1. Trang chủ
  2. » Khoa Học Tự Nhiên

Phương pháp thực nghiệm xác định hệ số ma sát cối quay cửa van cung công trình hồ chứa nước Cửa Đạt

6 110 1

Đang tải... (xem toàn văn)

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 6
Dung lượng 1,03 MB

Nội dung

Trong quá trình vận hành, hệ số ma sát tại cối quay cửa van cung tăng lên do nhiều nguyên nhân khác nhau. Sự gia tăng hệ số ma sát này đã gây ra nhiều sự cố nghiêm trọng được ghi nhận trên thế giới cũng như tại Việt Nam. Hiện nay ở nước ta phương pháp đo đạc xác định hệ số ma sát tại cối quay chưa được nghiên cứu và đề xuất.

BÀI BÁO KHOA HỌC PHƯƠNG PHÁP THỰC NGHIỆM XÁC ĐỊNH HỆ SỐ MA SÁT CỐI QUAY CỬA VAN CUNG CÔNG TRÌNH HỒ CHỨA NƯỚC CỬA ĐẠT Nguyễn Cơng Thắng1, Nguyễn Thái Hồng1, Nguyễn Cảnh Thái1 Tóm tắt: Trong q trình vận hành, hệ số ma sát cối quay cửa van cung tăng lên nhiều nguyên nhân khác Sự gia tăng hệ số ma sát gây nhiều cố nghiêm trọng ghi nhận giới Việt Nam Hiện nước ta phương pháp đo đạc xác định hệ số ma sát cối quay chưa nghiên cứu đề xuất Từ kết nghiên cứu trạng thái ứng suất - biến dạng mơ hình số phần cối động cụm cối quay cửa van cung cơng trình Cửa Đạt, nhóm nghiên cứu đề xuất phương pháp xác định hệ số ma sát trường Phương pháp đề xuất áp dụng trường để xác định hệ số ma sát cụm cối quay cửa van số cơng trình Hồ chứa nước Cửa Đạt Từ khóa: cối quay cửa van cung, mơ hình số, hệ số ma sát, trạng thái ứng suất – biến dạng ĐẶT VẤN ĐỀ* Cửa van phận kết cấu quan trọng liên quan đến độ an tồn hiệu cơng trình Trong cơng trình ngăn sơng lớn với mức độ u cầu cao, hệ thống cửa van trình khai thác, vận hành phải đáp ứng nhiều nhiệm vụ: giữ nước, lũ, đảm bảo điều kiện giao thơng thủy qua cơng trình Cửa van cung loại cửa van có mặt cắt ngang dạng hình cung tròn, tâm cung thường trùng với tâm quay cửa van, phần chắn nước tổ hợp mặt lắp ghép, thông qua kết cấu giàn truyền lực lên trụ pin thông qua cối quay Cửa van cung có khả chịu lực lớn, lúc nâng hạ cửa van có lợi lực cửa van đóng mở quay quanh cối lề nên phần trọng lượng cửa van truyền lên trụ pin thơng qua cối quay, ngồi nhờ mặt hình cung nên lợi dụng sức nước để giảm lực nâng cửa van Thực tế vận hành cửa van giới nước ta cho thấy nhiều hư hại đập có liên quan đến cố cửa van Ngày 02/7/1967, bốn cửa van cung với chiều cao 12m, chiều rộng 9m, nặng 32 đập Wachi, Nhật Bản bị trơi xuống phía hạ lưu 136m Ngun nhân cố xác định Trường Đại học Thủy lợi 94 ổn định động biến thiên lực ma sát cối quay trình vận hành cửa van (Ishii N, et al 1999) Ngày 17/7/1995 cố nghiêm trọng xảy đập Folsom (California, Mỹ) cửa van cung số khơng thể vận hành dẫn đến dòng nước với lưu lượng 1135m3/s tràn xuống hạ lưu thời gian 7h Sự cố không gây thiệt hại nghiêm trọng 40% lượng nước dự trữ hồ chứa dung tích 18 dặm vng bị Ngun nhân sau tìm lực ma sát cối quay bị bỏ qua thiết kế cửa van vào thập niên 50, theo thời gian tượng ăn mòn bề mặt trụ quay, tác động từ môi trường khơng bảo trì thường xun nên lực ma sát lớn dần lên đến mức gây phá hủy van Sau cố có chương trình kiểm tra tồn diện cửa van cung phạm vi toàn nước Mỹ (Todd R, 1999) Tháng năm 2008, ghi nhận cố liên quan đến ma sát cối quay cửa van cung đập Lenthalls Queensland Do lực ma sát lớn, cửa van vận hành dẫn đến nước tràn qua đỉnh với cao trình lớn mực nước lũ thiết kế 1,27m (Henning Fosker, et al 2002) Tại Na Uy ghi nhận cố cửa van cung có liên quan đến ma sát cối quay (Henning Fosker, et al 2002) Các nghiên cứu KHOA HỌC KỸ THUẬT THỦY LỢI VÀ MÔI TRƯỜNG - SỐ 66 (9/2019) sau nguyên nhân thiếu hụt giảm chất lượng theo thời gian chất bôi trơn dẫn đến gia tăng lực ma sát cối quay Mô men uốn van mô men cản gối lề kéo cửa van nguyên nhân gây phá hủy van Các cửa van cung công trình lớn nước ta đa phần xây dựng tương đối lâu, vấn đề tu bảo dưỡng chưa trọng nhiều Liên quan trực tiếp đến ảnh hưởng lực ma sát cối quay kể đến cố bu lơng hãm trục cối quay cửa van tràn xả lũ hồ chứa nước Cửa Đạt bị đứt Các đánh giá ban đầu nguyên nhân đứt bu lông hãm trục cối quay cửa van xả lũ hồ chứa nước Cửa Đạt xác định nguyên nhân mô men lực ma sát cối quay lớn mô men giữ trục (theo Báo cáo Bộ Hội đồng kỹ thuật đánh giá nguyên nhân đứt bu lông hãm trục cối quay cửa van tràn xả lũ cơng trình đầu mối hồ chứa nước Cửa Đạt ngày 13/10/2016) Trong nghiên cứu (Henning Fosker, et al 2002), Henning Fosker cộng nguyên nhân gây gia tăng lực ma sát cối quay cửa van cung đề xuất cách xác định lực ma sát cách đo biến dạng van trình vận hành cửa van Phương pháp áp dụng cho trường hợp cụ thể mở hướng việc xác định ma sát cụm cối quay cửa van cung Nghiên cứu cho thấy việc xác định lực ma sát cối quay cách đo trạng thái ứng suất biến dạng có tính khả thi cao tiếp tục nghiên cứu để hoàn thiện phương pháp nhằm áp dụng cho trường hợp khác Hiện nước ta, phương pháp đo hệ số ma sát cối quay trường chưa nghiên cứu đề xuất Trong khuôn khổ báo này, nhóm tác giả trình bày kết nghiên cứu trạng thái ứng suất - biến dạng phần cối động cụm cối quay mơ hình số, từ đưa phương pháp xác định hệ số ma sát trường Kết nghiên cứu mô hình số áp dụng để xác định hệ số ma sát cụm cối quay cửa van số cơng trình Hồ chứa nước Cửa Đạt PHƯƠNG PHÁP VÀ KẾT QUẢ NGHIÊN CỨU 2.1 Nghiên cứu ảnh hưởng ma sát đến trạng thái ứng suất biến dạng phần cối động mơ hình số đề xuất phương pháp xác định hệ số ma sát trường Mơ hình cụm cối quay cửa van cung cơng trình Hồ chứa nước Cửa Đạt thể hình 2.1: Hình 2.1 Mơ hình cụm cối quay cửa van cung cơng trình Cửa Đạt Trong q trình vận hành, phần cối động chịu tác dụng lực phân bố truyền từ van mô men uốn lực ma sát gây Giá trị thành phần mô men uốn phụ thuộc vào độ lớn lực dọc trục hệ số ma sát cối quay Tính tốn thực thời điểm cửa van bắt đầu chuyển động, lúc lực ma sát đạt giá trị lớn Bài toán ứng suất biến dạng không gian phần cối động giải phương pháp phần tử hữu hạn (PTHH) thông qua phần mềm ANSYS Ảnh hưởng hệ số ma sát đến trạng thái ứng suất biến dạng cối động thể qua trường hợp tính tốn với giá trị hệ số ma sát k bằng: 0,1; 0,2; 0,3; 0,4; 0,5 Với hệ trục tọa độ oxyz có trục x trùng với trục phần cối động hình 2.3, kết phân bố ứng suất pháp theo phương hệ trục tọa độ với trường hợp hệ số ma sát 0,1 thể hình 2.3,2.4 2.5: KHOA HỌC KỸ THUẬT THỦY LỢI VÀ MƠI TRƯỜNG - SỐ 66 (9/2019) Hình 2.2 Hệ trục tọa độ oxyz 95 y x O Hình 2.6 Vị trí mặt cắt nghiên cứu Hình 2.3 Biểu đồ phân bố ứng suất pháp σx, Pa Hình 2.7 Biểu đồ phân bố thành phần ứng suất pháp σx (Pa) mặt cắt 1-1 với truờng hợp hệ số ma sát Hình 2.4 Biểu đồ phân bố ứng suất pháp σy, Pa Hình 2.8 Biểu đồ phân bố thành phần ứng suất pháp σx (Pa) mặt cắt 2-2 với truờng hợp hệ số ma sát Hình 2.5 Biểu đồ phân bố ứng suất pháp σz, Pa Phân bố thành phần ứng suất pháp theo phương cho thấy thành phần ứng suất σ y, σz thay đổi ít, tập trung vị trí có biến thiên lớn kích thước Tại nhiều vị trí, giá trị gần không Tiến hành nghiên cứu phân bố thành phần ứng suất pháp σx mặt cắt, vị trí mặt cắt thể hình 2.6: 96 Hình 2.9 Biểu đồ phân bố thành phần ứng suất pháp σx (Pa) mặt cắt 3-3 với truờng hợp hệ số ma sát KHOA HỌC KỸ THUẬT THỦY LỢI VÀ MÔI TRƯỜNG - SỐ 66 (9/2019) Hình 2.10 Biểu đồ phân bố thành phần ứng suất pháp σx (Pa) mặt cắt 4-4 với truờng hợp hệ số ma sát Hình 2.13 Biểu đồ phân bố thành phần ứng suất pháp σz (Pa) mặt cắt 3-3 với truờng hợp hệ số ma sát Hình 2.11 Biểu đồ phân bố thành phần ứng suất pháp σx (Pa) mặt cắt 5-5 với truờng hợp hệ số ma sát Hình 2.14 Biểu đồ phân bố thành phần ứng suất tiếp mặt phẳng yz, τx (Pa) mặt cắt 3-3 với truờng hợp hệ số ma sát Kết tính tốn cho thấy, điểm khu vực gân mặt cắt 3-3 có thành phần ứng suất pháp σx phân bố gần theo quy luật bậc Như mặt cắt 3-3 cần xác định ứng suất theo phương x điểm xác định gần phân bố ứng suất pháp σx mặt cắt Biểu đồ phân bố thành phần ứng suất khác mặt cắt 3-3 trình bày hình 2.12 ÷ 2.14: Nhìn vào phân bố thành phần ứng suất khác mặt cắt 3-3 thấy hai điểm đối xứng với qua trục y mặt cắt 3-3 cách trục đối xứng 0,2m có thành phần ứng suất σy, σz τx gần 0, trạng thái ứng suất hai điểm xem trạng thái ứng suất đơn Vì hai điểm để xác định thành phần ứng suất σx ta cần đo biến dạng dọc theo phương x, εx Sử dụng kết mơ hình số tỷ số giá trị ứng suất pháp σx điểm phía trục đối xứng chia cho giá trị ứng suất pháp σx điểm phía trục đối xưng với giá trị hệ số ma sát k khác ta biểu đồ hình 2.15 Dễ dàng nhận thấy tỷ số phụ thuộc tuyến tính vào độ lớn hệ số ma sát k Như vậy, trường sau xác định giá trị ứng suất pháp theo phương x, σx hai điểm mặt cắt 3-3 đối xứng với qua trục x cách trục đối xứng mặt cắt 20cm, xác định tỷ lệ ứng suất hai điểm sử dụng biểu đồ thể hình 2.15 xác định hệ số ma sát k Hình 2.12 Biểu đồ phân bố thành phần ứng suất pháp σy (Pa) mặt cắt 3-3 với truờng hợp hệ số ma sát KHOA HỌC KỸ THUẬT THỦY LỢI VÀ MÔI TRƯỜNG - SỐ 66 (9/2019) 97 -12 Biến dạng điểm phía Biến dạng điểm phía -10 Biến dạng, Ɛ.10-6 -8 -6 -4 -2 0.5 1.5 2.5 3.5 4.5 5.5 6.5 7.5 Thời gian, s Hình 2.15 Biểu đồ thể tỷ số ứng suất pháp σx hai điểm cần đo (ứng suất pháp σx điểm phía trục đối xứng chia cho ứng suất pháp σx điểm phía trên) hệ số ma sát k 2.2 Thực nghiệm xác định hệ số ma sát cụm cối quay cửa van số cơng trình Hồ chứa nước Cửa Đạt Với kết thu được, nhóm nghiên cứu tiến hành thực nghiệm trực tiếp trường nhằm xác định hệ số ma sát cụm cối quay cửa van số cơng trình Hồ chứa nước Cửa Đạt Tại trường nhóm nghiên cứu sử dụng thiết bị đo với thông số kĩ thuật sau: a) Máy đo biến dạng động TMR-200 - Giá trị đo biến dạng nhỏ nhất: 1mst - Khoảng đo: 0-20.000mst - Tốc độ lấy mẫu tối thiểu: 1000Hz - Số kênh đo: 32 b) Đầu đo biến dạng động (tấm cảm biến điện trở Strain Gauge) - Chủng loại: dùng cho vật liệu thép, xuất xứ Nhật Bản - Chuẩn đo: 5-20mm - Giá trị biến dạng lớn đo được: 2000mst Kết đo biến dạng hai vị trí xác định trước theo mơ hình số q trình nâng hạ cửa van thu từ máy đo TMR-200 thể hình 2.16 2.17: Biến dạng điểm phía Biến dạng điểm phía -1 Biến dạng, Ɛ.10 -6 -2 -3 -4 -5 -6 -7 -8 -9 0.5 1.5 2.5 3.5 4.5 5.5 6.5 7.5 8.5 Thời gian, s Hình 2.16 Kết đo biến dạng cụm cối quay bên trái cửa van số 98 Hình 2.17 Kết đo biến dạng cụm cối quay bên phải cửa van số Bảng 2.2 Kết đo biến dạng cụm cối quay cửa van số Cụm cối quay bên phải Cụm cối quay bên trái Thay đổi biến dạng điểm phía Δε1 (mst) Thay đổi biến dạng điểm phía Δε2 (mst) Tỷ lệ Δε1/ Δε2 4,1 4,3 0,953 2,1 2,3 0,913 Sử dụng đồ thị Hình 2.15 ta xác định hệ số ma sát cụm cối quay bên phải cửa van số 0,1, hệ số ma sát cụm cối quay bên trái cửa van số 0,3 KẾT LUẬN Bài báo trình bày trình nghiên cứu ảnh hưởng ma sát đến trạng thái ứng suất biến dạng phần cối động cụm cối quay cửa van cung cơng trình hồ chứa nước Cửa Đạt từ đề xuất phương pháp xác định hệ số ma sát trường Kết đo đạc cửa van số công trình Hồ chứa nước Cửa Đạt xác định hệ số ma sát cụm cối quay bên phải k = 0,1, hệ số ma sát cụm cối quay bên trái k = 0,3 Sự khác lớn hệ số ma sát hai cụm cối quay nguyên nhân gây tiếng động ghi nhận trình vận hành cửa van số Cách tiếp cận từ mơ hình số kết hợp với đo đạc trạng thái ứng suất - biến dạng để xác định lực ma KHOA HỌC KỸ THUẬT THỦY LỢI VÀ MÔI TRƯỜNG - SỐ 66 (9/2019) sát cối quay có tính khả thi cao áp dụng cho nhiều loại cửa van cung khác LỜI CẢM ƠN: Bài báo hoàn thành hỗ trợ đề tài ĐTĐL.CN-04/16, “Nghiên cứu công nghệ phát sớm nguy cố đê sông, đập đất, đập đá, đập bê tông trọng lực đề xuất giải pháp xử lý” Các tác giả xin trân trọng cảm ơn TÀI LIỆU THAM KHẢO Ishii N., Imaichi K (1980), "Dynamic Instability of Tainter-Gates," in Practical Experiences with FlowInduced Vibrations, Springer-Verlag, Berlin,1980 Henning Fosker, Halvard Bjorndal, Terje Ellefsrod, “Strain gauge measurements of friction on radial gate bearings”, Orkot Hydro, 2002 Todd R (1999), “Spillway Tainter Gate Failure at Folsom Dam”, Waterpower 99, pp.1-10 Abstract: AN EMPIRICAL METHOD FOR DETERMINING THE FRICTION COEFFICIENT AT THE TRUNNION BEARING OF CUA DAT’ TAINTER GATE The friction coefficient at the trunnion bearing increases rapidly during operation of the gate due to a variety of reasons Many serious failures have occurred in the world as well as in Vietnam due to increased bearing friction However, there is a lack of research in Vietnam on measurement method to examine this friction coefficient Within this research, the authors propose an empirical method for determining the friction coefficient at the trunnion bearing by analyzing the stress and strain state simulated/obtained from the numerical model The proposed method is adopted for the case study of a tainter gate in Cua Dat reservoir Keywords: trunnion bearing of tainter gate, numerical model, friction coefficient, the stress and strain state Ngày nhận bài: 26/7/2019 Ngày chấp nhận đăng: 18/9/2019 KHOA HỌC KỸ THUẬT THỦY LỢI VÀ MÔI TRƯỜNG - SỐ 66 (9/2019) 99 ... phần cối động cụm cối quay cửa van cung cơng trình hồ chứa nước Cửa Đạt từ đề xuất phương pháp xác định hệ số ma sát trường Kết đo đạc cửa van số cơng trình Hồ chứa nước Cửa Đạt xác định hệ số ma. .. (ứng suất pháp σx điểm phía trục đối xứng chia cho ứng suất pháp σx điểm phía trên) hệ số ma sát k 2.2 Thực nghiệm xác định hệ số ma sát cụm cối quay cửa van số cơng trình Hồ chứa nước Cửa Đạt Với... từ đưa phương pháp xác định hệ số ma sát trường Kết nghiên cứu mơ hình số áp dụng để xác định hệ số ma sát cụm cối quay cửa van số cơng trình Hồ chứa nước Cửa Đạt PHƯƠNG PHÁP VÀ KẾT QUẢ NGHIÊN

Ngày đăng: 13/01/2020, 19:15

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w