KINH NGHIỆM THIẾT KẾ VÀ GIÁM SÁT CHẤT LƯỢNG BÊ TÔNG NHỰA NÓNG

Lương Xuân Chiểu - Trưởng phòng Lasxd 1256 - ĐT:0913399337 chieu1256@gmail.com KINH NGHIỆM THIẾT KẾ VÀ GIÁM SÁT CHẤT LƯỢNG BÊ TƠNG NHỰA NĨNG Một số kinh nghiệm giám sát  Tạo tin cậy, tự nguyện hợp tác tư vấn giám sát cán vận hành trạm trộn  Nắm vững quy trình, văn đạo BGTVT  Kiểm tra chặt chẽ lực Phòng thí nghiệm trường kiểm tra chất lượng  Kiểm soát vật liệu đầu vào  Qua kết thí nghiệm nhận biết hoạt động bất thường trạm trộn  Kiểm soát mặt trước rải  Kiểm soát chất lượng hỗn hợp sản xuất  Kiểm tra chất lượng sau thi công ThS Lương Xuân Chiểu : 0913399337 Các văn hướng dẫn * QĐ 3173/QĐ-BGTVT ngày 11/10/2013 “ban hành quy chế tạm thời hoạt động tư vấn giám sát xây dựng CT ngành GTVT” * QĐ 9565/QĐ-BGTVT ngày 6/8/2014:“Một số công việc nhằm nâng cao chất lượng thiết kế, thi công BTN, khắc phục hằn lún VBX” • + Chú ý: Không sử dụng bột thu hồi, hàm lượng nhựa tiêu chuẩn tham khảo • + Cốt liệu nhỏ phải có mái che ThS Lương Xuân Chiểu : 0913399337 Các văn hướng dẫn * QĐ 9297/QĐ-BGTVT ngày 31/07/2014 V/v Triển khai giải pháp khắc phục hư hỏng “ hằn lún vệt bánh xe” sau đưa cơng trình vào khai thác sử dụng ThS Lương Xuân Chiểu : 0913399337 Các văn hướng dẫn + Công văn số 9462/BGTVT-KHCN ngày 04/8/2014 việc triển khai thực Thông tư số 27/2014/TT-BGTVT ngày 28/7/2014 Bộ Giao thông vận tải quy định quản lý chất lượng vật liệu nhựa đường sử dụng xây dựng cơng trình giao thơng ThS Lương Xn Chiểu : 0913399337 Các văn hướng dẫn + QĐ 858/QĐ-BGTVT ngày 26/3/2014 HD sử dụng tiêu chuẩn kỹ thuật hành nhằm tăng cường QLCL TK & thi công mặt đường BTN với tuyến đường GT quy mô lớn + QĐ 1617/QĐ-BGTVT ngày 29/4/2014 “quy định kỹ thuật phương pháp thử độ sau VHBX BTN TB Wheel Tracking” ThS Lương Xuân Chiểu : 0913399337 Các văn hướng dẫn + Văn số 5633 / BGTVT-CQLXD ngày 19/5/2014 ban hành đề cương tổng quát cho cơng tác kiểm định chất lượng q trình thi cơng DA DTXD cơng trình mở rộng QL1 đoạn Thanh Hóa-Cần Thơ & DA đường HCM đoạn qua khu vực Tây Nguyên + Văn số 6273 / BGTVT-CQLXD ngày 30/5/2014 V/v khắc phục tình trạng hằn lún VBX mặt đường BTN thuộc dự án BOT nam cầu Bến Thủy - Tuyến tránh TP Hà Tĩnh & Tuyến Tránh TP Vinh + Văn số 6495 / BGTVT-CQLXD ngày 4/6/2014 V/v khắc phục tình trạng “hằn lún VBX” sau đưa cơng trình vào khai thác ThS Lương Xuân Chiểu : 0913399337 Các văn hướng dẫn + Thông báo số 535 / TB-BGTVT ngày 4/6/2014 : Kết luận Bộ trưởng Đinh La Thăng họp tình trạng Hằn lún vệt bánh xe sau đưa cơng trình vào khai thác + Quyết định 2248/QĐ-BGTVT ngày 16/6/2014 V/v thành lập Tổ nghiên cứu giải pháp khắc phục tượng HLVBX mặt đường BTN + Thông báo 623/TB-BGTVT ngày 20/6/2014 : Kết luận họp dự thảo thông tư QLCL nhựa đường sử dụng XDCTGT + Thông báo 865/TB-BGTVT ngày 21/8/2014: Kết luận thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông họp triển khai công tác “Tổ đặc nhiệm” xử lý mặt đường BTN… ThS Lương Xn Chiểu Kiểm sốt Phòng thí nghiệm  Kiểm tra chặt chẽ lực Phòng thí nghiệm trường phục vụ kiểm tra chất lượng - Căn Theo định số 22/2008/QĐ-BGTVT ngày 20/10/2008 ban hành quy chế tư vấn giám sát ngành giao thông Vận tải Kiểm tra trang thiết bị, dụng cụ, giấy hiệu chuẩn đảm bảo để thực phép thí nghiệm (TCXDVN 297-03) - Quyết định 14/2008/QĐ-BGTVT: Ban hành Quy định cơng nhận quản lý hoạt động phòng thí nghiệm chuyên ngành xây dựng giao thông - Quyết định 11/2008/QĐ-BXD: Ban hành Quy định công nhận quản lý hoạt động phòng thí nghiệm chun ngành xây dựng - Thông tư 06/2011/TT-BXD: Sửa đổi quy định thủ tục hành lĩnh vực xây dựng ThS Lương Xuân Chiểu Kiểm sốt Phòng thí nghiệm  Một số thiết bị thí nghiệm cần kiểm sốt Thiết bị Marshall đoc đồng hồ ThS Lương Xuân Chiểu Thiết bị Marshall điện tử, có vẽ biểu đồ 10 Nhận biết hoạt động trạm  Sau lu mặt đường xuất mảng nhựa đầu phun nhựa khơng phun mà chảy thành dòng + thời gian trộn ướt ThS Lương Xuân Chiểu 32 Nhận biết hoạt động trạm  Hệ thống phun nhựa khác dẫn đến thời gian trộn ướt khác áp dụng thời gian trộn ThS Lương Xuân Chiểu 33 Nhận biết hoạt động trạm  Tại xe chở bê tơng nhựa thấy phía có lẫn cốt liệu chưa bám nhựa cần kiểm tra cửa mở buồng trộn ThS Lương Xuân Chiểu 34 Nhận biết hoạt động trạm Về tượng liên kết đá nhựa cốt liệu dính dầu nhựa bị vón cục: Kiểm tra cánh nâng tang sấy 35 Nhận biết hoạt động trạm Về tượng liên kết đá nhựa cốt liệu dính dầu nhựa bị vón cục: Váng dầu xuất bể chứa Khói muội đen xung quanh đầu đốt 36 Nhận biết hoạt động trạm Về tượng liên kết đá nhựa cốt liệu dính dầu nhựa bị vón cục: Cốt liệu lớn bị nhiễm dầu FO Váng dầu xuất khoan mẫu 37 Nhận biết hoạt động trạm Thường xuyên kiểm tra đống vật liệu cỡ bị tràn qua đường loại để phát đá bị nhiễm dầu 38 Nhận biết hoạt động trạm Tem hiệu chuẩn dán che kín vị trí điều chỉnh hệ số mang tính hình thức Rất khó khăn cho kỹ sư cơng trình phải kiểm soát 39 Nhận biết hoạt động trạm Cần trang bị cân chuẩn để kiểm tra Có thể sai lệch load cell không tâm 40 Nhận biết hoạt động trạm Trạm lọc bụi ướt Khi cắt khơ thấy có nhiều bụi mầu vàng (lẫn nhiều hạt sét ) Trạm lọc bụi ướt- có sử dụng lại bột thu hồi Trạm lọc bụi ướt- không sử dụng lại bột thu hồi – áp dụng lượng hạt nhỏ nhiều hotbin 41 Nhận biết hoạt động trạm Trạm lọc bụi khô tận dụng lại nhiều ngăn bụi sau lọc 42 Nhận biết hoạt động trạm Túi lọc ý vệ sinh định kỳ 43 Nhận biết hoạt động trạm Đường hồi bụi cấp hoàn toàn trở lại băng gầu nóng để trộn bê tơng nhựa Khi đường hồi bụi xả (không sử dụng để sản xuất bê tông nhựa) 44 Trạm trộn quay đường thu hồi bụi TS NGUYỄN QUANG PHÚC 45 biếtNHÂN hoạtKHÁC động trạm MỘTNhận SỐ NGUYÊN KHI CHẾ TẠO BTN *Về lựa chọn thời gian trộn không hợp lý: - Hiện trạm trộn bê tông nhựa chưa có nghiên cứu thực nghiệm để xác định thời gian trộn tối ưu, làm theo kinh nghiệm Ngồi cơng nhân vận hành để tăng suất lại tự ý bớt thời gian trộn - Khơng có thí nghiệm để chứng minh thiếu thời gian trộn rải đường Kinh nghiệm nhóm nghiên cứu: thơng qua việc khoan thấy nhựa bị vón cục ra, nhiên nhiều tư vấn lại cho thừa nhựa, đơn vị thi công không bớt nhựa Ảnh :Nhựa bị vón cục xuất khoan mẫu kiểm tra 46