1.1.1 Cục Đăng kiểm Việt Nam (sau Quy chuẩn viết tắt "Đăng kiểm"); chủ tàu; sở thiết kế, đóng mới, hoán cải, phục hồi, sửa chữa khai thác hệ thống làm lạnh hàng 1.2 Tài liệu viện dẫn giải thích từ ngữ 1.2.1 Các tài liệu viện dẫn QCVN 21: 2010/BGTVT: Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia - Quy phạm phân cấp đóng tàu biển vỏ thép, ban hành theo Thông tư số 12/2010/TT-BGTVT ngày 21/04/2010 Bộ Giao thông vận tải Thông tư 032/2011/TT-BGTVT: Thông tư Sửa đổi, bổ sung số điều Quy định đăng kiểm tàu biển Việt Nam ngày 19/04/2011 ban hành kèm theo Quyết định số 51/2005/QĐ-BGTVT ngày 12/10/2005 Bộ Giao thơng vận tải 1.2.2 Giải thích từ ngữ Nếu khơng có quy định khác, thuật ngữ dùng Quy chuẩn định nghĩa -1 đến -7 đây: Hệ thống làm lạnh thiết bị làm lạnh, cách nhiệt cho buồng lạnh, thiết bị có liên quan khác buồng lạnh hệ thống kiểm soát thành phần khơng khí đăng ký Thiết bị làm lạnh tổ hợp máy làm lạnh tạo thành chu trình làm lạnh bao gồm máy nén khí, bầu ngưng, bình chứa, dàn bay hơi, bầu sinh hàn, hệ thống ống phụ tùng đường ống, động dẫn động máy nén khí bơm cơng chất làm lạnh, thiết bị điện Máy làm lạnh máy cần thiết để vận hành chu trình lạnh thiết bị làm lạnh máy nén, mơ tơ, bầu ngưng, bình chứa, dàn bay hơi, bơm v.v Nước muối thuật ngữ chung công chất làm lạnh thứ cấp (mơi chất) Nó làm lạnh cơng chất làm lạnh sơ cấp cơng chất làm lạnh hàng hóa Áp suất thiết kế áp suất lớn nhà chế tạo tính toán thiết kế Tuy nhiên, áp suất thiết kế phải không nhỏ giá trị quy định Bảng 1.1, tùy theo loại công chất làm lạnh Hệ thống kiểm sốt thành phần khơng khí hệ thống để điều chỉnh trì hàm lượng ơxy mức thấp khoang hàng cách đưa khí nitơ vào để kéo dài tươi sống hàng hóa Hệ thống xem hệ thống phụ trợ cho hệ thống làm lạnh Ngày ấn định kiểm tra hàng năm ngày tương ứng với ngày hết hạn Giấy chứng nhận phân cấp khơng bao gồm ngày hết hạn Bảng 1.1 Áp suất thiết kế thấp Công chất làm lạnh R22 R134a R404A R407C R410A R507A R717 Áp suất thiết kế Phía AC (1) thấp Phía AT (2) (MPa) 1,9 1,4 2,5 2,4 3,3 2,5 2,3 1,5 1,1 2,0 1,9 2,6 2,0 1,8 Chú thích: (1) Phía AC (áp suất cao) phần áp suất từ cửa máy nén đến van tiết lưu; (2) Phía AT (áp suất thấp) phần áp suất từ van tiết lưu đến cửa hút máy nén, hệ thống nén nhiều cấp phần áp suất từ cửa cấp thấp áp đến cửa hút cấp cao áp II QUY ĐỊNH KỸ THUẬT Chương QUY ĐỊNH CHUNG 1.1 Quy định chung 1.1.1 Thay tương đương Hệ thống làm lạnh hàng khơng hồn toàn thoả mãn yêu cầu nêu Quy chuẩn chấp thuận Đăng kiểm công nhận tương đương với yêu cầu nêu Quy chuẩn 1.1.2 Các hệ thống đặc biệt Kiểm tra chế tạo hệ thống làm lạnh mà quy định Quy chuẩn áp dụng lý riêng phải Đăng kiểm xem xét chấp nhận Chương KIỂM TRA HỆ THỐNG LÀM LẠNH HÀNG 2.1 Quy định chung 2.1.1 Các loại kiểm tra Hệ thống làm lạnh hàng đối tượng phải áp dụng loại kiểm tra sau đây: (1) Kiểm tra đăng ký hệ thống làm lạnh hàng (sau gọi tắt "Kiểm tra lần đầu"); (2) Kiểm tra trì đăng ký hệ thống làm lạnh hàng (sau gọi tắt "Kiểm tra chu kỳ"), bao gồm: (a) Kiểm tra định kỳ; (b) Kiểm tra hàng năm; (c) Kiểm tra bất thường 2.1.2 Thời hạn kiểm tra Kiểm tra lần đầu (1) Kiểm tra lần đầu trình chế tạo hệ thống (a) Các giai đoạn cơng nghệ sau phải có giám sát Đăng kiểm, trừ trường hợp thử cân nhiệt nêu 6.2.6, quy định thay đổi xét đến tình trạng thực tế thiết bị, khả kỹ thuật việc kiểm soát chất lượng nhà máy chế tạo (i) Khi tiến hành thử vật liệu theo quy định Phần 7A, Mục II QCVN 21:2010/BGTVT công việc thử cần thiết khác để công nhận chấp nhận nêu 3.1.3-4, 5.2.1-1 5.2.5 Quy chuẩn này; (ii) Khi có vấn đề liên quan đến vật liệu dùng riêng cho chi tiết liên quan đến chi tiết dùng riêng cho hệ thống làm lạnh; (iii) Khi hoàn thành chi tiết quan trọng, cần thiết, thời điểm thích hợp q trình chế tạo; (iv) Khi tiến hành thử nghiệm nêu Chương (2) Kiểm tra lần đầu hệ thống chế tạo khơng có giám sát Đăng kiểm Hệ thống làm lạnh chế tạo khơng có giám sát Đăng kiểm muốn đăng ký phải có đơn đề nghị phải Đăng kiểm kiểm tra lần đầu Kiểm tra chu theo chu kỳ sau đây: (1) Kiểm tra định khoảng thời gian mục 1.1.3-1(3), Phần 1B, Mục II QCVN 21: 2010/BGTVT; (2) Kiểm tra hàng năm tiến hành khoảng thời gian mục 1.1.3-1(1), Phần 1B, Mục II QCVN 21: 2010/BGTVT; (3) Ngoài điểm (1) (2) nêu trên, kiểm tra bất thường thực độc lập với kiểm tra định kỳ kiểm tra hàng năm khi: (a) Các phận hệ thống bị hư hỏng, sửa chữa thay mới; (b) Hệ thống sửa chữa thay đổi; (c) Đăng kiểm xét thấy điều cần thiết 2.1.3 Kiểm tra định kỳ kiểm tra hàng năm trước thời hạn Kiểm tra trước thời hạn Các yêu cầu kiểm tra định kỳ hàng năm trước thời hạn phải phù hợp với quy định nêu mục 1.1.4, Phần 1B, Mục II QCVN 21: 2010/BGTVT Hoãn kiểm tra định kỳ Các yêu cầu hoãn kiểm tra định kỳ phải phù hợp với quy định nêu mục 1.1.5(1) 1.1.5(2), Phần 1B, Mục II QCVN 21: 2010/BGTVT 3 Hủy bỏ kiểm tra phần Tại đợt kiểm tra định kỳ, tùy theo suy xét mình, Đăng kiểm viên không cần thực việc kiểm tra hạng mục kiểm tra thỏa mãn với yêu cầu đợt kiểm tra định kỳ đợt kiểm tra hàng năm kiểm tra bất thường trước Thay đổi Tại đợt kiểm tra định kỳ, Đăng kiểm viên thay đổi yêu cầu hệ thống làm lạnh hàng quy định 2.3.1-1, xét đến kích cỡ, mục đích, kết cấu, trình hoạt động, kết đợt kiểm tra trước tình trạng thời hệ thống Kiểm tra liên tục (1) Đối với máy trang thiết bị Đăng kiểm chấp thuận cho lắp xuống tàu, chúng kiểm tra luân phiên đặn để đáp ứng tất yêu cầu kiểm tra định kỳ vòng năm khoảng thời gian đợt kiểm tra cho thiết bị khơng q năm, thay đổi việc kiểm tra thiết bị cách thích hợp tùy theo suy xét Đăng kiểm viên; (2) Việc kiểm tra theo cách nêu (1) gọi kiểm tra liên tục 2.1.4 Chuẩn bị kiểm tra Tất công việc chuẩn bị cần thiết cho đợt kiểm tra phải chủ tàu người đại diện hợp pháp cho chủ tàu thực Công việc chuẩn bị phải đạt tới độ an toàn, dễ dàng tiếp cận điều kiện cần thiết khác để kiểm tra Các thiết bị kiểm tra, đo lường, kiểm định mà Đăng kiểm viên dựa vào để đánh giá phải có chứng hiệu chỉnh theo Tiêu chuẩn Đăng kiểm chấp thuận Tuy nhiên, Đăng kiểm viên chấp thuận dụng cụ đo lường đơn giản (ví dụ thước, bảng, thước kẹp, ) khơng có chứng giấy xác nhận hiệu chỉnh, với điều kiện dụng cụ chế tạo phù hợp với Tiêu chuẩn thương mại, bảo quản thích hợp thường xuyên so chuẩn với dụng cụ tương đương khác Đăng kiểm viên chấp nhận thiết bị lắp đặt tàu dùng để kiểm tra thiết bị khác tàu (ví dụ thiết bị đo áp lực, nhiệt độ kế, thiết bị đo vòng quay, ) sở chúng hiệu chỉnh so sánh với thiết bị đo lường đa chức khác Chủ tàu đại diện chủ tàu phải bố trí giám sát viên nắm vững hạng mục kiểm tra để chuẩn bị tốt công việc chuẩn bị phục vụ kiểm tra giúp đỡ Đăng kiểm viên có u cầu suốt q trình kiểm tra Cơng việc kiểm tra bị đình cơng việc chuẩn bị kiểm tra chưa hồn tất, vắng mặt người có trách nhiệm tham gia vào đợt kiểm tra, Đăng kiểm viên nhận thấy khơng đảm bảo an tồn để tiến hành cơng việc kiểm tra Trong trình kiểm tra, Đăng kiểm viên thông báo chỗ cần thiết phải sửa chữa cho người yêu cầu kiểm tra khuyến nghị Việc sửa chữa phải thực thỏa mãn yêu cầu Đăng kiểm viên Trong trường hợp cần thay phụ kiện, thiết bị phận đó, v.v… sử dụng hệ thống làm lạnh hàng việc thay phải phù hợp với quy định áp dụng việc chế tạo hệ thống làm lạnh Tuy nhiên, trường hợp quy định quy định cụ thể Đăng kiểm thấy cần thiết, Đăng kiểm yêu cầu việc thay phải tuân theo quy định có hiệu lực Ngồi ra, việc thay khơng sử dụng vật liệu có chứa amiăng 2.1.5 Tàu ngừng hoạt động Tàu ngừng hoạt động không thuộc đối tượng kiểm tra chu kỳ Tuy nhiên, theo yêu cầu chủ phương tiện, Đăng kiểm thực kiểm tra bất thường Khi tàu ngừng hoạt động dự định hoạt động trở lại, phải thực việc kiểm tra sau việc kiểm tra hạng mục hoãn lại trước tàu ngừng hoạt động, có (1) Nếu thời gian tàu ngừng hoạt động, chưa hạn kiểm tra chu kỳ cần thực việc kiểm tra tương đương với việc kiểm tra hàng năm nêu mục 2.3.2; (2) Nếu thời gian tàu ngừng hoạt động, hạn kiểm tra chu kỳ theo nguyên tắc cần thực việc kiểm tra trì Tuy nhiên, đến hạn kiểm tra định kỳ kiểm tra hàng năm thực kiểm tra định kỳ 2.2 Kiểm tra lần đầu 2.2.1 Kiểm tra lần đầu trình chế tạo Khi kiểm tra lần đầu trình chế tạo, phải xem xét tỉ mỉ kết cấu, vật liệu, tiêu chuẩn kích thước chất lượng hệ thống làm lạnh để xác định chúng thỏa mãn quy định có liên quan Chương Quy chuẩn 2 Các thiết bị làm lạnh dùng hệ thống làm lạnh muốn đăng ký Đăng kiểm chấp nhận khơng cần thử nghiệm theo yêu cầu chúng việc công nhận Giấy chứng nhận Đăng kiểm cấp Đối với hệ thống làm lạnh muốn kiểm tra lần đầu q trình chế tạo, trước bắt đầu cơng việc phải trình cho Đăng kiểm ba hồ sơ tài liệu nêu đây: (1) Đặc điểm kỹ thuật hệ thống làm lạnh (bao gồm đặc điểm đơn vị làm lạnh); (2) Các tính nhiệt; (3) Bố trí chung thiết bị làm lạnh (gồm bố trí thơng gió chi tiết); (4) Bản vẽ mặt cắt máy nén công chất làm lạnh vẽ chi tiết (có ghi rõ vật liệu) trục khuỷu máy nén kiểu pít tơng rơto máy nén kiểu trục vít, rơto, đĩa vỏ bao máy nén kiểu tua bin vẽ cấu tăng tốc; (5) Bản vẽ chi tiết bình chịu áp lực chịu áp suất cơng chất làm lạnh sơ cấp (bầu ngưng, bình chứa, thiết bị bốc (thiết bị làm lạnh nước muối), thiết bị phân ly dầu, két xung lực, làm lạnh trung gian, ); (6) Bố trí đường ống dẫn công chất làm lạnh sơ cấp thứ cấp nước làm mát (nêu rõ vật liệu, đường kính chiều dày ống); (7) Bố trí buồng lạnh (gồm ống tuần hồn khơng khí thơng gió); (8) Sơ đồ mạng điện hệ thống làm lạnh bố trí thiết bị điện; (9) Sơ đồ mạng điện buồng lạnh (gồm chi tiết kết cấu xuyên qua lớp cách nhiệt); (10) Loại cách nhiệt tất bề mặt, tính chất vật lý, độ dày phương pháp gá lắp lớp cách nhiệt lớp lót (gồm chi tiết kết cấu phương pháp cách nhiệt hầm hàng, cửa vào, ống thơng gió, lỗ nước); (11) Thiết bị xả thiết bị khử tuyết buồng lạnh khoang lắp đặt thiết bị làm lạnh khơng khí; (12) Bố trí nhiệt kế cảm biến buồng lạnh thiết bị làm lạnh không khí phải cho biết tên Nhà chế tạo kiểu cảm biến; (13) Tài liệu dẫn trình bày chức điều chỉnh nhiệt độ tự động; (14) Thử cân nhiệt sơ đồ đo (biểu đồ đặc tính máy nén, quạt động dẫn động phải trình); (15) Các tài liệu khác Đăng kiểm thấy cần thiết Bất kể yêu cầu -3, số vẽ tài liệu nêu -3 miễn trình trường hợp hệ thống làm lạnh dự định sản suất xưởng hãng chế tạo sở vẽ tài liệu Đăng kiểm thẩm định 2.2.2 Kiểm tra lần đầu hệ thống chế tạo khơng có giám sát Đăng kiểm Quy định chung Khi kiểm tra lần đầu hệ thống chế tạo khơng có giám sát Đăng kiểm, hệ thống làm lạnh phải xem xét cấu tạo, vật liệu, chất lượng trạng thái chúng quy định kiểm tra định kỳ tương ứng với tuổi chúng để xác định chất lượng hệ thống Thử Khi kiểm tra lần đầu hệ thống chế tạo giám sát lắp đặt, việc thử hoạt động thử nghiệm khác phải thực phù hợp với quy định Chương Tuy nhiên, thử cân nhiệt thay thử khác miễn thử Đăng kiểm viên chấp thuận Hệ thống làm lạnh chế tạo khơng có giám sát Đăng kiểm, kiểm tra lần đầu phải trình Đăng kiểm tài liệu vẽ quy định 2.2.1 2.3 Kiểm tra chu kỳ 2.3.1 Kiểm tra định kỳ Ở kiểm tra định kỳ, phải thực kiểm tra nêu (1) đến (18) đây: (1) Kiểm tra sổ nhật ký hệ thống làm lạnh để nắm trạng thái hoạt động hệ thống trình khai thác; (2) Kiểm tra lớp bọc cách nhiệt cố định chúng Bất kỳ báo độ ẩm hư hỏng cách nhiệt phải nghiên cứu tìm hiểu; (3) Kiểm tra ống tuần hồn khơng khí, nắp hầm đệm kín chúng, cửa vào đóng chặt chúng, hệ thống thơng gió phương tiện đóng kín chúng Phải ý đến trạng thái phần mà ống thơng gió xun qua tơn boong; (4) Các lỗ xả, giếng, bầu lọc, ống hút ống đo nước đáy tàu, ống thoát nước với van chặn chiều ống chữ U (xi phơng) kín nước lắp với chúng phải làm kiểm tra Thiết bị khử tuyết làm lạnh khơng khí thiết bị xả chúng phải kiểm tra; (5) Kiểm tra trạng thái ống xoắn làm lạnh làm lạnh khơng khí, lưới làm lạnh (gồm nước muối) buồng lạnh; (6) Thân bầu ngưng, bình chứa, bốc hơi, phân ly, thiết bị sấy, lọc bình chịu áp lực khác chịu tác dụng áp suất công chất làm lạnh sơ cấp mối nối chúng đường ống dẫn phải kiểm tra bên ngồi đến mức thực được; (7) Kiểm tra độ ẩm hư hỏng cách nhiệt bề mặt bình chịu áp lực, đầu nối ống ống dẫn; (8) Các máy nén kiểu pít tơng với hệ thống bôi trơn chúng phải mở kiểm tra Đối với trường hợp máy nén kiểu trục vít máy nén Đăng kiểm cho thích hợp, khoảng thời gian mở (máy nén) Đăng kiểm thay đổi với điều kiện trạng thái làm việc chúng thấy thỏa mãn; (9) Các bơm nước làm mát bầu ngưng, bơm công chất làm lạnh sơ cấp bơm nước muối phải mở kiểm tra; (10) Các đường ống dẫn công chất làm lạnh cách nhiệt phải kiểm tra bên bên buồng cách ly, tháo lớp cách nhiệt mức độ cần thiết để kiểm tra trạng thái chúng, đặc biệt chỗ ống nối hàn đối đầu mối nối ren; (11) Tất van giảm áp toàn hệ thống làm lạnh phải điều chỉnh áp suất cân chúng; (12) Tất cấu điều khiển tự động, thiết bị an tồn tín hiệu báo động phải thử chức đầy đủ chúng; (13) Kiểm tra độ xác nhiệt kế dụng cụ chọn xác suất dùng để đo nhiệt độ buồng không khí dòng hút dòng cung cấp Đăng kiểm viên chấp nhận kiểm tra báo cáo người tin cậy lập; (14) Xem xét cẩn thận cách nhiệt buồng lạnh, thấy cần thiết phải khoan để xác định nguyên vẹn khơ lớp cách nhiệt, sau lỗ khoan kiểm tra phải bịt kín lại cẩn thận; (15) Hệ thống ống dẫn nước muối phải thử với áp suất 1,5 lần áp suất thiết kế 0,4 MPa, thử theo áp suất lớn hơn; (16) Các bình chịu áp lực phải mở để kiểm tra, sau thử áp lực sau: (a) Ống xoắn bầu ngưng khí kiểu ống xoắn hộp phải kiểm tra thử đến áp lực 1,5 lần áp suất thiết kế phía cao áp Khi khơng thể tháo ống xoắn kiểm tra qua cửa kiểm tra (của bầu ngưng) thử chỗ; (b) Ống xoắn bầu bốc kiểu ống xoắn hộp phải kiểm tra thử đến áp lực 1,5 lần áp suất thiết kế phía thấp áp Khi khơng thể tháo ống xoắn kiểm tra qua cửa kiểm tra (của bầu bốc hơi) thử chỗ; (c) Bầu ngưng khí kiểu ống bọc ống (shell-and-tube type) bầu bốc khí (thiết bị làm lạnh nước muối) kiểu ống bọc ống công chất làm lạnh sơ cấp ống bọc phải tháo nắp đầu ống nước nước muối mặt sàng ống kiểm tra đầu ống phía nắp đầu ống Sau phần ống bọc phải thử đến áp lực áp suất thiết kế phía cao áp; (d) Bộ bốc khí (thiết bị làm lạnh nước muối) kiểu ống bọc ống nước muối ống bọc nắp đầu ống cơng chất làm lạnh sơ cấp phải tháo kiểm tra đầu ống bên nắp đầu ống Phần ống bọc phải thử đến áp lực 1,5 lần áp suất thiết kế 0,4 MPa, thử theo áp lực lớn Sau lắp lại nắp đầu ống, phía cơng chất làm lạnh sơ cấp phải thử đến áp lực áp suất thiết kế phía thấp áp; (e) Các bình chứa cơng chất làm lạnh sơ cấp phải thử thủy lực áp suất thiết kế phía cao áp Tuy nhiên, bình chứa thiết kế để sử dụng công chất làm lạnh sơ cấp R22, R134a, R404A, R407C, R410A, R507A, chúng kiểm tra phương pháp thử siêu âm phương pháp kiểm tra khơng phá hủy có hiệu khác mà khơng có khuyết tật có hại bị ăn mòn nứt bề mặt bên bình, việc thử áp áp lực nói bỏ qua; (f) Đối với bình áp lực chứa công chất làm lạnh R22, R134a, R404A, R407C, R410A R507A, việc thử áp lực quy định từ (a) đến (e) nêu bỏ qua với điều kiện bình thấy tình trạng tốt (17) Kiểm nghiệm trạng thái thiết bị điện cáp điện Chúng phải xác định điện trở cách điện chúng không 100.000 Ω mạch cách điện tiếp đất Khi việc ghi chép xác trì, Đăng kiểm viên cho phép bỏ việc kiểm nghiệm nói trên; (18) Tiến hành thử hoạt động hệ thống làm lạnh 2.3.2 Kiểm tra hàng năm Khi kiểm tra hàng năm, phải tiến hành xem xét kỹ bên hạng mục nêu (1) đến (5) Cũng thực xem xét kỹ hạng mục mà chúng chuẩn bị để kiểm tra chi tiết chúng mở theo lựa chọn chủ tàu Nếu có khuyết tật phát kiểm tra đó, Đăng kiểm viên yêu cầu mở để xem xét kỹ hạng mục có nghi ngờ (1) Phải kiểm tra hạng mục quy định (1) đến (7) (13) 2.3.1; (2) Các máy nén, bơm nước làm mát bầu ngưng, bơm công chất làm lạnh sơ cấp, bơm nước muối, quạt tuần hoàn khơng khí động dẫn động chúng phải kiểm tra bên ngoài; (3) Phải kiểm tra bên ngồi ăn mòn nắp đầu ống nước bầu ngưng Đăng kiểm viên lựa chọn qua cửa kiểm tra lỗ khoét thích hợp khác bầu ngưng; (4) Phải kiểm tra điện trở động thiết bị điều khiển máy nén, bơm, quạt, dây dẫn chúng, điện trở phải không 100.000 Ω mạch cách điện nối đất Tuy nhiên, ghi chép xác trì, Đăng kiểm viên cho phép bỏ việc thử này; (5) Phải thực thử xác suất để xác định thiết bị điều khiển tự động, thiết bị an toàn báo hiệu trạng thái tốt 2.3.3 Kiểm tra bất thường Khi kiểm tra bất thường, việc xem xét thử hạng mục yêu cầu phải tiến hành phù hợp với quy định 2.1.2-2(3) Chương THIẾT BỊ LÀM LẠNH 3.1 Quy định chung 3.1.1 Quy định chung Thiết bị làm lạnh phải thiết kế có tính đến mục đích sử dụng điều kiện khai thác chúng Tất phận thiết bị làm lạnh phải chế tạo bố trí cho chúng dễ dàng cho bảo dưỡng tháo để sửa chữa thay Khi dùng công chất làm lạnh R717, thiết bị làm lạnh phải thỏa mãn yêu cầu Chương ngồi phải thỏa mãn yêu cầu Chương 4 Các ống dùng cho công chất làm lạnh sơ cấp R22, R134a, R404A, R407C, R410A R507A phải phân vào ống Nhóm III quy định 12.1.3, Phần 3, Mục II QCVN 21:2010/BGTVT Các bình chịu áp lực chứa công chất làm lạnh R22, R134a, R404A, R407C, R410A R507A phải phân loại phù hợp với yêu cầu 10.1.3, Phần 3, Mục II QCVN 21: 2010/BGTVT, tùy theo áp suất thiết kế quy định 1.2(5) Quy chuẩn Thiết bị làm lạnh phải trang bị dụng cụ sau đây: (1) Nhiệt kế tiêu chuẩn: bộ; (2) Tỷ trọng kế: (trong trường hợp làm lạnh nước muối); (3) Thiết bị phát (hơi) cơng chất làm lạnh rò lọt: 3.1.2 Sản lượng số lượng thiết bị làm lạnh Phải trang bị hai đơn vị làm lạnh (thơng thường gồm có máy nén động lai nó, bầu ngưng, dàn bay hơi, bơm phụ tùng khác cần thiết cho thiết bị hoạt động cách độc lập) bố trí cho thay cách dễ dàng Sản lượng làm lạnh hệ thống phải đủ để trì nhiệt độ buồng lạnh dấu hiệu mô tả bổ sung ký hiệu phân cấp, với đơn vị làm lạnh bị ngừng làm việc 3.1.3 Vật liệu hàn Vật liệu dùng cho thiết bị làm lạnh phải thích hợp với cơng chất làm lạnh sử dụng, áp suất thiết kế, nhiệt độ làm việc thấp v.v 2 Vật liệu dùng làm ống dẫn công chất làm lạnh sơ cấp, van phụ tùng chúng phải phù hợp với yêu cầu nêu từ 12.1.4 đến 12.1.6, Phần 3, Mục II QCVN 21: 2010/BGTVT, tùy theo loại ống quy định 3.1.1-4 4.2.1-1 Vật liệu dùng để chế tạo bình chịu áp lực tiếp xúc trực tiếp với công chất làm lạnh cao áp (các bầu ngưng, bình chứa lỏng bình chịu áp lực khác) phải phù hợp với yêu cầu nêu 10.2, Phần 3, Mục II QCVN 21: 2010/BGTVT, tùy theo loại bình áp lực quy định 3.1.1-5 4.2.1-1 Không sử dụng vật liệu liệt kê đây: (1) Hợp kim nhôm chứa 2% Magiê phận tiếp xúc với Freon; (2) Nhôm tinh khiết 99,7% phận tiếp xúc với nước (trừ vật liệu xử lý bảo vệ chống ăn mòn) Việc dùng van làm gang phải phù hợp với quy định Bảng 3.1 Ngay bảng cho phép dùng van gang van khơng sử dụng nơi có nhiệt độ thiết kế °C cao 220 °C Các van dùng nhiệt độ xuống thấp đến -50 °C, nhiệt độ thiết kế nhỏ °C, với điều kiện chúng sử dụng áp suất đến 1/2,5 (lần) áp suất thiết kế Các thiết bị làm lạnh dùng vật liệu chuyên biệt ống cao su, ống nhựa, ống vinyl, v.v hợp kim nhôm phải Đăng kiểm cơng nhận chấp thuận, có xét đến cơng chất làm lạnh sử dụng điều kiện làm việc Việc hàn thiết bị làm lạnh phải phù hợp với yêu cầu có liên quan Chương 11, Phần 3, Mục II QCVN 21: 2010/BGTVT Bảng 3.1 Giới hạn sử dụng van làm gang Loại van Vật liệu Gang xám có giới hạn bền kéo không lớn 200 N/mm2 loại tương đương Van chặn Áp dụng Không dùng (1) Có thể dùng áp suất thiết kế khơng vượt 1,6 MPa Gang xám khác với loại nêu trên, gang graphit mặt (2) Có thể dùng áp suất thiết kế vượt cầu, gang dẻo loại 1,6 MPa không 2,6 MPa, với điều kiện đường kính danh nghĩa khơng q tương đương 100 mm nhiệt độ thiết kế không lớn 150 °C Van giảm áp Bất kỳ loại gang Gang xám có giới hạn bền kéo khơng lớn 200 N/mm2 loại tương đương Không dùng Khơng dùng (1) Có thể dùng áp suất thiết kế không vượt 1,6 MPa Van điều khiển Gang xám khác với loại (2) Có thể dùng áp suất thiết kế vượt tự động nêu loại tương 1,6 MPa không 2,6 MPa, với đương điều kiện đường kính danh nghĩa khơng q 100 mm nhiệt độ thiết kế không lớn 150 °C Gang graphit mặt cầu, gang dẻo loại tương đương Không dùng áp suất thiết kế vượt 3,2 MPa 3.2 Kết cấu thiết bị làm lạnh 3.2.1 Máy nén công chất làm lạnh Các phận máy nén tùy theo áp suất công chất làm lạnh (gồm te vỏ máy nén kiểu pít tơng) phải thiết kế cho chịu áp suất tính tốn cho phía cao áp Tuy nhiên, van giảm áp đặt cho te liền với xi lanh máy nén, phận nói thiết kế với áp suất tính tốn cho van giảm áp 2 Khi máy nén bôi trơn dầu áp lực, máy nén phải tự động dừng áp lực dầu tụt xuống giá trị định trước Máy nén phải có thiết bị báo hiệu tự động ngừng hoạt động áp suất nước làm mát bầu ngưng tụt xuống giá trị định trước 3.2.2 Máy dẫn động truyền động Động lai tăng tốc máy nén phải phù hợp với quy định thích hợp Phần Phần 4, Mục II QCVN 21: 2010/BGTVT 3.2.3 Các bình chịu áp lực tiếp xúc trực tiếp với công chất làm lạnh Việc thiết kế, chế tạo sức bền bình chịu áp lực tiếp xúc trực tiếp với cơng chất làm lạnh (các bầu ngưng, bình chứa bình chịu áp lực khác) phải phù hợp với yêu cầu từ 10.3 tới 10.8, Phần 3, Mục II QCVN 21: 2010/BGTVT (ngoại trừ yêu cầu 10.8.3) 3.2.4 Thiết bị phân ly dầu Phải trang bị thiết bị phân ly dầu thích hợp hệ thống thải dầu cho phía xả máy nén, trừ trang bị thiết bị tổ hợp với dàn bay để đảm bảo việc thu hồi dầu 3.2.5 Thiết bị lọc Phải trang bị thiết bị lọc thích hợp đường ống dẫn cơng chất làm lạnh đến máy nén đường ống đẫn chất lỏng đến điều chỉnh tự động Có thể bỏ thiết bị lọc với điều kiện thiết bị phân ly dầu lắp có khả lọc 3.2.6 Thiết bị sấy (bầu sấy hơi) Thiết bị sấy phải trang bị cho ống dẫn công chất làm lạnh R22, R134a, R404A, R407C, R410A R507A Các thiết bị sấy phải bố trí cho, trường hợp bị hỏng hóc, chúng cho phép công chất tất qua chuyển đổi sang thiết bị dự phòng mà khơng làm gián đoạn hoạt động hệ thống làm lạnh Tuy nhiên, không yêu cầu bố trí việc chuyển đổi sang thiết bị dự phòng đảm bảo thiết bị hợp với giàn bay 3.2.7 Bơm công chất làm lạnh Khi công chất làm lạnh sơ cấp và/hoặc công chất làm lạnh thứ cấp tuần hồn hệ thống bơm, phải trang bị (các) bơm dự phòng bố trí cho dễ thay để trì hoạt động bình thường Lưu lượng bơm dự phòng phải khơng nhỏ lưu lượng bơm lớn 3.2.8 Các bơm nước làm mát bầu ngưng Ít phải có bơm nước làm mát bầu ngưng riêng biệt phải bố trí cho thay lẫn Trong trường hợp này, bơm sử dụng cho mục đích khác với điều kiện đủ lưu lượng việc sử dụng vào công việc khác không gây trở ngại cho cấp nước làm mát bầu ngưng Nước làm mát bầu ngưng phải lấy vào từ đầu nối thông biển (miệng hút) Một hai đầu nối phải bố trí mạn trái đầu nối bên mạn phải 3.2.9 Hệ thống ống dẫn Việc thiết kế, kết cấu, sức bền, chế tạo phụ tùng hệ thống ống dẫn phải phù hợp với quy định từ 12.2 tới 12.4 13.2 (ngoại trừ quy định 13.2.1-6) Phần 3, Mục II QCVN 21: 2010/BGTVT Các ống bích nối ống phải phù hợp với quy định khơng khí Bảng 3/12.8 Chương 12, Phần 3, Mục II QCVN 21: 2010/BGTVT 3.2.10 Các thiết bị an tồn phòng q áp Phải lắp thiết bị ngắt áp suất cao van an toàn máy nén (trừ máy nén tua bin) van chặn đầu chúng Miệng xả van an toàn phải dẫn không gian hở dẫn tới phía thấp áp hệ thống ống dẫn cơng chất làm lạnh Phía cơng chất làm lạnh bầu ngưng, bình chứa, phận chứa cơng chất làm lạnh lỏng mà chúng bị lập phải chịu áp suất vượt áp suất thiết kế chúng phải trang bị van an toàn (van điều áp) thiết bị xả áp thích hợp khác Phải trang bị van an tồn thiết bị xả áp thích hợp khác cho bình chịu áp lực dùng cho phía thấp áp chứa cơng chất làm lạnh lỏng (gồm làm lạnh nước muối két nước muối kiểu đóng kín) cách ly van chặn Tất bơm hệ thống ống dẫn mà chúng phải chịu áp suất vượt áp suất thiết kế phải trang bị van giảm áp thiết bị giảm áp thích hợp khác 5 Khi xả từ van an tồn bên phía áp cao cơng chất làm lạnh sơ cấp phải dẫn đến bên phía áp thấp, bố trí phải cho hoạt động van an tồn khơng bị ảnh hưởng tích tụ áp suất phía ngược lại Khi việc xả từ van giảm áp từ thiết bị giảm áp khác dẫn khơng gian thống, cửa phải đặt vị trí an tồn phía boong thời tiết Các thiết bị giảm áp phải có khả ngăn ngừa tích tụ áp suất vượt 1,1 lần áp suất thiết kế phận có lắp thiết bị 3.2.11 Điều khiển tự động Điều khiển tự động phải phù hợp với quy định 18.2 Phần 3, Mục II QCVN 21:2010/BGTVT 3.2.12 Trang bị điện Nguồn cấp lượng điện cho hệ thống làm lạnh phải cung cấp từ tổ máy phát Cơng suất máy phát điện nói phải cho máy phát ngừng hoạt động máy phát lại có khả trì nhiệt độ buồng lạnh rõ dấu hiệu mô tả bổ sung cho ký hiệu phân cấp Cấu tạo thiết bị điện bố trí hệ thống làm lạnh phải tuân thủ quy định Chương 2, Phần 4, Mục II QCVN 21: 2010/BGTVT 3.3 Các thiết bị làm lạnh buồng lạnh 3.3.1 Giàn lạnh Giàn làm lạnh nước muối giàn làm lạnh dãn nở trực tiếp buồng lạnh phải chia phần bố trí cho phần ngắt cần thiết 3.3.2 Thiết bị làm lạnh khơng khí Các ống xoắn làm lạnh thiết bị làm lạnh khơng khí phải bố trí khơng hai phần, phần ngắt cần thiết 3.3.3 Quạt tuần hồn khơng khí làm lạnh Khi tuần hồn khơng khí lệ thuộc vào quạt động cơ, bố trí lối vào phải cho quạt động dễ dàng tháo để sửa chữa thay buồng lạnh xếp đầy hàng lạnh Khi lắp nhiều quạt động nhiệt độ buồng lạnh trì phạm vi cho phép thiết bị không sử dụng, u cầu nói khơng phải áp dụng 3.3.4 Thiết bị điều chỉnh nhiệt độ tự động Khi trang bị thiết bị điều chỉnh nhiệt độ tự động để điều chỉnh nhiệt độ buồng lạnh, phải trang bị van hệ thống điều chỉnh thao tác tay để dự phòng Có thể trang bị hai hệ thống điều chỉnh tự động bố trí cho hệ thống thao tác dễ dàng chuyển đổi hệ thống 3.3.5 Sự chênh lệch nhiệt độ Ở tàu chở hàng lạnh khơng bao gói, chênh lệch nhiệt độ buồng lạnh công chất làm lạnh phải điều chỉnh cho nước hàng đóng tuyết thiết bị làm lạnh buồng lạnh nhỏ 3.3.6 Mạ kẽm két ống dẫn nước muối Các bề mặt tĩnh két ống dẫn nước muối chịu tác dụng nước muối phải không mạ kẽm Tuy nhiên, quy định không áp dụng két nước muối kiểu đóng kín trang bị nhiều ống thơng dẫn khơng gian thống vị trí mà khơng xảy hư hỏng khí xả đầu hở phải lắp màng ngăn lưới kim loại không gỉ, két kiểu hở ngăn mà két đặt phải thơng gió có hiệu 3.3.7 Chống ăn mòn ống dẫn cơng chất làm lạnh buồng lạnh Mặt ngồi ống dẫn cơng chất làm lạnh sơ cấp nước muối thép buồng lạnh nằm lớp cách nhiệt phải bảo vệ thích hợp khỏi ăn mòn mạ kẽm, sơn chống ăn mòn phương pháp khác Khi ống nối mối nối ren hàn, chỗ không mạ sơn ống phải phủ vật liệu chống ăn mòn có hiệu sau thử áp lực 3.4 Các thiết bị khác buồng lạnh 3.4.1 Thiết bị khử tuyết Ở buồng lạnh hoạt động °C, phải trang bị phương tiện để khử tuyết cách có hiệu ống xoắn làm lạnh khơng khí buồng lạnh 3.4.2 Hệ thống làm khí Ở buồng dùng để chứa hàng lạnh u cầu thơng gió có điều khiển phải trang bị hệ thống làm khí Trong trường hợp này, buồng phải trang bị lỗ thông gió vào thải riêng chúng, lỗ thơng phải trang bị thiết bị đóng kín khí Vị trí lỗ thơng khí vào phải lựa chọn để giảm đến mức tối thiểu khả khơng khí nhiễm bẩn vào buồng lạnh 3.4.3 Thiết bị sưởi ấm hàng rau Khi chuyên chở loại hàng rau dễ hỏng nhiệt độ thấp vào khu vực mà nhiệt độ xung quanh thấp nhiệt độ chuyên chở phải trang bị thiết bị để sưởi ấm buồng hàng 3.5 Buồng thiết bị làm lạnh 3.5.1 Trạng thái buồng thiết bị làm lạnh Các buồng thiết bị làm lạnh phải trang bị thiết bị có khả thải thơng gió cách ly vách ngăn kín khí khỏi buồng lạnh kề bên Chương CÁC QUY ĐỊNH RIÊNG ĐỐI VỚI THIẾT BỊ LÀM LẠNH SỬ DỤNG CÔNG CHẤT LÀM LẠNH AMÔNIẮC 4.1 Quy định chung 4.1.1 Quy định chung Thiết bị làm lạnh sử dụng công chất làm lạnh amôniắc phải hệ thống làm lạnh gián tiếp sử dụng amôniắc làm công chất làm lạnh sơ cấp 4.1.2 Định nghĩa Nếu khơng có quy định khác, thuật ngữ dùng Chương định nghĩa (1) đến (4) đây: (1) Khí khí amoniắc sử dụng làm cơng chất làm lạnh; (2) Tẩy khí xả khí khơng ngưng tụ khỏi bầu ngưng; (3) Thùng chứa thùng chứa khí để bổ sung; (4) Hệ thống thải khí hệ thống dùng để loại trừ khí khỏi khoang cách nhanh chóng, gồm có: hệ thống thơng gió, hệ thống hấp thụ khí, hệ thống (tạo) nước, két nước hấp thụ khí v.v 4.1.3 Bản vẽ tài liệu Ngoài vẽ tài liệu quy định mục khác, nói chung phải trình thêm vẽ tài liệu sau đây: (1) Bố trí thiết bị phát khí; (2) Bố trí chung buồng máy làm lạnh 4.2 Thiết kế 4.2.1 Quy định chung Các bình chịu áp lực sử dụng thiết bị làm lạnh phải thỏa mãn yêu cầu Nhóm I định rõ Chương 10, Phần 3, Mục II QCVN 21: 2010/BGTVT ống dẫn công chất làm lạnh sơ cấp (sau gọi "ống dẫn công chất làm lạnh") phải phân loại vào Nhóm I quy định Chương 12, Phần 3, Mục II QCVN 21:2010/BGTVT Thiết bị làm lạnh phải có bình chứa phụ đủ dung tích để thực sửa chữa bảo dưỡng mà khơng xả khí khí Tuy nhiên, bình chứa phụ miễn cơng chất làm lạnh bình chứa có dung tích lớn chứa vào bình chứa khác 4.2.2 Vật liệu Các vật liệu bị ăn mòn cao (như đồng, kẽm, cadimi, hợp kim chúng) vật liệu chứa thủy ngân không sử dụng vị trí tiếp xúc với amơniắc Thép niken khơng dùng bình chịu áp lực hệ thống đường ống Các van gang không dùng hệ thống ống dẫn công chất làm lạnh Các vật liệu dùng cho bầu ngưng làm mát nước biển phải lựa chọn lưu ý đến ăn mòn nước biển 4.3 Thiết bị làm lạnh 4.3.1 Máy nén công chất làm lạnh Máy nén cơng chất làm lạnh phải có phương tiện để dừng tự động máy nén áp suất phía cao áp hệ thống dẫn cơng chất làm lạnh cao q mức Ngồi ra, phải có hệ thống báo động âm ánh sáng phương tiện hoạt động, lắp buồng thiết bị làm lạnh nơi kiểm tra 4.3.2 Mối nối ống Các mối nối ống cho hệ thống ống dẫn công chất làm lạnh phải cố gắng hàn theo kiểu giáp mối 4.3.3 Thiết bị giảm áp Công chất khí làm lạnh xả từ van giảm áp phải hấp thụ nước trừ khí dẫn phía thấp áp 4.3.4 Dụng cụ đo mực chất lỏng Nếu dụng cụ đo mức chất lỏng làm thủy tinh sử dụng vị trí thường xun có áp suất chúng phải thỏa mãn yêu cầu sau: (1) Phải dùng kính kiểu phẳng dụng cụ đo mức chất lỏng, phải cấu tạo cho dụng cụ bảo vệ thích hợp chống tác động bên ngoài; (2) Cấu tạo van ngắt dụng cụ đo mức chất lỏng phải cho tự động ngắt dòng chất lỏng kính vỡ 4.3.5 Tẩy khí Khơng xả khí trực tiếp khí qua van tẩy khí mà phải dùng nước để hấp thụ khí 4.3.6 Bầu ngưng Phải dùng ống dẫn riêng để xả nước biển làm mát cho bầu ngưng Ống phải dẫn thẳng ngồi mạn tàu khơng qua khu vực sinh hoạt 4.4 Buồng thiết bị làm lạnh 4.4.1 Kết cấu bố trí Buồng đặt thiết bị làm lạnh bình chứa (sau gọi "buồng thiết bị làm lạnh") phải buồng riêng biệt cách li với buồng khác vách ngăn boong kín khí cho amơniắc bị rò khơng vào buồng khác Buồng thiết bị làm lạnh phải có cửa vào thỏa mãn yêu cầu sau đây: (1) Buồng thiết bị làm lạnh phải có cửa vào xa khỏi buồng khác tốt Ít cửa vào phải dẫn thẳng đến boong thời tiết Tuy nhiên, khơng thể bố trí cửa vào đến thẳng boong thời tiết lối vào phải có cửa kiểu nút chặn khơng khí; (2) Cửa vào không dẫn đến boong thời tiết phải cửa có độ kín cao tự đóng; (3) Các cửa vào phải có khả thao tác dễ dàng mở phía ngồi Buồng thiết bị làm lạnh phải không kề với khu vực sinh hoạt, buồng y tế buồng điều khiển Hành lang dẫn đến buồng thiết bị làm lạnh phải thỏa mãn yêu cầu sau: (1) Nếu hành lang kề với khu vực sinh hoạt, buồng y tế buồng điều khiển phải cách ly vách boong kín khí; (2) Hành lang phải cách ly với hành lang dẫn đến khu vực sinh hoạt dẫn thẳng đến boong thời tiết Các chỗ cáp điện đường ống từ thiết bị làm lạnh xuyên qua vách boong kín khí phải có kết cấu kín khí Các máng tiêu nước có cỡ thích hợp phải trang bị vị trí thấp thiết bị làm lạnh bình chứa buồng thiết bị làm lạnh cho amơniắc lỏng khơng rò ngồi buồng máy Phải có hệ thống tiêu nước độc lập buồng thiết bị làm lạnh để việc tiêu nước buồng không xả vào hố nước đáy tàu đường hút khô hở buồng khác 4.5 Hệ thống thải khí 4.5.1 Quy định chung Phải đặt buồng thiết bị làm lạnh hệ thống thải khí gồm hệ thống thơng gió, hệ thống hấp thụ khí, hệ thống nước két nước hấp thụ khí để khí bị rò loại trừ nhanh chóng khỏi buồng thiết bị làm lạnh 4.5.2 Hệ thống thơng gió Phải lắp buồng thiết bị làm lạnh hệ thống thơng gió giới thỏa mãn yêu cầu sau để buồng thơng gió thường xun: (1) Hệ thống thơng gió phải có lưu lượng thích hợp để đảm bảo thay đổi khơng khí buồng thiết bị làm lạnh 30 lần giờ; (2) Hệ thống thơng gió phải độc lập với hệ thống thơng gió khác tàu phải có khả vận hành từ bên buồng thiết bị làm lạnh; (3) Cửa xả phải đặt cách cửa nạp khơng khí vào, cửa buồng sinh hoạt, buồng phục vụ trạm điều khiển gần theo phương ngang 10 m cách boong thời tiết theo phương thẳng đứng m; (4) Cửa nạp không khí phải bố trí vị trí thấp cửa xả phải bố trí vị trí cao buồng thiết bị làm lạnh cho khí khơng tích tụ buồng ống xả; (5) Quạt hút ống xả mà lắp quạt hút phải có cấu tạo cho khơng phát sinh tia lửa theo điểm (a) đến (c) nêu đây: (a) Hoặc cánh vỏ bao hai làm vật liệu không dẫn điện, phi kim loại; (b) Vật liệu kim loại không chứa sắt sử dụng làm cánh vỏ bao; (c) Nếu vật liệu chứa sắt dùng làm cánh vỏ bao, khe hở mép cánh phải lớn 13 mm Tuy nhiên, việc sử dụng kết hợp nhơm hợp kim ma-giê chứa sắt có khả phát tia lửa có khe hở, vật liệu không dùng buồng thiết bị làm lạnh Thông thường, động dẫn động quạt phải kiểu lắp Phải lắp hệ thống thơng gió độc lập hành lang dẫn đến buồng thiết bị làm lạnh Tuy nhiên, hệ thống thơng gió nói -1 trang bị ống dẫn dùng hút khơng khí hành lang khơng cần phải lắp hệ thống thơng gió độc lập 4.5.3 Hệ thống hấp thụ khí Phải lắp đặt hệ thống hấp thụ khí thỏa mãn yêu cầu cho đây, có khả loại trừ nhanh chóng khí rò lọt từ buồng thiết bị làm lạnh, vận hành từ bên ngồi buồng (1) Thiết bị lọc: (a) Thiết bị lọc phải thiết kế có suất thơng qua thích hợp để hạn chế nồng độ khí tập trung quạt hút đến giếng tụ 25 phần triệu, hấp thụ amơniắc bình chứa lớn vòng 30 phút; (b) Bơm cho thiết bị lọc phải tự động khởi động nồng độ khí tập trung buồng thiết bị làm lạnh vượt 300 phần triệu (2) Hệ thống ống phun tưới nước: (a) Lượng nước phun phải cho hấp thụ khí rò lọt thỏa mãn yêu cầu; (b) Đầu phun phải kiểu Đăng kiểm thẩm định Thông thường đầu phun phải bố trí cho tầm phun chúng bao phủ toàn thiết bị làm lạnh buồng; (c) Khi nồng độ khí tập trung buồng thiết bị làm lạnh vượt 300 phần triệu, bơm dùng để phun tưới nước phải tự động khởi động 4.5.4 Hệ thống nước Tất cửa vào buồng thiết bị làm lạnh phải có hệ thống nước vận hành từ phía ngồi buồng 4.5.5 Két nước hấp thụ khí Két nước hấp thụ khí thỏa mãn yêu cầu nêu phải đặt vị trí thấp buồng thiết bị làm lạnh cho amơniắc lỏng bị rò thu lại nhanh chóng (1) Két phải có dung tích cho thu lại đầy đủ lượng nước mà hấp thụ cơng chất làm lạnh chứa đầy thiết bị làm lạnh; (2) Phải đặt két hệ thống cấp nước tự động để ln ln trì trạng thái điền đầy két; (3) Nước hấp thụ tràn từ két phải làm lỗng trung hòa sau xả thẳng ngồi tàu, khơng dẫn ống xả qua khu vực sinh hoạt; (4) Két phải có phương tiện để thu lại lượng amơniắc lỏng buồng thiết bị làm lạnh Phải trang bị khóa vòi thích hợp để ngăn ngừa dòng chảy ngược khí từ két; (5) Tất ống thông két phải nối đến ống xả hệ thống thơng gió nêu 4.5.2 4.6 Hệ thống phát khí báo động 4.6.1 Các yêu cầu lắp đặt Phải trang bị buồng thiết bị làm lạnh hệ thống phát khí báo động thỏa mãn yêu cầu sau đây: (1) Ít phải có thiết bị phát khí thỏa mãn yêu cầu nêu lắp đặt phía thiết bị làm lạnh: (a) Thiết bị phát phải phát báo động nồng độ khí tập trung vượt 25 phần triệu; (b) Khi nồng độ khí tập tập trung vượt 300 phần triệu thiết bị phát phải tự động dừng thiết bị làm lạnh, tự động kích hoạt việc xả khí tự động phát báo động (2) Phải trang bị đủ số lượng thiết bị phát khí dễ cháy để tập trung khí lên đến 4,5% nguồn cấp lượng cho thiết bị điện buồng thiết bị làm lạnh phải cắt hệ thống báo động hoạt động; (3) Hệ thống báo động phải phát tín hiệu âm ánh sáng gần cửa vào bên bên buồng thiết bị làm lạnh vị trí kiểm tra; (4) Phải trang bị máy phát điều khiển tay dùng để cảnh báo việc rò gần cửa vào bên buồng thiết bị làm lạnh Phải trang bị hành lang dẫn đến buồng thiết bị làm lạnh hệ thống phát khí báo động thỏa mãn yêu cầu sau đây: (1) Thiết bị phát khí phải phát động hệ thống báo động nồng độ khí tập trung vượt 25 phần triệu; (2) Hệ thống báo động phải phát tín hiệu nghe nhìn thấy hành lang gần cửa vào buồng thiết bị làm lạnh Thiết bị phát khí phải có khả hoạt động liên tục Đăng kiểm cho thích hợp 4.7 Thiết bị điện 4.7.1 Quy định chung Thiết bị điện buồng thiết bị làm lạnh yêu cầu phải hoạt động trường hợp cố rò, hệ thống phát khí báo động, chiếu sáng cố phải kiểu chứng nhận an tồn để dùng mơi trường cháy có liên quan Thiết bị điện buồng thiết bị làm lạnh loại nêu -1 trên, yêu cầu phải tự động ngắt phương tiện ngắt mạch đặt bên buồng thiết bị làm lạnh thiết bị phát ga, quy định 4.6.1-1(2), kích hoạt Nếu hệ thống đầu phun nước đặt buồng thiết bị làm lạnh hệ thống hấp thụ khí tồn trang thiết bị điện buồng thiết bị làm lạnh phải kiểu kín nước 4.8 Trang bị an toàn bảo vệ 4.8.1 Quy định chung Thơng thường, phải có trang bị an toàn bảo vệ nêu đây, phải cất giữ vị trí bên ngồi buồng đặt thiết bị làm lạnh cho dễ lấy trường hợp rò lọt cơng chất làm lạnh Các nơi cất giữ phải đánh dấu để chúng nhận biết cách dễ dàng (1) Quần áo bảo vệ (mũ bảo vệ, ủng an toàn, găng tay v.v ) (2 bộ); (2) Thiết bị thở độc lập (có thể hoạt động 30 phút) (2 bộ); (3) Kính bảo hộ (2 bộ); (4) Thiết bị rửa mắt (eye washer) (1 bộ); (5) Axít Bơríc; (6) Đèn pin (sự cố) (2 bộ); (7) Dụng cụ đo điện trở cách điện (1 bộ) Chương BUỒNG LẠNH 5.1 Kết cấu buồng lạnh 5.1.1 Vật liệu dùng cho buồng lạnh Boong, sàn vách ngăn buồng lạnh phải làm vật liệu đảm bảo kín khí Tuy nhiên, vách phân chia buồng lạnh chứa loại hàng hóa mà khơng làm hư hỏng tác động có hại đến hàng hóa buồng khác, làm vật liệu thích hợp khác tùy theo chấp thuận Đăng kiểm 5.1.2 Sự kín khí thiết bị đóng kín Các thiết bị đóng kín nắp hầm hàng, cửa vào, lỗ xả lỗ người chui tạo thành phận vỏ bọc cách nhiệt buồng lạnh riêng biệt phải làm kín khí Khi nắp hầm hàng nút kín chịu tác dụng mơi trường xung quanh, chúng phải trang bị đệm kép 5.1.3 Hàn vật liệu cấu trúc thép buồng lạnh Phải ý đặc biệt việc hàn vật liệu kết cấu hàn trực tiếp với thành phần kết cấu thân tàu phải loại bỏ gián đoạn kết cấu và/hoặc khuyết tật mối hàn 5.1.4 Các gờ lỗ người chui v.v Cách nhiệt nắp két vùng lỗ người chui nắp đáy tàu phải có gờ kín chất lỏng với độ cao thích hợp để ngăn chặn thấm vào lớp cách nhiệt 5.1.5 Sự xuyên qua ống thơng gió ống xun qua boong, vách ngăn Các ống thơng gió khơng xun qua vách chống va boong mạn khô Các ống xuyên qua vách ngăn kín nước khác phải trang bị thiết bị đóng kín có hiệu điều khiển vị trí phía boong mạn khơ tiếp cận vào lúc Ở vị trí thao tác phải trang bị thiết bị báo ống mở hay đóng Các ống làm lạnh xuyên qua vách ngăn boong buồng lạnh phải không tiếp xúc trực tiếp với cấu trúc thép Sự kín khí vách ngăn boong phải bảo đảm Khi ống xun qua tơn boong vách kín nước, chi tiết bít kín vòng đệm phải chịu lửa kín nước Các ống thơng gió, khơng khí ống xun qua buồng lạnh đến buồng khác phải làm kín khí vùng phận xuyên qua cách nhiệt, chúng phải cách nhiệt có hiệu buồng lạnh Các ống khơng khí, ống đo, ống hút khơ ống khác dẫn từ bên ngồi buồng lạnh xuyên qua buồng lạnh phải cách nhiệt có hiệu phải lưu ý đặc biệt đến bố trí đường ống để phòng đông cứng chất lỏng ống 5.1.6 Lớp cách nhiệt v.v Lớp cách nhiệt, đầu hút nước bẩn đáy tàu nắp chúng, nắp hầm hàng cửa vào buồng lạnh phải cấu tạo vật liệu chịu nước phủ vật liệu 5.1.7 Ván lót hàng Ván lót hàng phải lắp bố trí tồn vách đứng buồng lạnh để cung cấp đủ không gian cho tuần hồn khơng khí ngăn ngừa hàng tiếp xúc với lớp cách nhiệt giàn làm lạnh Tuy nhiên, không cần phải có ván lót hình dạng lớp cách nhiệt, phương pháp xếp hàng v.v thích hợp 5.1.8 Lưới lót sàn Phải trang bị lưới lót sàn có chiều dày hình dạng thích hợp sàn buồng lạnh để cung cấp khơng gian thích hợp sàn hàng để tuần hồn khơng khí tự bảo vệ cách nhiệt sàn khỏi hư hỏng học bốc dỡ hàng Tuy nhiên, lớp cách nhiệt sàn thỏa mãn quy định hàng hóa chở phương pháp treo đỡ bệ thích hợp, khơng u cầu có lưới lót sàn 5.2 Cách nhiệt vật liệu cách nhiệt 5.2.1 Vật liệu cách nhiệt Vật liệu làm cách nhiệt phải Đăng kiểm đồng ý chấp nhận sử dụng Nếu sử dụng vật liệu cách nhiệt dạng tấm, phải có độ bền thích hợp Khi dùng chất gắn để liên kết với nhau, phải khơng có mùi khơng hấp thụ mùi từ hàng hóa 5.2.2 Lớp phủ bảo vệ bên Cấu trúc thép cách nhiệt phải làm hoàn toàn phủ chất chống ăn mòn trước cách nhiệt Tất bu lông, đai ốc thép chi tiết dùng để gá kẹp khác, mà chúng chống đỡ giữ chặt vật liệu cách nhiệt, mối liên kết, lớp bọc v.v phải mạ kẽm bảo vệ chống ăn mòn biện pháp thích hợp 5.2.3 Cách nhiệt Chiều dày lớp cách nhiệt tất bề mặt kiểu chống đỡ phải phù hợp với điều kiện kỹ thuật sơ đồ thẩm định Cách nhiệt phải cố định chắn cho không bị lỏng ra, cách nhiệt dạng tấm, mối nối phải nối đối đầu thật khít bố trí so le với Các kẽ hở khơng thể tránh phải bít kín vật liệu cách nhiệt thích hợp Các thành phần kết cấu mà chúng kéo dài vào buồng lạnh phải cách nhiệt có hiệu khắp chiều dài buồng lạnh để ngăn chặn nhiệt thâm nhập vào buồng làm lạnh thành phần chỗ thâm nhập 5.2.4 Tháo cách nhiệt Cách nhiệt chỗ dễ tiếp xúc với nước đáy tàu, rọ hút nước đáy tàu nắp lỗ người chui vào két yêu cầu phải kiểu nút tháo Cách nhiệt khu vực ống hút khơ, ống khơng khí ống đo đường ống khác phải tháo rời đến mức độ cần thiết để tiếp cận kiểm tra 5.2.5 Cách nhiệt tôn bao két dầu Khi phần két vách ngăn két chứa dầu phần vách buồng lạnh, phải bố trí khơng gian cách ly đủ rộng tơn bao két cách nhiệt, bề mặt tôn bao két phải phủ chất khơng ngấm dầu kín dầu chấp thuận với độ dày thích hợp, trước lắp cách nhiệt Khi có bố trí khơng gian cách ly tôn bao két cách nhiệt, phải đảm bảo dầu rò đến máng lỗ xả đáy Ngồi ra, khơng gian khơng khí phải có đường ống thơng dẫn ngồi trời, phải đặt cửa màng ngăn lưới kim loại chống ăn mòn 5.3 Thiết bị đo nhiệt độ 5.3.1 Số lượng nhiệt kế cảm biến Mỗi buồng lạnh phải có nhiệt kế Mỗi nhiệt kế buồng lạnh phải nối cảm biến Trừ có quy định khác, phải trang bị buồng số lượng cảm biến sau đây, tùy theo thể tích buồng: Ngồi u cầu nêu -2, phải lắp cảm biến cho dòng khơng khí phía hút phía cấp thiết bị làm lạnh khơng khí 5.3.2 Nhiệt kế điện Nguồn điện cho dụng cụ đo buồng lạnh phải cấp mạch nhánh cuối, riêng biệt Các cảm biến nối với nhiệt kế buồng lạnh phải bảo vệ thích hợp khỏi bị hư hỏng học Số ghi nhiệt kế buồng lạnh phải xác với sai số so với nhiệt độ thực phạm vi ±0,5 °C vùng nhiệt độ °C ± 0,3 °C vùng nhiệt độ từ °C trở lên 5.4 Thiết bị xả 5.4.1 Quy định chung Ngoài quy định phần này, thiết bị xả phải phù hợp với quy định thích hợp 13.5 Phần 3, Mục II QCVN 21: 2010/BGTVT Tất buồng lạnh làm lạnh khơng khí phải có hệ thống thoát nước dư liên tục Các khoang bên ngồi buồng lạnh phải khơng xả nước vào buồng lạnh 5.4.2 Van chiều van bít kín ống xả mạn Các ống thông nước dẫn từ buồng lạnh khay làm lạnh khơng khí phải có van chiều van kín chất lỏng Tuy nhiên, ống dẫn từ buồng boong khay làm lạnh khơng khí nắp két trang bị van kín (1) Thể tích đến 300 m: 4; (2) Thể tích đến 600 m: 5; (3) Thể tích 600 m: cộng với cho 400 m lớn (nhưng cộng1 cho phần lớn lại nhỏ 400 m ) Khi ống xả mạn từ buồng lạnh khay làm lạnh không khí nối với ống góp chung, ống nhánh phải có van kín chất lỏng, từ khoang hầm bên phải lắp thêm van chiều Khi nhiệt độ buồng dự tính từ °C trở xuống, ống tháo nước với van chiều van kín chất lỏng quy định -1 -2 phải cách nhiệt tốt, cần thiết 4 Các đầu thoát làm kín chất lỏng phải có độ sâu thích hợp bố trí cho tiếp cận để làm vệ sinh nạp đầy lại chất lỏng Chương THỬ NGHIỆM 6.1 Thử xưởng chế tạo 6.1.1 Thử áp lực thử rò Các phận thiết bị, bình chịu áp lực đường ống áp lực chịu tác dụng với áp suất công chất làm lạnh sơ cấp phải thử thủy lực đến áp lực 1,5 lần áp suất thiết kế Sau thử thủy lực chúng phải thử rò đến áp lực áp suất thiết kế Các phận thiết bị, bình chịu áp lực đường ống áp lực dùng nước muối phải thử thủy lực đến áp lực 1,5 lần áp suất thiết kế 0,4 MPa, thử theo áp lực lớn Thông thường, phải tiến hành thử áp lực nước dầu thử rò khơng khí chất khí trơ thích hợp khí trơ có thêm vào số lượng nhỏ công chất làm lạnh 6.1.2 Thử đặc tính Máy nén, quạt, bơm cơng chất làm lạnh sơ cấp bơm nước muối động lai chúng phải thử đặc tính chúng Các chi tiết hàn bình chịu áp lực ống dẫn phải thử phù hợp với quy định thích hợp Chương 11, Phần 4, Mục II QCVN 21: 2010/BGTVT Thiết bị điện phải thử phù hợp với quy định Chương 2, Phần 4, Mục II QCVN 21: 2010/BGTVT 6.2 Thử lắp đặt 6.2.1 Thử kín Hệ thống cơng chất làm lạnh sơ cấp phải thử kín sau hồn thành lắp ráp đường ống tàu, thường với khí trơ khí trơ có thêm lượng nhỏ cơng chất làm lạnh, thử đến áp lực 90% áp suất thiết kế tương ứng Hệ thống nước muối phải thử kín sau hồn thành lắp ráp đường ống tàu với áp suất thử 1,5 lần áp suất làm việc lớn hệ thống nước muối 0,4 MPa, thử theo áp suất lớn 6.2.2 Hiệu chuẩn nhiệt kế Các nhiệt kế phải kiểm tra độ xác điểm đóng băng nước sau chúng lắp tàu, độ xác nhiệt kế phải phù hợp với đặc điểm kỹ thuật quy định Số ghi kiểm tra phải trình cho Đăng kiểm viên 6.2.3 Thử tuần hồn khí Khi quạt tuần hồn khơng khí trang bị buồng lạnh phải đảm bảo tốc độ khơng khí tuần hồn trạng thái tuần hồn khơng khí thỏa mãn 6.2.4 Thử chức Các thiết bị điều khiển tự động, thiết bị an toàn thiết bị báo động phải xác định chúng hoạt động thỏa mãn 6.2.5 Thử trạng thái khai thác Tất phận thiết bị làm lạnh phải vận hành trạng thái đủ tải đến mức được, phải chứng tỏ khơng có sai sót hệ thống, chuyển đổi sang thiết bị dự phòng dễ dàng Việc thử thực giai đoạn làm lạnh lúc thử cân nhiệt quy định 6.2.6 6.2.6 Thử cân nhiệt Thử cân nhiệt phải tiến hành cách quy định (1) đến (4) để đo rò nhiệt trung bình qua cách nhiệt buồng lạnh: (1) Buồng lạnh phải làm lạnh xuống bước đến nhiệt độ thấp nhiệt độ khí 20 °C Ngoài ra, việc làm lạnh phải liên tục nhiệt độ buồng trì thực khơng đổi mà khơng có điều chỉnh cơng suất thiết bị thao tác đóng mở đặn máy nén công tác; (2) Sau đạt ổn định nói trên, việc đo cần thiết phải tiến hành một lần khoảng sáu giờ, giữ nhiệt độ buồng không đổi; (3) Phải xác nhận rò nhiệt việc thử khơng lớn giá trị thiết kế tính tốn dựa vào sản lượng làm lạnh có thừa dư hợp lý việc thử thực Bản ghi kết đo phải trình cho Đăng kiểm viên; (4) Khi nhiệt độ buồng lạnh lúc thử cân nhiệt cao nhiệt độ quy định, buồng phải làm lạnh xuống đến nhiệt độ quy định giữ trạng thái hai Trong thời gian phải đảm bảo hoạt động toàn hệ thống êm thỏa mãn 6.2.7 Thử khử tuyết Phải thử hoạt động thiết bị khử tuyết cho làm lạnh khơng khí để kiểm tra thỏa mãn Chương KIỂM TRA XẾP HÀNG 7.1 Quy định chung 7.1.1 Quy định chung Theo yêu cầu chủ tàu đại diện chủ tàu, Đăng kiểm viên tiến hành kiểm tra xếp hàng hệ thống làm lạnh đăng ký cảng xếp hàng phù hợp với quy định 7.1.2 Khi hoàn thành kiểm tra với thỏa mãn Đăng kiểm viên, "Giấy chứng nhận kiểm tra xếp hàng" cấp cho tàu Kiểm tra xếp hàng thực đồng thời với kiểm tra khác hệ thống làm lạnh, chẳng hạn kiểm tra hàng năm Nếu khơng có Đăng kiểm viên Đăng kiểm cảng xếp hàng, trừ trường hợp đề cập -2, Đăng kiểm chấp nhận biên kiểm tra người có thẩm quyền đáng tin cậy tiến hành cảng xếp hàng Đăng kiểm xem xét thích hợp, với điều kiện tất quy định kiểm tra xếp hàng thực đầy đủ 7.1.2 Các hạng mục phải kiểm tra Khi kiểm tra xếp hàng, hạng mục sau phải xác nhận kiểm tra: (1) Hệ thống làm lạnh phải kiểm tra trạng thái làm việc để xác nhận hoạt động tốt, nhiệt độ buồng lạnh thời điểm ghi lại; (2) Đăng kiểm viên phải xác định có đủ lượng điện thỏa mãn cho công việc cần thiết tàu cho công suất quy định lớn hệ thống làm lạnh, máy phát không sử dụng Khi nguồn lượng điện sử dụng làm nguồn cung cấp lượng tàu, phải xác định nhiệt độ buồng lạnh trì giá trị quy định sử dụng máy phát lại; (3) Các buồng lạnh phải kiểm tra trạng thái rỗng để xác định rằng: (a) Chúng khơng có tác động có hại đến hàng hóa chở; (b) Các giàn ống nước muối công chất làm lạnh, ống xoắn làm lạnh không khí mối nối khơng bị rò; (c) Các ván lót hàng lắp cho vách thẳng đứng tốt; (d) Lưới vật lót hàng dùng cần thiết sàn boong; (e) Khơng có hư hỏng thể cách nhiệt lớp lót hầm hàng lạnh; (f) Tất miệng xả hút nước đáy tàu để tiêu nước cho hầm hàng lạnh điều kiện làm việc tốt, van kín nước trang bị III QUY ĐỊNH VỀ QUẢN LÝ 1.1 Quy định chung 1.1.1 Dấu hiệu bổ sung Các hệ thống làm lạnh đăng ký phù hợp với Quy chuẩn (không kể hệ thống nêu -2 sau đây) thêm dấu hiệu bổ sung RMC vào dấu hiệu phân cấp định nghĩa Chương Phần 1A QCVN 21: 2010/BGTVT Các hệ thống làm lạnh có trang bị hệ thống kiểm sốt thành phần khơng khí đăng ký phù hợp với Quy chuẩn thêm dấu hiệu bổ sung RMC.CA vào dấu hiệu phân cấp định nghĩa Chương Phần 1A QCVN 21: 2010/BGTVT 1.1.2 Các ghi Thông thường phải ghi nhiệt độ thấp buồng lạnh trì nhiệt độ nước biển cao vào sau dấu hiệu bổ sung Ví dụ: -25 °C/ 32 °C buồng lạnh loại A, B C -15 °C/ 32 °C buồng lạnh loại D E Chú thích: -25 °C hay -15 °C nhiệt độ thấp phải trì buồng; 32 °C nhiệt độ cao nước biển Khi hệ thống trang bị thêm thiết bị phụ giúp cho việc chuyên chở loại hàng hóa đặc biệt máy làm đông nhanh tàu cá, dấu hiệu phù hợp phải thêm vào dấu hiệu bổ sung tùy theo đơn đề nghị chủ tàu Ví dụ: Được trang bị để chở rau quả; Được trang bị máy làm đông nhanh Khi hệ thống có thiết bị sinh khí nitơ ( N2 ) cố định phần hệ thống kiểm soát thành phần khơng khí, phải thêm vào dấu hiệu bổ sung ghi sau: Ví dụ: Được trang bị thiết bị sinh khí nitơ cố định Khi hệ thống kiểm sốt thành phần khơng khí lắp đặt cho khoang hàng đó, ghi thích hợp phải thêm vào Ví dụ: Được trang bị cho khoang hàng No.F No.G Khi Đăng kiểm xét thấy cần thiết để phân biệt mô tả đặc điểm riêng biệt giới hạn ứng dụng hệ thống, dấu hiệu phân biệt thích hợp khác với nêu từ -1 đến -4 đưa thêm vào dấu hiệu bổ sung 1.2 Quy định giám sát kỹ thuật Hệ thống làm lạnh hàng phải kiểm tra với nội dung phù hợp với Chương Mục II Quy chuẩn 1.3 Chứng nhận 1.3.1 Giấy chứng nhận Nếu hệ thống thỏa mãn Quy chuẩn hệ thống cấp Giấy chứng nhận thẩm định thiết kế Giấy chứng nhận phân cấp với tàu tùy vào yêu cầu cụ thể 1.3.2 Thủ tục chứng nhận Thủ tục chứng nhận hệ thống thực theo Thông tư số 32/2011/TT-BGTVT IV TRÁCH NHIỆM CỦA CÁC TỔ CHỨC, CÁ NHÂN 1.1 Trách nhiệm chủ tàu, công ty khai thác, sở thiết kế, chế tạo mới, hoán cải, phục hồi sửa chữa hệ thống 1.1.1 Các chủ tàu, công ty khai thác hệ thống Thực đầy đủ quy định nêu Quy chuẩn hệ thống chế tạo mới, hoán cải, phục hồi, khai thác nhằm đảm bảo trì tình trạng kỹ thuật hệ thống 1.1.2 Các sở thiết kế Thiết kế hệ thống thỏa mãn quy định Quy chuẩn Cung cấp đầy đủ khối lượng hồ sơ thiết kế theo yêu cầu trình thẩm định hồ sơ thiết kế theo quy định Quy chuẩn 1.1.3 Các sở chế tạo mới, hoán cải, phục hồi, sửa chữa hệ thống Phải có đủ lực, bao gồm trang thiết bị, sở vật chất nhân lực có trình độ chun mơn đáp ứng nhu cầu chế tạo mới, hốn cải, phục hồi, sửa chữa hệ thống Phải đảm bảo tiêu chuẩn chất lượng, an toàn kỹ thuật chế tạo mới, hoán cải, phục hồi, sửa chữa hệ thống tuân thủ thiết kế thẩm định Chịu kiểm tra giám sát Đăng kiểm Việt Nam chất lượng, an toàn kỹ thuật hệ thống 1.2 Trách nhiệm Cục Đăng kiểm Việt Nam 1.2.1 Thẩm định thiết kế, giám sát Bố trí Đăng kiểm viên có lực, đủ tiêu chuẩn để thực thẩm định thiết kế, giám sát chế tạo mới, hoán cải, phục hồi, sửa chữa khai thác hệ thống phù hợp với yêu cầu kỹ thuật nêu Quy chuẩn 1.2.2 Hướng dẫn thực hiện/ áp dụng Hướng dẫn thực quy định Quy chuẩn chủ tàu, công ty khai thác, sở thiết kế, chế tạo mới, hoán cải, phục hồi sửa chữa hệ thống, đơn vị Đăng kiểm thuộc hệ thống Đăng kiểm Việt Nam phạm vi nước 1.2.3 Rà soát cập nhật Quy chuẩn Căn yêu cầu thực tế, Cục Đăng kiểm Việt Nam có trách nhiệm báo cáo kiến nghị Bộ Giao thông vận tải sửa đổi, bổ sung Quy chuẩn theo định kỳ hàng năm 1.3 Kiểm tra thực Bộ Giao thông vận tải Bộ Giao thông vận tải (Vụ Khoa học - Cơng nghệ) có trách nhiệm định kỳ đột xuất kiểm tra việc tuân thủ Quy chuẩn đơn vị có hoạt động liên quan V TỔ CHỨC THỰC HIỆN 1.1 Cục Đăng kiểm Việt Nam tổ chức hệ thống kiểm tra, giám sát kỹ thuật, phân cấp đăng ký kỹ thuật hệ thống làm lạnh hàng Tổ chức in ấn, phổ biến Quy chuẩn cho tổ chức cá nhân có liên quan thực hiện/áp dụng 1.2 Trong trường hợp có khác quy định Quy chuẩn với quy định Quy phạm, Tiêu chuẩn Quy chuẩn kỹ thuật khác liên quan đến hệ thống làm lạnh hàng áp dụng quy định Quy chuẩn 1.3 Trong trường hợp tài liệu viện dẫn Quy chuẩn sửa đổi, bổ sung thay thực theo nội dung sửa đổi, bổ sung thay có hiệu lực tài liệu 1.4 Quy chuẩn sửa đổi áp dụng cho hệ thống làm lạnh hàng đăng ký vào sau ngày Quy chuẩn có hiệu lực ... định Quy chuẩn với quy định Quy phạm, Tiêu chuẩn Quy chuẩn kỹ thuật khác liên quan đến hệ thống làm lạnh hàng áp dụng quy định Quy chuẩn 1.3 Trong trường hợp tài liệu viện dẫn Quy chuẩn sửa đổi,... "Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia - Quy phạm phân cấp đóng tàu biển vỏ thép" áp dụng cho hệ thống làm lạnh hàng, trừ có quy định khác Quy chuẩn Đối với thiết bị hệ thống làm lạnh nêu -1, yêu cầu Quy. .. tài liệu viện dẫn QCVN 21: 2010/BGTVT: Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia - Quy phạm phân cấp đóng tàu biển vỏ thép, ban hành theo Thông tư số 12/2010/TT-BGTVT ngày 21/04/2010 Bộ Giao thông vận tải