Luận án được triển khai nghiên cứu nhằm mục tiêu xây dựng mô hình kế toán quản trị chi phí trong các doanh nghiệp xây dựng giao thông Việt Nam phù hợp với thông lệ quốc tế. Mô hình sẽ cung cấp những thông tin hữu ích cho các cấp quản trị để đưa ra các quyết định. Mời các bạn cùng tham khảo.
BỘ KẾ HOẠCH VÀ ĐẦU TƯ BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO VIỆN NGHIÊN CỨU QUẢN LÝ KINH TẾ TRUNG ƯƠNG - - LÊ THẾ ANH XÂY DỰNG MƠ HÌNH KẾ TỐN QUẢN TRỊ CHI PHÍ TRONG CÁC DOANH NGHIỆP XÂY DỰNG GIAO THÔNG VIỆT NAM Chuyên ngành: Quản lý kinh tế Mã số : 62 34 04 10 TÓM TẮT LUẬN ÁN TIẾN SĨ KINH TẾ Hà Nội, 2017 Cơng trình hoàn thành tại:Viện Nghiên cứu quản lý kinh tế Trung ương Người hướng dẫn khoa học: (1) TS Nguyễn Thị Minh Tâm (2) PGS.TS Nguyễn Đức Thảo Phản biện 1: PGS.TS Nguyễn Vũ Việt Phản biện 2: PGS.TS Nguyễn Minh Thành Phản biện 3: PGS.TS Phạm Quang Luận án bảo vệ trước Hội đồng chấm luận án cấp Viện họp Viện Nghiên cứu quản lý kinh tế Trung ương vào hồi ngày tháng năm 2017 Có thể tìm hiểu luận án thư viện: Thư viện Viện Nghiên cứu quản lý kinh tế Trung ương Thư viện Quốc Gia, Hà Nội DANH MỤC CÁC CƠNG TRÌNH NGHIÊN CỨU CỦA TÁC GIẢ Lê Thế Anh (2010), ‘Ý nghĩa hợp đồng quyền chọn tiền tệ phòng ngừa rủi ro’, Tạp chí Khoa học & đào tạo Ngân hàng số 96, 5/2010 Lê Thế Anh (2010), ‘Nâng cao hiệu sử dụng vốn doanh nghiệp xây dựng giao thơng Việt Nam’, Tạp chí nghiên cứu kinh tế số 36/2010 Lê Thế Anh (2016), ‘Tổ chức thơng tin kế tốn quản trị chi phí doanh nghiệp xây lắp Việt Nam bối cảnh hội nhập’, Tạp chí Kinh tế Châu Á – Thái Bình Dương, Kỳ tháng năm 2016, tr 21-23 Lê Thế Anh (2016), ‘Áp dụng hệ thống kế tốn quản trị chi phí doanh nghiệp xây lắp Việt Nam’, Tạp chí Kinh tế Châu Á – Thái Bình Dương, Số cuối tháng năm 2016, tr 14-16 PHẦN MỞ ĐẦU Tính cấp thiết đề tài Hiện nay, kế tốn quản trị nói chung kế tốn quản trị chi phí nói riêng trở thành cơng cụ hữu ích doanh nghiệp có doanh nghiệp xây dựng giao thơng Tuy nhiên, kế tốn quản trị chi phí doanh nghiệp chưa quan tâm mức, chưa có mơ hình thu thập, xử lý, phân tích cung cấp thơng tin hiệu làm sở định Điều làm ảnh hưởng đáng kể đến chất lượng hiệu định quản trị rào cản lớn doanh nghiệp tham gia vào thị trường xây dựng quốc tế Vậy làm để khắc phục hạn chế đó, mơ hình kế tốn quản trị chi phí giúp cho nhà quản trị doanh nghiệp xây dựng giao thơng có thơng tin hữu hiệu việc định nhằm nâng cao hiệu quản trị chi phí? Việc làm rõ vấn đề vừa nêu sở lý luận thực tiễn cho giải pháp quản trị doanh nghiệp, góp phần nâng cao hiệu sản xuất kinh doanh doanh nghiệp xây dựng giao thông thúc đẩy kinh tế phát triển, hội nhập với kinh tế khu vực giới Vì lý đó, tác giả lựa chọn đề tài “Xây dựng mơ hình kế tốn quản trị chi phí doanh nghiệp xây dựng giao thơng Việt Nam” để triển khai nghiên cứu Chương TỔNG QUAN CÁC NGHIÊN CỨU LIÊN QUAN ĐẾN XÂY DỰNG MÔ HÌNH KẾ TỐN QUẢN TRỊ CHI PHÍ TRONG DOANH NGHIỆP XÂY DỰNG GIAO THƠNG 1.1 Tổng quan cơng trình nghiên cứu công bố liên quan đến đề tài luận án Luận án triển khai nghiên cứu tổng quan cơng trình ngồi nước có liên quan đến đề tài luận án Các đề tài nghiên cứu nước tổng quan gồm đề tài, đề tài nghiên cứu nước gồm 28 đề tài chia thành ba nhóm: Một là, nghiên cứu vấn đề chung kế toán quản trị Các cơng trình sâu nghiên cứu tổng quát kế toán quản trị xu hướng vận dụng cho ngành sản xuất kinh doanh loại hình doanh nghiệp Tuy nhiên, nhu cầu thông tin đa dạng phong phú nhà quản trị nên kế toán quản trị cần có nghiên cứu chuyên sâu cho lĩnh vực đặc thù Hai là, nghiên cứu chung kế tốn quản trị chi phí giá thành sản phẩm Nhóm nghiên cứu hệ thống hóa kế tốn quản trị chi phí giá thành sản phẩm loại hình doanh nghiệp ngành sản xuất kinh doanh cụ thể chưa nghiên cứu lĩnh vực xây dựng giao thông Ba là, nghiên cứu xây dựng mơ hình kế tốn quản trị chi phí giá thành sản phẩm Các nghiên cứu nhóm dừng lại việc nghiên cứu nội dung kế tốn quản trị Do việc nghiên cứu xây dựng mơ hình kế tốn quản trị chi phí nhằm cung cấp thông tin theo yêu cầu nhà quản trị cần có nghiên cứu chun sâu Qua nghiên cứu tổng quan cơng trình nghiên cứu ngồi nước cho thấy, có nhiều cơng trình khoa học nghiên cứu kế tốn quản trị chi phí với nhiều đề tài khác nhau, phạm vi khác Tuy nhiên, công trình nghiên cứu kế tốn quản trị chi phí công bố chưa nghiên cứu sâu xây dựng mơ hình kế tốn quản trị chi phí áp dụng cho doanh nghiệp xây dựng giao thơng Trên sở kế thừa có chọn lọc kết nghiên cứu vận dụng linh hoạt lý thuyết kế tốn quản trị chi phí, luận án tập trung nghiên cứu nhằm giải vấn đề sau đây: Một là, xác định rõ chất, vai trò ý nghĩa mơ hình kế tốn quản trị chi phí doanh nghiệp xây dựng giao thơng từ góc độ chun ngành quản lý kinh tế Hai là, xác định, luận giải rõ cở lý luận phương pháp xây dựng mơ hình kế tốn quản trị chi phí nhằm nâng cao hiệu quản trị chi phí doanh nghiệp xây dựng giao thông Ba là, nghiên cứu thực trạng xây dựng sử dụng mơ hình kế tốn quản trị chi phí, phân tích ngun nhân thành cơng hạn chế hoạt động kế tốn quản trị chi phí doanh nghiệp xây dựng giao thông Việt Nam Bốn là, đề xuất giải pháp lựa chọn hồn thiện mơ hình kế tốn quản trị chi phí phù hợp với yêu cầu quản lý hoạt động kinh doanh doanh nghiệp xây dựng giao thông Việt Nam 1.2 Phương hướng giải vấn đề nghiên cứu chủ yếu luận án 1.2.1 Mục tiêu nghiên cứu - Hệ thống hóa sở lý luận phát triển mơ hình kế tốn quản trị chi phí doanh nghiệp - Phân tích thực trạng xây dựng mơ hình kế tốn quản trị chi phí, đánh giá kết đạt được, hạn chế nguyên nhân việc xây dựng mơ hình kế tốn quản trị chi phí doanh nghiệp xây dựng giao thông Việt Nam - Xây dựng mơ h́ ình kế tốn quản trị chi phí phù hợp với doanh nghiệp xây dựng giao thông Việt Nam - Triển khai ứng dụng mơ hình kế tốn quản trị chi phí vào doanh nghiệp xây dựng giao thông Việt Nam 1.2.2 Câu hỏi nghiên cứu Một là, đặc điểm hoạt động sản xuất kinh doanh doanh nghiệp xây dựng giao thông có ảnh hưởng đến cơng tác kế tốn quản trị chi phí? Hai là, mơ hình kế tốn quản trị chi phí sử dụng để cung cấp thơng tin hữu ích cho nhà quản trị doanh nghiệp xây dựng giao thông Việt Nam? Ba là, cơng tác kế tốn quản trị chi phí xây lắp doanh nghiệp xây dựng giao thông Việt Nam thực để cung cấp thông tin cho nhà quản trị? Bốn là, mơ hình kế tốn quản trị chi phí phù hợp với doanh nghiệp xây dựng giao thông Việt Nam? Năm là, để hoàn thiện việc xây dựng áp dụng mơ hình kế tốn quản trị chi phí vào doanh nghiệp xây dựng giao thơng Việt Nam cần thực giải pháp nào? 1.2.3 Đối tượng giới hạn phạm vi nghiên cứu Đối tượng nghiên cứu: Xây dựng mơ hình kế tốn quản trị chi phí doanh nghiệp xây dựng giao thơng Việt Nam Phạm vi nghiên cứu: Về nội dung: Luận án tập trung nghiên cứu xây dựng mơ hình kế tốn quản trị chi phí xây lắp doanh nghiệp xây dựng giao thông Việt Nam Về không gian: Các doanh nghiệp xây dựng giao thông Việt Nam Trong đó, phạm vi khảo sát chọn mẫu 522 doanh nghiệp xây dựng giao thơng điển hình Việt Nam Về thời gian: Nghiên cứu xây dựng mô hình kế tốn quản trị chi phí doanh nghiệp xây dựng giao thông Khảo sát, nghiên cứu số liệu kế tốn quản trị chi phí từ năm 2010 đến năm 2015 1.2.4 Phương pháp nghiên cứu Dữ liệu thứ cấp: Nguồn thông tin thứ cấp thu thập từ nguồn tài liệu thư viện, báo cáo chuyên môn quan quản lý Nhà nước Tổng cục thống kê, tài liệu đăng tải trang web Bên cạnh đó, liệu thứ cấp sử dụng từ cơng trình nghiên cứu cơng bố như: báo khoa học, luận án… Dữ liệu sơ cấp: thông tin thu thập qua điều tra vấn trực tiếp điều tra qua bảng câu hỏi Đối tượng khảo sát vấn nhà quản trị kế toán trưởng, kế toán tổng hợp doanh nghiệp hoạt động lĩnh vực xây dựng giao thông Với số lượng 1.585 phiếu gửi ngẫn nhiên đến doanh nghiệp hoạt động lĩnh vực xây dựng giao thơng có tính chất sở hữu, quy mơ khác có đại diện ba miền Bắc, Trung, Nam Tác giả thu thập 522 phiếu đảm bảo tính đại diện mẫu khảo sát Số phiếu thu tác giả tổng hợp phân tích cơng cụ Excel Để thực phân tích thơng tin nghiên cứu, tác giả sử dụng kết hợp phương pháp định tính định lượng như: Phương pháp nghiên cứu tài liệu, nghiên cứu tình hình thực tiễn, phương pháp vấn, phương pháp tổng hợp, phân tích phân tích SWOT Chương CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ XÂY DỰNG MÔ HÌNH KẾ TỐN QUẢN TRỊ CHI PHÍ TRONG CÁC DOANH NGHIỆP XÂY DỰNG GIAO THÔNG 2.1 Khái quát sở lý luận mơ hình kế tốn quản trị chi phí doanh nghiệp Kế tốn quản trị đời từ năm 1850 Mỹ trở thành công cụ nhà quản trị doanh nghiệp Kế tốn quản trị chi phí khơng ngừng phát triển hoàn thiện đáp ứng thay đổi mơi trường kinh doanh, phương pháp quản trị, từ hình thành nhiều quan niệm kế tốn kế tốn quản trị chi phí Theo tác giả: Kế tốn quản trị chi phí phận hệ thống kế tốn quản trị nhằm cung cấp thơng tin chi tiết chi phí sản xuất phận nhằm giúp nhà quản trị doanh nghiệp thực chức quản trị Nói cách khác thơng tin kế tốn quản trị chi phí sử dụng nhà quản trị để đưa định quan trọng họ Quan niệm mơ hình kế tốn quản trị chi phí Mơ hình kế tốn quản trị chi phí việc tổ chức máy kế toán thiết lập quy trình thực nội dung kế tốn quản trị chi phí nhằm cung cấp thơng tin hữu ích cho nhà quản trị Chủ thể xây dựng sử dụng mơ hình kế tốn quản trị chi phí nhà quản trị cấp doanh nghiệp Chủ thể vận hành mơ hình đội ngũ người làm cơng tác kế tốn quản trị chi phí doanh nghiệp Việc xây dựng mơ hình kế tốn quản trị chi phí nhằm tăng cường hiệu hoạt động quản lý điều hành sản xuất kinh doanh từ làm tăng khả cạnh tranh doanh nghiệp Do mơ hình kế tốn quản trị chi phí xây dựng phải đảm bảo yêu cầu tính khái quát, đơn giản hiệu 2.2 Phương pháp luận việc xây dựng sử dụng mơ hình kế tốn quản trị chi phí doanh nghiệp xây dựng giao thông Sản phẩm xây dựng giao thông tuyến đường, cầu, nhà ga, bến cảng… trực tiếp hay gián tiếp phục vụ cho q trình vận chuyển hàng hố, hành khách Đặc điểm sản phẩm quy trình sản xuất doanh nghiệp xây dựng giao thơng có nét đặc trưng riêng ảnh hưởng đến quy trình xây dựng sử dụng mơ hình kế tốn quản trị chi phí Do việc xây dựng mơ hình kế tốn quản trị chi phí doanh nghiệp xây dựng giao thông chịu ảnh hưởng nhân tố khách quan chủ quan Mơ hình kế tốn quản trị chi phí doanh nghiệp xây dựng giao thơng bao gồm hai khâu quan trọng xây dựng máy kế tốn quản trị chi phí phương thức thực nội dung kế tốn quản trị chi phí Xây dựng máy kế tốn quản trị chi phí Xây dựng máy kế tốn quản trị chi phí doanh nghiệp xây dựng giao thơng việc xếp, bố trí nhân kết hợp với phương tiện trang thiết bị để thu thập, kiểm tra, xử lý thông tin chi phí xây lắp cung cấp thơng tin nội doanh nghiệp Phương thức thực nội dung kế tốn quản trị chi phí Một là, phân loại chi phí Muốn quản trị chi phí nhà quản trị cần phải nhận diện chi phí, phân loại chi phí khâu quan trọng cơng tác kế tốn chi phí 10 năm 2014 Đây đổi lớn sách thu hút đầu tư Nhà nước Các doanh nghiệp xây dựng giao thông Việt Nam thường tổ chức thành đội, tổ sản xuất mang tính chun mơn hố theo lĩnh vực công việc riêng tổng hợp Cơ chế khoán áp dụng cho hầu hết doanh nghiệp xây dựng giao thông Việt Nam Cơ cấu tổ chức máy kế toán Bộ máy kế toán vừa tập trung, vừa phân tán hình thức phù hợp hiệu doanh nghiệp xây dựng giao thơng Số lượng nhân viên phòng kế tốn phụ thuộc vào quy mô doanh nghiệp Các doanh nghiệp sử dụng phần mềm kế toán 3.2 Phân tích thực trạng mơ hình kế tốn quản trị chi phí doanh nghiệp xây dựng giao thơng Việt Nam Để triển khai nghiên cứu, tác giả khảo sát thực trạng mơ hình kế tốn quản trị chi phí doanh nghiệp xây dựng giao thơng Việt Nam có quy mơ vốn, hình thức sở hữu khác ba miền Bắc, Trung Nam Nội dung khảo sát nghiên cứu mơ hình tổ chức cách thức thực nội dung kế tốn quản trị chi phí 3.3 Đánh giá thực trạng xây dựng mơ hình kế tốn quản trị chi phí doanh nghiệp xây dựng giao thơng Việt Nam Những kết đạt nguyên nhân Về tổ chức máy kế toán: Các doanh nghiệp xây dựng giao thơng Việt Nam có tổ chức máy kế tốn quản trị chi phí theo mơ hình kết hợp Về thực nội dung kế toán quản trị 11 Một là, phân loại chi phí Chi phí doanh nghiệp xây dựng giao thông phân loại theo nội dung chức năng, phân loại chi phí theo khả quy nạp cơng trình, hạng mục cơng trình phân loại chi phí theo mối quan hệ với khối lượng xây lắp Việc nhận diện phân loại chi phí đáp ứng nhu cầu cung cấp thơng tin kịp thời, hữu ích cho nhà quản trị để định Hai là, lập dự tốn chi phí xây lắp cơng trình Các doanh nghiệp xây dựng giao thông tuân thủ chặt chẽ quy định việc lập dự tốn chi phí Dự tốn chi phí xây lắp lập để làm hồ sơ tham gia đấu thầu dự toán lập giao khốn cho đội thi cơng Các dự toán tạo điều kiện thuận lợi cho việc toán kiểm tra tra Ba là, ghi nhận chi phí sản xuất tính giá thành cơng trình, hạng mục cơng trình Chi phí giá thành xác định qua việc hạch tốn chi tiết, đầy đủ chi phí phát sinh phù hợp với đặc điểm hoạt động xây dựng giao thơng Các khoản mục chi phí tổng hợp tài khoản phục vụ thuận lợi cho việc tính giá thành, lập báo cáo chi phí sản xuất báo cáo tài Bốn là, việc phân tích chi phí sản xuất phục vụ định Các doanh nghiệp xây dựng giao thông thực phân tích chi phí sử dụng vào mục đích như: xác định giá đấu thầu, lập kế hoạch sản xuất kinh doanh, lập báo cáo theo yêu cầu nhà quản trị, quản trị chi phí, cung cấp thông tin để định, cung cấp thông tin để tổng hợp lập báo cáo tài Năm là, việc đánh giá hiệu sử dụng chi phí phận Việc áp dụng chế khoán tạo chủ động việc lập tiến độ 12 thi công giúp đội xây lắp chuẩn bị tốt yếu tố đầu vào đảm bảo sản xuất liên tục góp phần nâng cao chất lượng cơng trình tiết kiệm chi phí sản xuất Đồng thời giao khoán để đánh giá hiệu đội xây lắp Những hạn chế nguyên nhân Những hạn chế Thứ nhất, hầu hết doanh nghiệp xây dựng giao thông Việt Nam chưa xây dựng triển khai mơ hình tổ chức kế tốn quản trị chi phí phù hợp để kiểm sốt chi phí dẫn đến tỷ lệ thất xây dựng mức cao Thứ hai, việc phân loại chi phí chưa đảm bảo yêu cầu việc lập kế hoạch kiểm soát thường xuyên Thứ ba, việc phân tích thơng tin chi phí chưa đáp ứng nhu cầu thông tin cho việc định điều hành sản xuất kinh doanh nhà quản trị Thứ tư, phần lớn doanh nghiệp xây dựng giao thông Việt Nam chưa tổ chức kế toán trách nhiệm Thứ năm, việc ứng dụng công nghệ thông tin vào công tác kế toán phần lớn doanh nghiệp xây dựng giao thông Việt Nam chưa đồng Như vậy, hầu hết doanh nghiệp xây dựng giao thông Việt Nam chưa xây dựng chưa áp dụng mô hình kế tốn quản trị chi phí Cụ thể, doanh nghiệp chưa tổ chức máy mơ hình kế tốn quản trị chi phí Một số nội dung cơng tác mơ hình kế tốn quản trị chi phí thực nhân viên phận kế tốn tài khơng có phân cơng nhiệm vụ, quyền hạn rõ ràng Do thơng tin cung cấp cho nhà quản trị 13 phận kế tốn tổng hợp từ thơng tin kế tốn phận kế tốn tốn tài làm giảm tính kịp thời thơng tin Ngun nhân chủ yếu hạn chế Những nguyên nhân chủ quan Một là, nhà quản trị doanh nghiệp chưa nhận thức vai trò kế tốn quản trị chi phí Theo kết khảo sát lãnh đạo doanh nghiệp quan tâm tới nghĩa vụ nộp thuế kế tốn tài chính, quan tâm đến thơng tin kế tốn quản trị chi phí Do vậy, kế tốn quản trị chi phí chưa có điều kiện để ứng dụng vào hoạt động cung cấp thông tin cho điều hành sản xuất Nhiều nhà quản trị thường định dựa phán đốn mang tính cá nhân kinh nghiệm vốn có Phần lớn nhà quản trị doanh nghiệp xây dựng giao thông thường trưởng thành chủ yếu từ cán kỹ thuật thi công lâu năm Họ kỹ sư đạo thi công giỏi kiến thức kế toán kế toán quản trị chi phí bị hạn chế nên họ chưa thấy tầm quan trọng kế tốn quản trị chi phí Hai là, trình độ chun mơn kỹ nghề nghiệp người làm kế toán kế toán quản trị chi phí bị hạn chế Theo kết khảo sát, doanh nghiệp bố trí người làm kế tốn Bên cạnh nhân viên có trình độ chun mơn cao, có phận khơng nhỏ kế tốn doanh nghiệp xây dựng giao thơng lực làm việc yếu Những nhân viên có lực yếu xắp xếp làm kế toán đội xây lắp Có tới 18,5% doanh nghiệp hỏi bố trí người làm kế tốn độ xây lắp không chuyên ngành đào tạo kế toán làm việc trực tiếp đội xây lắp có vị trí quan trọng việc thu thập cung cấp thông tin cho nhà quản trị 14 Ba là, chế độ đãi ngộ không hấp dẫn Hiện nay, doanh nghiệp xây dựng giao thông khơng tổ chức máy kế tốn quản trị chi phí riêng mà sử dụng nhân viên kế tốn tài kiêm nhiệm mức thù lao khơng đủ hấp dẫn Bên cạnh quan niệm kế tốn quản trị chi phí cơng tác nội nên hội thăng tiến công việc bị hạn chế làm cho kế toán viên hào hứng với kế toán quản trị chi phí có bị ép buộc phải làm hiệu khơng cao Những ngun nhân khách quan Một là, kế tốn quản trị chi phí vấn đề mẻ DNXDGT Việt Nam Hai là, môi trường cạnh tranh không lành mạnh Sự kiện Việt Nam nhập WTO tham gia vào nhiều tổ chức quốc tế làm tăng mức độ cạnh tranh kinh tế Tuy nhiên, thời gian gia nhập WTO chưa đủ dài để doanh nghiệp đổi tư chế xin cho Vì vậy, nhu cầu thơng tin từ phận kế tốn quản trị chi phí chưa thục trở nên thiết đa số doanh nghiệp xây dựng giao thơng Ba là, chưa có sở đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao kế tốn quản trị Từ phân tích, đánh giá cho thấy, hầu hết doanh nghiệp xây dựng giao thông Việt Nam thực số nội dung kế toán quản trị chi phí Các doanh nghiệp chưa có giải pháp hữu hiệu để triển khai ứng dụng mơ hình kế tốn quản trị chi phí đáp ứng u cầu cung cấp thông tin cho nhà quản trị định Do đó, việc nghiên cứu triển khai ứng dụng mơ hình kế tốn quản trị chi phí phù hợp vấn đề cấp thiết đặt 15 Chương HOÀN THIỆN XÂY DỰNG VÀ GIẢI PHÁP NÂNG CAO HIỆU QUẢ SỬ DỤNG MƠ HÌNH KẾ TỐN QUẢN TRỊ CHI PHÍ TRONG CÁC DOANH NGHIỆP XÂY DỰNG GIAO THÔNG VIỆT NAM 4.1 Bối cảnh lựa chọn mơ hình kế tốn quản trị chi phí kết hợp cho DNXDGT Việt Nam Bối cảnh quốc tế Theo Tổ chức Oxford Economics dự báo chi tiêu xây dựng tồn cầu vào năm 2025 đạt 15 nghìn tỷ USD, tăng 70% so năm 2012 Do Trung Quốc chịu tác động xấu từ khủng hoảng nhà đất, nên tốc độ tăng trưởng kinh tế chậm lại so với thời kỳ trước Ngoài ra, nỗ lực phục hồi kinh tế Mỹ phát huy tác dụng, tốc độ tăng trưởng GDP quốc gia dần hồi phục Do vậy, dự đốn có chuyển dịch nhẹ từ nước phát triển sang nước phát triển ngắn hạn Bên cạnh đó, cơng nghệ thông tin ngày phát triển, nên việc ứng dụng công nghệ thông tin vào hoạt động quản lý, kế toán trở thành xu hướng tất yếu công ty xây dựng giới Bối cảnh nước Với xu hội nhập phát triển nay, Việt Nam thu hút lượng vốn đầu tư lớn từ phía nước ngồi Các dự án đầu tư nhiều lĩnh vực khác kinh tế như: Dự án giao thông, điện, nước, nông nghiệp, y tế, giáo dục…Để triển khai dư án có tham gia doanh nghiệp xây dựng dựng giao thông Theo chiến lược phát triển giao thông vận tải đến năm 2020, tầm nhìn đến năm 2030 Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Chiến lược dành quan tâm lớn cho đầu tư phát triển giao 16 thông; đó, hệ thống kết cấu hạ tầng giao thơng có bước phát triển đáng kể, bước đầu đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế xã hội, đảm bảo quốc phòng, an ninh, nâng cao đời sống nhân dân, góp phần xóa đói giảm nghèo, rút ngắn khoảng cách vùng miền Theo số liệu thống kê, Việt Nam có khoảng 40% số lượng đường hệ thống giao thơng có chất lượng thấp Vì vậy, đến năm 2020 lượng vốn ước tính cần thiết cho việc nâng cấp hệ thống đường lên tới 48-60 tỷ la Đồng thời việc tiếp tục hồn thiện khung pháp lý cho hình thức PPP mở triển vọng thu hút ốn đầu tư tư nhân lĩnh vực xây dựng giao thông Căn vào bối cảnh nước, quốc tế chiến lược phát triển ngành doanh nghiệp xây dựng giao thơng, tác giả vận dụng mơ hình SWOT để phân tích điểm mạnh, điểm yếu, hội thách thức doanh nghiệp xây dựng giao thông Việt Nam Phân tích điểm mạnh, điểm yếu, hội thách thức tiền đề cho việc đề giải pháp triển khai ứng dụng mơ hình kế tốn quản trị chi phí vào doanh nghiệp xây dựng giao thơng Việt Nam Lựa chọn mơ hình kế tốn quản trị chi phí doanh nghiệp xây dựng giao thông Việt Nam Theo kết nghiên cứu thực nghiệm kết hợp với khảo sát thực tế doanh nghiệp xây dựng giao thông mơ hình kế tốn quản trị chi phí ứng dụng doanh nghiệp giới, tác giả đề xuất doanh nghiệp xây dựng giao thông Việt Nam nên lựa chọn mơ hình kế tốn quản trị chi phí kết hợp Theo tác giả, mơ hình kế tốn quản trị chi phí phù hợp với đặc điểm quy trình sản xuất, cấu tổ chức, quy trình giao khốn, tổng hợp thơng tin báo cáo kết 17 hoạt động sản xuất kinh doanh cơng trình, dự án Tuy nhiên, để khắc phục nhược điểm mơ hình doanh nghiệp cần phải xếp người kế toán phải đào tạo chuyên ngành phân công công việc rõ ràng, phù hợp, có khả sử dụng cơng nghệ thơng tin đại Kế toán đội xây lắp phải nhân viên phòng kế tốn có lực chuyên môn biệt phái làm việc đội 4.2 Giải pháp hồn thiện mơ xây dựng hình KTQTCP kết hợp doanh nghiệp xây dựng giao thông Việt Nam Quan điểm ngun tắc hồn thiện xây dựng mơ hình kế tốn quản trị chi phí kết hợp doanh nghiệp xây dựng giao thơng Việt Nam Để có vị vững vàng cạnh tranh, doanh nghiệp phải đầu tư nâng cao lực thi công, đảm bảo tiến độ chất lượng lượng cơng trình Đồng thời doanh nghiệp cần phải nâng cao hiệu sử dụng nguồn lực điều kiện nguồn lực ngày khan Mơ hình kế tốn quản trị chi phí cơng cụ vơ quan trọng để thu thập, xử lý cung cấp thông tin quan trọng giúp nhà quản trị định Thơng tin chi phí gắn liền với hầu hết định nhà quản trị q trình lập kế hoạch, kiểm sốt đánh giá hiệu hoạt động Có thể nói mơ hình kế tốn quản trị chi phí cơng cụ thiếu để hỗ trợ cho nhà quản trị việc định Do việc hồn thiện xây dựng mơ hình kế tốn quản trị chi phí doanh nghiệp xây dựng giao thơng ngồi u cầu chương phải đáp ứng yêu cầu sau: 18 Thứ nhất, mơ hình kế tốn quản trị chi phí phải đáp ứng yêu cầu thông tin nhà quản trị Thứ hai, giải pháp hoàn thiện xây dựng mơ hình kế tốn quản trị chi phí phải phù hợp với đặc điểm kinh doanh doanh nghiệp xây dựng giao thông Việt Nam Thứ ba, giải pháp hồn thiện xây dựng mơ hình kế tốn quản trị chi phí phải tiết kiệm hiệu quả, không làm xáo trộn ảnh hưởng đến hoạt động kinh doanh doanh nghiệp Với quan điểm đó, việc hồn thiện xây dựng mơ hình kế tốn quản trị chi phí cần thực theo nguyên tắc sau: Một là, nguyên tắc phù hợp: hoàn thiện xây dựng mơ hình kế tốn quản trị chi phí phải đảm bảo tính khoa học, phù hợp với đặc điểm sản xuất kinh doanh, phù hợp với lực đội ngũ kế tốn, nhu cầu thơng tin nhà quản trị xu hướng hội nhập kinh tế quốc tế Hai là, nguyên tắc hiệu quả: việc hoàn thiện xây dựng mơ hình kế tốn quản trị chi phí phải đảm bảo nguyên tắc tiết kiệm, hiệu Hồn thiện xây dựng mơ hình KTQTCP kết hợp nhằm nâng cao hiệu lực, hiệu mơ hình Để nâng cao tính hiệu lực, hiệu mơ hình kế tốn quản trị chi phí kết hợp, tác giả đề xuất số giải pháp nhằm hồn thiện mơ sau: Một là, hồn thiện xây dựng máy kế tốn quản trị chi phí Bộ máy kế tốn quản trị chi phí doanh nghiệp xây dựng giao thông cần xếp lại theo hướng kết hợp phận kế tốn quản trị chi phí kế tốn tài máy kế tốn Phân công rõ chức năng, nhiệm vụ nhân viên kế toán để thực nội dung như: tổ chức phân loại chi phí, lập dự tốn, xác định 19 chi phí sản xuất giá thành cơng trình, phân tích biến động chi phí, đánh giá kết thực phận tư vấn hỗ trợ nhà quản trị định Bố trí nhân viên có trình độ chun mơn phụ trách cơng tác kế tốn đội xây lắp Hai là, hoàn thiện xây dựng phương thức thực nội dung kế toán quản trị chi phí Thứ nhất, hồn thiện xây dựng định mức lập dự tốn chi phí xây lắp Định mức sở để lập dự toán phân tích chi phí chênh lệch Các định mức cần xây dựng doanh nghiệp gồm: định mức chi tiết cho loại vật liệu cho công việc, định mức chi phí tiền lương cho loại hoạt động, định mức ca xe máy xây dựng Khi xây dựng định mức, doanh nghiệp cần phải xây dựng định mức lượng định mức giá Để phù hợp với nhu cầu thông tin cho kiểm soát đánh giá hiệu hoạt động đội xây lắp, tác giả đề xuất doanh nghiệp xây dựng giao thơng lập dự tốn theo cơng trình Khi lập dự tốn cần ý đến việc sử dụng định mức phù hợp với cơng trình nên thực quy trình tự lập dự toán cần triển khai từ cấp đội xây lắp lên cấp quản lý doanh nghiệp Thứ hai, hoàn thiện phân loại chi phí Để đáp ứng tốt nhu cầu thơng tin nhà quản trị việc phân loại chi phí mơ hình kế tốn quản trị chi phí cần bổ sung việc phân loại chi phí theo thẩm quyền định, phân loại chi phí phục vụ cho lựa chọn phương án kinh doanh Đây loại chi phí khơng ghi nhận theo dõi sổ kế toán, báo cáo kế toán, lại quan trọng cần phải xem xét doanh nghiệp cần lựa chọn phương án sản xuất kinh doanh tối ưu 20 Thứ ba, hồn thiện đối tượng kế tốn chi phí phương pháp tính giá thành Để đánh giá hiệu kinh doanh cơng trình, đối tượng kế tốn chi phí cơng trình hay hạng mục cơng trình Nếu cần thơng tin để đánh giá hiệu hoạt động phận đội xây lắp hay ban quản lý dự án đối tượng kế tốn chi phí đội xây lắp hay ban quản lý dự án Về phương pháp tính giá thành cần thực theo đơn đặt hàng hay phương pháp tập hợp chi phí sản xuất tính giá thành theo cơng việc Thứ tư, hồn thiện phân tích xử lý thơng tin kế tốn quản trị chi phí cho việc định Bên cạnh nội dung phân tích đánh giá cần thực chương kết hợp với nghiên cứu thực nghiêm việc phân tích xử lý thơng tin kế tốn quản trị chi phí đáp ứng nhu cầu thơng tin nhà quản trị cần hồn thiện phân tích thơng tin thích hợp, phân tích mối quan hệ chi phí - khối lượng - lợi nhuận Đây cơng cụ hữu ích giúp nhà quản trị doanh nghiệp đưa định liên quan đến việc lựa chọn phương án với lợi nhuận tối ưu Thứ năm, hồn thiện tổ chức kế tốn trách nhiệm chi phí Mỗi đội xây lắp tổ chức kiện tồn theo mơ hình trung tâm trách nhiệm chi chí Thứ sáu, hồn thiện hệ thống báo cáo quản trị chi phí nhằm cung cấp thơng tin hữu ích cho nhà quản trị Báo cáo kế tốn quản trị chi phí phương tiện trình bày thơng tin chi phí xử lý, phân tích, đánh giá phục vụ cho q trình định như: Quyết định tự tổ chức xây lắp hay thuê thầu phụ, định tiếp tục hay chấm dứt hoạt động phận 21 Như vậy, việc hồn thiện xây dựng mơ hình kế tốn quản trị chi phí kết hợp doanh nghiệp xây dựng giao thông nhằm hướng tới mục tiêu đáp ứng nhu cầu thông tin dự báo, thông tin thực hiện, phân tích, đánh giá xử lý thơng tin giúp nhà quản trị thực chức quản trị như: chức lập kế hoạch, chức kiểm soát đánh giá hiệu thực phận Mơ hình hồn thiện đảm bảo tính khoa học, phù hợp với điều kiện thực tế, đồng thời đảm bảo thúc đẩy hoạt động sản xuất kinh doanh doanh nghiệp theo hướng hội nhập quốc tế 4.3 Những điều kiện triển khai ứng dụng mơ hình kế tốn quản trị chi phí kết hợp doanh nghiệp xây dựng giao thông Việt Nam Những điều kiện phong cách lãnh đạo sách doanh nghiệp Một là, nâng cao nhận thức Ban lãnh đạo doanh nghiệp Hai là, sách đào tạo, tuyển dụng đãi ngộ nhân viên kế toán quản trị chi phí Ba là, hồn thiện quy trình tổ chức sản xuất kinh doanh doanh nghiệp xây dựng giao thông Bốn là, ứng dụng công nghệ thông tin vào cơng tác kế tốn quản trị chi phí doanh nghiệp Những điều kiện liên quan đến người thực cơng tác kế tốn quản trị chi phí Một là, nâng cao lực cán làm cơng tác kế tốn quản trị chi phí Hai là, nâng cao đạo đức nghề nghiệp kim nam trình thực nhiệm vụ 22 Ba là, người làm kế tốn quản trị chi phí phải có tính cẩn thận, ngăn nắp khoa học Bốn là, người làm kế tốn quản trị chi phí cần có kỹ mềm tốt Những điều kiện chế giám sát, đánh giá việc ứng dụng mơ hình để có điều chỉnh, bổ sung hồn thiện Một là, triển khai đồng nội dung mơ hình kế tốn quản trị chi phí Hai là, thực chế giám sát, đánh giá việc ứng dụng mơ hình Để triển khai ứng dụng mơ hình kế tốn quản trị chi phí vào thực tế doanh nghiệp xây dựng giao thơng cần phải thực đồng giải pháp Đồng thời việc triển khai cần tiến hành cách linh hoạt cho phù hợp với yêu cầu, trình độ nhà quản trị đội ngũ người làm kế toán phù hợp với đặc điểm sản phẩm, quy trình cơng nghệ quy mơ doanh nghiệp 4.4 Kiến nghị với quan chức việc triển khai ứng dụng mơ hình Kiến nghị với Bộ tài Bộ tài quan quản lý Nhà nước cần ban hành sách để tạo dựng môi trường kinh doanh cạnh tranh lành mạnh, minh bạch giúp phận kế toán quản trị chi phí doanh nghiệp có sở phân tích đánh giá đưa thông tin tư vấn phù hợp, hiệu Kiến nghị với Hội Kế toán Việt Nam Hội kế toán Việt Nam cần tạo điều kiện hỗ trợ doanh nghiệp việc tổ chức thực kế tốn quản trị chi phí Hội tổ chức khóa tập huấn cho lãnh đạo doanh nghiệp nhận thức 23 vai trò cung cấp thơng tin kế tốn quản trị chí để họ thay đổi nhận thức, thay đổi cách làm việc định theo cảm tính theo kinh nghiệm Kiến nghị với sở đào tạo Các sở đào tạo cần có khảo sát thực tế hoạt động sản xuất kinh doanh doanh nghiệp để có cải tiến chương trình phương pháp đào tạo chuyên ngành kế toán quản trị theo hướng thực hành ứng dụng thực tế phù hợp với thông lệ quốc tế KẾT LUẬN Nghiên cứu xây dựng mơ hình kế tốn quản trị chi phí doanh nghiệp xây dựng giao thông Việt Nam tạo công cụ quản trị cho nhà quản trị Mô hình triển khai góp phần nâng cao hiệu quản trị chi phí qua nâng cao vị cạnh tranh doanh nghiệp thị trường Kết nghiên cứu đề cập đến vấn đề việc xây dựng mơ hình kế tốn quản trị chi phí theo nội dung sau: Thứ nhất, mặt lý luận: Luận án hệ thống hóa luận điểm khoa học xây dựng mơ hình kế tốn quản trị chi phí doanh nghiệp Luận án xây dựng mơ hình kế tốn quản trị chi phí gồm việc xây dựng máy kế toán cách thức thực nội dung kế tốn quản trị chi phí doanh nghiệp xây dựng giao thông Đồng thời luận án đưa phương pháp vận hành, sử dụng, đánh giá hiệu lực, hiệu sử dụng điều chỉnh mơ hình kế tốn quản trị chi phí triển khai ứng dụng doanh nghiệp xây dựng giao thông Việt Nam 24 Thứ hai, mặt thực tiễn: Trên sở khảo sát phân tích thực tế, luận án có đánh giá trung thực, khách quan kết đạt hạn chế mơ hình kế tốn quản trị chi phí việc cung cấp thơng tin cho nhà quản trị doanh nghiệp xây dựng giao thông Việt Nam Trên sở đánh giá ưu điểm, nhược điểm mơ hình kế tốn quản trị chi phí, tác giả lựa chọn mơ hình kế tốn quản trị chi phí kết hợp áp dụng cho doanh nghiệp xây dựng giao thông Việt Nam Mô hình gồm việc tổ chức máy kế tốn cách thức thực nội dung kế toán quản trị chi phí phù hợp với nét đặc trưng doanh nghiệp xây dựng giao thông Việt Nam Để triển khai ứng dụng mơ hình kế tốn quản trị chi phí kết hợp, luận án đưa giải pháp hoàn thiện việc tổ chức máy phương thức thực nội dung mơ hình Đồng thời luận án làm rõ ba nhóm điều kiện cần thiết triển khai ứng dụng mơ hình vào thực tế Song song với điều kiện đó, luận án đưa kiến nghị quan hữu quan nhằm phát huy tính hiệu lực, hiệu mơ hình Thứ ba, tính ứng dụng: Mơ hình kế tốn quản trị chi phí ứng dụng doanh nghiệp xây dựng Mơ hình phát huy hiệu cao áp dụng công nghệ thông tin (online) để thường xuyên cập nhật, xử lý truyền tải thông tin ... hình kế tốn quản trị chi phí doanh nghiệp Luận án xây dựng mơ hình kế tốn quản trị chi phí gồm việc xây dựng máy kế tốn cách thức thực nội dung kế tốn quản trị chi phí doanh nghiệp xây dựng giao. .. CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ XÂY DỰNG MÔ HÌNH KẾ TỐN QUẢN TRỊ CHI PHÍ TRONG CÁC DOANH NGHIỆP XÂY DỰNG GIAO THÔNG 2.1 Khái quát sở lý luận mơ hình kế tốn quản trị chi phí doanh nghiệp Kế tốn quản trị đời từ... hình kế tốn quản trị chi phí vào doanh nghiệp xây dựng giao thơng Việt Nam Lựa chọn mơ hình kế tốn quản trị chi phí doanh nghiệp xây dựng giao thông Việt Nam Theo kết nghiên cứu thực nghiệm kết