Đang tải... (xem toàn văn)
Toyota Motor Corporation (gọi tắt là Toyota) là một tập đoàn sản xuất ô tô xuyên quốc gia có trụ sở chính đặt tại Nhật Bản. Toyota được thành lập vào ngày 28081937 bởi Kiichiro Toyota từ một phần tách ra khỏi Toyota Industries. Sau một thời gian dài phát triển, đến nay Toyota đã vươn lên trở thành tập đoàn sản xuất xe lớn nhất thế giới xét về doanh số bán hàng.
Hỗ trợ ơn tập [ĐỀ CƯƠNG CHƯƠNG TRÌNH ĐẠI HỌC] I GIỚI THIỆU CHUNG VỀ TOYOTA MOTOR CORPORATION Giới thiệu chung: Toyota Motor Corporation (gọi tắt Toyota) tập đồn sản xuất tơ xun quốc gia có trụ sở đặt Nhật Bản Toyota thành lập vào ngày 28/08/1937 Kiichiro Toyota từ phần tách khỏi Toyota Industries Sau thời gian dài phát triển, đến Toyota vươn lên trở thành tập đoàn sản xuất xe lớn giới xét doanh số bán hàng Theo báo cáo thường niên năm tài 2009 (từ ngày 01/04/2008 tới ngày 31/03/2009), Toyota cung cấp việc làm cho 320.808 người lao động, có 529 cơng ty con, với tổng số vốn công ty lên tới 397,05 tỷ yên Hoạt động chủ yếu công ty thiết kế, lắp ráp bán loại xe hơi, xe đua, xe tải, xe chuyên chở loại phụ tùng liên quan Toyota biết đến với nhãn hiệu xe tiếng Prius (dòng xe nhiên liệu hybrid), Lexus Scion (dòng xe sang trọng), Tundra (dòng xe tải)…Toyota sở hữu lượng cổ phần lớn hãng xe Daihatsu Hino, Fuji Heavy Industries, Isuzu Motors, Yamaha Motors, tập đoàn Mitsubishi Aircraft Ngoài sản xuất xe tơ, Toyota cung cấp dịch vụ tài (Toyota Financial Services), tham gia chế tạo robot, công nghệ sinh học… Thị phần Toyota trải rộng tồn giới Trong số 26% Nhật Bản, 29% Bắc Mỹ, 14% Châu Âu… Toyota xây dựng nhà máy nơi giới, sản xuất lắp ráp xe phục vụ nhu cầu thị trường Những nhà máy có mặt Apan, Úc, Ấn độ, Sri Lanka, Canada, Indonesia, Ba Lan, Nam Phi, Thổ Nhĩ Kỳ, Colombia, Anh, Mỹ, UAE, Pháp, Brazil, Bồ Đào Nha, Argentina, Cộng hòa Séc, Mexico, Malaysia, Thailand, Pakistan, Ai Cập, Trung Quốc, Việt Nam, Venezuela, Philippine, Nga Toyota bị ảnh hưởng nặng nề khủng hoảng tài 2007-2010 Với Toyota 2009 năm thua lỗ vòng 70 năm trở lại Toyota ngập nợ phải vay 270 tỷ từ ngân hàng tài trợ phủ Nhật Bản Trong năm 2010, hình ảnh Toyota bị giảm sút nặng nề công ty buộc phải thực vụ thu hồi xe lớn toàn Châu Âu Châu Mỹ lỗi chân ga phanh xe Hỗ trợ ơn tập [ĐỀ CƯƠNG CHƯƠNG TRÌNH ĐẠI HỌC] Triết lý công ty Toyota Công ty Toyota toàn tâm toàn ý để cung cấp xe ôtô cho khách hàng Việc bán xe coi hoàn tất khách hàng sử dụng xe hồn tồn hài lòng Triết lý Toyota đặt thứ tự ưu tiên sau: Khách hàng Đại lý/Nhà phân phối Nhà sản xuất II PHÂN TÍCH CHIẾN LƯỢC CẠNH TRANH CỦA CÔNG TY TOYOTA Mức độ cạnh tranh công ty hữu 1.1 Tốc độ tăng trưởng ngành Theo ước tính thị trường ơtơ toàn cầu tăng trưởng từ 65,2 triệu năm 2006 lên 77,6 triệu đến năm 2014 tương đương 19,1% Phần lớn gia tăng thị trường phát triển Trung Quốc, Ấn Độ quốc gia phát triển kì vọng chiếm 1/3 mức tăng trưởng Liên minh Châu Âu EU kì vọng tăng khả sản xuất năm 2014 lên 6,6% Bắc Mỹ tăng 4,5% Tại Nhật Bản- quốc gia phát triển khu vực Châu Á Thái Bình Dương lại kì vọng giữ nguyên mức cũ 1.2 Phân biệt sản phẩm Toyota đặt nhiệm vụ quan trọng cho mình: đổi không tự thỏa mãn trước bước so với xu hướng thị trường Khâu phát triển sản ph m hàng ngày trung tâm nghiên cứu vận tải Toyota tạo cải tiến liên tục từ mẫu xe tới mẫu xe khác Tuy nhiên đặc điểm bật Toyota đột phá theo định kỳ từ khuôn mẫu truyền thống phát triển mẫu xe với cách tiếp cận m Ch ng hạn Hỗ trợ ôn tập [ĐỀ CƯƠNG CHƯƠNG TRÌNH ĐẠI HỌC] giai đoạn đầu Toyota tập trung vào sản xuất mẫu xe có chất lượng tốt, hiệu suất nguyên liệu cao, giá thành hợp lý Tuy nhiên nhận thấy r tiềm phát triển loại xe hạng sang, Toyota cho mắt thương hiệu nhằm đến khách hàng có điều kiện tài cao với trải nghiệm xe đầy đủ tiện nghi thoải mái Đây kết không thỏa hiệp với yêu cầu khắt khe tưởng chừng thực dành cho kĩ sư thiết kế Hiện Toyota tập trung vào việc nghiên cứu đưa vào sản xuất đại trà dòng xe thân thiện mơi trường bảo tồn tài nguyên thiên nhiên Theo chiến lược phát triển sản ph m này, Prius, dòng xe hybrid sản xuất đại trà giới, mắt vào tháng 10/1997 Chiếc xe không mang ý nghĩa mở định hướng cho sản xuất Toyota cho thời đại vấn đề môi trường đặt lên hàng đầu; mà kh ng định đ ng cấp cơng ty Toyota có 12 tháng mắt sản ph m xe cơng ty sản xuất ô tô khác phải tới năm Sau vài đặc điểm số dòng xe Toyota Toyota Venza: xuất đầu năm 2009 với giá 60.000 USD Venza có kích thước rộng rãi lại không cồng kềnh phù hợp cho mục đích sử dụng cá nhân hay gia đình Xe sử dụng hệ thống bánh toàn thời gian AWD, điều hoà tự động vùng, sưởi hàng ghế trước, khởi động khơng dùng chìa Khoảng sáng gầm Venza cao Camry 66mm đủ để khách hàng yên tâm trước đường ngập nước mùa mưa Toyota Camry: mang đến hình thức với lưới tản nhiệt, cản sốc trước thay đổi, đèn pha lớn với kiểu dáng Trong cabin Camry tuỳ chọn hệ thống âm tích hợp cổng USB, cơng nghệ Bluetooth, radio vệ tinh, đầu đọc CD MP3 Hơn phiên Camry Hybrid có mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình ấn tượng 6,92L/100km Toyota Fortuner: xem đối thủ trực tiếp Ford Everest Chevrolet Captiva sản ph m khu vực hoá Toyota Xe có mức giá phù hợp với người có thu nhập trung bình nước Đơng Nam Á ( 38.300 USD) Khoản sáng gầm xe cao Innova 29mm - yếu tố lấy điểm mắt người tiêu dùng Fortuner Hơn để đáp ứng nhu cầu đa dạng khách xe đa dạng tới phiên động Hỗ trợ ôn tập [ĐỀ CƯƠNG CHƯƠNG TRÌNH ĐẠI HỌC] Toyota Vios trang bị động 1.5 với 16 van DOHC công nghệ VVT-i nên động xe vận hành tăng tốc chế độ ổn định, đốt cháy triệt để tiết kiệm nhiên liệu, giúp giảm thiểu ô nhiễm môi trường Được đánh giá hình ảnh tr trung động, Vios 2010 có màu xanh (8S9), đỏ (3PO) dành cho Vios 1.5G Vios 1.5E, đen (209) dành cho Vios 1.5C Toyota Innova sản ph m dòng xe đa dụng đại mang tính tồn cầu (IMV) Ngay từ tên gọi, Innova thể đổi mới, tân tiến Với động hệ 2.0 lít có trang bị van điều tiết thông minh nên hoạt động Innova mạnh mẽ hơn, tiết kiệm thân thiện với môi trường 1.3 Rào cản rời ngành Chiếm tỷ trọng lớn bảng cân đối kế toán Toyota tài sản cố định chiếm 75,6% tổng tài sản tài sản cố định hữu hình( nhà máy, trang thiết bị, công nghệ sản xuất) chiếm 33% tài sản cố định Năm 2009 Toyota đầu tư134,5 tỷ Yên vào tài sản, nhà máy trang thiết bị để chu n bị cho việc tung sản ph m mới, đổi nâng cấp công nghệ sản xuất, đ y mạnh R&D đầu tư vào tài sản, trang thiết bị nhà máy chiếm52,8 tỷ Yên Với mức đầu tư lớn thiệt hại lỗi sản ph m gây cho công ty thiệt hại khơng nhỏ Ngồi ra, Toyota sở hữu tài sản vơ hình tảng để tạo nên thành cơng n n o o TPS khơng thể bắt chước khơng đơn giản gắn kết kỹ thuật sản xuất mà liên kết tất nhân tố lại với thành hệ thống mà yếu tố quan trọng vào bậc người TPS hình thành dựa 14 nguyên lý chia thành nhóm I Triết lý dài hạn II Quy trình mang lại kết III Giải liên tục vấn đề gốc rễ định hướng học hỏi tổ chức IV Gia tăng giá trị cho tổ chức cách phát triển người đối tác Các nguyên lý giúp nhà lãnh đạo công ty đưa định dài hạn Điều thể r việc đầu tư vào công nghệ từ sớm Toyota khơng ngừng tiên phong dòng sản ph m có nhiều tính Tuy vậy, lại Hỗ trợ ơn tập [ĐỀ CƯƠNG CHƯƠNG TRÌNH ĐẠI HỌC] cơng ty đạt thành cơng Toyota Đó họ khơng làm theo nguyên lý hướng người Đây yếu tố kết nối hoạt động tạo giá trị bền vững cho Toyota Nguy nhập đối thủ cạnh tranh tiềm tàng 2.1 Sức hấp dẫn ngành Hiện thị trường ôtô tồn nhiều nhà sản xuất có danh tiếng với dòng xe chất lượng cao Volkswagen, Mercedes Benz, BMW, Opel, Cadilac Mặc dù công ty bị ảnh hưởng không nhỏ ảnh hưởng khủng hoảng kinh tế toàn cầu nhiên nhờ gói kích cầu Chính phủ nước sách " đổi ơtơ cũ lấy ôtô mới" nhà sản xuất làm cho thị trường ôtô vấn không phần sôi động hấp dẫn Dự kiến năm 2010 triển vọng dường không sáng sủa năm 2009 dấu hiệu phục hồi kinh tế tồn cầu mong manh, điều làm cho thị trường ôtô trở nên cạnh tranh khắc nghiệt Tại thị trường Mỹ nơi mang lại thành công cho Toyota - doanh thu /Toyota giảm 25% cố kĩ thuật hãng Volkswagen Đức lại trụ vững khủng hoảng nhờ hướng tới thị trường 2.2 Tính kinh tế quy mơ Tính đến 31 tháng năm 2009 Toyota có: Với quy mơ phát triển rộng rãi tồn cầu Toyota với mạng lưới đại lí phân phối, chế tác, nhà cung cấp lớn thị trường khơng nước Nhật mà ngồi giới, chi phí đơn vị sản ph m nhỏ so với hãng ô tô qui mô nhỏ khác 2.2 Lợi người dẫn đầu Trong ngành cơng ngiệp uy tín chất lượng vấn đề đặt lên hàng đầu Đối với người dẫn đầu họ đặt tiêu chu n ôt ô đạt yêu cầu chất lượng hay học ó khả tiếp cận với nhà cung cấp đầu vào giá r chí họ giành ưu đãi từ phía phủ Để có uy tín Toyota phải bỏ hàng thập kỉ cần mẫn đầu tư, nghiên cứu chinh phục thị trường Toyota, Hỗ trợ ôn tập [ĐỀ CƯƠNG CHƯƠNG TRÌNH ĐẠI HỌC] công ty lớn hàng đầu Nhật ln phủ nước dành cho nhiều ưu đãi thuế Bên cạnh đó, quy mơ uy tín mình, Toyota xây dựng hệ thống khách hàng nhà cung cấp trung thành nhằm giảm thiểu chi phí sản xuất phát triển thị trường xe công ty 2.3 Tiếp cận phân phối mối quan hệ Sự hạn chế khả sản xuất việc mở rộng kênh phân phối chi phí cao để phát triển kênh rào cản lớn đối thủ Những cơng ty gia nhập ngành ơtơ khơng dễ vượt qua mạng lưới phân phối người trước Toyota đặc biệt xây dựng cho hệ thống phân phối rộng khắp không Nhật mà nhiều quốc gia khác giới Sự đe dọa sản phẩm thay thế: Có thể thấy, sản ph m xe tơ Toyota xe hơi, xe chỗ, xe chun dụng.Trên thực tế, khơng có nhiều sản ph m thay coi mối đe dọa nghiêm trọng tơ tính tiện dụng chúng Hiện có số sản ph m thay cho phương tiện giao thông như: xe máy, xe đạp, tàu điện ngầm, tàu hỏa, máy bay… Mối đe dọa sản ph m thay phụ thuộc vào vị trí địa lý người tiêu dùng Ví dụ: số thành phố New York Chicago, tàu điện ngầm lại phương tiện giao thơng thuận tiện Còn vùng, sở hạ tầng chưa phát triển, đường hẹp khó đi, chưa có khu vực đậu xe an tồn sản ph m thay tốt tơ xe đạp xe máy Nhằm mở rộng thị trường, Toyota cho đời loạt dòng xe với nhiều tính khác nhau, đáp ứng phần lớn nhu cầu khách hàng (về loại xe thích hợp với kiểu địa hình) Trên thực tế, ô tô coi phương tiện giao thơng tiện lợi phổ biến tính ưu việt mà chúng mang lại cho người tiêu dùng, ch ng hạn như: tơ cho phép chở số lượng người nhiều xe máy xe đạp; tàu điện ngầm khiến người tiêu dùng bị phụ thuộc thời gian địa điểm sử dụng tơ giúp họ chủ động hơn… Do thị trường xe Toyota ngày mở rộng Một mối đe dọa lớn kể đến cho dòng tơ nay, cụ thể dòng tơ Toyota, ô tô cũ qua sử dụng Với mức giá thấp giá xe ô tô nhiều, (giá xe Toyota Hỗ trợ ôn tập [ĐỀ CƯƠNG CHƯƠNG TRÌNH ĐẠI HỌC] nằm khoảng từ 15,000 – 66,000 USD) tơ cũ qua sử dụng trở thành lựa chọn nhiều khách hàng có thu nhập thấp trung bình Một mà tính dòng tơ cũ qua sử dụng khơng có điểm khác biệt q lớn với dòng tơ mới, coi sản ph m thay tiềm năng, mối đe dọa lớn ngành sản xuất ô tô nói chung cơng ty Toyota nói riêng Bởi sẵn sàng chuyển đổi khách hàng sang sử dụng dòng tơ cũ qua sử dụng tạo nên sức ép giảm giá cho hãng sản xuất ô tô điều ảnh hưởng đến lợi nhuận doanh thu hãng này.Tuy nhiên, xét thời hạn sử dụng lại sản ph m việc tiếp tục tiêu dùng ô tô cũ, không ảnh hưởng nhiều tới doanh số hãng sản xuất ô tô Bởi vậy, mối đe dọa sản ph m thay ngành coi chưa đến mức nghiêm trọng Sức mạnh mặc 4.1 Sức mạnh mặc từ người cung cấp Toyota Sức mạnh mặc nhà cung cấp thấp ngành cơng nghiệp tơ nói chung Toyota nói riêng Để làm nên xe hoàn chỉnh cần nhiều phận Ban đầu, công ty ô tô chưa tự sản xuất số linh kiện quan trọng, nhiều nhà cung cấp đứng sản xuất Và nay, có nhiều nhà cung cấp ngành cơng nghiệp tơ, chi phí chuyển đổi người sản xuất giảm xuống tương đối thấp Điều có nghĩa, nhà cung cấp khơng có sức mạnh mặc cao lĩnh vực Hơn nữa, Toyota áp dụng nguyên tắc: “Đ i với đ i ác n c n c p n mộ p ần mở rộn côn vi c kin n củ bạn.” Điều có nghĩa Toyota trì ngun tắc hiệp hội, xem nhà cung cấp đối tác làm ăn Toyota đòi hỏi nhà cung cấp tỉ mỉ gắt gao mặt chất lượng thông số kỹ thuật Tuy nhiên, phải nói rằng, nhà cung cấp Toyota lựa chọn coi điều may mắn lớn Vì họ kh ng định độ tín nhiệm thị trường sản xuất tơ Toyota thường đặt hàng hợp đồng dài hạn thay đổi người cung cấp trừ xảy sai lầm tai họa Ngồi nhà cung cấp Toyota hướng dẫn phát triển Tất điều làm sức mặc nhà cung cấp cho Toyota giảm đáng kể Hỗ trợ ôn tập [ĐỀ CƯƠNG CHƯƠNG TRÌNH ĐẠI HỌC] 4.2 Sức mạnh mặc khách hàng Chi phí chuyển đổi: Hiện thị trường tơ có nhiều hãng xe cạnh tranh khắt khe Người mua có nhiều hội việc lựa chọn xe riêng cho Chi phí chuyển đổi xe tơ thấp, họ thích, cần bán xe cũ mua xe ổn thỏa Ở nước phát triển Mỹ, Nhật, hang xe cho khách hàng trả góp, trả chậm để mua ô tô Điều làm chi phí chuyển đổi giảm xuống Hơn nữa, thong tin liên quan tới sản ph m ô tô hang xe r rang giúp cho người mua kịp thời nắm bắt thong tin quan trọng , thong số kĩ thuật, từ họ so sánh ưu việt sản ph m Càng làm sức mặc khách hàng tăng lên Ngồi ra, chi phí để mua tơ đắt đỏ, đó, khách hàng thường nhạy cảm với giá mặt hàng Quay trở lại với Toyota, sản ph m hang vượt trội chất lượng, kiểu dáng Trong chiến lược phát triển mình, Toyota ln trọng tới việc giảm tối đa chi phí sản xuất nhằm giảm giá thành sản ph m, đồng thời tìm cách chế tạo cho giảm thiểu tối đa chi phí sử dụng cho khách hàng Sản ph m Toyota đa dạng , đáp ứng đầy đủ nhu cầu tầng lớp mua xe (từ người có nhu cầu thu nhập trung bình, tới tầng lớp thượng lưu ưa chuộng kiểu dáng sang trọng dòng xe Lesus, Camry), nhu cầu xe ô tô (xe du lịch, loại địa hình…) Khách hàng hồn tồn an tâm với sản ph m tới từ Toyota Toyota bên cạnh quan tâm tới dịch vụ khách hàng (các thủ tục mu axe đơn giản), dịch vụ hậu mãi, chăm sóc khách hàng làm cho khách hàng (tổ chức party khách hàng) khó long tìm hang xe thứ tốt để lựa chọn Với chiến lược tiếp cận khách hàng hợp lí, Toyota giảm tối đa sức mặc người mua xe ô tô, tạo điều kiện để Toyota căng buồm tới III PHÂN TÍCH CÁC NHÂN TỐ MƠI TRƯỜNG Mơ hình PEST bao gồm yếu tố thuộc môi trường vĩ mơ có tác động khơng nhỏ đến hoạt động doanh nghiệp Toyota không ngoại lệ Sự ảnh hưởng nhân tố đến Toyota phạm vi Nhật Bản phạm vi quốc tế đề cập Hỗ trợ ôn tập [ĐỀ CƯƠNG CHƯƠNG TRÌNH ĐẠI HỌC] Các yếu tố Thể chế - Pháp luật (Political) Mơi trường trị - pháp luật Nhật Bản có ảnh hưởng nhiều đến hoạt động doanh nghiệp Nhật Bản có Toyota Thời gian gần đây, tình hình trị Nhật Bản có nhiều biến động Chỉ vòng năm 2007 – 2009, trường Nhật Bản chứng kiến lần từ chức tổng thống Shinzo Abe, Yasuo Fukuda Taro Aso trước thủ tướng đương nhiệm Yukio Hatoyama lên nắm quyền Các vị trí chủ chốt nội theo mà thay đổi Toyota vốn cơng ty có ủng hộ lớn từ phủ Nhật Bản nên biến động dồn dập trường Nhật Bản làm cho mối quan hệ bị lung lay Một vấn đề khơng phần quan trọng sách phủ Nhật Chính sách thương mại Nhật Bản chủ yếu tập trung hướng xuất kh u Nhật Bản thực sách thuế quan nhằm hạn chế bảo hộ nước làm giảm sức mua người Nhật Bản, giảm hàng nhập kh u tăng hàng xuất kh u Nhằm đ y mạnh xuất kh u hàng hố mình, Nhật Bản áp dụng biện pháp khuyến khích ưu đãi cho nhà xuất kh u như: miễn giảm thuế cho công ty xuất nhập kh u; thông qua ngân hàng phát triển Nhật Bản ngân hàng xuất nhập kh u, cấp vốn với lãi suất thấp, ưu đãi cho doanh nghiệp xuất kh u Đặc biệt, phủ thành lập tổ chức hỗ trợ xuất kh u lĩnh vực thăm dò tìm kiếm thị trường bên ngồi Ngồi ra, phủ Nhật Bản thành lập ngân hàng xuất nhập kh u để hỗ trợ tín dụng cho cho dự án xuất kh u có kim ngạch lớn có tơ Nhật Bản có sách kiểm tra chất lượng hàng xuất kh u khắt khe nhằm không cho hàng ph m chất lọt thị trường bên để giữ uy tín Chính việc kiểm tra chặt chẽ chất lượng hàng xuất kh u Nhật Bản làm cho nhà nhập kh u tin tưởng vào hàng Nhật góp phần thúc đ y việc tăng xuất kh u nước Với sách ưu tiên xuất kh u vậy, Toyota nhận nhiều ưu đãi từ phủ Nhật Bản Như xét chung mơi trường trị - pháp luật nước, Toyota có nhiều thuận lợi Vì Toyota công ty xuyên quốc gia nên tất nhiên chịu ảnh hưởng mơi trường trị thị trường nước ngồi mơi trường trị quốc tế Trung Quốc thị trường lớn Toyota Trong đó, Trung Quốc thị trường tiêu thụ tơ lớn giới sách thuế Trung Quốc lại nhằm hạn chế nhập kh u ô tô, điều khiến cho Toyota gặp phải khó khăn muốn xuất kh u tơ nguyên sang Trung Quốc, thay vào phải phát triển loại hình cơng ty Trung Quốc Hỗ trợ ơn tập [ĐỀ CƯƠNG CHƯƠNG TRÌNH ĐẠI HỌC] Các yếu tố Kinh tế (Economic) Giai đoạn 2007-2009, kinh tế Nhật Bản kinh tế giới vào thời kỳ suy thoái Nhật Bản hồi phục dần sau khủng hoảng, nhiên tỷ lệ tăng trưởng âm tỷ lệ thất nghiệp cao vấn đề nan giải Bảng Báo cáo kinh tế hàng tháng Nhật Bản (tháng6/2009) li ỷ l ăn rưởn GD ực ế (hàng quý) ỷ l ăn rưởn GD ỷl n điề c ỉn C ỉ i p àn án , àn àn án án li rước Quý I /2009 Quý IV/2008 -3,8% -3,6% eo năm -14,2% eo mù iá iê dùn ỷ iá n oại ín n -13,5% Tháng 5/2009 Tháng 4/2009 5.2% / 3.470.000 người 5.0% / 3.460.000 người 100.5 100.7 Tháng 6/2009 Tháng 5/2009 USD = 95.56 JPY USD = 96,45 JPY EURO = 135,53 JPY EURO = 134,65 JPY (Nguồn: Văn p òn Nội N ậ B n Tỷ lệ thất nghiệp cao dẫn đến việc giá tiêu dùng năm 2009 giảm 1,7% so với năm 2008 Chỉ số tiêu dùng chính, giảm tháng liên tiếp, dẫn đến tượng giảm phát gây thiệt hại cho tăng trưởng kinh tế lợi nhuận công ty thấp, người tiêu dùng tiết kiệm nhu cầu giảm…Kinh tế khó khăn làm giảm lượng cầu sản ph m Toyota Trước tình hình kinh tế suy thối, sách ngắn hạn phủ Nhật Bản nỗ lực trì đồng yên yếu (tỷ giá USD/JPY, EUR/JPY cố gắng giữ mức cao) Hỗ trợ ơn tập [ĐỀ CƯƠNG CHƯƠNG TRÌNH ĐẠI HỌC] nhằm tạo thuận lợi cho xuất kh u Với sách tỷ với gói kích cầu phủ Nhật Bản, Toyota nhận trợ giúp định Tuy nhiên xét dài hạn, Nhật Bản nước phát triển nên nhiều chịu ảnh hưởng xu hướng chuyển dịch cấu kinh tế từ công nghiệp sang dịch vụ Xu hướng gây khó khăn cho cơng ty ngành công nghiệp chế tạo Toyota mà ưu tiên cho ngành dần giảm sút Xét đến mơi trường ngồi nước, điển Mỹ - thị trường lớn Toyota, kinh tế suy thoái gây ảnh hưởng nặng nề đến doanh nghiệp sản xuất tơ, có Toyota Mỹ phải đối đầu với vấn đề tăng trưởng thấp, tỷ lệ thất nghiệp cao, vấn đề lạm phát Khủng hoảng kinh tế làm cho Mỹ - thời “con nghiện tiêu dùng” – trở nên hạn chế chi tiêu tiêu dùng Điều chắn làm cho việc trì doanh số bán xe, xây dựng thêm nhà máy Mỹ Toyota trở nên khó khăn Tóm lại, tác động khủng hoảng tài vừa qua, môi trường kinh tế tác động đến Toyota theo chiều hướng tiêu cực nhiều tích cực Các yếu tố Văn hóa – Xã hội (Social) Các yếu tố tác động đến Toyota phương diện hoạt động sản xuất, quản lý định hướng khách hàng Xã hội Nhật Bản tự biết thiếu nhiều điều kiện cần phải kh ng định mình, nên có khuynh hướng du nhập cải hóa du nhập vào để chúng biến thành kiểu Nhật Bản Xã hội Nhật Bản tôn vinh lao động xả thân doanh nhân xã hội.Có câu nói rằng: “Người Nhật kết lần đời mình, với cơng việc, hai với người vợ, chồng mình“ Người Nhật Bản coi trọng lao động tất cả, gắn bó với doanh nhân với gia đình mình, đặt tất nghiệp cho thành cơng tổ chức Là doanh nghiệp Nhật Bản, Toyota kế thừa phát huy ph m chất người Nhật Bản Toyota giai đoạn thành lập phải học hỏi chế tạo sản ph m dựa theo xe tơ Mỹ khơng chép hồn tồn mà tính năng, chất lượng sản ph m nâng cao Lãnh đạo Toyota lấy đại cục làm trọng: Chủ tịch Toyota Kiichiro Toyoda tự nguyện từ chức vào Hỗ trợ ôn tập [ĐỀ CƯƠNG CHƯƠNG TRÌNH ĐẠI HỌC] năm 1950 để làm ngi ngoai cơng nhân trước tình trạng thất nghiệp gia tăng thời kỳ hậu Thế chiến II Với ảnh hưởng tính cách, văn hóa dân tộc chắn Toyota góp phần vực dậy kinh tế Nhật Bản thời gian sau khủng hoảng kinh tế - tài Bản thân thị trường Nhật Bản thị trường tiêu thụ lớn thứ Toyota nên đặc điểm văn hóa xã hội ảnh hưởng không nhỏ đến đặc điểm sản ph m Nhật Bản nước phát triển có thu nhập bình qn đầu người thuộc nhóm cao giới Sống mơi trường có mức sống cao nên người tiêu dùng Nhật Bản đặt tiêu chu n đặc biệt xác chất lượng, độ bền, độ tin cậy tiện dụng sản ph m Đối với người tiêu dùng Nhật, giá tín hiệu chất lượng Bên cạnh lương tháng, hầu hết người lao động thưởng năm hai lần Tiền thưởng lần khoảng đến tháng lương Đối với người lao động, chi phí sinh hoạt bình thường hàng ngày tốn từ lương tháng tiền thưởng dùng tiết kiệm hay chi cho mua sắm tốn mua ô tô Về cấu chi tiêu, chi tiêu cho lại đứng sau thực ph m, chi tiêu cho lại hộ gia đình Nhật Bản lại có xu hướng tăng lên năm vừa qua Đây ảnh hưởng thuận lợi định hướng sản ph m cho Toyota thiên chất lượng cao, kiểu dáng không cần thời trang giá phải Tương tự yếu tố cấu dân số, thu nhập, trình độ văn hóa, … nước khác mà Toyota coi thị trường tiêu thụ ảnh hưởng đến đặc điểm sản ph m Toyota thị trường Với cơng ty đa quốc gia có thị trường rộng khắp cần phải có sản ph m đa dạng mức giá, kiểu dáng… Yếu tố Công nghệ (Technological) Toyota hưởng lợi từ sách nghiên cứu – phát triển công nghệ Nhật Bản Hiện Nhật Bản nước có tỷ trọng đầu tư cho nghiên cứu GDP lớn giới Hơn việc hợp tác nghiên cứu công nghệ đại phủ doanh nghiệp lại ủng hộ Như vậy, môi trường nghiên cứu khoa học – công nghệ nước tạo điều kiện thuận lợi cho doanh nghiệp lĩnh vực có hàm lượng cơng nghệ cao nói chung Toyota nói riêng Hỗ trợ ôn tập [ĐỀ CƯƠNG CHƯƠNG TRÌNH ĐẠI HỌC] Tham gia ngành ô tô – ngành mà yếu tố công nghệ có vai trò định, Toyota chịu tác động việc công nghệ thường xuyên cải tiến, điều buộc cho Toyota phải không ngừng tự nghiên cứu, áp dụng công nghệ đại vào việc sản xuất, chế tạo sản ph m Công nghệ đại cho phép lượng sử dụng ngày giảm, trọng lượng, kích thước xa ngày giảm, độ an tồn cao Đặc biệt gần đây, cơng nghệ hybrid lên tiến việc tiết kiệm lượng, hạn chế khí thải nhiễm mơi trường Tính khơng ngừng cập nhật, khơng ngừng đổi khoa học – cơng nghệ đòi hỏi Toyota phải nghiên cứu, áp dụng công nghệ liên tục để cắt giảm chi phí, giảm giá thành, tăng chất lượng sản ph m, tạo sản ph m hiệu mặt kinh tế môi trường IV.CÁC CHIẾN LƯỢC NHẰM TẠO RA LỢI THẾ CẠNH TRANH CỦA TOYOTA Ngành sản xuất ô tô bị ảnh hưởng sâu sắc khủng hoảng kinh tế giới năm 2008 Điều thể rõ sụp đổ tập đồn General Motor Tính đến 31/12/2009, Toyota tập đồn sản xuất tơ lớn giới với doanh thu quý cuối đạt 5.292.890 triệu yên Toyota đạt thành cơng từ q trình phát triển để trở thành hãng sản xuất ô tô uy tín nước tiếp tới vươn trở thành tập đoàn toàn cầu * Chu kỳ ngành: Hiện nay, quốc gia phát triển Mỹ, Nhật, châu Âu, ngành công nghiệp ô tô giai đoạn tăng trưởng bền vững Các hãng sản xuất đua cho đời sản ph m mới, họ tập trung vào loại xe sử dụng nhiên liệu lượng điện hay lượng mặt trời Ở quốc gia châu Á, ngành lại thời kì đầu Các hang sản xuất không đủ cầu, doanh số bán hàng tăng mạnh, lợi nhuận thu lớn, thị trường tiềm hưa hẹn cho hang sản xuất xe ô tô Phương thức sản xuất độc đáo Trong trình phát triển Toyota dần hình thành nên phương thức sản xuất đặc trưng, tiếng hiệu việc giảm chi phí đến mức tối đa, cung cấp Hỗ trợ ơn tập [ĐỀ CƯƠNG CHƯƠNG TRÌNH ĐẠI HỌC] dòng xe chất lượng lại có giá thấp nhiều so với đối thủ Phương thức tập trung vào yếu tố chính: luồng sản ph m, quan hệ với nhà cung cấp vận chuyển, người a Luồng sản phẩm Có thể hiểu luồng sản ph m qua ví dụ đơn giản việc sản xuất ô tô tổ chức thành phòng riêng biệt: phòng sản xuất động cơ, phòng lắp ráp khung, phòng ba thử xe Theo cách thức sản xuất thơng thường (quy trình sản xuất quy mơ lớn), phòng vật tư định chuyển lần lô gồm 10 sản ph m Mỗi phòng phút để làm sản ph m theo chức Do 10 phút để lô sản ph m 10 trải qua phòng khác Như khơng tính đến thời gian giao vật tư phòng khác phải 30 phút để hồn thành thử nghiệm xong lô đầu gồm 10 sản ph m để đem giao cho khách hàng Phải 21 phút để có tơ đầu tiên, công việc cần đến phút Phòng s n xu độn Phòng lắp ráp khung Phòng kiểm nghi m xe Luồng sản ph m: lấy thiết bị máy móc cần thiết để làm động từ phận sản xuất động cơ, thiết bị máy móc để lắp ráp khung từ phòng lắp khung, kiểm nghiệm từ phòng kiểm nghiệm đem ba nhập làm Có nghĩa ta tạo phận mà làm theo luồng sản ph m Những người trực tiếp sản xuất không phép để tồn kho suốt q trình sản xuất Ví dụ, người sản xuất động không phép sản xuất động khác người lắp ráp khung chưa lắp xong khung Nói cách khác, người phép sản xuất cần đến tức khắc Kết người trực tiếp sản xuất tổ luồng sản ph m 12 phút để sản xuất 12 ô tô, quy trình sản Hỗ trợ ơn tập [ĐỀ CƯƠNG CHƯƠNG TRÌNH ĐẠI HỌC] xuất theo lơ lớn phải 30 phút sản xuất 10 Thực tế phút thời gian tạo giá trị gia tăng Chiếc xe thứ xong phút 10 xe xong 12 phút Theo quy trình sản xuất này, luồng sản ph m không tạo hàng tồn kho Như tiết kiệm nhiều chi phí lưu kho Đặc biệt hơn, luồng sản ph m giúp kiểm lỗi cách dễ dàng Trong hình ô tô bị lỗi trình sản xuất, mà đánh dấu X Chiếc xe bị phát trình thử nghiệm Theo phương pháp sản xuất theo lô lớn trước phát lỗi, có 21 phận q trình sản xuất bị hỏng Và sản ph m hỏng xảy phòng sản xuất động cơ, phải đến 21 phút phòng thử nghiệm tìm sản ph m hỏng Ngược lại, luồng sản ph m, phát sản ph m hỏng có hai xe q trình sản xuất có hỏng hóc thời gian tối đa phát hỏng hóc hai xe hai phút kể từ bị hỏng hóc Thực tế quy trình sản xuất lơ lớn, có phải đến tuần làm việc chí vài tuần vài tháng phát sản ph m hỏng Rồi dấu vết ngun nhân hỏng hóc khơng gần khơng thể hiểu lại hỏng Tuy nhiên luồng sản ph m vấp phải nhược điểm quan trọng vấn đề vận chuyển Vấn đề không giải công ty ngược lại lợi quy mô lớn b Nhà vận chuyển cung cấp Để tạo luồng sản ph m thành cơng Toyota buộc phải có nhà cung cấp có khả đáp ứng phụ tùng ch lượng cao kịp thời Những nhà cung cấp ngành xe cho Toyota khách hàng tốt họ đồng thời khó tính Khó tính khơng có nghĩa khó mà giao thiệp hay tỏ vơ lý Nó có nghĩa Toyota đặt tiêu chu n cao tuyệt hảo kỳ vọng đối tác vươn tới chu n mực Quan trọng hơn, Hỗ trợ ơn tập [ĐỀ CƯƠNG CHƯƠNG TRÌNH ĐẠI HỌC] Toyota giúp đối tác làm điều Phòng mua bán vật tư Toyota có chun gia hệ thống sản xuất Toyota chất lượng riêng để giao dịch với nhà cung cấp có xảy trục trặc, mà trục trặc nghiêm trọng nhà cung cấp khiến dân chuyền lắp ráp Toyota phải ngừng hoạt động cố chất lượng không đủ sản ph m Một ví dụ điển hình vấn đề xảy nhà máy TMI, nhà cung ứng Toyota Máy tính TMI ngừng chạy ba tiếng đồng hồ với hệ thống tinh gọn TMI (được chuyên gia Toyota giúp đỡ tạo nên), điều đủ để làm ngưng trệ dây chuyền Toyota Ngay phái đoàn chuyên gia chất lượng Toyota xuống nhà máy TMI hàng ngày tuần TMI gán cho điểm thang điểm xếp hạng nhà cung cấp Toyota, nghĩa họ bị vào vòng kiểm sốt phải báo cáo hàng tháng cải tiến dựa phân tích nguyên nhân gốc biện pháp giải rõ ràng Thực tế TMI có nhiều điểm đen giao linh kiện trước Toyota xem dấu hiệu vấn đề sâu xa Giải pháp Toyota: phân tích khía cạnh công ty này, bao gồm hoạch định chất lượng, q trình tuyển chọn nhân cơng, việc huấn luyện, cấu nhóm làm việc, quy trình giải cố, hệ thống kéo nghiệp vụ chu n Cơ cấp quản lý gần tái tạo lại công ty Nhờ trợ giúp Toyota, TMI thường xuyên xếp hạng nhà cung cấp ghế ô tô hàng đầu chất lượng Trong vấn đề vận chuyển, Toyota xây dựng nên bãi tập kết hàng để nhận đơn hàng từ nhà cung cấp xa vài lần ngày, tạm thời lưu giữ chúng đóng vào xe để gửi đến nhà máy lắp ráp dạng lô hàng hỗn hợp chừng 12 lần ngày Các nhà máy nhận lô hàng thường xuyên xe tải đầy hàng từ nhà cung cấp tới bãi tập kết từ bãi tách hàng đến nhà máy lắp ráp Bãi tách hàng ứng dụng nguyên tắc hệ thống sản xuất Toyota Nó sở xuyên suốt, nhân viên tham gia vào trình cải tiến liên tục, bảng biểu hình ảnh cơng cụ kiểm lỗi dán khắc nơi để đảm bảo chất lượng độ tin cậy, tài xế xe tải nắm vai trò việc giao nhận với yêu cầu khắt khe thời hạn, đồng thời với việc tham gia kiểm tra chất lượng sản ph m Do có phối hợp chặt chẽ nhà cung cấp, nhà vận chuyển nhà máy, người ta điều khiển nhịp nhàng dòng chảy linh kiện giao đến nhà máy công-ten-nơ rỗng trả lại thông qua bãi tách hàng Cơ trao đổi – đối – Hỗ trợ ơn tập [ĐỀ CƯƠNG CHƯƠNG TRÌNH ĐẠI HỌC] thùng chứa rỗng công-ten-nơ rỗng trả lại Toyota nỗ lực việc xếp kế hoạch cho nhà máy lắp ráp, nhờ cân đối việc giao nhận toàn mạng lưới c Con người Bất kỳ Toyota nói hệ thống sản xuất Toyota đề cao tầm quan trọng tinh thần tập thể Tất cấu dùng để hỗ trõ cho nhóm làm việc thực công việc mang lại giá trị gia tăng Nhưng nhóm làm việc khơng làm tăng giá trị, mà cá nhân Toyota thiết lập cân tuyệt hảo công việc cá nhân cơng việc theo nhóm thành tích cá nhân hiệu tập thể Mặc dù tinh thần tập thể quan trọng, tập hợp người làm việc chung nhóm khơng đủ bù đắp thiếu vượt trội cá nhân hay thiếu am hiểu cá nhân hệ thống Toyota Các cá nhân làm việc xuất sắc đòi hỏi bù đắp cho tập thể Điều lý giải Toyota lại bỏ nhiều cơng sức để tìm kiếm sàng lọc nhiều nhân viên tiềm Họ muốn có nhân tốt để giao quyền làm việc nhóm Khi Toyota chọn từ hàng trăm người xin việc sau nhiều tháng, họ gửi thơng điệp nêu r khả khí chất quan trọng cá nhân Người ta bỏ nhiều năm để cá nhân phát triển sâu rộng kiến thức kỹ thuật, kỹ làm việc Một am hiểu gần tự nhiên triết lý công ty nói lên tầm quan trọng cá nhân hệ thống Toyota Chính yếu tố người tạo nên văn hóa cơng ty khiến khó có cơng ty bắt chước phương thức sản xuất Toyota cách hồn hảo Gốc rễ thành cơng Toyota rút lại dòng: biến cơng việc thành chuỗi thực nghiệm đan xen diễn lúc Làm để cụ thể hóa điều này? Có bốn bí quyết, coi "chìa khóa vàng" Thứ nhất: Quan sát công việc Tại Toyota, người phải quan sát, nắm công việc phải làm trước bắt tay vào việc Điều có nghĩa nghĩ kỹ trước hành động Công nhân phải quan sát quy trình động tác Lãnh đạo phải quan sát cơng nhân để tìm cách xếp hợp lý thao tác Hỗ trợ ôn tập [ĐỀ CƯƠNG CHƯƠNG TRÌNH ĐẠI HỌC] Một nhà quản lý phải bỏ 12 tuần, thời gian ngồi quan sát thao tác công nhân, nghiên cứu động tác, quy trình để có đổi nút bấm từ bên trái sang bên phải ch ng hạn Hoặc thay đổi vị trí linh kiện để giảm thời gian lại, mang vác Toyota coi trọng việc tìm cách cải thiện quy trình, tính tới việc giải lỗi phát sinh, giải cố xảy Thứ hai: Mọi thay đổi lãnh đạo muốn làm, phải coi thử nghiệm Không phải lãnh đạo cho ý kiến Các nhà quản lý phải trang bị tư tưởng sẵn sàng thử nghiệm Nguyên tắc giúp tìm nhiều giải pháp tốt hết Thứ ba: Cả công nhân lẫn nhà quản lý, luôn thử nghiệm để đổi mới, nhiều tốt Toyota muốn tiến hành nhiều thí nghiệm nhỏ để học hỏi trước bắt tay vào thí nghiệm lớn Điều giúp sai lầm xảy khơng q lớn nhanh chóng sửa chữa Thứ tư: Người quản lý đóng vai trò huấn luyện viên nhân viên tiến hành công việc cụ thể thực thay đổi cần thiết Điều giúp hai phía phải thử nghiệm thực tế, phát triển sáng tạo Chiến lược phát triển Toyota cho mảng thị trường Toyota hướng tới việc đáp ứng nhu cầu đất nước khu vực Theo đó, chiến dịch sản ph n từ 2000 đến Toyota cung cấp loại xe cho tất nước, tất khu vực Tính đến năm 2009 Toyota hình thành nên mạng lưới toàn cầu với 11 trung tâm nghiên cứu phát triển, 75 trung tâm sản xuất Nhật Bản nước ngoài; mạng lưới bán hàng có mặt 170 nước vùng miền Tuy nhiên, điều kiện thị trường ô tô khắc nghiệt ngày nay, việc mở rộng theo cách thức trở nên khó khăn Toyota phải thực vai trò nhà sản xuất tơ góp phần vào xã hội phong phú, tăng trưởng kinh tế tương lai mơi trường trái đất Vì vậy, thời gian tới Toyota phải xác định nơi muốn cạnh tranh vùng cần có bước c n thận Hỗ trợ ơn tập [ĐỀ CƯƠNG CHƯƠNG TRÌNH ĐẠI HỌC] Hiện nay, Toyota xây dựng chiến lược riêng dành cho mảng thị trường lớn giới: với nước phát triển (đặc biệt Trung Quốc) cạnh tranh chiến lược giá, thị trường nội địa tập trung vào chất lượng sản ph m, thị trường Bắc Mỹ phát triển theo hướng tự cung tự cấp, thị trường Châu Âu sử dụng lợi dòng xe nhiên liệu Bảng 1: Tỷ trọng doanh thu theo vùng Toyota năm tài 2009 a Chiến lược mở rộng thị phần thị trường phát triển để thu lợi nhuận Đây chiến lược Toyota đặt lên hàng đầu thời điểm lập báo cáo thường niên năm tài 2009 (kết thúc ngày 31/3/2009) Trung quốc quốc gia châu Á, Trung Nam Mỹ hứa hẹn trở thành động lực quan trọng cho tăng trưởng tương lai Toyota Đặc biệt, thị trường Trung Quốc có tiềm phát triển tương đương thị trường Mỹ Toyota trình hình thành mơ hình giúp kỹ sư chế tạo nhìn nhận vấn đề theo mắt khách hàng Đối với nước châu Á lại Nam Mỹ vùng khác, có vùng mà thị phần Toyota thấp nhu cầu ngày tăng Sản ph m chiến lược xe chất lượng cao, giá hợp lý Toyota phát triển sản ph m IMV (Innovative International Multipurpose) mơ hình chiến lược quan trọng b Những thay đổi đặc trưng sản xuất hướng khách hàng thị trường Nhật Bản Hỗ trợ ôn tập [ĐỀ CƯƠNG CHƯƠNG TRÌNH ĐẠI HỌC] Tại Nhật Bản, doanh số bán hàng kể xe cũ đạt tổng số 12 triệu năm tài 2009 Trong xe đóng góp xấp xỉ triệu Trong 75 triệu xe đăng ký Nhật Bản năm tài 2009 Điều cho thấy Toyota nhiều hội phát triển nước Để khai thác tối đa hội này, chiến lược phát triển Toyota tập trung vào biến đổi đặc trưng sản xuất hướng khách hàng Sự nhận thức môi trường khách hàng Nhật ngày gia tăng Chính phủ Nhật đ y mạnh thực chương trình nhằm thay dòng xe cũ tăng nhu cầu sử dụng dòng xe thân thiện mơi trường Tồn ngành sản xuất tơ Nhật nhấn mạnh vấn đề môi trường lượng Từ thực tế Toyota tiếp tục đ y mạnh việc quản cáo Prius dòng xe hybrid khác Thêm vào cơng ty dự định phát triển ý tưởng phù hợp với nhu cầu tiềm khách hàng tái cấu trúc sản ph m để tạo nên xe thực đáp ứng yêu cầu khách hàng c Đẩy mạnh mơ hình tự cung tự cấp nghiên cứu phát triển sản xuất Bắc Mỹ Bắc Mỹ thị trường quan trọng Toyota Chiến lược thời gian tới Toyota Bắc Mỹ đ y mạnh xây dựng mạng lưới quan nghiên cứu phát triển nhà máy sản xuất đáp ứng đủ nhu cầu khu vực d Đẩy mạnh trình xâm nhập dành thị trường lớn Châu Âu Châu Âu có nhiều nhà sản xuất xe truyền thống lớn thống lĩnh thị trường khu vực Đối với Toyota, cách tốt để tiếp cận thị trường không đơn giản bán nhiều xe tăng thị phần mà phải hình thành thương hiệu với khác biệt hóa Châu Âu thị trường quan trọng Toyota Với quy tắc môi trường quản lý gắt gao, Toyota dự định khai thác kỹ thuật hybrid kết hợp với hoạt động nhằm củng cố hình ảnh thị trường Chiến lược dịch vụ hoàn hảo Toyota Những hoạt động Dịch vụ chất lượng Toyota thiết lập để gắn kết chặt chẽ Đại lý TMC nhằm nâng cao hài lòng khách hàng bao gồm: Hỗ trợ ơn tập [ĐỀ CƯƠNG CHƯƠNG TRÌNH ĐẠI HỌC] • Cung cấp sản phẩm có chất lượng số 1: Điều có nghĩa cung cấp xe thỏa mãn nhu cầu khách hàng phù hợp với mơi trường sử dụng • Dịch vụ sau bán hàng số 1: Điều có nghĩa cung cấp dịch vụ tốt khu vực Nó có nghĩa cung cấp tốt đối thủ để cho xe khách hàng tình trạng tốt Vì vậy, khách hàng ln tự tin vận hành xe • Dịch vụ chăm sóc khách hàng: Khách hàng có điều trơng đợi dịch vụ sau bán hàng sau: Đối xử chân thành Sửa chữa xác tin cậy Giá hợp lý Sửa chữa hiệu nhanh chóng Nhiều khách hàng trơng đợi"những điều đặc biệt", giúp đỡ có ích, cung cấp dịch vụ phụ tra dầu vào lề cửa bị kêu, hay đưa lời khuyển chuyên nghiệp lái xe vùng núi Không ngừng nâng cao hài lòng khách hàng không giúp đem lại thịnh vượng cho công ty bạn mà nâng cao hài lòng cơng việc thân bạn Điều có nghĩa hài lòng khách hàng phản ánh vào đánh giá công ty bạn Nó ảnh hưởng đến quyền lợi bạn Ví dụ, mơi trường làm việc cải thiện, bạn đối xử tốt (thu nhập, thăng tiến v.v.) từ phía cơng ty, bạn có cơng việc ổn định Đánh giá: Với phương thức sản xuất hình thành suốt trình hoạt động lâu dài, Toyota sở hữu giá trị nội bền vững Văn hóa cơng ty yếu tố quan trọng tạo nên giá trị công ty Tuy nhiên năm gần phát triển q nhanh chóng cơng ty, Hỗ trợ ơn tập [ĐỀ CƯƠNG CHƯƠNG TRÌNH ĐẠI HỌC] mở rộng quy mô với tốc độ lớn khiến công ty phải đối mặt với vấn đề chất lượng Hiện nay, sau loạt vụ thu hồi xe, Toyota thay đổi chiến lược trung hạn từ tập trung thống lĩnh thị trường sang nâng cao chất lượng sản ph m Nâng cao niềm tin chất lượng sản ph m, khôi phục danh dự thương hiệu nhiệm vụ quan trọng Toyota năm 2010 Nếu thực tốt nhiệm vụ này, Toyota có hội phát triển thu lợi nhuận khổng lồ từ lợi người dẫn đầu V PHÂN TÍCH SWOT Các điểm mạnh (strengths) Toyota hang xe hàng đầu xét phạm vi 170 quốc gia giới Với doanh số bán hàng phát triển không ngừng qua năm Toyota có sức mạnh tài cao, doanh thu tăng trưởng khoảng 29,3%/ năm Toyota giới biết đến thương hiệu lớn mạnh chất lượng sản ph m, số lượng sản ph m, thân thiện với môi trường sản ph m, hệ thống khách hàng rộng lớn toàn giới Đây công ty đầu ngành, khuếch đại lới nhuận dựa vào nguyên tắc chặt chẽ hiệu riêng Toyota quản lý tổng quát chất lượng, “just in time”, cải tiến chức bước sản ph m( điều đề cập tới mục phân tích chiến lược cạnh tranh cơng ty) Ngồi ra, thị phần Toyota Nhật Mỹ Đây hai thị trường tiềm người dân nước chuộng sử dụng xe tơ Chính phủ Nhật dành cho công ty nhiều ưu đãi doanh nghiệp xuất kh u lớn Nhật Yếu điểm (weaknesses) Toyota có nhiều ưu điểm bên cạnh bộc lộ hạn chế Rất nhiều chuyên gia xe đánh giá phần thiết kế Toyota thô, không thời trang hang xe lớn khác Sản ph m Toyota đơi có lỗi kỹ thuật (có thể kể tới vụ Toyota thu hồi xe hỏng bàn đạp chân ga đầu năm 2010) Ngoài ra, hãng xe thâm nhập vào thị trường lớn Mỹ, Toyota bị người dân Mỹ nhìn mắt hãng xe nhập kh u Nhật, điều phần tạo nên rào cản vơ hình cho người tiêu dùng Mỹ với hãng Hỗ trợ ơn tập [ĐỀ CƯƠNG CHƯƠNG TRÌNH ĐẠI HỌC] Cơ hội (opportunities) Trong tình hình giá xăng dầu giới leo thang, khách hàng sử dụng xe có xu hướng tiêu dùng sản ph m tiết kiệm xăng dầu sử dụng nguồn lượng Toyota theo đuổi dự án chế tạo xe chạy khí ga hydro cách áp dụng thành tựu kỹ thuật tân tiến giới kết hoạt động R&D Trong khách hàng tìm kiếm nguồn thay dầu dự án béo bở cho công ty Hiện nhiều quốc gia nơi nhu cầu xe lớn nguồn cung hạn chế Toyota mở rộng thị trường quốc gia Chế tạo thêm xe đáp ứng yêu cầu điều kiện địa lí, mở rộng khách hàng mục tiêu giới tr đại hội giúp Toyota nâng cao thị phần Thách thức (Threats) Như phân tích trên, có nhiều hãng xe khác giới gia nhập thị trường Điều thách thức lớn cho Toyota vừa phải nâng cao chất lượng giá thành sản ph m để cạnh tranh với hãng xe hữu, vừa phải tìm cách để cạnh tranh với đối thủ tiềm tàng Bên cạnh đó, việc thay đổi tỉ giá đồng USD JPY dẫn tới lợi nhuận cơng ty bị sụt giảm, chi phí ngun liệu thơ tăng lên, gây khó khăn cho việc sản xuất Sau đợt khủng hoảng kinh tế kéo dài này, phủ nước dự báo ban bố sách thắt chặt chi tiêu, dân tới doanh số doanh thu hãng xe giảm Chính phủ nước khuyến khích người dân thay sử dụng sản ph m có khả gây ô nhiễm môi trường ô tô, xe máy nên sử dụng phương tiện cơng cộng để di chuyển xe lửa, bus, tàu cao tốc Bên cạnh đó, việc thay đổi nhân kh u học gia đình chuộng sử dụng mẫu xe lớn, thay đổi cách sử dụng xe gia đình sử dụng xe việc đưa tr tới trường, dịch vụ giao hàng tận nhà, làm giảm cầu dòng xe giảm xuống đáng kể ... Triết lý Toyota đặt thứ tự ưu tiên sau: Khách hàng Đại lý/Nhà phân phối Nhà sản xuất II PHÂN TÍCH CHIẾN LƯỢC CẠNH TRANH CỦA CÔNG TY TOYOTA Mức độ cạnh tranh công ty hữu 1.1 Tốc độ tăng trưởng ngành... dòng xe nhiên liệu Bảng 1: Tỷ trọng doanh thu theo vùng Toyota năm tài 2009 a Chiến lược mở rộng thị phần thị trường phát triển để thu lợi nhuận Đây chiến lược Toyota đặt lên hàng đầu thời điểm... tế, phát triển sáng tạo Chiến lược phát triển Toyota cho mảng thị trường Toyota hướng tới việc đáp ứng nhu cầu đất nước khu vực Theo đó, chiến dịch sản ph n từ 2000 đến Toyota cung cấp loại xe