BẢNG TÍNH SỨC CHỊU TẢI ĐƯỜNG ỐNG HDPE 1 VÁCH ĐƯỜNG KÍNH FILE EXCEL.BẢNG TÍNH SỨC CHỊU TẢI ĐƯỜNG ỐNG HDPE 1 VÁCH ĐƯỜNG KÍNH FILE EXCEL.BẢNG TÍNH SỨC CHỊU TẢI ĐƯỜNG ỐNG HDPE 1 VÁCH ĐƯỜNG KÍNH FILE EXCEL.BẢNG TÍNH SỨC CHỊU TẢI ĐƯỜNG ỐNG HDPE 1 VÁCH ĐƯỜNG KÍNH FILE EXCEL.BẢNG TÍNH SỨC CHỊU TẢI ĐƯỜNG ỐNG HDPE 1 VÁCH ĐƯỜNG KÍNH FILE EXCEL.BẢNG TÍNH SỨC CHỊU TẢI ĐƯỜNG ỐNG HDPE 1 VÁCH ĐƯỜNG KÍNH FILE EXCEL.BẢNG TÍNH SỨC CHỊU TẢI ĐƯỜNG ỐNG HDPE 1 VÁCH ĐƯỜNG KÍNH FILE EXCEL.BẢNG TÍNH SỨC CHỊU TẢI ĐƯỜNG ỐNG HDPE 1 VÁCH ĐƯỜNG KÍNH FILE EXCEL.BẢNG TÍNH SỨC CHỊU TẢI ĐƯỜNG ỐNG HDPE 1 VÁCH ĐƯỜNG KÍNH FILE EXCEL.BẢNG TÍNH SỨC CHỊU TẢI ĐƯỜNG ỐNG HDPE 1 VÁCH ĐƯỜNG KÍNH FILE EXCEL.
Trang 1I> THÔNG S Ố ĐẦU VÀO
Kiểm toán ống đường kính cống D = 300 (mm)
Số liệu kích thước cống:
Chiều cao lớp đất trên cống De= 4.02 (m)
II> T ẢI TRỌNG TÁC DỤNG
II.1> Tỉnh tải
- Áp lực do trọng lượng vật liệu đất dắp trên cống
Trong đó: 18.0KN/m3 (trọng lượng riêng vật liệu đắp trên cống)
II.2> Hoạt tải
Tải trọng 1 trục bánh xe
Trong đó:
Hệ số tải trọng = 1.75 IM: Hệ sô xung kích
IM = 33(1,0 - 4,1x10-4 DE)>=0%
=>IM = 33*(1.0-4.1*10^-4*4.02)= 0 (%)
De: Chiều dày đất đắp trên hố ga = 4.02 (m)
(Lực xung kích tính bằng phần trăm đối với cống và các cấu kiện vùi trong đất )
P: Tải trọng 1 lốp xe
Chiều dài tiếp xúc bánh xe 3 trục:
Chiều dài tiếp xúc bánh xe 2 trục:
Chiều rộng tiếp xúc lốp bánh xe
- Xe 3 trục:
Diện tích chịu tải ngang: S1=(B+1.15*De) = Theo điều (3.6.1.2.6)
S1=0.51+1.15*4.02 = 5.133 (m)
Diện tích chịu tải dọc: T1=(L1+1.15*De) = Theo điều (3.6.1.2.6)
T1 =0.1446+1.15*4.02 = 4.7676 (m)
- Xe 2 trục:
Diện tích chịu tải ngang: S2=(B+1.15*De) = Theo điều (3.6.1.2.6)
Diện tích chịu tải dọc: T2=(L2+1.15*De) = Theo điều (3.6.1.2.6)
II.5> ÁP lưc hoạt tải
-Do xe tải 3 trục
q8=(72.5*2+17.5)/((5.133+1.8)*(4.3*2+4.7676))= 1.7534 (KN/m2)
-Do xe tải 2 trục
II.6> Áp lực trên một đơn vị chiều dài ống
Đơn vị Tiêu chuẩn Hệ số Tính toán
Áp lực do tĩnh tái Ptt= 108.5400 (KN/m2)
Áp lực do xe tải 3 trục P1= 3.0684 (KN/m2)
Áp lực do xe tải 2 trục P2= 4.6801 (KN/m2)
Áp lực do tải trọng làn Pl= 5.425 (KN/m2)
Áp lực do lực xung kích IM= 0.00 (KN/m2)
=> Tổ hợp tải trọng
+Tổ hợp tải trọng 1: TH1= Ptt+P1+Pl+IM
TH1=108.54+3.0684+5.425+0 = 117.0334 (KN/m2)
+Tổ hợp tải trọng 2: TH2= Ptt+P2+Pl+IM=
TH2=108.54+4.6801+5.425+0 = 118.6451 (KN/m2)
II.7> Áp lực thẳng đứng do tĩnh tải và hoạt tải gây ra
P= Max( tổ hợp tải trọng 1;tổ hợp tải trọng 2)
Làn
Loại tải trọng
Đất đắp đỉnh cống
B ẢNG TÍNH SỨC CHỊU TẢI ĐƯỜNG ỐNG HDPE 1 VÁCH ĐƯỜNG KÍNH D =300
-Tiêu chu ẩn 22 TCN - 272-05 (tiêu chuẩn thiết kế cầu cống)
- TCVN 9070:2012 ỐNG NHỰA GÂN XOẮN HDPE
Xe 3 trục
Xe 2 trục
γđ
γ
1 γđ ∗
HD_CONG D300 HDPE 1 VACH_hmax.xlsx Z:\Home\Anhnd\BangTinh\Giaothong\HD_CONG D300 HDPE 1 VACH_hmax.xlsx
1/2
Trang 2P = MAX(117.0334,118.6451) = 118.65 (KN/m2)
III> LI ỂM TOÁN ÁP LỰC CHIỆU NÉN THEO QUY ĐỊNH CỦA ỐNG
III.1> Áp lực chịu nén của ống
Áp lực chịu nén của ống HDPE 1 vách D400
III.2> Kiểm tra sức chịu nén
Áp lực chịu nén:
Áp lực thẳng đứng tại đáy móng
Nhận thấy P =190 >qult =118.6451
=> Ống đảm bảo khả năng chịu nén
HD_CONG D300 HDPE 1 VACH_hmax.xlsx Z:\Home\Anhnd\BangTinh\Giaothong\HD_CONG D300 HDPE 1 VACH_hmax.xlsx
2/2
Trang 3HG De D t H1 H2 H3 Bm Bg
600
800
1000
1200
1500
1800
2000
2000x2000
Thô và thô
Độ sâu c ủ a
m ũ i c ọ c, m
Độ sâu
trung bình
c ủ a l ớ p
đấ t, m
Ma sát bên c ọ c, f s , T/m2
C ủ a đấ t cát, ch ặ t v ừ a
C ủ a đấ t sét khi ch ỉ s ệ t I L b ằ ng
S ứ c ch ố ng ở m ũ i c ọ c đ óng và c ọ c ố ng không nh ồ i bê tông,q p ,T/m2
C ủ a đấ t cát ch ặ t v ừ a
C ủ a đấ t sét v ớ i ch ỉ s ố s ệ t I L b ằ ng
Trang 44 5,3 3,8 2,7 2,2 1,6 0,9 0,8 0,7
Trang 5Lg L
3 4 5 7 10 15 20 25 30 35
-1
Trang 60.5 4
Trang 7I> THÔNG S Ố ĐẦU VÀO
Kiểm toán ống đường kính cống D = 300 (mm)
Số liệu kích thước cống:
Chiều cao lớp đất trên cống De= 3.14 (m)
II> T ẢI TRỌNG TÁC DỤNG
II.1> Tỉnh tải
- Áp lực do trọng lượng vật liệu đất dắp trên cống
Trong đó: 18.0KN/m3 (trọng lượng riêng vật liệu đắp trên cống)
II.2> Hoạt tải
Tải trọng 1 trục bánh xe
Trong đó:
Hệ số tải trọng = 1.75 IM: Hệ sô xung kích
IM = 33(1,0 - 4,1x10-4 DE)>=0%
=>IM = 33*(1.0-4.1*10^-4*3.14)= 0 (%)
De: Chiều dày đất đắp trên hố ga = 3.14 (m)
(Lực xung kích tính bằng phần trăm đối với cống và các cấu kiện vùi trong đất )
P: Tải trọng 1 lốp xe
Chiều dài tiếp xúc bánh xe 3 trục:
Chiều dài tiếp xúc bánh xe 2 trục:
Chiều rộng tiếp xúc lốp bánh xe
- Xe 3 trục:
Diện tích chịu tải ngang: S1=(B+1.15*De) = Theo điều (3.6.1.2.6)
S1=0.51+1.15*3.14 = 4.121 (m)
Diện tích chịu tải dọc: T1=(L1+1.15*De) = Theo điều (3.6.1.2.6)
T1 =0.2893+1.15*3.14 = 3.9003 (m)
- Xe 2 trục:
Diện tích chịu tải ngang: S2=(B+1.15*De) = Theo điều (3.6.1.2.6)
Diện tích chịu tải dọc: T2=(L2+1.15*De) = Theo điều (3.6.1.2.6)
B ẢNG TÍNH SỨC CHỊU TẢI ĐƯỜNG ỐNG HDPE 2 VÁCH ĐƯỜNG KÍNH D =300
-Tiêu chu ẩn 22 TCN - 272-05 (tiêu chuẩn thiết kế cầu cống)
- TCVN 9070:2012 ỐNG NHỰA GÂN XOẮN HDPE
γđ
γ
1 γđ ∗
HD_CONG D300 HDPE 2 VACH_hmax.xlsx Z:\Home\Anhnd\BangTinh\Giaothong\HD_CONG D300 HDPE 2 VACH_hmax.xlsx
1/2
Trang 8II.5> ÁP lưc hoạt tải
-Do xe tải 3 trục
q8=(145*2+35)/((4.121+1.8)*(4.3*2+3.9003))= 4.3911 (KN/m2)
-Do xe tải 2 trục
II.6> Áp lực trên một đơn vị diện tích móng
Đơn vị Tiêu chuẩn Hệ số Tính toán
Áp lực do tĩnh tái Ptt= 84.7800 (KN/m2)
Áp lực do xe tải 3 trục P1= 7.6843 (KN/m2)
Áp lực do xe tải 2 trục P2= 12.9258 (KN/m2)
Áp lực do tải trọng làn Pl= 5.425 (KN/m2)
Áp lực do lực xung kích IM= 0.00 (KN/m2)
=> Tổ hợp tải trọng
+Tổ hợp tải trọng 1: TH1= Ptt+P1+Pl+IM
TH1=84.78+7.6843+5.425+0 = 97.8893 (KN/m2)
+Tổ hợp tải trọng 2: TH2= Ptt+P2+Pl+IM=
TH2=84.78+12.9258+5.425+0 = 103.13084 (KN/m2)
II.7> Áp lực thẳng đứng do tĩnh tải và hoạt tải gây ra
P= Max( tổ hợp tải trọng 1;tổ hợp tải trọng 2)
III> LI ỂM TOÁN ÁP LỰC CHIỆU NÉN THEO QUY ĐỊNH CỦA ỐNG
III.1> Áp lực chịu nén của ống
Áp lực chịu nén của ống HDPE 1 vách D400
III.2> Kiểm tra sức chịu nén
Áp lực chịu nén:
Áp lực thẳng đứng tại đáy móng
Nhận thấy P =220 >qult =103.1308
=> Ống đảm bảo khả năng chịu nén
Làn
Loại tải trọng
Đất đắp đỉnh cống
Xe 3 trục
Xe 2 trục
HD_CONG D300 HDPE 2 VACH_hmax.xlsx Z:\Home\Anhnd\BangTinh\Giaothong\HD_CONG D300 HDPE 2 VACH_hmax.xlsx
2/2
Trang 9HG De D t H1 H2 H3 Bm Bg
600
800
1000
1200
1500
1800
2000
2000x2000
Thô và thô
Độ sâu c ủ a
m ũ i c ọ c, m
Độ sâu
trung bình
c ủ a l ớ p
đấ t, m
Ma sát bên c ọ c, f s , T/m2
C ủ a đấ t cát, ch ặ t v ừ a
C ủ a đấ t sét khi ch ỉ s ệ t I L b ằ ng
S ứ c ch ố ng ở m ũ i c ọ c đ óng và c ọ c ố ng không nh ồ i bê tông,q p ,T/m2
C ủ a đấ t cát ch ặ t v ừ a
C ủ a đấ t sét v ớ i ch ỉ s ố s ệ t I L b ằ ng
Trang 104 5,3 3,8 2,7 2,2 1,6 0,9 0,8 0,7
Trang 11Lg L
3 4 5 7 10 15 20 25 30 35
-1
Trang 120.5 4