1. Trang chủ
  2. » Giáo án - Bài giảng

incoterms 2010 va nhung dieu can biet 2 419

12 145 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 12
Dung lượng 1,88 MB

Nội dung

INCOTERMS 2010 NHỮNG ĐIỀU CẦN BIẾT I Giới thiệu sơ lược INCOTERMS 2010 : 1.INCOTERMS ? INCOTERMS (International Commerce Terms - Các điều khoản thương mại quốc tế) quy tắc thương mại quốc tế công nhận sử dụng rộng rãi toàn giới Incoterm quy định quy tắc có liên quan đến giá trách nhiệm bên (bên bán bên mua) hoạt động thương mại quốc tế INCOTERMS 2010 phiên INCOTERMS, phòng thương mại quốc tế ( ICC ) Paris, Pháp ký có hiệu lực kể từ ngày tháng năm 2011 INCOTERMS 2010 bao gồm 11 điều kiện, kết việc thay điều kiện cũ INCOTERMS 2000 ( DAF, DES , DEQ , DDU) điều kiện DAT DAP 2.INCOTERMS 2010 : Tại INCOTERMS 2000 thay thành INCOTERMS 2010 ? -Incoterms 2000 tồn nhiều điểm yếu : +Nhiều điều kiện thương mại Incoterms áp dụng: DAF, DES, DEQ, DDU +Nhiều điều kiện thương mại không rõ, dễ nhầm lẫn dẫn tới khó lựa chọn; tranh chấp trả loại phí liên quan đến giao nhận -Sự kiện khủng bố Hoa Kỳ 11/9/2001 : + Nghĩa vụ thơng tin hàng hóa + Từ 01/07/2012: Tất hàng hóa container vận chuyển vào Hoa Kỳ phải soi chiếu Năm 2008, Quốc hội Hoa Kỳ thông qua đạo luật quy định 100% container hàng hóa chở vào Hoa Kỳ phải soi chiếu Biện pháp an ninh thách thức lớn công việc lẫn tài -Sự thay nhanh chóng chứng từ giấy tờ chứng từ điện tử nguyên nhân thúc đẩy Incoterms điều chỉnh -Quy tắc bảo hiểm hàng hóa : Quy tắc bảo hiểm hàng hóa chuyên chở có hiệu lực từ 01/01/2009 hồn thiện từ Quy tắc ban hành năm 1982 Incoterms 2010 ICC xuất tháng 9/2010 với 11 quy tắc thức có hiệu lực từ ngày 01/01/2011 Nền kinh tế toàn cầu mở hội to lớn chưa thấy để doanh nghiệp tiếp cận tới thị trường khắp nơi giới Hàng hoá bán nhiều nước hơn, với số lượng ngày lớn chủng loại đa dạng Khi khối lượng tính phức tạp bn bán quốc tế tăng lên, hợp đồng mua bán hàng hố khơng soạn thảo cách kỹ lưỡng khả dẫn đến hiểu nhầm tranh chấp tốn tăng lên Incoterms®, quy tắc thức ICC việc sử dụng điều kiện thương mại nước quốc tế, tạo điều kiện cho thương mại quốc tế phát triển Việc dẫn chiếu Incoterm® 2010 hợp đồng mua bán hàng hoá phân định rõ ràng nghĩa vụ tương ứng bên làm giảm nguy rắc rối mặt pháp lý Kể từ Incoterms® ICC soạn thảo năm 1936, chuẩn mực hợp đồng mang tính tồn cầu thường xuyên cập nhật để bắt kịp với nhịp độ phát triển thương mại quốc tế Incoterms® 2010 có tính đến xuất ngày nhiều khu vực miễn thủ tục hải quan, việc sử dụng thông tin liên lạc điện tử kinh doanh ngày tăng, mối quan tâm cao an ninh lưu chuyển hàng hoá thay đổi tập quán vận tải Incoterms® 2010 cập nhật gom điều kiện “giao hàng nơi đến”, giảm số điều kiện thương mại từ 13 xuống 11, trình bày nội dung cách đơn giản rõ ràng Incoterms® 2010 điều kiện thương mại đề cập tới người mua người bán cách hồn tồn bình đẳng 3.Các điều khoản INCOTERMS 2010 : Border: biên giới Alongside ship, On board, Arrival, Quay: phương tiện vận tải biển nói chung Carrier: người chuyên chở Destination’s place : điểm đến Works: xưởng người bán Buyer’s Warehouse: kho người mua Các mũi tên màu xanh: chi phí rủi ro người bán chịu Các mũi tên màu cam: chi phí rủi ro người mua chịu T: hợp đồng vận tải (T): hợp đồng vận tải không bắt buộc A: hợp đồng bảo hiểm Freight: chi phí nói chung (xếp, dỡ hàng, phí thủ tục, thuế…) D: thủ tục thông quan xuất d: thủ tục thông quan nhập Phân loại : 11 điều kiện Incoterms® 2010 chia thành hai nhóm riêng biệt: Các điều kiện áp dụng cho phương thức vận tải: EXW: Giao xưởng FCA: Giao cho người chuyên chở CPT: Cước phí trả tới CIP: Cước phí bảo hiểm trả tới DAT: Giao bến DAP: Giao nơi đến DDP: Giao hàng nộp thuế Các điều kiện áp dụng cho vận tải đường biển đường thủy nội địa: FAS: Giao dọc mạn tàu FOB: Giao lên tàu CFR: Tiền hàng cước phí CIF: Tiền hàng, bảo hiểm cước phí 4.Những bước tiến INCOTERMS 2010 so với INCOTERM 2000 : -Thay đổi điều kiện sử dụng thành điều kiện khả quan ( Thay DAF , DES, DEQ, DDU DAT DAP) -Phân chia rõ ràng nghĩa vụ người bán người mua việc cung cấp hỗ trợ để lấy chứng từ thông tin cần thiết nhằm thông quan liên quan đến an ninh -11 điều khoản chia làm loại thay loại Incoterms 2000 -Trách nhiệm khoản phí ga , trạm phân định rõ ràng -Các điều khoản FOB, CFR, CIF bỏ phần nói đến lan can tàu địa điểm giao hàng , thay vào nói hàng giao “ On board “ ( xếp lên tàu/boong tàu) II.Những điều cần lưu ý sử dụng INCOTERMS 2010 : Phân chia rủi ro Incoterms 2010 Incoterms 2010 phân chia rủi ro từ người bán sang người mua cách rõ ràng so với Incoterms 2000 Nếu Incoterms 2000, phương thức giao hàng FOB người bán chịu trách nhiệm tới “lan can tàu” (Ship Rail) Incoterms 2010 có hiệu lực vào ngày 1-1-2011, thuật ngữ thay “ở tàu” (On Board The Vessel) Theo đó, người bán (seller) chuyển rủi ro lơ hàng bán thực cho người mua (buyer) hàng thực “ở tàu” “lan can tàu” trước Qui định chi phí Trong Incoterms 2010, chi phí nhận hàng cảng đến lệnh giao hàng (Deliver Order), phí vận đơn đường biển (Bill Of Lading) phí nâng hạ container (Terminal Handing Charges) quy định rõ so với Incoterms 2000 Theo đó, Incoterms 2010 quy định chi phí người bán chịu doanh nghiệp Việt Nam cần ghi rõ hợp đồng chịu chi phí cách rõ ràng, khơng phần thiệt thòi nghiêng doanh nghiệp Việt Nam Thay đổi thuật ngữ Incoterms 2010 Các điều kiện Incoterms 2000 DAF, DES, DEQ DDU Incoterms 2010 thay thuật ngữ DAT (Delivered At Terminal), hàng đến đích dỡ xuống; DAP (Delivered At Place), hàng đến đích sẵn sàng để dỡ xuống Trong thuật ngữ “Terminal” “Place” hiểu theo nghĩa rộng cầu cảng, cảng Chuyển từ FOB sang điều kiện khác Các doanh nghiệp Việt Nam xuất nên chuyển dần từ điều kiện FOB sang điều kiện khác CIF, CFR, điều kiện có lợi cho doanh nghiệp việc kiểm sốt lơ hàng đối tác chưa tốn đủ khơng tốn tiền doanh nghiệp tốn chi phí chở hàng lơ hàng “Điều kiện FOB theo Incoterms 2010 chứa đựng nhiều rủi ro giao hàng lên tàu, người bán giữ chứng từ nhận hàng (Bill Of Lading) quyền kiểm sốt lơ hàng mình, doanh nghiệp phần hay lơ hàng khơng thể lệnh cho hãng tàu ngừng giao hàng cho người mua người bán khơng phải người th tàu”, ơng Thăng nói Quy tắc giao hàng Trong Incoterms 2010, quy tắc giao hàng chia làm hai nhóm so với bốn nhóm Incoterm 2000 Nhóm áp dụng cho phương thức vận tải nào, gồm điều kiện EXW – giao xưởng; FCA – giao cho người chuyên chở; CPT – cước phí trả tới; CIP – cước phí phí bảo hiểm trả tới; DAT – hàng đến đích dỡ xuống; DDP – giao hàng nộp thuế Trong đó, nhóm lại chủ yếu áp dụng có vận tải biển hay nội thủy gồm điều kiện FAS – giao dọc mạn tàu; FOB – giao lên tàu; CFR – tiền hàng cước phí; CIF – tiền hàng, bảo hiểm cước phí Từ vựng tiếng Anh Xuất - Nhập   Bill of lading: Vận đơn (danh sách chi tiết hàng hóa tàu chở hàng)  C.&F (cost & freight): bao gồm giá hàng hóa cước phí khơng bao gồm bảo hiểm  C.I.F (cost, insurance & freight): bao gồm giá hàng hóa, bảo hiểm cước phí  Cargo: Hàng hóa (vận chuyển tàu thủy máy bay)  Certificate of origin: Giấy chứng nhận xuất xứ hàng hóa   Container: Thùng đựng hàng lớn (công-ten-nơ)   Container port (cảng công-tennơ); to Containerize (cho hàng vào công-ten-nơ)  Customs: Thuế nhập khẩu; hải quan   Customs declaration form: tờ khai hải quan   Declare: Khai báo hàng (để đóng  thuế)  F.a.s (free alongside ship): Bao  gồm chi phí vận chuyển đến cảng khơng gồm chi phí chất hàng  lên tàu  F.o.b (free on board): Người bán  chịu trách nhiệm đến hàng chất lên tàu  Freight: Hàng hóa vận chuyển  Irrevocable: Khơng thể hủy ngang;  unalterable – irrevocable letter of credit (tín dụng thư khơng hủy ngang) Letter of credit (L/C): Tín dụng thư(hình thức mà Ngân hàng thay mặt Người nhập cam kết với Người xuất khẩu/Người cung cấp hàng hoá trả tiền thời gian qui định Người xuất khẩu/Người cung cấp hàng hố xuất trình chứng từ phù hợp với qui định L/C Ngân hàng mở theo yêu cầu người nhập khẩu) Merchandise: Hàng hóa mua bán Packing list: Phiếu đóng gói hàng (một tài liệu gửi kèm với hàng hóa để thể chúng kiểm tra) Proforma invoice: Hóa đơn tạm thời Quay: Bến cảng; wharf – quayside (khu vực sát bến cảng) To incur (v): Chịu, gánh, bị (chi phí, tổn thất, trách nhiệm…) Indebted (adj): Mắc nợ, thiếu lại Premium (n): Tiền thưởng, tiền đóng bảo hiểm, tiền bù, tiền khuyến khích, hàng biếu thêm, tiền bớt giá để câu khách Tonnage (n): Cước chuyên chở, dung tải, dung tích (tàu), trọng tải, lượng choán nước III.MỘT SỐ MẪU GIẤY TỜ LIÊN QUAN ĐẾN XUẤT NHẬP KHẨU ... cần lưu ý sử dụng INCOTERMS 20 10 : Phân chia rủi ro Incoterms 20 10 Incoterms 20 10 phân chia rủi ro từ người bán sang người mua cách rõ ràng so với Incoterms 20 00 Nếu Incoterms 20 00, phương thức... đẩy Incoterms điều chỉnh -Quy tắc bảo hiểm hàng hóa : Quy tắc bảo hiểm hàng hóa chuyên chở có hiệu lực từ 01/01 /20 09 hồn thiện từ Quy tắc ban hành năm 19 82 Incoterms 20 10 ICC xuất tháng 9 /20 10. .. thiệt thòi nghiêng doanh nghiệp Việt Nam Thay đổi thuật ngữ Incoterms 20 10 Các điều kiện Incoterms 20 00 DAF, DES, DEQ DDU Incoterms 20 10 thay thuật ngữ DAT (Delivered At Terminal), hàng đến đích

Ngày đăng: 30/01/2018, 12:09

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

w