1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

Trang thiết bị điện tàu đại dương đi sâu nghiên cứu hệ thống tự động điều khiển nồi hâm dầu nóng hãng

66 256 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC HÀNG HẢI VIỆT NAM CAO HOÀNG LƯỢNG ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP Trang thiết bị điện tàu Đại Dương - Đi sâu nghiên cứu hệ thống tự động điều khiển nồi hâm dầu nóng hãng AALBORG - SWEDEN NGÀNH : ĐIỆN TỰ ĐỘNG TÀU THỦY KHOA : ĐIỆN - ĐIỆN TỬ GVHD : Th.S Nguyễn Tất Dũng HẢI PHÒNG - 2015 MÃ SỐ: D103 LỜI CẢM ƠN Với giúp đỡ tận tình thầy khoa Điện - Điện Tử, đặc biệt giúp đỡ thầy giáo Th.S Nguyễn Tất Dũng bạn nhóm Em hồn thành đồ án tốt nghiệp Tuy nhiên, hạn chế trình độ nên đồ án tốt nghiệp em nhiều thiếu sót Em mong muốn thầy khoa bảo để đồ án em tốt Em xin chân thành cảm ơn thầy giáo Th.S Nguyễn Tất Dũng thầy cô bạn giúp đỡ em hoàn thành đồ án tốt nghiệp Hải Phòng, tháng 12 năm 2015 Sinh viên Cao Hoàng Lượng LỜI CAM ĐOAN Em xin cam đoan đồ án làm em Những số liệu, kết có đồ án trung thực chưa cơng bố cơng trình khác Hải Phòng, tháng 12 năm 2015 Tác giả đồ án Sinh viên Cao Hoàng Lượng MỤC LỤC LỜI MỞ ĐẦU CHƯƠNG I: TRẠM PHÁT ĐIỆN CHÍNH TÀU ĐẠI DƯƠNG 1.1 Giới thiệu trạm phát điện tàu Đại Dương 1.1.1 Giới thiệu phần tử bảng điện 1.1.2 Các thuật toán điều khiển hoạt động trạm phát .8 1.2 Các chế độ công tác trạm phát 11 1.2.1 Mạch đo máy phát số 11 1.2.2 Hoạt động mạch điều khiển aptomat 12 1.2.3 Hòa đồng máy phát tàu Đại Dương 14 1.2.4 Phân chia tải tác dụng máy phát công tác song song .16 1.2.5 Phân chia tải vô công máy phát công tác song song .18 1.2.6 Các bảo vệ trạm phát 18 CHƯƠNG 2: HỆ THỐNG TỰ ĐỘNG ĐIỀU KHIỂN HỆ THỐNG LẠNH TÀU ĐẠI DƯƠNG 21 2.1 Hệ thống tự động điều khiển máy lạnh thực phẩm 21 2.1.1 Giới thiệu hệ thống điều khiển máy lạnh thực phẩm tàu ĐẠI DƯƠNG .21 2.1.2 Giới thiệu phần tử mạch máy lạnh tàu ĐẠI DƯƠNG 22 2.1.3 Nguyên lý hoạt động 25 2.1.4 Nhận xét đánh giá hệ thống 30 CHƯƠNG 3: HỆ THỐNG TỰ ĐỘNG ĐIỀU KHIỂN NỒI HÂM DẦU NÓNG HÃNG AALBORG - SWEDEN………………………………………………… 31 3.1 Mạch hâm dầu nóng 31 3.1.1 Giới thiệu phần tử 31 3.1.2 Nguyên lý hoạt động 37 3.2 Mạch điều khiển 38 3.2.1 Giới thiệu phần tử 38 3.2.2 Nguyên lý hoạt động 44 NHẬN XÉT TÓM TẮT CỦA GIẢNG VIÊN HƯỚNG DẪN 59 ĐÁNH GIÁ CỦA GIẢNG VIÊN PHẢN BIỆN 60 LỜI MỞ ĐẦU Hiện nay, nước ta thời kì phát triển Góp phần khơng nhỏ vào phát triển đất nước ngành giao thông vận tải Nó mang lại hiệu kinh tế cao cho đất nước Đặc biệt với thuận lợi điều kiện tự nhiên, sở vật chất người nên ngành cơng nghiệp đóng tàu nước ta phát triển có bước tiến vượt bậc Chúng ta cho tàu lớn chất lượng cao với trang thiết bị đại Vì nhiều nước giới như: Nhật Bản, Đức, Đan Mạch, Na Uy, Anh, Singapo… tin cậy đặt hàng Đang sinh viên học ngành Điện tự động tàu thủy thuộc khoa Điện - Điện Tử trường Đại Học Hàng Hải Việt Nam Sau năm học em thầy cô khoa dạy kiến thức hệ thống tàu thuỷ Cũng may mắn thầy cô dạy hệ thống đại sử dụng thực tế Được đồng ý ban chủ nhiệm khoa, em giao đề tài tốt nghiệp: “ Trang thiết bị điện tàu Đại Dương - Đi sâu nghiên cứu hệ thống tự động điều khiển nồi hâm dầu nóng hãng AALBORG - SWEDEN.” Sau thời gian tháng, em hoàn thành đồ án Nội dung đồ án bao gồm chương: Chương 1: Trạm phát điện tàu Đại Dương Chương 2: Hệ thống tự động điều khiển hệ thống lạnh tàu Đại Dương Chương 3: Hệ thống tự động điều khiển nồi hâm dầu nóng hãng AALBORG SWEDEN Do hiểu biết thân hạn chế nên khơng thể tránh khỏi sai sót nên em mong bảo thầy cô khoa bạn để đồ án em hoàn thiện Sinh viên CAO HỒNG LƯỢNG CHƯƠNG I: TRẠM PHÁT ĐIỆN CHÍNH TÀU ĐẠI DƯƠNG 1.1 Giới thiệu trạm phát điện tàu Đại Dương Tàu trang bị ba tổ hợp diesel lai máy phát chính.Trạm phát thực khởi động diesel lai máy phát hòa máy phát công tác song song với tay tự động điều khiển trạm, chỗ từ xa *) Các thông số máy phát chính: - Số lượng :3 - Công suất : 300KVA - Tần số : 60Hz - Số pha : pha - Điện áp định mức : 450 V - Dòng điện định mức : 385A - Hệ số công suất cosᵩdm : 0.8 1.1.1 Giới thiệu phần tử bảng điện Bảng điện tàu Đại Dương có panel chính: - Panel 1: Panel máy phát số (N01 GENERATOR PANEL) - Panel 2: Panel máy phát số (N02 GENERATOR PANEL) - Panel 3: Panel máy phát số (N03 GENERATOR PANEL) - Panel 4: Panel thiết bị đo hòa đồng máy phát - Panel 5: Panel phụ tải mang điện 440V (440V FEEDER PANEL) - Panel 6: Panel phụ tải mang điện 110V (110V FEEDER PANEL) Trạm phát điện tàu Đại Dương bao gồm có máy phát D-G1, D-G2 D-G3 có công suất 240KW phát điện áp 450V tần số 60Hz Trong sơ đồ tram phát điện tàu Đại Dương có máy phát giống hệt ta nghiên cứu sơ đồ nguyên lý máy phát số 1, máy phát số máy phát số hoàn toàn tương tự *) Panel 1: Panel máy phát số (N01 GENERATOR PANEL) - OL : Đèn báo sấy - RL : Đèn báo ACB mở - WL : Đèn báo máy phát chạy - GL : Đèn báo ACB đóng -A : Đồng hồ ampe -V : Đồng hồ vôn - RPRY1 : Rơ le công suất ngược - SW3 : Công tắc sấy - PL21 : Công tắc reset máy phát khơng bình thường - AS1 : Cơng tắc chọn để đo dòng - VS1 : Cơng tắc chọn để đo điện áp *) Panel 2: Panel máy phát số (N02 GENERATOR PANEL) - OL : Đèn báo sấy - RL : Đèn báo ACB mở - WL : Đèn báo máy phát chạy - GL : Đèn báo ACB đóng -A : Đồng hồ ampe -V : Đồng hồ vôn - RPRY2 : Rơ le công suất ngược - SW3 : Công tắc sấy - PL21 : Cơng tắc reset máy phát khơng bình thường - AS2 : Cơng tắc chọn để đo dòng - VS2 : Công tắc chọn để đo điện áp *) Panel 3: Panel máy phát số (N03 GENERATOR PANEL) - OL : Đèn báo sấy - RL : Đèn báo ACB mở - WL : Đèn báo máy phát chạy - GL : Đèn báo ACB đóng -A : Đồng hồ ampe kế dùng để đo dòng điện -V : Đồng hồ vôn kế dùng để đo điện áp - RPRY1 : Rơ le công suất ngược - SW3 : Công tắc sấy - PL21 : Công tắc reset máy phát khơng bình thường - AS3 : Cơng tắc chọn để đo dòng - VS3 : Cơng tắc chọn để đo điện áp *) Panel 4: Panel thiết bị đo hòa đồng máy phát - IL3 : Đèn báo really to start - IL5 : Đèn báo ST-by số - IL21 : Đèn báo ACB mở - IL99 : Đèn dự trữ - IL4 : Đèn báo ST-By số - IL22 : Đèn báo ACB đóng - IL1 : Đèn báo nguồn 24VDC - IL2 : Đèn báo hệ thống máy tính bình thường - IL18 : Đèn báo nguồn điện bờ bật - IL19 : Đèn báo cắt nguồn cố, ưu tiên - 51, 52, 53 : Hệ thống đèn quay - COSP : Cơng tắc hòa đồng phân chia tải - KW : Đồng hồ đo công suất tác dụng - FM : Đồng hồ đo tần số - GCS : Công tắc điều chỉnh tần số máy phát số - GCS : Công tắc điềù chỉnh tần số máy phát số - GCS : Công tắc điều chỉnh tần số máy phát số - BCS : Công tắc điều khiển ACB máy phát số - BCS : Công tắc điều khiển ACB máy phát số - BCS : Công tắc điều khiển ACB máy phát số - CSE : Công tắc điều khiển diesel lai máy phát số - CSE : Công tắc điều khiển diesel lai máy phát số - CSE : Công tắc điều khiển diesel lai máy phát số - FMS2 : Công tắc chọn để đo tần số máy phát số 1, máy phát số 2, máy phát số điện bờ - FMS1 : Công tắc chọn để đo tần số máy phát làm việc lưới - SYS : Cơng tắc chọn máy phát cần hòa đồng - SY : Đồng kế - COS A3 : Chọn chế độ tự động, tay máy phát số - COS A2 : Chọn chế độ tự động, tay máy phát số - COS A1 : Chọn chế độ tự động, tay máy phát số *) Panel 5: Panel phụ tải mang điện 440V (440V FEEDER PANEL) - TL 21 : Đèn báo chạm mát mạng 440Vpha R - TL 22 : Đèn báo chạm mát mạng 440Vpha S - TL 23 : Đèn báo chạm mát mạng 440Vpha T - MP 3A : Biến áp hạ áp (450/115V) - MP 3B : Biến áp hạ áp (450/115V) - MP 3C : Biến áp hạ áp (450/115V) - MP 18 : Nồi phụ - MP17 : Xuồng cứu sinh - MP11 : Bơm la canh dầu bẩn - Tiếp điểm 30K8(21-22) mở khóa liên động điện khơng cho bơm số hoạt động - Tiếp điểm 30K8(53-54) trang 150.8 đóng lại hợp thành điều kiện nồi hâm dầu nóng hoạt động - Tiếp điểm 30K8(61-62) trang 25.9 mở ngắt nguồn tới mạch sấy bơm số trước hoạt động - Muốn dừng bơm, xoay công tắc 30S4 30S8 vị trí OFF, cơng tắc tơ 30K4 30K8 khơng cấp nguồn - Hai bơm bảo vệ tải nhờ aptomat 20Q10 20Q14 *) Chú ý: - Cùng thời điểm có bơm hoạt động, không xoay lúc hai công tắc 30S4 30S8 vị trí STAND-BY c Điều khiển bơm dầu nhiên liệu - Đóng aptomat 21Q4 21Q8 để sẵn sàng cấp nguồn cho hai bơm dầu đốt số số Tiếp điểm 33-34 21Q4 trang 31.4 đóng sẵn sàng cấp điện cho cơng tắc tơ điều khiển bơm dầu đốt số 1, tiếp điểm 33-34 21Q8 trang 31.8 đóng sẵn sàng cấp điện cho cơng tắc tơ điều khiển bơm dầu đốt số - Cùng thời điểm có bơm hoạt động, không xoay lúc hai công tắc 31S4 31S8 vị trí STAND-BY Ví dụ điều khiển cho bơm dầu đốt số hoạt động, xoay công tắc 31S4 sang vị trí ON, bơm dầu đốt số làm việc sau: - Khi công tắc 31S4 vị trí ON, cơng tắc tơ 31K4 có điện, tiếp điểm trang 21.4 đóng lại cấp nguồn cho bơm dầu đốt số hoạt động Đồng thời tiếp điểm 31K4(13-14) trang 200.6 đóng lại cấp nguồn cho đèn màu xanh sáng báo bơm dầu đốt số hoạt động - Tiếp điểm 31K4(21-22) mở ra, khóa liên động điện khơng cho bơm dầu đốt số hoạt động 47 - Sau bơm dầu đốt số hoạt động ổn định, có áp lực dòng dầu nhiên liệu, cảm biến áp lực dòng dầu nhiên liệu thấp 31S12 mở Bật công tắc 31S8 sang vị trí STAND-BY, bơm dầu nhiên liệu số trạng thái STAND-BY - Vì điều kiện mà áp lực dầu đốt nhỏ, cảm biến áp lực dòng dầu đốt 31S12 đóng lại làm cho rơle 31K12 có điện sau 10s, tiếp điểm 31K12(67-68) trang 31.10 đóng, rơle 31K10 có điện + Tiếp điểm 31K10 (13-14) đóng lại đóng vai trò tiếp điểm trì + Tiếp điểm 31K10 (43-44) trang 201.4 đóng cấp nguồn cho đèn báo bơm dầu đốt Stand- by hoạt động + Tiếp điểm 31K10(21-22) trang 31.4 mở ra, ngắt điện tới công tắc tơ cấp nguồn cho bơm dầu đốt số 1, bơm dầu đốt số dừng hoạt động Tiếp điểm 31K4(13-14) trang 200.6 mở ra, đèn báo bơm dầu đốt số hoạt động tắt, tiếp điểm 31K4(21-22) trang 31.8 đóng lại sẵn sàng cấp nguồn cho công tắc tơ 31K8 - Tiếp điểm 31K10(03-04) trang 31.8 đóng, cơng tắc tơ 31K8 có điện, tiếp điểm trang 21.8 đóng lại cấp nguồn cho bơm dầu đốt số hoạt động Đồng thời tiếp điểm 31K8(13-14) trang 201.4 đóng lại cấp nguồn cho đèn màu xanh sáng báo bơm dầu đốt số hoạt động, tiếp điểm 31K8(21-22) mở khóa liên động điện khơng cho bơm dầu đốt số hoạt động - Muốn dừng bơm, xoay công tắc 31S4 31S8 vị trí OFF, cơng tắc tơ 31K4 31K8 không cấp nguồn - Hai bơm bảo vệ tải nhờ aptomat 21Q4 21Q8 d Hâm dầu HFO - Đóng aptomat 120Q10 cấp nguồn cho mạch sấy khẩn cấp dầu HFO trước phun vào buồng đốt, tiếp điểm phụ 210Q10 (33-34) trang 185.18 đóng sẵn sàng điều khiển q trình sấy - Khi chuyển sang đốt dầu HFO, công tắc vị trí 180S12.1 đóng 48 - Cơng tắc điều khiển hâm dầu khẩn cấp 180S12 vị trí hâm dầu (vị trí 1), rơle 180K12 có điện, tiếp điểm 180K12 (03-04) trang 200.14 đóng lại cấp nguồn cho đèn màu xanh sáng báo dầu HFO sử dụng Tiếp điểm 180K12(67-68) trang 185.16 đóng lại sẵn sàng cấp nguồn cho công tắc tơ điều khiển sấy 185K16 185K18, đồng thời tiếp điểm 180K12 (03-04) đóng, phần tử sấy đường ống vòi phun đưa vào làm việc - Ban đầu bắt đầu sấy, nhiệt độ dầu HFO thấp, tiếp điểm cảm biến nhiệt độ F21 F23 đóng, nguồn cấp cho cơng tắc tơ 185K16, đóng tiếp điểm trang 120.10 lại sẵn sàng cấp nguồn cho phần tử sấy + Tiếp điểm 185K16 (21-22) trang 201.9 mở ngắt điện tới đèn báo nhiệt độ dầu HFO cao + Tiếp điểm 185K16 (53-54) trang150.4 đóng lại trì nguồn cho rơle điều khiển đốt + Tiếp điểm 185K16 (13-14) đóng lại cấp nguồn cho cơng tắc tơ 185K18, đóng tiếp điểm trang 120.10 lại phần tử sấy cấp nguồn bắt đầu sấy + Tiếp điểm phụ 185K18(13-14) trang 200.16 đóng lại cấp nguồn cho đèn màu xanh sáng báo mạch sấy dầu HFO hoạt động - Sau 180s mà nhiệt độ dầu HFO thấp, tiếp điểm cảm biến nhiệt độ S20 S21 chưa đóng, tiếp điểm 180K14 (57-58) mở rơle 180K14 nguồn từ trước 180s + Rơle 185K6 nguồn tiếp điểm 185K6 (67-68) trang 180.9 mở ngắt nguồn tới rơle 180K9 + Tiếp điểm 180K9 (21-22) trang 201.5 đóng lại báo động nhiệt độ dầu HFO thấp - Trong trình sấy: 49 + Nếu nhiệt độ dầu HFO cao, tiếp điểm F23 mở ngắt nguồn tới công tắc tơ 185K15, mở tiếp điểm ngắt nguồn mạch sấy, dừng sấy, đồng thời đèn báo mạch sấy hoạt động tắt + Nếu nhiệt độ dầu HFO hạ xuống tới mức điều khiển, tiếp điểm F23 lại đóng, mạch sấy lại hoạt động - Vì lý mà nhiệt độ dầu HFO cao, tiếp điểm F21 mở ngắt nguồn tới công tắc tơ 185K16 185K18, ngắt nguồn mạch sấy + Tiếp điểm 185K18(21-22) trang 201.9 đóng lại báo động nhiệt độ dầu HFO cao + Tiếp điểm 185K16(53-54) trang 150.4 mở ngắt nguồn tới rơle điều khiển đốt, thiết bị hâm dầu công chất dừng đốt e Điều khiển bơm chữa cháy - Đóng cơng tắc 320S2 cấp nguồn cho hệ thống bơm cứu hỏa nồi hâm dầu nóng khí xả - Đóng aptomat 320Q6 để sẵn sàng cấp nguồn cho bơm cứu hỏa - Đóng aptomat 320F10 320F10.1 cấp nguồn cho mạch điều khiển bơm, có nguồn điều khiển đèn 330H5 sáng *) Điều khiển trực tiếp - Khi phát thấy có lửa nồi hâm dầu nóng khí xả cần vệ sinh nồi hâm dầu nóng khí xả, xoay cơng tắc 330S8 sang vị trí 2=ON, cơng tắc tơ 330K8 có nguồn đóng tiếp điểm cấp nguồn cho bơm hoạt động Đồng thời đèn 330H7 sáng báo bơm hoạt động *) Điều khiển tự động - Xoay công tắc 330S8 sang vị trí 1=AUTO, bơm điều khiển tự động, phát có lửa nồi hâm dầu nóng khí xả, tiếp điểm X330 (1)-X330 (2) đóng lại, cơng tắc tơ 330K8 có nguồn, bơm cứu hỏa hoạt động Đồng thời đèn 330H7 sáng báo bơm hoạt động 50 f Nguyên lý hoạt động hệ thống hâm dầu nóng - Xoay cơng tắc 20S2 sang vị trí ON, cấp nguồn cho hệ thống, đóng aptomat 24Q3, 24F3, 24F6 cấp nguồn cho hệ thống điều khiển thiết bị hâm dầu nóng - Khởi động bơm tuần hồn dầu nóng, bơm lại chế độ STAND-BY - Khởi động bơm dầu nhiên liệu, bơm lại chế độ STAND-BY *) Các điều kiện để thực trình đốt (trang 150) - Van xả nhanh két giãn nở không mở, tiếp điểm 40K8 40K10 đóng - Mức dầu công chất két giãn nở không thấp, tiếp điểm 40K14 40K16 đóng - Bộ đốt đóng kín, tiếp điểm 141K3 141K5 đóng - Khơng có rò rỉ dầu nóng thiết bị hâm dầu nóng, tiếp điểm 141K12 141K14 đóng - Áp lực dòng chảy dầu nóng khơng q nhỏ, tiếp điểm 142K9 142K10 đóng - Nhiệt độ khí xả thiết bị hâm dầu nóng khơng q cao, tiếp điểm 141k9 141K11 đóng - Áp lực dòng chảy dầu nhiên liệu không thấp, tiếp điểm 180K6 180K8 đóng - Áp lực đường hồi dầu nhiên liệu khơng q cao, tiếp điểm 180K3 180K5 đóng - Nếu khơng sử dụng dầu HFO, tiếp điểm 180K14 đóng sử dụng dầu HFO, nhiệt độ dầu HFO khơng q cao, tiếp điểm 185K16 đóng - Khi thỏa mãn điều kiện điều khiển đốt 150B8 cấp nguồn để sẵn sàng điều khiển đốt - Ấn nút reset 29S4, reset lại báo động bảo vệ, đông thời tiếp điểm 29K6 (7374) trang 150 đóng cấp nguồn cho rơle 150K11 51 + Tiếp điểm 150K11 (13-14) đóng lại cấp nguồn cho rơle 150K6 150K8 Tiếp điểm 150K6(13-14) 150K8 (13-14) trang 200.13 đóng cấp nguồn cho đèn 11 màu xanh sáng báo sẵn sàng đốt, tiếp điểm 150K6 (03-04) 150K8 (03-04) trang 160.18 đóng lại để chuẩn bị điều khiển On/Off nồi hâm dầu nóng - Trước đó, áp lực dòng chảy dầu nóng khơng q thấp, tiếp điểm 142K9 (43-44) 142K10 (43-44) đóng lại để điều khiển đốt, đồng thời sử dụng dầu đốt MDO, rơle 185K6 ln có điện, tiếp điểm 185K6(03-04) ln đóng Khi sử dụng dầu đốt HFO, rơle 185K6 điện nhiệt độ dầu HFO thấp, tiếp điểm 185K6(03-04) mở nhiệt độ dầu HFO thấp *) Chế độ hoạt động tự động - Khi điều kiện cho nồi hâm dầu nóng hoạt động thỏa mãn, để thực q trình hâm dầu, xoay cơng tắc 160S8 sang vị trí 2=Automatic - Do nhiệt độ dầu nóng trước hâm thấp đo thơng qua cảm biến 160B4 160B6 đưa vào rơle điều khiển nhiệt độ dầu nóng 160B3, tiếp điểm Xk3 đóng sang vị trí 58-56, chân điều khiển đốt kín Khi điều khiển đốt điều khiển trình đốt sau: - Ở chân điều khiển đốt có tín hiệu cấp nguồn cho rơle thời gian 150K18, tiếp điểm 150K18 (57-58) trang 150.13 đóng ln cấp nguồn cho công tắc tơ rơle 150K13 150K15, động lai bơm cấp dầu đốt quạt gió hoạt động Khi quạt gió hoạt động, tiếp điểm 150K13(13-14) trang 160.15 đóng đưa tín hiệu vào chân 12, 14 điều khiển để kiểm tra áp lực gió - Bộ điều khiển đốt điều khiển cửa gió mở hết vòng 60s để thơng lò - Sau thời gian đó, điều khiển đốt điều khiển đóng bớt cửa gió lại (chân 10) vị trí đánh lửa Đồng thời chân 18 chân 16 có tín hiệu điều khiển mở van phun dầu vào buồng đốt, cấp nguồn cho biến áp đánh lửa T1 Sau 3s, cảm biến lửa 150B15 không cảm nhận lửa, điều khiển đốt ngắt hết tín hiệu ra, dừng q trình đánh lửa, đồng thời chân điều khiển 52 đốt trang 150 có tín hiệu cấp nguồn cho rơle báo trình đốt bị lỗi Sau 3s có lửa, mắt lửa cảm biến lửa, chân 19 điều khiển đốt trang 170 có tín hiệu cấp nguồn cho đồng hồ 170P3 tính thời gian nồi hâm dầu nóng hoạt động - Rơle 170K2 có điện, tiếp điểm 21-22 trang 170 mở ngắt nguồn tới điều khiển cửa gió vị trí đánh lửa, tiếp điểm 43-44 đóng cấp nguồn cho rơle 170K4 (nguồn từ chân 19 qua 170K2(43-44), 170K4(75-76) đến rơle 170K4) - Phụ thuộc vào nhiệt độ đặt dầu nóng cần đạt nhiệt độ đầu dầu nóng thơng qua cảm biến 160B4 với nhiệt độ dầu nóng hồi nồi hâm dầu nóng thông qua cảm biến 160B6 mà rơle điều khiển nhiệt độ dầu 160B3 đưa tín hiệu Khi nhiệt độ dầu nóng đầu đầu vào có chênh lệch lớn nhiệt độ dầu nóng thấp tiếp điểm Xk1 (52-50) Xk2 (54-55) đóng lại, nồi hâm dầu nóng đốt chế độ cao nhất, tín hiệu từ chân F trang 160.16 tới điều khiển mở to cửa gió đẩy mạnh q trình cháy - Khi nhiệt độ dầu nóng đầu đầu vào chênh lệch nhỏ nhiệt độ dầu gần đạt đến nhiệt độ đặt tức nhu cầu nhiệt nơi tiêu thụ giảm, Xk2 (55-53) đóng điều khiển nồi hâm dầu đốt nhỏ hơn, chân e trang 160.10 có tín hiệu điều khiển đóng bớt cửa gió lại vị trí đốt nhỏ - Nếu nhiệt độ dầu nóng cao nhiệt độ đặt trước, Xk3 (57-58) đóng, ngắt kết nối chân chân điều khiển, tạm thời dừng đốt nồi Lưu ý: - Nếu dòng chảy dòng dầu nóng nhỏ, rơle 142K3 có điện, tiếp điểm 142K3 (03-04) trang 160 đóng có tín hiệu điều khiển đốt nhỏ *) Chế độ đốt phần (đốt nhỏ) - Ở chế độ đốt phần (đốt nhỏ) này, trình diễn tương tự chế độ tự động Automatic, khác hoạt động mức đốt nhỏ khơng có khả 53 dừng đốt nhiệt độ dầu nóng cao Để thực chế độ này, xoay công tắc chọn chế độ 160S8 trang 160 sang vị trí 1= Partial load *) Điều khiển dừng đốt - Muốn dừng đốt nồi hâm dầu nóng, ấn nút dừng khẩn cấp 150S6, ngắt nguồn điều khiển đốt 150B8, dừng trình đốt Khi dừng đốt, rơle 150K18 nguồn, tiếp điểm 150K18(57-58) sau 30s mở ra, ngắt nguồn tới công tắc tơ điều khiển động lai quạt gió bơm cấp dầu - Sau dừng đốt, quạt gió hoạt động tiếp 30s để thổi muội lò sau dừng - Có thể dừng hệ thống cách ấn nút dừng cố 29S2 trang 29, toàn hệ thống điều khiển bị ngắt nguồn dừng hoạt động *) Việc điều khiển bầu sinh hàn (Dumpcooler) - Trong trình hâm dầu nóng nồi hâm dầu nóng khí xả, nhiệt độ dầu nóng tạo cao nhiệt độ yêu cầu tải thụ nhiệt, nhiệt độ cảm biến nhiệt độ 89B7 trang 89 cảm nhận đưa tín hiệu tới điều khiển nhiệt độ 89B2 Nếu nhiệt độ dầu hâm nóng cao nhiệt độ yêu cầu nơi tiêu thụ, tiếp điểm Xk1 (52-50) đóng, động secvo 89Y5 hoạt động điều khiển mở van ba ngả phần dầu nóng qua hệ thống làm mát nhằm trì nhiệt độ dầu hâm nóng giá trị ổn định để đưa tới nơi tiêu thụ *) Việc điều khiển dòng chảy nhỏ dầu nóng (Minimum flow control) - Trong trình hệ thống làm việc, van đưa dầu hâm nóng đến nơi tiêu thụ hồi nồi hâm dầu nóng bị đóng tự động tay Khi đó, dầu nóng khơng thể tuần hồn tốt dẫn đến hỏng dầu nồi nhiệt độ hâm dầu cao, đồng thời áp lực đường ống nguồn tăng áp lực đường hồi dầu giảm - Để khắc phục tượng này, đường ống nguồn đường dầu nóng hồi có đặt cảm biến áp lực 90B7 trang 90: 54 + Khi áp lực dầu hâm nóng qua đường ống nguồn cao, cảm biến áp lực 90B7 cảm nhận đưa tín hiệu tới rơle điều khiển 90B3., tiếp điểm Xk1 (52-50) rơle điều khiển 90B3 đóng, cấp nguồn tới động secvo để điều khiển van ba ngả cho dầu nóng chảy tuần hồn g Bảo vệ báo động - Mức dầu két giãn nở thấp, tiếp điểm cảm biến mức 40S14 trang 40 mở ngắt nguồn tới mạch điều khiển bơm tuần hồn dầu nóng, khơng cho bơm tuần hồn dầu nóng hoạt động Đồng thời ngắt nguồn tới rơle 40K14 40K16, tiếp điểm 40K14 (03-04) 40K16 (03-04) trang 150.2 mở ngắt nguồn tới điều khiển đốt nồi hâm dầu nóng, nồi hâm dầu nóng dừng đốt Các tiếp điểm 40K14 (21-22) 40K16 (21-22) trang 202.3 đóng cấp nguồn cho đèn màu đỏ sáng báo động mức dầu két giãn nở thấp có tín hiệu báo động chung còi - Van xả nhanh két giãn nở mở, tiếp điểm cảm biến vị trí 40S8 trang 40 mở ngắt nguồn tới rơle 40K8 40K10, tiếp điểm 40K8 (13-14) 40K10 (13-14) trang 30.14 mở ngắt nguồn tới mạch điều khiển bơm tuần hồn dầu nóng, khơng cho bơm tuần hồn dầu nóng hoạt động + Tiếp điểm 40K8 (03-04) 40K10 (03-04) trang 150.2 mở ngắt nguồn tới rơle điều khiển đốt nồi hâm dầu nóng, nồi hâm dầu nóng dừng đốt + Tiếp điểm 40K8 (21-22) 40K10 (21-22) trang 202.5 đóng cấp nguồn cho đèn màu đỏ sáng báo động van xả nhanh mở có tín hiệu báo động chung còi - Khi đốt mở, tiếp điểm cảm biến vị trí đốt nồi hâm dầu nóng 141S3 mở ngắt nguồn tới rơle 141K3 141K5 + Tiếp điểm 141K3 (03-04) 141K5 (03-04) trang 150.2 mở ngắt nguồn tới điều khiển đốt nồi hâm dầu nóng, nồi hâm dầu nóng dừng đốt 55 + Tiếp điểm 141K3 (21-22) 141K5 (21-22) trang 202.16 đóng cấp nguồn cho đèn màu đỏ sáng báo động mặt bích quan sát lửa nồi mở có tín hiệu báo động chung còi - Nhiệt độ dầu nóng nồi hâm dầu cao, tiếp điểm cảm biến nhiệt độ 141S6 mở ngắt nguồn tới rơle 141K6 141K8 + Tiếp điểm 141K6 (03-04) 141K8 (03-04) trang 150.2 mở ngắt nguồn tới điều khiển đốt nồi hâm dầu nóng, nồi hâm dầu nóng dừng đốt + Tiếp điểm 141K6 (21-22) 141K8 (21-22) trang 202.15 đóng cấp nguồn cho đèn màu đỏ sáng báo động nhiệt độ dầu nóng q cao có tín hiệu báo động chung còi - Nhiệt độ khí xả nồi hâm dầu nóng cao, tiếp điểm cảm biến nhiệt độ 141S9 mở ngắt nguồn tới rơle 141K9 141K11 + Tiếp điểm 141K9 (03-04) 141K11 (03-04) trang 150.5 mở ngắt nguồn tới điều khiển đốt nồi hâm dầu nóng, nồi hâm dầu nóng dừng đốt + Tiếp điểm 141K9(21-22) 141K11(21-22) trang 202.13 đóng cấp nguồn cho đèn màu đỏ sáng báo động nhiệt độ khí thải nồi hâm dầu nóng q cao có tín hiệu báo động chung còi - Sự rỏ rỉ dầu nóng hệ thống nồi hâm dầu nóng tới mức cảm biến 141S12 bị tác động, tiếp điểm 141S12(1-2) mở ngắt nguồn tới rơle 141K12 141K14 + Tiếp điểm 141K12(03-04) 141K14(03-04) trang 150.2 mở ngắt nguồn tới điều khiển đốt nồi hâm dầu nóng, nồi hâm dầu nóng dừng đốt + Tiếp điểm 141K12(21-22) 141K14(21-22) trang 202.12 đóng cấp nguồn cho đèn màu đỏ sáng báo rò rỉ dầu nóng nồi hâm dầu nóng có tín hiệu báo động chung còi - Dòng chảy dầu nóng thấp, tiếp điểm cảm biến 142S7 mở ngắt nguồn tới rơle 142K9 142K10 56 + Tiếp điểm 142K9(03-04) 142K10(03-04) trang 150.5 mở ngắt nguồn tới điều khiển đốt nồi hâm dầu nóng, nồi hâm dầu nóng dừng đốt + Tiếp điểm 142K9(21-22) 142K10(21-22) trang 202.14 đóng cấp nguồn cho đèn màu đỏ sáng báo động dòng chảy dầu nóng q thấp có tín hiệu báo động chung còi - Áp lực đường hồi dầu đốt cao, tiếp điểm cảm biến 180S3 mở ngắt nguồn tới rơle 180K3 180K5 + Tiếp điểm 180K3(03-04) 180K5(03-04) trang 150.5 mở ngắt nguồn tới điều khiển đốt nồi hâm dầu nóng, nồi hâm dầu nóng dừng đốt + Tiếp điểm 180K3(21-22) 180K5(21-22) trang 201.7 đóng cấp nguồn cho đèn màu đỏ sáng báo động áp lực đường hồi dầu đốt cao - Áp lực dầu đốt thấp, tiếp điểm cảm biến 180S6 mở ngắt nguồn tới rơle 180K6 180K8 + Tiếp điểm 180K6(03-04) 180K8(03-04) trang 150.5 mở ngắt nguồn tới điều khiển đốt nồi hâm dầu nóng, nồi hâm dầu nóng dừng đốt + Tiếp điểm 180K6(21-22) 180K8(21-22) trang 201.8 đóng cấp nguồn cho đèn màu đỏ sáng báo động áp lực dầu đốt q thấp có tín hiệu báo động chung còi - Mức dầu két giãn nở cao, tiếp điểm cảm biến 40S17 mở ngắt nguồn tới rơle 40K17 Sau thời gian 10s rơle 40K19 nguồn, tiếp điểm 40K19(21-22) trang 202.4 đóng cấp nguồn cho đèn màu đỏ sáng báo động mức dầu kết giãn nở q cao có tín hiệu báo động chung còi - Dòng dầu cơng chất nồi hâm dầu nóng khí xả q nhỏ, tiếp điểm cảm biến 91S2 mở, rơle 91K2 điện, tiếp điểm 91K2(21-22) trang 202.7 đóng lại tạo báo động 57 - Nhiệt độ dầu nóng nồi hâm dầu nóng khí xả q cao, tiếp điểm cảm biến 91S4 mở, rơle 91K4 điện, tiếp điểm 91K4(21-22) trang 202.8 đóng lại tạo báo động - Nhiệt độ khí xả nồi hâm dầu nóng khí xả q cao, tiếp điểm cảm biến 91S6 mở, rơle 91K6 điện, tiếp điểm 91K6(21-22) trang 202.9 đóng lại tạo báo động - Có rò rỉ dầu nóng nồi hâm dầu nóng khí xả, tiếp điểm cảm biến 91S8 mở, rơle 91K8 điện, tiếp điểm 91K8(21-22) trang 202.10 đóng, đèn vàng sáng báo có rò rỉ dầu nóng nồi hâm dầu nóng khí xả - Nhiệt độ dầu két giãn nở cao, tiếp điểm Xk5(64-62) trang 40 mở, rơle 40K4 điện, tiếp điểm 40K4(21-22) trang 201.11 đóng lại tạo báo động - Báo động hệ thống đốt bị lỗi thông qua rơle 150K11 trang 150 Khi hệ thống đốt bị lỗi rơle 150K11 điện, tiếp điểm 150K11(13-14) mở ngắt nguồn vào điều khiển đốt nồi hâm dầu nóng, nồi hâm dầu nóng dừng đốt Đồng thời tiếp điểm 150K11(03-04) trang 202.11 đóng cấp nguồn cho đèn màu đỏ sáng báo động hệ thống đốt bị - Muốn xác nhận báo động, ấn nút 100S3 trang 200 Khi còi báo động chung tắt báo động đèn 58 NHẬN XÉT TÓM TẮT CỦA GIẢNG VIÊN HƯỚNG DẪN Tinh thần thái độ, cố gắng sinh viên trình thực Đồ án tốt nghiệp: Đánh giá chất lượng Đồ án tốt nghiệp (so với nội dung yêu cầu đề mặt: lý luận, thực tiễn, chất lượng thuyết minh vẽ): Chấm điểm giảng viên hướng dẫn 59 (Điểm ghi số chữ) Hải Phòng, ngày tháng năm 2015 Giảng viên hướng dẫn 60 ĐÁNH GIÁ CỦA GIẢNG VIÊN PHẢN BIỆN Đánh giá chất lượng Đồ án tốt nghiệp mặt: thu thập phân tích số liệu ban đầu, sở lý thuyết, vận dụng vào điều kiện cụ thể, chất lượng thuyết minh vẽ, mơ hình (nếu có) …: Chấm điểm người phản biện (Điểm ghi bằngsố chữ) Hải Phòng, ngày tháng năm 2015 Giảng viên phản biện 61 ... chương: Chương 1: Trạm phát đi n tàu Đại Dương Chương 2: Hệ thống tự động đi u khiển hệ thống lạnh tàu Đại Dương Chương 3: Hệ thống tự động đi u khiển nồi hâm dầu nóng hãng AALBORG SWEDEN Do hiểu... 2: HỆ THỐNG TỰ ĐỘNG ĐI U KHIỂN HỆ THỐNG LẠNH TÀU ĐẠI DƯƠNG 21 2.1 Hệ thống tự động đi u khiển máy lạnh thực phẩm 21 2.1.1 Giới thiệu hệ thống đi u khiển máy lạnh thực phẩm tàu. .. ban chủ nhiệm khoa, em giao đề tài tốt nghiệp: “ Trang thiết bị đi n tàu Đại Dương - Đi sâu nghiên cứu hệ thống tự động đi u khiển nồi hâm dầu nóng hãng AALBORG - SWEDEN.” Sau thời gian tháng, em

Ngày đăng: 09/03/2018, 15:14

Xem thêm:

Mục lục

    LỜI MỞ ĐẦU

    CHƯƠNG I: TRẠM PHÁT ĐIỆN CHÍNH TÀU ĐẠI DƯƠNG

    1.1. Giới thiệu về trạm phát điện chính tàu Đại Dương

    1.1.1. Giới thiệu các phần tử của bảng điện chính

    1.1.2. Các thuật toán điều khiển hoạt động của trạm phát

    1.2. Các chế độ công tác của trạm phát

    1.2.1. Mạch đo của máy phát số 1(Page B31, B41, C2, C3)

    1.2.2. Hoạt dộng của mạch điều khiển aptomat chính

    1.2.3. Hòa đồng bộ giữa các máy phát tàu Đại Dương

    1.2.4. Phân chia tải tác dụng giữa các máy phát công tác song song (B21)

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w