Đồ Án Chi Tiết Máy HGT phân đôi cấp chậm

Đồ Án Chi Tiết Máy HGT phân đôi cấp chậm, các bạn tải về và thay số là làm dễ dang nhé.Đồ Án Chi Tiết Máy HGT phân đôi cấp chậm, các bạn tải về và thay số là làm dễ dang nhé.Đồ Án Chi Tiết Máy HGT phân đôi cấp chậm, các bạn tải về và thay số là làm dễ dang nhé.Đồ Án Chi Tiết Máy HGT phân đôi cấp chậm, các bạn tải về và thay số là làm dễ dang nhé.

L I NÓI Đ UỜ Ầ

Đ t n ấ ướ c ta đang trên con đ ườ ng Công Nghi p Hoá - Hi n Đ i ệ ệ ạ Hoá theo đ nh h ị ướ ng XHCN trong đó ngành công nghi p đang ệ đóng m t vai trò r t quan tr ng Các h th ng máy móc ngày càng ộ ấ ọ ệ ố

tr nên ph bi n và t ng b ở ổ ế ừ ướ c thay th s c lao đ ng c a con ế ứ ộ ủ

ng ườ i Đ t o ra đ ể ạ ượ c và làm ch nh ng máy móc nh th đòi h i ủ ữ ư ế ỏ

m i chúng ta ph i tìm tòi nghiên c u r t nhi u Là sinh viên khoa: ỗ ả ứ ấ ề

C Khí Ch T o Máy chúng em th y đ ơ ế ạ ấ ượ ầ c t m quan tr ng c a ọ ủ

nh ng ki n th c mà mình đ ữ ế ứ ượ c ti p thu t th y cô ế ừ ầ

Vi c thi t k đ án ho c hoàn thành bài t p dài là m t công ệ ế ế ồ ặ ậ ộ

vi c r t quan tr ng trong quá trình h c t p b i nó giúp cho ng ệ ấ ọ ọ ậ ở ườ i sinh viên n m b t và đúc k t đ ắ ắ ế ượ c nh ng ki n th c c b n c a ữ ế ứ ơ ả ủ môn h c Môn h c Chi ti t máy là m t môn khoa h c c s nghiên ọ ọ ế ộ ọ ơ ở

c u v ph ứ ề ươ ng pháp tính toán và thi t k các chi ti t máy có công ế ế ế

d ng chung t đó giúp sinh viên có nh ng ki n th c c b n v c u ụ ừ ữ ế ứ ơ ả ề ấ

t o, nguyên lý ho t đ ng và ph ạ ạ ộ ươ ng pháp tính toán thi t k các ế ế chi ti t máy làm c s đ v n d ng vào vi c thi t k máy, vì v y ế ơ ở ể ậ ụ ệ ế ế ậ Thi t K Đ Án Môn H c Chi Ti t Máy là công vi c quan tr ng và ế ế ồ ọ ế ệ ọ

r t c n thi t ấ ầ ế

Đ tài thi t k c a chúng em đ ề ế ế ủ ượ c th y: PGS.TS.Nguy n Văn ầ ễ

D giao cho là thi t k tr m d n đ ng dùng cho băng t i V i ự ế ế ạ ẫ ộ ả ớ

nh ng ki n th c đã h c trên l p, các tài li u tham kh o cùng v i ữ ế ứ ọ ớ ệ ả ớ

s giúp đ t n tình c a th y cô giáo, s đóng góp trao đ i xây ự ỡ ậ ủ ầ ự ổ

d ng c a các b n chúng em đã hoàn thành đ ự ủ ạ ượ c đ án này ồ

Song v i nh ng hi u bi t còn h n ch cùng v i kinh nghi m ớ ữ ể ế ạ ế ớ ệ

th c t ch a nhi u nên đ án c a em không tránh kh i nh ng ự ế ư ề ồ ủ ỏ ữ thi u sót Chúng em r t mong đ ế ấ ượ ự c s ch b o c a các th y, cô ỉ ả ủ ầ trong b môn Thi t K C Khí đ đ án c a chúng em đ ộ ế ế ơ ể ồ ủ ượ c hoàn thi n h n cũng nh ki n th c v môn h c này ệ ơ ư ế ứ ề ọ

Chúng em xin chân thành c m n các th y, cô giáo trong b ả ơ ầ ộ môn đã t n tình giúp đ chúng em đ c bi t là th y : ậ ỡ ặ ệ ầ

PGS.TS.Nguy n Văn D ễ ự

Thái Nguyên, ngày 05 tháng 10 năm 2017 Sinh viên

TÀI LI U THAM KH O Ệ Ả

[I] TÍNH TOÁN THI T K H D N Đ NG C KHÍ – T P IẾ Ế Ệ Ẫ Ộ Ơ Ậ

Tr nh Ch t - Lê Văn Uy n Nhà xu t b n giáo d c – 2005ị ấ ể ấ ả ụ

[II] TÍNH TOÁN THI T K H D N Đ NG C KHÍ – T P IIẾ Ế Ệ Ẫ Ộ Ơ Ậ

Tr nh Ch t - Lê Văn Uy n Nhà xu t b n giáo d c – 2001ị ấ ể ấ ả ụ

[III] CHI TI T MÁY – T P 1, 2.Ế Ậ

Nguy n Tr ng Hi p - Nhà xu t b n Giáo d c - 2006ễ ọ ệ ấ ả ụ

[IV] T P B N VẼ CHI TI T MÁY Ậ Ả Ế

Nguy n Bá Dễ ương - Nguy n Văn L m - Hoàng Văn Ng c - Lê Đ c ễ ẫ ọ ắPhong Nhà xu t b n Đ i h c và Trung h c chuyên nghi p – 1978ấ ả ạ ọ ọ ệ

PH N I Ầ TÍNH TOÁN Đ NG H C H D N Đ NG C KHÍ Ộ Ọ Ệ Ẫ Ộ Ơ

+ Đ ng c đi n m t chi u:ộ ơ ệ ộ ề lo i đ ng c này có u đi m là có ạ ộ ơ ư ể

th thay đ i tr s c a mômen và v n t c góc trong ph m vi r ng,ể ổ ị ố ủ ậ ố ạ ộ

+ Đ ng c đi n xoay chi u:ộ ơ ệ ề bao g m 2 lo i: m t pha và ba pha.ồ ạ ộ

Đ ng c m t phaộ ơ ộ có công su t nh do đó ch phù h p cho các ấ ỏ ỉ ợ

d ng c gia đình Trong công nghi p s d ng r ng rãi ụ ụ ệ ử ụ ộ đ ng c baộ ơpha: đ ng b và không đ ng b ồ ộ ồ ộ

So v i đ ng c ba pha không đ ng b , ớ ộ ơ ồ ộ đ ng c ba pha đ ng bộ ơ ồ ộ

có u đi m hi u su t và cosư ể ệ ấ ϕ cao, h s t i l n nh ng có nhệ ố ả ớ ư ược

đi m: thi t b tể ế ị ương đ i ph c t p, giá thành cao vì ph i có thi t ố ứ ạ ả ế

nh ng cosư ϕ th p, giá thành đ t, v n hành ph c t p do đó ch ấ ắ ậ ứ ạ ỉdùng thích h p trong m t ph m vi h p đ tìm ra v n t c thích ợ ộ ạ ẹ ể ậ ố

h p c a dây chuy n công ngh đã đợ ủ ề ệ ượ ắc l p đ t ặ Đ ng c ba pha ộ ơkhông đ ng b rôto ng n m ch ồ ộ ắ ạ có u di m là k t c u đ n gi n, ư ể ế ấ ơ ảgiá thành h , d b o qu n, có th tr c ti p vào lạ ễ ả ả ể ự ế ưới đi n ba pha ệkhông c n bi n đ i dòng đi n song hi u su t và h s công su t ầ ế ổ ệ ệ ấ ệ ố ấ

th p so v i đ ng c ba pha đ ng b , không đi u ch nh đấ ớ ộ ơ ồ ộ ề ỉ ược v n ậ

t c.ố

 Ch n ki u lo i đ ng c không đ ng b 3 pha roto l ng sóc ọ ể ạ ộ ơ ồ ộ ồ

1.2 Ch n công su t đ ng c ọ ấ ộ ơ

Công su t c a đ ng c đấ ủ ộ ơ ược ch n theo đi u ki n nhi t d ọ ề ệ ệ ộ

nh m đ m b o cho nhi t đ c a đ ng c khi làm vi c không l n ằ ả ả ệ ộ ủ ộ ơ ệ ớ

h n tr s cho phép Đ đ m b o đi u ki n đó c n th a mãn yêu ơ ị ố ể ả ả ề ệ ầ ỏ

c u sau:ầ

dc dt

=

Trong đó: ndb: - S vòng quay đ ng b c a đ ng c đi n.ố ồ ộ ủ ộ ơ ệ

f: - T n s c a dòng đi n xoay chi u (Hz) (f = 50Hz)ầ ố ủ ệ ềp: - S đôi c c t ố ự ừ

Trên th c t , s vòng quay đ ng b càng th p thì kích thự ế ố ồ ộ ấ ướckhuôn kh và giá thành c a đ ng c tăng (vì s đôi c c t l n) ổ ủ ộ ơ ố ự ừ ớTuy nhiên dùng đ ng c có s vòng cao l i yêu c u gi m t c ộ ơ ố ạ ầ ả ố

nhi u h n, t c t s truy n c a toàn h th ng tăng, d n t i kích ề ơ ứ ỉ ố ề ủ ệ ố ẫ ớ

thước và giá thành c a các b truy n tăng lên.ủ ộ ề

Do tr m d n đ ng băng t iạ ẫ ộ ả không có yêu c u gì đ c bi t ầ ặ ệnên ta ch n các đ ng c có p = 2 tọ ộ ơ ương ng v i s vòng quay ứ ớ ố

T s truy n s b c a h th ng đỉ ố ề ơ ộ ủ ệ ố ược xác đ nh :ị

db sb

ct

n u

db sb

ct

n u

n

-1.4 Ch n đ ng c th c t ọ ộ ơ ự ế

Căn c vào công su t đ ng tr đã tính ti n hành tra b ng ch n ứ ấ ẳ ị ế ả ọ

đ ng c công su t đ nh m c thõa mãn đi u ki n : ộ ơ ấ ị ứ ề ệ

v n t cậ ốquay(vòng/phút)

Cos ϕ η% maxdn

T T

k dn

T T

Khi kh i đ ng, đ ng c c n sinh ra m t công su t đ l n đ ở ộ ộ ơ ầ ộ ấ ủ ớ ể

th ng s c ỳ c a h th ng Vì v y c n ki m tra đi u ki n m máy ắ ứ ủ ệ ố ậ ầ ể ề ệ ởcho đ ng c ộ ơ

Đi u ki n m máy c a đ ng c tho mãn n u công th c sauề ệ ở ủ ộ ơ ả ế ứ

dc mm

P

: - Công su t m máy c a đ ng c (kW).ấ ở ủ ộ ơ

V i: ớ T k: - Momen kh i đ ng c a đ ng c ở ộ ủ ộ ơ

T dn: - Momen danh nghĩa c a đ ng c ủ ộ ơ

dc bd

n u n

25, 44 57,32

u∑ = Trong đó:

1,00; 1,12; 1,25; 1,4; 1,6; 1,8; 2,00; 2,24; 2,50; 2,80; 3,15; 3,55; 4,00; 4,50; 5,00

Ta sẽ ch n ọ ng

u

=1,8

14,13 1,8

h

ng

u u

u

∑

2.3.T s truy n c a các b truy n trong h p gi m t c: ỉ ố ề ủ ộ ề ộ ả ố

1. 2

h

Víi : u1,u2là t s truy n c a h p gi m t c có th tra b ng ỉ ố ề ủ ộ ả ố ể ả

3.1[1]ho c tính theo công th c :ặ ứ

T s truy n : ỉ ố ề

3 2

14,13

3,953,58

h

u u u

dc I

I II

II III

3.3 Tính mô men xo n trên các tr c ắ ụ

Công th c tính mô men xo n trên tr c th k đứ ắ ụ ứ ược xác đ nh:ị

6 9,55.10 k dc

k

P n

Mô men xo n trên tr c đ ng c đắ ụ ộ ơ ược xác đ nh theo công ị

I

P

N mm n

II

P

N mm n

III

P

N mm n

ct

P

N mm n

3.4 B ng s li u tính toán : ả ố ệ

Các k t qu tính trên là s li u đ u vào cho các ph n tính ế ả ở ố ệ ầ ầtoán sau này, ta l p b ng th ng kê các k t qu đã tính toán nh ậ ả ố ế ả ưtrong b ng 1.1 sau đây ả

B ng 1.1 Các k t qu tính toán đ ng l c h c các tr c ả ế ả ộ ự ọ ụ :

417748,46

1435501,05

1420495,81

PH N II Ầ

THI T K CÁC CHI TI T TRUY N Đ NG Ế Ế Ế Ề Ộ

1.Ch n lo i đai ọ ạ

-Yêu c u: Do chuy n đ ng truy n t đ ng c vào h p gi m t c ầ ể ộ ề ừ ộ ơ ộ ả ốnên đai làm vi c v i v n t c l n,đi u ki n làm vi c êm nên ta có ệ ớ ậ ố ớ ề ệ ệ

th hoàn toàn ch n đai thang.ể ọ

Ta nên ch n đai làm vi c b ng v i cao su vì ch t li u v i cao su ọ ệ ằ ả ấ ệ ả

có th làm vi c để ệ ược trong môi trường đi u ki n m ề ệ ẩ ướt ( v i ảcao su ít ch u nh hị ả ưởng c a nhi t đ và đ m) l i có s c b n ủ ệ ộ ộ ẩ ạ ứ ề

và tính đàn h i cao.Đai v i cao su thích h p các truy n đ ng có ồ ả ợ ở ề ộ

v n t c cao công su t truy n đ ng nh ậ ố ấ ề ộ ỏ

2 Thi t k b truy n ế ế ộ ề

2.1 Xác đ nh thông s b truy nị ố ộ ề

-V i công su t đ ng c đã ch n và các thông s đai đã cho ban ớ ấ ộ ơ ọ ố

đ u r t h p v i th c t ta ch n đai hình thang vì nó có u đi m ầ ấ ợ ớ ự ế ọ ư ểsau :

- H s ma sát gi a đai và bánh đai l n nên kh năng t i l n h nệ ố ữ ớ ả ả ớ ơđai d t.ẹ

theo hình 4.1 trang 59 [1] ch n lo i đai ký hi u Aọ ạ ệ

Ta có thông s đai nh b ng dố ư ả ưới:

Kí

hi uệ

Kích thước ti t di n ế ệmm

Di n tíchệ

ti t di nế ệA,mm2

Đường kính bánh đai

nh dỏ 1,mm

Chi u dài ề

gi i h n ớ ạl,mm

Theo b ng 4.13 [1] ch n đả ọ ường kính đai nh ỏ =140 mm, v n t c ậ ố

đai nh h n v n t c cho phép ỏ ơ ậ ố Vmax = 25(m / s)

Theo công th c 4.2 [1] v i :ứ ớ = 0,02, đε ường kính bánh đai l nớ

t s truy n u và đỷ ố ề ường kính đai

Tr s a đị ố ược tính c n th a mãn đi u ki n 4.14 [1] sau:ầ ỏ ề ệ

S l n u n c a đai trong m t giây ố ầ ố ủ ộ

3

10,68.10

8,1(1 / ) 1320

v i = l- ()/2 = 1ớ λ π 320 - 3,14.(140+250)/2 =707,7

[p ] .c c c α

=

theo b ng 4.7 [1] ,ả =1,25

II Thi t k b truy n ế ế ộ ề bánh răng

2.1 B truy n bánh răng c p nhanh ộ ề ấ

2.1.1 Ch n v t li u ọ ậ ệ

Ch n v t li u thích h p là m t bọ ậ ệ ợ ộ ước quan tr ng trong vi c tính ọ ệtoán thi t k chi ti t máy nói chung và truy n đ ng bánh răng ế ế ế ề ộnói riêng Ch n v t li u nào là ph thu c vào yêu c u c th , t i ọ ậ ệ ụ ộ ầ ụ ể ả

tr ng l n hay nh , kh năng công ngh và thi t b ch t o, v t tọ ớ ỏ ả ệ ế ị ế ạ ậ ưcung c p, yêu c u kích thấ ầ ước nh g n hay không…ỏ ọ

Đây là h p gi m t c công su t trung bình nên ta ch n v t li u là ộ ả ố ấ ọ ậ ệthép nhóm I có đ r n HB<350 đ ch t o bánh răng đây cũng là ộ ắ ể ế ạnhóm v t li u thậ ệ ường đượ ử ục s d ng trong th c t Đ tăng kh ự ế ể ảnăng ch y mòn c a răng ta nhi t luy n bánh l n đ t đ r n th pạ ủ ệ ệ ớ ạ ộ ắ ấ

h n bánh nh C th là thép 45 ơ ỏ ụ ể

Tra b ng 6.1.[1] ta ch nả ọ

Lo i bánh ạ

răng V t li uậ ệ

Nhi t ệluy nệ

Đ r nộ ắHB

+ ng su t cho phép đỨ ấ ược xác đ nh theo công th c 6.1 và 6.2/[1]ị ứ

KxH: h s xét đ n nh hệ ố ế ả ưởng c a kích thủ ước bánh răng

YR: H s xét đ n nh hệ ố ế ả ưởng c a đ nhám m t lủ ộ ặ ượn chân răng

H

σ

và

0 lim

NK

N

=

;

FO1 mF FL1

FE1

NK

N

=

Bánh lớn:

HO2 mH

FE 2

N K

Bánh nh :Nỏ HO1=30

2,4 1

2,4 2

NHE ; NFE: s chu kỳ thay đ i ng su t tố ổ ứ ấ ương đương

Vì b truy n ch u t i không đ i nên Nộ ề ị ả ổ HE ; NFE tính theo công th c ứsau:

=>

1

6 1

1

HE

HO HL

N

N K

=>

0 1lim

N

N K

=>

0 2lim

Vì b truy n bánh răng tr răng th ng nên:ộ ề ụ ẳ

⇒ [ ]σH

= min[[ ] [σH1 ; σH2]

]=427,27(MPa)+) ng su t ti p xúc khi quá t i 6.13[1]:Ứ ấ ế ả

Bánh nh : ỏ

[ ]σH1 Max = 2,8.σch1 = 2,8.450 = 1260 (MPa)

Bánh l n: ớ

[ ]σH2 Max = 2,8.σch2 = 2,8.340 = 952 (MPa)

Vì c p bánh răng ăn kh p ngoài nên ta có kho ng cách tr c ặ ớ ả ụ

c a b truy n bánh răng tr răng th ngủ ộ ề ụ ẳ :

Ka: H s ph thu c vào v t li u c a c p bánh răng và lo i răngệ ố ụ ộ ậ ệ ủ ặ ạ

ψba: H s gi a chi u r ng vành răng bệ ố ữ ề ộ wvà kho ng cách tr c aả ụ w2

T1: mô men xo n trên tr c bánh ch đ ng I : Tắ ụ ủ ộ 1 =110119,75 (N.mm)

4 3,95 100 100 1,27% 4%

3,95

t

u u u

u

( th a ỏmãn)

+)Góc profin g c:ố

Đ i v i bánh răng th ng không d ch ch nh.Theo TCVN 1065-71.Ch n ố ớ ẳ ị ỉ ọ α

ZH:H s k đ n hình d ng b m t ti p xúcệ ố ể ế ạ ề ặ ế

ZH =

b tw

⇒βb = 0

0

⇒ ZH =

b tw

°

+) Zε: h s k đ n s trùng kh p c a răng:ệ ố ể ế ự ớ ủ

εβ: h s trùng kh p d c đệ ố ớ ọ ược xác đ nh: ị εα

=

w n

=

3,14.75,2.810

=3,19 60000

(m/s)Theo b ng 6.13 [1] v i v = 3,19 dùng c p chính xác 8ả ớ ấ

V i c p chính xác 8 ta có: Kớ ấ H

α

= 1,06 (Tra b ng 6.14.[1])ả

⇒ vH = δH.go.v.

w1

1

au

Tra b ng 6.15.[1] ả ⇒δH = 0,006

Tra b ng 6.16.[1] ả ⇒ go = 56

⇒ VH = δH.go.v

w1 1

a

ut

=0,006.56.3,19

188 4 = 7,35

Tra b ng 6.7 [1] v i ả ớ ψbd = 0,92 ⇒ Ch n đọ ược KH β = 1,13 v i s đ 3.ớ ơ ồ+) H s k đ n t i tr ng xu t hi n trong vùng kh p.ệ ố ể ế ả ọ ấ ệ ớ

Đường kính bánh răng da< 700 (mm) ⇒ l y Kấ xH = 1

r

Z

là h s xét đ n đ nhám c a b m t làm vi c ệ ố ế ộ ủ ề ặ ệ ⇒ l y Zấ R = 0,95(tương đương v i Ra = 2,5 1,25ớ µm)

d)Ki m nghi m răng v đ b n u n ể ệ ề ọ ề ố

- Đ đ m b o đ b n u n cho răng, ng su t sinh ra t i chân răng ể ả ả ộ ề ố ứ ấ ạkhông được vượt quá m t giá tr cho phép.ộ ị

Y Y

α

= 1,37

VF1 = δF.go.v.

1 1

w

a u

Tra b ng 6.15.[1] ả ⇒δF = 0,016

Tra b ng 6.16.[1] ả ⇒ go = 73

⇒ VF1 = δF.go.v

1 1

w

a u

=0,016 73.1,31

123 4,59

=7,92+) KFv: H s t i tr ng đ t ng t xu t hi n trong vùng ăn kh p.ệ ố ả ọ ộ ộ ấ ệ ớ

=

1

=0,591,70

+ Yβ: h s k đ n đ nghiêng c a răngệ ố ể ế ộ ủ

V i ớ β = 00⇒ Yβ =

ο

β 1- 140

=1+) S răng tố ương đương:

Bánh nh : Zỏ v1 =

1 3

Z cosβ

=

3

221

= 22

⇒ ch n : Zọ v1 = 22

Bánh l n: Zớ v2 =

2 3

Zcosβ

=

3

1011

= 101

⇒ ch n: Zọ v2 = 101

+) Vì ta dùng răng không d ch ch nh nên h s d ch ch nh: Xị ỉ ệ ố ị ỉ 1= X2 = 0

V i s răng tớ ố ương đương Z 1 = 22 và Z 2 = 101 Tra b ng 6.18[1] ả

phương pháp n i suy ta tìm ra dc h s d ng răngộ ệ ố ạ :

e Ki m nghi m răng v quá t i ể ệ ề ả

- Khi làm vi c bánh răng có th quá t i khi m máy v i h s quá t i:ệ ể ả ở ớ ệ ố ả

V y đi u ki n đậ ề ệ ược tho mãn.ả

- Đ đ phòng bi n d ng d ho c phá h ng tĩnh m t lể ề ế ạ ư ặ ỏ ặ ượn chân răng thì ng su t u n c c đ i đứ ấ ố ự ạ ược xác đ nh theo công th c:ị ứ

σFmax = σF Kqt≤ [σF]max

σF1max = 49,31.1,5 = 77,55 (MPa)

σF1max = 77,55(MPa)< [σF1]max= 185,14 (MPa)

σF2max = 44,38 1,5 =69,825 (MPa)

σF2max = 69,825(MPa)< [σF2]max = 272 (MPa)

V y đi u ki n đậ ề ệ ược tho mãn.ả

2.1.4 Các thông s kích th ố ướ ủ c c a b truy n ộ ề

nói riêng Ch n v t li u nào là ph thu c vào yêu c u c th , t i ọ ậ ệ ụ ộ ầ ụ ể ả

tr ng l n hay nh , kh năng công ngh và thi t b ch t o, v t tọ ớ ỏ ả ệ ế ị ế ạ ậ ưcung c p, yêu c u kích thấ ầ ước nh g n hay không…ỏ ọ

Đây là h p gi m t c công su t trung bình nên ta ch n v t li u là ộ ả ố ấ ọ ậ ệthép nhóm I có đ r n HB<350 đ ch t o bánh răng đây cũng là ộ ắ ể ế ạnhóm v t li u thậ ệ ường đượ ử ục s d ng trong th c t Đ tăng kh ự ế ể ảnăng ch y mòn c a răng ta nhi t luy n bánh l n đ t đ r n th pạ ủ ệ ệ ớ ạ ộ ắ ấ

l nớ Thép 45

Thường hóa

170-217 600 340Bánh

Tôi c i ảthi nệ

+ ng su t cho phép đỨ ấ ược xác đ nh theo công th c 6.1[1] và ị ứ

KxH: h s xét đ n nh hệ ố ế ả ưởng c a kích thủ ước bánh răng

YR: H s xét đ n nh hệ ố ế ả ưởng c a đ nhám m t lủ ộ ặ ượn chân răng

σ

và

0 lim

Bánh nhỏ:

HO3 mH

HL3

HE3

NK

N

=

;

FO3 mF

FL3

FE3

N K

N

=

Bánh lớn:

HO 4 mH

FL 4

FE 4

NK

2,4 4

NHE ; NFE: s chu kỳ thay đ i ng su t tố ổ ứ ấ ương đương

Vì b truy n ch u t i không đ i nên Nộ ề ị ả ổ HE ; NFE tính theo công th c ứsau:

60 .

HE FE

N = N = c n tΣ

Trong đó :

3

1

HO HL

HE

N K

N

=>

0 3lim

Ta th y Nấ HE4< NHO4 nên ta l y Nấ HE4 = NHO4

=>

2 6

4

2

1

HO HL

HE

N K

N

=>

0 4lim

ng su t u n cho phép quá t i: [

Ứ ấ ố ả F]max = 0,8.ch = 0,8.340 = 272 (MPa)

Vì c p bánh răng ăn kh p ngoài nên ta có kho ng cách tr c c a ặ ớ ả ụ ủ

b truy n bánh răng tr răng nghiêngộ ề ụ :

aw3 = Ka (αtw+1).3 [ ]2 2 Hβ

H 2 ba

T K 2σ u ψ

Trong đó:

Ka: H s ph thu c vào v t li u c a c p bánh răng và lo i răngệ ố ụ ộ ậ ệ ủ ặ ạ

ψba: H s gi a chi u r ng vành răng bệ ố ữ ề ộ wvà kho ng cách tr c aả ụ w2

T2: mô men xo n trên tr c bánh ch đ ng (N.mm) , ắ ụ ủ ộ

417748,46.1,15

=200(mm) 2.381,81 3,87

43 3,58 1

.0,4  

Bánh răng nghiêng trong h p gi m t c phân đôi nên ta có: ộ ả ố

β∈ (30

0 ÷ 40

0)

Ch n s b góc nghiêng c a răng ọ ơ ộ ủ β = 300⇒ cosβ =

3 2

m (z + z ) 2.(38 +136)

0,86 2.a = 2.201 =

⇒β = 30

041'∈ (30

0 ÷ 40

0)

Đ i v i bánh răng nghiêng không d ch ch nh ố ớ ị ỉ Ch n ọ α = 200.+) Đường kính vòng chia:

d3 = mn

3

z cosβ

=

38 88,37 0,86

136

316,3 0,8

6

(mm)

+) Đường kính vòng c s :ơ ở

db3 = d3.Cosα = 88,37.cos200 =83,04 (mm)