Trạm dừng nghỉ trên tuyến đường hồ chí minh địa phận quảng bình

TRƯỜNG ĐẠI HỌC DÂN LẬP HẢI PHÒNG NGÀNH KIẾN TRÚC - KHOA XÂY DỰNG THUYẾT MINH ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP ĐỀ TÀI: TRẠM DỪNG NGHỈ TRÊN TUYẾN ĐƯỜNG HỒ CHÍ MINH ĐỊA PHẬN QUẢNG BÌNH GVHD: THS KTS: NGUYỄN TRÍ TUỆ SVTH: NGUYỄN THANH TÙNG LỚP:XD1603K MÃ SV: 1212109082 HẢI PHỊNG 12/2017 Trạm dừng nghỉ tuyến đường Hồ Chí Minh 12/2017 Page LỜI CẢM ƠN Qua năm học trường Đại Học Dân lập Hải Phòng, sinh viên khoa Xây dựng ngành Kiến Trúc khoá 2002-2017, nhờ dậy bảo nhiệt tình thầy giáo, quan tâm giúp đỡ gia đình bạn bè, em tích luỹ nhiều vốn kiến thức cần thiết để làm hành trang cho nghiệp kiến trúc sau trường Kết học tập đúc kết qua đồ án Tốt Nghiệp mà em trình bày biết thực tế thiếu nên đồ án chắn nhiều thiếu sót Em kính mong nhận thơng cảm lời nhận xét, góp ý thiếu sót đồ án thầy để em hồn thiện đồ án củng cố kiến thức trước trường Một lần nữa, em xin chân thành cảm ơn !Em xin chân thành cảm ơn Em xin chân thành cảm ơn quan tâm giúp đỡ q báu thầy cơ.giáo, gia đình bạn lớp Đặc biệt em xin trân trọng gửi lời cảm ơn tới thầy giáo hướng dẫn: Ths.KTS : Nguyễn Trí Tuệ Người dồn hết nhiệt huyết tận tình đóng góp ý kiến quý báu cho đồ án em hoàn thành mong muốn Mặc dù thân có cố gắng, kiến thức thời gian có hạn, với kinh nghiệm, hiểu Trạm dừng nghỉ tuyến đường Hồ Chí Minh 12/2017 Hải Phòng, 05 tháng 12 năm 2017 Sinh viên Nguyễn Thanh Tùng Page MỤC LỤC Nội dung Trang PHẦN 1: PHẦN MỞ ĐẦU………………… ….…1 1.GIỚI THIỆU ĐỀ TÀI………………………….…1 1.1 Giới thiệu chung thể loại cơng trình… ……1 1.2 Sự cần thiết phải xây dựng cơng trình…… … 1.3 Mục tiêu thiết kế cơng trình…………….….….2 PHẦN 2: NỘI DUNG………………………………………….… 1.1 Tổng thể………………………………………… ….…2 1.2 Thiết kế cơng trình…………………………………………… …3 1.3 PHẦN 3: KẾT LUẬN……………………….….… PHẦN 4: TÀI LIỆU THAM KHẢO…………….…5 PHẦN 5: BẢN VẼ (A3) Trạm dừng nghỉ tuyến đường Hồ Chí Minh 12/2017 Page NỘI DUNG PHẦN 1: PHẦN MỞ ĐẦU 1.GIỚI THIỆU ĐỀ TÀI 1.1 Giới thiệu chung thể loại cơng trình Trạm dừng nghỉ cơng trình thuộc kết cấu hạ tầng giao thơng đường thực chức phục vụ người phương tiện dừng, nghỉ q trình tham gia giao thơng tuyến vận tải đường 1.2 Sự cần thiết phải xây dựng cơng trình Tuyến đường Hồ Chí Minh đưa vào khai thác đoạn từ Hà Nội - Kon Tum.Tuy nhiên, toàn tuyến trình vừa xây dựng vừa khai thác nên việc triển khai quy hoạch xây dựng trạm dừng nghỉ chưa làm Đây lý khiến dịch vụ tuyến đường thiếu, có số đoạn đường đơng dân cư có trạm bán xăng dầu chưa có trạm dừng nghỉ Vì thế, Bộ GTVT phê duyệt Quy hoạch để tạo hệ thống dịch vụ hoàn chỉnh nhằm tạo điều kiện cho việc phân luồng xe vào đây, đảm bảo việc vận hành liên tục, an toàn dịch vụ tốt cho nhà xe Trạm dừng nghỉ tuyến đường Hồ Chí Minh 12/2017 Hệ thống trạm dừng nghỉ tuyến đường Hồ Chí Minh Bộ GTVT phê duyệt có 57 trạm xây từ đến năm 2030 với tổng diện tích 326ha Các khu vực có mật độ giao thơng cao mà nằm xa khu đô thị lớn ưu tiên xây trạm trước từ đến năm 2020, số lại tiến hành 10 năm tiếp Trong số trạm nghỉ đường quy hoạch, trạm Đất Mũi (Cà Mau), Buôn Ma Thuột, Chơn Thành, Đồng Xồi (Bình Phước), Túy Loan (Đà Nẵng)… có quy mơ lớn nhất, với kinh phí trạm khoảng 160 tỷ đồng diện tích 10ha Quảng Bình nằm vị trí trung độ nước, có trục lộ lớn quốc gia chạy xuyên suốt chiều dài tỉnh, có cửa quốc gia Cha Lo, cửa Kà Roong tương lai mở hai cửa quốc gia Mặt khác, Quảng Bình tỉnh ven biển, hướng biển phát triển giao lưu kinh tế.Vị trí địa lý lợi phát triển kinh tế tỉnh Phía Bắc giáp tỉnh Hà Tĩnh, phía Nam giáp tỉnh Quảng Trị, phía Tây giáp với Lào, phía Đơng giáp với biển Đơng Vị trí địa lý tạo thuận lợi cho Quảng Bình việc tiếp cận tiếp thu công nghệ phương thức quản lý tiên tiến Page Quảng Bình khu vực chuyển tiếp văn hoá miền hai chiều Bắc – Nam Đông – Tây, đồng thời nơi tạo hoá để lại nhiều cảnh quan thiên nhiên kỳ vĩ, mở khả phong phú cho phát triển nhiều loại hình du lịch tham quan, thám hiểm, nghỉ ngơi, nghiên cứu du lịch sinh thái Quảng Bình có bốn khu danh thắng tiếng Đèo Ngang, Lý Hoà, cửa biển Nhật Lệ Phong Nha Bờ biển có số bãi tắm điểm nghỉ ngơi giải trí kỳ thú Cửa Nhật Lệ, cảng Giang, vịnh Hòn La, bãi tắm Đá Nhảy, di tích Bàu Tró Đặc biệt Quảng Bình có vùng Karst trẻ Phong Nha - Kẻ Bàng – Him Nậm Nô rộng lớn (khoảng 200 nghìn ha) điển hình khơng Việt Nam mà giới Vùng Karst có 300 hang động lớn nhỏ, mệnh danh “vương quốc hang động”, tiềm ẩn nhiều điều kỳ lạ hấp dẫn nhà thám hiểm, nhà khoa học du khách Khu động Phong Nha có hệ di tích lịch sử văn hố có giá trị cho nhiều thời đại di tích khảo cổ học tiền sử, di tích văn hố Chàm, di tích trọng điểm chiến tranh chống Mỹ Hệ thống động Phong Nha đánh giá hang động có giá trị hàng đầu giới với bốn điểm (dòng sơng ngầm dài sâu Trạm dừng nghỉ tuyến đường Hồ Chí Minh 12/2017 – 13.969 m, cửa hang cao rộng nhất, có bờ cát rộng đẹp nhất, thạch nhũ tráng lệ kỳ ảo nhất) Vào tháng 7/2003, vườn quốc gia Phong Nha Kẻ Bàng UNESCO công nhận di sản thiên nhiên giới Quảng Bình có 140 di tích kiểm kê, đánh giá, số bật quần thể di tích danh thắng thị xã Đồng Hới gồm luỹ Đào Duy Từ Quảng Bình Quan; di tích lịch sử danh lam thắng cảnh tiếng làng Ho (tuyến đường mòn lịch sử Hồ Chí Minh) 1.3 Mục tiêu thiết kế cơng trình Nhằm tạo hệ thống dịch vụ hồn chỉnh nhằm tạo điều kiện cho việc phân luồng xe vào đây, đảm bảo việc vận hành liên tục, an toàn dịch vụ tốt cho nhà xe.Phục vụ hành khách khách du lịch có nhu cầu tham quan khu du lịch di tích nằm tuyến đường Hồ Chí Minh Page PHẦN 2: NỘI DUNG Hiện trạng khu đất 1.1 Tổng thể 1.1.1 Vị trí ranh giới Khu đất thuộc địa phận xã Sơn Trạch huyện Bố Trạch tỉnh Quảng Bình Nằm cách TP Đồng Hới 40km phía Tây Bắc Hiện trạng khu đất đất nông nghiệp sát chân núi.Là vị trí thuận lợi để từ tham quan khu du lịch Động Phong Nha –Kẻ Bàng,Phong Nha Farmstay,Động Thiên Đường số khu di tích lịch sử nằm tuyến đường Hồ Chí Minh Bản đồ vị trí xây dựng Trạm dừng nghỉ tuyến đường Hồ Chí Minh 12/2017 Page - Đề xuất phương án: Phương án chọn có giao thơng mạch lạc cơng trình bố trí hợp lí đảm bảo lien kết cơng trình chặt chẽ phù hợp với nội dung cần thiết kế Phương án so sánh có giao thơng chưa rõ rang cơng trình bố trí gần chưa phân khu chức rõ ràng , gần lối xuống cầu nên dễ gây nguy hiểm 1.1.2 Quy mô cơng trình Khu đất có tổng diện tích 6ha, cơng trình xây dựng bao gồm hạng mục -Các bãi đỗ dịch vụ kèm -Khu nghỉ ngơi ăn uống -Thương mại Phân tích trạng Cả phương án đưa giải pháp giao thông cho đàu vào trạm dừng nghỉ tiếp cận qua đường gom để an toàn cho phương tiện qua lại Trạm dừng nghỉ tuyến đường Hồ Chí Minh 12/2017 -Khu đất xây dựng trạng đất nông nghiệp nằm sát chân núi nằm xa trung tâm thành phố đông đúc phù hợp vs việc xây dựng Trạm Dừng Nghỉ -Khí hậu nhiệt đới gió mùa, có phân hố sâu sắc địa hình chịu ảnh hưởng khí hậu chuyển tiếp miền Bắc miền Nam nước ta Trong năm có Page hai mùa rõ rệt: mùa mưa từ tháng đến tháng mùa khô, lạnh từ tháng 10 đến tháng năm sau xã hội hạ tầng kỹ thuật (nhu cầu cấp nước, cấp điện…) Nhiệt độ trung bình tháng năm khoảng 250C – 260C Tổng lượng mưa trung bình hàng năm từ 2.000 mm – 2.500 mm, tập trung vào tháng 9, 10, 11 1.1.5 Quy hoạch tổng thể mặt bằng: Độ ẩm tương đối 83 – 84% Mật độ xây dựng công trình chiếm 30% -Khu đất có vị trí gần với khu du lịch Động Phong Nha –Kẻ Bàng,Phong Nha Farmstay,Động Thiên Đường…khu di tích lịch sử bến phà Xuân Sơn số khu di tích khác Còn lại đường giao thơng diện tích sân bãi 1.1.3 Tính chất chức khu vực cơng trình -Với kết hợp trạm dừng nghỉ du lịch cơng trình có phạm vi phục vụ lớn đáp ứng nhu cầu nhà xe hành khách -Thúc đẩy phát triển du lịch địa phương ngày cảng cao 1.1.4 Ý tưởng cần đạt giải pháp quy hoạch kiến trúc; Các tiêu quy hoạch, kiến trúc; Các tiêu tính tốn nhu cầu sử dụng đất, hạ tầng Trạm dừng nghỉ tuyến đường Hồ Chí Minh 12/2017 Tổng diện tích Diện tích cấy xanh mặt nước chiếm 42 % Các hạng mục thiết kế : + Quy hoạch tổng mặt + Thiết kê khối nhà trung tâm gồm chức ăn uống nghỉ ngơi,thương mại… 1.2 Thiết kế công trình 1.2.1 Các nội dung cần thiết kế -Khối nhà trung tâm nằm tổng mặt khu đất với chức chính: +Ăn uống +Nghỉ Page +Thương mại +Một số dịch vụ kèm khác tắm,thư giãn,xem phim giải trí,café giải khát… 1.2.2 Thiết kế MB, MĐ, MC -Thiết kê mặt dựa nội dung nêu đảm bảo công -Thiết kế mặt đứng phù hợp với cảnh quan kiến trúc địa phương -Mặt cắt cơng trình đảm bảo xác rõ ràng 1.2.3 Kết cấu / Các giải pháp kĩ thuật -Sử dụng kết cấu bê tông cốt thép -Phần mái sử dụng kết cấu giàn không gian -Quy hoạch tổng mặt có cơng đảm bảo phân bố cơng trình hợp lí có tính liên kết -Đưa mặt cơng trình có cơng phù hợp với tính chất cơng trình trạm dừng nghỉ -Kết hợp chức du lịch vào công trạm dừng làm cho công trình có quy mơ chức phục vụ nhiều đối tượng khách dừng nghỉ khách du lịch Công trình trạm dừng nghỉ tuyến đường Hồ Chí Minh cơng trình thiết thực đảm bảo việc vận hành liên tục, an toàn dịch vụ tốt cho nhà xe.khơng thúc đẩy phát triển du lịch địa phương nói riêng hợp lí đáp ứng nhu cầu khách dừng nghỉ đất nước nói chung PHẦN 3: KẾT LUẬN Kết luận PHẦN 4: TÀI LIỆU THAM KHẢO Nội dung quan trọng thực đồ án: Các công trình tham khảo trạm dừng Mekong Long Thành Trạm dừng nghỉ tuyến đường Hồ Chí Minh 12/2017 Page Các quy chuẩn tiêu chuẩn: - QCXDVN 01: 2002 “Quy chuẩn xây dựng cơng trình để đảm bảo người tàn tật tiếp cận sử dụng’’ ban hành kèm theo Quyết định số 01/2002/QĐBXD ngày 17 tháng 01 năm 2002 Bộ Xây dựng - QCXDVN 05:2008/BXD “Nhà cơng trình cơng cộngAn tồn sinh mạng sức khoẻ” ban hành kèm theo Quyết định số 09/2008/QĐ-BXD ngày 06 tháng 06 năm 2008 Bộ Xây dựng - QCVN 07: 2010/BXD “Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia cơng trình hạ tầng kỹ thuật thị" ban hành kèm theo Thông tư số 02/2010/TT-BXD ngày 05 tháng 02 năm 2010 Bộ Xây dựng - QCVN 06:2010/BXD "Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia an toàn cháy cho nhà cơng trình” ban hành kèm theo Thông tư số 07/2010/TT-BXD ngày 28 tháng năm 2010 Bộ Xây dựng Trạm dừng Astop sông Cầu Trạm dừng nghỉ tuyến đường Hồ Chí Minh 12/2017 Page 10 276:2003 - QCVN 01: 2009/BYT - QCVN 02: 2009/BYT - TCVN 5687:2010 “Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia chất lượng nước ăn uống” ban hành kèm theo Thông tư số 04/2009/TT-BYT ngày 17 tháng năm 2009 Bộ Y tế “Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia chất lượng nước sinh hoạt” ban hành theo Thông tư số 05/2009/TT-BYT ngày 17 tháng năm 2009 Bộ Y Tế Thơng gió, điều tiết khơng khí Tiêu chuẩn thiết kế Bộ KH-CN cơng bố năm 2010 - TCVN 2622:1995 Phòng cháy, chống cháy cho nhà cơng trình - u cầu thiết kế Bộ Xây dựng công bố năm 1995 - TCXDVN 264:2002 Nhà cơng trình - Ngun tắc xây dựng cơng trình để đảm bảo người tàn tật tiếp cận sử dụng Bộ Xây dựng công bố năm 2002 - TCXDVN “Cơng trình cơng cộng - Ngun Trạm dừng nghỉ tuyến đường Hồ Chí Minh 12/2017 - TCVN 4054:2005 tắc để thiết kế" ban hành kèm theo Quyết định số 08/2003/QĐ-BXD ngày 26 tháng năm 2003 Bộ Xây dựng Đường ô tô - Yêu cầu thiết kế Bộ KH-CN công bố năm 2005 - TCVN 4530: 2011 Cửa hàng xăng dầu - Yêu cầu thiết kế Bộ KH-CN công bố năm 2011 - TCVN 5729:1997 Đường ô tô cao tốc Tiêu chuẩn thiết kế Bộ KHCN công bố năm 1997 Thông tư số 39/2011/TTBGTVT Hướng dẫn thực số điều Nghị định số 11/2010/NĐCP ngày 24/02/2010 Chính phủ quy định quản lý bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường Page 11 Trạm dừng nghỉ chia làm loại vào diện tích tối thiểu hạng mục cơng trình bắt buộc phải có loại bảng sau: TT Hạng mục 01 Tổng diện tích mặt trạm(tối thiểu) Loại trạm dừng nghỉ ĐV Loại Loại Loại T 10.000 5.000 3.000 1.000 m2 02 Bãi đỗ xe m2 5.000 (diện tích tối thiểu) 03 Đường xe ra, vào 04 Khu kiểm tra, bảo dưỡng, sửa Chữa Loại 05 Trạm cấp nhiên liệu Có 06 Mặt sân khu vực bãi đỗ xe Thảm nhựa bê tơng có chiều dày tối thiểu 07 cm Khuyến khích có Trạm dừng nghỉ tuyến đường Hồ Chí Minh 12/2017 Khuyến khích có 07 Khu vệ sinh m2 Có diện tích > 1% tổng diện tích xây dựng (có nơi vệ sinh phục vụ người khuyết tật TCXDVN 264:2002) 08 Phòng nghỉ tạm thời cho lái m2 36 2.500 1.500 500 Đường ra, vào Đường ra, riêng biệt vào chung rộng tối thiểu 7,5m Có phương tiện 09 Khơng gian nghỉ ngơi (Khu vực có mái che khu vực 24 18 18 Tối thiểu 10% Tổng diện tích mặt trạm (TCXDVN 276:2003) Page 12 PHẦN 5: BẢN VẼ (A3) trồng xanh có ghế ngồi) 10 Nơi cung cấp thơng tin Có 11 Khu phục vụ ăn uống, giải khát 12 Khu vực giới thiệu bán hàng hóa 13 Phòng trực nhân viên cứu hộ, sơ cứu tai nạn giao thơng Có Có Theo quy định Tổng cục Đường Việt Nam Sở GTVT địa phương Trạm dừng nghỉ tuyến đường Hồ Chí Minh 12/2017 Page 13 ... tục, an toàn dịch vụ tốt cho nhà xe Trạm dừng nghỉ tuyến đường Hồ Chí Minh 12/2017 Hệ thống trạm dừng nghỉ tuyến đường Hồ Chí Minh Bộ GTVT phê duyệt có 57 trạm xây từ đến năm 2030 với tổng diện... trình trạm dừng nghỉ -Kết hợp chức du lịch vào công trạm dừng làm cho cơng trình có quy mơ chức phục vụ nhiều đối tượng khách dừng nghỉ khách du lịch Cơng trình trạm dừng nghỉ tuyến đường Hồ Chí Minh. .. –Kẻ Bàng,Phong Nha Farmstay,Động Thiên Đường số khu di tích lịch sử nằm tuyến đường Hồ Chí Minh Bản đồ vị trí xây dựng Trạm dừng nghỉ tuyến đường Hồ Chí Minh 12/2017 Page - Đề xuất phương án: