cau hoi van dap chuan mon bao hiem

12345- khát quát chung BH hàng hải (2’ thân tàu) hàng không hỏa hoạn rr đặc biệt xây dựng lắp đặt http://lapro.edu.vn/rui-ro-trong-bao-hiem-hang-hai-529.htm Rủi ro BH hàng hải Đề 1: Nêu định nghĩa bảo hiểm hàng hải loại hình bảo hiểm hàng hải Trình bày rủi ro mà người bảo hiểm thân máy bay phải chịu trách nhiệm theo quy tắc chung bảo hiểm hàng không năm 1991 Việt Nam – QTC 1991 (Trình bày trách no ng BH thân máy QTC 1991) Đề 2: Nêu khái niệm phân tích chất bảo hiểm Trình bày rủi ro bảo hiểm hàng hải Đề 3: Trình bày cách phân loại bảo hiểm Rủi ro phụ bảo hiểm hàng hóa vận chuyển đường biển gì, bao gồm rủi ro nào? Rủi ro phụ bảo hiểm hàng hóa vận chuyển đƣờng biển thiệt hại tác động ngẫu nhiên bên ko thuộc tai họa biển (rủi ro chính) Bao gồm: 15 rủi ro phụ 1/ Hấp 2/ Nóng 3/ Lây hại 4/ Han gỉ 5/ Lây bẩn 6/ Móc cẩu 7/ Rách 8/ Đổ vỡ 9/ Bẹp, cong, vênh 10/ Va đập 11/ Nƣớc mƣa 12/ Trộm cắp 13/ Cƣớp biển 14/ Hành vi ác ý 15/ Giao thiếu or ko giao hàng Được bảo hiểm theo cách: - Cách 1: đuợc bảo hiểm đk bảo hiểm rộng (chi phí cao) - Cách 2: mua bảo hiểm rủi ro phụ kèm đk bảo hiểm hẹp (tiết kiệm chi phí) (Tớ trình bày chưa hết câu 1- ý phải "chủ động nói lưu lốt đầy đủ tất kiến thức mà mìn biết phần nhé", đừng để phải hỏi xốy vào vd tớ phải chủ động so sánh bảo hiểm Thương mại bHXH, chủ động cho ví dụ cho loại, => t trình bày tới cách phaan loại thứ thấy ok nên bảo em chuyển sang câu đi, sau t kể 12 rr phụ- có giải thích nhé! - Câu 2, cậu nhớ hay thích hỏi xốy vào định nghĩa lắm, với chất vấn đề í= vd nhé, hỏi t thêm câu phụ : 1/ " lại sinh Rủi ro phụ, ko gọi rr mà lại gọi rr phụ?? " - tớ lát trả lời cô bảo" em mắc lỗi logic viecj định nghĩa đó!!!!! !! "ôi giọng cô lạnh đứa đau tim=> tớ phải trả lời lại rủi ro phụ rr khả xảy phần lớn đối tượng BH 2/ Thế để rr phụ bh? => mua đk đề nghị người BH mua thêm rr phụ 3/ RR cướp biển có mua dc ko? mua ntn? đâu qd thế? => mua ICC 1963 đc, mà 1982 cung dc, có điều icc 63 bị đánh đồng vào WR, 1982 mua theo đk A okiii Biểu tượng cảm xúc tongue === ==>> Vào cô PH phải thật tỉnh táo nhé, ko tim đập chân run mà nghe lời cô bước ngồi Biểu tượng cảm xúc frown phòng t có nhiều bạn bị mắng cho tái mét, trả lời y sách == chúc bạn thi tốt nhé) Đề 4: Trình bày rủi ro loại trừ bảo hiểm hàng hóa chuyên chở đường biển theo ICC 1982 Trong ICC 1982, RR loại trừ gồm loại - RR loại trừ tương đối: phải BH riêng theo ĐK BH đặc biệt + Chiến tranh +Đình cơng - RR loại trừ tuyệt đối: RR trường hợp không BH Gồm 10 RR loại trừ tuyệt đối + Lỗi cố ý người BH + Rò rỉ hay hao hụt thông thường trọng lượng, khối lượng thương mại hàng + Bao bì khơng đầy đủ khơng thích hợp + Nội tỳ, ẩn tỳ hàng hóa + Xếp hàng tải sai quy cách + Mất khả tự chủ tài chủ tàu + Thiệt hại tài chậm trễ chậm trễ rủi ro bảo hiểm gây + Nhiễm phóng xạ, phản ứng hạt nhân, lượng nguyên tử +Phá hoại cố ý đối tượng BH hành động sai trái ( Hành vi ác ý ng (hành vi phi pháp: loại trừ (ko bảo hiểm) đk B & C, đk A rủi ro phụ bảo hiểm) + Tàu xà lanh khơng đủ khả biển hay tình trạng ko thích hợp phương tiện vận tải chuyên chở Thế giá trị bảo hiểm số tiền bảo hiểm? Trị giá bảo hiểm số tiền bảo - hiểm có quan hệ với nào? Giá trị BH giá trị tài sản cần BH Giá trị giá trị thực tế giá trị mua TS +Căn xđ V: Nếu ts mới: V= giá mua +chi phí liên quan +Nếu ts qua sd: V = giá trị lại = nguyên giá – Dp + Với ts ko xác định đc giá thị trường V = giá trị đánh giá hội đồng thẩm định giá đưa - Số tiền BH: A: Là khoản tiền ng đc Bh yêu cầu đc người Bh chấp nhận, đc ghi HDBH nhằm xác định giới hạn trách nhiệm ng BH bồi thường trả tiền BH Đối với BH ng TNDS đc gọi : trả tiền BH, chi trả BH Đối với tài sản: Bồi thường Trong BH tài sản A STBT = giá trị tổn thất Bảo hiểm giá trị A STBT= A/V giá trị tổn thất Bảo hiểm giá trị A>V -> cấm Đề 5: Trình bày rủi ro bảo hiểm bảo hiểm hàng hóa chuyên chở đường biển theo ICC 1982 Căn theo phạm vi trách nhiệm người BH theo đk A, B, C ICC 1982 - - RR, TT BH theo đk C rủi ro + Mắc cạn, chìm đắm, cháy nổ, đâm va, lật úp + Dỡ hàng cảng lánh nạn + Phương tiện vận chuyển đường bị lật trật bánh + Tàu hàng tích + Vứt hàng xuống biển + Hy sinh tổn thất chung + Trách nhiệm bị phân bổ trường hợp tàu đâm va có lỗi RR, TT BH điều kiện B: = đk C + RR, TT sau: + Động đất, núi lửa phun, sét đánh + Nước khỏi tàu + Nước biển, sông, hồ tràn vào hầm tàu, khoang chứa hàng, xà lan, container, phương tiện vận tải + Tổn thất toàn kiện hàng rơi khỏi tàu bị rơi trình xếp dỡ xuống tàu xà lan VD: 10 kiện hàng rơi xuống biển (tổn thất toàn bộ) => bồi thường 10 kiện hàng rơi xuống cầu cảng, bị lấm bẩn (tổn thất phận) =) ko bồi thường - đk B, bồi thường đk A Rủi ro, tổn thất bảo hiểm đk A: Đk A = Đk B + rủi ro phụ (15 rủi ro phụ khác): bồi thường mát, hư hỏng đối tượng BH trừ rủi ro loại trừ Thế quyền bảo hiểm gì? Tác dụng điều kiện để thực quyền Cho ví dụ - Theo nguyên tắc này, ng BH sau bồi thường cho người đc BH, có quyền thay - mặt ng đc BH để đòi ng thứ có trách nhiệm, bồi thường cho ĐK: Người BH phải cung cấp biên bản, giấy tờ, chứng từ… cần thiết cho người BH Nếu người BH k thực cơng ty BH có quyền khơng bồi thường bồi thường phần dựa cần mẫn hợp lý - người HB Tác dụng : Nhằm đảm bảo người đc BH k khiếu kiện phía k lúc nhận tiền bồi thường từ phía, đảm bảo quyền lợi cho cty BH đòi lại tiền từ bên gây thiệt hại để bù đắp phần tổn thất đền bù - Ví dụ: Ơ tơ ngược chiều đâm xe máy 100% lỗi tơ người BH, người BH bồi thường cho người BH, sau đòi tơ Đề 6: Đối tượng bảo hiểm gì? Kể tên loại đối tượng bảo hiểm Câu BH3 Đối tượng bảo hiểm tài sản lợi ích mang bảo hiểm Các đối tượng bảo hiểm: _ BH tài sản: tài sản tập thể hay cá nhân bao gồm vật có thực, tiền, giấy tờ có giá… Thiệt hại bồi thường loại hình bảo hiểm mang tính vật chất _ BH trách nhiệm: trách nhiệm dân người đc BH người thứ hay sản phẩm _ BH người: người hay phận thể người hay vấn đề có liên quan tuổi thọ, tính mạng, sức khỏe, tai nạn… Trình bày tổn thất chung, tổn thất riêng bảo hiểm hàng hải - Tổn thất chung hy sinh hay chi phí hợp lý tiến hành cách cố ý hợp lý nhằm mục đích cứu tàu, hàng hóa cước phí chở tàu thoát khỏi nguy hiểm chung, thực chúng Nguyên tắc TTC SỰ AN TỒN CHUNG & LỢI ÍCH CHUNG Một thiệt hại, chi phí hành động muốn coi TTC cần có đặc trưng: + Hành động TTC phải hành động tự nguyên, hữu ý thuyền trưởng thuyền viên tàu + Hy sinh, chi phí phải đặc biệt, phi thường + Hy sinh chi phí phải hợp lý an tồn chung cho tất quyền lợi hành trình + Tai họa phải thực xảy nghiêm trọng + Mất mát thiệt hại chi phí phải hậu trực tiếp hành động TTC + Sự cố xảy biển - Tổn thất riêng thiệt hại, mát đối tượng bh rủi ro bất ngờ, ngẫu nhiên gây TTR xảy cách ngẫu nhiên; TT người người chịu mà khơng có đóng góp bên; TTR xảy đâu chư khơng biển; có bồi thường hya khơng phụ thuộc vào RR có thỏa thuận hợp đồng hay khơng Đề 7: Phân tích cho ví dụ tổn thất tồn thực tế, tổn thất tồn ước tính bảo hiểm hàng hải Câu BH1trang Phí bảo hiểm hỏa hoạn phụ thuộc vào yếu tố gì? Phí BH hỏa hoạn phụ thuộc vào: - Vật liệu xây dựng chịu lâu bền hay khơng, sức nóng - Ảnh hưởng tầng nhà, sức chịu đựng tầng, sàn nhà có hỏa hoạn xảy - Hệ thống phòng cháy chữa cháy, vị trí gần/ xa nguồn nước Cách phân chia đơn vị rủi ro tường chống cháy Loại hàng hóa, bao bì đóng gói cháy hay khơng… tính chất kho hàng vị trí kho hàng Đề 8: Trình bày ngun tắc lợi ích BH Câu 14 BH2 Trình bày tổn thất tồn ước tính cho v í dụ TTTB ƯT TT đối tượng BH khơng hồn tồn, xét thấy TTTBTT khơng thể tránh khỏi tránh chi phí để cứu chữa, phục hồi đưa đối tượng BH đích vượt giá trị Các trường hợp: - TTTBTT chắn xảy TTTBTT tránh xảy mặt tài VD: Hàng hóa tàu máy móc bị rơi xuống biển Máy móc có giá trị 1tr USD Chi phí để vớt máy móc, sửa chữa, phục hồi > 1tr USD Đề 9: Khái niệm đặc trưng tổn thất chung? Cho ví dụ minh họa tổn thất chung Tổn thất chung hy sinh hay chi phí đặc biệt tiến hành cách cố ý hợp lý nhằm mục đích cứu tàu, hàng hóa cước phí chở tàu thoát khỏi nguy hiểm chung, thực chúng Nguyên tắc TTC SỰ AN TỒN CHUNG & LỢI ÍCH CHUNG Đặc trưng: + Hành động TTC phải hành động tự nguyện, hữu ý thuyền trưởng thuyền viên tàu + Hy sinh, chi phí phải đặc biệt, phi thường + Hy sinh chi phí phải hợp lý an tồn chung cho tất quyền lợi hành trình + Tai họa phải thực xảy nghiêm trọng + Mất mát thiệt hại chi phí phải hậu trực tiếp hành động TTC + Sự cố xảy biển Bảo hiểm hỏa hoạn rủi ro đặc biệt: Rủi ro nổ rủi ro có giống khác với rủi ro nổ rủi ro đặc biệt? Câu BH3 trang 11 Đề 10: Tổn thất chung gì? Cho ví dụ minh họa Trình bày cách tính tốn phân bổ tổn thất chung - Tổn thất chung hy sinh hay chi phí đặc biệt tiến hành cách cố ý hợp lý nhằm mục đích cứu tàu, hàng cước phí chở tàu khỏi nguy - hiểm chung, thực chúng Ví dụ: tàu chở hàng biển, gặp bão Thuyền trưởng & thuyền viên tìm cách chống đỡ bão ngày to & tàu có nguy bị đắm Thuyền trưởng định vứt số hàng xuống biển để tàu nhẹ bớt tàu vượt qua bão Việc thuyền trƣởng vứt hàng xuống biển hành động cứu - tàu, hi sinh tổn thất chung & coi tổn thất chung, bồi thường Cách tính tốn phân bổ TTC: Câu 11 trang 11 BH1 Xác định tỷ lệ đóng góp= Tổng giá trị TTC/ Tổng giá trị chịu phân bổ + Tổng giá trị TTC tổng hy sinh chi phí cơng nhận TTC + Tổng giá trị chịu phân bổ tổng giá trị lợi ích tàu vào thời điểm có hành động TTC Được xác định sở giá trị thực tế TS nối kết thúc hành trình trừ TH giá trị hh xác định theo giá nơi dỡ hàng Số tiền phải đóng góp: C = L x v/CV Trong đó: C số tiền phải đóng góp vào TTC quyền lợi L tổng giá trị TTC CV tổng giá trị chịu phân bổ v giá trị chịu phân bổ quyền lợi Trình bày biện pháp đối phó với rủi ro mà người áp dụng Câu BH1 trang Đề 11: Phân biệt tổn thất chung, tổn thất riêng Cho ví dụ minh họa Tổn thất chung Tổn thất riêng Kn Kn Phải hi sinh quyền lợi chung Tổn thất xảy với người phải chiu nhóm, quyền lợi hành trình san sẻ Do hành động cố ý trường hợp cấp Do thiên tai, tai nạn bất ngờ xảy ngồi bách lợi ích chung, an tồn chung ý muốn người tàu Đc bồi thường miễn mua bảo hiểm Đc bồi thường phụ thuộc vào đk mua bh (nếu k rơi vào TH miễn trừ) Chỉ xảy biển, k có tổn thất tồn Xảy đâu, tổn thất tồn tổn thất phận Ví dụ: Trong chuyến hành trình, tàu bị đâm vào đá ngầm thủng lỗ Do nước tràn vào tàu có nguy làm ướt hàng hóa Trước tình hình chủ tàu lệnh phải lấp lỗ thủng vài bao hàng chủ hàng Sau tàu đến cảng: Chi phí sửa chữa tàu (hàn lỗ thủng) ước tính 5000 USD, tổn thất hh dùng để lấp lỗ thủng 20.000 USD Như tàu thủng cách ngẫu nhiên bất ngờ nên TTR, chi phí chủ tàu tự chịu Tổn thất chung 20.000USD nhằm cứu nguy cho hh tàu chủ hàng khác chủ tàu đóng góp đền bù cho chủ hàng có hh bị TTC Lô hàng vải (400 kiện, trị giá 400.000 USD) tham gia bảo hiểm với số tiền bảo hiểm 300.000 USD theo điều kiện B, QTC 1990 Tại cảng đến, biên giám định tổn thất cho biết: 100 kiện vải bị cháy đen, 50 kiện bị ngấm nước biển gi ảm giá trị 40%, 10 kiện vải bị rách giảm giá trị 20% Tính số tiền bồi thường mà công ty bảo hiểm phải trả cho chủ hàng Đề 12: Trách nhiệm bên liên quan xảy tổn thất chung gì? Có bên liên quan xảy TTC : Chủ tàu & Chủ hàng Chủ tàu : (thuyền trưởng) - Tuyên bố TTC - Mời chuyên viên giám định tổn thất - Mời chuyên viên phân bổ TTC - Lập kháng nghị hàng hải (nếu cần) : trình bày diễn biến việc có xác nhận địa phương - Gửi văn cam đoan đóng góp TTC cho chủ hàng : cam đoan đóng góp TTC & giấy cam đoan đóng góp TTC Bản cam đoan đóng góp TTC : TTC phân bổ +Do chủ hàng ký + Là cam đoan chủ hàng đóng góp TTC cho chủ hàng sau TTC đƣợc phân bổ =>Giấy cam đoan đóng góp TTC : bảo lãnh ngƣời thứ cho cam đoan chủ hàng, ngƣời thứ ký (khi hàng hóa mua bảo hiểm : ng bảo hiểm ; hàng hóa chƣa mua bảo hiểm : ngân hàng) => Khơng có bảo lãnh : hàng hóa chƣa đƣợc mua bảo hiểm mà ko nhờ đƣợc ngân hàng  chủ hàng phải đặt cọc, kí quỹ cho thuyền trƣởng đề phòng TTC xảy Chủ hàng : - Kê khai bổ sung giá trị hàng hóa (nếu cần) - Nhận văn cam đoan đóng góp TTC từ thuyền trưởng Phân tích nguyên tắc bảo hiểm nguyên tắc - BH rủi ro không BH chắn Nguyên tắc trung thực tuyệt đối Nguyên tắc lợi ích BH Nguyên tắc bồi thường Nguyên tắc quyền Đề 13: Luật lệ giải vấn đề tổn thất chung Những sửa đổi quy tắc York –Antwerp 2004 so với quy tắc trước - Luật lệ giải vấn đề TTC: + Quy tắc York 1864 (Anh) + Quy tắc York – Antwerp 1924 (Bỉ)  sửa đổi bổ sung: 1950, 1974, 1990, 1994, 2004 + Các điều khoản YAR 2004: - Sửa đổi YAR 2004: + Trong phần lớn trường hợp, chi phí cứu hộ bị loại trừ khỏi TTC ( trừ TH chi phí bên đại diện cho bên khác liên quan đến hành trình ứng trả trước) + Chỉ có tổn thất chi phí xảy an tồn chung đưa vào TTC, chi phí lợi ích chung bị loại bỏ + Tiền lãi số tiền công nhận TTC CMI ấn định hàng năm + Ấn định thời hiệu tố tụng( năm kể từ ngày phân bổ TTC công bô, tháng kể từ ngày kết thúc hành trình xảy TTC Các bên thương lượng kéo dài thời hiệu) Tàu (trị giá 1.100.000 USD) chở hàng (trị giá 1.000.000 USD) gặp bão, bị đánh dạt mắc cạn làm hư hỏng hàng 63.000 USD (do đổ vỡ), hư hỏng tàu 50.000 USD Để làm tàu, thuyền trưởng lệnh: vứt hàng tàu (tr ị giá 150.000 USD), thúc máy tàu làm hỏng nồi (trị giá 45.000 USD), chi phí ném hàng xuống biển: 3.700 USD Hãy phân bổ tổn thất chung BT Đề 14: Phân tích cần thiết bảo hiểm hàng hóa vận chuyển đường biển Câu 16 BH3 trang 2 So sánh bảo hiểm xã hội bảo hiểm thương mại BẢO HIỂM XH Tính chất Đối tƣợng BH Ng tham gia BH Ng BH Nguồn hình thành quỹ Đặc điểm Là chế độ sách Nhà nƣớc/ đoàn thế/ cty nhằm trợ cấp ng lao động Thu nhập ng lao động Ng lao động & ng sử dụng lao động Hoạt động ko nhằm mục đích kinh doanh Sự đóng góp ng tham gia BH hỗ trợ Nhà nƣớc + Có tính chất bắt buộc, theo luật lệ, quy định chung + Ko tính đến rủi ro cụ thể + Ko nhằm mục đích kinh doanh BẢO HIỂM THƯƠNG MẠI Kinh doanh, kiếm lời Con ngƣời, TNDS, tài sản Tất ngƣời có lợi ích BH Hoạt động nhằm mục đích lợi nhuận Do ng tham gia BH đóng phí BH +Ko bắt buộc +Có tính đến đối tƣợng, rủi ro cụ thể +Nhằm mục đích kinh doanh Đề 15: Trình bày điều kiện bảo hiểm hàng hóa vận chuyển đường biển Anh Việt Nam - Anh: ICC 1963 có điều kiện: + FPA BH miễn TTR + WA = FPA + tổng TTTB thiên tai tai nạn bất ngờ khơng giới hạn RR dỡ hàng cảng lánh nạn ( Luôn kèm mức miễn thường) + AR = WA + bồi thường tổng TT RR phụ gây nên + số RR khác + WR: war risks + SRCC: Strike clause : BH đình cơng ICC 1982: + C: BH RR + B: C + TT, RR… + A: B + 15 RR phụ + WR +BH đình cơng SRCC - Việt Nam Theo QTC 1965: FPA, WA, AR Theo QTC.B 2004 ( QTC.B 1995, 1998, 1990): A, B, C Phí bảo hiểm xác định phụ thuộc vào yếu tố nào? Phí bảo hiểm khoản tiền mà người BH phải nộp cho người BH/ công ty BH để bồi thường trường hợp có tổn thất rủi ro BH gây Công thức I = A(V).R R: tỉ lệ phí bảo hiểm: thường đc xd tỉ lệ phần trăm A(%) R đc công ty BH xác định sở phần nghìn, vào yếu tố : xác suất xảy rủi ro thống kê tổn thất R phản ánh mức độ rủi ro, độ nguy hiểm rủi ro Tiền bồi thường lấy từ quỹ BH Đề 16: Phạm vi trách nhiệm bảo hiểm theo điều kiện A – ICC 1982? Câu 19 BH3 trang (trình bày khái qt điều kiện, ICC 1963 có gì, khác 1982) Trình bày số tiền bảo hiểm bảo hiểm hỏa hoạn rủi ro đặc biệt Câu 10 BH1 trang 31 Số tiền BH mức bồi thường tối đa trường hợp tài sản BH bị TTTB Đề 17: Phạm vi trách nhiệm bảo hiểm theo điều kiện B – ICC 1982 + Mắc cạn, chìm đắm, cháy nổ, đâm va, lật úp + Dỡ hàng cảng lánh nạn + Phương tiện vận chuyển đường bị lật trật bánh + Tàu hàng tích + Vứt hàng xuống biển + Hy sinh tổn thất chung + Trách nhiệm bị phân bổ trường hợp tàu đâm va có lỗi + Động đất, núi lửa phun, sét đánh + Nước khỏi tàu + Nước biển, sông, hồ tràn vào hầm tàu, khoang chứa hàng, xà lan, container, phương tiện vận tải + Tổn thất toàn kiện hàng rơi khỏi tàu bị rơi trình xếp dỡ xuống tàu xà lan Trình bày giá trị bảo hiểm bảo hiểm hỏa hoạn rủi ro đặc biệt Câu 14 trang 11 BH3/ Câu trang 21 BH2 Đề 18: Phạm vi trách nhiệm bảo hiểm theo điều kiện C – ICC 1982 + Mắc cạn, chìm đắm, cháy nổ, đâm va, lật úp + Dỡ hàng cảng lánh nạn + Phương tiện vận chuyển đường bị lật trật bánh + Tàu hàng tích + Vứt hàng xuống biển + Hy sinh tổn thất chung + Trách nhiệm bị phân bổ trường hợp tàu đâm va có lỗi Phí bảo hiểm bảo hiểm hỏa hoạn rủi ro đặc biệt Đề 19: Trình bày phạm vi trách nhiệm bảo hiểm người bảo hiểm theo hai điều kiện bảo hiểm đặc biệt ICC 1982 Điều kiện bảo hiểm chiến tranh – WR: a/ Rủi ro, tổn thất đƣợc bảo hiểm: Chiến tranh, nội chiến, cách mạng, khởi nghĩa, loạn, xung đột dân phát sinh từ biến cố hay hành động thù địch Bị chiếm đoạt, tịch thu, bắt giữ, kiềm chế Vũ khí chiến tranh sót lại Đóng góp TTC b/ Ko gian, thời gian trách nhiệm: - Không gian: cảng – cảng đến (xảy mặt biển), ko bảo hiểm hành trình nội địa - Thời gian: Bắt đầu kể từ hàng hóa đƣợc xếp lên tàu cảng Kết thúc vào trƣờng hợp, tùy trƣờng hợp xảy trƣớc: ** hàng đc dỡ khỏi tàu cảng đến ** hết 15 ngày kể từ nửa đêm ngày tàu cập cảng đến Điều kiện bảo hiểm đình cơng – SRCC: a/ Rủi ro, tổn thất đƣợc bảo hiểm: - Đình cơng, cấm xƣởng, bạo động, rối loạn lao động hay dậy dân chúng - Khủng bố hay ng hành động mục đích trị - Tổn thất chung chi phí cứu nạn b/ Khơng gian, thời gian trách nhiệm: quy định giống điều kiện A, B, C (từ kho – kho đến, thời hạn 60 ngày…) Phí bảo hiểm tiêu chuẩn bảo hiểm xây dựng gì? Câu 10 trang 33 BH1 - Định nghĩa: phí BH tiêu chuẩn phí BH rủi ro tiêu chuẩn đc BH quy - định đơn BH lắp đặt tiêu chuẩn cty MunichRe Phí BH tiêu chuẩn gồm: phí + phụ phí động đất & phụ phí lũ lụt + Phí bản: mức phí tối thiểu cơng trình Đc xây dựng sở phần nghìn giá trị BH cơng trình Phí tình cho: - Máy móc, thiết bị lƣu kho cơng trƣờng kể từ dỡ khỏi phƣơng tiện vận chuyển (ko tháng lƣu kho, ko thời gian lắp đặt ghi đơn BH) - Chi phí xây dựng lắp đặt (nếu có ) - Chạy thử (ko tuần) +Phụ phí động đất: tỷ lệ phụ phí xác định phần nghìn năm/ cơng trình năm theo tháng Căn vào yếu tố - Tính chất loại cơng trình - Mức độ ảnh hƣởng động đất đến cơng trình + Phụ phí bão lụt: tỷ lệ phụ phí xác định phần nghìn năm giá trị BH Trong q trình lắp đặt có máy móc lƣu kho, phụ phí bão lụt tăng thêm 0.15% Tỷ lệ phụ phí bão lụt phụ thuộc: - Sức chịu đựng công trình tác động gió, bão lụt - Khu vực rủi ro nơi tiến hành cơng trình lắp đặt Đề 20: Trình bày điều khoản bảo hiểm “từ kho đến kho” bảo hiểm hàng hóa vận chuyển đường biển Trình bày rủi ro bảo hiểm bảo hiểm trách nhiệm dân hãng hàng không hành khách, hành lý, tư trang hàng hóa theo QTC 1991 Đề 21: (thiếu câu) Các loại hợp đồng bảo hiểm hàng hóa vận chuyển đường biển giá trị BH + số tiền BH, mối quan hệ Đề 22: Một lô hàng phân bón, chủ hàng muốn bảo hiểm hàng bị ướt nước biển Bạn tư vấn cho chủ hàng nên mua bảo hiểm nào? Hãy giải thích! Phân tích thành phần phí bảo hiểm xây dựng (k có thuộc đề hay Đề 23: (Phân tích cho ví dụ tổn thất tồn thực tế, ước tính BHHH) Rủi ro cướp biển bảo hiểm bảo hiểm hàng hóa chun chở đường biển? 2.Trình bày phạm vi bảo hiểm bảo hiểm xây dựng Đề 24: So sánh đơn bảo hiểm giấy chứng nhận bảo hiểm hàng hóa vận chuyển đường biển Trình bày cách phân loại bảo hiểm Đề 25: Trình bày hồ sơ khiếu nại người bảo hiểm BH hàng hóa vận chuyển đường biển Tàu trị giá 120.000 USD chở hàng kính xây dựng trị giá 60.000 USD hàng nhựa PVC trị giá 40.000 USD gặp bão lớn thổi tàu trôi dạt bị mắc cạn Khi bị mắc cạn, tàu bị hư hại 10.000 USD, hàng kính bị đổ vỡ 6.000 USD, hàng nhựa PVC bị hư hại 4.000 USD Để làm tàu, thuyền trưởng lệnh ném hàng kính (trị giá 5.000 USD) cho nhẹ tàu, đồng thời thúc máy tàu chạy hết công suất làm máy tàu hỏng (trị giá 5.000 USD) Hãy phân bổ tổn thất chung nói Đề 26: Các nguyên tắc bồi thường bảo hiểm hàng hóa vận chuyển đường biển Nêu khái niệm phân tích chất bảo hiểm (câu 3) Đề 27: Bảo hiểm thân tàu gì? Đối tượng bảo hiểm bảo hiểm thân tàu? Sự cần thiết bảo hiểm thân tàu? Trình bày rủi ro loại trừ chung bảo hiểm hàng không theo QTC 1991 Đề 28: Các loại hợp đồng bảo hiểm thân tàu? Sự khác loại hợp đồng Trình bày phạm vi trách nhiệm người bảo hiểm theo “Quy tắc bảo hiểm hỏa hoạn rủi ro đặc biệt” ban hành kèm theo định 142/TCQĐ ngày 2/5/1991 Đề 29: Phạm vi trách nhiệm bảo hiểm mặt không gian thời gian loại hợp đồng bảo hiểm thân tàu Nguyên tắc lợi ích bảo hiểm bảo hiểm cho ví dụ minh họa Đề 30: Các rủi ro bảo hiểm theo điều kiện bảo hiểm ITC 1995 Rủi ro bảo hiểm bảo hiểm hỏa hoạn rủi ro đặc biệt rủi ro nào? Đề 31: Nội dung điều kiện bảo hiểm thân tàu theo ITC 1995 Một lơ hàng (5.000 MT) có giá FOB 300USD/MT, cước phí 20USD/MT, tỷ lệ phí bảo hiểm 1% Ở cảng đến tình hình tổn thất sau: 100MT bị rơi xếp hàng lên tàu cảng tổn thất toàn bộ, 200MT bị ngấm nước biển hỏng 50%, 200MT bị trộm Đề 32: Nội dung điều kiện bảo hiểm tổn thất toàn TLO – ITC 1995 (tổn thất, rủi ro đc bh -> nguyên nhân xảy tổn thất đó) Giá trị bảo hiểm bảo hiểm xây dựng ? Đề 33: (thiếu câu) Nội dung điều kiện bảo hiểm miễn tổn thất phận FODabs – ITC 1995 Đề 34: Nội dung điều kiện bảo hiểm miễn tổn thất riêng FPAabs – ITC 1995 Tàu trị giá 1.241.500 chở 400 kiện vải trị giá 600.000 USD hàng điện máy trị giá 1.010.000 USD từ Singapore Hải Phòng bị hỏa hoạn Một phận tàu trị giá 1.500 USD 100 kiện vải bị cháy Thuyền trưởng lệnh phun nước biển để chữa cháy làm 200 kiện vải bị ngấm nước, giảm giá trị 40% Chi phí chữa cháy 15.000 USD Hãy phân bổ tổn thất chung nói Đề 35: Nội dung điều kiện bảo hiểm rủi ro AR – ITC 1995 Khái niệm đối tượng bảo hiểm bảo hiểm xây dựng gì? Đề 36: Khi tai nạn đâm va xảy ra, người bảo hiểm thân tàu phải có trách nhiệm tổn thất thiệt hại tàu bảo hiểm Thời hạn bảo hiểm BH xây dựng quy định nào? Đề 37: Phân tích cho ví dụ minh họa phần trách nhiệm mà chủ hàng phải c hịu theo điều khoản hai tàu đâm va có lỗi Để bồi thường cho tổn thất này, chủ hàng phải tham gia điều kiện bảo hiểm nào? Phân tích rủi ro bảo hiểm bảo hiểm hỏa hoạn rủi ro đặc biệt Đề 38: Giải thích “Phần trách nhiệm mà người bảo hiểm phải chịu theo điều khoản hai tàu đâm va có lỗi” Các rủi ro đặc biệt rủi ro bảo hiểm hỏa hoạn rủi ro đặc biệt? Đề 39: Tổn thất hàng hóa tàu chuyên chở hàng đâm va vào tàu khác mà hai tàu có lỗi bồi thường nào? Cho ví dụ minh họa Trình bày rủi ro loại trừ chung bảo hiểm hàng không theo QTC 1991 Đề 40: Theo nguyên tắc trách nhiệm chéo, chủ tàu chịu trách nhiệm bồi thường tổn thất thiệt hại cho nào? Cho ví dụ minh họa Trình bày rủi ro loại trừ bảo hiểm hàng hóa vận chuyển đường hàng khơng theo ICC 1982 Đề 41: Định nghĩa đặc điểm bảo hiểm P&I? Tàu chở hàng vải trị giá 200.000 USD hàng bột trị giá 350.000 USD bị va phải đá ngầm, vỏ tàu thủng,ước tính chi phí sửa chữa 50.000 USD Nướ c biển tràn vào hầm hàng làm hàng vải hư hại 50.000 USD, bột hư hại 100.000 USD Để đ ối phó v ới tình hình, thuyền trưởng lệnh dùng hàng bột bị tạm thời lỗ thủng (trị giá 50.000 USD), đồng thời thúc máy tàu hết công suất để tàu nhanh cảng đích làm hỏng máy tàu (trị giá 150.000 USD) Giá trị tàu cảng đến (trong trạng thái hỏng) 1.050.000 USD Hãy phân bổ tổn thất chung nói Đề 42: Phí bảo hiểm thân tàu phụ thuộc yếu tố gì? Hồn phí bảo hiểm bảo hiểm thân tàu th ực nào? Trình bày rủi ro lựa chọn để bảo hiểm theo “Quy tắc bảo hiểm hỏa hoạn rủi ro đặc biệt” ban hành kèm theo định 142/TCQĐ ngày 2/5/1991 Đề 43: Phân biệt trách nhiệm bảo hiểm thân tàu bảo hiểm P&I tai nạn đâm va tàu bảo hiểm (những thân tàu Bh pI k BH) Trình bày rủi ro bảo hiểm bảo hiểm trách nhiệm dân hãng hàng không người thứ ba theo QTC 1991 Đề 44: Trình bày trách nhiệm dân mà chủ tàu phải gánh chịu trình kinh doanh khai thác tàu Đối tượng bảo hiểm bảo hiểm hỏa hoạn rủi ro đặc biệt gì? Ví dụ Đề 45: Trì nh bày hình thành hội bảo hiểm P&I nguyên tắc hoạt động hội Tàu trị giá 1.000.000 USD chở hàng trị giá 700.000 USD bị đâm phải đá ngầm, vỏ tàu thủng, nước biển tràn vào hầm hàng làm hư hại 155.000 USD Để cứu tàu, thuyền trưởng lệnh vứt 100.000 USD hàng để làm nhẹ tàu thúc máy tàu nhanh chóng cảng lánh nạn để sửa chữa làm hỏng nồi (trị giá 60.000 USD) Chi phí vào cảng lánh nạn 6.000 USD, chi phí xếp dịch chuyển hàng hóa, nhiên liệu tàu phục vụ cơng tác sửa chữa tàu 5.000 USD Hãy phân bổ tổn thất chung nói Đề 46: Phân tích điểm khác hội bảo hiểm P&I công ty bảo hiểm phi nhân thọ Phân tích cần thiết bảo hiểm cháy nổ Đề 47: Trình bày rủi ro thuộc nhóm bảo hiểm P&I Trình bày thời hạn bảo hiểm bảo hiểm hàng hóa vận chuyển đường hàng không theo ICC 1982 Đề 48: Trách nhiệm người bảo hiểm bảo hiểm thân tàu tự động chấm dứt trường hợp nào? Bảo hiểm hàng khơng gì? Các loại hình bảo hiểm hàng khơng số câu hỏi phụ khiến bạn phòng t nhăn theo cách khác nhaoooooo mà t biết đươc 1/ lại số 3/4 tn đâm va? lại 1/4? mà ko phải số khác có bạn trả lời tập quán hàng hải quốc tế bị cô bảo sai hết Biểu tượng cảm xúc cry, theo t chủ tàu có ý thức cẩn thận việc quản trị điều hành tàu, hạn chế tối thiểu tai nạn xra với tàu ( 1/4 chu tàu tự chịu mà, P&I có thơi) 2/ Số tiền bảo hiểm gì?? => có bạn trả lời Số tiền bồi thường tối da mà NĐBH nhận có tơn thất tồn => SAI - thấy có tập tính gtrị bảo hiểm CIF đó, nên xem qua, thấy có câu hỏi 3/4 - thần thánh tỷ lệ bồi thường bảo hiểm thân tàu đâm va vs tàu khác 3/4 mà k phải tỷ lệ khác, nên học sách toàn phần bảo hiểm hàng hải, đặc biệt bảo hiểm thân tàu rủi ro P&I(24 cái) bạn t nói slide bị cô bảo sai với thiếu Đề t Trở hàng hố đường nên mua bh (B thơi, dễ tan trog nước fai chọn có nước thơi) phí bh xây dựng dc hình thành czi ... + Lỗi cố ý người BH + Rò rỉ hay hao hụt thông thường trọng lượng, khối lượng thương mại hàng + Bao bì khơng đầy đủ khơng thích hợp + Nội tỳ, ẩn tỳ hàng hóa + Xếp hàng tải sai quy cách + Mất khả... tài sản lợi ích mang bảo hiểm Các đối tượng bảo hiểm: _ BH tài sản: tài sản tập thể hay cá nhân bao gồm vật có thực, tiền, giấy tờ có giá… Thiệt hại bồi thường loại hình bảo hiểm mang tính vật... chữa cháy, vị trí gần/ xa nguồn nước Cách phân chia đơn vị rủi ro tường chống cháy Loại hàng hóa, bao bì đóng gói cháy hay khơng… tính chất kho hàng vị trí kho hàng Đề 8: Trình bày ngun tắc lợi