Thùng chìm kết cấu BTCT lớn thi công tại dự án Tiên Sa Đà Nẵng là lần thứ 2 ứng dụng thành công tại Việt Nam sau dự án cảng Cái Lân Quảng Ninh. Về quy mô và trọng lượng thì thùng chìm cả 2 nơi đều tương đương nhau, tuy nhiên so với dự án Cảng Cái Lân Quảng Ninh công tác thi công dưới sự hướng dẫn của các chuyên gia Nhật Bản, các thùng chìm được đúc trên ụ nổi chuyên dụng 10.000T của Nhật Bản, còn tại dự án Kéo dài Đê chắn sóng Tiên Sa Đà Nẵng là một thành công đối với đội ngũ cán bộ công nhân viên TCT Xây dựng đường thuỷ Tại dự án Kéo dài đê chắn sóng Tiên Sa Đà Nẵng, chúng ta đã cải tiến ụ nổi 4.500T của Công ty sửa chữa tàu Hải Sơn để đúc thùng chìm, đây là ụ sửa chữa tàu của Nga với tuổi thọ đã trên 20 năm. Đồng thời, thay hệ ván khuôn thép thùng chìm bằng hệ ván khuôn nhựa kết hợp với hệ thống kết cấu đỡ khung hộp, và đặc biệt với đội ngũ nhân viên thi công thùng chìm là người Việt Nam đã hoàn toàn chủ động và làm chủ công nghệ thi công thùng chìm.
Quy trình cơng nghệ thi cơng thùng chìm khối lớn Bao gồm : làm móng đá, sản xuất khối thùng chìm, hạ thuỷ, kéo đánh chìm lắp đặt hồn chỉnh Giới thiệu: Thùng chìm kết cấu BTCT lớn thi công dự án Tiên Sa - Đà Nẵng lần thứ ứng dụng thành công Việt Nam sau dự án cảng Cái Lân - Quảng Ninh Về quy mơ trọng lượng thùng chìm nơi tương đương nhau, nhiên so với dự án Cảng Cái Lân - Quảng Ninh công tác thi công hướng dẫn chuyên gia Nhật Bản, thùng chìm đúc ụ chuyên dụng 10.000T Nhật Bản, dự án Kéo dài Đê chắn sóng Tiên Sa - Đà Nẵng thành công đội ngũ cán công nhân viên TCT Xây dựng đường thuỷ (VINAWACO) Tại dự án Kéo dài đê chắn sóng Tiên Sa - Đà Nẵng, cải tiến ụ 4.500T Công ty sửa chữa tàu Hải Sơn để đúc thùng chìm, ụ sửa chữa tàu Nga với tuổi thọ 20 năm Đồng thời, thay hệ ván khn thép thùng chìm hệ ván khn nhựa kết hợp với hệ thống kết cấu đỡ khung hộp, đặc biệt với đội ngũ nhân viên thi cơng thùng chìm người Việt Nam VINAWACO hồn tồn chủ động làm chủ cơng nghệ thi cơng thùng chìm A Các để thực hiện: - Căn vào điều kiện điạ chất thuỷ văn vị trí thi cơng từ khu vực Nhà máy X50 Hải quân đến khu vực đê hữu - Căn tài liệu khảo sát địa hình địa chất cơng trình khu vực mặt nước trước cầu cảng X50 đê chắn sóng Tiên sa - Căn vào chế độ thuỷ triều khu vực thi công chế độ bán nhật triều Mực nước triều thể bảng Bảng: Mực nước triều vịnh Đà Nẵng Mô tả Viết tắt Mực nước(m) Mực nước triều cường cao Mực nước triều cường cao trung bình Mực nước triều cao trung bình hàng tháng Mực nước biển trung bình Mực nước triều cao thấp trung bình hàng tháng Mực nước triều kiệt thấp trung bình Mực nước triều kiệt thấp Mực hải đồ HHWL MHHWSL HWL MSL LWL MLLWSL LLWL CDL +2.35 +1.51 +1.40 +0.92 +0.40 +0.37 +0.07 B Các thông số kỹ thuật thùng chìm I Các thông số thiết kÕ cđa thïng ch×m: Kích thước thùng chìm: + Dài L = 20.0 m + Rộng B = 18.0 m + Cao H = 10.5 m Trọng lượng tĩnh thùng chìm bao gồm lớp Asphalt : 1.929 Mớn nước thùng chìm khơng có Asphalt (khơng có ballast) : 5.15m Mớn nước thùng chìm có Ballast 1m nước để kéo thùng chìm : 6.35m Tấn Tâm trọng lực thùng Tâm thùng Khuynh tâm thùng : : 4.06m 2.56m : 3.77m II Mô tả đặc tính thùng chìm nhân Tố ảnh hưởng Thùng chìm cấu tạo khối bêtơng cốt thép chia nhiều khoang rỗng phận kết cấu Đê chắn sóng, chịu nhiều ảnh hưởng từ ngoại lực bên ngồi Vì thi công sản xuất, hạ thuỷ, kéo, lắp đặt Caisson quan trọng ảnh hưởng trực tiếp đến chất lượng cơng trình Trong q trình đúc, hạ thuỷ, kéo, đánh chìm Caisson chịu nhiều yếu tố tác động điều kiện bên như: - Chất lượng nguồn vật liệu - Quy trình thi cơng, bão dưỡng - Tác động sóng gió - Trọng lượng đẩy - Trọng tâm đẩy - Lực kéo tàu tốc độ di chuyển - Trọng lượng nước dằn - Mực nước thuỷ triều hạ thuỷ kéo thùng chìm - Điều kiện bề mặt móng đá trước lắp đặt Căn vào yếu tố trên, Nhà thầu tính tốn hợp lý nhằm triệt tiêu yếu tố bất lợi đảm bo an ton nht cho thựng chỡm III Mô tả trình tự công việc: ỳc cỏc thựng chỡm bói đúc Hạ thuỷ kéo thùng chìm khỏi bãi Kéo thùng chìm hạ thuỷ khu vực bãi chứa tạm Kéo thùng chìm từ khu vực bãi chứa tạm đến vị trí đập phá sóng Lắp đặt thùng chìm hồn chỉnh Quan trắc Nạo vét, thi cơng móng đá thùng chìm Quy trình cơng nghệ thi cơng thùng chìm khối lớn Các bãi phụ trợ Bãi chứa ván khuôn, Bãi gia công cốt thép Đúc thùng chìm bãi Khu vực hạ thủy Nạo vét đến độ sâu phù hợp Hạ thuỷ thùng chìm vị trí phù hợp Các ph.tiện đặc thù Tàu kéo cơng suất lớn Bơm chìm cơng suất lớn Xà lan cẩu lớn Kéo thùng chìm khỏi bãi đúc hạ thuỷ khu vực chứa tạm Các ph.tiện đặc thù Tàu kéo cơng suất lớn Bơm chìm cơng suất lớn Xà lan cẩu lớn Bơm thùng chìm bãi chứa tạm Thi cơng móng đá Nạo vét hố móng Đổ đá hố móng San phẳng Kiểm tra trước lắp Kéo thùng chìm đến vị trí thi công chuẩn bị lắp đặt Lựa chọn khu bãi đúc, Đắp đê quai hình thành nên bãi đúc, xây dung hệ thống cửa van để mở nước hạ thủy thing chìm Bãi chứa tạm Nạo vét đến độ sâu phù hợp Thi cơng lớp móng đệm đặt tạm Luồng dẫn đến vị trí đánh chìm tạm Nạo vét từ vị trí hạ thủy đến bãi chứa tạm Luồng dẫn kéo thùng đến vị trí thi cơng Nạo vét từ vị trí hạ thủy đến bãi chứa tạm Hệ thống cảnh giới Tàu cảnh giới Phao luồng thi công Phao cảnh giới khu vực thi công Phao neo tạm thùng trước lắp Lắp đặt thùng chìm hồn chỉnh Quan trắc Các phương tiện & th.bị Tàu kéo công suất lớn Bơm chìm cơng suất lớn Xà lan cần cẩu lớn Trạm trắc đạc Thiết bị đo đạc & định Quy trình thi cơng móng đá thùng chìm Móng đá thùng chìm phận quan trọng móng cơng trình Nó ảnh hưởng trực tiếp đến chất lượng cơng trình khả lắp đặt thùng chìm Q trình thi cơng gồm bước sau: Chuẩn bị mặt định vị khu vực thi công Công tác định vị Trước thi công nhà thầu xây dựng thêm mạng lưới khống chế toạ độ, cao độ phụ để phục vụ công tác thi công, lấy theo hệ toạ độ GPS, hệ cao độ hải đồ, sở mốc có sẵn khu vực cơng trường kỹ sư tư vấn cung cấp, gồm mốc DC1, DC2, DC3, GPS1 Từ xác định tuyến thi cơng phao nước, tiêu báo hiệu bờ Để đảm bảo xác q trình thi cơng, ngày kỹ sư trường thường xuyên kiểm tra lại tồn tuyến phao tiêu, vị trí khống chế cao độ trước đưa phương tiện thi cơng Tồn cơng tác thực máy tồn đạc Cơng tác kiểm tra cao độ Công tác kiểm tra cao độ tiến hành liên tục suốt q trình thi cơng, dọi đo sâu (dọi đo sâu loại dọi chuyên dụng thiết kế gồm phẳng hình tròn đường kính 350mm làm tơn dầy 10mm hàn chặt với đoạn ống tráng kẽm dài 5m phần có tác dụng làm giảm chiều dài dây hạn chế sai số đo độ sâu lớn, phía rọi gia cố thêm đai sắt, toàn dọi đo sâu có trọng lượng 10 - 12 kg để đảm bảo cho dây dọi thẳng đứng đo), kết hợp với kiểm tra cao độ trực tiếp máy tồn đạc đặt bờ (để kiểm tra độ sâu trực tiếp máy toàn đạc ta sử dụng phẳng hình tròn đường kính D = 350mm hàn chặt với đoạn ống tráng kẽm có đường kính D = 60mm, đoạn ống kẽm có chiều dài 12m chia làm đoạn nối với ren, đoạn phía nối với gương đo chuyên dụng) Sau công đoạn thi công tiến hành đo đạc lại để kiểm tra tồn diện khu vực thi cơng nhằm kịp thời sửa chữa sai sót trình thi cơng Nạo vét hố móng Do hố móng nạo vét sâu vật liệu khác nên tàu ngoạm 3m3 nạo vét lớp bên lớp bùn đến lớp sét pha cát từ cao độ hữu đến -10mCD, Tàu Bình Dương dung tich gầu 17.5m3 nạo vét từ -10mCD đến -26mCD lớp sét dẻo cứng Vật liệu nạo vét chuyển qua xà lan mở đáy vận chuyển đổ bãi quy định tàu kéo 1200CV Cao độ nạo vét khống chế suốt trình nạo vét Máy hồi âm đo sâu dùng để đo sau nạo vét xong, vị trí sót lõi đánh dấu nạo vét lại San lấp cát hố móng Các thuyền bơm cát 50m3/h dùng để vận chuyển cát từ mỏ Nam Ô- chấp thuận nguồn vật liệu bơm công trường Cát bơm phạm vi phao định vị vị trí kiểm tra liên tục dọi Sau bơm xong dùng máy hồi âm để vẽ bình đồ ghi rõ vị trí cao sau xuống sai số cho phép Thợ lặn huy động để bơm cát từ điểm cao sang vị trí lõm, công việc san phẳng tiến hành cho đên cao độ nằm sai số cho phép dự án Nạo vét cho lớp thảm chống xói Tồn tuyến lớp thảm chống xói dài 160m, rộng 13.25m~16.95m thả phao đánh dấu trước thi công (mỗi vị trí phao cách 10m), kết hợp với hệ thống tiêu báo hiệu đặt bờ Sau định vị xong tuyến thi công, tiến hành nạo vét cho lớp tham đá chống xói ngoạm dung tích gầu 3m3 đặt Pon ton 600T Đất cát bốc lên sà lan mở đáy 300m3 chở đến nơi quy định để đổ Trong suốt q trình thi cơng cho kiểm tra cao độ thường xuyên theo từ trạm máy bờ kết hợp với phao đo Thợ lặn huy động để căng dây khu vực sót bơm cát từ lên tàu cát, công việc nạo vét san phẳng tiến hành cho đên cao độ nằm sai số cho phép dự án Đổ đá loại B (50 - 100 mm) cho lớp thảm chống xói Đá đổ cho lớp đá chống xói đá loại B vận chuyển từ mỏ đá tới công trường xe tải 15 - 25T, tập kết khu vực bến tạm, từ đá bốc lên sà lan thiết bị bốc xếp (E ngoạm, máy xúc) chở vị trí thi cơng, dùng E ngoạm dung tích gầu 2m3 đặt Ponton thả xuống vị trí định Trong suốt q trình thi công dùng thợ lặn san sửa tạo phẳng đảm bảo cao độ thiết kế kiểm tra cao độ thường xuyên phao đo trạm máy bờ Đổ đá loại A (10 - 200 kg) cho phần lõi móng đá thùng chìm Khu vực thi cơng đá móng thùng chìm rộng 31,85m to 32.2m dài 160m chia thành phân đoạn, phân đoạn dài 40m đánh số theo thứ tự từ đến (phân đoạn giáp khu vực C đê) Trình tự thi cơng tiến hành từ phân đoạn đến phân đoạn Trước tién hành thi công, việc xác định tuyến thực cách thả phao dọc hai bên tuyến với khoảng cách phao 10m Tại tuyến thùng chìm khống chế toạ độ cao độ khối bê tơng có kích thước 1.2x0.6x0.6, khoảng cách khối = 10m, mặt khối bê tơng khống chế cao độ -8.0m máy tồn đạc sào đo Công tác đổ đá phần lõi móng đá thùng chìm Đá đổ phần lõi móng đáy thùng chìm đá loại A (10 - 200 kg) vận chuyển đến công trường ô tô tải trọng từ 15 - 25T, tập kết khu vực bến tạm Tại đá đưa lên sà lan 150T ~500T ngoạm 3m3, để chuyển vị trí thi cơng Tại vị trí thi cơng đá thả xuống vị trí dánh dấu sẵn ngoạm 3m3 đặt Ponton 600T Lớp đá loại A đổ san phẳng sơ đến cao trình -8.3m Trong q trình thi cơng, đá A san phẳng sơ thợ lặn kết hợp với kiểm tra cao độ thường xuyên theo ằng phao đo trạm máy bờ Bù chèn khe rỗng lớp đá nhỏ san gạt phẳng theo sai số ±5cm Để làm phẳng bề mặt móng đá bù lỗ hổng lớp đá A ta đổ lên lớp đá A lớp đá 4x6 với chiều dầy khoảng 30cm san phẳng tới cao độ -8.0m Đá 4x6 tập kết khu vực bến tạm, dùng ngoạm bốc lên sà lan 150T ~500T vận chuyển vị trí thi cơng Dùng ngoạm (hoặc máy đào) đổ vào ống rót dẫn hướng đặt Ponton 600T để đưa vật liệu đến vị trí định Cơng tác san gạt thực thợ lặn Ông dẫn vật liệu chế tạo tơn dày 5mm, đường kính D=1m, phía gắn phễu đón vật liệu Tồn thiết bị gắn phao cẩu chun dùng VK03 có thơng số sau: L = 32m B = 9,5m H = 2,5m Tải trọng nâng: 600T Giữa ống phao liên kết gối đỡ trục theo kiểu lắc Việc đổ đá 4x6 xuống khu vực thi công xác định khối lượng cho phù hợp với diện tích cần san gạt Thợ lặn vào khối bêtông cao độ chuẩn đặt dọc hai bên tuyến để căng dây làm mốc cao độ phục vụ cho công việc san gạt Để tạo phẳng, thợ lặn dùng thước thép U100 dài 3m cán qua bề mặt lớp đá 4x6 Trong suốt q trình thi cơng, việc kiểm tra cao độ Kỹ sư trường tiến hành thường xuyên sào đo máy toàn đạc Mỗi phân đoạn móng đá thùng chìm có diện tích cần san gạt tương đương 1.280m3 Nhà thầu thi cơng thường xun bố trí 20 thợ lặn chia làm 02 ca làm việc liên tục 8giờ/ngày (01ca thợ lặn = 4giờ) Qua kinh nghiệm thi công công trình, khả san gạt thực tế đạt 150m2 đến 160m2/ngày Các công việc phụ trợ công trình phụ phục vụ thi cơng: Làm bến tạm để xuất nhập vật tư Làm bãi chứa tạm để chứa vật tư Làm đường tạm phục vụ vận chuyển vật tư Văn phòng trường Lán trại công nhân Vật tư STT Mô tả/ Tính Đá B (50-100)mm cho thảm chống Số lượng m3 3.825 m3 20.028 Ghi xói Đá A (10-200)kg cho móng thùng chìm I 200 m 100 U 100 m 100 Thước dây nilông căng m 200 Khối 20 nước Khối kê làm cữ cao độ (1mx1mx0.5m) Thiết bị STT Mô tả/ Tính Gầu 17.5m3 Số lượng Tàu Bình Dương Tàu cuốc TC02 Thuyền bơm cát 50m3/h 20 Đầu kéo 1200CV Xà lan mở đáy 1000 m3 Xe vận tải 12 m3 E ngoạm dung tích gầu m3 Đầu kéo 135CV Sà lan vận chuyển đá 150T - 500T 10 Ponton 600T 11 Trạm lặn 60 m3/h 12 Máy đào 0,9 m3 13 Máy toàn đạc điện tử Topcon 14 Dọi đo sâu, sào đo sâu 12 m 15 Bộ đàm liên lạc km Nhân lực chiếc Ghi Bước 1: Cốt thép, ván khn định hình gia cơng sẵn xưởng, tổ hợp theo chủng loại, đánh số, làm dấu Chuẩn bị mặt ụ, vach tim tuyến, đánh dấu bề mặt bệ đúc hàn cữ chặn Bước 2: Vận chuyển tăng ma sát từ bãi chứa bờ ụ xà lan cẩu 100T lắp đặt hoàn chỉnh theo tim tuyến đánh dấu sẵn mặt bệ đúc Các giàn dáo sàn cơng tác lắp ráp theo chu vi ngồi thùng chìm để làm cử buộc giữ cốt thép Bước 3: Vận chuyển cốt thép Lot ụ xe kéo cẩu ụ rải thép tăng ma sát Nhân công lắp ráp cốt thép theo vẽ TKTC cách buộc trực tiếp với bề mặt tăng ma sát cốt thép đáy buộc vào dàn giáo làm cữ bên cốt thép tường ngồi Bước 4: Ván khn sau tổ hợp sẵn thành loại xưởng đưa xuống ụ Sau nghiệm thu công tác lắp đặt cốt thép xong, ván khuôn tổ hợp thành hộp, ván khn ngồi tổ hợp thành tất có đánh số, làm dấu theo bãn vẽ TKTC lắp dặt cẩu ụ Ván khuôn hộp lắp trước cân chỉnh hoàn chỉnh độ thẳng đứng, chiều dày tường, lớp bảo vệ… sau lắp tiếp ván khn ngồi Các dàn tăng cứng, tăng đơ, sàn công tác lắp sau đảm bảo độ thẳng đứng, khích thước hình học thùng trước nghiêjm thu đổ bêtông Bước 5: Hai trạm trộn dược kiểm định với nguồn vật liệu chấp thuận cung cấp bêtơng cho thùng chìm Hai xe bơm betơng lắp ráp ống hồn chỉnh xe bồn vận chuyển bơm liên tục bêtông Hai tổ cơng nhân đầu vòi bơm bố trí đủ đầm dùi để đầm liên tục suốt trình đổ Bước 6: Sau đổ xong hoàn thiện bề mặt; riêng mối nối thi công sau đổ từ đến làm nhám vòi xói nước áp lực cao Bề mặt xói cho trơi lớp vữa ximăng trơ lại cốt liệu theo yêu cầu khoảng 1/3 chiều cao cốt liệu mặt Sau đổ xong khoảng giờ, tiến hành che đậy bề mặt bêtông vừa đổ bàng vải địa kỹ thuật bao tải bảo dưỡng đến lúc đủ cường độ để tháo ván khuôn Bước 7: Sau đủ cường đọ tiến hành tháo dỡ ván khn, ván khn tháo tường ngòai trc ván khuôn hộp sau Công tác thi công cho Lot lập lại theo bước đến bước quy trình hạ thủy thùng chìm Tóm tắt cơng việc Hạ thủy : (2 thùng/đợt) Neo tạm : thùng x đợt = thùng thùng x đợt = thùng Các cơng việc, cơng trình phụ trợ: Nạo vét đáy ụ Nạo vét luồng dẫn khu neo tạm Thả phao neo Gia cơng ống bơm chìm, cầu cơng tác, sàn cơng tác, đệm va Quy trình thực hiện: Cơng tác chuẩn bị: Dọn dẹp, vệ sinh công nghiệp ụ Dọn dẹp vệ sinh thùng chìm Bão dưỡng máy bơm nước, cầu công tác, sàn công tác, đệm va, cáp, dây tơ Đánh dấu mớn nước thùng chìm Cơng tác lắp đặt máy bơm, 16 cầu công tác, 16 sàn công tác, 12 đệm va, 16 lưới an toàn Neo buộc thùng chìm vào ụ dây tơ D60, D80 Huy động bố trí nhân cơng, thiết bị Huy động xà lan 800T, cẩu 80T tập kết định vị vị trí neo tạm Thả phao neo D= 2m khu vực neo tạm Định vị ụ vị trí nạo vét Hai tàu kéo phục vụ kéo thùng chìm 1200CV & 600CV cập mạn đốc buộc dây kéo vào thùng chìm Ngồi nhân cơng, thủy thủ lành nghề định biên thiết bị, tổ chuyên đánh chìm thùng chìm 12 người bố trí bên boong ụ đứng trực tiếp thùng chìm suốt trình hạ thủy, kéo đánh chìm tạm Hạ thủy thùng chìm Tổ vận hành ụ chịu trách nhiệm vận hành thiết bị suốt trình bơm nước đánh chìm ụ Quan trắc báo cáo liên tục tình hình ụ trình chìm đốc trưởng đàm Khi thùng chìm đạt đến trạng thái cân thi ngưng bơm 30 phút Bơm tiếp cho ụ chìm thêm 50cm thùng chìm Thợ lặn kiểm tra tình trạng đáy bệ đúc ụ thùng chìm Bắt đầu đưa thùng chìm khỏi ụ tời ụ kết hợp với nhân cơng Kéo thùng chìm đến bãi chứa Khi thùng chìm khỏi ụ, tàu kéo buộc dây kéo vào thùng chìm bắt đầu kéo thùng, lúc tồn dây buộc ụ thùng chìm tháo dỡ Tàu cao tốc 75CV trước cảnh giới để tàu kéo 1200CV kéo thùng chìm di thẳng, luồng tàu 600CV cập mạn để hổ trợ Tuỳ theo tốc độ dòng chảy, hướng gió nước chảy thuyền trưởng có tồn quyền việc phối hợp với để lai dắt thùng đến vị trí u cầu Neo tạm thùng chìm bãi chứa đánh chìm Khi thùng chìm đưa đến gần vị trí xà lan cẩu định vị trước (khoảng 30m), nhân cơng thùng chìm quăng dây buộc đến vị trí thuỷ thủ trực sẵn phao xà lan cẩu để buộc Lúc tàu kéo 1200CV tháo dây kéo khỏi thùng chìm tàu 600CV có trách nhiệm manơ thùng chìm cập an tồn vào xà lan cẩu Trạm quan trắc bờ kiểm tra vị trí sơ thùng chìm so với vị trí dự kiến thơng báo để tàu 1200CV tàu 600CV manơ thùng chìm vào vị trí Lúc tồn dây buộc thùng chìm phao neo, thùng chìm xà lan giữ căng để kiểm tra vị trí lần cuối trước bơm nước đánh chìm Thợ điện đấu nối đầu dây bơm chìm qua tủ điện máy phát xà lan cẩu bắt đầu bơm nước đánh chìm thùng chìm Lúc tàu 1200CV quay lại ụ để chủan bị đưa tiếp thùng số 2, tàu 600CV lại trực thùng số đánh chìm vị trí Trong suốt trình bơm kỹ sư trường kiểm tra thăng thùng cách đo mực nước thùng bên ngồi thùng thước dây có găn phao Nếu mực nước bên >1m tạm ngưng bơm ô nhiều nước kiểm tra thăng trước cho bơm trở lại Khi thùng chìm cách đáy khoảng 50cm tạmngưng bơm, trạm quan trắc bờ kiểm tra vị trí thùng lần cuối trước cho phép bơm thùng chìm chạm đáy Sau thùng chạm đáy, tiếp tục bơm nước dằn thêm khoảng 3m nhằm đảm bảo độ chênh cao mực nước bên bên ngồi thùng khơng lớn 1mét Sau thùng số đánh chìm vị trí, tàu kéo 1200CV 600CV tiếp tục quay lại ụ để đưa thùng số vị trí đánh chìm tạm ụ bơm hoàn toàn vệ sinh, dọn dẹp Việc đưa thùng chìm số vị trí đánh chìm tạm, Các quy trình thi cơng giống đưa thùng số Dọn dẹp giải tán Sau đánh chìm thùng vị trí dự kiến bãi chứa tạm, tàu kéo giải tán Xà lan cẩu nhân công thu dọn cầu cơng tác, sàn cơng tác, bơm chìm, đệm va, lưới an toàn bốc, dây tơ, dây cáp xuống xà lan 100T đưa vào bờ bảo dưỡng Thiết bị Mơ tả/Tiêu chuẩn/Quy cách Số lượng Mục đích ụ 4500 T Hạ thủy thùng chìm Tàu kéo 600 CV Kéo thùng chìm 1200 CV Kéo thùng chìm Lai dắt xà lan cẩu Bơm nước dằn vào thùng chìm bãi chứa tạm Hỗ trợ thêm cho bơm chìm để bơm nước dằn vào thùng chìm Tàu kéo Bơm chìm điện Bơm ngang chạy dầu tàu bơm cát Canô cảnh giới Máy phát tủ diện 600 CV 11Kw,150 m3/gi 50 m3/hour 10 75CV Cảnh giới, dẫn đường 250 KVA Cấp điện bơm nước Xà lan Cẩu Xà lan 800 t Cẩu 100T Cẩu chuyển bơm, thu hồi bơm, cầu công tác, sàn công tá Nhân công Mô tả/Tiêu chuẩn/Quy cách Kỹ sư phụ trách Số lượng năm kinh nghiệm Mục đích Hạ thủy, kéo & lắp đặt thùng chìm Chuyên gia 20 năm kinh nghiệm Hạ thủy, kéo & lắp đặt thùng 15 năm kinh nghiệm chìm Hạ thủy, kéo & lắp đặt thùng chìm Đốc cơng năm kinh nghiệm Hạ thủy, kéo & lắp đặt thùng chìm Thuyền trưởng 10 năm kinh nghiệm Kéo & lắp đặt thùng chìm Thủy thủ năm kinh nghiệm 20 Thao tác chung Thợ vận hành năm kinh nghiệm Thao tác chung Cơng nhân kích kéo năm kinh nghiệm 12 Thao tác chung Các vật tư, dụng cụ Đơn vị Số lượng Dây tơ buộc thùng chìm ụ, đường kính 80 mét 420 Dây tơ buộc thùng chìm ụ, đường kính 60 mét 220 Sàn công tác: Bộ x 8cái/bộ Cái 16 Cầu dẫn: Bộ x 8cái/bộ Cái 16 Lưới an toàn (5m x 5m): Bộ x 8cái/bộ Cái 16 Thước dây + phao (đo chiều cao nước dằn) Cái Đệm va lốp xe cũ (3 cái/1 bộ) Bộ 12 Dây cáp 16 mm buộc đệm va mét 100 Dây cáp 25 mm kéo thùng chìm = tời ụ mét 60 Dây tơ, 16 mm, làm dây mồi mét 100 Mô tả Cái 15 Dây tơ kéo , 80 mm Cái áo phao Cái 20 Bộ đàm Cái Maní (buộc đệm va, bc dây thùng chìm bích neo ụ, buộc dây kéo thùng chìm với tàu kéo) Các thùng chìm nghiệm Kỹ sư chấp thuận BPTC& vẽ TKTC Vệ sinh công nghiệp ụ Lắp đặt đệm va, cầu công tác, sàn cơng tác, bơm chìm, lưới an tồn bố trí dây tơ buộc ụ thùng chìm Cơng tác chuẩn bị cho thùng chìm ụ Bơm nước đánh chìm ụ Sự chấp thuận quan hữu quan Bố trí xà lan cẩu bãi chứa tạm Thả phao neo vị trí phù hợp Bố trí trạm quan trắc bờ Kéo thùng chìm khỏi ụ tời ụ nhân công Dùng tàu kéo công suất lớn Kéo thùng chìm từ cửa ụ bãi chứa tạm Dùng cano cao tốc cảnh giới Bơm nước vào thùng chìm bơm chìm Neo buộc thùng chìm vào xà lan cẩu định vị sẵn phao neo Đánh chìm vị trí dự Định vị vị trí đặt tạm trạm máy bờ Bước Điều chỉnh ụ vào vị trí hạ thủy Bước Kiểm tra lại vị trí máy kinh vĩ Bước Bắt đầu đánh chìm ụ tới mớn nước 9.3m Bước Điều chỉnh mớn nước đánh chìm ụ khoảng từ 9.3m đến 9.6m Bước Đợi thùng chìm số Bước Đưa thùng chìm số khỏi ụ (bằng thủy thủ ụ & tàu kéo) Bước Kéo thùng chìm số đên vi trí neo tạm Bước Định vị cẩu thùng chìm số vị trí nơI neo tạm Bước Bắt đầu bơm nước dằn vào thùng chìm Bước 10 Cho phép bơm dằn nước cho thùng chìm chạm đáy (khoảng 3m) Bước 11 Tiếp tục bơm dằn nước đến chiều cao 7m bên thùng chìm Bước 12 Tàu kéo quay trở lại ụ để chuẩn bị cho thùng chìm số Bước 13 Lập lại bước đên bước 11 cho thùng chìm số Bước 14 Sau đưa thùng chìm khỏi ụ thi bắt đầu bơm ụ lên Quy trình kéo, neo tạm lắp đặt thùng chìm Tóm tắt cơng việc Bơm : Kéo neo tạm : Lắp đặt (2 thùng/đợt) : thùng : thùng = đợt thùng : thùng = đợt thùng : thùng = đợt Các cơng việc, cơng trình phụ trợ: Nạo vét luồng dẫn từ bãi chúa tạm đến vị trí đê hữu khoảng 2.2km Thả phao neo vị trí đê: phao neo đường kính 2m Thả phao luồng khu vực hạn chế vị trí đê: phao neo đường kính 2m Gia cơng ống bơm chìm, cầu cơng tác, sàn cơng tác, đệm va Quy trình thực hiện: Công tác chuẩn bị: Dọn dẹp vệ sinh thùng chìm Bão dưỡng máy bơm nước, cầu công tác, sàn công tác, đệm va, cáp, dây tơ Đánh dấu mớn nước thùng chìm Lắp đặt máy bơm chìm, 16 cầu cơng tác, 16 sàn công tác, 12 đệm va, 16 lưới an tồn Neo buộc thùng chìm với dây tơ D60, D80 Huy động bố trí nhân cơng, thiết bị Huy động xà lan 800T, cẩu 80T tập kết định vị vị trí neo tạm Định vị thả phao neo D= 2m khu vực neo tạm gần đê Thả phao định vị luồng dẫn từ bãi chứa tạm đến vị trí đê; khoảng 200m thả phao cho bên luồng bố trí so le Hai tàu kéo phục vụ kéo thùng chìm 1200CV & 600CV cập vào thùng chìm buộc dây kéo vào thùng chìm Ngồi nhân cơng, thủy thủ lành nghề định biên thiết bị, tổ chuyên đánh chìm thùng chìm 12 người bố trí đứng trực tiếp thùng chìm suốt trình bơm nổi, kéo, đánh chìm tạm lắp đặt Qúa trình lắp đặt thùng chìm bao gồm hạng mục bơm nổi, kéo, neo tạm lắp đặt thùng chìm hồn chỉnh Bơm thùng chìm bãi neo tạm a Xà lan cẩu huy động cập mạn vào thùng chìm, nhân cơng buộc dây tơ giũa thùng chìm với thùng chìm với xà lan cẩu Các bơm chìm, cầu cơng tác, sàn cơng tác, đệm va lưới an toàn lắp đặt Hai tàu kéo phục vụ kéo thùng chìm 1200CV & 600CV cập vào thùng chìm buộc dây kéo vào thùng chìm b Thợ điện đấu nối đầu dây bơm chìm qua tủ điện máy phát xà lan cẩu bắt đầu bơm nước khỏi chìm thùng chìm c Quá trình bơm nước tiếp tục đến thùng chìm hẳn dự kiến giữ lại 1m nước để dằn bên Kiểm tra lại mớn thùng chìm trước bắt đầu kéo d Sau đạt yêu cầu trên, Xà lan cẩu cẩu bơm chìm qua thùng chìm số bắt đầu cho bơm Nhân công lúc tập trung xông dây tơ neo buộc thùng chìm số phát lệnh kéo thùng số vị trí neo tạm đê Kéo thùng chìm a Tàu kéo buộc dây kéo vào thùng chìm bắt đầu kéo thùng, lúc tồn dây buộc với thùng chìm khác tháo dỡ b Tàu cao tốc 75CV trước cảnh giới để tàu kéo 1200CV kéo thùng chìm di thẳng, luồng tàu 600CV cập mạn để hổ trợ c Tùy theo tốc độ dòng chảy, hướng gió nước chảy thuyền trưởng có tồn quyền việc phối hợp với để lai dắt thùng đến vị trí yêu cầu Neo đậu tạm a Tại vị trí gần đê, phao neo nhân cơng sẵn sàng để thùng chìm số tiếp cận b Khi đến gần phao, tàu kéo giảm tốc độ chuyển dây kéo sang cập mạn để manơ đưa thùng vào vị trí Các cơng nhân thùng phối hợp với công nhân phao neo quăng dây buộc thùng chìm cố định sợi dây tơ D80 c Sau tàu kéo quay lại khu vực neo tạm khu X50 để đưa thùng chìm số Quá trình kéo đưa đê thùng số Tuy nhiên, đê, tàu kéo đưa thùng số cập vào xà lan định vị sẵn vị trí cần lắp đặt Q trình cập mạn thùng giống lúc cập thùng bãi neo tạp khu vực X50 Lắp đặt tạm a Thùng chìm số lắp đặt tạm vị trí thuộc hố móng Vị trí gần với vị trí cuối Tuy nhiên, thùng chìm số khơng đặt vị trí đặt thùng chìm số mà cách khoảng 5m b Đánh chìm Thùng chìm số phương pháp tương tự phương pháp neo tạm thời bãi chứa tạm Thùng chìm số sử dụng để lắp đặt Thùng chìm số vào vị trí xác Lắp đặt cố định a Tàu kéo đưa thùng chìm số vào cập mạn xà lan cẩu định vị theo hướng liền kề với thùng chìm số b Thùng chìm số đượ giữ buộc với thùng chìm số xà lan cẩu Hệ thống ròng rọc, dây cáp, tăng cáp lắp đặt thùng với Nối dây cáp dụng cụ tăng cáp vào móc cẩu thùng chìm c Điều chỉnh thùng chìm số vào vị trí thiết kế trạm quan trắc bờ d Từ từ bơm hạ thấp Thùng chìm số xuống đến vị trí cuối cách bơm nước vào thùng chìm kiểm soát chặt chẽ.( mực nước ngăn không vượt 0.5m) phải đo xác giám sát tư vấn e Trong suốt trình lắp đặt, phải đo cẩn thận tuyến Thùng chìm số Tồn đội ngũ nhân công thi công hạng mục phải chịu trách nhiệm cho việc đặt hạ thủy thùng chìm, phải giữ liên lạc thường xuyên với giám sát viên máy đàm điện thoại f Khi kết đo đạc cho thấy Thùng chìm số đặt vào vị trí (dựa vào tim tuyến cao độ), qui trình lắp đặt tiếp tục với Thùng chìm số Thiết bị Mô tả Số lượng Ghi Tàu kéo 1200 CV Kéo Caisson Tàu kéo 600 CV Kéo Caisson Xà lan trục 100 t nos Lắp đặt Tàu kéo 600 CV nos kéo định vị Ca nơ 75CV nos Cảnh giới Bình khơng khí cho việc lặn Bơm ngang mặt nước Bơm chìm dụng cụ có cơng dụng tương tự Máy phát điện 60m3/h station Kiểm tra hố móng inch nos Lắp đặt 150mm dia nos Lắp đặt 250 KVA nos Lắp đặt Các dụng cụ & hệ thống phao dùng cho việc lắp đặt Caisson Mô tả Khu vực hạn chế phao Số lượng 2m đánh dấu Ghi đánh dấu đường di chuyển C đảm bảo an toàn Phao neo tạm 5T Neo tạm Caisson Dây cáp neo D80 40m Neo tạm Caisson Dây cáp neo D60 20m Cố định ví trí cho việc lắp đặt Dây thép D25 20m Cố định ví trí cho việc lắp đặt Dây xích D25- 16 Neo tạm Caisson lắp đặt D40 Bộ đàm 2km Thơng tin liên lạc Ròng rọc 10T Chỉnh vị trí lắp đặt thùng Thước ngắm Garibaldi 1.5m Chỉnh tuyến lắp thùng chìm Tăng cáp 6.3T Lắp thùng chìm Máy tồn đạc 2km Đo đạc trình lắp đặt máy Theodolithe (Nikon) 2km Đo đạc trình lắp đặt Đo đạc trình lắp đặt Máy đo mực nước tự động Nhân lực Mô tả Số lượng Ghi Quản đốc người Chỉ đạo, giám sát Thuyền trưởng người kéo thùng chìm Đội ngũ cơng nhân 16 người Tồn hoạt động trường điều khiển cần cẩu người Thợ khí người Bơm lắp đặt Caisson Thợ kích kéo 12người Cố định vị trí lắp đặt Thợ lặn người Kiểm tra hố móng trước lắp đặt Giám sát người Cố định vị trí lắp đặt Chuyên gia người Tư vấn hướng dẫn Công nhân lành nghề người Tất hoạt động CTrình Móng đá nghiệm Kỹ sư chấp thuận BPTC & vẽ TKTC - Vệ sinh thùng chìm - Lắp đặt đệm va, cầu công tác, sàn công tác, Các cơng tác chuẩn bị cho thùng chìm bãi chứa tạm Bơm nước để thùng Chấp thuận quan hữu quan thả phao cảnh giới khu vực - Bố trí xà lan cẩu vị trí bãi chứa tạm - Thả phao neo vị trí phù Bước 1: Vận chuyển cẩu (F/C) số đến bãi chứa tạm thùng chìm F/C số đến khu vực thi cơng lắp đặt gần đê chắn sóng tàu kéo Thả phao đánh dấu khu vực thi công lắp đặt phao neo tạm để neo tạm thùng chìm khu vực thi cơng Bước 2: Dùng bơm chìm bơm thùng chìm số 1(04 bơm) Bước 3: Kéo thùng chìm số đến khu vực thi công lắp đặt tuyến phân luồng (bằng tàu kéo) tiếp tục bơm thùng chìm số Bước 4: Dùng phao neo tạm thùng chìm số vào khu vực neo tạm gần công trường thi công lắp đặt Bước 5: Đưa tàu kéo quay lại khu vực bãi chứa tạm kéo thùng chìm số đến khu vực thi công lắp đặt tuyến phân luồng (dùng tàu kéo) Bước 6: Buộc thùng chìm số vào Cẩu số Bước 7: Điều chỉnh vị trí F/C số thùng chìm số khơng trùng với vị trí thùng chìm số Bước 8: Mớn nước Ballast cho thùng chìm số Bước 9: Cho thùng chìm số tiếp xúc với đáy biển khu vực chứa tạm di chuyển F/C số dọc theo mương đến vị trí thùng chìm số định sẵn thiết kế Bước 10: Di chuyển thùng chìm số đến gần buộc vào F/C số (dùng tàu kéo) Bước 11: Dùng hệ thống neo thùng chìm số 1, thùng chìm số F/C số để điều chỉnh lại vị trí thùng chìm số theo vẽ (hệ thống ròng rọc, dây cáp, dây neo….) Bước 12: Mớn nước Ballast cho thùng chìm số Bước 13: Kiểm tra cân mớn nước Ballas thùng chìm suốt trình đánh chìm dừng lại mớn nước Ballast đạt độ cao 10cm kể từ đáy thùng chìm đến bề mặt móng đá Bước 14: Điều chỉnh xác toạ độ góc thùng chìm số máy toàn đạc từ bờ trước tiếp tục đánh chìm cố định vị trí Bước 15: Di chuyển cẩu số đến vị trí thùng chìm số buộc vào thùng chìm số 2, sau cẩu thùng chìm số (giữ khoảng cách 10cm đáy thùng chìm bề mặt móng đá) Bước 16: Điều chỉnh xác toạ độ thùng chìm số máy tồn đạc bờ trước cho phép bắt đầu bơm chìm thùng vị trí thiết kế Các tài liệu tham khảo Quyển II- Phần II: Chi tiết kỹ thuật dự án (Các cơng trình dân dụng) Biện Pháp thi công hạng mục nạo vét san lấp cát Tư vấn chấp thuận Thư số Cont/Pak1/41/05-005A Biện pháp thi công hạng mục đúc thùng chìm Tư vấn chấp thuận - Thư số Cont/ Pak1/ 45/05-056 Biện pháp thi công hạng mục kéo đánh chìm thùng chìm Tư vấn chấp thuận Thư số Cont/Pak1/45/05-078 Biện pháp thi công hạng mục Hố móng thùng chìm Tư vấn chấp thuận - Thư số Cont/Pak1/45/06-025 Biện pháp thi công hạng mục lắp đặt thùng chìm Tư vấn chấp thuận - Thư số Cont/Pak1/45/06-090 ... đá thùng chìm Quy trình cơng nghệ thi cơng thùng chìm khối lớn Các bãi phụ trợ Bãi chứa ván khuôn, Bãi gia công cốt thép Đúc thùng chìm bãi Khu vực hạ thủy Nạo vét đến độ sâu phù hợp Hạ thuỷ thùng. .. khuôn hộp sau Công tác thi công cho Lot lập lại theo bước đến bước quy trình hạ thủy thùng chìm Tóm tắt cơng việc Hạ thủy : (2 thùng/ đợt) Neo tạm : thùng x đợt = thùng thùng x đợt = thùng Các cơng... Phao luồng thi công Phao cảnh giới khu vực thi công Phao neo tạm thùng trước lắp Lắp đặt thùng chìm hồn chỉnh Quan trắc Các phương tiện & th.bị Tàu kéo công suất lớn Bơm chìm cơng suất lớn Xà lan