Tài liệu chuẩn đoán hệ thống truyền động

Tài liệu chuẩn đoán hệ thống truyền động-trình độ lành nghề sữa chữa ô tô

1 bộ lao động - thơng binh và x hộiãTổng cục dạy nghề Dự án giáo dục kỹ thuật và dạy nghề (VTEP) Logo Giáo trình Mô đun: chẩn đoán kỹ thuậtHệ thống truyền độngM sốã : har 02 12Nghề : SửA CHữA ÔTÔTrình độ lành nghềHà Nội - 2004 (Mặt sau trang bìa)Mã tàI liệu: .Mã quốc tế ISBN : 2 Tuyên bố bản quyền :Tài liệu này thuộc loại sách giáo trình Cho nên các nguồn thông tin có thể đợc phép dùng nguyên bản hoặc trích dùng cho các mục đích về đào tạo và tham khảo Mọi mục đích khác có ý đồ lệch lạc hoặc sử dụng với mục đích kinh doanh thiếu lành mạnh sẽ bị nghiêm cấm.Tổng Cục Dạy nghề sẽ làm mọi cách để bảo vệ bản quyền của mình.Tổng Cục Dạy Nghề cám ơn và hoan nghên các thông tin giúp cho việc tu sửa và hoàn thiện tốt hơn tàI liệu này.Địa chỉ liên hệ:Dự án giáo dục kỹ thuật và nghề nghiệp Tiểu Ban Phát triển Chơng trình Học liệu Lời tựa(Vài nét giới thiệu xuất xứ của chơng trình và tài liệu) Tài liệu này là một trong các kết quả của Dự án GDKT-DN (Tóm tắt nội dung của Dự án)(Vài nét giới thiệu quá trình hình thành tài liệu và các thành phần tham gia)(Lời cảm ơn các cơ quan liên quan, các đơn vị và cá nhân đ tham gia )ã(Giới thiệu tài liệu và thực trạng)TàI liệu này đợc thiết kế theo từng mô đun/ môn học thuộc hệ thống mô đun/môn học của một chơng trình, để đào tạo hoàn chỉnh Nghề Sửa chữa ôtô ở cấp trình độ IIvà đợc dùng làm Giáo trình cho học viên trong các khoá đào tạo, cũng có thể đợc sử dụng cho đào tạo ngắn hạn hoặc cho các công nhân kỹ thuật, các nhà quản lý và ngời sử dụng nhân lực tham khảo.Đây là tài liệu thử nghiệm sẽ đợc hoàn chỉnh để trở thành giáo trình chính thức trong hệ thống dạy nghề. Hà nội, ngày . tháng năm Giám đốc Dự án quốc gia 3 Mục lục đề mục Trang1. Lời tựa 32. Mục lục 43. Giới thiệu về mô đun 5 4. Sơ đồ quan hệ theo trình tự học nghề 65. Các hình thức học tập chính trong mô đun 76. Bài 1 : - Kiểm tra chẩn đoán tình trạng kỹ thuật ôtô 9 - Thực tập kiểm tra chẩn đoán tình trạng kỹ thuật ôtô 127. Bài 2 : - Kiểm tra chẩn đoán tình trạng kỹ thuật hệ thống truyền lực và cầu chủ động 14 - Thực tập kiểm tra chẩn đoán tình trạng kỹ thuật hệ thống truyền lực và cầu chủ động 208. Bài 3 : - Kiểm tra chẩn đoán tình trạng kỹ thuật hệ thống di chuyển 32 - Thực tập kiểm tra chẩn đoán tình trạng kỹ thuật 369. Bài 4 ; - Kiểm tra chẩn đoán tình trạng kỹ thuật hệ thống lái và cầu dẫn hớng 41 - Thực tập kiểm tra chẩn đoán tình trạng kỹ thuật 4510. Bài 5 : - Kiểm tra chẩn đoán tình trạng kỹ thuật hệ thống phanh xe 52 - Thực tập kiểm tra chẩn đoán tình trạng kỹ thuật 6011. Bài 6 - Kiểm tra chẩn đoán tình trạng kỹ thuật các trang bị điện 71 - Thực tập kiểm tra chẩn đoán tình trạng kỹ thuật các trang bị điện 7612- Đáp án các câu hỏi và bài tập 8413- Các thuật ngữ chuyên môn 8614- Tài liệu tham khảo 87 4 giới thiêu về mô đunVị trí, ý nghĩa, vai trò mô đun : Hệ thống truyền động của ôtô là tập hợp tất cả các bộ phận bao gồm : Ly hợp, hộp số, truyền động các đăng, cầu chủ động, hệ thống lái, hệ thống phanh và hệ thống treo của ôtô. Có nhiệm vụ : truyền chuyển động từ động cơ đến bánh xe, thay đổi hớng chuyển động, biến đổi mômen và số vòng quay của động cơ phù hợp với lực kéo và đảm bảo an toàn cho ôtô khi vận hành. Chẩn đoán kỹ thuật hệ thống truyền động ôtô nhằm nâng cao độ tin cậy và an toàn của ôtô. Nhờ phát hiện kịp thời và dự đoán trớc đợc các h hỏng có thể xảy ra, để sửa chữa và bảo dỡng kịp thời nhằm : - Đảm bảo an toàn và giảm thiểu tai nạn giao thông, nâng cao năng suất vận chuyển của ôtô. - Nâng cao độ bền và giảm các hao mòn chi tiết, giảm các chi phí thay thế không phải tháo rời tổng thành ôtô. - Giảm đợc tiêu hao nhiên liệu, dầu nhờn và giờ công lao động cho công tác bảo dỡng và sửa chữa. Vì vậy công việc chẩn đoán kỹ thuật hệ thống truyền động luôn đợc quan tâm cao nhất trong công nghệ sửa chữa và bảo dỡng ôtô, nhằm nâng cao độ tin cậy và an toàn cho hành khách và ôtô. Mục tiêu của mô đun: Nhằm đào tạo cho học viên có đầy đủ kiến thức về nhiệm vụ, yêu cầu của công việc chẩn đoán kỹ thuật hệ thống truyền động ôtô. Đồng thời có đủ kỹ năng phán đoán, phân tích, kiểm tra và chẩn đoán đợc các hiện tợng h hỏng của các hệ thống truyền động ôtô với việc sử dụng đúng và hợp lý các trang thiết bị, dụng cụ kiểm tra chẩn đoán đảm bảo đúng quy trình, yêu cầu kỹ thuật, an toàn và chất lợng cao.Mục tiêu thực hiện của mô đun: 1. Trình bày đầy đủ các yêu cầu, nhiệm vụ của công việc chẩn đoán kỹ thuật hệ thống truyền động ô tô. 2. Giải thích và phân tích đúng những hiện tợng, nguyên nhân h hỏng chung của các bộ phận thuộc hệ thống truyền động ô tô. 3. Chẩn đoán phát hiện và kết lụân đúng chính xác các h hỏng các bộ phận của hệ thống truyền động ô tôNội dung chính của mô đun: 1. Yêu cầu, nhiệm vụ và phân loại chẩn đoán h hỏng. 2. Hiện tợng, nguyên nhân và phơng pháp kiểm tra, chẩn đoán các h hỏng các bộ phận của hệ thống truyền động trên ô tô 3. Kiểm tra, chẩn đoán chung tình trạng kỹ thuật tình trạng kỹ thuật ô tô 4. Kiểm tra, chẩn đoán tình trạng kỹ thuật của các trang thiết bị điện. 5. Kiểm tra, chẩn đoán tình trạng kỹ thuật của hệ thống truyền lực và cầu chủ động 6. Kiểm tra, chẩn đoán tình trạng kỹ thuật của hệ thống treo 7. Kiểm tra, chẩn đoán tình trạng kỹ thuật của hệ thống lái 8. Kiểm tra, chẩn đoán tình trạng kỹ thuật của hệ thống phanh 5 Sơ đồ quan hệ theo trình tự học nghề 6 HAR 01 01Điện kỹ thuậtHAR 01 19SC-BD phần cố định động cơHAR 01 18Kỹ thuật về động cơ đốt trongHAR 01 08Kỹ thuật đIện tửHAR 01 10Vật liệu cơ khíHAR 01 11Dung sai lắp ghépvà ĐLKTHAR 01 12Vẽ kỹ thuậtHAR 01 13An toànHAR 01 17Nhập môn nghề s/c ô tôHAR 01 14Thực hành nghề bổ trợHAR 01 20SC- BD phần C/động động cơHAR 01 21SC-BD Cơ cấu phân phối khíHAR 01 22SC-BD Hệ thống bôi trơnHAR 01 23SC-BD Hệ thống làm mátHAR 01 24SC-BD Hệ thống nhiên liệu xăngHAR 01 25SC-BD Hệ thống nhiên liệu diedenHAR 01 26SC-BD Hệ thống khởi độngHAR 01 27SC-BD Hệ thống đánh lửaHAR 01 28SC-BD Trang thiết bị điện ô HAR 01 29SC-BD Hệ thống truyền lựcHAR 01 30SC-BD Cầu chủ độngHAR 01 31 SC-BD Hệ thống di chuyểnHAR 01 32SC-BD Hệ thống láiHAR 01 33SC-BD Hệ thống phanhHAR 01 35SC Pan ô tôHAR 01 34K.tra tình trạng kỹ thuật Đcơ và ô tôHAR 01 36nâng cao hieụ quả công việc Bằngcông nhân lành nghề HAR 02 06Xác suất thống kêHAR 02 07Kỹ thuật tự động điều khiển bằngđiện HAR 02 08 Vẽ Auto CADHAR 02 19Tổ chức quản lý và sản xuấtChứng chỉ bậc caoHAR 02 11 Chẩn đoán động cơ HAR 02 12Chẩn đoán HT truyền động ôtôHAR 02 14SC-BD bộ tăng ápHAR 02 15SC-BD Hệ thống phun xăng điện tửHAR 02 16SC-BD BCA điều khiển bằng điện từHAR 02 17SC-BD HTđ/khiển bằng khí nénBằngcông nhận bậc cao ChứngchỉnghềHAR 01 09Cơ kỹ thuậtHAR 02 13Công nghệ phục hồi chi tiết trong s/chữaHAR 02 09Công nghệ khí nén và thủy lực HAR 02 10 Nhiệt kỹ thuậtHAR 02 18SC-BD Biến mômen thủy lực hình thức học tập chính trong mô đun1 . Học trên lớp về : - Các yêu cầu, nhiệm vụ và phân loại chẩn đoán hệ thống truyền động ôtô. - Nhiệm vụ, yêu cầu chẩn đoán kỹ thuật các bộ phân : hệ thống truyền lực, cầu chủ động, hệ thống treo, hệ thống lái, hệ trống phanh và trang bị điện ôtô. 2 . Học tại phòng học chuyên môn hoá về : - Những hiện tợng, nguyên nhân h hỏng và phơng pháp kiểm tra, chẩn đoán h hỏng các bộ phận : hệ thống truyền lực, cầu chủ động, hệ thống treo, hệ thống lái, hệ trống phanh và trang bị điện ôtô. - Quy trình kiểm tra và chẩn đoán h hỏng các bộ phận : hệ thống truyền lực, cầu chủ động, hệ thống treo, hệ thống lái, hệ trống phanh và trang bị điện ôtô.3 . Thực tập tại xởng trờng về :- Thực hành kiểm tra và chẩn đoán h hỏng các bộ phận : hệ thống truyền lực, cầu chủ động, hệ thống treo, hệ thống lái, hệ trống phanh và trang bị điện trong các xởng sửa chữa ôtô.4 . Tham quan thực tế về :- Công nghệ chẩn đoán các bộ phận : hệ thống truyền lực, cầu chủ động, hệ thống treo, hệ thống lái, hệ trống phanh và trang bị điện trong cơ sở sửa chữa ôtô hiện đại.5 . Tự nghiên cứu và làm bài tập về :- Các tài liệu tham khảo về công nghệ chẩn đoán kỹ thuật ôtô.- Trình bày một số phơng pháp chẩn đoán kỹ thuật về h hỏng các bộ phận của : hệ thống truyền lực, cầu chủ động, hệ thống treo, hệ thống lái, hệ trống phanh và trang bị điện ôtô.Bài Danh mục các bài học Lý thuyếtThực hànhCác hoạt động khácBài 1 Kiểm tra, chẩn đoán chung tình trạng kỹ thuật tình trạng kỹ thuật ô tô5 20Bài 2 Kiểm tra, chẩn đoán tình trạng kỹ thuật của hệ thống truyền lực và cầu chủ động5 20Bài 3 Kiểm tra, chẩn đoán tình trạng kỹ thuật của hệ thống treo5 20Bài 4 Kiểm tra, chẩn đoán tình trạng kỹ thuật của hệ thống lái5 20Bài 5 Kiểm tra, chẩn đoán tình trạng kỹ thuật của hệ thống phanh5 20Bài 6 Kiểm tra, chẩn đoán tình trạng kỹ thuật của các trang thiết bị điện.5 20Cộng 30 120 7 Yêu cầu về đánh giá hoàn thành mô đun1. Kiến thức: - Trình bày đợc đầy đủ các nhiệm vụ, yêu cầu của công việc kiểm tra, chẩn đoán kỹ thuật các bộ phận : hệ thống truyền lực, cầu chủ động, hệ thống treo, hệ thống lái, hệ trống phanh và trang bị điện ôtô. - Giải thích đúng các hiện tợng, nguyên nhân h hỏng và phơng pháp kiểm tra, chẩn đoán h hỏng các bộ phận : hệ thống truyền lực, cầu chủ động, hệ thống treo, hệ thống lái, hệ trống phanh và trang bị điện ôtô.2. Kỹ năng: - Kiểm tra, chẩn đoán và kết luận h hỏng các bộ phận : hệ thống truyền lực, cầu chủ động, hệ thống treo, hệ thống lái, hệ trống phanh và trang bị điện ôtô đúng quy trình, quy phạm và chính xác. - Sử dụng đúng, hợp lý các dụng cụ kiểm tra, chẩn đoán đảm bảo chính xác và an toàn.Chuẩn bị, bố trí và sắp xếp nơi làm việc vệ sinh, an toàn và hợp lý.3. Thái độ: - Chấp hành nghiêm túc các quy định về kỹ thuật, an toàn và tiết kiệm trong công tác kiểm tra và chẩn đoán kỹ thuật. - Có tinh thần trách nhiệm hoàn thành công việc đảm bảo chất lợng và đúng thời gian . - Cẩn thận, chu đáo trong công việc luôn quan tâm đúng, đủ không để xảy ra sai sót. 8 Bài 1 Kiểm tra chẩn đoán tình trạng kỹ thuật ôtô - M bài: HAR.02 12 01ãGiới thiệu : Ôtô là bao gồm tập hợp của nhiều cơ cấu hệ thống lắp ghép với nhau, nh : động cơ, hệ thống truyền lực, cầu chủ động, hệ thống treo, hệ thống lái, hệ trống phanh và trang bị điện ôtô. Trong quá trình sử dụng, trạng thái kỹ thuật của ôtô dần thay đổi theo hớng xấu đi, dẫn tới h hỏng và giảm độ tin cậy. Qúa trình thay đổi có thể kéo dài theo thời gian (Km vận hành) và phụ thuộc vào nhiều nguyên nhân nh : chất lợng vật liệu, công nghệ chế tạo và lắp ghép, điều kiên và môi trờng sử dụng .Làm cho các chi tiết, bộ phận mài mòn và h hỏng theo thời gian, cần phải đợc kiểm tra, chẩn đoán để bảo dỡng và sửa chữa kịp thời. Nhằm duy trì tình trạng kỹ thuật ôtô ở trạng thái làm việc với độ tin cậy và an toàn cao nhất. Vì vậy công việc kiểm tra, chẩn đoán h hỏng ôtô cần đợc tiến hành thờng xuyên để đảm bảo các yêu cầu kỹ thuật và nâng cao tuổi thọ của ôtô. Mục tiêu thực hiện: 1. Phát biểu đúng yêu cầu, nhiệm vụ và phân loại chẩn đoán kỹ thuật ôtô. 2. Giải thích đúng các hiện tợng, nguyên nhân h hỏng và phơng pháp kiểm tra, chẩn đoán h hỏng các bộ phận của ôtô3. Kiểm tra, chẩn đoán và kết luận h hỏng các bộ phận ôtô đúng quy trình, quy phạm và chính xác. Nội dung chính: 1. Nhiệm vụ, yêu cầu và phân loại chẩn đoán kỹ thuật ôtô. 2. Các hiện tợng, nguyên nhân h hỏng và phơng pháp kiểm tra, chẩn đoán h hỏng các bộ phận của ôtô 3. Kiểm tra, chẩn đoán và kết luận h hỏng các bộ phận ôtô Học trên lớpI. Giới thiệu chung về cấu tạo ôtô Hình 1-1: Sơ đồ cấu tạo chung ôtô Ly hợpHộp sốCác đăngCầu chủ độngCơ cấu treoKhung vỏ xeBánh xeCơ cấu lái tay láiĐộng cơ9 II. Nhiệm vụ, yêu cầu và phân loại 1. Nhiệm vụ Chẩn đoán kỹ thuật ôtô là công việc sử dụng các trang thiết bị kỹ thuật và những kinh nghiệm của ngời cán bộ kỹ thuật, để tiến hành kiểm tra, phân tích và xác định h hỏng để đánh giá tình trạng kỹ thuật các bộ phận của ôtô. 2. Yêu cầu - Chẩn đoán đúng quy trình, đúng phơng pháp và chính xác - Đảm bảo an toàn trong quá trình chẩn đoán 3. Phân loại - Chẩn đoán chung - Chẩn đoán hệ thống (cơ cấu) - Chẩn đoán riêng (nhóm chi tiết) III. hiện tợng tợng nguyên nhân h hỏng và phơng pháp kiểm tra chẩn đoán h hỏng chung ôtô1. Hiện tợng, nguyên nhân h hỏng và phơng pháp kiểm tra chẩn đoán Động cơa) Hiện tợng và nguyên nhân h hỏngHiện tợng h hỏng động cơ Nguyên nhân h hỏng- Công suất động cơ và tốc độ động cơ giảm- Mòn xéc măng, pittông và xi lanh- Lợng tiêu hao nhiên liệu và dầu nhờn tăng- Mòn xéc măng, pittông và xi lanh- áp suất dầu nhờn giảm - Mòn cổ trục và bạc lót của trục khuỷu và trục cam- Độ rung và tiếng gõ, tiếng ồn tăng - Mòn pittông, xi lanh và mòn cổ trục, bạc lót của trục khuỷu và trục cam- Khí xả nhiều khói đen và lợng khí độc hại tăng - Mòn xéc măng, pittông và xi lanhb) Phơng pháp kiểm tra - Dùng thiết bị kiểm tra và đo công suất động cơ - Kiểm tra áp suất dầu và đo lợng tiêu hao dầu nhờn - Nghe tiếng gõ các cụm chi tiết của động cơ khi vận hành - Quan sát và xác định lợng khí xả 10 [...]... phận của hệ thống truyền lực 3 Kiểm tra, chẩn đoán và kết luận h hỏng các bộ phận hệ thống truyền lực 14 Học trên lớp I Giới thiệu chung về hệ thống truyền lực: Động cơ Ly hợp Truyền lực chính Bán trục Bánh xe chủ động Hộp số Các đăng Hình 2-1: Sơ đồ cấu tạo chung hệ thống truyền lực Hệ thống truyền lực là một bộ phận của cụm gầm ôtô (hình 1-1) gồm có: bộ ly hợp , hộp số , hộp phân phối và truyền động. .. chung của hệ thống truyền động của một ôtô II Yêu cầu cần đạt 1- Lập đợc bản tổng hợp tình trạng kỹ thuật chung của hệ thống truyền động ôtô 2- Xác định đợc h hỏng cơ bản của cụm chi tiết trong hệ thống truyền động III Thời gian - Sau 1 tuần nộp đủ các bài tập 13 Bài 2 Kiểm tra, chẩn đoán tình trạng kỹ thuật hệ thống truyền lực và cầu chủ động - Mã bài: HAR.02 12 02 Giới thiệu : Hệ thống truyền lực... chẩn đoán h hỏng các bộ phận của hệ thống di chuyển ôtô 3 Kiểm tra, chẩn đoán và kết luận h hỏng các bộ phận hệ thống 32 Học trên lớp I Giới thiệu chung về cấu tạo hệ thống di chuyển ôtô 1 Sơ đồ cấu tạo chung hệ thống di chuyển Khung xe Động cơ Cầu chủ động Giảm xóc Nhíp xe Dầm dọc Bánh xe Hình 3-1: Sơ đồ cấu tạo chung hệ thống di chuyển ôtô tải 2 Giới thiệu về hệ thống di chuyển Hệ thống di chuyển (hệ. .. nào làm cho công suất động cơ và áp suất dầu nhờn giảm ? 2 Vì sao độ rung và tiếng gõ, tiếng ồn của hệ thống truyền động tăng? 11 tHựC HàNH kiểm tra và chẩn đoán hệ thống truyền động ôtô I tổ chức chuẩn bị nơi làm việc 1 Mục đích: - Rèn luyện kỹ năng kiểm tra và chẩn đoán hệ thống truyền động ôtô - Nhận dạng các bộ phân của thiết bị kiểm tra, chẩn đoán 2 Yêu cầu: - Kiểm tra, chẩn đoán chính xác, đúng... phơng pháp kiểm tra chẩn đoán Hệ thống truyền động a) Hiện tợng và nguyên nhân h hỏng Hiện tợng h hỏng Nguyên nhân h hỏng - Công suất truyền mô men xoắn từ động cơ đến bánh xe chủ động giảm - Độ rung và tiếng gõ, tiếng ồn tăng - Hệ thống điều khiển phanh và lái làm việc kém hiệu quả - Các cụm chi tiết của hệ thống truyền lực mòn - Mòn nhiều hoặc cong, gãy các chi tiết của hệ thống truyền lực - Mòn hỏng... suất, kiểm tra hệ thống phanh và hệ thống lái b) Vật t: - Giẻ sạch,giấy nhám - Nhiên liệu vận hành, nhiên liệu rửa, dầu mỡ bôi trơn - Chi tiết thay thế và các joăng đệm - Tài liệu phát tay về các quy trình và tra cứu các yêu cầu kỹ thuật kiểm tra và chẩn đoán hệ thống truyền động ôtô - Bố trí nơi làm việc cho nhóm học viên đủ diện tích, ánh sáng và thông gió II thực hành kiểm tra chẩn đoán 1 Làm sạch... nhân gì ? 3 Khi ôtô vận hành, cầu chủ động có tiếng kêu ồn và moayơ nóng lên, do nguyên nhân gì tHựC HàNH kiểm tra và chẩn đoán hệ thống truyền lực và cầu chủ động I tổ chức chuẩn bị nơi làm việc 1 Mục đích: - Rèn luyện kỹ năng kiểm tra và chẩn đoán hệ thống truyền lực và cầu chủ động - Nhận dạng các bộ phân của thiết bị kiểm tra, chẩn đoán 2 Yêu cầu: - Kiểm tra, chẩn đoán chính xác, đúng quy trình và... chẩn đoán kỹ thuật hệ thống truyền lực 2 Giải thích đúng các hiện tợng, nguyên nhân h hỏng và phơng pháp kiểm tra, chẩn đoán h hỏng các bộ phận của hệ thống truyền lực 3 Kiểm tra, chẩn đoán và kết luận h hỏng các bộ phận ôtô đúng quy trình, quy phạm và chính xác Nội dung chính: 1 Nhiệm vụ, yêu cầu chẩn đoán kỹ thuật hệ thống truyền lực 2 Các hiện tợng, nguyên nhân h hỏng và phơng pháp kiểm tra, chẩn đoán. .. trơn, đo nhiệt độ - Thiết bị kiểm tra công suất, kiểm tra hệ thống truyền lực và cầu chủ động b) Vật t: - Giẻ sạch,giấy nhám - Nhiên liệu vận hành, nhiên liệu rửa, dầu mỡ bôi trơn - Chi tiết thay thế và các joăng đệm - Tài liệu phát tay về các quy trình và tra cứu các yêu cầu kỹ thuật kiểm tra và chẩn đoán hệ thống truyền lực và cầu chủ động ôtô - Bố trí nơi làm việc cho nhóm học viên đủ diện tích,... I Tên bài tập - Chẩn đoán tình trạng kỹ thuật của hệ thống truyền lực và cầu chủ động của một ôtô II Yêu cầu cần đạt 1- Lập đợc bản tổng hợp tình trạng kỹ thuật chung của hệ thống truyền lực và cầu chủ động của một ôtô 2- Xác định đợc h hỏng cơ bản của cụm chi tiết trong cầu chủ động III Thời gian - Sau 1 tuần nộp đủ các bài tập 31 Bài 3 Kiểm tra,chẩn đoán tình trạng kỹ thuật hệ thống di chuyển - Mã . chẩn đoán hệ thống truyền động ôtô. - Nhiệm vụ, yêu cầu chẩn đoán kỹ thuật các bộ phân : hệ thống truyền lực, cầu chủ động, hệ thống treo, hệ thống lái, hệ. Hệ thống truyền động của ôtô là tập hợp tất cả các bộ phận bao gồm : Ly hợp, hộp số, truyền động các đăng, cầu chủ động, hệ thống lái, hệ thống phanh