1. Trang chủ
  2. » Giáo Dục - Đào Tạo

BÁO CÁO KỸ THUẬT AN TOÀN TRONG VẬN HÀNHTHIẾT BỊ NÂNG

19 220 2

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 19
Dung lượng 1,68 MB

Nội dung

Công nhân điều khiển thiết bị nâng phải nắm chắc đặc tính kỹ thuật, tính năng tác dụng của các bộ phận cơ cấu của thiết bị, đồng thời nắm vững các yêu cầu về an toàn trong quá trình sử d

Trang 1

TRƯỜNG ĐẠI HỌC TÀI NGUYÊN MÔI TRƯỜNG TPHCM

KHOA: MÔI TRƯỜNG

BÀI BÁO CÁO

MÔN: AN TOÀN LAO ĐỘNG VÀ VSMT CN

ĐỀ TÀI: KỸ THUẬT AN TOÀN TRONG VẬN HÀNH

THIẾT BỊ NÂNG

LỚP: 02ĐHKTMT02 NHÓM 7

THÀNH VIÊN NHÓM:

0250020215

0250020208 NGUYỄN TRUNG HIẾU 0250020218

NGUYỄN TUẤN KIỆT 0250020227

PHAN DUY KHANG 0250020224

Trang 2

LÊ NHẬT DUY 0250020210 GVHD: TH.S LÊ BẢO VIỆT

Tháng 3 - 2017 MỤC LỤC CHƯƠNG 1: GIỚI THIỆU VỀ THIẾT BỊ NÂNG HẠ 3

1 Khái niệm về thiết bị nâng hạ 3

2 Phân loại 3

CHƯƠNG 2: QUY ĐỊNH AN TOÀN KHI SỬ DỤNG THIẾT BỊ NÂNG HẠ 4

1 Quy định đối với thiết bị nâng hạ 4

2 Quy định an toàn vệ sinh lao động đối với tài xế xe cần cẩu 6

3 Yêu cầu kỹ thuật an toàn đối với một số chi tiết quan trọng 8

4 Yêu cầu khi vận hành 8

CHƯƠNG 3: NHỮNG SỰ CỐ, TAI NẠN THƯỜNG XẢY RA 10

1 Nguyên nhân: 10

2 Những tai nạn thường xảy ra: 10

3 Một số tình huống sự cố, tai nạn và biện pháp giải quyết 10

Trang 3

CHƯƠNG 1: GIỚI THIỆU VỀ THIẾT BỊ NÂNG HẠ

1 Khái niệm về thiết bị nâng hạ

Thiết bị nâng hạ chuyển là thiết bị cơ giới nâng chuyển các vật nặng nhằm nâng cao năng suất lao động, giảm nhẹ sức lao động cho con người

2 Phân loại

Phân loại thiết bị nâng hạ dựa vào đặc điểm của quá trình vận chuyển vật liệu:

 Máy nâng (còn gọi là máy trục): Đây là loại thiết bị mà quá trình làm việc lặp lại

có chu kỳ Một chu kỳ công tác bao gồm thời gian có tải và thời gian chạy không

 Máy vận chuyển liên tục: ở loại thiết bị nầy, vật liệu được vận chuyển theo từng dòng liên tục

Phân loại máy nâng:

 Máy nâng đơn giản: Chỉ có một chuyển động công tác là nâng và hạ vật

Ví dụ: Các loại kích, Tời, palăng xích, vận thăng xây dựng

 Máy trục dạng cầu: ở các loại thiết bị này, ngoài chuyển động nâng hạ vật, còn có các chuyển động tịnh tiến ngang và dọc để di chuyển vật nâng đến vị trí yêu cầu

Ví dụ: Cầu trục, cổng trục…

Trang 4

 Cần trục: Quá trình di chuyển vật nâng được thực hiện nhờ cơ cấu quay cần hoặc thay đổi khẩu độ của cần

Trang 5

CHƯƠNG 2: QUY ĐỊNH AN TOÀN KHI SỬ DỤNG THIẾT BỊ NÂNG HẠ

1 Quy định đối với thiết bị nâng hạ

Theo TCVN 5863:1995 – Thiết bị nâng_Yêu cầu an toàn trong lắp đặt và sử dụng

1.1 Tất cả các thiết bị nâng thuộc danh mục các máy, thiết bị… có yêu cầu về an toàn theo quy định của nhà nước đều phải đựơc đăng ký và kiểm định trước khi đưa vào điều khiển

1.2 Đơn vị sử dụng chỉ được phép sử dụng những thiết bị nâng có tình trạng kỹ thuật tốt, đã được đăng ký và còn thời hạn kiểm định Không được phép sử dụng thiết bị nâng và các bộ phận mang tải chưa qua khám nghiệm và chưa được đăng ký sử dụng 1.3 Chỉ được phép bố trí những người điều khiển thiết bị nâng đã được đào tạo và cấp giấy chứng nhận Những người buộc móc tải, đánh tín hiệu phải là thợ chuyên nghiệp, hoặc thợ nghề khác nhưng phải qua đào tạo

1.4 Công nhân điều khiển thiết bị nâng phải nắm chắc đặc tính kỹ thuật, tính năng tác dụng của các bộ phận cơ cấu của thiết bị, đồng thời nắm vững các yêu cầu về an toàn trong quá trình sử dụng thiết bị

1.5 Chỉ được phép sử dụng thiết bị nâng theo đúng tính năng, tác dụng và đặc tính kỹ thuật của thiết bị do nhà máy chế tạo quy định Không cho phép nâng tải có khối lượng vượt trọng tải của thiết bị nâng

1.6 Không cho phép sử dụng thiết bị nâng có cơ cấu nâng đựơc đóng mở bằng ly hợp

ma sát hoặc ly hợp vấu để nâng hạ và di chuyển người, kim loại lỏng, vật liệu nổ, chất độc, bình đựng khí nén hoặc chất lỏng nén

1.7 Chỉ được phép chuyển tải bằng thiết bị nâng qua nhà xưởng, nhà ở hoặc chỗ có người khi có biện pháp đảm bảo an toàn riêng biệt loại trừ được khả năng gây sự cố

và tai nạn lao động

1.8 Chỉ được dùng hai hoặc nhiều thiết bị nâng để cùng nâng một tải trong các trường hợp đặc biệt và phải có giải pháp an toàn được tính toán và duyệt

Tải phân bố lên mỗi thiết bị nâng không được lớn hơn trọng tải

Trong giải pháp an toàn phải có sơ đồ buộc móc tải, sơ đồ di chuyển tải và chỉ rõ trình tự thực hiện các thao tác, yêu cầu về kích thước, vật liệu và công nghệ chế tạo các thiết bị phụ trợ để móc tải

Phải giao trách nhiệm cho người có kinh nghiệm về công tác nâng chuyển chỉ huy suốt quá trình nâng chuyển

1.9 Trong quá trình sử dụng thiết bị nâng, không cho phép:

 Người lên, xuống thiết bị nâng khi thiết bị nâng đang hoạt động

 Người ở trong bán kính quay phần quay của cần trục

 Người ở trong vùng hoạt động của thiết bị nâng mang tải bằng nam châm, chân không hoặc gầu ngoạm

 Nâng, hạ và chuyển tải khi có người đứng ở trên tải

Trang 6

 Nâng tải trong tình trạng chưa ổn định hoặc chỉ móc một bên của móc kép.

 Nâng tải bị vùi dưới đất, bị các vật khác đè lên bị liên kết bằng bu lông hoặc bê tông với các vật khác

 Đưa tải qua lỗ cửa sổ hoặc ban công khi không có sản nhận tải

 Chuyển hướng chuyển động của các cơ cấu khi cơ cấu chưa ngừng hẳn

 Nâng tải lớn hơn trọng tải tương ứng với tầm với và vị trí của chân chống phụ của phần trục

 Cẩu với, kéo lê tải

 Vừa dùng người đẩy hoặc kéo tải vừa cho cơ cấu nâng hạ tải

1.10 Phải đảm bảo lối đi tự do cho người điều khiển thiết bị nâng khi điều khiển bằng nút bấm từ mặt đất hoặc sàn nhà

1.11 Khi cầu trục và cần trục công xôn di động đang làm việc, các lối lên và ra đường ray phải được rào chắn

1.12 Cấm người ở trên hành lang của cầu trục và cần trục công xôn khi chúng đang hoạt động Chỉ cho phép tiến hành các công việc vệ sinh, tra dầu mỡ, sửa chữa trên cầu trục và cần trục công xôn khi thực hiện các biện pháp đảm bảo làm việc an toàn (phòng ngừa rơi ngã, điện giật…)

1.13 Đơn vị sử dụng quy định và tổ chức thực hiện hệ thống trao đổi tín hiệu giữa người buộc móc tải với người điều khiển thiết bị nâng Tín hiệu sử dụng phải được quy định cụ thể và không thể lẫn được với các hiện tượng khác ở xung quanh

1.14 Khi người sử dụng thiết bị nâng không nhìn thấy tải trong suốt quá trình nâng hạ

và di chuyển tải, phải bố trí người đánh tín hiệu

1.15 Trước khi nâng chuyển tải xấp xỉ trọng tải phải tiến hành nhấc tải lên độ cao không lớn hơn 300mm, giữ tải độ cao đó để kiểm tra phanh, độ bền của kết cấu kim loại và độ ổn định của cần trục Nếu không đảm bảo an toàn, phải hạ tải xuống để xử lý

1.16 Khi nâng, chuyển tải ở gần các công trình, thiết bị chướng ngại vật, phải đảm bảo

an toàn cho các công trình, thiết bị… và những người ở gần chúng

1.17 Các thiết bị nâng làm việc ngoài trời phải ngừng hoạt động khi tốc độ gió lớn hơn tốc độ gió cho phép theo thiết kế của thiết bị đó

1.18 Đối với thiết bị nâng làm việc ngoài trời, không cho phép treo panô, áp phích, khẩu hiệu hoặc che chắn làm tăng diện tích cản gió của thiết bị nâng

1.19 Phải xiết chặt các thiết bị kép ray, thiết bị chống tự di chuyển của các cần trục tháp, cổng trục, cần trục chân đế khi kết thúc làm việc hoặc khi tốc độ gió vượt tốc độ gió cho phép Khi có bão phải có biện pháp gia cố thêm đối với các loại máy trục nói trên

1.20 Chỉ được phép hạ tải xuống vị trí đã định, nơi loại trừ được khả năng rơi, đổ hoặc trượt Chỉ được phép tháo bỏ dây treo các kết cấu, bộ phận lắp ráp khỏi móc, khi các kết cấu và bộ phận đó đã được cố định chắn chắn và ổn định

Trang 7

1.21 Trước khi hạ tải xuống hào, hố, giếng… phải hạ móc không tải xuống vị trí thấp nhất để kiểm tra số vòng cáp còn lại trên tang Nếu số vòng cáp còn lại trên tang lớn hơn 1,5 vòng, thì mới được phép nâng, hạ tải

1.22 Phải ngừng hoạt động của thiết bị nâng khi:

 Phát hiện biến dạng dư của kết cấu kim loại;

 Phát hiện phanh của bất kỳ một cơ cấu nào bị hỏng; phát hiện móc, cáp, ròng rọc, tang bị mòn quá giá trị cho phép, bị rạn nứt hoặc hư hỏng khác

 Phát hiện đường ray của thiết bị nâng hư hỏng hoặc không đảm bảo yêu cầu kỹ thuật

1.23 Khi bốc, xếp tải lên các phương tiện vận tải phải đảm bảo độ ổn định của phương tiện vận tải

1.24 Người buộc móc tải chỉ được phép đến gần tải khi tải đã hạ đến độ cao không lớn hơn 1m tính từ mặt sàn chỗ người móc tải đứng

1.25 Thiết bị nâng phải được bảo dưỡng định kỳ Phải sửa chữa, thay thế các chi tiết, bộ phận dã bị hư hỏng, mòn quá qui định cho phép

1.26 Khi sửa chữa, thay thế các chi tiết bộ phận của thiết bị nâng, phải có biện pháp đảm bảo an toàn

Sau khi thay thế, sửa chữa các bộ phận, chi tiết quan trọng như kết cấu kim loại, móc, phanh… phải tiến hành khám nghiệm có thử tải thiết bị nâng trước khi đưa vào

sử dụng

2 Quy định an toàn vệ sinh lao động đối với tài xế xe cần cẩu

2.1 Người lái xe cần cẩu phải hội đủ các điều kiện sau:

 Trong độ tuổi lao động do nhà nước qui định

 Qua khám tuyển sức khỏe bởi cơ quan y tế

 Đã được đào tạo nghề nghiệp và được cấp bằng lái xe cần cẩu tương ứng Được huấn luyện BHLĐ và có thẻ an toàn kèm theo

 Nắm vững và thực hiện nghiêm túc luật lệ giao thông

 Sử dụng đủ và đúng các phương tiện bảo vệ cá nhân được cấp phát theo chế độ 2.2 Người lái xe cần cẩu và người làm nhiệm vụ móc cẩu phải nắm vững các thông tin cho nhau bằng tín hiệu qui ước

2.3 Chỉ được nâng những tải trọng phù hợp với sức nâng cảu cần cẩu (tải trọng nâng cho phép ghi ở móc cần cẩu)

Đối với các kiện hàng bị bám dính, bị đè lên bởi các vật khác chỉ cho phép nâng chúng sau khi đã giải tỏa hoàn toàn sự đè, sự bám dính đó

Cần cẩu chỉ được dùng để nâng chứ không được dùng để kéo hàng (tải trọng) 2.4 Trước khi buộc móc hàng phải:

- Kiểm tra để tin chắc cáp, xích, móc ở trình trạng hoàn hảo và phù hợp với tải trọng nâng

Trang 8

- Dây xích không có các mắt xích bị xoắn hay bị giãn do quá tải Cáp không bị xoắn, bị thắt nút hay bị đứt, sét rỉ làm mất khả năng chịu tải bình thường Các móc phải chịu lực bằng nhau (nếu là móc kép), không có vết nứt, không bị biến dạng, khóa hãm móc hoàn hảo

- Xe cần cẩu phải đậu trên nền bằng phẳng vững chắc, không bị lún hoặc đã kê chống lún bằng tè vẹt và được hãm bằng thắng tay, nếu cần phải chèn bánh Nếu

xe cần trục có chân chống phải hạ chân chống xuống nền vững chắc, dưới chân chống có đặt các tấm lót đúng qui cách Phải tính toán để tin chắc khi cần cẩu quay, đầu cần không chạm vào các vật cản khác, đặc biệt là phạm vi hành lang an toàn điện cao thế Nếu xe cần cẩu hoạt động trên nền đất mới, phải đầm nén kỹ nền đó và phải đậu cách mép các hố móng, đường hào một khoảng cách bảo đảm

an toàn để tránh hiện tượng sụt lở đất ở mép hố

2.5 Không được dùng dây cáp (xích) có sức chịu tải khác nhau để cẩu cùng một kiện hàng Đối với các kiện hàng có mép sắc phải dùng đệm lót bảo vệ cáp Không cho phép buộc các kiện hàng khi dây cáp bị xoắn, bị lệch và có độ căng cáp không đều nhau Góc căng cáp không lớn hơn 60 độ và tối đa là 90 độ Các mép buộc phải chắc chắn Đối với các vật cồng kềnh phải buộc thêm dây dẫn hướng để điều khiển cho nó không bị lăng trong quá trình di chuyển

2.6 Nâng tải trọng lên khỏi mặt đất chỉ được thực hiện khi dây treo móc ở thế thẳng đứng, thoạt tiên phải nâng cách mặt đất 0,2m rồi dừng lại để kiểm tra độ ổn định của tải trọng Nếu tải trọng không bị sút, bị lệch, bị lật, bị xoắn… thì mới được nâng lên đến độ cao cần thiết Nếu muốn di chuyển theo chiều ngang thì phải nâng tỉa trọng lên cao quá vật cản cao nhất gặp phải trên đường di chuyển một khaongr cách tối thiểu là 0,5m

2.7 Khi dùng hải cần cẩu để cùng nâng một vật thì phải:

- Đậu xe cần cẩu trên nền đất chịu tải như nhau

- Dùng móc, xích, cáp chịu tải như nhau

- Tốc độ nâng vật ngang nhau

- Phải có người chỉ huy bằng hiệu lệnh cho cả hai xe

2.8 Khi hạ tải trọng, chỉ được tháo mở dây buộc khi nó nằm yên trên mặt đất hay trên mặt sàn qui định

2.9 Làm việc ban đêm phải có đèn chiếu sáng đầy đủ

2.10 Trong khi cần cẩu làm việc:

- Mọi người không có phận sự đứng ngoài chu vi vạch ra bởi tầm với của cần trục một khoảng cách tối thiểu là 3m

- Cấm việc vừa nâng tải trọng vừa quay cần

- Người điều khiển cần cẩu và người được giao làm tín hiệu phải luôn luôn có mặt tại nơi làm việc

2.11 Khi di chuyển không tải xe cần cẩu phải hạ cần xuống, cố định móc cẩu lại và quan sát các công trình xung quanh để đề phòng va chạm

Trang 9

2.12 Khi gió từ cấp 5 trở lên phải đưa máy cẩu vào nơi an toàn, hạ cần trùng với hướng gió và hãm phanh, chèn bánh

2.13 Kết thúc ca làm việc phải đưa xe về đậu nơi qui định

3 Yêu cầu kỹ thuật an toàn đối với một số chi tiết quan trọng

3.1 Đối với dây cáp:

- Chọn cáp sử dụng phải có khả năng chịu lực phù hợp

- Cáp nâng hạ cần phải có đủ chiều dài cần thiết: (số vòng dự trữ còn lại trên tang cuốn cáp)

- Đối với cáp dùng để buộc thì đảm bảo góc tạo thành giữa các nhanh cáp không lớn hơn 900

- Loại bỏ cáp:

+ Thường xuyên kiểm tra tình trạng dây cáp, căn cứ vào quy phạm để tiến hành loại bỏ cáp tuân thủ quy định an toàn trong sử dụng khóa cáp

+ Tang và ròng rọc: phải loại bỏ khi bị rạn nứt hoặc mòn quá tiêu chuẩn cho phép 3.2 Đối với phanh

Phải loại bỏ khi:

- Có vết nứt

- Đai phanh, má phanh mòn quá 50% chiều dày ban đầu

- Bánh phanh mòn quá 30% chiều dày ban đầu

4 Yêu cầu khi vận hành

4.1 Trước khi vận hành:

Phải kiểm tra tình trạng kỹ thuật của các cơ cấu và chi tiết quan trọng Nếu phát hiện

có hư hỏng phải khắc phục xong mới được đưa vào sử dụng Phát tín hiệu cho nhiều người xung quanh biết trước khi cho cơ cấu hoạt động

4.2 Khi vận hành:

- Phải bảo đảm khoảng cách an toàn với lưới điện Không cho phép nâng tải có khối lượng vượt trọng tải của thiết bị nâng Tải phải được giữ chắc chắn không bị rơi, trượt trong quá trình chuyển tải Cấm để người đứng lên tải khi nâng chuyển hoặc dùng người

để điều chỉnh cân bằng tải

- Tải phải được nâng cao hơn các chướng ngại vật ít nhất là 500mm Cấm đưa tải qua đầu người; không được vừa nâng tải, vừa quay hoặc di chuyển thiết bị nâng khi nhà chế tạo không qui định trong hồ sơ kỹ thuật

- Chỉ được phép đón và điều chỉnh tải ở cách bề mặt người móc tỉa đứng một khoảng cách không < 200mm và độ cao không > 1m tính từ mặt sàn công nhân đứng Tải phải được hạ xuống ở nơi quy định và đảm bảo sao cho tải không bị đổ, trượt rơi Các bộ phận giữ tải chỉ được phép tháo ra khi tải đã ở tình trạng ổn định

- Khi xếp hoặc đỡ tải lên các phương tiện vận tải phải tiến hành sao cho không làm mất ổn định của phương tiện

Trang 10

- Cẩm kéo hoặc đẩy tải khi đang treo Phải có biện pháp đảm bảo an toàn và loại trừ khả năng gây sự cố tai nạn khi chuyển tải bằng thiết bị nâng qua nhà xưởng, khi dùng 2 hoặc nhiều thiết bị nâng để cùng nâng 1 tải

- Phải ngừng hoạt động của thiết bị nâng khi phát hiện biến dạng dư của kết cấu kim loại; phanh của bất kỳ một cơ cấu nào bị hỏng; móc, cáp, ròng rọc, tang bị mòn quá giá trị cho phép, bị rạn nứt hoặc hư hỏng khác; đường ray của thiết bị nâng hư hỏng hoặc không đảm bảo yêu cầu kỹ thuật

4.3 Đối với móc cáp

- Không được để cáp treo đè lên nhau

- Dùng các tấm đệm cáp dưới các chi tiết đã gia công và các chi tiết dễ trượt

- Móc phải từ phía trong (cho đầu móc hướng ra ngoài)

- Tránh dùng một sợi cáp lại cuốn hai vòng quanh vật nâng để cẩu

- Việc nâng hàng bằng cách luồn dây treo qua mắt treo của nó để bó vật nâng là không tốt nhưng có thể chấp nhận được trong trường hợp vật nâng là loại hàng dễ lăn hoặc không còn cách nào khác để treo hàng

- Phải treo thùng hàng trên 4 dây treo

- Đối với hàng hóa là các ống thép đặc, các bó sắt quàng dây treo một vòng để nâng hàng lên

- Khi phải cẩu hàng bản mỏng, bắt chéo các dây treo trước khi nâng hàng

- Góc treo phải nằm trong khoảng 600

Ngày đăng: 15/09/2019, 10:41

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w