1. Trang chủ
  2. » Giáo Dục - Đào Tạo

BÁO CÁO KỸ THUẬT AN TOÀN TRONG VẬN HÀNHTHIẾT BỊ NÂNG

19 220 2

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 19
Dung lượng 1,68 MB

Nội dung

BỘ TÀI NGUYÊN MÔI TRƯỜNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC TÀI NGUYÊN MÔI TRƯỜNG TPHCM KHOA: MÔI TRƯỜNG BÀI BÁO CÁO MÔN: AN TOÀN LAO ĐỘNG VÀ VSMT CN ĐỀ TÀI: KỸ THUẬT AN TOÀN TRONG VẬN HÀNH THIẾT BỊ NÂNG LỚP: 02ĐHKTMT02 NHĨM THÀNH VIÊN NHĨM: LÊ ĐỒN HƯƠNG GIANG 0250020215 HOÀNG THỊ THÙY DUNG 0250020208 NGUYỄN TRUNG HIẾU 0250020218 NGUYỄN TUẤN KIỆT 0250020227 PHAN DUY KHANG 0250020224 LÊ NHẬT DUY 0250020210 GVHD: TH.S LÊ BẢO VIỆT Tháng - 2017 MỤC LỤC An toàn lao động VSMT CN Đề tài: Kỹ thuật an toàn vận hành thiết bị nâng SVTH: Nhóm – 02ĐHKTMT2 GVHD: Th.S Lê Bảo Việt An toàn lao động VSMT CN Đề tài: Kỹ thuật an toàn vận hành thiết bị nâng GVHD: Th.S Lê Bảo Việt CHƯƠNG 1: GIỚI THIỆU VỀ THIẾT BỊ NÂNG HẠ Khái niệm thiết bị nâng hạ Thiết bị nâng hạ chuyển thiết bị giới nâng chuyển vật nặng nhằm nâng cao suất lao động, giảm nhẹ sức lao động cho người Phân loại Phân loại thiết bị nâng hạ dựa vào đặc điểm trình vận chuyển vật liệu: − Máy nâng (còn gọi máy trục): Đây loại thiết bị mà trình làm việc lặp lại có chu kỳ Một chu kỳ cơng tác bao gồm thời gian có tải thời gian chạy không − Máy vận chuyển liên tục: loại thiết bị nầy, vật liệu vận chuyển theo dòng liên tục Phân loại máy nâng: − Máy nâng đơn giản: Chỉ có chuyển động cơng tác nâng hạ vật Ví dụ: Các loại kích, Tời, palăng xích, vận thăng xây dựng − Máy trục dạng cầu: loại thiết bị này, chuyển động nâng hạ vật, có chuyển động tịnh tiến ngang dọc để di chuyển vật nâng đến vị trí yêu cầu Ví dụ: Cầu trục, cổng trục… SVTH: Nhóm – 02ĐHKTMT2 An tồn lao động VSMT CN Đề tài: Kỹ thuật an toàn vận hành thiết bị nâng GVHD: Th.S Lê Bảo Việt − Cần trục: Quá trình di chuyển vật nâng thực nhờ cấu quay cần thay đổi độ cần SVTH: Nhóm – 02ĐHKTMT2 An toàn lao động VSMT CN Đề tài: Kỹ thuật an toàn vận hành thiết bị nâng GVHD: Th.S Lê Bảo Việt CHƯƠNG 2: QUY ĐỊNH AN TOÀN KHI SỬ DỤNG THIẾT BỊ NÂNG HẠ Quy định thiết bị nâng hạ Theo TCVN 5863:1995 – Thiết bị nâng_Yêu cầu an toàn lắp đặt sử dụng 1.1 Tất thiết bị nâng thuộc danh mục máy, thiết bị… có yêu cầu an toàn theo quy định nhà nước phải đựơc đăng ký kiểm định trước đưa vào điều khiển 1.2 Đơn vị sử dụng phép sử dụng thiết bị nâng có tình trạng kỹ thuật tốt, đăng ký thời hạn kiểm định Không phép sử dụng thiết bị nâng phận mang tải chưa qua khám nghiệm chưa đăng ký sử dụng 1.3 Chỉ phép bố trí người điều khiển thiết bị nâng đào tạo cấp giấy chứng nhận Những người buộc móc tải, đánh tín hiệu phải thợ chuyên nghiệp, thợ nghề khác phải qua đào tạo 1.4 Công nhân điều khiển thiết bị nâng phải nắm đặc tính kỹ thuật, tính tác dụng phận cấu thiết bị, đồng thời nắm vững yêu cầu an toàn trình sử dụng thiết bị 1.5 Chỉ phép sử dụng thiết bị nâng theo tính năng, tác dụng đặc tính kỹ thuật thiết bị nhà máy chế tạo quy định Không cho phép nâng tải có khối lượng vượt trọng tải thiết bị nâng 1.6 Không cho phép sử dụng thiết bị nâng có cấu nâng đựơc đóng mở ly hợp ma sát ly hợp vấu để nâng hạ di chuyển người, kim loại lỏng, vật liệu nổ, chất độc, bình đựng khí nén chất lỏng nén 1.7 Chỉ phép chuyển tải thiết bị nâng qua nhà xưởng, nhà chỗ có người có biện pháp đảm bảo an tồn riêng biệt loại trừ khả gây cố tai nạn lao động 1.8 Chỉ dùng hai nhiều thiết bị nâng để nâng tải trường hợp đặc biệt phải có giải pháp an tồn tính tốn duyệt Tải phân bố lên thiết bị nâng không lớn trọng tải Trong giải pháp an tồn phải có sơ đồ buộc móc tải, sơ đồ di chuyển tải rõ trình tự thực thao tác, yêu cầu kích thước, vật liệu công nghệ chế tạo thiết bị phụ trợ để móc tải Phải giao trách nhiệm cho người có kinh nghiệm cơng tác nâng chuyển huy suốt trình nâng chuyển 1.9 Trong trình sử dụng thiết bị nâng, khơng cho phép: − Người lên, xuống thiết bị nâng thiết bị nâng hoạt động − Người bán kính quay phần quay cần trục − Người vùng hoạt động thiết bị nâng mang tải nam châm, chân không gầu ngoạm − Nâng, hạ chuyển tải có người đứng tải − Nâng tải tình trạng chưa ổn định móc bên móc kép SVTH: Nhóm – 02ĐHKTMT2 An toàn lao động VSMT CN Đề tài: Kỹ thuật an toàn vận hành thiết bị nâng GVHD: Th.S Lê Bảo Việt − Nâng tải bị vùi đất, bị vật khác đè lên bị liên kết bu lông bê tông với vật khác − Đưa tải qua lỗ cửa sổ ban cơng khơng có sản nhận tải − Chuyển hướng chuyển động cấu cấu chưa ngừng hẳn − Nâng tải lớn trọng tải tương ứng với tầm với vị trí chân chống phụ phần trục − Cẩu với, kéo lê tải − Vừa dùng người đẩy kéo tải vừa cho cấu nâng hạ tải 1.10 Phải đảm bảo lối tự cho người điều khiển thiết bị nâng điều khiển nút bấm từ mặt đất sàn nhà 1.11 Khi cầu trục cần trục công xôn di động làm việc, lối lên đường ray phải rào chắn 1.12 Cấm người hành lang cầu trục cần trục công xôn chúng hoạt động Chỉ cho phép tiến hành công việc vệ sinh, tra dầu mỡ, sửa chữa cầu trục cần trục công xôn thực biện pháp đảm bảo làm việc an tồn (phòng ngừa rơi ngã, điện giật…) 1.13 Đơn vị sử dụng quy định tổ chức thực hệ thống trao đổi tín hiệu người buộc móc tải với người điều khiển thiết bị nâng Tín hiệu sử dụng phải quy định cụ thể lẫn với tượng khác xung quanh 1.14 Khi người sử dụng thiết bị nâng khơng nhìn thấy tải suốt q trình nâng hạ di chuyển tải, phải bố trí người đánh tín hiệu 1.15 Trước nâng chuyển tải xấp xỉ trọng tải phải tiến hành nhấc tải lên độ cao không lớn 300mm, giữ tải độ cao để kiểm tra phanh, độ bền kết cấu kim loại độ ổn định cần trục Nếu không đảm bảo an toàn, phải hạ tải xuống để xử lý 1.16 Khi nâng, chuyển tải gần cơng trình, thiết bị chướng ngại vật, phải đảm bảo an toàn cho cơng trình, thiết bị… người gần chúng 1.17 Các thiết bị nâng làm việc trời phải ngừng hoạt động tốc độ gió lớn tốc độ gió cho phép theo thiết kế thiết bị 1.18 Đối với thiết bị nâng làm việc ngồi trời, khơng cho phép treo panơ, áp phích, hiệu che chắn làm tăng diện tích cản gió thiết bị nâng 1.19 Phải xiết chặt thiết bị kép ray, thiết bị chống tự di chuyển cần trục tháp, cổng trục, cần trục chân đế kết thúc làm việc tốc độ gió vượt tốc độ gió cho phép Khi có bão phải có biện pháp gia cố thêm loại máy trục nói 1.20 Chỉ phép hạ tải xuống vị trí định, nơi loại trừ khả rơi, đổ trượt Chỉ phép tháo bỏ dây treo kết cấu, phận lắp ráp khỏi móc, kết cấu phận cố định chắn chắn ổn định 1.21 Trước hạ tải xuống hào, hố, giếng… phải hạ móc khơng tải xuống vị trí thấp để kiểm tra số vòng cáp lại tang Nếu số vòng cáp lại tang lớn 1,5 vòng, phép nâng, hạ tải SVTH: Nhóm – 02ĐHKTMT2 An toàn lao động VSMT CN Đề tài: Kỹ thuật an toàn vận hành thiết bị nâng GVHD: Th.S Lê Bảo Việt 1.22 Phải ngừng hoạt động thiết bị nâng khi: − Phát biến dạng dư kết cấu kim loại; − Phát phanh cấu bị hỏng; phát móc, cáp, ròng rọc, tang bị mòn q giá trị cho phép, bị rạn nứt hư hỏng khác − Phát đường ray thiết bị nâng hư hỏng không đảm bảo yêu cầu kỹ thuật 1.23 Khi bốc, xếp tải lên phương tiện vận tải phải đảm bảo độ ổn định phương tiện vận tải 1.24 Người buộc móc tải phép đến gần tải tải hạ đến độ cao khơng lớn 1m tính từ mặt sàn chỗ người móc tải đứng 1.25 Thiết bị nâng phải bảo dưỡng định kỳ Phải sửa chữa, thay chi tiết, phận dã bị hư hỏng, mòn qui định cho phép 1.26 Khi sửa chữa, thay chi tiết phận thiết bị nâng, phải có biện pháp đảm bảo an toàn Sau thay thế, sửa chữa phận, chi tiết quan trọng kết cấu kim loại, móc, phanh… phải tiến hành khám nghiệm có thử tải thiết bị nâng trước đưa vào sử dụng Quy định an toàn vệ sinh lao động tài xế xe cần cẩu 2.1 − − − Người lái xe cần cẩu phải hội đủ điều kiện sau: Trong độ tuổi lao động nhà nước qui định Qua khám tuyển sức khỏe quan y tế Đã đào tạo nghề nghiệp cấp lái xe cần cẩu tương ứng Được huấn luyện BHLĐ có thẻ an tồn kèm theo − Nắm vững thực nghiêm túc luật lệ giao thông − Sử dụng đủ phương tiện bảo vệ cá nhân cấp phát theo chế độ 2.2 Người lái xe cần cẩu người làm nhiệm vụ móc cẩu phải nắm vững thơng tin cho tín hiệu qui ước 2.3 Chỉ nâng tải trọng phù hợp với sức nâng cảu cần cẩu (tải trọng nâng cho phép ghi móc cần cẩu) Đối với kiện hàng bị bám dính, bị đè lên vật khác cho phép nâng chúng sau giải tỏa hoàn tồn đè, bám dính Cần cẩu dùng để nâng không dùng để kéo hàng (tải trọng) 2.4 Trước buộc móc hàng phải: - Kiểm tra để tin cáp, xích, móc trình trạng hồn hảo phù hợp với tải trọng nâng - Dây xích khơng có mắt xích bị xoắn hay bị giãn tải Cáp không bị xoắn, bị thắt nút hay bị đứt, sét rỉ làm khả chịu tải bình thường Các móc phải chịu lực (nếu móc kép), khơng có vết nứt, khơng bị biến dạng, khóa hãm móc hồn hảo SVTH: Nhóm – 02ĐHKTMT2 An tồn lao động VSMT CN Đề tài: Kỹ thuật an toàn vận hành thiết bị nâng GVHD: Th.S Lê Bảo Việt - Xe cần cẩu phải đậu phẳng vững chắc, không bị lún kê chống lún tè vẹt hãm thắng tay, cần phải chèn bánh Nếu xe cần trục có chân chống phải hạ chân chống xuống vững chắc, chân chống có đặt lót qui cách Phải tính tốn để tin cần cẩu quay, đầu cần không chạm vào vật cản khác, đặc biệt phạm vi hành lang an toàn điện cao Nếu xe cần cẩu hoạt động đất mới, phải đầm nén kỹ phải đậu cách mép hố móng, đường hào khoảng cách bảo đảm an toàn để tránh tượng sụt lở đất mép hố 2.5 Không dùng dây cáp (xích) có sức chịu tải khác để cẩu kiện hàng Đối với kiện hàng có mép sắc phải dùng đệm lót bảo vệ cáp Khơng cho phép buộc kiện hàng dây cáp bị xoắn, bị lệch có độ căng cáp khơng Góc căng cáp khơng lớn 60 độ tối đa 90 độ Các mép buộc phải chắn Đối với vật cồng kềnh phải buộc thêm dây dẫn hướng để điều khiển cho khơng bị lăng trình di chuyển 2.6 Nâng tải trọng lên khỏi mặt đất thực dây treo móc thẳng đứng, tiên phải nâng cách mặt đất 0,2m dừng lại để kiểm tra độ ổn định tải trọng Nếu tải trọng không bị sút, bị lệch, bị lật, bị xoắn… nâng lên đến độ cao cần thiết Nếu muốn di chuyển theo chiều ngang phải nâng tỉa trọng lên cao vật cản cao gặp phải đường di chuyển khaongr cách tối thiểu 0,5m 2.7 Khi dùng hải cần cẩu để nâng vật phải: - Đậu xe cần cẩu đất chịu tải - Dùng móc, xích, cáp chịu tải - Tốc độ nâng vật ngang - Phải có người huy hiệu lệnh cho hai xe 2.8 Khi hạ tải trọng, tháo mở dây buộc nằm yên mặt đất hay mặt sàn qui định 2.9 Làm việc ban đêm phải có đèn chiếu sáng đầy đủ 2.10 Trong cần cẩu làm việc: - Mọi người khơng có phận đứng ngồi chu vi vạch tầm với cần trục khoảng cách tối thiểu 3m - Cấm việc vừa nâng tải trọng vừa quay cần - Người điều khiển cần cẩu người giao làm tín hiệu phải ln ln có mặt nơi làm việc 2.11 Khi di chuyển không tải xe cần cẩu phải hạ cần xuống, cố định móc cẩu lại quan sát cơng trình xung quanh để đề phòng va chạm 2.12 Khi gió từ cấp trở lên phải đưa máy cẩu vào nơi an tồn, hạ cần trùng với hướng gió hãm phanh, chèn bánh 2.13 Kết thúc ca làm việc phải đưa xe đậu nơi qui định SVTH: Nhóm – 02ĐHKTMT2 An toàn lao động VSMT CN Đề tài: Kỹ thuật an toàn vận hành thiết bị nâng GVHD: Th.S Lê Bảo Việt Yêu cầu kỹ thuật an toàn số chi tiết quan trọng 3.1 - Đối với dây cáp: Chọn cáp sử dụng phải có khả chịu lực phù hợp Cáp nâng hạ cần phải có đủ chiều dài cần thiết: (số vòng dự trữ lại tang cáp) - Đối với cáp dùng để buộc đảm bảo góc tạo thành nhanh cáp khơng lớn 900 - Loại bỏ cáp: + Thường xuyên kiểm tra tình trạng dây cáp, vào quy phạm để tiến hành loại bỏ cáp tuân thủ quy định an tồn sử dụng khóa cáp + Tang ròng rọc: phải loại bỏ bị rạn nứt mòn tiêu chuẩn cho phép 3.2 Đối với phanh Phải loại bỏ khi: - Có vết nứt - Đai phanh, má phanh mòn 50% chiều dày ban đầu - Bánh phanh mòn 30% chiều dày ban đầu Yêu cầu vận hành - - - - 4.1 Trước vận hành: Phải kiểm tra tình trạng kỹ thuật cấu chi tiết quan trọng Nếu phát có hư hỏng phải khắc phục xong đưa vào sử dụng Phát tín hiệu cho nhiều người xung quanh biết trước cho cấu hoạt động 4.2 Khi vận hành: Phải bảo đảm khoảng cách an tồn với lưới điện Khơng cho phép nâng tải có khối lượng vượt trọng tải thiết bị nâng Tải phải giữ chắn không bị rơi, trượt trình chuyển tải Cấm để người đứng lên tải nâng chuyển dùng người để điều chỉnh cân tải Tải phải nâng cao chướng ngại vật 500mm Cấm đưa tải qua đầu người; không vừa nâng tải, vừa quay di chuyển thiết bị nâng nhà chế tạo không qui định hồ sơ kỹ thuật Chỉ phép đón điều chỉnh tải cách bề mặt người móc tỉa đứng khoảng cách khơng < 200mm độ cao khơng > 1m tính từ mặt sàn công nhân đứng Tải phải hạ xuống nơi quy định đảm bảo cho tải không bị đổ, trượt rơi Các phận giữ tải phép tháo tải tình trạng ổn định Khi xếp đỡ tải lên phương tiện vận tải phải tiến hành cho không làm ổn định phương tiện Cẩm kéo đẩy tải treo Phải có biện pháp đảm bảo an toàn loại trừ khả gây cố tai nạn chuyển tải thiết bị nâng qua nhà xưởng, dùng nhiều thiết bị nâng để nâng tải Phải ngừng hoạt động thiết bị nâng phát biến dạng dư kết cấu kim loại; phanh cấu bị hỏng; móc, cáp, ròng rọc, tang bị mòn q giá trị cho SVTH: Nhóm – 02ĐHKTMT2 An toàn lao động VSMT CN Đề tài: Kỹ thuật an toàn vận hành thiết bị nâng GVHD: Th.S Lê Bảo Việt phép, bị rạn nứt hư hỏng khác; đường ray thiết bị nâng hư hỏng không đảm bảo yêu cầu kỹ thuật 4.3 Đối với móc cáp - Khơng để cáp treo đè lên - Dùng đệm cáp chi tiết gia công chi tiết dễ trượt - Móc phải từ phía (cho đầu móc hướng ngồi) - Tránh dùng sợi cáp lại hai vòng quanh vật nâng để cẩu - Việc nâng hàng cách luồn dây treo qua mắt treo để bó vật nâng khơng tốt chấp nhận trường hợp vật nâng loại hàng dễ lăn khơng cách khác để treo hàng - Phải treo thùng hàng dây treo - Đối với hàng hóa ống thép đặc, bó sắt quàng dây treo vòng để nâng hàng lên - Khi phải cẩu hàng mỏng, bắt chéo dây treo trước nâng hàng - Góc treo phải nằm khoảng 600 SVTH: Nhóm – 02ĐHKTMT2 10 An tồn lao động VSMT CN Đề tài: Kỹ thuật an toàn vận hành thiết bị nâng GVHD: Th.S Lê Bảo Việt CHƯƠNG 3: NHỮNG SỰ CỐ, TAI NẠN THƯỜNG XẢY RA Nguyên nhân: 73% Do hành vi không an tồn sau đây: - Sơ suất khơng ý Không tuân thủ điều cấm Không theo quy trình an tồn Khơng đeo dùng trang thiết bị bảo hộ Tình trạng sức khỏe khơng tốt Còn lại thiên tai chiếm 3%, thiết bị môi trường không tốt 24% Những tai nạn thường xảy ra: Do nâng tải làm đứt dây cáp nâng tải, nâng cần, móc buộc tải Tải bị vướng vào vật xung quanh - Phanh cấu nâng bị hỏng, má phanh mòn mức quy định, momen phanh bé Dây cáp, dây treo tải bị mòn bị đứt, mối nối cáp không đảm bảo… Sập cần: - Do nối cáp khơng kỹ thuật Khóa cáp mất, hỏng phanh Do cần tải tầm với xa Do đứt cáp Một vụ gãy cần: - Đổ cẩu Do vùng đất mặt làm việc khơng ổn định, đất bị lún mặt có góc nghiêng quy định Cầu tải vướng tải vào vật xung quanh Tai nạn điện Do thiết bị bị chạm vỏ Cần cẩu chạm vào dây mang điện hay bị phóng điện hồ quang vi phạm khoảng cách an toàn điện cao áp Thiết bị nâng đè dây cáp mang điện SVTH: Nhóm – 02ĐHKTMT2 11 An tồn lao động VSMT CN Đề tài: Kỹ thuật an toàn vận hành thiết bị nâng Hình: Cần cẩu chạm vào dây mang điện Hình: Đổ cẩu GVHD: Th.S Lê Bảo Việt Hình: Sập cầu trục Hình: Đổ xe nâng tải Một số tình cố, tai nạn biện pháp giải 3.1 Tình 1: Một lái xe đỗ xe nâng bên phải xe tải đường dốc Anh xuống giúp mở dây buộc hàng hóa xe tải SVTH: Nhóm – 02ĐHKTMT2 12 An toàn lao động VSMT CN Đề tài: Kỹ thuật an toàn vận hành thiết bị nâng GVHD: Th.S Lê Bảo Việt  Dự đoán tai nạn xảy ra?  Đây nạn xảy ra: Xe nâng hạ từ từ di chuyển đầu chúi xuống theo dốc Một bên dĩa nâng thúc vào người công nhân đẩy phía xe tải, làm bị thương  Gợi ý để tránh xảy tai nạn tương tự: SVTH: Nhóm – 02ĐHKTMT2 13 An toàn lao động VSMT CN Đề tài: Kỹ thuật an toàn vận hành thiết bị nâng GVHD: Th.S Lê Bảo Việt Hạ thấp dĩa nâng xuống nền, cài phanh tay đỗ, tắt máy rút chìa khố trước rời khỏi ghế lái Nếu phải đỗ xe dốc, cần phải đặt chèn vào trước sau bánh xe tuỳ theo trường hợp cụ thể 3.2 Tình 2: Một người lái xe tải tình cờ tìm thấy xe nâng hạ (trọng lượng nâng 1,2 tấn) khơng có người lái chìa khố khởi động ổ Anh ta chưa có lái xe nâng hạ chưa hồn thành khố học Anh ta cố gắng sử dụng xe nâng để nâng bệ hàng hoá từ nhà lên xe tải  Dự đoán tai nạn xảy ra?  Đây tai nạn xảy ra: Anh ta lái xe nâng dọc theo mép sàn cao tiến tới kiện hàng Nhưng lái xe sát mép sàn nên trượt khỏi mép sàn Xe đổ, đè lên người đến chết SVTH: Nhóm – 02ĐHKTMT2 14 An toàn lao động VSMT CN Đề tài: Kỹ thuật an toàn vận hành thiết bị nâng GVHD: Th.S Lê Bảo Việt  Biện pháp: Kiểm soát việc sử dụng xe nâng hạ cách chặt chẽ, khơng cho người khơng có giấy phép sử dụng xe nâng hạ Thiết lập tiêu chuẩn cho việc sử dụng xe nâng hạ, bao gồm: khơng gian tối thiểu, tải trọng nâng hạ, hình dạng tối ưu hàng hoá.v.v đảm bảo người lái xe nâng hạ không vi phạm tiêu chuẩn Lắp đặt kết cấu chống ngã mép sàn cao 3.3 Tai nạn thiết bị treo cần trục bị rơi  Nguyên nhân: Thiết bị chống kéo căng gặp cố: Dây cáp bị đứt khối tải va đập với trục dây cáp sau thiết bị chống kéo căng ngừng hoạt động Trạng thái đầu nối dây không tốt: Các đầu dây cáp có đường kính nhỏ 16mm nối hai kẹp không đủ dài khiến cho đầu dây bị tuột Không đội mũ bảo hộ lao động: Người công nhân không đội mũ bảo hộ lao động mơi trường làm việc có nguy vật bị rơi cao  Biện pháp: SVTH: Nhóm – 02ĐHKTMT2 15 An tồn lao động VSMT CN Đề tài: Kỹ thuật an toàn vận hành thiết bị nâng GVHD: Th.S Lê Bảo Việt Đảm bảo thiết bị chống kéo căng cần trục cao vận hành bình thường: Thiết bị chống kéo căng cần trục phải tự động ngắt điện dừng lại dây bị kéo căng Tuân thủ tiêu chuẩn cố định đầu dây cáp kẹp: Sử dụng kẹp cho dây cáp có đường kính nhỏ 16 mm Khoảng cách kẹp phải lớn gấp sáu lần đường kính dây Tuân thủ nghiêm ngặt điều khoản an toàn: Đội mũ bảo hộ lao động mơi trường có nguy tai nạn vật thể rơi 3.4 Tai nạn hoạt động vận chuyển, bốc dỡ:  Tình huống: Tai nạn xảy cần trục (tải trọng an toàn 2,8 tấn) nâng di chuyển dầm tiết diện H Một người phụ trách thầu phụ, ông A chuẩn bị không gian làm việc để hàn hồ quang dầm H Một công nhân khác, ông B, cột dầm treo lên cáp nâng Ông A nghĩ việc sử dụng dây cáp để nâng nguy hiểm, ông khơng đề nghị dừng việc cẩu nâng lại ông muốn bắt tay vào việc hàn hồ quang Thay dừng việc nâng lại, ơng A lại hướng dẫn ông B giữ khoảng cách dầm treo sau nâng lên 2m Cáp treo bất ngờ đứt dầm rơi vào ông B, ông bị thương phải nghỉ việc tháng Nhà thầu không tổ chức kiểm tra dây cáp Thầu phụ sử dụng cáp khơng phù hợp bị thắt nút bị biến dạng Ông A qua khóa huấn luyện cơng tác nâng hạ ơng B khơng Đơn vị chủ quản khơng kiểm tra chứng nhận cơng nhân SVTH: Nhóm – 02ĐHKTMT2 16 An toàn lao động VSMT CN Đề tài: Kỹ thuật an toàn vận hành thiết bị nâng GVHD: Th.S Lê Bảo Việt  Nguyên nhân: Sử dụng dây bị hỏng, dây bị thắt nút biến dạng, không kiểm tra dây trước bắt đầu công việc Nâng dây đơn Mặc dù ông A dự kiến mối nguy hiểm nâng dầm ông không cho dừng việc nâng Ông B đứng gần tải Ông B móc, buộc dầm lại khơng qua khóa huấn luyện cơng tác móc, buộc tải thực cơng tác nâng hạ Nhà thầu khơng thực hướng dẫn an tồn vệ sinh lao động cho công nhân không kiểm tra chứng hành nghề  Biện pháp: Không dùng dây bị hỏng Vật nâng phải kiểm tra độ ổn định sau nâng Sử dụng nhiều dây để móc, buộc tải Cơng nhân phải giữ khoảng cách với vật nâng Tất công nhân tham gia cơng tác móc buộc tải phải hồn thành khóa huấn luyện móc buộc tải Nhà thầu phải thực hướng dẫn an toàn, vệ sinh lao động cho công nhân công trường 3.5 Tai nạn xe tải lật lúc tải hàng nặng: SVTH: Nhóm – 02ĐHKTMT2 17 An tồn lao động VSMT CN Đề tài: Kỹ thuật an toàn vận hành thiết bị nâng GVHD: Th.S Lê Bảo Việt  Nguyên nhân: Cố gắng nâng vật có trọng lượng vượt mức cho phép : Tải trọng vượt mức cho phép khiến cho hàng bị rơi xe lật thiết bị cẩu bị gẫy Không có thơng báo quy tắc làm việc an tồn Khơng sử dụng rầm chìa cho xe: Thùng hàng khơng có rầm chìa đỡ làm lật xe phân bố trọng lượng khơng đồng Khơng có người giám sát: Khơng có người giám sát lúc tải dỡ hàng nặng  Biện pháp: Không nâng hàng có trọng lượng vượt mức cho phép Sử dụng rầm chìa: Cần lắp đặt thiết bị chống lật (rầm chìa) vận hành cần cẩu gắn xe tải Thông báo giáo dục quy tắc làm việc an toàn: Cần thường xuyên tổ chức lớp đào tạo cho công nhân học quy tắc làm việc an tồn xe tải có gắn cần cẩu Chỉ định người giám sát: Chỉ sử dụng thiết bị để bốc xếp dỡ hàng nặng phương tiện vận tải sau có kế hoạch làm việc kiểu hình dạng hàng hố Cần định người giám sát để đảm bảo an toàn cho công việc 3.6 Tai nạn va đập với xe nâng hàng: SVTH: Nhóm – 02ĐHKTMT2 18 An tồn lao động VSMT CN Đề tài: Kỹ thuật an toàn vận hành thiết bị nâng GVHD: Th.S Lê Bảo Việt  Nguyên nhân: Người điều khiển xe nâng bị hạn chế tầm nhìn: Người điều khiển xe nên cố gắng đảm bảo tầm nhìn cách lùi xe bị hạn chế tầm nhìn phía trước xe Người điều khiển không làm Người điều khiển xe nâng khơng có lái: Về ngun tắc, việc điều khiển xe nâng phải người công nhân có lái thực hiện, nhiên, xe thường người cơng nhân khơng có lái điều khiển điều gây nhiều rủi ro tai nạn Khơng có lối an tồn dành riêng cho xe nâng: Cần phân rõ lối dành riêng cho xe nâng lối cho công nhân để ngăn ngừa việc cơng nhân vơ tình va đụng vào xe Công trường không làm  Biện pháp: Nâng cao kỹ vận hành xe nâng cho công nhân: Nếu người vận hành xe bao qt tầm nhìn phía trước xe, cần định người hướng dẫn, lùi xe để đảm bảo tầm nhìn Vận hành xe nâng phải người có nhiệm vụ thực hiện: Xe nâng phải người vận hành giao nhiệm vụ điều khiển theo điều khoản Luật Quản lý Máy Xây dựng Người vận hành phải rút khoá khởi động khỏi xe rời xe để ngăn người khơng có nhiệm vụ vận hành Phân định rõ lối an toàn dành riêng cho xe nâng: Cần phân định rõ lối dành riêng cho xe nâng lối dành cho công nhân để bảo vệ công nhân không bị va đụng vào xe SVTH: Nhóm – 02ĐHKTMT2 19

Ngày đăng: 15/09/2019, 10:41

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w