1. Trang chủ
  2. » Giáo án - Bài giảng

đô thị hóa ảnh hưởng như thế nào

27 357 1

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 27
Dung lượng 7,99 MB

Nội dung

đô thị hóa

Trang 1

BÀI 2

ĐÔ THỊ HÓA

Trang 2

1 Sự hình thành quá trình đô thị hóa

Đô thị hóa ra đời cùng với sự hình thành đô thị.

Cuối thế kỷ 17: Anh là nước có nhiều thuộc địa, ngành dệt rất phát triển.

Sự xuất hiện của máy hơi nước làm tăng năng suất ngành dệt

Cần nguyên liệu (lông cừu) Cần lao động: nông dân bán đất, chuyển ra đô thị làm công nhân.

Như vậy, lần đầu tiên trong lịch sử có sự dịch cư ồ ạt từ nông thôn ra thành thị với sự chuyển đổi nghề nghiệp từ nông dân trở thành công nhân.

Hình thành nên cuộc Cách mạng công nghiệp: kinh tế phát triển, tạo ra sản xuất công nghiệp phát triển, thu hút lao động CN, dẫn đến dòng dịch cư từ nông thôn ra đô thị

Đó là quá trình đô thị hóa

Trang 3

Năm 1759: Máy hơi nước

Năm 1804: Tàu hỏa

Năm 1825: Tàu thủy

Năm 1885: Ô tô chạy bằng xăng

Hình thành nên sự biến đổi sâu sắc của các đô thị

+ Dân cư đô thị tăng

+ Quy mô đô thị mở rộng

+ Nhiều mâu thuẫn đòi hỏi phải cấu trúc lại đô thị (dựa trên cấu trúc của giao thông cơ giới) + Công nghiệp phát triển gây ô nhiễm môi trường

+ Các vấn đề về nhà ở: nhà ở thiếu thốn dẫn đến tình trạng nhà ổ chuột.

Dẫn đến sự biến đổi toàn diện về kinh tế, xã hội, lối sống, phát triển không

gian, và quản lý đô thị

Trang 4

2 Khái niệm và đặc điểm đô thị hóa:

* Khái niệm đô thị hóa (urbanization):

- là sự mở rộng của đô thị

- là quá trình tập trung dân số vào các đô thị, hình thành các điểm dân cư đô thị trên

cơ sở phát triển sản xuất và đời sống

- là quá trình biến đổi về kinh tế - xã hội, văn hoá, không gian gắn liền với sự phát triển khoa học kỹ thuật

- là quá trình phát triển rộng rãi lối sống thị thành thể hiện qua các mặt dân số, mật

độ dân số, chất lượng cuộc sống…

- Quá trình đô thị hóa có mối liên hệ chặt chẽ với công nghiệp hóa, hiện đại hóa

Trang 5

*Đặc điểm đô thị hóa:

ĐTH làm biến đổi 3 yếu tố chính của 1 đô thị:

- Cơ cấu Lao động

- Cơ cấu Xã hội

- Không gian Kiến trúc & Quy hoạch

Bản chất của đô thị hóa là công nghiệp hóa (chuyên môn hóa)

Tập trung dân số ra thành thị  một thành phố truyền thống phải chịu những chất tải

Gây nên các vấn đề của cuộc sống hiện tại: ô nhiễm môi trường, giá cả tăng cao, dân cư tập trung đông tại trung tâm thành phố

Trang 7

Trung tâm Tokyo

Trang 8

- Mức độ đô thị hóa : tỷ lệ phần trăm giữa dân số đô thị trên tổng số dân một vùng.

- Tốc độ đô thị hóa: tỷ lệ phần trăm giữa diện tích đô thị trên diện tích của một vùng

Các nước phát triển (như tại châu Âu, Mĩ hay Úc) thường có mức độ đô thị hóa cao (trên 80%) hơn nhiều so với các nước đang phát triển (như Việt Nam hay Trung Quốc) (khoảng ~35%) Đô thị các nước phát triển phần lớn đã ổn định nên tốc độ đô thị hóa thấp hơn nhiều so với trường hợp các nước đang phát triển

Hiện nay, con người bắt đầu phê phán chủ nghĩa hiện đại và ca ngợi những yếu tố truyền thống và bản địa

Trang 9

t¹o nªn nh ữ ng ĐT lín

vµ cùc lín C¬ cÊu ĐT phøc t¹p h¬n, đÆc tr

ng cña thêi kú nµy lµ

sù ph¸t triÓn thiÕu kiÓm so¸t cña c¸c ĐT

Sự phat trien của cong nghe tin hoc Kh«ng gian ĐT cã c¬ cÊu tæ chøc phøc t¹p, quy m« lín HÖ thèng tæ chøc d©n c

ĐT ph¸t triÓn theo kiÓu côm, chïm vµ chuçi.

3 Các giai đoạn đô thị hóa

Trang 10

4 Phân loại đô thị hóa:

- Đô thị hóa tăng cường:

Xảy ra ở các nước phát triển, đô thị hoá chính là quá trình công nghiệp hóa đất nước, ngày càng nâng cao điều kiện sống và làm việc, tạo ra cac tiền đề cho sự phát triển kinh tế xã hội, xóa bỏ dần những mâu thuẫn, sự khác biệt cơ bản giữa

đô thị và nông thôn

- Đô thị hóa giả tạo:

Xảy ra ở các nước đang phát triển, đô thị hóa đặc trưng là sự bùng nổ về dân số

và sự phát triển yếu kém của ngành công nghiệp Mâu thuẫn giữa đô thị và nông thôn trở nên sâu sắc do sự phát triển mất cân đối của các điểm dân cư, đặc biệt

là sự phát triển độc quyền của các đô thị cực lớn, tạo nên những hiện tượng độc cực trong phát triển đô thị

Trang 11

5 Các hịên tượng đô thị hoá mới:

Hiện tượng “ phản đô thị hoá” (The Counter urbanisation)Hiện tượng : Đảo cực đô thị hoá” (Polaration reversal)

Trang 12

Hịên tượng: Khái niệm “Đô thị hóa đặc biệt”

(Differential Urbanization)

( H.S Geyer)

Trang 13

Quá trình đô thị hóa gắn với sự phát triển

Trên thế giới, các nước phát triển là nước có tỷ lệ đô thị hóa cao

Trang 14

6 Nguyờn nhõn và hệ quả của đô thị hoá

*Nguyờn nhõn của đụ thị húa:

- Đụ thị húa diễn ra một cỏch tự nhiờn nhằm làm giảm thời gian và chi phớ đi lại, tăng cơ hội về việc làm, giỏo dục, nhà ở, giao thụng, trong đú nhõn tố quan trọng nhất là việc làm (khớa cạnh kinh tế)

- Sự phụ thuộc thời tiết của nụng nghiệp và quỏ trỡnh hiện đại húa nụng nghiệp

-Thành phố được coi là nơi tập trung của sự thịnh vượng, giầu cú, và cỏc dịch vụ xó hội thu hỳt người dõn

- Ngoài ra, cú cỏc dịch vụ khụng được thiếp lập ở nụng thụn, bao gồm dịch

vụ y tế, dịch vụ vui chơi giải trớ (nhà hàng, rạp chiếu phim, cụng viờn chủ đề…), cơ sở giỏo dục, đặc biệt là cỏc trường đại học

Trang 15

*Hệ quả của đô thị hoá:

- Hiện tượng bùng nổ dân số đô thị:

Đặc trưng của thế giới từ hơn một thế kỷ nay là hiện tượng gia tăng dân số một cách nhanh chóng, nổi bật là hiện tượng tập trung dân cư vào đô thị Hiện tượng này còn được goi là hiện tượng bùng nổ dân số.

Năm 1800, chỉ có 1,7% dân số thế giới sống trong các đô thị lớn Năm 1900 có 5,6% Con số này là 16,9% năm 1950 và 23,5% năm 1970

Trang 16

Biểu đồ phát triển dân số Đô thị của thế giới

Trang 17

Biểu đồ phát triển dân số Đô thị của Trung Quốc

Trang 18

- Hệ quả về kinh tế

Trong những năm gần đây, quá trình đô thị hóa nông thôn diễn ra mạnh mẽ Các dịch vụ địa phương truyền thống, các xí nghiệp công nghiệp nhỏ dần nhường chỗ cho nền công nghiệp hiện đại

Các nghiên cứu cũng cho thấy rằng các đô thị lớn cung cấp sản phẩm và dịch

vụ cho khu vực xung quanh, đóng vai trò như trung tâm thương mại và giao thông, tập trung các nguồn vốn, các dịch vụ tài chính, nhân lực có tri thức, và các cơ quan hành chính

Hệ quả đáng chú ý nhất là sự tăng lên của chi phí, tầng lớp lao động bị đảy ra khỏi thị trường, phân tầng xã hội, chênh lệch giàu nghèo giữa các khu vực

Trang 19

- Hệ quả về môi trường

Đô thị trở thành những “đảo nhiệt” (urban heat island)

Trang 20

Kết luận:

Ảnh hưởng của đô thị hóa

Tích cực

Đô thị hóa góp phần đẩy nhanh tốc độ tăng trưởng kinh tế, chuyển dịch cơ cấu kinh tế

và cơ cấu lao động, thay đổi sự phân bố dân cư Các đô thị không chỉ là nơi tạo ra nhiều việc làm và thu nhập cho người lao động mà còn là nơi tiêu thụ sản phẩm hàng hóa lớn

và đa dạng, là nơi sử dụng lực lượng lao động có chất lượng cao, cơ sở kĩ thuật hạ tầng

cơ sở hiện đại có sức hút đầu tư mạnh trong nước và nước ngoài

Tiêu cực

Đô thị hóa làm sản xuất ở nông thôn bị đình trệ do lao động chuyển đến thành phố

Thành thị phải chịu áp lực thất nghiệp, quá tải cho cơ sở hạ tầng, ô nhiễm môi trường sống, an ninh xã hội không đảm bảo, các tệ nạn xã hội

Trang 21

Đô thị hóa có các tác động không nhỏ đến sinh thái và kinh tế khu vực. 

Đô thị học sinh thái cũng quan sát thấy dưới tác động đô thị hóa, tâm lí và lối sống của người dân thay đổi

Sự gia tăng quá mức của không gian đô thị so với thông thường được gọi là "sự bành

trướng đô thị" (urban sprawl), thông thường để chỉ những khu đô thị rộng lớn mật độ

thấp phát triển xung quanh thậm chí vượt ngoài ranh giới đô thị

Những người chống đối xu thế đô thị hóa cho rằng nó làm gia tăng khoảng cách giao thông, tăng chi phí đầu tư hạ tầng kĩ thuật và có tác động xấu đến sự phân hóa xã hội do

cư dân ngoại ô sẽ không quan tâm đến các khó khăn của khu vực trong đô thị

- Thế giới bắt đầu phê phán những đô thị quá bành trướng, khoảng cách đến các điểm quá sức chịu đựng của con người

- 1 Đô thị không quá đông , ít có sự phân tầng sẽ đảm bảo được chất lượng cuộc sống cho cộng đồng

Trang 24

Đô thị Việt Nam không có sự phân tán, cân bằng, mà tập trung vào một số cực nhất định (Hà Nội và Tp HCM – dân số hiện đã vượt quá ngưỡng chịu đựng)

Lý do: Do địa hình bằng phẳng, châu thổ đồng bằng hay duyên hải Đồng thời

là vấn đề kinh tế chưa đủ sức để xây dựng đô thị phân tán

(VN vẫn còn nghèo  bị đô thị hóa quá tải) dẫn đến giá đất tăng cao vô lí mà đời sống vẫn khó khăn

Ở Việt Nam luôn có sự phát triển không đồng bộ và chưa có hướng giải quyết

Trang 25

7 Đô thị hóa ở Việt Nam: các giai đoạn

1 Thời kì phong kiến (từ 1858 trở về trước)

Các đô thị là trung tâm chính trị - thương mại ĐT ở giai đoạn này chưa có vai trò lãnh đạo kinh tế đất nước Về mặt XH, quan hệ cộng đồng làng xã chiếm ưu thế tuyệt đối

2 Thời kì thuộc địa ( 1858 – 1945):

Đô thị được mở mang nhằm phụ vụ mục đích thuộc địa

3 1955-1975:

Giai đoạn chống mỹ, đất nước bị chia thành 2 miền Miền bắc các cơ sở CN được

sơ tán về nông thôn Ở miền nam do chính sách dồn dân để bình định nông thôn của Mĩ Ngụy tạo ra hiện tượng ĐTH cưỡng bức

4 1975 – 1986:

Quá trình ĐTH trở lại bình thường và có xu hướng tăng Tập trung bao cấp Kinh

tế yếu kém, kiệt quệ chiến tranh

Trang 26

5 1986 – nay:

Cởi bỏ bao cấp, kích thích kinh tế tư nhân, bung ra phát triển Làm thay đổi nhiều

về vấn đề nhà ở và kinh tế Nhưng quá trình đô thị hóa vẫn diễn ra chậm

Chất lượng phát triển đô thị kém Còn tồn tại nhiều các vấn đề như hạ tầng kỹ

thuật (tắc nghẽn giao thông, hệ thống cấp thoát nước), hạ tầng xã hội ( trường học, trạm xã), nhà ở (thiếu nhà ở), công tác quy hoạch luôn đi sau thực tế (như đền bù giải phóng mặt bằng không đủ đáp ứng nhu cầu người dân)

Nguyên nhân: do 2 chiến tranh kéo dài, chưa qua giai đoạn tư bản một cách chính thống, từ một nước phong kiến nông nghiệp Đang bắt đầu công nghiệp hóa…

Trang 27

Bản đồ Hà Nội cũ: lúc đầu ranh giới rất nhỏ gọn, quỹ điều kiện tự nhiên ban đầu rất tốt và phong phú , nhiều đồ án được nghiên cứu để phát triển

HN đc mở rộng theo thành phố mẹ và thành phố con, nhằm giảm tải về nhà ở,

hệ thống chỉ hoạt động tốt khi hạ tầng phát triển đồng bộ Ranh giới giữa thành phố mẹ và con là các khoảng xanh khổng lồ, nhằm giảm sự ảnh hưởng của TP

mẹ đến TP con và ngăn sự bành trướng của TP con đến Tp mẹ Đồng thời giao thông phải có chất lượng tốt, mỗi thành phố con phải đi kèm các dịch vụ độc lập, một mô hình hoạt động hoàn chỉnh

Ngày đăng: 25/01/2018, 22:02

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w