Bài 28: HTNL ĐC Điêzen

Ngoâ Vaên Höng • Kiểm tra bài cũ: • -Nêu nguyên lí làm việc của hệ thống nhiên liệu phun xăng Xi lanh Đợng cơ Các cảm biến Bầu Lọc khí Thùng xăng Bầu lọc xăng Bơm xăng Đường Ớng nạp Vòi phun Bợ điều Chỉnh Áp śt Bộ điều Khiển phun 2. Nguyên lý làm việc: III.HỆ THỐNG PHUN XĂNG Thùng xăng Bầu lọc xăng Bơm xăng Bộ điều chỉnh áp suất Vòi phun Các cảm biến Bộ điều khiển phun Bầu lọc khí Đường ống nạp Xilanh động cơ Cảm nhận t 0 , tốc độ quay TK, . Cảm nhận độ mở bướm ga, áp suất khí, . Khi động cơ làm việc, bơm xăng cùng với BĐC áp suất giữ cho xăng trong vòi phun luôn có áp suất nhất đònh Các bộ cảm biến đo các thông số rồi gửi thông tin tới bộ điều khiển phun. 2. Nguyên lý làm việc: III.HỆ THỐNG PHUN XĂNG Thùng xăng Bầu lọc xăng Bơm xăng Bộ điều chỉnh áp suất Vòi phun Các cảm biến Bộ điều khiển phun Bầu lọc khí Đường ống nạp Xilanh động cơ Bộ điều khiển phun sẽ xử lý thông tin và điều khiển vòi phun phun xăng vào đường ống nạp để hòa trộn với không khí tạo thành hòa khí có tỉ lệ phù hợp với chế độ làm việc của động cơ. 2. Nguyên lý làm việc: III.HỆ THỐNG PHUN XĂNG Thùng xăng Bầu lọc xăng Bơm xăng Bộ điều chỉnh áp suất Vòi phun Các cảm biến Bộ điều khiển phun Bầu lọc khí Đường ống nạp Xilanh động cơ Trong kỳ nạp, do sự chênh áp, hòa khí trong ống nạp được hút vào trong xy lanh của động cơ. Đồng thời không khí từ bên ngoài được hút qua bầu lọc khí vào ống nạp thap thế cho lượng hòa khí vừa nạp vào trong xy lanh BÀI 28. BÀI 28. HỆ THỐNG CUNG CẤP NHIÊN HỆ THỐNG CUNG CẤP NHIÊN LIỆU VÀ KHÔNG KHÍ TRONG LIỆU VÀ KHÔNG KHÍ TRONG ĐỘNG CƠ ĐIÊZEN ĐỘNG CƠ ĐIÊZEN BÀI 28. BÀI 28. HỆ THỐNG CUNG CẤP NHIÊN LIỆU VÀ HỆ THỐNG CUNG CẤP NHIÊN LIỆU VÀ KHÔNG KHÍ TRONG ĐỘNG CƠ ĐIÊZEN KHÔNG KHÍ TRONG ĐỘNG CƠ ĐIÊZEN I. NHIỆM VỤ CỦA HỆ THỐNG VÀ ĐẶC ĐIỂM CỦA SỰ HÌNH THÀNH HOÀ KHÍ Ở ĐỘNG CƠ ĐIÊZEN • 1. Nhiệm vụ • Cung cấp nhiên liệu và không khí sạch vào xi lanh đúng lúc và phù hợp với các chế độ làm việc của động cơ I. NHIỆM VỤ CỦA HỆ THỐNG VÀ ĐẶC ĐIỂM . 1. Nhiệm vụ Với động cơ Diêzen trong kỳ nạp, nó nạp khí gì? Nhiên liệu được phun vào xi lanh tại thời điểm nào? Nạp không khí. Nhiên liệu được phun vào xl ở cuối kỳ nén Vậy hãy nêu nhiệm vụ của hệ thống? 2. Đặc điểm của sư hình thành hoà khí  Nhiên liệu được phun tơi ( dạng sương) vào xi lanh ở cuối kì nén với Áp suất phun rất lớn  Hoà khí hình thành nhanh chóng ngay trong buồng cháy và tự bốc cháy  Chế độ làm việc hoàn toàn phụ thuộc vào lượng nhiên liệu phun vào BÀI 28. BÀI 28. HỆ THỐNG CUNG CẤP NHIÊN LIỆU VÀ HỆ THỐNG CUNG CẤP NHIÊN LIỆU VÀ KHÔNG KHÍ TRONG ĐỘNG CƠ ĐIÊZEN KHÔNG KHÍ TRONG ĐỘNG CƠ ĐIÊZEN I. NHIỆM VỤ CỦA HỆ THỐNG VÀ ĐẶC ĐIỂM . 1. Nhiệm vụ 2. Đặc điểm Nhiên liệu được phun vào xl như thế nào? Vào thời điểm nào? Áp suất phun ra sao? Vậy hoà khí được hình thành ở đâu? Chế độ làm việc của động cơ phụ thuộc vào yếu tố nào? I. NHIỆM VỤ CỦA HỆ THỐNG VÀ ĐẶC ĐIỂM . 1. Nhiệm vụ 2. Đặc điểm II. C II. C ẤU ẤU T T ẠO ẠO V V À À NGUY NGUY ÊN ÊN L L Í Í L L ÀM ÀM VI VI ỆC ỆC 1. Cấu tạo II. C II. C ẤU ẤU T T ẠO ẠO V V À À NGUY NGUY ÊN ÊN L L Í Í L L ÀM ÀM VI VI ỆC ỆC 1. Cấu tạo Thùng Nhiên liệu Bầu Lọc thơ Bầu lọc khí Bơm Chuyển Nhiên liệu Bầu lọc tinh Bơm cao áp Vòi phun Xi lanh Bơm Chuyển Nhiên liệu Bơm cao áp Vòi phun Bầu Lọc thơ Bầu Lọc tinh Bầu lọc khí Thùng Nhiên liệu BÀI 28. BÀI 28. HỆ THỐNG CUNG CẤP NHIÊN LIỆU VÀ HỆ THỐNG CUNG CẤP NHIÊN LIỆU VÀ KHÔNG KHÍ TRONG ĐỘNG CƠ ĐIÊZEN KHÔNG KHÍ TRONG ĐỘNG CƠ ĐIÊZEN Chứa nhiên liệu (dầu Điêzen) Hút dầu từ thùng chứa  bầu lọc thô  bầu lọc tinh Bơm cao áp Nén dầu lên áp suất cao  Vòi phun  Xi lanh Phun tơi nhiên liệu vào xl dưới sự điều khiển của bơm cao áp I. NHIỆM VỤ CỦA HỆ THỐNG VÀ ĐẶC ĐIỂM . 1. Nhiệm vụ 2. Đặc điểm II. C II. C ẤU ẤU T T ẠO ẠO V V À À NGUY NGUY ÊN ÊN L L Í Í L L ÀM ÀM VI VI ỆC ỆC 1. Cấu tạo 2. 2. Nguyên lí làm việc Nguyên lí làm việc BÀI 28. BÀI 28. HỆ THỐNG CUNG CẤP NHIÊN LIỆU VÀ HỆ THỐNG CUNG CẤP NHIÊN LIỆU VÀ KHÔNG KHÍ TRONG ĐỘNG CƠ ĐIÊZEN KHÔNG KHÍ TRONG ĐỘNG CƠ ĐIÊZEN 2. Nguyên lí làm việc 2. Nguyên lí làm việc • Khi động cơ làm việc, ở kì nạp không khí được hút qua bầu lọc khí để được lọc sạch rồi nạp vào xi lanh. Sau đó trong kì nén, nó được nén lên tói ap xuất cao nên nhiệt độ của nó cũng tăng nhanh. Vì piston có cấu tạo đặc biệt nên khí bò nén sẽ tạo thành xoáy lốc, áp suất càng cao, xoáy lốc càng mạnh. • Dầu nl cùng được bơm chuyển nl hút từ thùng nl qua các bầu lọc để được lọc sạch rồi đưa tối bơm cao áp. • Cuối kì nén bơm cao áp bơm một lượng nl nhất đònh với áp suất cao đưa tới vòi phun phun vào xi lanh động cơ dưới dạng sương mù. • Lúc này nó gặp không khí có nhiệt độ cao, xoáy lốc mạnh nên bò cuốn theo, được sấy nóng, bay hơi và hoà trộn với khí nén tạo thành hoà khí rồi tự bốc cháy Thùng Nhiên liệu Bầu Lọc thơ Bầu lọc khí Bơm Chuyển Nhiên liệu Bầu lọc tinh Bơm cao áp Vòi phun Xi lanh P P [...]...Củng cố: * cần nắm : + Đặc điểm của sự hình thành hoà khí + Cấu tạo và nguyên lí hoạt động của động cơ điêzen . lanh BÀI 28. BÀI 28. HỆ THỐNG CUNG CẤP NHIÊN HỆ THỐNG CUNG CẤP NHIÊN LIỆU VÀ KHÔNG KHÍ TRONG LIỆU VÀ KHÔNG KHÍ TRONG ĐỘNG CƠ ĐIÊZEN ĐỘNG CƠ ĐIÊZEN BÀI. phun vào BÀI 28. BÀI 28. HỆ THỐNG CUNG CẤP NHIÊN LIỆU VÀ HỆ THỐNG CUNG CẤP NHIÊN LIỆU VÀ KHÔNG KHÍ TRONG ĐỘNG CƠ ĐIÊZEN KHÔNG KHÍ TRONG ĐỘNG CƠ ĐIÊZEN I.