Dịch vụ logistics trong vận tải đường biển theo pháp luật việt nam

ĐẠI HỌC QUỐC GIA HÀ NỘI KHOA LUẬT PHẠM THỊ THÚY ĐẠT DỊCH VỤ LOGISTICS TRONG VẬN TẢI ĐƢỜNG BIỂN THEO PHÁP LUẬT VIỆT NAM LUẬN VĂN THẠC SĨ LUẬT HỌC HÀ NỘI - 2018 ĐẠI HỌC QUỐC GIA HÀ NỘI KHOA LUẬT PHẠM THỊ THÚY ĐẠT DỊCH VỤ LOGISTICS TRONG VẬN TẢI ĐƢỜNG BIỂN THEO PHÁP LUẬT VIỆT NAM Chuyên ngành: Luật Dân Tố tụng dân Mã số: 60.38.01.03 LUẬN VĂN THẠC SĨ LUẬT HỌC NGƢỜI HƢỚNG DẪN KHOA HỌC: PGS TS NGÔ HUY CƢƠNG HÀ NỘI - 2018 LỜI CAM ĐOAN Tôi xin cam đoan Luận văn cơng trình nghiên cứu riêng Các kết nêu Luận văn chưa cơng bố cơng trình khác Các số liệu, ví dụ trích dẫn Luận văn đảm bảo tính xác, tin cậy trung thực Tơi hồn thành tất mơn học toán tất nghĩa vụ tài theo quy định Khoa Luật Đại học Quốc gia Hà Nội Vậy viết Lời cam đoan đề nghị Khoa Luật xem xét để tơi bảo vệ Luận văn Tôi xin chân thành cảm ơn! NGƢỜI CAM ĐOAN Phạm Thị Thúy Đạt LỜI CẢM ƠN Trân trọng gửi lời cảm ơn đến thầy cô giảng viên khoa Luật Đại Học Quốc Gia Hà Nội, đào tạo sau đại học Khoa Luật Đại Học Quốc Gia Hà Nội tạo điều kiện tốt để tác giả thực luận văn Đặc biệt, xin bày tỏ lòng biết ơn chân thành đến người hướng dẫn trực tiếp giảng viên PGS.TS Ngô Huy Cương, chuyên gia lĩnh vực liên quan, đóng góp thơng tin vơ quý báu ý kiến xác đáng, để tác giả hồn thành luận văn Trân trọng cảm ơn Phạm Thị Thúy Đạt MỤC LỤC PHẦN MỞ ĐẦU CHƢƠNG 13 NHỮNG VẤN ĐỀ CƠ BẢN VỀ DỊCH VỤ LOGISTICS VÀ HỢP ĐỒNG VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA BẰNG ĐƢỜNG BIỂN TRONG DỊCH VỤ LOGISTICS 13 1.1 Những vấn đề logistics vận tải đƣờng biển 13 1.1.1 Khái niệm dịch vụ logistics 13 1.1.2 Khái niệm vận chuyển hàng hóa quốc tế đường biển 18 1.1.3 Đặc điểm hoạt động vận tải hàng hóa dịch vụ logistics đường biển 20 1.1.4 Vai trò dịch vụ logistics vận tải hàng hóa đường biển 23 1.1.5 Đặc trưng pháp lý dịch vụ logistics vận tải đường biển 24 1.2 Hợp đồng dịch vụ logistics vận chuyển hàng hóa đƣờng biển 23 1.2.1 Khái niệm 25 1.2.2 Đặc điểm hợp đồng vận chuyển hàng hóa quốc tế đường biển dịch vụ logistics 30 1.2.3 Đối tượng hợp đồng vận chuyển hàng hóa quốc tế đường biển dịch vụ logistics 33 1.2.4 Nội dung hợp đồng vận chuyển hàng hóa quốc tế đường biển dịch vụlogistics 34 1.2.5 Người vận chuyển hợp đồng vận chuyển hàng hoá quốc tế đường biển 43 1.2.6 Kết hợp vận tải đa phương thức dịch vụ logistics 44 CHƢƠNG 50 THỰC TRẠNG PHÁP LUẬT VỀ HỢP ĐỒNG VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA BẰNG ĐƢỜNG BIỂN TRONG DỊCH VỤ LOGISTICS Ở VIỆT NAM 50 2.1 Một số vấn đề hợp đồng dịch vụ logistics vận chuyển hàng hóa đƣờng biển .50 2.1.1 Điều kiện sở giao hàng với hợp đồng vận chuyển hàng hóa quốc tế đường biển dịch vụ logistics 50 2.1.2 Vận đơn sử dụng giao nhận vận chuyển hàng dịch vụ logistics đường biển 49 2.1.3 Trách nhiệm, giới hạn trách nhiệm miễn trách bên hợp đồng vận chuyển hàng hóa quốc tế đường biển 65 2.1.4 Chậm trả hàng 73 2.1.5 Tổn thất chung 74 2.2 Tổng quan nguồn pháp luật điều chỉnh hợp đồng vận chuyển hàng hoá quốc tế đƣờng biển dịch vụ logistics 76 2.2.1 Điều ước quốc tế vận chuyển hàng hóa dịch vụ logistics vận tải đường biển mà Việt Nam tham gia 76 2.2.2 Bộ luật dân Việt Nam 2015 78 2.2.3 Bộ luật hàng hải Việt Nam 2015 80 2.2.4 Tập quán, thói quen hoạt động hàng hải 83 2.2.5 Hợp đồng mẫu 86 2.3 Thực trạng ký kết thực hợp đồng vận chuyển hàng hoá quốc tế đƣờng biển dịch vụ logistics Việt Nam 87 2.4 Đánh giá chung hệ thống văn pháp luật điều tiết quan hệ hợp đồng vận chuyển hàng hoá quốc tế đƣờng biển dịch vụ logistics 94 CHƢƠNG 98 MỘT SỐ KIẾN NGHỊ NHẰM HOÀN THIỆN PHÁP LUẬT VỀ HỢP ĐỒNG VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA BẰNG ĐƢỜNG BIỂN TRONG DỊCH VỤ LOGISTICS 98 3.1 Bổ sung, hoàn thiện số nội dung Bộ luật hàng hải 2015 98 3.2 Xây dựng hệ thống pháp luật nƣớc vận chuyển hàng hóa dịch vụ logistics đƣờng biển phù hợp với quy định, tập quán vận chuyển hàng hóa quốc tế nói chung 106 3.3 Tăng cƣờng nâng cao hiểu biết pháp lý cho quan Nhà nƣớc có thẩm quyền cá nhân lĩnh vực ký kết thực hợp đồng vận chuyển hàng hóa dịch vụ logistics đƣờng biển .107 KẾT LUẬN .108 DANH MỤC TÀI LIỆU TRÍCH DẪN .110 DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO 115 PHẦN MỞ ĐẦU Tính cấp thiết việc nghiên cứu đề tài Logistics ban đầu sơ khai với hình thức giao nhận vận chuyển có từ lâu lịch sử Sau với phát triển kinh tế xã hội mà theo dịch vụ logistics xuất hình thức thể Chính mà quan niệm logistics giới đa dạng mang nhiều nội hàm khác tùy thuộc vào góc độ nghiên cứu, song dù với góc độ logistics có tầm quan trọng kinh tế quốc gia Logistics đề tài đƣợc đề cập đến nhiều thời kỳ đổi phát triển kinh tế biển Việt Nam Gần vấn đề đƣợc quan tâm nhiều hơn, nay, có hàng nghìn doanh nghiệp nƣớc tham gia logistics nhƣng chiếm thị phần, “đại gia” logistics ngoại có mặt Việt Nam “nuốt chửng” phần lớn thị phần lại Nhất mà ngành hàng hải mở cửa thị trƣờng theo cam kết với WTO doanh nghiệp nội địa có đủ sức cạnh tranh để giành lại thƣợng phong lĩnh vực kinh doanh quan trọng Logistics đời phát triển với cách mạng container Hoa Kỳ đầu năm 50 kỷ trƣớc Nhƣng vòng 60 năm nay, phát triển mạnh mẽ khoa học – công nghệ đƣa vận tải container nói riêng Logistics nói chung đạt tốc độ tăng trƣởng thần kỳ, chiếm gần 90% khối lƣợng hàng hóa trao đổi ngoại thƣơng quốc gia địa cầu Sự kiện nâng cao vai trò vị cảng biển lớn: khơng đơn điểm cuối phƣơng thức vận tải biển điểm tạm dừng trình luân chuyển hàng hóa mà trở thành trung tâm kết nối đa phƣơng thức vận tải ( multi model transport) với khu vực toàn cầu, tạo giá trị gia tăng biến Logistics thành động lực thúc đẩy ngành vận tải biển phát triển nhanh Xu toàn cầu lƣợng container tiếp tục tăng trƣởng nhanh, giao thƣơng giới phát triển mạnh mẽ thúc đẩy đời nhiều cảng biển nƣớc sâu, cảng đầu mối, cảng trung chuyển quốc tế trở thành khu vực thƣơng mại tự do, trung tâm giao lƣu quan trọng quốc gia giới, nối kết chặt chẽ với mạng lƣới giao thông nội địa, với toàn cầu để thực việc tiết giảm chi phí Logistics Đây đổi liệt khai thác, điều hành liên kết để nâng cao suất lao động ngành vận tải biển giới Logistics hình thành Việt Nam từ đất nƣớc mở cửa ngành vận tải biển bắt đầu phát triển “Hiện Logistics Việt Nam đƣợc xếp hạng 53/155 nƣớc, có nguồn thu nhập Logistics chiếm 15-20 % GDP quốc gia (khoảng 8-10 tỷ USD/ năm)” [1] Tuy nhiên điều đáng lo có đến 70% thị phần nằm tay tập đoàn hàng hải quốc tế, Logistics Việt Nam quy mơ nhỏ lẻ, hoạt động manh mún, thiếu đồng bộ, không đủ sức cạnh tranh với nƣớc ngoài, đảm nhận phần công đoạn dây chuyền (chủ yếu xếp dỡ, lƣu kho bãi, kiểm kiện, làm thủ tục giao nhận hàng hóa) Thực chất làm thuê cho hãng tàu nƣớc ngồi Chƣa có đơn vị đủ lực vốn đầu tƣ nhƣ nghiệp vụ quản lý dây chuyền khép kín nghĩa Logistics nhƣ nƣớc ngồi Vì vậy, nhiều năm qua, tập đoàn hàng hải quốc tế tiếp tục kiểm soát ngành Logistics cảng biển Việt Nam thị phần hầu nhƣ không thay đổi Nghiêm trọng Việt Nam phải thực cam kết với WTO tự hàng hóa hàng hải chủ tàu ngoại quốc có quyền lập doanh nghiệp 100% vốn nƣớc ngồi, doanh nghiệp nƣớc Logistics hội cạnh tranh để giành lại thị phần Thống kê cho biết Việt Nam có khoảng từ 600-800 đơn vị làm dịch vụ Logistics Phần lớn thuộc tƣ nhân, yếu tài lẫn nghiệp vụ chun mơn, khơng đủ sức cạnh tranh nƣớc chƣa nói đến phạm vi toàn cầu Đơn họ làm công đoạn nhỏ dây chuyền theo phƣơng thức làm thuê cho công ty đa quốc gia hay hãng tàu ngoại quốc Trong hoạt động Logistics chuỗi dịch vụ phục vụ cho khách hàng từ A đến Z, đòi hỏi phải có lực tài chính, sở vật chất kỹ thuật đồng bộ, phƣơng tiện thông tin đại, đội ngũ hành nghề giỏi tiếng Anh đạt đẳng cấp quốc tế chuyên môn, am hiểu Luật Dân Sự, Luật Thƣơng mại, Luật Hàng hải nƣớc nƣớc Nhƣ biết, vận tải biển ngành kinh tế - kỹ thuật liên quan chặt chẽ với pháp luật tập quán hàng hải quốc tế, đặc biệt năm qua, Logistics thịnh hành vận tải biển giới Thêm nữa, Việt Nam, khối lƣợng vận chuyển hàng hóa xuất nhập phƣơng thức vận tải đƣờng biển chiếm tới 90% tổng khối lƣợng hàng hóa xuất nhập quốc gia Nhƣ có nghĩa rằng, mặt vận tải hàng hóa quốc tế, việc vận chuyển hàng hóa xuất nhập đƣờng biển đóng vai trò quan trọng tất phƣơng thức vận tải Muốn hoạt động Logistics, tổ chức hay cá nhân phải hội tụ đầy đủ điều kiện pháp lý để gia nhập sân chơi [2] Logistics động lực thúc đẩy kinh tế biển phát triển nhanh, đồng thời chìa khóa mở cửa cảng biển Việt Nam thời kỳ hội nhập quốc tế Và với mục đích giúp doanh nghiệp xuất nhập vận tải biển Việt Nam hiểu sâu hơn, quy định pháp luật lĩnh vực này, sở đó, bảo vệ quyền lợi ích cho doanh nghiệp, ngƣời viết quan tâm nghiên cứu đề tài “Dịch vụ Logistics vận tải đường biển theo pháp luật Việt Nam” Ngƣời viết nghiên cứu dịch vụ logistics dƣới hình thức vận chuyển hàng hóa theo góc độ pháp luật dân Hợp đồng vận chuyển hàng hóa Đề tài mong muốn qua góp phần vào việc hiểu thêm lý luận, đánh giá thêm phù hợp quy định pháp luật Việt Nam điều chỉnh vấn đề Tình hình nghiên cứu đề tài Hiện Việt Nam chƣa có cơng trình nghiên cứu cách sâu sắc, hệ thống đầy đủ vấn đề khía cạnh pháp lý hợp đồng vận chuyển dịch vụ logistics vận tải đƣờng biển, số viết đề cập đến khía cạnh kinh tế ngoại thƣơng logistics Các sách báo logistics chủ yếu tác giả nƣớc ngồi, nhiều đƣợc viết tiếng nƣớc ngồi liên quan đến pháp luật Việt Nam, lại chƣa đƣợc dịch tiếng Việt.Trong xu hội nhập nhƣ nay, việc nghiên cứu cách hệ thống vấn đề mang ý nghĩa lý luận thực tiễn sâu sắc Mục đích nghiên cứu Mục đích nghiên cứu luận văn: Tìm hiểu chế định pháp luật so sánh tƣơng đồng pháp luật hợp đồng vận chuyển hàng hóa quốc tế đƣờng biển pháp luật Việt Nam pháp luật quốc tế dịch vụ Logistics Quan tâm đến tranh chấp phát sinh hoạt động vận chuyển hàng hóa quốc tế đƣa đến vài giải pháp để hạn chế tình trạng phía bên việc ký kết hợp đồng nhƣ quy định pháp luật điều chỉnh Kiến nghị nhằm hoàn thiện hệ thống pháp luật điều chỉnh khía cạnh logistics hợp đồng vận chuyển hàng hóa quốc tế đƣờng biển Đối tƣợng phạm vi nghiên cứu Đối tƣợng nghiên cứu luận văn Hợp đồng vận chuyển hàng hóa dịch vụ Logistics theo vận tải đƣờng biển 10 KẾT LUẬN Vận chuyển hàng hóa quốc tế khâu dịch vụ logistics, có vận tải biển, phát triển nhanh chóng đa dạng Để thực việc vận chuyển hàng ngày này, ngƣời bán ngƣời mua phải thuê tàu để chở hàng, làm phát sinh hợp đồng vận chuyển hàng hóa đƣờng biển Vận chuyển hàng hóa quốc tế đƣờng biển dịch vụ logistics hoạt động phức tạp, khó khăn đàm phán, ký kết hợp đồng thực hợp đồng, đƣợc chứng minh hàng loạt vơ số tranh chấp có liên quan đến hợp đồng vận chuyển hàng hóa Các cá nhân, doanh nghiệp, đặc biệt doanh nghiệp xuất nhập chuyên nghiệp muốn giảm thiểu tranh chấp, xung đột gây tốn tiền bạc thời gian họ Với mục đích góp phần hoàn thiện quy định pháp luật hợp đồng vận chuyển hàng hóa đƣờng biển thúc đẩy ngành vận tải biển nƣớc nhà phát triển nhƣ phát triển dịch vụ logistics, luận văn xoay quanh nội dung hợp đồng vận chuyển hàng hóa đƣờng biển, quy định pháp luật hạn chế tranh chấp phát sinh thƣờng gặp Đây thực tế đáng quan tâm hoạt động chuyên chở hàng hóa đƣờng biển Bộ luật hàng hải Việt Nam 2015 lấy ý tƣởng Quy tắc Hague – Visby Quy tắc Hamburg nên không tránh khỏi mặt hạn chế Trách nhiệm ngƣời vận chuyển quy định Bộ luật đƣợc coi nhẹ Bộ luật chủ yếu che chắn bảo vệ cho chủ tàu mà chƣa trọng đến quyền lợi chủ hàng Vì vậy, luận văn đề khuyến nghị sửa đổi bổ sung Bộ luật nhằm tăng thêm trách nhiệm ngƣời vận chuyển thực hợp đồng vận chuyển hàng hóa đƣờng biển Trách nhiệm ngƣời vận chuyển đƣợc đề cập với ba nội dung, bao gồm sở trách nhiệm, thời hạn trách nhiệm 108 giới hạn trách nhiệm Bằng cách tăng thêm trách nhiệm ngƣời chuyên chở, Bộ luật hàng hải Việt Nam biểu đƣợc tính cơng bằng, tạo mơi trƣờng pháp lý bình đẳng chủ tàu chủ hàng, qua thúc đẩy hoạt động thƣơng mại Việt Nam với nƣớc phát triển mạnh mẽ chủ động Bên cạnh cần nội luật hóa Điều ƣớc, hiệp định quốc tế vào pháp luật Việt Nam Và Việt Nam cần sớm gia nhập Điều ƣớc quốc tế, hiệp định đa phƣơng song phƣơng Mặt khác cần nâng cao hiểu biết pháp lý cho quan quản lý Nhà nƣớc cá nhân lĩnh vực ký kết thực hợp đồng vận chuyển hàng hóa đƣờng biển Đây việc làm cần thiết để giúp ngành hàng hải Việt Nam tiến kịp khu vực giới Đây lĩnh vực rộng lớn phức tạp, đòi hỏi kiến thức tổng hợp am hiểu Bộ luật dân Việt Nam, Luật thƣơng mại, Bộ luật hàng hải Việt Nam Điều ƣớc, hiệp định quốc tế, nhƣ đòi hỏi kinh nghiệm nghiệp vụ việc ký kết Hợp đồng vận chuyển hàng hải quốc tế đƣờng biển Do hạn chế khả thân nhƣ thời gian nghiên cứu có hạn, luận văn chắn có thiếu sót Ngƣời viết mong nhận đƣợc bảo, đóng góp ý kiến thầy cô giảng viên chuyên gia lĩnh vực Ngoài ra, tác giả xin đƣợc đề xuất thêm xu hƣớng phát triển luận văn thời gian tới Cụ thể luận văn tập trung nghiên cứu quy định pháp luật liên quan tới phần dịch vụ logistics Hợp đồng vận chuyển hàng hóa quốc tế đƣờng biển tƣơng quan so sánh với Điều ƣớc quốc tế, thực tiễn hoạt động vận chuyển Tuy nhiên, vấn đề hoàn thiện pháp luật Hợp đồng vận chuyển cho toàn hoạt động chuỗi dịch vụ logistics vấn đề quan trọng, cần phải có nghiên cứu sâu sắc 109 DANH MỤC TÀI LIỆU TRÍCH DẪN [1] Châu Minh, Logistics vận tải biển: Khó cạnh tranh với doanh nghiệp nước ngồi (http://tintuc.vibonline.com.vn/Home/Su-kien-Binh- luan/9959/Logistics-trong-van-tai-bien-Kho-canh-tranh-voi-DN-nuoc-ngoai) [2] Ngơ Lực Tải (2014), “Giành lại thị phần logistics vận tải biển Việt Nam nên đâu?”, Kinh tế biển Việt Nam đường phát triển hội nhập, Nhà xuất tổng hợp thành phố Hồ Chí Minh, tr.42-45 [3] GS.TS Đặng Đình Đào, TS Trần Văn Bão, TS Nguyễn Minh Sơn (2011), “Tổng quan logistics kinh tế thị trƣờng”, Logistics vấn đề lý luận thực tiễn Việt Nam, nxb Đại học Kinh tế Quốc Dân, Hà Nội, tr.5-6 [4] LS Võ Nhật Thăng chủ biên (2010), 100 câu hỏi Hợp đồng vận chuyển hàng hóa đường biển, Nxb Lao Động Hà Nội, tr.22 [5] Douglas M Lambert (1998), Fundermental of logistics, McGraw – Hill, United States of America, p.4 [6] Ma Shou (1999), Logistics and Supply Chain Management, World Marintime University, p.5 [7] Edward Frazelle (2003), Supply Chain Strategy, Logistics Management Library, Canada, p.6 [8] http://cscmp.org/digital/glossary/glossary.asp – website Hội đồng Các nhà chuyên nghiệp Quản trị Chuỗi cung ứng Hoa Kỳ [9] Đoàn Thị Hồng Vân (2003), Logistics – Những vấn đề bản, Nhà xuất Lao động – Xã hội, Hà Nội [10] Quốc hội nƣớc CHXHCN Việt Nam (2005), Luật Thương mại năm 2005, Nxb Chính trị Quốc gia, Hà Nội, tr 58 110 [11] Nguyễn Phƣơng Linh (2014), Nghiệp vụ vận tải hàng hóa đường biển kinh doanh thương mại quốc tế - Thực tiễn hoạt động vận tải biển Việt Nam nay, trƣờng Đại học Ngoại Thƣơng, tr.3 [12] Hà Linh Qn (2004), “Khơng tàu khơng thể bị chìm”, báo Lao Động, Hà Nội, số 94 [13] Bạch Loan, “Vai trò vận tải logistics”, http://logisticsinstitute.vn/vai-tro-cua-van-tai-trong-logistics/ [14] PGS.TS.Ngơ Huy Cƣơng (2013), Giáo trình luật hợp đồng phần chung (dùng cho đào tạo sau đại học), Nhà xuất Đại học Quốc Gia Hà Nội, tr.190 [15] Ts Trần Hòe (2007), Nghiệp vụ kinh doanh xuất nhập khẩu, Nxb Đại học Kinh tế quốc dân, Hà Nội [16] VCCI DANIDA (2007), Cẩm nang hợp đồng thương mại, Phòng Thƣơng mại Công nghiệp Việt Nam [17] Công ƣớc Hamburg (2003), dịch “Tuyển tập công ƣớc hàng hải quốc tế”, Nxb Lao động, Hà Nội [18]http://luanvan.net.vn/luan-van/phan-tich-nhung-quy-dinh-cua-bo-luathang-hai-viet-nam-2005-ve-hop-dong-chuyen-cho-hang-hoa-bang-duong-bientren-co-so-1962/ , tr.25-26 [19] Nguyễn Thị Bình (2009), Khóa luận Hợp đồng vận chuyển hàng hóa quốc tế đường biển, Khoa Luật Đại học Quốc Gia Hà Nội, tr.53-54 [20] Nguyễn Nhƣ Tiến (2004), Tranh chấp giải tranh chấp phát sinh từ hợp đồng thuê tàu chuyến, Nxb Giao thông vận tải, Hà Nội 111 [21] Cục Hàng hải Việt Nam (2003), Sổ tay pháp luật hàng hải, Nxb Giao thông vận tải, Hà Nội [22]http://logistics4vn.com/chi-phi-xep-do-trong-hop-dong-tau-chuyen/ [23]http://www.thuongmai.vn/cac-dieu-khoan-cua-hop-dong-thue-tauchuyen.html?qt-video_photo=1 [24]http://doc.edu.vn/tai-lieu/tieu-luan-van-tai-da-phuong-thuc-trong-giaonhan-van-tai-quoc-te-thuc-trang-va-giai-phap-tai-viet-nam-71753/, tr.4 [25] http://logistics-institute.vn/van-tai-da-phuong-thuc-phan-1/ [26] http://logistics-institute.vn/van-tai-da-phuong-thuc-phan-1/ [27] http://repository.law.vnu.edu.vn Nguyễn Hữu Nam, luận văn thạc sĩ đề tài Hợp đồng vận chuyển hàng hóa quốc tế đƣờng biển,khoa luật ĐHQGHN, tr.15-16 [28] GS.TS Nguyễn Văn Tiến (2011), “Hiểu sử dụng vận đơn đƣờng biển”, Logistics vấn đề lý luận thực tiễn Việt Nam, nxb Đại học Kinh tế Quốc Dân, Hà Nội, tr.481 [29] Bộ luật hàng hải Việt Nam 2015 [30]http://www.eximport.vn/2016/03/gia-tri-phap-ly-cua-van-don-duongbien.html [31] Vũ Hữu Tửu (2007), Giáo trình kỹ thuật nghiệp vụ ngoại thương, Nxb Giáo dục, Hà Nội [32] https://sites.google.com/site/cnqtdn/ocean-bill-of-lading [33] Nguyễn Nhƣ Tiến (2001), Hướng dẫn sử dụng vận đơn đường biển thương mại hàng hải quốc tế, Nxb Giao thông vận tải, Hà Nội 112 [34] Đồng tác giả nghiên cứu Trần Thị Thu Ánh, Bùi Thị Cam, Vũ Thị Xuân Đào, Phạm Thanh Hằng, Võ Nguyễn Ngọc Hạnh, Hồ Thị Phƣợng Liên, Nguyễn Thị Thúy Kiều, Trần Thị Tình, Lê Thị Đoan Trang (2010), đề tài Trách nhiệm pháp lý người chuyên chở vận chuyển hàng hóa đường biển, Đại học Kinh tế - Luật Đại học Quốc Gia Thành phố Hồ Chí Minh, tr.21 [35]http://www.zun.vn/tai-lieu/luan-van-tot-nghiep-tinh-hinh-trien-khainghiep-vu-bao-hiem-hang-hoa-xuat-nhap-khau-van-chuyen-bang-duong-bientai-cong-25575/, tr.9 [36]https://toc.123doc.org/document/583661-8-van-don-su-dung-trong-giaonhan-van-chuyen-hang-hoa-bang-duong-bien.htm [37] Trƣơng Thị Thúy Nga (2009), Luận văn thạc sỹ Hợp đồng vận chuyển hàng hóa quốc tế đường biển theo pháp luật Việt Nam, Khoa luật Đại học Quốc Gia Hà Nội [38]http://baomoi.me/phap-luat/nhung-diem-tien-bo-cua-bo-luat-dan-su2015_tin892725.html [39] Dƣơng Quỳnh Hoa (2016), “Những điểm Bộ luật Dân năm 2015”, Tạp chí Nhà nước Pháp luật, số 05 (337)/2016, tr.25 [40] http://www.tritueluat.com/tin-tuc/linh-vuc-khac/10117-mot-so-quy-dinhphap-ly-ve-hop-dong-van-chuyen-tai-san.html [41]https://luatminhkhue.vn/tu-van-luat-doanh-nghiep/ap-dung-tap-quanthuong-mai-quoc-te-.aspx 113 [42] Bùi Thị Thanh Mai (2003), Tìm hiểu vấn đề sử dụng hợp đồng mẫu đàm phán ký kết hợp đồng mua bán ngoại thương thực tiễn Việt Nam, Trƣờng Đại học Ngoại Thƣơng, Hà Nội, tr.6 [43] LS Võ Nhật Thăng (2017), “Giao trả hàng theo số lƣợng ghi vận đơn hay theo số lƣợng hợp đồng vận chuyển?”, tạp chí Viet Nam Logistics, thành phố Hồ Chí Minh, số 113, tháng năm 2017; tr.50 [44] Lê Hƣơng Giang (2016), “Hòa giải thƣơng mại – Triển vọng số kiến nghị xây dựng pháp luật Việt Nam”, Tạp chí Nhà nước Pháp luật, số 10(342)/2016, Hà Nội, Tr.33-34 [45]http://dut.khoaluan.vn/tai-lieu_he-thong-phap-luat-hop-dong-hien-hanhtai-viet-nam-nhung-van-de-quan-trong-doi-voi-doanh-nghiep_826254# [46]http://vibonline.com.vn/bao_cao/gop-y-cua-ong-nguyen-nhu-phat-vientruong-vien-nha-nuoc-va-phap-luat [47] TS Nguyễn Tiến Hồng (2016), “Cơng ƣớc Rotterdam diện mạo cho ngành vận tải biển”, tạp chí Vietnam Logistics, số 107, 9.2016, tr.40-41 [48] Phạm Duy Nghĩa (2004), Chuyên khảo luật kinh tế, Nxb Đại học Quốc gia Hà Nội 114 DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO I Văn pháp luật nƣớc Hiến pháp nƣớc Cộng hòa Xã hội Chủ nghĩa Việt Nam năm 1992 đƣợc sửa đổi, bổ sung năm 2001 Bộ luật Hàng hải Việt nam năm 1990 Bộ luật Hàng hải Việt Nam năm 2005 Bộ luật Hàng hải Việt Nam năm 2015 Bộ luật Dân Việt nam năm 2005 Bộ luật Dân Việt nam năm 2015 Bộ luật tố tụng dân Việt Nam năm 2005 Bộ luật tố tụng dân Việt Nam năm 2015 Luật ký kết thực điều ƣớc quốc tế năm 2005 10 Nghị định số 125/2003 vận tải đa phƣơng thức 11 Tờ trình quốc hội dự án Bộ luật hàng hải Việt Nam(sửa đổi) Chính phủ số 1047/CP-PC ngày 29 tháng năm 2004 12 Quyết định số 41/2005/QĐ-BGTVT ngày 16/9/2005 Bộ trƣởng Bộ Giao thơng vận tải trình tự, thủ tục xác nhận việc trình kháng nghị hàng hải Việt Nam 13 Quyết định số 54/2005/QĐ-BGTVT ngày 27/10/2005 Bộ trƣởng Bộ Giao thông vận tải ban hành danh mục giấy chứng nhận tài liệu tàu biển tàu công vụ Việt Nam 14 Quyết định số 49/2005/QĐ-BGTVT ngày 04/10/2005 Bộ trƣởng Bộ Giao thông vận tải áp dụng quy tắc quốc tế phòng ngừa đâm va tàu thuyền biển 115 15 Quyết định số 66/2005/QĐ-BGTVT ngày 30/11/2005 Bộ trƣởng Bộ Giao thông vận tải tiêu chuẩn, chứng chuyên môn thuyền viên định biên an toàn tối thiểu tàu biển Việt Nam 16 Nghị định số 46/2006/NĐ-CP ngày 16/5/2006 Chính phủ việc xử lý hàng hóa ngƣời vận chuyển lƣu giữ cảng biển Việt Nam II Điều ƣớc quốc tế 17 Công ƣớc Tổ chức Hàng hải quốc tế năm 1948 18 Công ƣớc quốc tế đƣờng mớn nƣớc năm 1966, sửa đổi bổ sung năm 1988 19 Cơng ƣớc phòng ngừa va chạm tàu thuyền biển năm 1972 20 Công ƣớc tổ chức huấn luyện thi, cấp chứng chuyên môn trực ca cho thuyền viên năm 1978, nghị định thƣ sửa đổi bổ sung năm 1995 21 Công ƣớc tạo thuận lợi giao thông hàng hải quốc tế năm 1965 22 Công ƣớc liên hiệp quốc chuyên chở hàng hóa đƣờng biển, 1978 23 Hiệp định khung Asean vận tải đa phƣơng thức 24 Hiệp định Asean tạo thuận lợi tìm kiếm tàu gặp nạn cứu ngƣời bị nạn tai nạn tàu biển năm 1975 25 Luật quản lý an toàn quốc tế ISM Code 26 Các quy tắc thống Ủy ban hàng hải quốc tế giấy gửi hàng đƣờng biển 27 Các quy tắc Ủy ban hàng hải quốc tế vận đơn điện tử năm 1990 28 Quy tắc York-Antwep năm 1994 116 29 Công ƣớc Liên hợp quốc vận chuyển hàng hóa đƣờng biển năm 1978 (Hamburg Rules) 30 Công ƣớc Liên hợp quốc vận chuyển hàng hóa vận tải đa phƣơng thức năm 1980 31 Công ƣớc quốc tế thống quy tắc chung liên quan đến giới hạn trách nhiệm chủ sở hữu tàu biển năm 1924 32 Công ƣớc quốc tế thống quy tắc chung luật liên quan đến vận đơn Nghị định thƣ ký kết (Hague Rules) (1924) 33 Quy tắc Hague- Visby năm 1968 34 Quy tắc Rotterdam năm 2009 35 Nghị định thƣ sửa đổi công ƣớc quốc tế để thống số quy tắc vận đơn đƣờng biển (Nghị định thƣ Visby 1968); III Các tài liệu tiếng Việt 36 Đại học Quốc gia Hà Nội, Giáo trình luật thương mại quốc tế, Nxb Đại học Quốc gia Hà Nội, Hà Nội 37 Trƣờng Đại học luật Hà Nội (2000), Giáo trình luật thương mại quốc tế, Nxb Công an nhân dân, Hà Nội 38 Đại học kinh tế quốc dân (1999), Giáo trình luật thương mại quốc tế, Nxb Khoa học kỹ thuật, Hà Nội 39 Đại học ngoại thƣơng (2005), Vận tải giao nhận ngoại thương, Nxb Lý luận trị, Hà Nội 40 PGS.TS Ngô Huy Cƣơng, TS Phạm Duy Nghĩa (2001), Tìm hiểu pháp luật Hoa Kỳ điều kiện Việt Nam hội nhập kinh tế khu vực giới (sách chuyên khảo, đồng tác giả), Nxb Chính trị quốc gia, Hà Nội 117 41 PGS.TS Ngô Huy Cƣơng (2013), Giáo trình Luật thương mại phần chung thương nhân, Nxb Đại học quốc gia Hà Nội 42 PGS.TS Ngô Huy Cƣơng (2006), Góp phần bàn cải cách pháp luật Việt Nam (sách chuyên khảo), Nxb Tƣ Pháp, Hà Nội 43 PGS.TS Ngô Huy Cƣơng, PGS.TS Nguyễn Nhƣ Phát, TS Lê Thị Thu Thủy (2003), Một số vấn đề lý luận thực tiễn pháp luật hợp đồng Việt Nam (sách chuyên khảo, đồng tác giả), Nxb Công an nhân dân, Hà Nội 44 PGS.TS Ngô Huy Cƣơng (2013), Luật hợp đồng phần chung (giáo trình dùng cho đào tạo Sau Đại học), Nxb Đại học Quốc gia Hà Nội 45 PGS.TS Ngô Huy Cƣơng (2009), “Hai cặp phân loại hợp đồng bản”, Tạp chí khoa học kinh tế - luật, số 01 46 PGS.TS Ngô Huy Cƣơng (2011), “Some features of Commercial law in Vietnam”, Tạp chí khoa học Kinh tế - Luật, số 47 PGS.TS Nguyễn Ngọc Điện (2009), “Hoàn thiện chế độ pháp lý xác lập hợp đồng”, Tạp chí nghiên cứu lập pháp điện tử 48 PGS.TS Nguyễn Ngọc Điện (2005), Bình luận hợp đồng thơng dụng luật dân Việt Nam, Nhà xuất trẻ thành phố Hồ Chí Minh 49 PGS.TS Nguyễn Ngọc Điện (2016), Giáo trình luật dân sự, NXB Đại học Quốc Gia thành phố Hồ Chí Minh 50 TS Nguyễn Tiến Hồng (2016), “Cơng ƣớc Rotterdam diện mạo cho ngành vận tải biển”, Vietnam logistics, (107), tr 40 – 41, thành phố Hồ Chí Minh 118 51 Lê Phúc Hòa (2008), Luận án tiến sỹ Xây dựng mơ hình tổng quan logistics container công ty vận tải container đường biển Việt Nam, Trƣờng Đại học Hàng hải, Hải Phòng 52 Nguyễn Vũ Hồng (2008), Luận án tiến sỹ Pháp luật Việt Nam giao kết hợp đồng mua bán hàng hóa với thương nhân nước ngồi, Viện nhà nƣớc pháp luật, Hà Nội 53 Vũ Văn Mẫu (1961), Dân Luật khái luận, Nxb Đại học luật Sài Gòn 54 Nguyễn Thị Mơ (2006), Cẩm nang pháp luật giao kết hợp đồng điện tử, Nxb Lao động xã hội, Hà Nội 55 Phạm Duy Nghĩa (2004), Chuyên khảo luật kinh tế, Nxb Đại học Quốc gia Hà Nội 56 Nguyễn Hữu Nam (2014), Luận văn thạc sỹ Pháp luật hợp đồng vận chuyển hàng hóa quốc tế đường biển Việt Nam, Khoa luật Đại học Quốc Gia Hà Nội 57 Nguyễn Nhƣ Tiến (2004), Tranh chấp giải tranh chấp phát sinh từ hợp đồng thuê tàu chuyến, Nxb Giao thông vận tải, Hà Nội 58 Nguyễn Nhƣ Tiến (2001), Hướng dẫn sử dụng vận đơn đường biển thương mại hàng hải quốc tế, Nxb Giao thông vận tải, Hà Nội 59 Hoàng Ngọc Thiết (2002), Tranh chấp từ hợp đồng xuất nhập khẩu- án lệ kinh nghiệm, Nxb Chính trị Quốc gia, Hà Nội; 60 Cục Hàng hải Việt Nam (2003), Tuyển tập công ước hàng hải quốc tế, Nxb Lao động, Hà Nội 61 Phòng thƣơng mại quốc tế, Tập quán toán thương mại quốc tế, Nxb Lao động- Xã hội; 119 62 Cục Hàng hải Việt Nam (2003), Sổ tay pháp luật hàng hải, Nxb Giao thông vận tải 63 Học viện quan hệ quốc tế (1999), Luật kinh tế quốc tế, Nxb Chính trị quốc gia, Hà Nội 64 Phòng thƣơng mại cơng nghiệp Việt Nam- Chƣơng trình hỗ trợ doanh nghiệp (2007), Cẩm nang hợp đồng thương mại, Hà Nội 65 Dƣơng Hữu Hạnh (2005), Cẩm nang nghiệp vụ xuất nhập khẩu, Nxb Thống kê 66 Dƣơng Hữu Hạnh (2007), Hướng dẫn thực hành kinh doanh xuất nhập khẩu, Nxb Thống kê, Hà Nội 67 Đào Trí Úc (2002), Bước đầu tìm hiểu pháp luật thương mại Mỹ, Nxb Khoa học Xã hội, Hà Nội 68 Vũ Hữu Tửu (2007), Giáo trình kỹ thuật nghiệp vụ ngoại thương, Nxb Giáo dục, Hà Nội 69 Nguyễn Thị Hƣờng, Tạ Lợi (2007), Giáo trình nghiệp vụ ngoại thươnglý thuyết thực hành, Nxb Đại học kinh tế quốc dân, Hà Nội 70 Trần Hòe (2007), Nghiệp vụ kinh doanh xuất nhập khẩu, Nxb Đại học Kinh tế quốc dân, Hà Nội 71 Báo điện tử, Đảng Cộng Sản Việt Nam http://www.dangcongsan.vn; 72 Website Cục hàng hải Việt Nam http://www.vinamarine.gov.vn; 73 Nguyễn Nhƣ Tiến, Bàn hợp đồng vận chuyển hàng hóa đƣờng biển theo quy định Bộ luật Hàng hải Việt Nam năm 2005, Tạp chí hàng hải số 1,2,3 năm 2009, Hà Nội 120 74 GS.TS Nguyễn Văn Tiến (2011), “Hiểu sử dụng vận đơn đƣờng biển”, Logistics vấn đề lý luận thực tiễn Việt Nam, NXB Đại học kinh tế Quốc dân, tr.462-486, Hà Nội 75 Ls Võ Nhật Thăng (2017), “Giao trả hàng theo số lƣợng ghi vận đơn hay theo số lƣợng hợp đồng vận chuyển”, Vietnam logistics, (113), tr 50 – 52, thành phố Hồ Chí Minh IV Các tài liệu tiếng Anh 76 PGS.TS Ngô Huy Cƣơng (2011), International Law and Vietnamese Laws on arrest of ships (Pháp luật quốc tế Việt Nam bắt giữ tàu biển) (2011), International Conference of (Korea, Japan, Vietnam), pp 176- 194, Hanoi, Vietnam 77 John J Coyle, Edward j.bardi, C.John Langley Jr (2003), the management of business logistics, The South-West, a division of Thomson learning, printed in Canada 78 “Consice Dictionary of Law” (1991), Oxfofd University Press V Các tài liệu điện tử 79 http://huongnghiepvietnam.vn/vn/cam-nang/-cam-nang-nghe/tong-quanve-dich-vu-logistics/153/1 80 https://phaply24h.net/bai-viet/khai-niem-dac-diem-vai-tro-cua-dich-vugiao-nhan-hang-hoa-logistics 81 https://izifix.com/tin-tuc/bai-viet/2135-Hop-dong-van-chuyen-bangduong-bien 82 file:///C:/Users/huong/Downloads/Documents/7_tu_van_hop_dong_201 pdf 121 83 http://123doc.org/document/3199490-ba-i-gia-ng-lua-t-nghi-a-vu-tsngo-huy-cuong.htm 84 https://thongtinphapluatdansu.edu.vn/2010/10/01/tổng-quan-về-luật-tisản 85 https://thongtinphapluatdansu.edu.vn/2011/01/05/hiệu-lực-của-chấpnhận-giao-kết-hợp-dồng-theo-bộ-luật-dn-sự-nam-2005-nhn-từ-goac 86 https://thongtinphapluatdansu.edu.vn/2016/11/22/01-6 122 ... vận chuyển hàng hóa quốc tế đường biển 18 1.1.3 Đặc điểm hoạt động vận tải hàng hóa dịch vụ logistics đường biển 20 1.1.4 Vai trò dịch vụ logistics vận tải hàng hóa đường biển. .. tế đƣờng biển dịch vụ logistics 76 2.2.1 Điều ước quốc tế vận chuyển hàng hóa dịch vụ logistics vận tải đường biển mà Việt Nam tham gia 76 2.2.2 Bộ luật dân Việt Nam 2015 ... lực hoạt động biển yếu tố định phát triển dịch vụ logistics [13] 1.1.5 Đặc trưng pháp lý dịch vụ logistics vận tải đường biển Chủ thể quan hệ dịch vụ gồm hai bên: ngƣời làm dịch vụ logistics khách